на моей старенькой камри 20 с мотором V6 3.0 тоже мгновенный при небольшом ускорении показывает от 30до 70 литров, а по трасе мгновенный при 70-80 показывает от 5,5 - 8 литров. Тут главное с педалькой нежно обходится.слегка отпустил и минус 2 литры при этом скорость не меняется. Больших объемов двигателей не надо бояться - надо учиться на них ездить.
Хоть видео вышло долгим... НО МЫ ПРОВЕЛИ ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЙ ТЕСТ от результатов которого я был без преувеличений В ШОКЕ. Мы проверили эффективность алгоритма довпрыска бензина пропорционально нагрузке двигателя. Я изучал на практике данную технологию два года на разных двигателях, вымерял пропорции и наконец мне попал достойный аппарат, где мы с помощью телеметрии замеряли показатели. Во время дорожных тестов мы нашли ОДНУ СЕКУНДУ в разгонной динамике.
Или может можете подсказать литературу или видео о довпрысках бензина на гбо 4 поколение. У меня шкода а5 1.6 bse, диджитроник макси 2, томасетто арктик, форсунки баракуда, режим движения 90% трасса, кпп короткая при 120км/ч примерно 3800 об/мин, довпрыск бензина от 2до 4 тыс 10%, 4 тыс отсечка, есть ли смысл повысить отсечку и добавить довпрыск? Заранее спасибо.
Есть процессы , по которым нужно принимать решение в реальном времени . По этому «советы» воспринимайте именно в кавычках. На пике нужно добиться 40% бензина. В остальных режимах нужно понимать и фиксировать момент , где тепловая нагрузка возрастает и нужно начинать довпрыск, иначе может быть избыточный расход Бенза и тогда весь смысл Гбо уходит на нет
Круто американці досягають економічності на цих двигунах. 7 л для 6 літрового V8 - це супер. В мене на субару якщо насипати, то 25 теж буде, ну а як не насипати, то буде 15. А тут вдвічі менше. Машина люто виглядає і звучить. Дякую за відео!
Я что то не понял, почему показатели на бинарной смеси ли бо такие же, ли бо хуже? Мы ставили довпрыск газа что бы убрать детон и добавить недостающую порцию топлива что бы не переходить на большие форсунки и другой тнвд. На стенде евик показывал неслабый прирост особенно по моменту и главное стабильность - углы не откатывались. Вы углы как то корректировали?
Спасибо за обзор. Всё объяснили. Сам скоро стану обладателем Дурика 2021 R/T HEMI и тоже встаёт вопрос об установке ГБО. Стоимость установки и отладки системы 4 и 5 поколения. Спасибо за Ваш труд.
Спасибо за информацию и вашу работу. Скажите пожалуйста, расход о котором идет речь на трассе, это на бензине или на газе? Или смесь? Какого года машина? Спасибо.
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно! В режимах высоких нагрузок двигатель будет работать на смеси (40% бенз + 60% газа), как сказано в видео. Скажите, это "потолок" объема доп.впрыска бенщзина (40%)? Или возможен впрыск еще большей доли бензина (при соответствующей нагрузке)? И второй вопрос: в городском (спокойном, "обычном") режиме есть вообще довпрыск бензина? Спасибо!
Объём довпрысков нужно определять индивидуально , а на малых и средних нагрузках нагрузках бензин не нужен . В любом случае нужно понимать как это делать и шаблона нет... это я к тому , что можно начать поливать бензином и тогда идея ГБО потеряет в конкретном автомобиле экономический смысл
@@GBOtech-ukraine А как на счет смеси 60/40 (именно в таком соотношении) которая минимизирует время горения и повышает гомогенизацию, не экспериментировали? Теоретически за счет более полного сгорания смеси на высоких оборотах даст момент несколько выше чем на чистом бензине... По экономической целесообразности не соглашусь - в малых-средних режимах экономия, а в открытом цикле те же показатели или даже выше с незначительной экономией и всеми плюсами газировки.
Хочу себе пригнать дюранго. Понял теперь что куда попало на установку ГБО не поеду - только к вам. Подскажите какой мотор для газа предпочтительнее 3.7 или 5.7?
