шумки нет, трясет. Что там комфортного? Пришлось шумоизолировать весь авто. Места много внутри. Когда сломался привод - ценник на привод в 500 тыс. руб убил. Ща чуть больше 100 стоит и все равно это дорого.
Смотрю обзоры на современные авто и думаю, что через пару поколений люди разучатся ездить без электронных ассистентов. Когда у меня был грузовой бус, там даже не было внутрисалонного ЗЗВ. Только два "лопуха" с допами по бокам, и собственный глазомер. И ведь никуда не въехал, никого не притер. Это на Газели можно сдавать, пока в рампу не упрешся, а Виваро жаль было)))
Иди на бересте чиркай свои коменты - а то "нОнешнее покАление совсем нежИнками стали на смартфонах в пальцами легко строчат комментарии - не то что арматурой на древесной коре, ко-ко-ко!!!" Перестань брюзжать, не совсем старик наверное. Любишь поучать - начни с себя, покажи своим примером "как надо" и придерживайся своих правил.
Хороший авто, особенно для людей с семьей, которые реально предпочитают автопутешествия всей семьей с должным комфортом, при этом машина реально проедет там, где немецкие конкуренты спасуют.
Диско хорош, отличный автомобиль для семьи и путешествий. Комфорта у этой машины предостаточно и даже на 3 ряду сидеть удобно. Хотя бывают такие автомобили, где начинаешь думать, а зачем вообще сюда поставили 3 ряд сидений. Взять дизельный мотор и вообще не думать о проблемах
Не поспорить Диско очень хорош и дизеля на этих машинах не подводят никогда. Если владелец будет следить за своей машиной, то она будет только радовать. Путешествовать с комфортом на таком автомобиле одно удовольствие
Рубрику история можно немношка расширить для таких старожилов рынка ) И не смог не кинуть шпильку про устойчивость LC, что ш такое, но на селике то можно +30 пройти ))
Чет сдается мне, что это не HSE комплектация. В HSE все кнопки в багажнике присутствуют, а не заглушки и все сиденья на электроприводе с кнопок складываются раскладываются. Сидения без вентиляции...
Давайте честно, таратор это исправимо, но как вы можете говорить - «тут все понятно тут все ясно» глядя на авто который впитал в себя кучу всего от Рэнджа, ни слова об этом, как так? Как не поменялось? Все другое, тихий и ахеренный практически во всех смыслах! Отписка
ЛР всегда выпускали автомобили премиум класса, да на Дискавари не поедешь в болото. Но по легкому бездорожью этот авто спокойно проедет. И будет делать это с комфортом и находясь за рулем вас не будет кидать по всему салону автомобиля
@@user-fe3sg3co1g ахаха, легкое бездорожье это какое бездорожье ? А что будет с лакокрасочным покрытием если будут ветки и кусты? Если речь о легком бездорожье то в чем проблема проехать на другом паркетнике? И не кидать по салону, нуууу это бездорожье, а не трасса.
@@user-no8mo9hc3e легкое бездорожье, это где не проедет седан и другие паркетники. Не думаю, что кто-нибудь полезет в болото на ЛР. Для этого уже есть Дефендер, который отлично с этим справляется. И в других внедорожниках, не будет такого качества материалов и комфорта. Поэтому он и считается премиум классом. Вы наверное никогда не ездили на машинах марки Ленд Ровер и не можете понять, на сколько они хороши
@@user-fe3sg3co1g а вы явно никогда не ездили на внедорожнике. И не были на природе получается так. И если для вас бездорожье это болото, то о чем можно вообще говорить ? И есть люди которые покупают внедорожник для бездорожья хоть легкого или сложного и уже плевать какого качества материалы, главное уверен что твоя машина вывезет тебя куда бы ты не заехал.
Раньше очень нравились БМВ и Мерсы смотрю на ренжи и понимаю нахрена мне те немецкие понторезки😅
Дискавери шикарен. Комфорт на высоте. Удачный кузов. Был бензиновый, вообще космос.
