大阪・梅田の地下街が広すぎてヤバかった【4K】

[@ri0414th]

15年以上梅田に勤めていてこの辺もわかっているつもりでいるのに、コロナの間にマルビルや阪神百貨店が形を変えたりしてまた覚え直すことになって、常に進化を怠らない街。

[@walktripjapan]

@@ri0414th ナイス表現！😎

[@佐藤伊織-g9s]

学生時代の十年間はずっと梅田を利用していたので地下街は殆ど庭。多少変わろうが何となく分かるし、何せ天候に左右されずに移動出来て信号も無いからとりあえず地下に潜る。そして目的のビルで地上へ。けれども外気は吸わない。
そのまま又地下で移動。こんなに便利な街はないですよ。慣れていればね・・・。

[@walktripjapan]

梅田の達人！😎

[@kh2895]

生まれも育ちも梅田やから慣れたもんよと思ってたらこの間普段いかへん所に行こうとしたら迷子になった

[@walktripjapan]

地元民でも迷いますか・・・😎

[@junesunshine417]

グーグルアースやストリートビューで都会度比較とかやっても梅田はかなり凄いけど、正直地下街を含めたら都会度は梅田が日本一と思います。商業施設の物量や活気が凄いのは昔から。今は清潔感、高級感も加わってますね。海外在住の京都人の感想です。

[@walktripjapan]

最近は清潔感UP感じます😎

[@asdfasdf-bn6wu]

大阪は綺麗な街と汚い街どっちもあってどんな人間にも居場所があるのが魅力　懐が深い街
東京だとホームレスや営業センスゼロの士業は居場所がないが大阪だとこれらの社会不適合者にも居場所がある
日本で1番懐の深い街が大阪

[@scottie8902]

もともと梅田は地下の街やった、今は立体的な３次元の街ですが

[@walktripjapan]

言われてみれば、梅田の地上はあまり知らない・・・😎

[@threebase-m7r]

イントロのBGMと編集が好きです
これからも続けて欲しいです

[@walktripjapan]

ありがとうございます。😎

[@dreamcomestrue3983]

梅田でウロウロする時は、昔から地下ばかり歩いてたので、おかげで地下街は分かりますが…地上に何があるかは分からなくなりました💦完全に地下住民です。

[@伊藤史子-s5s]

私も同じ。地下はあっちこっちに書いてあるから便利よな。

[@youmingwoo]

ペリカで買い物してそうw

[@walktripjapan]

同じく・・・😎

[@taka7218]

東京都心より優れている点は、休憩スポット・ベンチ・トイレがちゃんとしている。新宿の地下はトイレが無くあっても汚くて便座が壊されているイメージ。

[@walktripjapan]

東京なのに・・・意外～

[@taka7218]

@@walktripjapan 大阪駅周辺は東京駅周辺の10倍はベンチがありますね。
唯一、官庁都庁付近はトイレまともですが化粧や髭剃りしたら速攻で警備員が来ます。
でも大阪市は公園のトイレが汚いです。東京とか神戸はまだマシです。

[@ssk267]

新宿はガラ悪そうだな

[@ズンベさん]

新宿は歌舞伎町方面に近寄らず、出来れば地下街を専門にウロウロすれば、居心地の良い街です。

[@taka7218]

歌舞伎町付近は大阪では考えられないくらい危ないと思います。なんばと同じと思って警戒を怠らない事コレ大事。新宿は長時間過ごす場所ではないと思いますが立ち止まらない声を掛けられても無視する等を怠らなければ危険を回避することができます。梅田は、おばちゃんや白い商用車が平然とぶつかって来る以外は本当に安全な街だと思います。

[@鼠孝太郎]

今日行ってきました。
もう池袋とか新宿となんか比にならないぐらいでかい。
今はスマホの地図アプリがあるからいいけど．．．。

[@walktripjapan]

地図アプリ無いと、私も歩けないです😎

[@隆之小林-n9m]

ミナミエリアとは違い大阪人や関西人の日本人が多いから安心感がありますね。

[@nkn667]

