Приветствую! Наверное, прикольно со стороны выглядело: ходит мужик по аквапарку и ведёт монолог про машину )) А гранту мотает по дороге - это факт, один раз, выехав из лесополосы, "сквозняком" нехило мотануло, переставило по ощущениям на несколько сантиметров, благо встречки не было. Но это как повезёт - смотря какой ветер и откуда ))
Про ЭУР где то слышал, что после 40 км\ч он отключается))) За видео спасибо. Сам присматриваюсь к гранте кросс и ниве травел... Пока выбор для меня не очевиден... И тут и там есть как свои минусы, так и плюсы.
@@houseland5158 так вроде в инструкции об этом даже написано, но это не точно ) Сделано специально, чтобы на скорости была так называемая "обратная связь" )
Вместимость багажника хорошая, можно положить обьемный груз, в лифбеке объем теряется из-за пока той крыши. Пару раз ночевали в машине в горном Алтае, рост у меня 187см вытягиваюсь полностью. Перед поездками оставляю в гараже задние сиденья(спинки не снимаю). Путешествуем в двоем, места предостаточно. У меня лифбеке парусного все-равно чувствуется, на девятке так не было. Один раз пробил передние колесо, качать без смысленно, дыра! Машина села на диск, домкрат был такой же как у вас. Пришлось руками за крыло поднимать машину чтобы супруга смогла запихнуть его на место где специальная площадка под порогом. После этого случая воду с собой ромбической из девятки. Зять купил на прошлой недели гранту кросс, поэтому интересуюсь этой машиной. Удачи вам на дорогах и по жизни.
Безопасность гранты просто СУПЕР. У нас в Карелии, несколько лет назад было ДТП на зимней трассе, столкнулись при заносе лада и сузуки гранд витар а лоб в лоб, вроде и скорость небольшая, но главное не то. В Ладе погибли на передних сидениях дедушка и бабушка, были пристегнуть, но самая жесть, что на заднем сидении сидела их внучка в детском удерживающем устройстве и тоже была пристегнута, но ребёнок погиб, а в сузуки отделались ушибами. У меня Ховер Н З 2013года, но на новую Гранту не пересяду никогда, уж лучше пешком....
Очень печальная история. При столкновении всегда меньше повреждений у более тяжелого и более высокого автомобиля, и в данном случае, я думаю вы все таки не знаете подробностей аварии. Поэтому данный пример не является показателем для всей марки. Спасибо за просмотр и комментарий!!
Нормально сейчас пока для того пробега у меня так же когда по трассе ездию в деревню, пробег у меня 1250 авто токая же,только квест комплектация. После 4000 я слышал он ещё упадёт, поживём, увидим
Добрый день, весьма полезный ролик. У блогера Палыч Live есть сравнение Лады Гранты седан и Лада Нива Тревел. Моторы одинаковые, 8кл, соответственно динамику сравнивать корректно. Снимите подобный ролик, но уже с Вашими умозаключениями, тип кузова (универсал) одинаков, без замеров дверных проёмов, возможно только "перевозка длинномеров" в кузове и на релингах. Уверен многим будет интересно, стоимость ЛГ кросс меньше, устройство проще, эксплуатационные расходы ниже, соответственно многие задумаются о выборе. Минут на 40 у Вас терпения хватит или возьмите малолетнего помощника.У меня были 2 ШН, на дальняк 1500км утро-вечер легче на ЛГ, а ещё лучше на Весте.
@@houseland5158 надеюсь зрителям будет очень познавательно, многие сомневаются, но смогут сделать правильный выбор. Лично я склоняюсь к ЛГ кросс, как более универсальному ( город, трасса, просёлок не тяжёлый)
Ездить да,дело привычки, а так в целом удобно, сиденье тоже до конца в низ у меня, рост 180. За рулёжку тоже нормально вроде,мне когда на скорости он туже становится он так вроде бы и должен быть, по мне так оно и должно быть, ну это моё мнение и мне так на скорости лучше нравиться когда он туже. Одной рукой я его чуть в правую сторону или левую и она туда же тянет, нормально идёт. Режим езды токой же,100/110 а при обкатке пока до 3000км больше и не нужно. Как обкатаем, так он и служить будет. А масло щуп вытаскиваешь, потемнело уже? У меня пока нет ещё
@@houseland5158 да я в курсе за ниву у вас, тоже смотрю и за неё. Ну согласитесь, что гранта по бодрее значительно, экономичнее, ну как нива проблем не достовляет
Я на ларгусе ездил из Магнитогорска в Набережные Челны. 850 км. Полного бака хватило доехать туда, там пока таться по городу, вернуться назад. 2 раза еще по 20 литров залил. Средний расход по трассе получился 5,5 на сотню.Домкратами такими даже Уаз патриот оснащают))))
Мне сложно судить. У меня такая дача и такая работа, что для меня тревал более универсален.... нужен полный привод. А так да, гранта более универсальная. Спасибо за просмотр и комментарий!!
