Ertiga favorit saya, bukan masalah fitur speed dll dsb. Cuma karena ibu saya pakai kursi roda punyanya model standar rumah sakit itu, dan sejauh ini yg bagasinya bisa masuk kursi roda tanpa ribet ya cuma ertiga. Avanza harus lipat jok baris ketiga. Xpander ga perlu lipat jok tapi harus buka penutup laci bagasinya da kursi roda ditaruh terbalik, stang kursi posisinya masuk ke laci. Mobilio harus lipat jok juga. Ertiga langsung masuk aja posisi berdiri biasa. Mantap lah 👍😁
Nah ini komen yg selama ini gw cari2, gw mau beli mobil lbh ke ibu tercinta walaupun ibu masih sehat2 gak perlu kursi roda, cuman gw tetap pengen bawa kursi roda biar ibu gw gk perlu cape2 jalan kaki..ok ertiga ya! Thanks @padmoko broto sutanto
Mungkin ini salah satu video terbaik ttg komparasi mobil. Utamanya bukan karena kontennya (yg pastinya bagus), melainkan dari "akting" para hostnya. Chemistry-nya dapet antar mereka, sehingga nontonnya terasa rileks & asik. Ke 4 mobil sama² berkualitas, PASTI! Anyway utk Suzuki Ertiga, selain dia: * memenuhi *unsur² esensial* utk sebuah mobil keluarga (kenyamanan, kelegaan kabin + akomodasi, ride quality, dll); * menyodorkan *value for money* yg sangat tinggi; dia juga dibekali *mesin legendaris K15B* yg memang udah badak dg keiritan yg tinggi dari sononya (sehingga bikin mobil ini jadi handal). Eh, sekarang ada hybrid-nya pula. Namun, secara penampilan dia tak segarang Mitsubishi Xpander, tak seberwibawa Honda BRV (BRV harusnya masuk ke LSUV sih ... dibanding LMPV 😅). Jadi bisa dimengerti jika sebagian orang punya ilusi bhw gengsi mrk turun jika jadi pengguna Ertiga. Sekali lagi, bersama dg Ertiga, ke 3 mobil di atas sama² berkualitas. Semoga saja yg beli salah satu dari tiga mobil di atas, bukan karena gengsi, tapi karena uangnya memang sudah berlebih -- sehingga tetap mampu berinfaq sedekah dg optimal. Bagi anda yg punya budget terbatas, ato yg berpegang pada prinsip value for money, namun pengen punya mobil dg kualitas setara dg ketiga mobil di atas, so anda sudah tahu opsi yg anda punya. Pokoknya jangan besar pasak daripada tiang --- sehingga infaq sedekah andapun tetap bisa optimal. Allahu'alam
Udh pake Ertiga sport dr 2019 yg bukan jd mobil utama, br 2 bulan ini sy pake grab-gocar di bandung, alhamdulillah jd langganan antar konsumen offline dalkot dan luar kota, katanya lega dan nyaman, bikin penumpang tidur pulas dijalan. Irit yes, tarikan yes, stop&go tanjakan curam aman, cm sayang dr segi model lebih tertinggal dr kompetitor. Overall performa dan kenyamanan untuk levelnya sudah sangat memuaskan.
Yg jelas dr nyaman.Suara tenang. Suspensi. Stabil. Kecepatan 180km/jam saya naik Ertiga 2017 di Tol Anteng. Yg lain cuma menang main tampilan . Kalo irit tergantung Pemakaian.
Kalau mau irit, pilih Ertiga. Kalau buat kenyamanan jalan2 dengan keluarga, pilih xpander. Kalau buat sendirian, anak muda, pilih brv. Kalau mikir buat dijual lagi 2-3 tahun lagi, Toyota pasti.
Selera2an sih. Menurut saya BR-V paing nyaman, tapi saya pilih x-pander cross 2021 karena terlanjur kebeli. Tergiur harga PPKM, waktu itu masih di bawah 300jt. Tapi jujur,, ngiler banget pas tau BR-V terbaru. Untungnya masih bisa ngerem dan meraba2 hati, bodoh banget saya udah dapat ini tp masih pingin itu, jadinya kurang syukur. Semoga yg pengen mobil dan belum kesampaian segera kesampaian. Tetap semangat, syukur, dan jujur dalam bekerja. Semoga anda semua mendapat rezeki yg halal, melimpah, dan barokah.
Ane malah brpharap bisa beli xpander cross saat ppkm (tanpa pajak PPNBM), tapi semua sudah terlambat, jadinya ambil xpander ultimate 2022 dapat harga 310an 😅
pilihan pribadi sih BRV yg nyetirnya paling enak, cuma karena 7-seater tu konsepnya family car jd lebih condong ke Xpander tp downside-nya driving quality paling bawah.. kompromi di tengah2 paling ke Ertiga (paling murah pula!), klo Veloz ntar deh biar dia belajar nanjak dulu. 😋
Yg jelas semua yg dibutuhkan untuk mobil keluarga menengah kebawah ada di ertiga om, nyaman dapat, irit dapat, tenaganya dapat. G yg lebay2 aj fiturnya
suka dengan konsep langsung dibandingkan kaya begini, jadi lebih objektif dibandingkan review-review yang comot-comot data tes di waktu yang berbeda, otomatis hasil pasti berbeda, contoh kekedapan kabin, sangat tergantung kontur jalan dan kondisi kebisingan di luar.. good job.. ditunggu part 2 nya
pake R3 gx at.... nyaman banget, gak nyesel beli ini 😁.. terutama.bagasinya....luasssss....dan suka ma penutup bagasi yg bisa dibolak balik dan dibuka, alhasil nambah ruang ke bawah.....bawa barang2 lebih nyaman krn gak pusing naruh di bagasi..... buat emak2 udah paling mantap R3.... joknya juga empuk dan model.setirnya halus dan keren 😁😁😁😁 bentuk flat bottom dengan aksen kayu licin, menyenangkan dipegang saat menyetir
Jujuelrly, Awalnya pilih Ertiga. Tapi krn yg Available satu2nya hny warna hitam dan seri tertinggi kyknya gak jodoh memang. Sebelum muncul yg Hybrid. Akhirnya berjodoh dengan Xpander dan tidak menyesal juga, beli apapun ya msti disyukuri namanya jg mobil Keluarga, Sesuai misinya sarana transportasi..
Utk model Expander ; gagah dan tangguh Ertiga ; sederhana dan apik Brv ; modern dan kokoh Veloz ; mewah dan elegan.. Yg pasti semua lahir ada kelebihan dan kekurangan....
