Boa noite muito top Parabéns Quero deixar uma relato do meu dia a dia na indústria, já vi a valvula ficar mais lenta no acionamento e o problema era no piloto da valvula acionamos a valvula várias vezes no manual e ela funcionava perfeitamente mas quando ela entrava em processo a máquina perdia a sincronismo, concluindo trocamos a valvula e resolveu. Espero ter contribuído
Valeu Lorisvaldo, tem bastante informação em nosso blog também, se precisar de algo entre em contato, abs: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.
Obrigado pelo vídeo. Muito esclarecedor. Sugestão / dúvida: Podemos utilizar bujões para transformar uma válvula 5/2 vias retorno por mola para funcionar como uma 3/2 vias simples? Obrigado!
Ola Leo, obrigado pelo comentário. Sim, é possível colocar um tampão para transformar uma 5/2 em 3/2. Vamos pensar em algum conteudo para falar sobre isso. Abs.
Valeu Paulo, estamos começando a escrever bastante artigos em nosso site também. Vamos fazer um escrito desse. Abs. Ricardo. www.mtibrasil.com.br/Novidades.php
Ola, podem sim... mas pode trabalhar sem também.... se começara a lubrificar não pode parar mais. Segue um artigo completo sobre esse tema: mtibrasil.com.br/blog/pneumatica-geral/preparacao-de-ar-comprimido/ainda-e-necessario-lubrificar-o-ar-comprimido-para-aplicacoes-pneumaticas/
Ola Pedro, obrigado. Se a válvula estiver contaminada voce pode abir e lavar com agua e sabão, verificar se os o-rings estão bons e se não troca-los. Depois colocar um pouco de lubrificação quando for montar. É importante colocar um filtro bom para evitar contaminação futura. Qualquer coisa, entre em contato. Abs.
Boa tarde Tenho uma duvida muito grande Tenho dois cilindros e cada tem o objetivo de fazer uma cabeça em um pino (são dois pinos) pelo processo de deformação a frio, (resistência de compressão). Minha pergunta. A força de avanço de um cilindro com Ø 100 mm é a mesma de compressão do processo de deformação?
Estou com um problema a uns dias em uma chapa pneumática, tenho 3 solenóide que são responsáveis por movimentar cada Platem dois estão doando erro não descem creio que seja gordura nessa tubulação de ar empidindo a passagem correta de ar para o cilindro
Olá A porta do meu ônibus usa esse tipo de sistema, porém duplo solenóide O problema é em manhãs muito frias, ela fecha mas pra abrir só abre se diminuir a pressão do ar pisando algumas vezes no pedal do freio, só abre quando a pressão cai pra em média 5 bar. Períodos do dia em que o clima está mais quente funciona normal
Ola Sydney, obrigado pelo comentário... se for uma válvula boa não deveria ter esse problema. Nossa válvula da Airtac somente precisa de -20 a 70C tranquilamente. Se quiser uma cotação, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php. Abs.
Ola Carlos, não... inclusive precisa de uma pressão mínima de 1Bar para funcionar. Mas se precisar de válvulas para vácuo, podemos oferecer também. Segue nossa página de contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Tenho dois selenoides trabalhando do lado de uma seccionadora? Y tenho problema muito constante de que ela ao accionar baixa a mesa de corte e ao terminar o corte nao levanta a mesa pois continua soprando embaixo! É clarpo que o selenoite nao faz seu ciclo, mais tem algun problema o selenoide ficar do lado do motor da serra? Assim a fabrica da tecmatic fez
Ola Junior, não acredito que tenha problema.... se quiser entre em contato e mande fotos para pordermos dar uma olhada: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Boa noite!! Tivemos um probleminha com bloco monifold vindo da Festo, e conectamos para funcionamento e não estva funcionando oque fizemos foi de baixo do conector da válvula solenóide havia uma vedação com uma seta virada pra S aí viramos a vedação pra R e válvulas volto a funcionar minha dúvida é se a Festo fez a montagem errada gostaria da sua opinião obrigado Paulo Andrade , Técnico em manutenção mecânica
Ola Paulo, pelo que voce esta me falando parece que sim.... mas o ideal era voce passar uma fotos para a gente tentar te ajudar. Vou deixar os dados de contato. No futuro, caso precise, também substituímos Festo com melhor custo e 2 anos de garantia. Estamos a disposição, abs. Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
5 лет назад+1
A válvula precisa de pressão para abrir? Suponha que eu tenha apenas 0,5 bar, ela abriria? Queria entender essa faixa de operação de 1,5 até 8 bar
Ola Herico, essas válvulas precisam de uma pressão mínima para funcionar... esse tipo de válvula é chamado de atuação indireta, com isso é possível usar bobinas elétricas menores e diminuir o consumo de energia, porque utiliza a força do próprio fluido para abri. Segue um artigo sobre tipos de válvulas solenoide: www.mtibrasil.com.br/artigos/valvula-solenoide.php
Bom dia. Essa válvula aguenta ficar com período de abre e fecha constante? Estou pensando em um projeto de eliminar cabos e alavancas em um comando hidráulico de uma máquina colhedora.