Это усложняет и удорожает как саму реализацию, так и дальнейшее Обслуживание. В дополнение можно сказать , что паровая фаза на верхах может влиять на объём воздуха и желаемой мощности можно не добиться все равно ... но последнее утверждение нужно проверить . Я не сторонник схемы из двух редукторов, из-за сильного усложнения и отсутствия нужды в работе на чистом газе при высоких нагрузках
Очень классное видео, проделана действительно колосальная и профессиональная работа Супер Есть вопрос, касающийся моего авто, хотелось бы услышать от Вас вердикт, потому что после визитов на различные станции по ГБО, все супер профессионалы корректируют график газа относительно графика бензина по разному, и у всех свой "правильный" подход и своё "правильное" видение этого процесса Авто у меня Хёндэ Туссан 2007г. 2,0i, 4х4, автомат, и его 4-х ступенчатая компоновка не подразумевает малых расходов, но у меня после регулировок на разных станциях ГБО расход по городу составляет 18л газа, а по трассе 12-13л, при этом никогда не стартую, езжу спокойно, по трассе 100 не привышаю, а по по городу согласно правил По Вашему мнению это нормальный расход или можно добиться большей экономии согласно параметров моей машины ? Заранее буду очень благодарен Удачи Вам в Вашей работе, от меня конечно же подписка
Расход газа пропан-бутана, при нормально настроенной системе, выше бензинового на 10-15 % . Если это не так, причин может быть достаточно : от неисправностей в автомобиле, до вопросов к ГБО. Если в Киеве, можете приехать и показать автомобиль.
@@GBOtech-ukraine Спасибо большое за ответ Где в Киеве Вы находитесь? Я нахожусь в Коростышеве Возможно ли у Вас сделать регулировку клапанов (слышу, что надо уже) или Вы только ГБО занимаетесь, и вырезан катализатор и прошит на евро-2 Но расход у меня такой уже очень давно, ещё до удаления ката И ещё вопрос, за один день возможно поколдовать над моим авто, я конечно понимаю, что "вскрытие" только покажет, но регулировка клапанов и анализ моего ГБО в среднем за день возможны, чтоб я мог в тот же день и уехать Ещё раз огромное спасибо за Ваш ответ
Первый газовщик установщик который более менее грамотен =) Кста если разлочить мозг и настроить базовую стихиометрию с 14,7 на 15,6 ( пропан ), то внезапно расход газа в литрах будет такой же если не чуть меньше. Ну и зажигания чуть подкинуть. Кста я так и не понял как вы настраивали тапку в пол. Широкополосника не увидел. Есть только показания коррекции круизного режима. Получается у вас есть базовая карта которую вы подгоняли по замерам 0-100 - типа о поехала лучше, значит в правильном направлении смесь крутим ?=)) Если что не доколупливаюсь, просто интересно ))
*** это был наш первый эксперимент с телеметрией . Сейчас я существенно углубился в точности работ и за крах параметров . Тепер по вашим вопросам : Нет , не будет меньше расход. До средних режимов разбежность будет в границах погрешности, но на пиковых нагрузках ситуация иная. Я тестировал разные варианты и наиболее продуктивной вышла настройка на wot с учетом газовой стехиометрии + небольшой довпрыск бензина . В таком варианте распространение пламени от газа быстрее и стабильней (академ литература дает значения 32-36см/сек на газе и 26-29 на бензине) , так же нет детона. Температура выхлопа такая же или чуть ниже бензиновой . Дальше за счет условного «обеднения» на газе сохраняется объемная эффективность … остается больше объема для воздуха, а за счет впрыска из двух источников , у нас лучше наполнение камеры . В итоге на замере 0-160 на газе с довпрысками, летом 23 года, я получил динамику на 1секунду лучше бензиновой . Эту технику настройки я долго вынашивал , но в итоге на 50-60 разных двигателях подтвердилась эффективность . Думаю , что для петролхедов будет сложно принять , но разные 600+ сильные проекты будут работать на пропан-бутане лучше и эффективней, особенно на наддувных моторах .