Fitur sih pilih brv, tp krn ada idle stop nya ertiga boleh juga, klo model nya keren xpander, sales service pasti pilih Toyota.. Krn bingung pilih mana, gk usah beli deh.. Krn kita nggak ada uang.. Hehee..
Masalah veloz yang seperti kebingungan mencari rasio gigi pada saat nanjak itu sepertinya sama kayak ciri khas nya Sienta. Semoga bisa diselesaikan cukup dg update program ecu aja
Mau update ecu pun tetap gak bakal bisa, karena Veloz 2022 itu transmisinya CVT, dan memang itulah kelemahan transmisi CVT. Buktinya Avanza 2022 sama Xpander 2022 ada yang gagal nanjak di tanjakan krakalan. Jadi buat yang nyari LMPV matic yang kuat nanjak, pilih Ertiga Hybrid. Soalnya transmisinya masih matic konvensional, jadi lebih lincah di tanjakan dibanding matic CVT.
veloz dengan avanza yg terakhir mesinnya sama gak ya? soalx sy pake mobdin avanza matic tipe terakhir keluhannya mirip, kalo di D dan mau masuk tanjakan kayak telat undur giginya, jadinya kadang ngeden di tanjakan. sy coba pake semi manualnya sama aja, tarikannya lambat pdhl cuma muat 5 penumpang
Untuk LMPV saya prefer ambil Veloz dan Xpander sih. Untuk Veloz karena fiturnya lengkap dan paling safety di kelasnya. Untuk Xpander mulai dari Kenyamanan suspensi dan peredaman kabin emang paling mantap di kelas lmpv.
Sudah test drive expander cross, Veloz, dan Brv… saya putuskan untuk spk Brv karena : performa, kenyamanan suspensi, kestabilan di kecepatan tinggi, tenaga pada saat di tanjakan dan posisi stop n go dan sudah di lengkapi fitur honda sensing( kbetulan saya beli yg type honda sensing ) Honda brv memang paling mahal tapi worth it dengan produk nya!
3 bulan pke brv untuk tipe non HS. Punya belos non TSS juga karena gw tipe ny suka nyetir, brv paling beda driving experience. Manuver agresive, perjalanan jauh, enak lah. Veloz suka fitur 360 kepake bgt buat jalan sempit.
Xpander hrg segitu dpt suspensi pny Xpander cross yg notabene kelas diatas nya; benar2 value for money dah.. 👌 Sebagai pengguna Xpander cross angkatan awal, gw msh ngiler ama material kulit/soft-touch di dashboard ama doortrim nya Xpander facelift, dimana fitur tsb ga ada di rival lmpv lainnya. Btw sbg arek suroboyo menurut gw itu si Grady ama Satrio salah kostum tuh.. 😝
Alhamdulillah pilih BRV walau Bukan Varian tertinggi with HS tapi nyamannya masih dapet Bawa nya juga enak compact gak kaya bawa mobik segede gaban buat cewe2 juga asik banget 👐
Klo anda driver cewek bertubuh mungil, sy sarankan setel tinggi jok nya agar keliatan moncong dpn tuk jaga jarak dgn kendaraan/benda yg ada didepan saat melaju biar gak nyenggol
Alhamdulillah, saya cuma bisa beli all new avanza 1.5G M/T 2022 yang penting nggak kredit. Dan sudah saya pakai mudik 2 kali ke klaten dan kediri lebaran kemarin dan 2 minggu yg lalu. Kalau dari kota kerumah tinggal saya disini selalu melewati pegunungan dan ditanjakan veloz, expander cross, pun diasapin. 😁 🙏 Alhamdulillah iritnya kebangetan menurut saya pakai petamax setelah akumulasi dari tempat saya melewati pegunungan jakarta tomang macet tol sampai tempat bisa kehitung 18,6 K/L. Kalau dipakai dari tempat saya ke kota stop&go dan tanjakan turunan bisa kecatat 15,6-17 k/l.
Alhamdulillah sudh punya eritiga akhir bulan kemarin dengan indent yang cukup lumayan 😂😂 Dan pas pakai ga nyesel dan irit bgt dan tenaganya jossss Alhamdulillah
Bulan lalu naik gocar, mobil ertiga dengan km 340.000. Dan mobilnya terasa lumayan enak. Tanya ama bapak, apa aja yg udah diganti. Katanya cuma segmen kaki kaki doank. Gile juga ya, 340.000 km tapi mesin, transmisi, ama AC nya masih jalan normal
yang saya tau penyakitnya sperti ini: 1. ertiga hybird: mesin rembes.. ( masih ngak? ) 2. expander: shock depan bocor terus ( kl yg lama shock belakang) 3. veloz: loyo buat nanjak posisi stop and go 4. brv: penyakitnya di harga hahaha menurut teman2 yg sudah punya mobilnya mohon bisa berbagi ya, jadi bingung milihnya nih.
Sebenernya Ertiga sih yg lebih cocok menyandang sebutan tersebut. Xpander walaupun nggak all new tapi faceliftnya besar2an dan beda jauh dari yg pre-facelift, sehingga secara gk langsung yg pre-facelift seperti keliatan beda generasi baik exterior, interior bahkan sampai transmisinya berbeda
Mantap komparasinya. Menurut saya, kebutuhan keluarga di saat menggunakan mobil keluarga adalah penting safetynya: pengereman, pelindung benturan, pembantu kontrol menanjak biar gak melorot, saat hujan ada penerangan cukup dan anti slip roda, air bag pasti. Dari sisi membawa muatan, biasa kalau mudik yg dibawa: pakaian, air minum, peralatan perbaikan ban, jajanan oleh2. Terus dari sisi kenyamanan pencegah kelelahan jarak jauh: pengingat jam lamanya mengemudi (fatigue reminder), konsol air minum saat dahaga, penghalang panas dan silau. Kalau fitur hiburan bagus juga meskipun standar, biasa musik, film anak2. Dan tidak kalah penting adalah efisiensi BBM, serta keawetan suku cadang.
