пепелац для нормального сна - как дома, надо дорабатывать. Делать ровный пол из фанеры, за одно будет "подвал" для вещей. Делать откидывающиеся спинки передних сидений вперёд, чтобы постоянно не заниматься ерундой (перед сном крутить крутилки, после сна опять крутить крутилки. И тогда спальное место может быть длиной до 2м20 см, что позволит при необходимости хранить дополнительные вещи-боксы у двери багажника шириной до 40 см и на спальное место ещё 1.8м остается. У меня в багажнике лежит складной велосипед - шириной 36см, вещи, кухонный ящик и остается ещё место для кровати шириной равной всему салону и длиной 1.84 м. Высоту кровати можно регулировать, минимум глубина "подвала" 13см+2 фанера - оптимальный вариант. Тогда можно сидеть на кровати свесив ноги вниз с открытой задней дверью и втыкать на природу. Для такого диванчика надо предусмотреть возможность подъёма фанеры на рояльной петле, чтобы образовывалась спинка. Матрас - поролон, порезанный на прямоугольники нужного размера и обшитый тканью. Кстати доработка сидений передних даёт ещё плюс по длине салона где-то около 8-10 см и более комфортную посадку ввиду того что увеличивается размер нижней подушки. Доработку делал следующую - заменил передние четыре болта крепления двух сидений (водитель и пассажир) к кузову авто на более длинные. Точно не скажу, но сантиметра на два длиннее болты купил. между дном авто и направляющей сиденья поставил проставки 2 сантиметровые из очень плотной резины, от стиральной машины какой то таки большие резиновые шайбы были. Два задние болта у сиденья оставил штатные. Всё прикрутил. Поимел небольшое изменение угла наклона нижней подушки сиденья, что дает более удобную посадку. Далее - открутил спинки передних сидений и сделал макет переходной пластины сначала из пластика, а потом по нему уже вырезал из металла 4мм толщины. Пластин нужно 2 шт на одно сиденье. Пластина крепится к сидушке, а спинка крепится к пластине на одном болте, слева и справа, болт одновременно является осью вращения спинки., на болт одел шайбы из пластиковой водопроводной трубы, толщина шайбы равна толщине пластины, типа пластиковый подшипник получился. 5 лет, полет нормальный, да и поменять шайбы если сотрутся и люфтить спинка будет нет проблем. Смысл пластины в том, что она позволяет поднять спинку вверх и немного назад, что увеличивает размер полезной площади сиденья по длине где-то на целых 5см, а поскольку спика ещё отходит назад, то при её опрокидывании вперед она падает ниже, чем в штатном состоянии, где опустить достаточно низко спинку не позволяют ребра из поролона. В общем кругом получаем один профит и комфорт.
Спасибо за развернутое сообщение! Пока не планировал что-то строить так как стремлюсь своей "изогнутости рук"... Хочу чтоб твой комментарий видели люди!
У меня такая же машина, качество съёмки отлично, замативировал меня ты, завтра поеду ка я на своей в лес чай с печеньками попью да и попробовать надо спальное место как оно в универсале, моя ещё новенькая тыщу км только прошла
Это первый раз где я делал так, все последующие разы были с закрытой дверью. Далее по необходимости мысли о том как закрыть обзор шторками. Ныне стоят дефлекторы тоже классная штука. Если осилю монтаж другого ролика то постараюсь сделать акценты на этом
Приветствую! Информация о том как я сплю немного устарела. Теперь я делаю это быстрее компактнее и иногда даже удобнее. Есть зимний опыт в -15 Рост 191
@@Qwer-w5j лишь попробовав это в необходимости рождается ответ. В теории дойти до это сложно. Возможно сниму блог когда поеду в Москву с багажом, надо будет дрыхнуть
Это ММС Яндекс авто с Алисой. Идёт как официальная доп опция. На тот момент доплата +40.000 Знаю что самому делать дешевле и можно интереснее. Но она меня выручала не раз по трасе и в городе с камерой заднего вида
мой рост 191 см. Ночевал в Тюмени. вещи перекидывал на перёд и в бокс на крышу. По диагонали можно комфортно уместиться, да с закрытой 5-ой дверью. вдвоём только если со спутницей иначе придётся ноги через друг друга перекидывать. но у меня таковой нет... Увы пока что испробовать не удалось. Эта штука помогает на дальняке когда ехал свои первые 2.000 км
Доброго! Это Сургут. Не могу грамотно описать коротким текстом. Она молодец. Автомобиль простой ты понимаешь, но отрабатывает "на все деньги" в максимальной своей комплектации радует постоянно в мелочах. Также может и не радовать в мелочах. сейчас использую с огромным аэро-боксом размером с крышу. Ездил на дальняк Сургут -Уфа. круиз контроль, АМТ выручает поставил 100 км/ч и песня
@@salmanovartyomне чего себе если б знал что ты в Уфу едешь я бы тебя тут встретил, у меня такая же гранта, рыжик её называю 😅, в этом году планируешь в Уфу?
