die beste Bedienung die man haben kann!!! kei anderer Hersteller bietet den extraklasse Komfort des Isobus auf dem Joystick! Alle Anderen brauchen mehrere Bildschirme! jedoch könnte man es auf die Spitze treiben und weiterphilesofieren wie man das Beste noch weiter entwickeln könnte: 1.)Isobus und teach in zusammenlegen 2.) Fahrerspezifische abspeicherungen beim Aufstarten ev mit Code 3.) das Variodoc sollte hinter dem eigentlichen Bordcomputermenue sein und nicht unbekehrt. 4.) Mit den Info -Buttons sollte man direkt in die Menues gelangen können. 5.) ev Joystick von Katana oder einer mit noch mehr funtionen für eben Isobus und teach in zu verschmelzen 6.) Sitz und Lenkradposition Fahrerspezifisch abspeicherbar machen 7.) mehr Lüftungsdüsen in Kabine. Im Winter läuft Scheibe gerne an 8.) Standheizung anbieten 9.) noch inteligentere komunikation zwischen Traktor und Maschine, Isobus TIM (Maschine steuert Traktor) oder zb. Zugkraftregelung durch Stützräder 10.) irgendwie sollten die Varios wieder "saunden" und schöner tönen. dann hätte man wider mehr das Grossschlepper -Feeling
ruclips.net/video/buVTrwMhAAU/видео.html Ich habe mir erlaub in dieser Sache auch ein Tutorial zu machen. Fahrhebel Fendt für die Isobussteuerung zu verwenden, bei Einsatz eines externen Terminals.
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
die beste Bedienung die man haben kann!!! kei anderer Hersteller bietet den extraklasse Komfort des Isobus auf dem Joystick! Alle Anderen brauchen mehrere Bildschirme!
jedoch könnte man es auf die Spitze treiben und weiterphilesofieren wie man das Beste noch weiter entwickeln könnte: 1.)Isobus und teach in zusammenlegen
2.) Fahrerspezifische abspeicherungen beim Aufstarten ev mit Code
3.) das Variodoc sollte hinter dem eigentlichen Bordcomputermenue sein und nicht unbekehrt.
4.) Mit den Info -Buttons sollte man direkt in die Menues gelangen können.
5.) ev Joystick von Katana oder einer mit noch mehr funtionen für eben Isobus und teach in zu verschmelzen
6.) Sitz und Lenkradposition Fahrerspezifisch abspeicherbar machen
7.) mehr Lüftungsdüsen in Kabine. Im Winter läuft Scheibe gerne an
8.) Standheizung anbieten
9.) noch inteligentere komunikation zwischen Traktor und Maschine, Isobus TIM (Maschine steuert Traktor) oder zb. Zugkraftregelung durch Stützräder
10.) irgendwie sollten die Varios wieder "saunden" und schöner tönen. dann hätte man wider mehr das Grossschlepper -Feeling
Super dass ihr auch solche Videos macht :)
Was machen seit sonst?
seit sonst ? o.O das vertseh ich nicht XD
die sonst
Mensch du Bauer uelerleg doch mal!!
:)
achso ^^ ja claas oder John deere machen solche Videos nicht wo die das bedienkonzept vorstellen ^^
ruclips.net/video/buVTrwMhAAU/видео.html Ich habe mir erlaub in dieser Sache auch ein Tutorial zu machen. Fahrhebel Fendt für die Isobussteuerung zu verwenden, bei Einsatz eines externen Terminals.
fendt do brauch i kor info den vario fo i blind
fendt fahren is geil
gibt es irgendwo ein Handbuch zu kaufen? für 936 Vario?
in meinen 936er war leider keins mehr! hat wohl ein anderer gebraucht
ja dann goasch zum fendt händler und seis bescheid!
ja doa war doch eins dabei! hasch des verloren, odr was?