Купили с женой Гранту кросс и именно для для дальних поездок в деревню.Честно говорю,моего терпения хватило на 8 месяцев и увы после последней поездки поехал в салон и обменял её на Весту СВ.Вот это уже другой разговор об устойчивости на трассе,итд Кому миллион не жалко милости просим покупайте ,только без видео обзорных комментариев просто чел ещё не узнал о многих других недочетах в конструкции ..Думаю дело времени.
Интересно узнать о других недочетах конструкции - может расскажете? Я тогда и ждать 8 месяцев не буду. Ну и какая разница в цене между грантой и вестой. Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 Благодарю за понимание.Обо всем свои личные замечания описывать думаю не надо.Их много,важнее для Вас безопасность а это думаю главное.Поверьте и это не только мною указано.Разница по цене у меня оказалась удачной,в салоне оценили мою Гранту в 850( покупали за 740) в полном комплекте люкс.Добавили 350 и получили Весту СВ комп.конфорт цв.серебро.Только с выезда с салона понял разницу многократно увидел счастливые лица жены и детей.На трассе теперь чувствую себя уверенно,авто свои функции выполняет благородно,за год использования никаких даже мелких погрешностей в работе не замечал,проехал 14900 т без малейших казусов и весь путь в основном на трассе 270+48 км в один конец до деревни.Пока полёт нормальный.Разница в цене оправдана и ни грамма сомнений.От Гранты Кросс оставил фото на память,и транспортировочную табличку с завода.Добра Вам и Вашим близким.
@@houseland5158 Да,понимаю сомнения.Но вот так у нас получилось.На 9 мая был в пути приехал и сразу в ближайший салон Лада.Там вот сразу на входе увидели Весту,сразу провели оценку нашей,сделали окончательную сумму к доплате и через двое суток оплатили 350 и выехали из салона.Двое суток было потрачено на продажу нами гаража,конечно по заниженной цене но важнее была покупка Весты,суммы такой у нас в наличии не набиралось.Сам сейчас ещё те дни помню,пробегал конечно изрядно,благо повезло покупатель на гараж сразу нашелся,50 взял в банке и благодарен менеджеру автосалона,он как смог помог в приобретении,не все же барыги ..Веста у нас уже год,машина 21 г выпуска,вот это и в цене отразилось..но так получилось.Даже пусть сейчас машины заоблочно вверх ценой подняли всё же попробуйте найти варианты обмена ,и поверьте будет праздник и в Вашей семье!
@@user-qn2xg9lq8v 15 с завода стоят! А как вкопанная - на нормальных машинах поездите и тогда поймете этот смысл, гранта там и близко не подходит. 10-ка 20 лет назад и то куда лучше ехала!
@@AlexPyti максимальная скорость гранты 180 км т.е 160 км/ч это штатный режим эксплуотациии она едет не чудь не хуже любого буджетного импортного ведра в своем классе. Если видимость и обстановка на трассе позволяет на коротких прямых участках едет она нормально причем в стоке без всяких доработок. И я не призываю так ездить этотнарушение правил. Но не до наводить тень на плетень. А если вы слишком изнеженны импортным автопромом. То гранта это не вашь автомобиль покупайте мерседес. Гранта это жоповозка для робочих и крестьян
У меня эта гранта крос, и я скажу так, это то ещё говно, но она едет и похеру. Но, к покупке я её никому не советую. Хуета ещё та. Лучше старую и ухоженную иномарку купить.
@@houseland5158 при прогреве троит, как старое ведно, задняя включается с хрустом, стёкла дребезжат, при торможении колодки скрипят, как на старой телеге, дворники нельзя сделать, чтобы по медленней чистили лобовое стекло, рулится отвратительно, шумно в салоне при движении, вода и грязь залетает через дыры, где рулевая рейка. Кто это вообще придумал???
Приветствую! Наверное, прикольно со стороны выглядело: ходит мужик по аквапарку и ведёт монолог про машину ))
А гранту мотает по дороге - это факт, один раз, выехав из лесополосы, "сквозняком" нехило мотануло, переставило по ощущениям на несколько сантиметров, благо встречки не было. Но это как повезёт - смотря какой ветер и откуда ))
Добрый вечер! Там не слышно ничего, никто и не заметил)
Спасибо за мнение, просмотр и комментарий!!