@@GBOtech-ukraine естественно будет работать лучше, я это еще 7 лет назад понял. Только нюанс, чтобы оно работало лучше надо и потратиться на полноценное обеспечение газом двигателя во всем диапазоне ну и все это отстроить, а это все деньги и время, а газ ставят что бы не тратить деньги. Поэтому такое построить только для себя за свои. Но я не езжу на газу. А вам сам бог велел реализовать сие идею 👍
@noturbonoproblem ну это как формировать свое предложение . У нас в основном устанавливают оборудование для оптимизации затрат и в основном рассматривают как инвестицию. Мы работаем с симками , где один газовый редуктор способен обработать до 150 кг газа в час , а максимальный проект , который на данном этапе доступен - это TRX и RaptoR . Самое сложное с чем я работал - 250 сил на литр
Слухай,ти говориш та не договорюєш! На які оберти включається підкачка бензи,при використанні газу, 2000-3000-4000-5000 обертів! На яких крутних моментах використовуються половина циліндрів. Голова!!!😔
Здравствуйте. Дайте пожалуйста ссылку или направление поискатна эти научные работы о которых вы часто упоминаете. Очень интересно как профессионалу почитать.
Причины технические и экономические. По факту обеспечить пиковые нагрузки на жидкой фазе выходило бы с трудом (а на этом моторе хочеться иногда проверить потенциал), текущая цена системы выходит крайне высокой... а с 4м мы вполне хорошо решаем задачи . По этому так и сделали
Общей характеристикой можно считать показатель расхода бензина +15%... ну а бензиновые показатели просто определить имея автомобиль. У меня уже доступа к нему нет
@@GBOtech-ukraine да я не в упрек))) просто забавно, понимаю что не на диване валяетесь, может мне подскажите в россии появилась компания инновадия тоже гбо 5 вроде ставят, стоит ли к ним обращатся???
Газ має калорійність на 20% меньшу ніж бензин, відповідно витрата газу мінімум +20% в ідеалі. На практиці в 1.3 більше газу ніж бензину. Перевитрата газу +10% це маркетингові байки.
Я тут один не доволен медленным разгоном? 7,5 секунд это вечность! Это же медленно! Огромная тойота сиквойя едет 8 секунд! А тут должно быть 5,5 или 6 секунд до сотни! Иначе зачем этот Хемми нужен? Не едущий авто. 5.7 литра, но 7.5 секунд - да на такое ведро надо. Красивая тачка, но не едет.
Бензин подаётся только в нагруженных режимах , в которых такой автомобиль находится в 2% случаев . Один - два или три редуктора в этом режиме ничего не решат .
если вы хотите лить спиртовой бензин от БРСМ в СВОЙ автомобиль - лейте. Если вы считаете достаточно опытным, с достаточным практическим количеством долговременных тестов, вы бы такого не советовали... как и БРСМ
Я все коменты тут перечитал. Люди, вы серьезно думаете, что 7,5 секунд до сотни это быстро? Это вечность! 5.7л должен ехать быстрее, около 5,5 или 6 секунд до сотни!
Эх ты парафиновый ... ну нельзя воспринимать все вокруг происходящее на уровне твоей результативности и способности. Этот мотор уже проехал около 70 тысяч км, а в 2023 году благодаря настройкам ГБО, мы повысили эффективность работы до значений, когда динамика в режиме газа стала лучше бензиновой. Качественные системы и монтаж, ничего плохого двигателю не делают. Мы работаем в стехиометрии и аналогичных температурах... так что выдыхай. Нет тут ничего плохого.
на моей старенькой камри 20 с мотором V6 3.0 тоже мгновенный при небольшом ускорении показывает от 30до 70 литров, а по трасе мгновенный при 70-80 показывает от 5,5 - 8 литров. Тут главное с педалькой нежно обходится.слегка отпустил и минус 2 литры при этом скорость не меняется. Больших объемов двигателей не надо бояться - надо учиться на них ездить.
Супер обзор, супер работа с гбо на таком объеме двигателя. Покупаю дюранго хеми и сразу еду к вам ))))
Надо быть конченым чтобы гбо засунуть в легендарный двигатель
@@bagsboss8203он от этого менее легендарным станет?)))
@@bagsboss8203Почему нет? Октановое число выше, топливо чище, масло меньше деградирует. При этом окупаемость - 10 15000 км
Хоть видео вышло долгим... НО МЫ ПРОВЕЛИ ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЙ ТЕСТ от результатов которого я был без преувеличений В ШОКЕ. Мы проверили эффективность алгоритма довпрыска бензина пропорционально нагрузке двигателя. Я изучал на практике данную технологию два года на разных двигателях, вымерял пропорции и наконец мне попал достойный аппарат, где мы с помощью телеметрии замеряли показатели. Во время дорожных тестов мы нашли ОДНУ СЕКУНДУ в разгонной динамике.