Setuju👍 , klw blm nyobain yg terbaru mah pasti ga percaya,, cobain aj, saya sdh nyoba brv dan xpander, jauh nyaman xpander, kalah di tenaga doank, tp ya masih ok lah buat nanjak2 mah
@@dwi5957 sudah ada kamera 360, floating head unit yg bs android auto & apple car play, speedometer digital, monitor LCD di baris tengah, digital parking break, indikator posisi roda depan, indikator 5 pintu
Menurut ane kesimpulannya yang jadi pemenang adalah konsumen karena standar LMPV sekarang udah naik kelas andaikan disuruh milih acakpun ngga pernah salah tinggal sesuaikan aja budget sama kebutuhan,kalau ortu ane yang disuruh milih pasti ertiga jadi pilihan utama 😁,walaupun pernah ane cobain test drive xpander/cross brv masih aja tetap milih ertiga
ya, untuk desain memang produk² Honda terbaru (tren global Honda) menjadi ke arah mature dengan desain yang simple, jadi seperti Mazda style nya yang punya desain simple namun berkarakter
Avanza G CVT, Ertiga GX Hybrid Matic & Xpander sport Matic..... ketiga calon impian dan ketiganya Cocok dibuat usaha Rental Lepas kunci.. . apalagi buat Rental Lepas kunci di kota semarang 🤣🤣🤣🤣
@@AutonetMagz kan rata rata kalo di Semarang untuk sekarang masih ada Avanza/ Xenia CVT & Innova Reborn diesel Matic aja....kalo kayak Ertiga Matic & Xpander Matic masih sedikit yang direntalin secara Lepas kunci atau bahkan nggak mau direntalin....nah , Siapa tau setelah video ini keluar, para komunitas rental mobil Semarang pada beli New Ertiga GX Hybrid Automatic & New Xpander Matic ....biar costumernya ngga pada BOSEN sama Avanza/Xenia CVT walaupun udah ganti generasi ketiga & biar ada pilihan lain lah selain Avanza / Xenia CVT 🤣🤣🤣🤣🤣
Ertiga paling worth it to buy sih menurut gue.. Ertiga itu balance dan irit. Dan akan msh bsa dipake smp 10thn kedepan krn technology hybridnya. Betul tuh kata satria katana, 10 thn kedepan bsa2 mobil bermesin bensin/solar bisa2 dilarang untuk dijalanan umum
Dan perawatan nya mudah part juga banyak dimana mana Yg penting tranmisi nya , Torque Converter Tidak terlalu banyak penyakit nya dan cost perbaikan nya murah , dibandingkan dengan cvt yg 150rb km harus di apaain gitu lupa
@@dirmanalbab202albab6 kan ada warranty resmi dan ini baterainya kecil jadi bakal lebih awet donk, apalagi dengan teknologi hybridnya pasti akan ngejaga umur baterainya (lagian kalo semua mobil hybrid/listrik yang sama" punya baterai tapi ngga awet even sampe jebol pasti konsumen pada ga mau beli tuh mobil)😂🙌
Kalo masalah lari : honda Kalo kenyamanan : xpander,honda,ertiga Kalo merk : toyota Klo veloz hanya menang nam Tpi kenyamanan suspensi masih enak kompetitornya
wahahaha akhirnya tayang juga syuting berpanas-panas sambil lihat kuda latihan pagoda kenjeran btw kalo sudah begini seperti ndak ada beda antara LSUV dan LMPV secara dimensi, fitur dan harga gak selisih jauh seru juga video komparasi rame-rame gini, smoga bakal ada edisi lanjutannya
Terima kasih cak, tapi mohon maaf sanget, karena shootingnya hectic, jadi kami gak sempet ngobrol panjang lebar, apalagi jajan kuliner bareng :( Kami janji ingin ke Surabaya ramean lagi :D
W sih pake ertiga sport.. Karena irit, nyaman dan buat nyari cuan Okelah Tapi jujur klo model w suka honda BRV tapi harganya lumayan mahal buat kita2 yg kelas ekonomi menengah 😄 klo model Honda the best lah
Kalau kaum mendang-mending pilihannya akan ke XL7 atau Ertiga, setelah diskon dealer, perbedaan harga Ertiga / XL7 dengan BRV sekitar 90 juta, banyak banget bedanya :)
@@Wardha-Na iya tau, tapi ertiga juga yg seri tertinggi skrg cuma 200-210 jt harganya.. ttep beda 90-100 juta sama brv sensing. karena promo akhir tahun smua brand saling pasang promo tinggi
Banyak juga yg pilih ertiga ya di komen, sayang di jalan beda cerita. Alhamdulillah punya ertiga sejak 2018, memang terbukti irit, plat lebih tebal, lebih senyap, lebih nyaman
keliatan ga pernah nypba ertiha. ha ha ertiga dibilang boros. sy pakai ertiga thn 2012 pernah keliling bandung 3 hari berangkat dari jkt kondisi bensin 3 /4 full balik sd tol jkt lagi baru bunyi res dispidometer ..iritnya llkebangetan ertiga
Dear @autonetmagz, tolong bandingkan juga konsumsi BBM, pajak dan biaya perawatannya. Penasaran mana yg paling hemat buat jangka panjang. Terima kasih.
Pernah punya Ertiga 2012 GL, Xpander Exceed 2017 dan Xpander Ultimate 2022. Sudah jelas kan. XP slalu dihati... Nyaman dan siap untuk sopir sendiri karena yang lain ndak bisa nemanin alias tidur... 🤗😘🤩
Dari tampilan, ga boong BRV juaranya, Elegan plus gagahnya dpt, secara fitur utk varian tertinggi dgn sensing2an yg bs adaptive cruise control ud paling Top, tp harga udah seharga CRV second, Tp kl utk ukuran budget nyaman pilih ertiga dgn smart hybrid nya, harga paling masuk akal, 2 merk lainnya ada ditengah2 antara Honda dan Suzuki, Jd pilihannya kl ga ertiga hybrid, atau kl ada budget lebih ke BRV sekalian,
Kalian piih mana??
Ada 'sesuatu' buat pentonton video ini, baca kolom deskripsi video, buruan terbatas! ;)
Insya Allah, Dari video ini saya semakin yakin ingin meminang BRV tahun ini
Pen Ertiga 😁👍
Xpander ❤️
Nex: bikin kecepatan zuzuki ertiga vs korola altis ahibrit dong?