Это пока что топ-комент не считая руководства по установки кровати!) Спасибо. Пробую себя опер-постом. В акёры никто не зовёт вот и приходится как-то себя самого вытаскивать. Реально приятно)
Первое интересное видео с Гранта Кросс - продолжай у тебя вдохновенно получается! )
Подтверждение тому, что необязательно иметь навороченный автодом, чтобы путешествовать и хорошо провести время
пепелац для нормального сна - как дома, надо дорабатывать. Делать ровный пол из фанеры, за одно будет "подвал" для вещей. Делать откидывающиеся спинки передних сидений вперёд, чтобы постоянно не заниматься ерундой (перед сном крутить крутилки, после сна опять крутить крутилки. И тогда спальное место может быть длиной до 2м20 см, что позволит при необходимости хранить дополнительные вещи-боксы у двери багажника шириной до 40 см и на спальное место ещё 1.8м остается. У меня в багажнике лежит складной велосипед - шириной 36см, вещи, кухонный ящик и остается ещё место для кровати шириной равной всему салону и длиной 1.84 м. Высоту кровати можно регулировать, минимум глубина "подвала" 13см+2 фанера - оптимальный вариант. Тогда можно сидеть на кровати свесив ноги вниз с открытой задней дверью и втыкать на природу. Для такого диванчика надо предусмотреть возможность подъёма фанеры на рояльной петле, чтобы образовывалась спинка. Матрас - поролон, порезанный на прямоугольники нужного размера и обшитый тканью. Кстати доработка сидений передних даёт ещё плюс по длине салона где-то около 8-10 см и более комфортную посадку ввиду того что увеличивается размер нижней подушки. Доработку делал следующую - заменил передние четыре болта крепления двух сидений (водитель и пассажир) к кузову авто на более длинные. Точно не скажу, но сантиметра на два длиннее болты купил. между дном авто и направляющей сиденья поставил проставки 2 сантиметровые из очень плотной резины, от стиральной машины какой то таки большие резиновые шайбы были. Два задние болта у сиденья оставил штатные. Всё прикрутил. Поимел небольшое изменение угла наклона нижней подушки сиденья, что дает более удобную посадку. Далее - открутил спинки передних сидений и сделал макет переходной пластины сначала из пластика, а потом по нему уже вырезал из металла 4мм толщины. Пластин нужно 2 шт на одно сиденье. Пластина крепится к сидушке, а спинка крепится к пластине на одном болте, слева и справа, болт одновременно является осью вращения спинки., на болт одел шайбы из пластиковой водопроводной трубы, толщина шайбы равна толщине пластины, типа пластиковый подшипник получился. 5 лет, полет нормальный, да и поменять шайбы если сотрутся и люфтить спинка будет нет проблем. Смысл пластины в том, что она позволяет поднять спинку вверх и немного назад, что увеличивает размер полезной площади сиденья по длине где-то на целых 5см, а поскольку спика ещё отходит назад, то при её опрокидывании вперед она падает ниже, чем в штатном состоянии, где опустить достаточно низко спинку не позволяют ребра из поролона. В общем кругом получаем один профит и комфорт.
Спасибо за развернутое сообщение! Пока не планировал что-то строить так как стремлюсь своей "изогнутости рук"...
Хочу чтоб твой комментарий видели люди!
Запатентуй изобретение, и на ВАЗ, в конструкторское бюро продай.
