Мотоцикл Урал. #38. Покраска рамы акриловой эмалью.
HTML-код
- Опубликовано: 3 апр 2017
- После нанесения и полного высыхания грунта, его необходимо подготовить к покраске. Есть два способа шлифовки грунта, сухой и мокрый. Поговорим о них в видео.
Для покраски буду использовать черную матовую акриловую эмаль. Краска однокомпонентная и не требует нанесения слоя лака. 
Авто/Мото
ещё раз убедился , что не зря подписался на твой канал. саундтрек - ваще бомба!
))) Меня тоже зацепила песенка.
Спасибо, Саша, за проделанную кропотливую работу. За видеоурок.
Молодец как всегда!!!
Удачи!!!
молодец дядька. интересно, доступно, познавательно. удачи в Вашем будущем вояже. ни гвоздя ни жезла
Фридрих Вайнер. Спасибо большое.
Делаешь ты, а удовлетворение получаю я! Спасибо за такие видосы!)
Вадим Истомин. Поверь, когда в конце дня я вижу хороший результат своей работы, то тоже очень доволен)
просто приятно смотреть! )) практически на все вопросы отвечаешь, всех благ!
Ruslan K. Спасибо!
Кратко ясно познавательно без лишней суеты всё по полочкам спасибо Александр жду следующих выпусков!!! Удачи!!!
Спасибо. Взаимно удачи)
привет Санчо с г.Нежин пересмотрел в се твои видео с самого начала ты там такой забавный удачи тебе и твоей семе .
Классный канал. Все доступно и понятно рассказывает.
Иван Иванов. Спасибо)
Молодец, в 14 лет тоже Урал реставрирую. Учусь!!
Отлично. Для занятия техникой не важен возраст. Успехов в работе)
Moto Sancho Вам тоже)
Красавчик!) Очень симпатично) привет из Магнитогорска!💪😎
Andakov Kostya. Спасибо!
спасибо,очень интерессно.сам я не имею урала,но из за твоих видео подумываю в ближайшем будущем купить один и отреставрировать по твоим видеоурокам. и лабрадор тоже красавчег .удачи на дорогах!!!
Onegin * Спасибо. Тебе тоже удачи))
Шашка, КРАСАВА!!! Очень симпотно получилось! МОЛОТОК!!! Привет из города-героя Смоленска! )))
Aleksey Sh. Спасибо. Привет из Гомеля!
Ассаламалейкум братуха! классные, познавательные и понятные у тебя видосы и за это большой Рахмет тебе. тоже собираю свой урал заново.твои видео как раз помогают.продолжай в том же духе.ждем следующей серии.кстати тебе Салам из Казахстана!
Аблай Маратов. Рад что видео полезны. Рахмет и вам!
санёк красавчик,мой первый в жизни мотоцыкл это урал у меня к нему особое уважение,он мне служил долго и тепрел все мои издевательства.я его изучил вдоль и поперёк,все его особенности и болячки и всякого рода "абгрейды" производил на нём.смотрю твои видосы с открытым ртом,вчера не мог оторваться до двух часов ночи но желание спать с трудом меня перебороло.объясняеш отлично,доходчиво,приятно смотреть аж ностальгия накрывает.если будут какие вопросы или совет нужен всегда рад буду помоч!!!лайк из чечни!!!
Спасибо! Рад что видео нравится! Урал - такая техника с которой можно работать бесконечно))
остался от дядьки днепр.я его по частям раздал друзьям,кому чего нужно было а сейчас жалею,вдохновившись твоим видео думаю о том что можно было бы его восстановить,но уже практически поздно.,осталась только рама и мотор без головок.
но мне больше нравится ураловский мотор он более выносливый чем днепровский за счёт того что у него игольчатые подшипники на шатунах а не вкладыши как у днепра.
Согласен, там где у днепра проворачивает вкладыши и задирает шейки коленвала, урал еще будет ехать, ехать и ехать. Стучать, сопливить маслом, но ехать)
У самого в гараже уже три года стоит урал 87 года с кучей новых запчастей на него.
Вот просмотрел все серии и понял, что автор уже имеет современный мотоцикл, который относительно не требует ремонта, а в душе всё-таки хочется самому себе доказать, что ты еще не стар душой, а приобретённый жизненный опыт только в пользу.
Эх, а я всё оставляю это занятие на будущее в надежде, что будет время на это, а вместо времени приходит только старость...
Максим. Ты прямо мысли мои прочитал. Где-то так дело и обстоит. Хочется проверить на что способен сам и показать на что способен урал.