Gabungan antara Ertiga dan Xpander😂
Ertiga favorit saya, bukan masalah fitur speed dll dsb. Cuma karena ibu saya pakai kursi roda punyanya model standar rumah sakit itu, dan sejauh ini yg bagasinya bisa masuk kursi roda tanpa ribet ya cuma ertiga. Avanza harus lipat jok baris ketiga. Xpander ga perlu lipat jok tapi harus buka penutup laci bagasinya da kursi roda ditaruh terbalik, stang kursi posisinya masuk ke laci. Mobilio harus lipat jok juga. Ertiga langsung masuk aja posisi berdiri biasa. Mantap lah 👍😁
R3 mmg kedap aqu stju pinggir2 kanan kiri kayak kokoh ya bang tebel2 gt di banding mobilio jauh😆
Nah ini komen yg selama ini gw cari2, gw mau beli mobil lbh ke ibu tercinta walaupun ibu masih sehat2 gak perlu kursi roda, cuman gw tetap pengen bawa kursi roda biar ibu gw gk perlu cape2 jalan kaki..ok ertiga ya! Thanks @padmoko broto sutanto
@@isserbillysetuju
@@isserbilly
Mantap! Membahagiakan ibu tercinta adl prioritas. 👍👍👍
Xl7 alpha lebih jos dong ya
Ertiga ganteng dan xpender gagah, keduanya gua suka,,,tapi karna sekarang BBM lagi gak normal, gua rekom pilih ertiga, nyaman dan irit
Yg paling gw suka dr Ertiga adalah Maticnya msh pake AT Konvensional, yg lain pake CVT ringkih..walau kesannya jadul tp AT lbh kuat
Aku udah test drive ertiga hybrid, sangat nyaman dan kedap suara.sangat cocok buat mobil keluarga,apalagi untuk perjalanan jauh, saya rasa pas banget
Mungkin ini salah satu video terbaik ttg komparasi mobil. Utamanya bukan karena kontennya (yg pastinya bagus), melainkan dari "akting" para hostnya. Chemistry-nya dapet antar mereka, sehingga nontonnya terasa rileks & asik.
Ke 4 mobil sama² berkualitas, PASTI! Anyway utk Suzuki Ertiga, selain dia:
* memenuhi *unsur² esensial* utk sebuah mobil keluarga (kenyamanan, kelegaan kabin + akomodasi, ride quality, dll);
* menyodorkan *value for money* yg sangat tinggi;
dia juga dibekali *mesin legendaris K15B* yg memang udah badak dg keiritan yg tinggi dari sononya (sehingga bikin mobil ini jadi handal). Eh, sekarang ada hybrid-nya pula.
Namun, secara penampilan dia tak segarang Mitsubishi Xpander, tak seberwibawa Honda BRV (BRV harusnya masuk ke LSUV sih ... dibanding LMPV 😅). Jadi bisa dimengerti jika sebagian orang punya ilusi bhw gengsi mrk turun jika jadi pengguna Ertiga.
Sekali lagi, bersama dg Ertiga, ke 3 mobil di atas sama² berkualitas. Semoga saja yg beli salah satu dari tiga mobil di atas, bukan karena gengsi, tapi karena uangnya memang sudah berlebih -- sehingga tetap mampu berinfaq sedekah dg optimal.
Bagi anda yg punya budget terbatas, ato yg berpegang pada prinsip value for money, namun pengen punya mobil dg kualitas setara dg ketiga mobil di atas, so anda sudah tahu opsi yg anda punya. Pokoknya jangan besar pasak daripada tiang --- sehingga infaq sedekah andapun tetap bisa optimal.
Allahu'alam
Sedekah itu anggap sperti nabung ato investasi, urusan pribadi coy.. salah alamat lu khotbah dsini
@@Momciko
Matamu. Ane cuma pengen deliver message yg positif, ngapain lu yg resek? Infaq urusan pribadi? Beli mobil juga cuk! Resek lu.
@@Momciko
Matamu.
@@Momciko
Komen ane positif, ngapain elo yg resek?
@@Momciko
Sedekah urusan pribadi? Sama, beli mobil juga cuk! Resek lu.
Udh pake Ertiga sport dr 2019 yg bukan jd mobil utama, br 2 bulan ini sy pake grab-gocar di bandung, alhamdulillah jd langganan antar konsumen offline dalkot dan luar kota, katanya lega dan nyaman, bikin penumpang tidur pulas dijalan. Irit yes, tarikan yes, stop&go tanjakan curam aman, cm sayang dr segi model lebih tertinggal dr kompetitor. Overall performa dan kenyamanan untuk levelnya sudah sangat memuaskan.
Yg jelas dr nyaman.Suara tenang. Suspensi. Stabil. Kecepatan 180km/jam saya naik Ertiga 2017 di Tol Anteng. Yg lain cuma menang main tampilan . Kalo irit tergantung Pemakaian.
Kalau mau irit, pilih Ertiga. Kalau buat kenyamanan jalan2 dengan keluarga, pilih xpander. Kalau buat sendirian, anak muda, pilih brv. Kalau mikir buat dijual lagi 2-3 tahun lagi, Toyota pasti.
Ertiga terbaik Om
Honda terbaik, nyaman dan harga Purna jual bagus 👌
Expander sempit cabinnya
kalo mau irit nyaman pilih ertiga. kalo xpander gak nyaman.
@@mommedinachanel8879 kata siapa expander ga nyaman?
Selera2an sih.
Menurut saya BR-V paing nyaman, tapi saya pilih x-pander cross 2021 karena terlanjur kebeli. Tergiur harga PPKM, waktu itu masih di bawah 300jt. Tapi jujur,, ngiler banget pas tau BR-V terbaru.
Untungnya masih bisa ngerem dan meraba2 hati, bodoh banget saya udah dapat ini tp masih pingin itu, jadinya kurang syukur.
Semoga yg pengen mobil dan belum kesampaian segera kesampaian. Tetap semangat, syukur, dan jujur dalam bekerja. Semoga anda semua mendapat rezeki yg halal, melimpah, dan barokah.
Xpander udah paling best kok, sudah lengkap dan nyaman masee
Beli lg mas jd 2 mobilnya
Ane malah brpharap bisa beli xpander cross saat ppkm (tanpa pajak PPNBM), tapi semua sudah terlambat, jadinya ambil xpander ultimate 2022 dapat harga 310an 😅
masak BRV paling nyaman om? soalnya katanya suspensi dan kekedapan BRV paling gak bagus kan? yg bener gimana, mohon penjelasan 🙏🏻
@@achmadekoprasetyo3608Bener Sy prnh naik pny tmn krng kedap & jok penumpang ny kecil. Lr kencang agk limbung
Team Ertiga.. irit, bandel, sparepart murah, lega, nyaman.. desain memang gak paling unggul tp gak norak dan lebih long lasting..
menurut saya si mobil ertiga bkn buat gaya tp buat capek
Sparepart murah darimana???😁
@@harimelon5597 emang suzuki sparepartnya termurah dibanding yg lain
@@yanz_77 termurah itu ya Daihatsu🤣🤣🤣
@@harimelon5597 ga sekalian datsun bang? 🤣 yg dibandingin 4 brand lain kok bs muncul daihatsu
pilihan pribadi sih BRV yg nyetirnya paling enak, cuma karena 7-seater tu konsepnya family car jd lebih condong ke Xpander tp downside-nya driving quality paling bawah.. kompromi di tengah2 paling ke Ertiga (paling murah pula!), klo Veloz ntar deh biar dia belajar nanjak dulu. 😋
Banyak yg komen gigi matic veloz kenapa itu hu?