Ola Alan, sim... essa válvula pode ficar acionada 100% do tempo. Se pudermos ajudar em algo, entre me contato: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
B noite amigo lá na empresa estou com um problema com o cilindro ele fecha normal na velocidade normal mais quando coloca com 1 bar de pressão o pistão fica dando trancos parece falta de ar cilindros grandes
Olá, 1 Bar de pressão é muito pouco para o cilindro mesmo... o ideal é trabalhar com mais de 4 bar. Segue pagina com todos os nossos dados de contato, se quiser nos mande um video pelo whatsapp para darmos uma olhada: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Ola Sidnei, essa válvula do video especificamente não... mas temos outras que podem trabalhar com vacuo. Segue nosso link com todos nossos dados de contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Ola Héricles, com certeza.... você pode ligar diretamente um sensor para acionar uma válvula sem problema. Se precisar de ajuda, pode entrar em contato: Whatsapp: (11)96301-7976 ou 96301-8822(11) / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / website: www.mtibrasil.com.br
Como monto um sistema simples para mover de um á 3 pistões. No caso a duvida vem do tipo de compressor lubril e se precisar de um sistema para resfriar o ar
Ola Sterfan, voce pode controlar os 3 pistões com uma válvula ou colocar uma válvula para cada cilindro. Se o compressor foi relativamente novo, voce não precisa de secador de ar, somente um filtro regulador (nem precisa da lubrificação do lubrifil), conexões, etc. Se quiser, entre em contato e preparamos um orçamento do conjunto: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Gostaria de saber se, no caso da camisa do pistão estiver riscada à possibilidade de queimar ou danificar a válvula solenoide, e isso seria o caso de condenar o conjunto inteiro, Obrigado.
Ola Rafael, acreditamos que não, um problema no cilindro não deveria afetar a válvula. Segue nossa pagina de contato se precisar de algo: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Olá muito bom eu estou querendo montar um sistema parecido com esse em uma mini prensa mas eu preciso que o pistão Desa e fica precisado por 2 minutos e depois recua automaticamente . por gentileza poderia fazer um vídeo explicativo de um projeto desse jeito?
Ola Rondinei, podemos fazer um vídeo mais pra frente, sim... mas talvez demore um pouco. Se quiser te ajudamos com essa aplicação especifica, entre em contato, abs: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Olá. Eu estou bolando uma mesa de vibração atuada por atuador pneumático. Estou em dúvidas se existe alguma válvula no mercado com tempo de abertura e fechamento regulável? Precisava regular o tempo de abertura da válvula para poder ter diferentes frequências de vibração no equipamento. Desde já, muito obrigado!
Ola, sim... existe uma válvula pneumática temporizadora. Mande um email para vendas@mtibrasil.com.br e te mandamos mais informações, vamos preparar um vídeo para mostrar essa válvula. Obrigado.
é normal valvula solenoide esquentar bastante? uso uma valvula no meu aquario, no lugar de uma boia pro SUMP, ate o momento tem me atendido muito bem, porém percebo que ela esquenta bastante! teria alguma soluçao pra nao esquentar tanto assim?
Ola Wesley, algumas bobinas podem esquentar mais do que outras... mas normalmente são feitas para operar em ciclo continuo (sem parar), então não deve ser um problema a bobina aquecer um pouco. Agora, se falhar terá que encontrar um bobina melhor para sua aplicação. Se precisar de algo, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php. Abs.
A bobina da solenóide gera um campo magnético, se eu quiser testar com uma chave de fenda e a força do magnética estiver funcionando , ela está boa . É assim que faz o teste na bobina ?
Ola Felipe, pode ser uma possibilidade... nós normalmente testamos o acionamento manual da válvula, se ele funcionar e a válvula não funcionar com o acionamento elétrico é porque a bobina esta com problema. Abs.
boa noite, estou fazendo um projeto de automação com uso de pneumática, vou utilizar valvula 5/2 vias com solenoide e retorno por mola, gostaria de saber aproximadamente quantos são os ciclos de acionamento dessa valvula na sua vida util em média, obrigado.
Ola, essa válvula tem uma vida útil de 5 milhões de ciclos, mas normalmente dura muito mais do que isso. Se precisar de algo, entre em contato: Whatsapp: (11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Ola amigo boa noite gostaria de saber, a minha valvula a parte heletrica da valvula esta recebendo energia , mais nao esta acionando o pistao no automatico, só maual ???? Obg pela ajuda vo limpar o corpo da valvula. Vcs tem loja aqui em curitiba??
Ola Rafael, se esta acionando quando você pressional o comando manual, deve ser que a bobina esta queimada. Nós vendemos bobinas e enviamos pra você via Sedex se precisar. Seguem dados de contato: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Bom dia! Essa válvula é utilizada em portas de micro-ônibus (a diferença que é dupla selenoide), dificilmente dá problemas elétricos, o maior problema é com o carretel, queria saber onde encontro borrachas para realizar troca dos oringues, já procurei bastante e não achei.