А хоть примерно какой алгоритм?или это у Вас строжайший секрет?
Или может можете подсказать литературу или видео о довпрысках бензина на гбо 4 поколение. У меня шкода а5 1.6 bse, диджитроник макси 2, томасетто арктик, форсунки баракуда, режим движения 90% трасса, кпп короткая при 120км/ч примерно 3800 об/мин, довпрыск бензина от 2до 4 тыс 10%, 4 тыс отсечка, есть ли смысл повысить отсечку и добавить довпрыск? Заранее спасибо.
Есть процессы , по которым нужно принимать решение в реальном времени . По этому «советы» воспринимайте именно в кавычках. На пике нужно добиться 40% бензина. В остальных режимах нужно понимать и фиксировать момент , где тепловая нагрузка возрастает и нужно начинать довпрыск, иначе может быть избыточный расход Бенза и тогда весь смысл Гбо уходит на нет
@@GBOtech-ukraine спасибо
Приятно послушать профессионала своего дела
Круто! Классная машина, давно на неё слюни пускаю
Спасибо за ролик, очень годный контент!
Так держать! Молодцы!
Спсиба за видео. Харошая работа.
Круто американці досягають економічності на цих двигунах. 7 л для 6 літрового V8 - це супер. В мене на субару якщо насипати, то 25 теж буде, ну а як не насипати, то буде 15. А тут вдвічі менше. Машина люто виглядає і звучить. Дякую за відео!
Большое спасибо. Интересно, профессионально, доходчиво.
Спасибо за контент !
kakaja cena gbo na takuju masinu i na 5,7 ? spasiba
Я что то не понял, почему показатели на бинарной смеси ли бо такие же, ли бо хуже? Мы ставили довпрыск газа что бы убрать детон и добавить недостающую порцию топлива что бы не переходить на большие форсунки и другой тнвд. На стенде евик показывал неслабый прирост особенно по моменту и главное стабильность - углы не откатывались. Вы углы как то корректировали?
Спасибо за обзор. Всё объяснили. Сам скоро стану обладателем Дурика 2021 R/T HEMI и тоже встаёт вопрос об установке ГБО.
Стоимость установки и отладки системы 4 и 5 поколения.
Спасибо за Ваш труд.
Купил?
Интересно! Спасибо!
Классный контент ! Раскройте пожалуйста тему самочувствия клапанов при езде не газу и нужен ли лубрикатор . Спасибо .
Прекрасно . Можете ознакомиться со списком видео обзоров и стримов на эту тему . Все давно раскрыто
Спасибо за информацию и вашу работу. Скажите пожалуйста, расход о котором идет речь на трассе, это на бензине или на газе? Или смесь? Какого года машина? Спасибо.
Доброго дня, крутий огляд! Машина бомба! Що скажете на рахунок системи Prins? Для цієї машини brc чи prins буде краще?
Дякую, з повагою.
Обзор на mkz канул в небытие?
За дюранго лайк )
В европе продаются много таких авто,уже с газовыми установками прям с завода где эти авто собирают.
А можете больше информации дать ? Интересно очень
Нет таких
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно! В режимах высоких нагрузок двигатель будет работать на смеси (40% бенз + 60% газа), как сказано в видео. Скажите, это "потолок" объема доп.впрыска бенщзина (40%)? Или возможен впрыск еще большей доли бензина (при соответствующей нагрузке)? И второй вопрос: в городском (спокойном, "обычном") режиме есть вообще довпрыск бензина? Спасибо!
Объём довпрысков нужно определять индивидуально , а на малых и средних нагрузках нагрузках бензин не нужен . В любом случае нужно понимать как это делать и шаблона нет... это я к тому , что можно начать поливать бензином и тогда идея ГБО потеряет в конкретном автомобиле экономический смысл
@@GBOtech-ukraine А как на счет смеси 60/40 (именно в таком соотношении) которая минимизирует время горения и повышает гомогенизацию, не экспериментировали? Теоретически за счет более полного сгорания смеси на высоких оборотах даст момент несколько выше чем на чистом бензине... По экономической целесообразности не соглашусь - в малых-средних режимах экономия, а в открытом цикле те же показатели или даже выше с незначительной экономией и всеми плюсами газировки.