ertiga paling irit, build quality juga bagus bodynya tebal
Ertiga dongk.. pas, gk kebesaran gk kekecilan.. teknologi paling maju, design gk norak
Yg jelas semua yg dibutuhkan untuk mobil keluarga menengah kebawah ada di ertiga om, nyaman dapat, irit dapat, tenaganya dapat. G yg lebay2 aj fiturnya
Tampilannya sih yang norak 😁
Kok gak norak? Padahal dari semua mobil yang direview, yang tampilannya kuno hanya Ertiga 😀😀
Ini dia yang ditunggu review langsung MPV 7 Seater dengan beberapa merk, sangat bermanfaat untuk informasi awal membeli unit armadanya...sip 👍
Walaupun blm kesampaian punya unitnya q tetep vote Ertiga...👍👍👍
suka dengan konsep langsung dibandingkan kaya begini, jadi lebih objektif dibandingkan review-review yang comot-comot data tes di waktu yang berbeda, otomatis hasil pasti berbeda, contoh kekedapan kabin, sangat tergantung kontur jalan dan kondisi kebisingan di luar.. good job.. ditunggu part 2 nya
Siap pak! terima kasih buat dukungan dan penilainnya
pake R3 gx at.... nyaman banget, gak nyesel beli ini 😁.. terutama.bagasinya....luasssss....dan suka ma penutup bagasi yg bisa dibolak balik dan dibuka, alhasil nambah ruang ke bawah.....bawa barang2 lebih nyaman krn gak pusing naruh di bagasi..... buat emak2 udah paling mantap R3.... joknya juga empuk dan model.setirnya halus dan keren 😁😁😁😁 bentuk flat bottom dengan aksen kayu licin, menyenangkan dipegang saat menyetir
Jujuelrly, Awalnya pilih Ertiga. Tapi krn yg Available satu2nya hny warna hitam dan seri tertinggi kyknya gak jodoh memang. Sebelum muncul yg Hybrid. Akhirnya berjodoh dengan Xpander dan tidak menyesal juga, beli apapun ya msti disyukuri namanya jg mobil Keluarga, Sesuai misinya sarana transportasi..
BR-V enak bnget bt jalan jauh,bermanfaat bgt HONDA SENSING nya.🎉
Asli bekasi-solo nyaman bgt..irit lagi..
Good job honda
Sayang CVT 😢
Utk model
Expander ; gagah dan tangguh
Ertiga ; sederhana dan apik
Brv ; modern dan kokoh
Veloz ; mewah dan elegan..
Yg pasti semua lahir ada kelebihan dan kekurangan....
Fitur sih pilih brv, tp krn ada idle stop nya ertiga boleh juga, klo model nya keren xpander, sales service pasti pilih Toyota..
Krn bingung pilih mana, gk usah beli deh.. Krn kita nggak ada uang.. Hehee..
😂
Masalah veloz yang seperti kebingungan mencari rasio gigi pada saat nanjak itu sepertinya sama kayak ciri khas nya Sienta. Semoga bisa diselesaikan cukup dg update program ecu aja
Mau update ecu pun tetap gak bakal bisa, karena Veloz 2022 itu transmisinya CVT, dan memang itulah kelemahan transmisi CVT. Buktinya Avanza 2022 sama Xpander 2022 ada yang gagal nanjak di tanjakan krakalan.
Jadi buat yang nyari LMPV matic yang kuat nanjak, pilih Ertiga Hybrid. Soalnya transmisinya masih matic konvensional, jadi lebih lincah di tanjakan dibanding matic CVT.
veloz dengan avanza yg terakhir mesinnya sama gak ya? soalx sy pake mobdin avanza matic tipe terakhir keluhannya mirip, kalo di D dan mau masuk tanjakan kayak telat undur giginya, jadinya kadang ngeden di tanjakan. sy coba pake semi manualnya sama aja, tarikannya lambat pdhl cuma muat 5 penumpang
Di update model apapun kalau depan gak ada grip ya sama aja broooo
Untuk LMPV saya prefer ambil Veloz dan Xpander sih. Untuk Veloz karena fiturnya lengkap dan paling safety di kelasnya. Untuk Xpander mulai dari Kenyamanan suspensi dan peredaman kabin emang paling mantap di kelas lmpv.
Xpander boros bener, masih ketolong sama pertalite subsidi, jalan jauh males sering mampir spbu
Veloz harganya ampun dah, masih mahal buat kaum pemula yg baru pertama punya mobil .
Ertiga kmn2😊
fiturnya banyak bgt masing2 beda2. persamaanya, ga jauh2 dari FWD, monocoque, torsion beam dan CVT. Thanks to Ertiga yg masih pake AT.
Livina juga 4at
Kualitas ertiga tidak diragukan lagi. Saya user ertiga dari th 2016
Ertiga selalu di depan
Bravo Suzuki inovasi tanpa henti ☺😍😍
Ertiga Hybird... Worth it bangett.. Best lah untuk kelas Lmpv.. 👍👏
Sudah test drive expander cross, Veloz, dan Brv… saya putuskan untuk spk Brv karena : performa, kenyamanan suspensi, kestabilan di kecepatan tinggi, tenaga pada saat di tanjakan dan posisi stop n go dan sudah di lengkapi fitur honda sensing( kbetulan saya beli yg type honda sensing )
Honda brv memang paling mahal tapi worth it dengan produk nya!
Dan model nya baru, 4 tahun atau 5 tahun ke depan model nya tak akan ketinggalan
Kalo saya ertiga udah cukup, gk perlu sensing sensing atau tss. Harga paling pas
Aku pilih ertiga hybrid, semoga Allah SWT kabulkan do'aku. Amiinn...
Aamiin
Aamiin
Amin
Amin
Aamiin
3 bulan pke brv untuk tipe non HS. Punya belos non TSS juga karena gw tipe ny suka nyetir, brv paling beda driving experience. Manuver agresive, perjalanan jauh, enak lah. Veloz suka fitur 360 kepake bgt buat jalan sempit.
kalau efisiensi bahan bakar lebih irit mana om
BRV utk perjalanan jauh (bagi driver dan penumpang) enak gak om? lebih enak mana sm velos?
@@achmadekoprasetyo3608 brv om hajar jauh juga enak kok
Xpander hrg segitu dpt suspensi pny Xpander cross yg notabene kelas diatas nya; benar2 value for money dah.. 👌
Sebagai pengguna Xpander cross angkatan awal, gw msh ngiler ama material kulit/soft-touch di dashboard ama doortrim nya Xpander facelift, dimana fitur tsb ga ada di rival lmpv lainnya.
