Moc hezké video, četl jsem tu, že tu někdo psal o půlkách, asi jak kdo je používal. Já jsem použil opravdu hodně málo kdy, na prázdném autě nejsou ani potřeba, stačí klasická velká řada. Jak jsem psal, záleží na řidiči, jak umí s převodovkou pracovat, někdo půlí každou rychlost, i na prázdném autě, někdo je nepoužívá téměř vůbec. Erťák také neměl půlky a jezdil i s naloženým vlekem. Jinak návěs i stovka super.
Tiež mi príde zbytočné poliť každú rýchlosť, keď je auto prázdne. Ja mám napríklad Volvo FH12, rok 2001. 12 stupňový manuál. Keď som prázdny tak tie polky ani nepoužívam. Iba pri najvyššej rýchlosti ju prepnem aby som zaradil 12ku. A polovičky jedine keď idem v areáli kde je znížená rýchlosť, alebo je nejaká horšia úzka cesta. A nechcem ísť rýchlejšie. Tak vtedy tam dám polovičku. Inak to používam iba keď som ťažký. A keď počujem a cítim, že potrebuje pomôcť polovičkami.
kameru možná zkus příště lépe přichytit, je tam slyšet nějaké klepání
7 месяцев назад+2
Je, stve me to. Postupne tyhle veci vychytavam a ladim. Jeste jsem se neodhodlal nasypat penize do GoPro kamery, ale asi to udelam - uz jen kvuli tem moznostem uchyceni vsude mozne na aute, POV drzak na ridice a podobne. Dik za koment.
Vem to někdy v ZR na druhou stranu a můžeme porovnat náklaďáky veterány:-) edit: Nedokoukal jsem do konce. Na konci jsi jel po obchvatu kolem naší vísky 😀
Proc dáváš neutral kdyz řadí půlky? Pak to zas musis cpat zpátky pres meziplyny
7 месяцев назад
Nahoru nemusím, to jde jen vyřadit do neutrálu a hned zpět a dolů ano, stejně jako když se mění rychlost. Je to šetrnější vůči té předřazené převodovce, ty kola neškrkají a to přeřazení je často rychlejší, protože tam nic tolik nevázne, když ty kola nejsou v záběru.
Na to jsem si musel vytáhnout sluchátka. Super, jako vždy 👍
Krásny zvuk, pasia pre uši. Truck čo má svoju dušu :) .
Moc hezké video, četl jsem tu, že tu někdo psal o půlkách, asi jak kdo je používal. Já jsem použil opravdu hodně málo kdy, na prázdném autě nejsou ani potřeba, stačí klasická velká řada. Jak jsem psal, záleží na řidiči, jak umí s převodovkou pracovat, někdo půlí každou rychlost, i na prázdném autě, někdo je nepoužívá téměř vůbec. Erťák také neměl půlky a jezdil i s naloženým vlekem. Jinak návěs i stovka super.
Díky za komentář a ať se daří!
Tiež mi príde zbytočné poliť každú rýchlosť, keď je auto prázdne. Ja mám napríklad Volvo FH12, rok 2001. 12 stupňový manuál. Keď som prázdny tak tie polky ani nepoužívam. Iba pri najvyššej rýchlosti ju prepnem aby som zaradil 12ku. A polovičky jedine keď idem v areáli kde je znížená rýchlosť, alebo je nejaká horšia úzka cesta. A nechcem ísť rýchlejšie. Tak vtedy tam dám polovičku. Inak to používam iba keď som ťažký. A keď počujem a cítim, že potrebuje pomôcť polovičkami.
Pecka jako vždycky
kameru možná zkus příště lépe přichytit, je tam slyšet nějaké klepání
Je, stve me to. Postupne tyhle veci vychytavam a ladim. Jeste jsem se neodhodlal nasypat penize do GoPro kamery, ale asi to udelam - uz jen kvuli tem moznostem uchyceni vsude mozne na aute, POV drzak na ridice a podobne. Dik za koment.
Třeba se pak podaří i lépe zachytit zvuk 🙂
@@4swe Presne tak. Nic naplat, profi vybaveni je profi vybaveni, ale na to ja nemam sledovanost a tim padem ani rozpocet :)
Vem to někdy v ZR na druhou stranu a můžeme porovnat náklaďáky veterány:-)
edit: Nedokoukal jsem do konce. Na konci jsi jel po obchvatu kolem naší vísky 😀
A co ze vy mate doma? :)
@ Malorážku. Avii A31 :-D
Proc dáváš neutral kdyz řadí půlky? Pak to zas musis cpat zpátky pres meziplyny
Nahoru nemusím, to jde jen vyřadit do neutrálu a hned zpět a dolů ano, stejně jako když se mění rychlost. Je to šetrnější vůči té předřazené převodovce, ty kola neškrkají a to přeřazení je často rychlejší, protože tam nic tolik nevázne, když ty kola nejsou v záběru.
Kolik tun na návěsu?
Nevozim nic.
Jsem si říkal že si prázdnéj🎉 ten motor přede jak kočka
Kamera na, čelní sklo.
Na celni sklo, aby koukala na silnici? Tak to nemusim natacet, tam nebude nic videt :)
1️⃣0️⃣0️⃣🚛💯✊👍