Про ЭУР где то слышал, что после 40 км\ч он отключается)))
За видео спасибо. Сам присматриваюсь к гранте кросс и ниве травел... Пока выбор для меня не очевиден... И тут и там есть как свои минусы, так и плюсы.
Отключается? 😱 Когда в течении дня меняешь гранту на тревел или наоборот, разница чувствуется очень сильно.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 так вроде в инструкции об этом даже написано, но это не точно ) Сделано специально, чтобы на скорости была так называемая "обратная связь" )
К свое стыду сказать - не читал. Посмотрю, отпишусь)
Спасибо за обзор.
Вам спасибо за просмотр и комментарий!!
Вместимость багажника хорошая, можно положить обьемный груз, в лифбеке объем теряется из-за пока той крыши. Пару раз ночевали в машине в горном Алтае, рост у меня 187см вытягиваюсь полностью. Перед поездками оставляю в гараже задние сиденья(спинки не снимаю). Путешествуем в двоем, места предостаточно. У меня лифбеке парусного все-равно чувствуется, на девятке так не было. Один раз пробил передние колесо, качать без смысленно, дыра! Машина села на диск, домкрат был такой же как у вас. Пришлось руками за крыло поднимать машину чтобы супруга смогла запихнуть его на место где специальная площадка под порогом. После этого случая воду с собой ромбической из девятки. Зять купил на прошлой недели гранту кросс, поэтому интересуюсь этой машиной. Удачи вам на дорогах и по жизни.
Спасибо за развернутый комментарий и просмотр. И вам удачи!!
Безопасность гранты просто СУПЕР. У нас в Карелии, несколько лет назад было ДТП на зимней трассе, столкнулись при заносе лада и сузуки гранд витар а лоб в лоб, вроде и скорость небольшая, но главное не то. В Ладе погибли на передних сидениях дедушка и бабушка, были пристегнуть, но самая жесть, что на заднем сидении сидела их внучка в детском удерживающем устройстве и тоже была пристегнута, но ребёнок погиб, а в сузуки отделались ушибами. У меня Ховер Н З 2013года, но на новую Гранту не пересяду никогда, уж лучше пешком....
Очень печальная история. При столкновении всегда меньше повреждений у более тяжелого и более высокого автомобиля, и в данном случае, я думаю вы все таки не знаете подробностей аварии. Поэтому данный пример не является показателем для всей марки. Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 показатель у Лады Веста значительно выше и безопасность на уровне Рио и Соляриса, я сейчас о Ладе Гранта....
Так я понял, что о гранте. Я о том, что машины столкнулись совсем разные. А где посмотреть эти показатели безопасности?
А если Ховер лоб в лоб с Кразом, кто выживет? Получается все пересаживаемся на КрАЗ.
@@антоналександров-г9о на счёт КрАЗа не знаю, но с фурами были случаи дтп, когда в ховере оставались живыми, хоть какой-то шанс, а в гранте?
750 км. на одном баке легко проезжаю когда на юг катаюсь
У меня легковушек не было никогда, поэтому я видимо и удивляюсь так небольшому расходу.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
От Новосиба до Кош-Агача хватает бака.
Ромбический домкрат тоже, мало того что его муторно крутить, он тоже не любит когда машина не зафиксирована (башмаками).
У тех ребят как раз и был ромбический)
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Нормально сейчас пока для того пробега у меня так же когда по трассе ездию в деревню, пробег у меня 1250 авто токая же,только квест комплектация. После 4000 я слышал он ещё упадёт, поживём, увидим
Расход нормальный, особенно в сравнении с нивой)
Добрый день, весьма полезный ролик. У блогера Палыч Live есть сравнение Лады Гранты седан и Лада Нива Тревел. Моторы одинаковые, 8кл, соответственно динамику сравнивать корректно. Снимите подобный ролик, но уже с Вашими умозаключениями, тип кузова (универсал) одинаков, без замеров дверных проёмов, возможно только "перевозка длинномеров" в кузове и на релингах. Уверен многим будет интересно, стоимость ЛГ кросс меньше, устройство проще, эксплуатационные расходы ниже, соответственно многие задумаются о выборе. Минут на 40 у Вас терпения хватит или возьмите малолетнего помощника.У меня были 2 ШН, на дальняк 1500км утро-вечер легче на ЛГ, а ещё лучше на Весте.