Хочу себе пригнать дюранго. Понял теперь что куда попало на установку ГБО не поеду - только к вам. Подскажите какой мотор для газа предпочтительнее 3.7 или 5.7?
@@AlyoshikMr ответа так и нет
Что 3.6 что 5.7 норм его переваривают
Подскажите пожалуйста на какую камеру и оптику вы снимали этот ролик. Спасибо.
ГБО технологии. Сколько стоила владельцу HEMI это ГБО?
1550 евро
@@GBOtech-ukraine Блин,хоть здесь не ломаются когда спрашиваешь о стоимости.
Спасибо за то что вам "больше всех нужно".Хотелось бы услышать ваше мнение о пентастаровских 3.2 и 3.6, можно ли их заправлять нашим этанолом?
Я не особо доверяю нашей культуре производства (нарушение пропорций), так и хранения (может накапливаться вода) .
@@GBOtech-ukraine Спасибо👍
Ништяк
Мое почтение. Гугл выдаёт кучу предложений по «ГБО технологиям». Как связаться конкретно с Вами? Спасибо.
В описании по видео наши контакты
Почему не установить два редуктора по одному на каждую голову?
Это усложняет и удорожает как саму реализацию, так и дальнейшее Обслуживание. В дополнение можно сказать , что паровая фаза на верхах может влиять на объём воздуха и желаемой мощности можно не добиться все равно ... но последнее утверждение нужно проверить . Я не сторонник схемы из двух редукторов, из-за сильного усложнения и отсутствия нужды в работе на чистом газе при высоких нагрузках
Так что с расходом газа на сотню мужики в среднем ?
Очень классное видео, проделана действительно колосальная и профессиональная работа
Супер
Есть вопрос, касающийся моего авто, хотелось бы услышать от Вас вердикт, потому что после визитов на различные станции по ГБО, все супер профессионалы корректируют график газа относительно графика бензина по разному, и у всех свой "правильный" подход и своё "правильное" видение этого процесса
Авто у меня Хёндэ Туссан 2007г. 2,0i, 4х4, автомат, и его 4-х ступенчатая компоновка не подразумевает малых расходов, но у меня после регулировок на разных станциях ГБО расход по городу составляет 18л газа, а по трассе 12-13л, при этом никогда не стартую, езжу спокойно, по трассе 100 не привышаю, а по по городу согласно правил
По Вашему мнению это нормальный расход или можно добиться большей экономии согласно параметров моей машины ?
Заранее буду очень благодарен
Удачи Вам в Вашей работе, от меня конечно же подписка
Расход газа пропан-бутана, при нормально настроенной системе, выше бензинового на 10-15 % . Если это не так, причин может быть достаточно : от неисправностей в автомобиле, до вопросов к ГБО. Если в Киеве, можете приехать и показать автомобиль.
@@GBOtech-ukraine
Спасибо большое за ответ
Где в Киеве Вы находитесь?
Я нахожусь в Коростышеве
Возможно ли у Вас сделать регулировку клапанов (слышу, что надо уже) или Вы только ГБО занимаетесь, и вырезан катализатор и прошит на евро-2
Но расход у меня такой уже очень давно, ещё до удаления ката
И ещё вопрос, за один день возможно поколдовать над моим авто, я конечно понимаю, что "вскрытие" только покажет, но регулировка клапанов и анализ моего ГБО в среднем за день возможны, чтоб я мог в тот же день и уехать
Ещё раз огромное спасибо за Ваш ответ
@@ВікторЧерепанський я думаю вам нужно просто перезвонить и переговорить с нами по телефону. Переписках здесь остальным зрителям не интересна
@@GBOtech-ukraine
Извините, всё нашёл в интернете, нашёл Вас, нашёл телефон
Сегодня попробую созвониться
@@ВікторЧерепанськийездил к ним, помогло?
Можно провернуть такое на 3,5 атм ford explorer 2018, сколько приблизительно стоит такое качество сервиса?
Вполне возможно . Давайте обсудим детали индивидуально . Наши контакты в описании
Дякую 😊
Первый газовщик установщик который более менее грамотен =)
Кста если разлочить мозг и настроить базовую стихиометрию с 14,7 на 15,6 ( пропан ), то внезапно расход газа в литрах будет такой же если не чуть меньше. Ну и зажигания чуть подкинуть.