Btw sbg arek suroboyo menurut gw itu si Grady ama Satrio salah kostum tuh.. 😝
Sampean niki piye toh cakk... Bareng ngomong sebagai arek Suroboyo teruss ngomong e gw... Kok lucu dadinee
Pie to kihhhh……
Elloo guweee end
Alhamdulillah pilih BRV walau Bukan Varian tertinggi with HS tapi nyamannya masih dapet Bawa nya juga enak compact gak kaya bawa mobik segede gaban buat cewe2 juga asik banget 👐
Klo anda driver cewek bertubuh mungil, sy sarankan setel tinggi jok nya agar keliatan moncong dpn tuk jaga jarak dgn kendaraan/benda yg ada didepan saat melaju biar gak nyenggol
Alhamdulillah udah milih Ertiga hai brit GX Manuela
tadi tembus 25,5KM/LTR pake Cruise Control Speed di 80km/h, Toll Malang Surabaya
Serius bang? Batereinya ada garansinya gk bang?
Ganti ah
Team Ertiga dongg hihi. Syukuri yg dimiliki.
Alhamdulillah, saya cuma bisa beli all new avanza 1.5G M/T 2022 yang penting nggak kredit. Dan sudah saya pakai mudik 2 kali ke klaten dan kediri lebaran kemarin dan 2 minggu yg lalu. Kalau dari kota kerumah tinggal saya disini selalu melewati pegunungan dan ditanjakan veloz, expander cross, pun diasapin. 😁 🙏 Alhamdulillah iritnya kebangetan menurut saya pakai petamax setelah akumulasi dari tempat saya melewati pegunungan jakarta tomang macet tol sampai tempat bisa kehitung 18,6 K/L. Kalau dipakai dari tempat saya ke kota stop&go dan tanjakan turunan bisa kecatat 15,6-17 k/l.
Alhamdulillah sudh punya eritiga akhir bulan kemarin dengan indent yang cukup lumayan 😂😂
Dan pas pakai ga nyesel dan irit bgt dan tenaganya jossss
Alhamdulillah
ertiga hybird bukan pak? masi rembes ngak mesinnya ?
Selamat yaa semoga cepet keluar ANE Hybrid untuk menunjang aktivitas sehari2
Manual ap metic om ertiganya .?
Tim Ertiga mana suara nya..
Mobil nyaman.. irit dan bandel
Hadir...
Hadir
Hadir
Hadir...
erti 2014 nyimak
Bulan lalu naik gocar, mobil ertiga dengan km 340.000. Dan mobilnya terasa lumayan enak. Tanya ama bapak, apa aja yg udah diganti. Katanya cuma segmen kaki kaki doank. Gile juga ya, 340.000 km tapi mesin, transmisi, ama AC nya masih jalan normal
Ertiga mobil badak dan nyaman om untuk LMPV, cuma kalah dimodel aj dg mobil sejenis menurut sy.
pantesan di india sono ertiga laku keras, sebadak itu ternyata
jos
MT atau AT om?
@@duniakita6669klo mdl keren tp bnyk rsk y stres jg
yang saya tau penyakitnya sperti ini:
1. ertiga hybird: mesin rembes.. ( masih ngak? )
2. expander: shock depan bocor terus ( kl yg lama shock belakang)
3. veloz: loyo buat nanjak posisi stop and go
4. brv: penyakitnya di harga hahaha
menurut teman2 yg sudah punya mobilnya mohon bisa berbagi ya, jadi bingung milihnya nih.
Harga mah bukan penyakit, bukan target pasarnya berarti kalo masalahin harga
@@Okalfin_ hahaha ia ya
Tergantung konsumen yaa klo uangnya lebih ya pasti Beli BR-V
Udah sebulan pake R3 hybrid.aman aja
pecinta transmisi badak Gear AT tetap pilih Suzuki Ertiga 🏁
Ternyata design ertiga dan xpander tanpa harus all new masih bisa bertahan ya untuk bersaing vs veloz maupun brv yg sudah all new.
Sebenernya Ertiga sih yg lebih cocok menyandang sebutan tersebut. Xpander walaupun nggak all new tapi faceliftnya besar2an dan beda jauh dari yg pre-facelift, sehingga secara gk langsung yg pre-facelift seperti keliatan beda generasi baik exterior, interior bahkan sampai transmisinya berbeda
@@rahayukencana333 iya jg ya om , mantap..
Ertiga the best LMPV. Harga nyaman mobil pun nyaman
Ini harus diulang, ketika Stargazer lahir. Dites keiritan, tanjakan, suspensi, kekedapan, fitur2, kenyamanan, body roll, akselerasi, dll.
yaaak... kami juga pengen!
Nitip nyimak
Setuju...
nitip
udh ada di menit 0:58 wkwkw
Mantap komparasinya. Menurut saya, kebutuhan keluarga di saat menggunakan mobil keluarga adalah penting safetynya: pengereman, pelindung benturan, pembantu kontrol menanjak biar gak melorot, saat hujan ada penerangan cukup dan anti slip roda, air bag pasti. Dari sisi membawa muatan, biasa kalau mudik yg dibawa: pakaian, air minum, peralatan perbaikan ban, jajanan oleh2. Terus dari sisi kenyamanan pencegah kelelahan jarak jauh: pengingat jam lamanya mengemudi (fatigue reminder), konsol air minum saat dahaga, penghalang panas dan silau. Kalau fitur hiburan bagus juga meskipun standar, biasa musik, film anak2. Dan tidak kalah penting adalah efisiensi BBM, serta keawetan suku cadang.
Xpander yang terbaru ga ada lawan. Dari desain luar dalem. Feels mewah. Kenyamanan. Reliable.
Desain lampu belakang agak aneh
Setuju👍 , klw blm nyobain yg terbaru mah pasti ga percaya,, cobain aj, saya sdh nyoba brv dan xpander, jauh nyaman xpander, kalah di tenaga doank, tp ya masih ok lah buat nanjak2 mah
All new BRV with HS tetep paling Juara
Alhamdulillah keempatnya gw udah punya.. kelebihan dan keurangannya sudah dirasakan dengan baik..
pas dibangunin emak, bangkrut gaess..
New ertiga sport tetap jd pilihanku🙏🙏🙏
Mantap kolaborasi nya... Ertiga selalu mantap...semoga sukses selalu 👍
saya pakai Veloz Q non TSS mulai April 2022 s.d sekarang. alhamdulillah cukup irit (pernah 18,7km/l) & fiturnya melimpah
Wah gimana tuh bang maksudnya "fiturnya melimpah" tapi non TSS 🗿
Kocak 😂😂😂😂😂
@@dwi5957 sudah ada kamera 360, floating head unit yg bs android auto & apple car play, speedometer digital, monitor LCD di baris tengah, digital parking break, indikator posisi roda depan, indikator 5 pintu
00:57 Hyundai Stargazer entering the game 😁
tersirat haha
gw ertiga, walaupun veloz xp kekinian, tapi entah kenapa lebih suka ke ertiga
Ertiga dan Veloz kereen.. Aamiin mudah2n bs memiliki nya juga aamiin
Amiin....