просмотрев все видео дошли и у меня руки до своего М-67 позновательно, жду следующие выпуски
Максим Щипунов. Успехов в работе!
Хорошо покрасил Санчо, я тоже вику использовал. удачи в дальнейшей сборки.
город Черемхово. Неплохая эмаль оказывается. Ни одного потека не дала и сохнет быстро.
Лайк за песню)))
Симпатичненько!
Жду продолжения и окончательную сборку!)
Дмитрий Венцель. Привет. А уж как я сам жду)) Уже хочется выехать на урале на трассу и прохватить куда-нибудь по весеннему солнышку, но надо еще немного поработать)
Ну что тут можно ещё сказать... супер!!!
Shurik. Спасибо!
Хороший канал удачи!!!
Вова Коровченко. Спасибо. взаимно удачи)
молодец ,классно получилось!!!!
Александр Таболин. Спасибо. Самому понравилось)
Санчо я заметил ты стал значительно популярней с контентом про ураловский двигатель))) продолжай в том же духе ))))
Франк Кочиев. Спасибо. Буду стараться)
Урал работает как ведро с гайками
Мастер. Уважение +
Спасибо!
красава! лайк с Питера!
Filimon Filimonov. Спасибо! Питеру привет. Ни разу не был, но в этом году планирую исправить))
Уважение вызвала надпись "НЕ КУРИТЬ". +
Дело в том, что под надписью "не курить", почему-то курить в два раза приятнее)))
+++++++++!!!!!!!!!
Респект и уважуха!!! Молодец!!!
Спасибо!
за песню-СПС в тему!!!
Пожалуйста))
Спасибо за видос!
лайк.
Рад что понравилось!
Шурик, молодец.
Спасибо)
Саня ! Лайк , Ждём новое видео .
Не волнуйтесь, все будет.
только в случае со сколами и царапинами их меньше будет видно на чёрном грунте.и помилуйте давление вохдуха на выходе кажется великовато
Согласен. Черный грунт был бы в тему, но я думал еще бак и крылья им грунтовать, а там основной цвет светло-синий. Поэтому выбрал светло-серый грунт. Сейчас же по расходу вижу, что на баки и крылья придется покупать еще одну банку, так что нужно было черный брать. Про давление, скажу что я крашу так как мне удобно, возможно это непрофессионально, но я себя профессиональным маляром и не считаю.
Moto Sancho расход?по причине чего?
санек красавчик казахстан г.балхаш
Спасибо)
Канал и задумка очень интересная и объемная. Жалко мотоцикл не по душе, так бы не отрываясь смотрел.)
Александр Титов. В смысле урал? или в принципе мотоцикл? Это же все равно что сказать "мне не нравится кокаин". Ты либо не пробовал, либо не втянулся ))) А в целом привыкаемость 99%.
Санчо молодца! И руки из плеч есть и чувство юмора имеется!
Спасибо!
Подробнее про процесс сборки)))
Ок.
Здраствуйте. Насколько данная акриловая краска крепкая и чем она отличается от двух компонентной эмали?
.ну везде посмотрел, в каждую щолочку.. я бы купил этот мотоган
А отвердитель в краску нужен?
красава
МОТО 36. Спасибо!
Второй день смотрю ремонт Урала, жду когда этот новый конь сделает свой первый забег.
А как же "люлька" ?!
Люлька нашлась в деревне за 100 км. Надо сьездить посмотреть состояние и привезти)
Санчо привет. Подскажи маркировку краски которой ты красил крылья, бак, тоже хочу покрасить свой Урал в синий цвет, заводской цвет слишком тёмный как мне кажется
Привет. Уже и не помню какой там номер краски был.
Саня где у тебя набит номер рамы?
gut
жду сборку
А алкидной почему не стал, Саш? Нашёл заводскую (ИМЗ) технологию покраски деталей. Они использовали грунт ГФ-017 и два слоя алкидной эмали МЛ-12. По крайней мере они это делали для УРАЛ М-61, М-62 и М-63. Алкидная эмаль она вроде как более устойчивая к атмосферным и механическим воздействиям. Тоже занимался покраской, всю голову сломал - чем лучше красить. У алкидной правда есть свои минусы - не полируется и долго сохнет и полимеризуется - проблемно наносить лак на алкидную эмаль - стягивает. В общем крылья покрасил акрилом, а раму коляски всё-таки алкидной эмалью.