素敵な動画ありがとうございます。
動画の各場所はパッと見てどこかイメージできたので、自分は梅田の地下はある程度分かっているつもりです。
ただ進化し続けているので常にアップデートしないとやばいかも…笑

[@walktripjapan]

私も久しぶりに行ったらちょっと迷いました😎

[@hitoshi11-tt]

さすが日本一の地下街

[@walktripjapan]

ご視聴、ありがとうございます。

[@user-2023JkcFk]

先週2泊で行ったばっか　ホントはまっすぐ通ったわけじゃないのに交差する部分が広すぎて　そこで曲がった感なくて帰りに「あれえ？まっすぐ歩いてきたよねー」ってぐるぐる🌀した60代オバハン2人　楽しかったなー梅田♪大好きです❤食べ物美味しい！大阪LOVE

[@walktripjapan]

@@user-2023JkcFk 私もよくグルグルなりますわ😎

[@user-2023JkcFk]

@@walktripjapan えー⁈地元の方でも！おかげで沢山歩けて　気持ちよくたらふく飲み食いできましたよ　東京と違って個性がある　そして食の洗練具合に歴史を感じる　大阪大好きです❤️

[@walktripjapan]

@@user-2023JkcFk お隣の天満や福島も個性的なのでぜひどうぞ😎

[@新聞配達員-z4t]

ディアモールが出来たあたりから全体がどうなってるのかわからなくなっている

[@walktripjapan]

そのお気持ち、凄く分かります😎

[@RivusVirtutis]

賑やかな地下街。梅田はいいよな。

[@walktripjapan]

梅田イイですよね😎

[@よっちゃんイカ-y1l]

主様
配信ありがと〜次回迷わず行けそ🤭

[@walktripjapan]

お役に立てて何よりです😎

[@takabemituo1006]

最初に梅田を歩きまわったのは45年くらい前。今の「ホワイティ梅田」が「ウメチカ」だった頃。「阪急三番街」も当時からありましたよ。
地元の人間ではありませんが最近も歩き出したので、この動画を見てどの辺を歩いているのかがかわかります。ごちゃごちゃして、最初はどこを歩いているのか全然わからなかったが、渋谷や新宿と比べると、人も多くなく、みんな左側通行で歩いてくれているので非常に歩きやすいです。

[@walktripjapan]

スゴイ！梅田の達人！😎

[@釣鐘饅頭]

梅田地下センター(現ホワイティ)の開通は1963(S38)初冬でしたね。確か、地下鉄梅田駅の改札広場〜喫茶アメリカンまでだったと思います。同時期(S38)に阪急〜阪神の陸橋が松下幸之助氏から寄贈されました。
私は中学1年でした。
阪急三番街は1969(S44)でやはり初冬でした。
オープンとクリスマス商戦で当時大学1回でアルバイトに明け暮れでいました。
翌年(1970)の３月の万博と同時に泉の広場まで開通しました。
その後、
大阪駅前1〜4ビルの地下施設と地下街との接続やプチシャンや阪急ファイブ、ディアモールと梅田の地下街は拡張していました。
難波にも虹の街(ナンバウォーク)やクリスタ長堀も開通し大阪は地下街の発展と共に今に至っているのを実感しています。

[@walktripjapan]

@@釣鐘饅頭 梅田の歴史を実体験で語れるとは、、、スゴイ！

[@ひろし-n3h]

東京駅の地下街より梅田の地下街のほうが大きくて店も多いような感じがする

[@あかさ-w4l]

そらそうよ比較にならない

[@RivusVirtutis]

主要駅地下街の道路と店舗合せたの総面積としては新宿が10万4500平米、梅田が7万7000万、八重洲が6万4300。ほかの地方だと名古屋駅8万2400、栄駅が8万4100、横浜が8万600とか。東京駅の地下街は地方都市より小さいみたいですね。名古屋と栄が八重洲と梅田がでかいのがとても意外。
名古屋の地下に行ったことないので今度行ってみようと思います。

