Саня, подробней по устройству открывания борта, а то ролик назвал борт, а про борт 5 секунд рассказывал, информация про то, что на этом камазе меняли тележку и где лежит старая, я думаю никого неинтересует.
Саня привет!!! Большое спасибо за видео, Антохин тоже передай спасибо за предоставленную машину. Про борт коротенькое конечно но и так пойдет. Я тоже хочу как у него делать. Ещё раз СПАСИБО.
Да, согласен на улице не май месяц. Как будет удобный случай, если получится сними, но некспеху. Сань а тебя стоит осушитель на твоём? И масла в твоём КАМАЗе какие залил, мотор, мосты, коробке.
кпп при выжатом сцеплении останавливается. гремит промежуточный диск сцепления. особенно кода в маховике износ есть и на ушах диска самого. посмотри у меня видрс как я мотор собирал там есть про сцепление. выжимной обычно при нажатии наоборот затихает ну или свистит когда заклинит совсем.
Привет. А что масло не меняет сразу моторы. Я заливаю дорогое масло 8-10 т меняю от замены до замены грамм не долеваю. Когда 100 с копейками тыс было снимал мотор по причине течи кор сальника и из под плиты и то поменял только прокладки и сальники ну и вкладыши которые по состоянию были идеальны
привет. там Антоха сам думаю почитает и отпишется. а тот мотор просто устал за 12 лет и поршень оторвало. он и не новый стоял вал уже последнего ремонта был. поэтому и мотор сменил. вроде так если я все правильно помню
Александр Воронцов Я шучу конечно на счет мотора. Но теска меняй масло. Перед зимой так это вообще обязательно. Просто у нас есть тут тоже один Камазист в кавычках который раз в 30 т меняет и у него мотор после капиталки до ста не доходил братскую руку показал когда разобрали в валу в полостях где заглушки гуталин был центрофуга вообще до валика была засрана.
сапун поменял весной в начале сезона, т.е. 25 тыс за сезон и соответственно с момента замены сапуна. До замены сапуна масло из него текло ручьем (расход не подсчитать было), поэтому расход и считаем с того момента, когда этот самый сапун и был заменен. За этот пробег было долито 10 л масла, но никто не имел ввиду, что весь этот пробег был на одном масле. Замены были. не переживайте!!!
Мне кажется для КАМАЗа многовато. У меня легковая Митсубиси Лансер, так я синь меняю раз в 10 тысяч макс, а то КамАЗ, там же масло после 5 тыщ как земля. Я в КАМАЗе хорошую минераль меняю каждые 5 тыщ. Это же кормилец, жалеть не надо.
производитель масла утверждает что замену можно раз 30 тысяч делать. европейцы типа мана скании и прочие на синтетике по 40 тысяч по регламенту бегают. мы на полуситетике авнгарде ганяем на камазах.
сапун поменял весной в начале сезона, т.е. 25 тыс за сезон и соответственно с момента замены сапуна. До замены сапуна масло из него текло ручьем (расход не подсчитать было), поэтому расход и считаем с того момента, когда этот самый сапун и был заменен. За этот пробег было долито 10 л масла, но никто не имел ввиду, что весь этот пробег был на одном масле. Замены были. не переживайте!!!
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Привет . Бампер этот из фальги сделан я свой усиливал чтоб пожестче был .
да я новый брал думал проварить его уголком и что то не стал. он из пивных баночек по ходу сделан)))
Саня, подробней по устройству открывания борта, а то ролик назвал борт, а про борт 5 секунд рассказывал, информация про то, что на этом камазе меняли тележку и где лежит старая, я думаю никого неинтересует.
кому не интересно не смотрит. все на добровольных началах
Достойный аппарат, не смотря на года.
Дмитрий Петров привет димка
Ресивер только 2штуки место трёх?!
привет Саня! классный аппарат не смотря на годы) выглядит отлично.
привет. Антоха машинку любит)))
Саня привет!!! Большое спасибо за видео, Антохин тоже передай спасибо за предоставленную машину. Про борт коротенькое конечно но и так пойдет. Я тоже хочу как у него делать. Ещё раз СПАСИБО.
привет. холодно блин телефон замерзает так бы подробнее было)))
Да, согласен на улице не май месяц. Как будет удобный случай, если получится сними, но некспеху. Сань а тебя стоит осушитель на твоём? И масла в твоём КАМАЗе какие залил, мотор, мосты, коробке.