Я знаю, что реставраторы используют те же материалы которые применялись производителем и даже крепеж подбирают тех же годов выпуска что и мотоцикл. Я же просто привожу мот в порядок. Такая доскональность мне не важна.
везёт тебе - по светлому и на солнышке греться можно, а я свой зимой в мрачном гараже красил ибо летом совсем времени в обрез.
если интересно, я набросал слайдшоу небольшое, что в итоге получилось
rurikovitch1. Кидай в ВК. Интересно.
меня там нет, посмотри на моём канале
rurikovitch1.Ок. гляну.
Я тоже хочу заморочится с покраской мотоцыкла!!! Но есть одна проблемка у меня на баке есть небольшая вмятина. Как ее можно устранить???
Можно вытянуть обратным молотком, можно засверлить отверстие напротив, выстучать вмятину и потом отверстие заварить. Ну или просто заложить его шпатлевкой.
Санчо, каким компрессором пользуешься. Хочу приобрести, а какой незнаю.
Мне друзья подарили ECO с небольшим рессивером. Для гаража вполне хватает.
Санчо напиши модель
А лаком не покрываешь?
Сань что загрунтовку применял?
Фирму не помню. Акриловый грунт.
Санчо привет. Подскажи пожалуйста ты лаком не покрывал, как краска держится?
Привет. Акриловые краски не покрываются лаком и держатся отлично. Хотя и такого блеска как от лака от них ждать не стоит.
@@MotoSancho ,спасибо, блеск мне не нужен, буду брать матовую
Каким пульверизатором пользуешься?
Да дешевый какой-то в комплекте с компрессором дали. Вот им и крашу. Понимаю что стоит купить что-нибудь более удобное и качественное, но денег жалко)
А как же лак Александр?)
Михаил Рокенролов. Акриловая автоэмаль в нанесении лака не нуждается.
Привет Санчо скажи пожалуйста как называется краска?
Я не заморачиваюсь обычно выбором производителей. Какая есть популярная краску у продавцов, ту и беру.
Когда новое видио выйдет
Здравствуй. Можно ли использовать грунт- эмаль в баллончике. И на неё покрыть эту краску.
Грунт-эмаль - это уже готовое покрытие, так сказать 2 в 1. Если планируешь наносить слой краски, то лучше брать в баллончике чистый грунт. Ну и не забудь, что на акриловый грунт наносится акриловая краска. На эпоксидный грунт - базовая краска и лак. На кислотный грунт необходимо нанести еще акриловый или эпоксидный и только потом краску.
Moto Sancho . Спасибо. Все понятно.
@@MotoSancho, эпоксидный с кислотным нельзя мешать- один кислотный, другой щелочной. Об этом все говорят и везде пишут!
Moto Sancho! у меня нет достаточно времени смотреть на ваше видео, как вы это делаете что у вас есть время не только на робота, но и на видео... я уже сказал, ето очен подозреваемые ;-D
Peter Petráň. Хаха. Это Беларусь) Работы нет, есть свободное время))
Я не знаю много о Беларуси. Несколько коротких сообщений от нашего (SK) или Чехии (CZ) телевидения. К сожалению, не слишком оптимистичны, что выпуски ... Ох, это не очень хорошая новость, что нет работы для молодых людей, которые заботятся о семье ... :-(
но опять же мотоцикл расцветает быстро, как весенние цветы... ;-)
Ето есть большая дилема и за меня. Я начал ремонт моего мотоцикла (М-72Н) и я сознал, что большим проблемом есть время за работу, нет запасные части как я думал.
Все, добро и удачи !!! Я с нетерпением жду следующего видео. Вы для меня и ремонта моего мотоцикла вдохновение ...
У нас тоже большая проблема с запчастями. Особенно с качественными.
Мне казалось, что вложив 200-250 евро я получу готовый восстановленный мотоцикл. Только в двигатель и коробку передач ушло 300. Еще покраска, новая резина, мелочь вроде указателей поворотов, зеркал, тросов... надеюсь 1000 хватит)
Для нас это все в 3 раза дороже! Потому что это идет от UA или RU, но только через Польшу, где поляки знают, проскользнуть через границу в ЕС ... Поэтому только ремонт двигателя будет стоить мне, по крайней мере 1000 € ...
Всем привет! Слышал, что бак д ля защиты от ржи изнутри покрывают эпоксидный смолой. Есть у кого такой опыт, расскажите пожалуйста подробнее.
Тоже слышал. Думаю способ вполне рабочий, главное чтобы ржавчины в баке перед нанесением эпоксидки не было, иначе поднимет ее.