Общее сравнение наверно сделаю, но я и так, в своих роликах постоянно их сравниваю)
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 надеюсь зрителям будет очень познавательно, многие сомневаются, но смогут сделать правильный выбор. Лично я склоняюсь к ЛГ кросс, как более универсальному ( город, трасса, просёлок не тяжёлый)
Не может быть у Нивы тревел двигатель 80 лошадиных сил у Гранты двигатель 87-90 лошадиных сил
Домкрат работает на отлично, у меня тоже гранта кросс уже два года, резину зима лето меняю сам и пользуюсь этим домкратом не подводил!
Спасибо за информацию и комментарий!!
Ездить да,дело привычки, а так в целом удобно, сиденье тоже до конца в низ у меня, рост 180. За рулёжку тоже нормально вроде,мне когда на скорости он туже становится он так вроде бы и должен быть, по мне так оно и должно быть, ну это моё мнение и мне так на скорости лучше нравиться когда он туже. Одной рукой я его чуть в правую сторону или левую и она туда же тянет, нормально идёт. Режим езды токой же,100/110 а при обкатке пока до 3000км больше и не нужно. Как обкатаем, так он и служить будет. А масло щуп вытаскиваешь, потемнело уже? У меня пока нет ещё
У меня тоже светлое.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Сколько ваша гранта проехала, кокой пробег, скоро год уже будет. У меня февраль 28го числа, 2023. Пробег 29000 полёт нормальный❤
Да, в феврале год. Гранта вторая машина, поэтому проехал всего 10т. Пока без поломок!
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 да я в курсе за ниву у вас, тоже смотрю и за неё. Ну согласитесь, что гранта по бодрее значительно, экономичнее, ну как нива проблем не достовляет
Ну с нивой тоже за два года проблем не было... Пару мелочей каких то. По динамике и расходу да, гранта значительно интереснее нивы.
Приветсвую. Сколько литров один кубик бензина ? Не знаете?
Не понял вопроса.
@@houseland5158 индикатор бензина гранта кросс, сколько один кубик литров?палочки или кубики бензобак
)) не помню, посмотрю, отпишусь.
@@houseland5158 хорошо
Лёгкий хороший вариант,не каждые 5 минут колеса меняем. 2 года в сезон колеса меняем.
Вы про домкрат сейчас?
@@houseland5158явно про него самого.
На каком бензине такой расход?
95
Я на ларгусе ездил из Магнитогорска в Набережные Челны. 850 км. Полного бака хватило доехать туда, там пока таться по городу, вернуться назад. 2 раза еще по 20 литров залил. Средний расход по трассе получился 5,5 на сотню.Домкратами такими даже Уаз патриот оснащают))))
Т.е. зря переживаю по поводу домкрата?))
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158если пользоваться правильно - ничего с ним не случится.
У Вас сейчас 2 авто, сами Вы к какому больше склоняетесь. Мне кажется что ЛГ кросс более универсален и практичен, особенно в нынешнее время.
Мне сложно судить. У меня такая дача и такая работа, что для меня тревал более универсален.... нужен полный привод. А так да, гранта более универсальная.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158да то0😂
Домкрат вполне рабочий. На Весте такой же.
Спасибо за информацию и комментарий!!
Купили с женой Гранту кросс и именно для для дальних поездок в деревню.Честно говорю,моего терпения хватило на 8 месяцев и увы после последней поездки поехал в салон и обменял её на Весту СВ.Вот это уже другой разговор об устойчивости на трассе,итд Кому миллион не жалко милости просим покупайте ,только без видео обзорных комментариев просто чел ещё не узнал о многих других недочетах в конструкции ..Думаю дело времени.
Интересно узнать о других недочетах конструкции - может расскажете? Я тогда и ждать 8 месяцев не буду. Ну и какая разница в цене между грантой и вестой.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 Благодарю за понимание.Обо всем свои личные замечания описывать думаю не надо.Их много,важнее для Вас безопасность а это думаю главное.Поверьте и это не только мною указано.Разница по цене у меня оказалась удачной,в салоне оценили мою Гранту в 850( покупали за 740) в полном комплекте люкс.Добавили 350 и получили Весту СВ комп.конфорт цв.серебро.Только с выезда с салона понял разницу многократно увидел счастливые лица жены и детей.На трассе теперь чувствую себя уверенно,авто свои функции выполняет благородно,за год использования никаких даже мелких погрешностей в работе не замечал,проехал 14900 т без малейших казусов и весь путь в основном на трассе 270+48 км в один конец до деревни.Пока полёт нормальный.Разница в цене оправдана и ни грамма сомнений.От Гранты Кросс оставил фото на память,и транспортировочную табличку с завода.Добра Вам и Вашим близким.