Очень атмосферно, аж самому захотелось устроить подобное 👌
Отличное видио!! Тоже хочу машину такую.поехали еще куда-то.
У меня такая же машина, качество съёмки отлично, замативировал меня ты, завтра поеду ка я на своей в лес чай с печеньками попью да и попробовать надо спальное место как оно в универсале, моя ещё новенькая тыщу км только прошла
Успехов! Пока погода ещё в притык, но позволяет можно денёк на сей прикол выделить!)
@@salmanovartyom давай ещё серии такие про кросс очень классно получается, с нас подписка лайк
Тоже вчера тыщу проехал, по городу для трудов Великих лучше не придумаешь...
Чётко 🔥
Я бы побоялся с открытым багажником спать)
Я тоже дорого думал... Сначала закрыть хотел потом что-то проснулось во мне + осознание того что комаров на прохладе не будет))
Это первый раз где я делал так, все последующие разы были с закрытой дверью. Далее по необходимости мысли о том как закрыть обзор шторками. Ныне стоят дефлекторы тоже классная штука. Если осилю монтаж другого ролика то постараюсь сделать акценты на этом
@@salmanovartyom 👍🏻
Кайф сам так делаю пару раз в месяц
Спать по диагонали, ну за не имением лучшего понятно. Если человека не съели комары, значит он супер человек) я бы не рискнул.
👍
Ролик надо назвать:
Из дома выгнала жена но у меня есть гранта😂👍
Скажите, а какой у вас рост, Вы ложитесь в полный рост, не по диагонали?
Приветствую! Информация о том как я сплю немного устарела. Теперь я делаю это быстрее компактнее и иногда даже удобнее. Есть зимний опыт в -15
Рост 191
@@salmanovartyom компактнее это как?)
В гранте по-моему только сидя ещё можно)
@@Qwer-w5j лишь попробовав это в необходимости рождается ответ. В теории дойти до это сложно. Возможно сниму блог когда поеду в Москву с багажом, надо будет дрыхнуть
@@salmanovartyom будет интересно посмотреть!
Интересно.
Я в Калине Кросс спал без коврика.
Молодец парень красава😊
Привет. то за магнитола? штатная? Я от калины штатную внедрил, но там кнопок меньше) И без навигации
Это ММС Яндекс авто с Алисой. Идёт как официальная доп опция. На тот момент доплата +40.000
Знаю что самому делать дешевле и можно интереснее. Но она меня выручала не раз по трасе и в городе с камерой заднего вида
Какой увас рост? А если крышку багажника закрыть, поместитесь?
мой рост 191 см. Ночевал в Тюмени. вещи перекидывал на перёд и в бокс на крышу. По диагонали можно комфортно уместиться, да с закрытой 5-ой дверью. вдвоём только если со спутницей иначе придётся ноги через друг друга перекидывать. но у меня таковой нет... Увы пока что испробовать не удалось.
Эта штука помогает на дальняке когда ехал свои первые 2.000 км
Здравствуйте что за город? Да и как машина хотел себе такую же взять.
Доброго! Это Сургут. Не могу грамотно описать коротким текстом. Она молодец. Автомобиль простой ты понимаешь, но отрабатывает "на все деньги" в максимальной своей комплектации радует постоянно в мелочах. Также может и не радовать в мелочах. сейчас использую с огромным аэро-боксом размером с крышу. Ездил на дальняк Сургут -Уфа. круиз контроль, АМТ выручает поставил 100 км/ч и песня
@@salmanovartyom Спс
@@salmanovartyomне чего себе если б знал что ты в Уфу едешь я бы тебя тут встретил, у меня такая же гранта, рыжик её называю 😅, в этом году планируешь в Уфу?
Мужик, тебе достаточно снимать видео как ты просто сидишь и пьешь пиво)) Аж на слюну прошибло)))
Это пока что топ-комент не считая руководства по установки кровати!)
Спасибо. Пробую себя опер-постом. В акёры никто не зовёт вот и приходится как-то себя самого вытаскивать.
Реально приятно)
Чето гремит у тебя гранта сильно
Лучше купить нормальную машины и откинуть передние кресла и лежать спокойно,
Тоже классный вариант. На тот момент я не знал что и как. Сейчас у меня есть бокс на крыше, ночевал я на дальняке. Приловчился