RELÉ Conversor para o sinal de TRAVA ELÉTRICA do ALARME ; UPMOTORS
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- Опубликовано: 13 май 2022
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Todos os alarmes fabricados atualmente tem as saídas para o sinal de trava e destrava que serve exatamente para travar as portas no momento em que é acionado o alarme. Acontece que a maioria dos alarmes possui essa saída com sinais negativos nos fios e muitas vezes as travas do carro são acionadas por um sinal positivo e isso impossibilita o alarme de fazer essa funcionalidade. Para corrigir isso será preciso instalar um relé de conversão de sinal e transformar o sinal negativo em positivo.
Essa conversão precisa ser feita com relés e os mais comuns de encontrarmos são os relé universal de 4 pinos 40ah. Esses possuem 4 pinos e a ligação fica dessa forma: pino 30 e 86 com sinal positivo, pino 85 sinal de trava do alarme e pino 87 saída para a central de travas do carro. Dessa forma ao receber o sinal negativo de travamento no pino 85 o relé envia o mesmo sinal porém positivo no pino 87 e assim está feita a inversão de polaridade. Serão utilizados 2 relés, um pra cada fio de trava.
Embora funcione perfeitamente com esses relés existe a possibilidade de colocar outros melhores pois esses são grandes e tem quase o tamanho da central do alarme, além da capacidade de acionamento de até 40ah e o acionamento de travas não consome nem 1ah o que torna o uso desses relés superdimensionado pra esse caso.
O mais coerente nesse caso é utilizar os minirelés pois os 2 juntos tem o tamanho de meio relé dos 4 pinos normais e otimiza muito espaço ali na fiação do alarme. Os minirelés podem ser encontrados em lojas de eletrônica onde vende componentes eletrônicos ou no mercado livre. Eu costumo desmontar centrais de alarme velhas pois ali nas placas tem desses minirelés e podem ser facilmente retirados e reutilizados em um projeto como esse por exemplo.
O princípio de ligação é exatamente o mesmo, só muda um pouco a posição dos pinos e será necessário soldar os fios nos pinos.
Esse tipo de procedimento de adaptação para adequação de sistemas para que se tornem compatíveis é cada vez mais comum nos carros pois cada vez temos carros dos mais variados e com o sistema elétrico diferenciado o que nos força a gerar adaptações para tudo funcionar bem.
Eu fico por aqui e te aguardo com o nosso próximo assunto, valew.
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Авто/Мото
Eu acho muito importante porque passamos a viajar da elétrica para a eletrônica, 👏
Vc poderia fazer um vídeo sobre a central ou módulo do alarme original do Santana explicando pra que serve cada fio
Tirei um alarme antigo, que não funcionava, e tinha um relé, e uma central usando a fiação original do relé de travas elétricas do uno Mille. Graças a ajuda dos vídeos. Agora quero saber o que é melhor, religar as travas pelo relé, ou instalar uma central universal.
Olá boa tarde meu garoto foi maravilhoso Bessa instrução e conhecimento
Não sou mecânico eletricista, mais gosto muito. Vc deve continuar muito bom.
Sim eu acho ótimo vc é o cará
Aprender sobre forma de eletrônica é sempre bom, mais dicas assim
Show de aula ! Prof. Fábio, gratidão. Mais conteúdos desta natureza!
muito enteresante gostei continua professor.abraços fica com Deus.
Muito Bom de facio entendimento!!! Saber nunca é demais!!!
Muito boa as dicas de eletrônica somada a elétrica, parabéns pela forma didática de passar o teu conhecimento.
Muito bom, vamos continuar.
Boa noite professor não sabia que era assim que fazia muito bom o seu vídeo. Gosto também quando você faz teste com eletrônica muito bom também. Abraços
Eu gosto muito do que vc encina e gosto da elétrica e eletrônica automotiva
Muito bom, admiro demais seus vídeos são esclarecedores, em breve estarei fazendo m cursos com vcs, Fica com Deus....
Bom dia .não assisti seu vídeos todos mas muito bom saber sobre essa coisa ainda mas quem tem carro .e as vezes um negócio simples pode ajuda e não s as indo trocando um monte de coisa muito bom seus vídeo .deus continue abençoando seu canal logo farei o curso
Muito obrigado professor. Estou sempre te acompanho aqui no RUclips
Show de bola ja vou resolver o problema da blazer que estou fazendo muito obrigado pela vídeo aula meus parabéns
Muito bom o seu canal, gostei desse tipo de conteúdo
BOAS , TEUS VIDEOS SÃO DA HORA ! APRENDO MUITO ASSISTINDO!