Sesuai dengan foto thumbnail nya. Ertiga terdepan untuk lmpv.
User ertiga 2014. Mudah2an diberikan rezeki untuk upgrade ke ertiga hybrid
ertiga gen 1 aja udh lebih dari cukup kok, gan
Amin
gw pernah cobain dan juga pernah jadi penumpang dari hampir seluruhnya kecuali xpander... dan di antara yg sudah saya coba ertiga paling nyaman
Menurut ane kesimpulannya yang jadi pemenang adalah konsumen karena standar LMPV sekarang udah naik kelas andaikan disuruh milih acakpun ngga pernah salah tinggal sesuaikan aja budget sama kebutuhan,kalau ortu ane yang disuruh milih pasti ertiga jadi pilihan utama 😁,walaupun pernah ane cobain test drive xpander/cross brv masih aja tetap milih ertiga
Entah kenapa desain exterior xpander susah gw terima, buat exterior brv paling acceptable sih ngk macem” tpi ttp keren dan elegan
bener, aku juga suka exterior brv, cakep.
gak kotak2 kyk "mobil keluarga" kwkwk
Yg paling nyaman pastinya yang sudah lunas cicilannya...
Mas Satria enak bener pembawaannya, gabung jadi tim jakarta aja mas biar sering nongol kaya yang lain
Jaga kandang si surabaya ajaaa
mimin sih seneng tambah banyak personel di ibu kota haha
BRV tetep.. tanggung amat beli expander dan veloz. cuma beda ga nyampe 40 juta yg termahalnya. BRV performa juara , ganteng, desain ga lebay.
ya, untuk desain memang produk² Honda terbaru (tren global Honda) menjadi ke arah mature dengan desain yang simple, jadi seperti Mazda style nya yang punya desain simple namun berkarakter
40jt mahal om. bisa unt upgrade si xpander , pasang camera 360, bodikit dll
Ertiga selalu di hati... ❤️❤️
Ertiga smart hybrid,
Tenaga dan tarikannya enak
Avanza G CVT, Ertiga GX Hybrid Matic & Xpander sport Matic..... ketiga calon impian dan ketiganya Cocok dibuat usaha Rental Lepas kunci.. . apalagi buat Rental Lepas kunci di kota semarang 🤣🤣🤣🤣
Wkwkwkw semarang ora sepele ya mas 🤣
ada cerita apa rupanya dengan rental lepas kunci di Semarang?
@@AutonetMagz kan rata rata kalo di Semarang untuk sekarang masih ada Avanza/ Xenia CVT & Innova Reborn diesel Matic aja....kalo kayak Ertiga Matic & Xpander Matic masih sedikit yang direntalin secara Lepas kunci atau bahkan nggak mau direntalin....nah , Siapa tau setelah video ini keluar, para komunitas rental mobil Semarang pada beli New Ertiga GX Hybrid Automatic & New Xpander Matic ....biar costumernya ngga pada BOSEN sama Avanza/Xenia CVT walaupun udah ganti generasi ketiga & biar ada pilihan lain lah selain Avanza / Xenia CVT 🤣🤣🤣🤣🤣
Sekali² lepas kunci Great Corolla matic dong mazzprabu 🤣😜. Jangan LMPV terus ekekekekek 😗.
@@muhammadrezap.6602 Ntar mogok, nangis 🤡
Pake BR-V PLG-BDG lembang - JKT Bogor enak bangett ❤❤❤❤❤
BRV tetep ada dilevel lebih tinggi,, menggambarkan kepribadian dan juga ekonomi
Malah kurang laku diskon sampai 60jt
ERTIGA 2013-detik ini, AKU NYAMAN BERSAMAMU ❤
BRV dong paling bertenaga , paling irit dan paling fun to drive ..
Lebih suka BRV desain bgs dan pasti fun to drive 👍
Ertiga paling worth it to buy sih menurut gue.. Ertiga itu balance dan irit.
Dan akan msh bsa dipake smp 10thn kedepan krn technology hybridnya.
Betul tuh kata satria katana, 10 thn kedepan bsa2 mobil bermesin bensin/solar bisa2 dilarang untuk dijalanan umum
Afhh iyy
Batre hybrid tahan 5 tahun ...jebol lumayan harganya
Dan perawatan nya mudah part juga banyak dimana mana
Yg penting tranmisi nya , Torque Converter
Tidak terlalu banyak penyakit nya dan cost perbaikan nya murah , dibandingkan dengan cvt yg 150rb km harus di apaain gitu lupa
@@dirmanalbab202albab6 kan ada warranty resmi dan ini baterainya kecil jadi bakal lebih awet donk, apalagi dengan teknologi hybridnya pasti akan ngejaga umur baterainya (lagian kalo semua mobil hybrid/listrik yang sama" punya baterai tapi ngga awet even sampe jebol pasti konsumen pada ga mau beli tuh mobil)😂🙌
@@dirmanalbab202albab6 iya pokonya kalo ganti batre, biayanya lumayan
Sekelas mobil ini semuanya sama² mobil enak nyaman dan sdh di rancang untuk persaingan pasar mobil di kelasnya.
Kalo masalah lari : honda
Kalo kenyamanan : xpander,honda,ertiga
Kalo merk : toyota
Klo veloz hanya menang nam Tpi kenyamanan suspensi masih enak kompetitornya
bismillah. smg bs dikasi ertiga syukur2 expander sama Allah. Allahumma Shalli Ala Muhammad
wahahaha akhirnya tayang juga syuting berpanas-panas sambil lihat kuda latihan pagoda kenjeran
btw kalo sudah begini seperti ndak ada beda antara LSUV dan LMPV secara dimensi, fitur dan harga gak selisih jauh
seru juga video komparasi rame-rame gini, smoga bakal ada edisi lanjutannya
Terima kasih cak, tapi mohon maaf sanget, karena shootingnya hectic, jadi kami gak sempet ngobrol panjang lebar, apalagi jajan kuliner bareng :(
Kami janji ingin ke Surabaya ramean lagi :D
Tulung
ruclips.net/video/EVyqzgv6Za8/видео.html🙏
Next komparasi sambil kulineran lagi 👍👍👍👍
@@AutonetMagz okay no problem bro2 semua.. aku juga pas mau syuting saat itu hekeke
@@SatriaKatana budhalkan broooohh
Pokoknya, yg nyetir harus rasa paling aman, tiada yg nyetir maka tiadalah kenderaan itu bergerak. BRV!!!