Кста я так и не понял как вы настраивали тапку в пол. Широкополосника не увидел. Есть только показания коррекции круизного режима. Получается у вас есть базовая карта которую вы подгоняли по замерам 0-100 - типа о поехала лучше, значит в правильном направлении смесь крутим ?=))
Если что не доколупливаюсь, просто интересно ))
*** это был наш первый эксперимент с телеметрией . Сейчас я существенно углубился в точности работ и за крах параметров . Тепер по вашим вопросам : Нет , не будет меньше расход. До средних режимов разбежность будет в границах погрешности, но на пиковых нагрузках ситуация иная. Я тестировал разные варианты и наиболее продуктивной вышла настройка на wot с учетом газовой стехиометрии + небольшой довпрыск бензина . В таком варианте распространение пламени от газа быстрее и стабильней (академ литература дает значения 32-36см/сек на газе и 26-29 на бензине) , так же нет детона. Температура выхлопа такая же или чуть ниже бензиновой . Дальше за счет условного «обеднения» на газе сохраняется объемная эффективность … остается больше объема для воздуха, а за счет впрыска из двух источников , у нас лучше наполнение камеры . В итоге на замере 0-160 на газе с довпрысками, летом 23 года, я получил динамику на 1секунду лучше бензиновой . Эту технику настройки я долго вынашивал , но в итоге на 50-60 разных двигателях подтвердилась эффективность . Думаю , что для петролхедов будет сложно принять , но разные 600+ сильные проекты будут работать на пропан-бутане лучше и эффективней, особенно на наддувных моторах .
@@GBOtech-ukraine естественно будет работать лучше, я это еще 7 лет назад понял. Только нюанс, чтобы оно работало лучше надо и потратиться на полноценное обеспечение газом двигателя во всем диапазоне ну и все это отстроить, а это все деньги и время, а газ ставят что бы не тратить деньги. Поэтому такое построить только для себя за свои. Но я не езжу на газу. А вам сам бог велел реализовать сие идею 👍
@noturbonoproblem ну это как формировать свое предложение . У нас в основном устанавливают оборудование для оптимизации затрат и в основном рассматривают как инвестицию. Мы работаем с симками , где один газовый редуктор способен обработать до 150 кг газа в час , а максимальный проект , который на данном этапе доступен - это TRX и RaptoR . Самое сложное с чем я работал - 250 сил на литр
Слухай,ти говориш та не договорюєш! На які оберти включається підкачка бензи,при використанні газу, 2000-3000-4000-5000 обертів! На яких крутних моментах використовуються половина циліндрів. Голова!!!😔
Здравствуйте. Дайте пожалуйста ссылку или направление поискатна эти научные работы о которых вы часто упоминаете. Очень интересно как профессионалу почитать.
Напишите мне в инсту или
почту
На Dodge Dart 2.4 газ ставится без проблем ? Без довпрыска бензина работает ?
Можете подсказать что за знак EPB?на панели приборов авто хундай грандеур 2013
Здравствуйте. Почему не 5-е поколение? Цена? Или есть другие проблемы?
Причины технические и экономические. По факту обеспечить пиковые нагрузки на жидкой фазе выходило бы с трудом (а на этом моторе хочеться иногда проверить потенциал), текущая цена системы выходит крайне высокой... а с 4м мы вполне хорошо решаем задачи . По этому так и сделали
а цена ГБО на такой аппарат?
Добрый день! Сколько будет стоить оборудование с Вашим монтажом на Форд Едж 3,5 атмосфера? Спасибо!
добрый день. Есть разные системы от 1150 до 800 евро. С удешевлением, вы будете резать функционал и использовать менее долговечные компоненты
Добрый день, подскажите реальный расход если ехать по трассе 130-150, сколько газа и бензина? Спасибо.
Общей характеристикой можно считать показатель расхода бензина +15%... ну а бензиновые показатели просто определить имея автомобиль. У меня уже доступа к нему нет
@@GBOtech-ukraine Спасибо
В этом костюме похож на пухляша из литл биг)))
Времени заняться спортом просто нет :)
@@GBOtech-ukraine да я не в упрек))) просто забавно, понимаю что не на диване валяетесь, может мне подскажите в россии появилась компания инновадия тоже гбо 5 вроде ставят, стоит ли к ним обращатся???