É professor gostei do vídeo bem explicado, ótimos assunto mas sempre é bom saber de mas de eletrônicos também, sempre que poder explica mas sobre eletrônica bom dia obrigado!
Parabéns fiz e deu certo já ia colocar outra central d trava na doblo
Obrigado pela explicaçao.
Muito bom seus vídeos parabéns
Gostei muito legal... Vlw obrigado
Profesor? Eu goste muito de sua técnica Eletrica. 👍😄
Fábio, eu sei q ao é o objetivo desse vídeo, mas gosto dos alarme da FKS pq ele facilita a vida pra instalação, sou bem amador ainda, 22 anos com um curso do Senai, instalei sozinho no meu Clio 2000 o Modelo FK902 SB Plus, foi de primeira, esse alarme tem saida tanto positiva quando negativa, então é bem mais fácil a instalação dele. Pretendo fazer o curso da UpMotors assim q possíveis.
É muito boa a explicação
Parabéns amigo
Muito boa explicação
parabéns profesor muito bom o vídeo
Top top...e um sistema para não dá retorno de sinal.. por exemplo eu tô com os vidros baixos pisco a seta ouvido levanta
Show essas dicas. Pode mandar mais 😅😊
BOa noite gostei dos videos sempre estou tentando aprender.
Como eu sei quando eu vou precisar inverter a polaridade? Uso aquelas trava universal. Não tem Centralina, só vi que os fios do alarme vão pra um relé e depois pra travas. Melhor canal do RUclips. Aulas simples e fácil de entender
Gostei desse tipo de conteúdo
Gostei do vídeo, parabéns
Gostei do conteúdo parabéns
Gostei muito tirou minhas dúvidas
Fico feliz em ajudar 😃
Gostei muito desse vídeo
Gostei do conteúdo continua fazendo
Muito bom estava precisando dessa dica
Queria muito fazer este curso com vc
Mas estou desempregado no momento estou fazendo uns bicos
E assim que eu conseguir o dinheiro vou sim fazer este curso
Vlw por compartilhar seu conhecimento deus abençoe sempre
Gostei desse conteúdo
Bacana gostei muito.
Muito bom esse conteúdo e a eletrônica passada ajuda muito o eletricista a fazer um serviço que as vezes e indispensável pra executar o trabalho desejado ! Parabéns. !
Concordo, as vezes temos que fazer adaptações.
Você e muito bom, eu gostaria que você falasse mais sobre o sistema da bomba e da bobina, teste e acionamento, Deus de já agradeço
Muito bom eu gostei
Ótimo muito bom
Gostei desse vídeo
As aulas são boas mais só vai aprender na prática msm
Tou colocando um chicote trava elétrica universal com as travas original e vou ter que fazer essa conversão
Posta mais vídeos deste tipo
Parabéns professor
Fico feliz por vc ter gostado 😃
Gostei
Eu gosto muito
Aí eu gostei e vou compartilhar com os irmãos da igreja tá
Mais um coisa a onde ajendi encontrar ese relé pequenos,
E outra coisa eu liguei o alarme fks juntos com a centraliza 50 juntos com trava universal não funcionou posso usa ese relé para conversão do sinal trava juntos com a trava universal posso obrigado valeu boa noite
Gostei da humildade
demais o video
que daora
top!
muito bom me ajudou muito muito toop
Fico feliz em ajudar 😃
Gostei do conteúdo.
Ótimo
Gostei desse conteudo
Muito bom, obrigado por compartilhar a sua opinião conosco.
Top
Gostei faz mais aí kkk
Gostei do conteúdo
Obrigado por compartilhar a sua opinião conosco.
Aguardando resposta. f abs
Fabio eu gostei muito e quero saber mais sobre como usar os vários tipos de relé
Tá certo então
Muito bom o vídeo e a explicação. Porém isso me levou a uma dúvida:
Quando central de conforto espera um sinal positivo para trava e negativo para destravar pelo mesmo fio (exemplo das travas pneumaticas golf mk3 e audi) tens uma sugestão de como fazer para ligar sem queimar o alarme?