в мотрое у меня полусинтетика авангард. коробка и моста тсп. у меня нет осушителя просто разгрузочный с алкоголиком и все
Александр Воронцов у меня тоже такой мотор стоит евро 0 с этих моторов пошли турбированые моторы.
У меня г/в 2000 евро 0 турбовый.
Саня привет! как всегда))))
привет
Санек????👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍,Саня,а почему на камазах при выжиме сцепления,гремит КПП,?заметил на перекрестках,когда рядом стоит КАМАЗ.
Это выжимной гремит,менять надо
кпп при выжатом сцеплении останавливается. гремит промежуточный диск сцепления. особенно кода в маховике износ есть и на ушах диска самого. посмотри у меня видрс как я мотор собирал там есть про сцепление. выжимной обычно при нажатии наоборот затихает ну или свистит когда заклинит совсем.
За сколько продаш цену назави
за 700 000 руб забирай
бля ну конечно на вкус и цвет .......... но крылья под цвет кабины не смотрится
главно владельца устраивает)))
согласен. в следующий раз крылья в черный покрашу
Короче,Этот камаз собирал Саня гггггг)))
Не спорю, почти все узлы и агрегаты перебраны под его чутким руководством
не не собирал. я принимал участие в этом деле)))
Зачетный аппарат)
Спасибо, стараемся
@Агыбай Оразалин ?
привет Санек!!!)))лайк как всегда!!!выгрузка с закрытым бортом меня особенно порадовала,я как то разок тоже так дрова выгружал!!!))))))
здарова Саня.))) умеем знаем практикуем))) я на зиле так отсев вываливал точнее пытался)))
Сегодня на передке хлопнуло колесо, грусть-печаль
Мой 1984 года.востанавливаю.
Привет. А что масло не меняет сразу моторы. Я заливаю дорогое масло 8-10 т меняю от замены до замены грамм не долеваю. Когда 100 с копейками тыс было снимал мотор по причине течи кор сальника и из под плиты и то поменял только прокладки и сальники ну и вкладыши которые по состоянию были идеальны
привет. там Антоха сам думаю почитает и отпишется. а тот мотор просто устал за 12 лет и поршень оторвало. он и не новый стоял вал уже последнего ремонта был. поэтому и мотор сменил. вроде так если я все правильно помню
Александр Воронцов Я шучу конечно на счет мотора. Но теска меняй масло. Перед зимой так это вообще обязательно. Просто у нас есть тут тоже один Камазист в кавычках который раз в 30 т меняет и у него мотор после капиталки до ста не доходил братскую руку показал когда разобрали в валу в полостях где заглушки гуталин был центрофуга вообще до валика была засрана.
сапун поменял весной в начале сезона, т.е. 25 тыс за сезон и соответственно с момента замены сапуна. До замены сапуна масло из него текло ручьем (расход не подсчитать было), поэтому расход и считаем с того момента, когда этот самый сапун и был заменен. За этот пробег было долито 10 л масла, но никто не имел ввиду, что весь этот пробег был на одном масле. Замены были. не переживайте!!!
Хотелосьбы пару видосов посмотреть про газель
позже только. щас не до нее, хотя с ней работы куча
салам. про свой гараж сними видео размеры яма то се
есть уже видос ruclips.net/video/2OAsctUCd4o/видео.html
Молодцы пацаны, хорошие машины!
Спасибо
Салам. А газель самосвал закончили
привет. да она в кадре мелькала. я на ней уже по делам гоняю
25 тысяч на одном масле?
с одной заменой вроде.
Мне кажется для КАМАЗа многовато. У меня легковая Митсубиси Лансер, так я синь меняю раз в 10 тысяч макс, а то КамАЗ, там же масло после 5 тыщ как земля. Я в КАМАЗе хорошую минераль меняю каждые 5 тыщ. Это же кормилец, жалеть не надо.
производитель масла утверждает что замену можно раз 30 тысяч делать. европейцы типа мана скании и прочие на синтетике по 40 тысяч по регламенту бегают. мы на полуситетике авнгарде ганяем на камазах.
сапун поменял весной в начале сезона, т.е. 25 тыс за сезон и соответственно с момента замены сапуна. До замены сапуна масло из него текло ручьем (расход не подсчитать было), поэтому расход и считаем с того момента, когда этот самый сапун и был заменен. За этот пробег было долито 10 л масла, но никто не имел ввиду, что весь этот пробег был на одном масле. Замены были. не переживайте!!!