@@HOROR2326 мы с Инновадией в прошлом году поставили на льду Байкала рекорд скорости для автомобилей с ГБО : 244 км/час . Ребята - молодцы
@@GBOtech-ukraine спасибо👍
а эта симтема сколько обошлась клиенту?
А какой редуктор поставили?
Gmax BRC
@@GBOtech-ukraine Принято. Спасибо!
Так какой расход этого Hemi на газу в среднем?
От 9 л . Средний литров 15-18 ... все зависит от водителя
Съёмки ночью...
Газ має калорійність на 20% меньшу ніж бензин, відповідно витрата газу мінімум +20% в ідеалі. На практиці в 1.3 більше газу ніж бензину. Перевитрата газу +10% це маркетингові байки.
Вы хоть раз самостоятельно что-то измеряли ?
Думал будет намного быстрее. 7.5сек мой лх 570 также едет
Нужно проверить в реальных условиях …
6.5 его нормальное время
Я тут один не доволен медленным разгоном?
7,5 секунд это вечность!
Это же медленно!
Огромная тойота сиквойя едет 8 секунд!
А тут должно быть 5,5 или 6 секунд до сотни!
Иначе зачем этот Хемми нужен?
Не едущий авто.
5.7 литра, но 7.5 секунд - да на такое ведро надо.
Красивая тачка, но не едет.
Может было относительно медленно , но замеры сделаны на сокрой дороге ... вероятно показатели по сухому были бы лучше
6.5 его нормальное время
Добрый день можно ваш адрес или номер телефона ?
Наши контакты в описании под видео
В чем экономия тогда если до 50% бензина идет? Не проще было поставить 2 редуктора и по классике все сделать - бенз на прогрев остальное газ ?
Бензин подаётся только в нагруженных режимах , в которых такой автомобиль находится в 2% случаев . Один - два или три редуктора в этом режиме ничего не решат .
Зачетный тест.
Сейчас и на газу не выгодно.....
Изверги!..)
По заводу 6сек вроде.
Я начал проводить замеры с 60 до 140, так как расхождение в 1сек -это небольшой провал на старте из-за песка под одним колесом
Зачем нужен 5.7л если он едит 7.5 сек до сотни?
Надо заливать спиртовой бенгзин от БРСМ - он из спиртовых самый высокооктановый - около 98. И так вы сблизите октановые числа
если вы хотите лить спиртовой бензин от БРСМ в СВОЙ автомобиль - лейте. Если вы считаете достаточно опытным, с достаточным практическим количеством долговременных тестов, вы бы такого не советовали... как и БРСМ
@@GBOtech-ukraine А можно поподробнее в этом месте? я его лью достаточно давно и вроде все ок. Если вы считаете его плохим то аргументируйте плиз
@@AlyoshikMr тоже 60 тыщ накатал на нем, плох только тем что подорожал.
@@GBOtech-ukraine 12 років заливаю спирт в кіа каренс 2.0 і нічого
@@roman-zq9zn хтось все життя в себе заливає і каже що все ок .
Я все коменты тут перечитал.
Люди, вы серьезно думаете, что 7,5 секунд до сотни это быстро?
Это вечность!
5.7л должен ехать быстрее, около 5,5 или 6 секунд до сотни!
там еще разгон 100-200 надо бы проверить)
А газ не сильно и дешовий
цены на газ зависят от сезона. В конце марта посмотрим на показатели... обычно цена существенно падает
На хрена так издеваться
Абсолютно штатные режимы
А сколько сейчас стоит такое же оборудование поставить на Дюранго 5,7 2004 года?
Орієнтовно 1.6 к
Эх, запарафинили такой двигун 😢
Эх ты парафиновый ... ну нельзя воспринимать все вокруг происходящее на уровне твоей результативности и способности. Этот мотор уже проехал около 70 тысяч км, а в 2023 году благодаря настройкам ГБО, мы повысили эффективность работы до значений, когда динамика в режиме газа стала лучше бензиновой.
Качественные системы и монтаж, ничего плохого двигателю не делают. Мы работаем в стехиометрии и аналогичных температурах... так что выдыхай. Нет тут ничего плохого.