[@あかさ-w4l]

@@RivusVirtutis 梅田は3番街駅前ビル地下街辺りがカウントされてないから本来は15万近くある

[@RivusVirtutis]

​​@@あかさ-w4lビルの地下階も入れるとさらに混沌しそうですね。新宿も八重洲も法的な地下街に面してないビル地下の店舗は含んでないみたいですし。
新宿東京梅田は含め出すと地下鉄駅数個分が地下道で繋がってるんでわけわからんカウントになりそう
しかもテナントによっては、事務所として使ってるのか店舗として使ってるのか変わる場所もあるだろうし…
ビル地下フロア入れるとさらにそのビルと地下で廊下一本連結してるビルの地下も含むのかっていう問題も出ますし。

[@圭かえこり]

​@@RivusVirtutis
大阪駅前ビルの地下は東梅田から堂島、西梅田への通路
阪急三番街はホワイティと完全に繋がっている地下街だけど、駅地下だから法的に地下街と呼べないだけで、単なるビルの地下とは違う
梅田の地下街行ったこと無いの⁉️

[@unkokusai.]

戦後傷痍軍人が物乞いをして、柱ごとに痰壺が置いてあった頃からの地下街に、現在もゴミ一つ落ちていない日本民族の民度の高さを誇りに思う。

[@walktripjapan]

そんな頃から地下街があったとは・・・😎

[@unkokusai.]

@@walktripjapan 地下鉄御堂筋線が1933年から有って、地下街に切符売り場がありましたよ。
でも、普通は周りで立ち売りの「切符のおばちゃん」から買うんです。
おばちゃんは回数券を大量に買って、その1割で生活していた。

[@平田一郎-o7n]

梅田地下街は本気で歩き回ったら10㎞は超えますし、周りのお店も外から見ているだけで楽しいです。さらにエアコンが効いていて過ごしやすいので夏の暑い日など梅田地下街を歩いて運動をしています。ですのでどこら辺を進んでいるのか考えながら見ていたらこの動画も楽しかったです。

[@walktripjapan]

ありがとうございます😎

[@みゃ-m2y]

たまに行くと必ず迷子です😭

[@osaka1234]

昔、西梅田の会社に勤めていた時、梅田の地下街を通っていた。　数十年ぶりに西梅田駅に行こうとしたら、あまりにも変わりすぎていて
うまく行けなかった。　梅田の地下街は本当に信じられないほど広くてすごい。　梅田の地下街はあまりにも規模が大きくてまるで迷路です。

[@walktripjapan]

梅田の進化！😎

[@安居裕子-b5t]

ずいぶん昔ですが、梅田地下オデッセイと言う小説がありました。
その頃からウメチカはダンジョンです。
ぜひ隅から隅まで楽しんでください。

[@walktripjapan]

アマゾンで1,399円でしたね😎

[@なかはらゆい]

たまに用事で行くと必ず迷います。案内板を見てるのにたどり着けません。以前たどり着けずに帰ってきたことあります。昔はうろうろしてたのですが、すっかり変わってしまいました。用事が梅田となると恐怖です。もう地上に出るしかないですね。みんななんで平気でさっさと歩けるの？

[@walktripjapan]

皆さん頭の中に地図入ってるんでしょうか、、、😎

[@ハリー-x4t]

地上も空中回廊として
空中都市を作ってほしい
ビルとビルを透明の広大な橋で結びイベントスペースをつくりエンターテインメントの舞台に！大阪ブランドの確立
空中都市

[@walktripjapan]

スゲー構想！😎

[@mihusiyo4503]

いいねそれ。
2～３階じゃなくてもっと高層階同士を繋いだら面白いし便利だよね。企業の壁を越えて。

[@bergkatze3436]

三番街から地上に出て、また地下に降りてルクアからグランフロント迄行っちゃいましたね。
　地下2階に降りて地下通路で三番街南館に行って地下1階に上がり、JR大阪駅に向かえば完全地下で行けたのですが。
　地下街じゃないけど、そのまま、うめきた地下ホームの方にも行って欲しかった。