шумки нет, трясет. Что там комфортного? Пришлось шумоизолировать весь авто. Места много внутри. Когда сломался привод - ценник на привод в 500 тыс. руб убил. Ща чуть больше 100 стоит и все равно это дорого.
Здравствуйте.что вы посоветуете мерсик GLE с мотором 3 л или диско5? Спасибо за ответ!
Молодец, что не пропадаешь на долго и ютуб тебя продвигает и показывает, что твои видео вышли) шагай уверенно, и ты наберёшь свой контингент)
С номером сбоку все таки прикольней)Дань прошлому как по мне важнее чем банально ровное расположение
+
Согласен. Однозначно.
Смотрю обзоры на современные авто и думаю, что через пару поколений люди разучатся ездить без электронных ассистентов. Когда у меня был грузовой бус, там даже не было внутрисалонного ЗЗВ. Только два "лопуха" с допами по бокам, и собственный глазомер. И ведь никуда не въехал, никого не притер. Это на Газели можно сдавать, пока в рампу не упрешся, а Виваро жаль было)))
Пожалуй через одно )
Дело не в умении или неумении, дело в комфорте и безопасности
Это и нормально , пилоты современных самолетов тоже врядли на тушке в ручном управлении далеко улетят
Иди на бересте чиркай свои коменты - а то "нОнешнее покАление совсем нежИнками стали на смартфонах в пальцами легко строчат комментарии - не то что арматурой на древесной коре, ко-ко-ко!!!"
Перестань брюзжать, не совсем старик наверное.
Любишь поучать - начни с себя, покажи своим примером "как надо" и придерживайся своих правил.
@@bethimple4907 В отличии от тебя, мой друг, я хоть общаюсь вежливо. А если надо, то и на бересте чиркану, и на камне))
Хороший авто, особенно для людей с семьей, которые реально предпочитают автопутешествия всей семьей с должным комфортом, при этом машина реально проедет там, где немецкие конкуренты спасуют.
Туарег с внедорожным пакетом не спасует.
@@user-sy9et3kf9oспасует но редж с завода проедет
@@user-sy9et3kf9oверно! Туарег просто напихает этому англичанину защеку)))
Родной, видосик как всегда вышка, пушка. Всей вашей команде здоровья и желанных благов!!!
Соглашушь
Тараторишь слегка, а так хорошо
Диско хорош, отличный автомобиль для семьи и путешествий. Комфорта у этой машины предостаточно и даже на 3 ряду сидеть удобно. Хотя бывают такие автомобили, где начинаешь думать, а зачем вообще сюда поставили 3 ряд сидений. Взять дизельный мотор и вообще не думать о проблемах
о цепи только.
Приятный обзорщик. Необычный
Хороший обзор, пожалуйста сделайте обзор на Рено эспейс5 1.6 дизель в хорошей комплектации ваше мнение для нас важный фактор при выборе авто
Super
Красивый сарай. Думаю лучше всего с турбодизелем от Ford-PSA.
Не поспорить Диско очень хорош и дизеля на этих машинах не подводят никогда. Если владелец будет следить за своей машиной, то она будет только радовать. Путешествовать с комфортом на таком автомобиле одно удовольствие
На бензине он вообще офигенен. Был такой
те на которых стоял экобуст, в котором головку изнашивает, уже гниют.
@@demoonk420 це здається бензиновий двигун
@@skillandluck топикстартер про дизель пишет.
Не поганий огляд, але дізлайк за свинячий язик!!!
хоть это и будет непросто, но всё же сделайте обзор H-D серии Softail модели Night Train; Deuce или Rocker C 1 из них Вам обязательно попадётся!
Спасибо
Я почему то думал, что будет видео про дельту
будет)
Ждём обзор на Ваш личный авто
он уже есть на канале. Джип Гранд Чероки 5.9)
нееее, ну здесь уже ситуэйшн!
Подскажите, мохнатку вальцевали?