Спасибо за развёрнутый ответ. А это вы когда Весту покупали? Просто сейчас цена под 2 млн, а вам она каким то чудом за 1.2 млн обошлась.
@@houseland5158 Да,понимаю сомнения.Но вот так у нас получилось.На 9 мая был в пути приехал и сразу в ближайший салон Лада.Там вот сразу на входе увидели Весту,сразу провели оценку нашей,сделали окончательную сумму к доплате и через двое суток оплатили 350 и выехали из салона.Двое суток было потрачено на продажу нами гаража,конечно по заниженной цене но важнее была покупка Весты,суммы такой у нас в наличии не набиралось.Сам сейчас ещё те дни помню,пробегал конечно изрядно,благо повезло покупатель на гараж сразу нашелся,50 взял в банке и благодарен менеджеру автосалона,он как смог помог в приобретении,не все же барыги ..Веста у нас уже год,машина 21 г выпуска,вот это и в цене отразилось..но так получилось.Даже пусть сейчас машины заоблочно вверх ценой подняли всё же попробуйте найти варианты обмена ,и поверьте будет праздник и в Вашей семье!
Пробег 2700 . Расход упал до 6.6 95 бенз
Это круто!!
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Хотела посмотреть, но звук ужасный. Зачем в аквапарке болтать?
Это попытка сделать видео интереснее) спасибо за комментарий!!
На трассе отвратительна, колея, ветер, выматывают подруливанием. Автор вводит в блуд
Все нормально на трассе. Машина спокойно едет 130-140 кмч. На 110, по хорошей дороге, вообще комфортно.
Я 170км на ней ехала, вот это уже не то, а 140-150км мне для дамы комфортно)))
Купила 11 апреля 2023 года. Хороших дорог Всем)
Если нажимать на педаль газа машину можно будет остановить только об бетонную стену
Не понял)
Тормоза ватные что бы тормозить нужно прям нажимать на педаль газа
19 минута видео, внимательно послушай
Спасибо за замечание, просмотр и комментарий!!
Не за что😉
Домкрат поднимает и гнется на пол.6.
Вы серьезно? Спасибо за информацию!!
Это не твоё
Что бы я делал без вашего авторитетного мнения)))
Спасибо за просмотр и комментарий!!!
На такой лучше в аварию не попадать на таком авто
В аварию лучше вообще не попадать))
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Даже при обгоне попутной фуры на 130 гранту пытается развернуть!
На 130 пока не ездил. На 120 обгонял, не заметил.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Шины ставьте нормальные в 15 размере и до 160 она идет как вкопанная
@@user-qn2xg9lq8v 15 с завода стоят! А как вкопанная - на нормальных машинах поездите и тогда поймете этот смысл, гранта там и близко не подходит. 10-ка 20 лет назад и то куда лучше ехала!
@@user-qn2xg9lq8v безумие и отвага)
@@AlexPyti максимальная скорость гранты 180 км т.е 160 км/ч это штатный режим эксплуотациии она едет не чудь не хуже любого буджетного импортного ведра в своем классе. Если видимость и обстановка на трассе позволяет на коротких прямых участках едет она нормально причем в стоке без всяких доработок. И я не призываю так ездить этотнарушение правил. Но не до наводить тень на плетень. А если вы слишком изнеженны импортным автопромом. То гранта это не вашь автомобиль покупайте мерседес. Гранта это жоповозка для робочих и крестьян
У меня эта гранта крос, и я скажу так, это то ещё говно, но она едет и похеру. Но, к покупке я её никому не советую. Хуета ещё та. Лучше старую и ухоженную иномарку купить.
Спасибо за комментарий! Жалко, что вы никак не обосновали свою позицию.
@@houseland5158 при прогреве троит, как старое ведно, задняя включается с хрустом, стёкла дребезжат, при торможении колодки скрипят, как на старой телеге, дворники нельзя сделать, чтобы по медленней чистили лобовое стекло, рулится отвратительно, шумно в салоне при движении, вода и грязь залетает через дыры, где рулевая рейка. Кто это вообще придумал???
Странно, я подобных замечаний у себя не заметил. Но спасибо, ч понаблюдаю.
Так обычно пишут конкуренты, по одной схеме
@@ЯрВеда-х8щ так пишу, я, у которого эта гранта кросс.
Надо же открытие только сейчас узнал за домкрат!!! Пипец дядя
Я когда я должен был узнать про домкрат?