[@walktripjapan]

そうなんですよ(汗)
うめきた地下ホームに行こうとしたのですが足が限界でした😎

[@swdtp]

グランフロント地下から地上に上がらずドーチカまで行く方法が1ルートだけある
けど、超遠回り＆激混みなのでJR跨いだ方が早いです笑

[@walktripjapan]

えー！こんど調べて行ってみよ😎

[@あかさ-w4l]

阪急まで行かなあかんからくそ遠い

[@um3853]

梅田の地下街ややこしいよね 昨日難波の地下街行ったけど、難波も日々変わってるから よう分からんわ 地下街は不思議と殆ど日本人ばかりなんだよね！外国人だと迷子になっちゃうね

[@walktripjapan]

確かに外国人旅行者、あまりいなかったですね😎

[@bergkatze3436]

難波の地下街は結構外国人客はいるけどね。OCATからの移動は地下が便利だし。東西に延びてるだけで梅田地下ダンジョンより複雑じゃないから。
南へなんばCITYに向かっても簡単だし。

[@コメント専用-u4j]

大阪に住んで６年経つが泉の広場に行くとき毎回迷子になっているんだが。

[@walktripjapan]

泉の広場・・・もう泉ないんですよね😎

[@ズンベさん]

@@walktripjapan様、取引先から聞いたのですが、昔ホームレスが行水をしたから、泉が無くなったそうです。
ローマのトレヴィの泉と提携していたとか。

[@モブ2]

昔は地下を通って会社行ってたんである程度分かってたんですけど、もう10年も行ってないので迷子になる自信がある

[@walktripjapan]

間違いないですね😎

[@mata-xr3gv]

地下街からの地上出入口と地下直結ビルと陸橋を攻略すると立体的に爆速移動できる。

[@mystery882]

大阪の地下街は便利が良いわ～真夏は地下街歩く🚶又真冬は地下街は暖かいわ～地上寄り安全出し雨🌂も避けれるし余り靴も汚れ無いし飲食店も多いし、ファション雑貨店も多いし、視る所が多いので散歩する様にショッピング楽しんでます出すー😄👌

[@walktripjapan]

梅田ショッピング最高😎

[@hipad4544]

少し前に夜中に非常灯とかだけで脱出するイベントがあったよね

[@walktripjapan]

ホワイティ梅田から脱出するイベントがあったんですね！やばい😎

[@しーな-u2b]

東京はもっと凄いと思ってたけど割りかしもう終わり？って感じのところが多かった印象。数は多いけど個々は特別大きくない。

[@ハリー-x4t]

いろんな算出がありますね
梅田地下街全域では１５００００と１位、２位クラスタ長堀８７０００で面積２位とか、べつの算出もありました。

[@prtwqq]

1時間で一通りは、周れる感じですか？

[@walktripjapan]

そうですね〜1時間くらいあればいいと思います。ドーチカの奥とか、泉の広場まで行くなら1時間30分くらいはかかると思います

[@高山征大-z5p]

1時間では無理でしょう。

[@りな-r7d]

地下もわからんが地上ももっとわからん…

[@user-2023JkcFk]

それ！そもそも道路が水平垂直じゃないからビルがあっちこっち向いてるって感じ　地上に出ればなんとかなる（目的地がわかる）わけじゃない梅田　恐るべし😅　でも好きです❤️梅田阪急最高✨

[@walktripjapan]

私もです。😎

[@taka7218]

地下一階と地下二階とビルの地下が入り組んでいるから分かりにくいのでしょうね。地下街なのに階段と坂も多過ぎ。
随所に案内掲示の無い抜け道が作られている点もいかにもダンジョンぼい。

[@walktripjapan]

そうなんですよ・・・途中で分からなくなります😎

[@谷町線は紫色]

意外と天満とかにも人が多いよ😊

[@susierock8341]

新宿が地下街になった様な巨大な迷路。関西人でも何度も行っても迷う

[@せんり-h3p]