Привет! Позволь полюбопытствовать, сколько акрила ушло у тебя на раму и маятник, и почему заодно не красил траверсы? Респект!
Данил Бадиков. Привет. 250 мл эмали + 120 растворителя, итого 370 мл. Хватило на три тонких слоя.
Данил Бадиков. Траверсы и мелочевку уже за кадром буду красить. Возни много с ними.
Спасибо!
Порошковая покраска норм будет,как думайте !?
Порошковая покраска пожалуй самая надежная и долговечная.
привет, понял зачем ты нанес грунт и после сушки его замывал? может я не что то не знаю? можно было поступить намного проще, красится мокрым по мокрому, после слоя грунта как он подсохнет через 10-20 мин дуется база или акрил(мокрум по мокрому) . Я все рамы так красил свои.
MototreponatoR-EMAT. У меня мокрым по мокрому красить опыта нет. Да и грунт задувал уже в сумерках, эмаль пришлось бы ложить уже в ночи ари свете переноски, а это не способствует качеству)
Саня если что по малярке , спрашивай я маляр подскажу если что нужно).
MototreponatoR-EMAT,вопрос ,как к профи-есть же краска,которая наносится без грунтовки,даже по небольшому налету ржавчины ей красили,на название внимания не обратил,но она тоже матовая была.Только красить-то красили,а вот в сравнении не в курсе,как она?
Спасибо. Договорились)
Насколько я знаю эти краски применяются для металлоконструкций. Забор можно покрасить) А вот качества особого от нее лучше не ждать.
Сколько ушло эмали на раму?
Привет. 250 мл эмали + 120 растворителя, итого 370 мл. Хватило на три тонких слоя.
39 видео жду
Будет обязательно)
интересно у вас на раме номер выбит или только на шилде
Есть только "Номер изделия" на шильдике. На раме ничего нет и не было.
А шильдик новый не ставили он с завода у вас стоит?
Не думаешь место под аккумулятор в большее количество слоев покрасить ведь из за электролита краску куда быстрей разедать будет ?
Слой и так достаточный. Лучше продумать дренажку для отвода электролита.
дима Брянский,кто очкует за вытекание электролита на краску-ставят батарейку в обрезанную канистрочку из под масла,на выход крышки батарейки одевают трубку ПХВ и выводят в любое удобное место,так,что тут не в краске дело.
О спасибо применю на практике . А то У меня на Яве вся краска с внутренней стороны левой крышки слезла , а где достать обрезиненную канистрочку ?
дима Брянский,а зачем обрезиненную,обычная пластиковая,можешь резину под нее подложить разве что.
Да,может неточно прочитал-я написал обрезанную сверху,а не обрезиненную.
А лак ? Где лак собственно, лак после покраски не нужно наносить ?
На акрил не надо.
@@MotoSancho разве, а как такая краска выдерживает ? Мне кажется что лак нужно наносить . Ну рас так ладно тогда, а сколько собственно краска уже держиться? 3 год прошел как она себя чувствует ?
Вика дерьмовая краска особенно алкидная не сохнет, р 12 можно только краскопульт помыть но не краску разбавлять, для этого есть разбавитель краски.
Может добавишь музыку в видео?
Извини, не досмотрел до конца
Русский Скутер. А что, не интересно смотреть? Просто стараюсь чтобы не было одновременно разговоров и музыки. Внимание рассеивает.
Да нет, конечно интересно, но просто побольше бы музыки в тех моментах когда просто идет немое действие.
Ок. Я учту)
лаком облей так круче будет
Зачем лак? Для акрила он не нужен. Я специально добивался матовой поверхности.
привет что за флаг в машине ?
серёга гурьев. Флаг конфедеративных штатов америки. Тех, которые в гражданскую войну воевали против соединенных штатов... ну и проиграли. А в последствии этот флаг стал одним из символов байк-культуры, которая противопоставила себя официальным властям и законам соединенных штатов америки.
залюбуешься
Самая ужасная краска VIKA
Даже интересно по каким параметрам ужасная? Ложится хорошо, сохнет быстро, держится нормально. Что не так?
Moto Sancho про матовую не знаю .был опыт викой красить фургон ложиться плохо сохнет долго одни мучения .может переморожена была или старая пришлось перекрашивать
Sergey Solovyov. Возможно косячная попалась или действительно старая. А может с глянцевой и правда что-то не так.
А отвердитель в краску нужен?
Зависит от типа краски.