Bom Dia ja trabalho cm elétrica automotiva como faço fZ cuRso aperfeiçoamento;;Erni
Me tira uma divida meu alarme é um al25xr os sinais de pulsos de trava e destrava tem que ser igual a este seu? Pois o meu o sinal negativo fica diferente ou muda o modelo
Boa tarde sistema serve para saída auxiliar?
boa noite gostaria de saber se tem como instalar trava automática com o alarme mas também fazer o destravamento sem precisar desligar a chave ou puxar a trava se puder fazer um vídeo adereço desde já
tem algum rele 12v de impulso? Seria pra ligar uma carga atraves de pulsador(Push button) e manter ligado ate o proximo toque.. conhece algum? Grato
Bom dia amigo. Estou tentando instalar um botão trava/destrava num Jimny 2021/22. Desmontei o forro da porta e identifiquei os fios marrom e branco que alternam 12 volts e zero volts quando travo e destravo manualmente a porta do motorista. Conectei um pedaço de fio ao terra do carro para simular o pulso negativo nos fios marrom e branco, mas não funciona. Isto é, não consigo travar ou destravar as portas. Será q a centralina original do Jimny não permite usar um botão?
Boa noite professor gostei deste projeto sou Eletrônico isso funciona pra acionar 4 portas ? só meu alarme Pósitron professor tem whatsapp mas adiante vou fazer esse curso Upmotors sou do RS
Legal! Seria essa a solução para enviar +12v para travar e +12v para destravar a trava a vácuo? Carro seria um polo classic 1999. Muito obrigado.
O pulso trava e destrava do alarme original do Santana 96 é positivo ou negativo?
Bom dia!
Como faz para o módulo do vidro elétrico receber um micro pulso? Porque recebendo o pulso completo os vidros não sobem, só quando simulo o micro pulso com a chave teste.
Gostaria de saber nas gostaria de mais com vidros travado de outros tipos de carro como Astra
Olá! Me tire uma dúvida para ver se entender, exemplo, um carro parou de acionar as travas sendo q o alarme continua funcionando. Neste caso testo para ver se o sinal está chegando na trava principal?
Bom dia eu fiz esse esquema no meu carro . Ficou bom. mais o minha centralina era de 2 saida com 2 fios . E 2 saida com 3 fios , esse terceiro fio que sobrou o que se pode fazer. Mais ta funcionando de boa so não tem esta funcionando a trava Mestre.
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Show professor Fábio, fiz o curso up motors eletricista de sucesso, mas meu certificado foi resetado sem querer. Como fazer para ter uma cópia do mesmo?
Ola queria saber se essa saida + e instalado em cima do motor sinho da trava no sinal abre e fecha e isso me corrija boa noite
Duvida.
Se o pulso não for invertido.
E o instlador não for atento a isso, quais consequencias para um carro com trava e alarme, instalado.
Quantos W esses reles suportam professor?
O meu carro está instalado a trava com 1 destes relés de central e está travando normal. A minha dúvida é se da pra colocar botão de trava e destrava nesse caso ou só com centralina mesmo?
E qdo é negativo e negativo resistivo linha vw preciso um positivo na destrava e zero travado
Tenho 1 santana vw nele tem rele pesquisei é de travas eletricas 8 pinos da uma dica professor como ligo
Pode se a Centralina?
B noite Prof. Bom, este video não trata do assunto que quero lhe apresentar, para isso minhas desculpas. Meu carro é um Eco Sport 2010/11, ao trocar a bateria o toca CD pediu o codigo, ( Radio e CD que veio de fabrica) foi informado errado e ele travou. Pergunto: o que fazer pra ele voltar a funcionar? Grato no aguardo.
Oi só que fazer uma pergunta ?? Minhas travas están sem funcionar porém trava no controle mais não destrava e fica queimando fusível instalado como poderia resolver o defeito me ajude porfavor me carro Escort zetec 97
E como que eu sei quando se deve usar a inversão de polaridade?
To tentando usar o pulso de trava do alarme pra acender e apagar farol no relé, mas o sinal do alarme não é contínuo dura 1 segundo, tem vídeo sobre? O alarme é o FX990 da Pósitron
Como fazer ligação de um sistema de alarme, onde o chicote principal leva 12 fios
E possível usar uma lâmpada para saber se a central está dando pulso ?
Professor estou com o seguinte problema e não estou encontrando solução, instalei um alarme fks 902sb, e uma central de trava universal da positron, aí as vezes o alarme simplesmente não trava e nem destrava as portas, e do nada volta a funcionar, isso sendo que pela chave sempre aciona as travas nas 4 portas.. o carro é um palio g2 com alarme original de "fabrica", o alarme sempre ativa e desativa, só as travas que algumas vezes não acionam.
👍
Cara, to com um problema no meu celta, foi feita a instalação de um alarme da Taramps ele tem trava de fabrica, depois de usar por 5 vezes ele inverte a funcao de trava e destrava ... Nao sei o que fazer.