動画1時間超えてるけどどれくらいの時間もしくは距離歩いたんだろう

[@walktripjapan]

@@せんり-h3p 実質1時間30分くらいですかね、、、

[@烏天狗-b7g]

地下に入ったら
抜け出すには
一旦地上に出なければ
居場所を確認出来ません😮

[@禎郡]

それにしても
プチシャンゼリぜがまだ残ってたのにはオドロキ
(^-^)

[@ichinee6342]

地元ではないので梅田ダンジョン、という名前の地下街ができたのか?かと。ダンジョン調べたらなるほどと思いました。

[@smaaaaaash8365]

梅田って急に人がいなくなる場所ないですか？

[@walktripjapan]

どこですかね～？😎

[@ssk267]

兎我野町じゃね

[@ゴルベーザフースーヤ]

西梅田の地下通路ですかね。リッツカールトンとかある。

[@michikowatanabe1262]

44:53 地蔵横丁の卍にグッと来ました。東京リベンジャーズが大好きなので。

[@walktripjapan]

そこで刺さりましたか！😎

[@te-s2009]

むかし、泉の広場界隈が怪しくて好きでした。

[@maxpol7144]

地元民ですがそこそこ通ってるけど映像で見るとイライラするほど分からんｗ

[@pythonian-xp3vi]

「@tgmdt85220
2 か月前
天神地下街は、何と1976年オープン、開業48年ですが、ブロンズの天井、石だたみ、48年以上改装せずに増設だけです。つまり名古屋や大阪の安っぽい地下街とはレベルが違います。これが本物のオシャレですよ。福岡には本物が多い。」
だそうです。

[@しーな-u2b]

安っぽくはないと思うけどなぁ。どこもかしこもデザイン凝っててただの通路なのに金かけてるんだなぁと思うくらいだし。

[@pythonian-xp3vi]

@@しーな-u2b 福岡のてんちかは、昭和時代にはじめて見た時、微妙にガラが悪いと思いました。改装されないのは資金の流入がないだけじゃないかと思います。

[@walktripjapan]

えー！今度行ってみます！😎

[@machkito-5372]

いつこの動画取りましたか?

[@walktripjapan]

今月初めくらいです。

[@ズンベさん]

大阪人でも、迷子になるそうです。

[@keicoffee33]

札幌の地下街が広がった！！　あとモントリオール！！

[@unique.company]

人が増えたねー！本当！こんなに人が居なかったよ！20年前なんて少し少なかったよ！人口増えて経済が良くなるとここまで活気が出るんだな！すげ〜‼️

[@ハリー-x4t]

インバウンド効果もあるかな？

[@hellovickys5620]

心斎橋筋商店街は約15年前から、アジア圏の外国語しか聞こえてこない印象で、今となっては道頓堀も中国・韓国に占拠されつつあるように感じます。難波は観光誘致化で御堂筋には外資系ハイブランド企業のビルばかり。御堂筋の車道を削って歩道幅を広げ。難波は関空直結だから、こじんまりインバウンド向けのお土産もん屋の街になっちゃって。地元住民としては、観光地化したお土産もん屋の、そんな街ってつまんないから、ミナミの消費者もキタ・梅田へ行っちゃいます。キタは数十年前から都市開発計画され、日本人も楽しめる街にしてくれてるけど、ミナミ…つまらん街になっちゃって。

[@天道あかね-n7q]

60年前、四国から大阪に出てきたとき、人の多さに驚きました

[@天道あかね-n7q]

津波対策を、しっかりやってほしい

[@mjfukuremarmo60]

案内の文字が小さくて見にくいねんなんでなん、天上も低いねんな構造上仕方ないかも

[@walktripjapan]

言えてますな～😎

[@moonp2523]

顔の画像は消さなくて良いのですか？

[@yourdarkorigin]

日本有数の欠陥駅

[@しーな-u2b]

@@fumfum9825わかりにくさで言えばまぁ欠陥扱いする人もいると思うよ。デカすぎて地方民の知ってる地下街なんぞ比較対象にすらならないからね。