Gue Mengagungkan Toyota, tapi di kelas ini Ertiga Ganteng dan semi wagon, mesin bandel body lumayan tebal dr yg lain.
Ertiga my Favoritku..harga terjangkau nyaman dan perwatan murah
Ertiga paling irit dan lega 👍
Jadi pengen ganti Ertiga 2013 ke Ertiga hybrid ni.. 😀
W sih pake ertiga sport.. Karena irit, nyaman dan buat nyari cuan Okelah
Tapi jujur klo model w suka honda BRV
tapi harganya lumayan mahal buat kita2 yg kelas ekonomi menengah 😄 klo model Honda the best lah
Setuju bro, saya juga pemakai ertiga, pas liat BRV di pameran auto ngiler sama desainnya. 😁
iya,, klo honda gak motor gk mobil klo buat desain seamless, gk ada desain yg aneh & monoton
Kalau kaum mendang-mending pilihannya akan ke XL7 atau Ertiga, setelah diskon dealer, perbedaan harga Ertiga / XL7 dengan BRV sekitar 90 juta, banyak banget bedanya :)
Brv jg skg diskon 40jt
@@Wardha-Na iya tau, tapi ertiga juga yg seri tertinggi skrg cuma 200-210 jt harganya.. ttep beda 90-100 juta sama brv sensing.
karena promo akhir tahun smua brand saling pasang promo tinggi
Auw
Sudh nonton video hilsat ..brv kehujanan..?😂😂
Terbaik lah, jam segini aploddd. Tonton sek lah
Terima kasih, komen sudah, tinggal like and share ;)
Tiang pundi?
Gak tau kenapa koq saya seneng sama Livina hws Autech.. menurut ku itu mobil modelnya ndlosor dan panjang ke belakang elegan banget..
Ertiga terbaik apalg di era bbm yg sedang terus Naik harganya....efisiensi dan kenyamanan terbaik!
Pilih Ertiga.. karena dah punya ertiga.. 😄
Nunggu XL 7 hybrid deh 😻😻👍👍..
Nungu XL 9
Alhamdulillah baru Po ertiga hybrid ss at warna hitam jg seperti yg di video ini semoga awet dan bermanfaat ya
Banyak juga yg pilih ertiga ya di komen, sayang di jalan beda cerita. Alhamdulillah punya ertiga sejak 2018, memang terbukti irit, plat lebih tebal, lebih senyap, lebih nyaman
Yg komen buzzer2 blm tntu punya🤣
kebanyakan yg mau ertiga beralih ke XL7 ny ,d jalan skrg lbh banyak XL7ny
@@kevinaditya861 iya sih, habis beli ertiga rada nyesel, lalu keluar XL 7 😅
Ertiga buoros bngt kalo dibanding Avanza sama xpander
keliatan ga pernah nypba ertiha. ha ha ertiga dibilang boros. sy pakai ertiga thn 2012 pernah keliling bandung 3 hari berangkat dari jkt kondisi bensin 3 /4 full balik sd tol jkt lagi baru bunyi res dispidometer ..iritnya llkebangetan ertiga
Absen pengguna Ertiga 2022
Dear @autonetmagz, tolong bandingkan juga konsumsi BBM, pajak dan biaya perawatannya. Penasaran mana yg paling hemat buat jangka panjang. Terima kasih.
Nah betul ini
part 2 nya nanti ada bang soal konsumsi BBM
LMPV ❌
LSUV ❌
Mobil 7 Seater ✔
Mantap,menyatukan kebersamaan.
Rata" lmpv dan lsuv satu basis dan satu mesin, jadi gak masalah di compare antar merk
@@denihakim1331 nah ini baru paham maksud dari video ini, karena masih banyak yang komen keukeuh untuk tidak bisa menyatukan LMPV dengan LSUV.
Pernah punya Ertiga 2012 GL, Xpander Exceed 2017 dan Xpander Ultimate 2022. Sudah jelas kan. XP slalu dihati... Nyaman dan siap untuk sopir sendiri karena yang lain ndak bisa nemanin alias tidur... 🤗😘🤩
Nyetir 1000 km sendirian ditinggal tidur terus wkwkwk walo manual dan medan xtreme g capek
Mau tanya bang, untuk konsumsi BBM xpander dalam kota / luar kota. 1Km average berapa yak
@@dannysetiawan7567 ane pake XPC MT kebetulan didaerah g yg terlalu padet om lancar jaya biasa 1/(14-16) kl luar kota ngebut 1/(14) sante 1/(16-17)
@@mochammadafrizal4493 siyap om
R3 sebelum hybrid sudah irit, apalagi pake hybrid. Makin irit.....iya gak @idbdg? 😁😁
Kaya nggak asing 🤣🤣🤣
sebagai mantan pengguna, harus diakui memang.... eh.. bubar.. bubarr... sekarang fokus S-Pesso 🤣
bhuahaha...kamu itu fans berat suzuki, ayooo mau dibahas dari yg shogun jg 🤣 @idbdg
Ertiga hybrid : teririt, terkencang, dan nyaman, fitur banyak(indling start stop, Cruise control, HSA, ESP, lampu proyektor, dll) dan.. paling murah.. value for money paling tingg 👍
teririt terkencang? yakin?
Wkwkwk
@@AaA-bx3yv emg yg lain bisa tembus 190kph?
Bettuuuulllll
@@AaA-bx3yv situ beli aja dlu. Kalau blom punya nanti di bilang hoax
Jagoan nambarakan berempat disini.👍👍👍👍👍
Mantabb akhirnya ada yang review di tanjakan cangar😅😅😅
Puas dengan Xpander Cross Premium Package. Josss!
Dari tampilan, ga boong BRV juaranya,
Elegan plus gagahnya dpt, secara fitur utk varian tertinggi dgn sensing2an yg bs adaptive cruise control ud paling Top, tp harga udah seharga CRV second,
Tp kl utk ukuran budget nyaman pilih ertiga dgn smart hybrid nya, harga paling masuk akal,
2 merk lainnya ada ditengah2 antara Honda dan Suzuki,
Jd pilihannya kl ga ertiga hybrid, atau kl ada budget lebih ke BRV sekalian,
The best car value for money... is....all new Ertiga. Itu yang tidak bisa dibantah semua reviewer
kalo disuruh memilih utk kelas MPV medium saya pilih Wuling Cortez super lengkap,❤❤❤
Sama kaya HP yah.
Di suruh milih vivo oppo realme.
Ehh malah pilih infinix 😂