Wydaje mi się że popełniłeś błąd. Sworzeń skręcasz na full ale... Śruby od wachacza dokrecasz jak auto stoi na kołach dlatego żeby nie było naprężeń skręcenia filmu o nie zrywało jej jak zawieszenie się ugnie.
Zakończyłem składanie C4 Grand Picasso. Jeżeli chodzi o Xsarę Picasso, to objawem był nisko siedzący tył. Ponadto przy zjeżdżaniu ze śpiącego policjanta, prawie zawsze koło "uderzało" w nadkole. Teraz samochód troszkę się podniósł i jest bardziej sztywny. Poprawił się komfort jazdy (jeżeli w tak wiekowym aucie można mówić o komforcie).
Wydaje mi się że popełniłeś błąd. Sworzeń skręcasz na full ale... Śruby od wachacza dokrecasz jak auto stoi na kołach dlatego żeby nie było naprężeń skręcenia filmu o nie zrywało jej jak zawieszenie się ugnie.
Rozumiem, że przód został skończony. A można wiedzieć jaka jest przyczyna wymiany tej belki?
Zakończyłem składanie C4 Grand Picasso. Jeżeli chodzi o Xsarę Picasso, to objawem był nisko siedzący tył. Ponadto przy zjeżdżaniu ze śpiącego policjanta, prawie zawsze koło "uderzało" w nadkole.
Teraz samochód troszkę się podniósł i jest bardziej sztywny. Poprawił się komfort jazdy (jeżeli w tak wiekowym aucie można mówić o komforcie).
@@lukasz1979 Dziękuję