Рубрику история можно немношка расширить для таких старожилов рынка )
И не смог не кинуть шпильку про устойчивость LC, что ш такое, но на селике то можно +30 пройти ))
Где такую рамку назад можна купить?
Есть ли у данной модели межколесная блокировка?
Конечно
Все что можно придумать по линии бездорожья есть. Машина бомба
Хорошая манера изложения! Не попсово
Давай rover 827
если подвернется)
15:22 когда вы продавили кикдаун
Жду с нетерпением Лотус на канале !
если бы его найти)
Супер! Дякую! Вибір зроблений!)
Что лучше Хайлендер или Дискавери?? 2020 года?
На вкус и цвет.
Тойота ликвид и менее капризная , Диско более индивидуальный.
A qde aptecka?
Чет сдается мне, что это не HSE комплектация. В HSE все кнопки в багажнике присутствуют, а не заглушки и все сиденья на электроприводе с кнопок складываются раскладываются. Сидения без вентиляции...
В HSE рояльный лак закрывает подстаканники, а кнопки сзади уже в максималке HSE Luxury
@@vcube3 HSE это и есть максималка, а Luxury это как раз дизайн салона.
Давайте честно, таратор это исправимо, но как вы можете говорить - «тут все понятно тут все ясно» глядя на авто который впитал в себя кучу всего от Рэнджа, ни слова об этом, как так? Как не поменялось? Все другое, тихий и ахеренный практически во всех смыслах! Отписка
Вставки там не из дерева а пластика в виде дерева
14:13 перчаточница
Пришлось очень напрячься, чтобы разобрать, о чем вещает автор
Извините(
Мне даже неудобно стало, Вы меня извините)
Тра та та та та
а как с надёжностью, я слышал одни ужасы
Фары спереди у авто!!!! А сзади "фонари" Когда уже научитесь!!!!!!
15-20 тонн? Чёт ты переборщил....
Ну налюбителя Д.5
Це далеко не предмаксималка. Сідухи без обдуву, електропривід 2 і 3й ряду тоже немає, холодильника в бардачку, музика не топ…
13:21 грёбаные функции
Автомобиль крайне не надёжный. У меня на 50 тыс пробега пропала компрессия. Двиг на замену. Цена сервиса больше чем эта корчь
Ingenium 2.0?
Балаболка.. ни слова конкретики
Автор, ставь дикцию. Слушать невозможно. Найди себе хорошего специалиста по речи.
Автор так восторгается как будто вообще первый раз авто увидел. Такая реклама не прикрытая. Кому оно нужно? Важен отзыв реальный
Автор восторгается, так как машина ему понравилась, а не "ссылка на объявление оставлю в описании".
Премиальный-Внедорожник смешно...
ЛР всегда выпускали автомобили премиум класса, да на Дискавари не поедешь в болото. Но по легкому бездорожью этот авто спокойно проедет. И будет делать это с комфортом и находясь за рулем вас не будет кидать по всему салону автомобиля
@@user-fe3sg3co1g ахаха, легкое бездорожье это какое бездорожье ? А что будет с лакокрасочным покрытием если будут ветки и кусты? Если речь о легком бездорожье то в чем проблема проехать на другом паркетнике? И не кидать по салону, нуууу это бездорожье, а не трасса.
@@user-no8mo9hc3e легкое бездорожье, это где не проедет седан и другие паркетники. Не думаю, что кто-нибудь полезет в болото на ЛР. Для этого уже есть Дефендер, который отлично с этим справляется. И в других внедорожниках, не будет такого качества материалов и комфорта. Поэтому он и считается премиум классом. Вы наверное никогда не ездили на машинах марки Ленд Ровер и не можете понять, на сколько они хороши
@@user-fe3sg3co1g а вы явно никогда не ездили на внедорожнике. И не были на природе получается так. И если для вас бездорожье это болото, то о чем можно вообще говорить ? И есть люди которые покупают внедорожник для бездорожья хоть легкого или сложного и уже плевать какого качества материалы, главное уверен что твоя машина вывезет тебя куда бы ты не заехал.