Ola Matheus, se esta dando problemas nas vedações, deve ser a qualidade do ar, voce tem um filtro instalado... e com manutenção constante? Voce pode encontrar vários o-rings na Point Seals Distribuidor Parker Hannifin, veja se eles tem.... se precisar de algo, entre em contato. Abs.
@@MTiBrasil opa, sim, o ar é muito contaminado, uma vez ou outra os compressores dos micro-ônibus começam a passar um pouco de óleo e acaba corroendo as borrachas. Como são vários veículos é complicado manter o controle de todos e alguns acabam dando esse tipo de problema, mas pela falta dos oringues na região, apenas 1 acaba gerando uma dor de cabeça enorme para resolver.
Boa noite, sou instrumentista industrial, pensei que o vídeo seria mais focado em parte mecânica que era meu intuito mas foi o suficiente, enfim o que define a voltagem da direcional é a bobina,se de início vc comprou uma " direcional " de 220 e depois de um tempo quis deixar o circuito para 24 por algum motivo, colocando uma bobina de 24 e trocando o conector já que vai uma placa nesse conector ( o kit inteiro elétrico ) funcionará normalmente agora se for 220 e vc alimentar com 24, depende da programação no conector mas pode ser que ele até crie o campo magnético mas em uma escala tão baixa que não acione a direcional porém não irá danificar a bobina . Agora se for 24 e for ligado 220 adeus bobina, sem precisar usar o multiimetro um teste recomendado é colocar ou chefe de fenda ou qualquer coisa fora da bobina e acionar ela, se "diamantar" puxar sua chave não é problema elétrico, só mais uma dica de ouro caso vc for prestar manutenção e sabe que ela pode ser acionada a cada tanto tempo por programação ou qualquer coisa do tipo e tiver vendo que é direcional e não quis tirar a bobina do campo coloque um parafuso ou chave de fenda ou qualquer material de ferro atravessando a bobina onde ficaria a direcional evitando caso for acionado queimar a bobina abraço
Ola, simplesmente a válvula não vai acionar.... não vai danificar a bobina (se fosse ao contrario, ligar 220AC em 24DC danificaria), mas não vai operar a válvula. Obrigado e um abraço.
Bom dia, tenho um Problema com uma eletrovaula da aventics, ela veio com um carretel de plástico, ela não está computando os contatos, no meu ponto de vista foi comprada errada a peça, penso que pediram só o reparo da válvula. Minha pergunta é, a eletroválvula funciona com carretel de plástico?
Ola Leandro, precisa dar uma olhada... se quiser mandar uma foto, podemos tentar ajudar: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
me tira uma dúvida quando vc fala que a válvula é 1/4 ou 5/8 e assim por diante vcs estão falando da rosca de entrada de ar comprimido? ou da rosca que segura a bobina?
Ola Rafinha... falamos da rosca de entrada das válvulas. Os tamanhos comuns são 1/8, 1/4, 3/8, e 1/2 polegada. Qualquer coisa, estamos à disposição. Whatsapp: (11)96301-7976 ou 96301-8822(11) / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / website: www.mtibrasil.com.br
Ola Ruan, sim... as válvulas solenoide (como essa mostrada no vídeo) podem ser controladas diretamente por um CLP. Temos um vídeo mostrando um painel de controle com CLP controlando essas válvulas. ruclips.net/video/_OTcjoqr2Xo/видео.html. Se precisar de algo, entre em contato: Whatsapp: (11) 96301-7976 / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / website: www.mtibrasil.com.br
Boa noite 99% chance de ser o kit de anéis o ring, compre um reparo que vem o kit inteiro de uma boa limpada se achar necessário até passe um pouco de desingripante e troque os anéis
Ola Delso, as válvulas mais modernas não precisam ser lubrificadas, mas se você já começou a lubrificar uma válvula não pode mais parar. Veja um artigo em nosso website sobre esse tema: www.mtibrasil.com.br/lubrifil.php
Estou tentando fazer uma prensa para 10 toneladas estou usando uma valvula 5/2 vias simples de retorno por mola com uma botoeira para acionamento de avamco com um cilindro de embolode 120mm de diametro para teste preciso chegar a 10 toneladas de forca oque eu preciso mudar para ter um resultado positivo e qual a madida de cilindro ideal
Alexsandro, 10ton é bastante para um cilindro pneumático. Veja tabela de forças aqui: www.mtibrasil.com.br/cilindro-pneumatico.php. Mas entre em contato para falarmos sobre algumas opçoes: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-8822 ou (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Boa tarde!! Eu trabalho em uma injetora plastica, nela eu uso ar. A válvula tem os escape de ar q é normal. Só que tá escapando muito ar mesmo. Queria saber se é normal?
Ola Michel, se quiser nos mandar um video pelo whatsapp, podemos dar uma olhada. Seguem nossos dados: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
No 4:24 vc fala que apertando o botao manualmente aciona a solenoide essa informaçao nao procece, acionando o botao ela é servo pilotada pneumaticamente independente de qualquer bobina.
Ola, se a vávlula for nova não precisa lubrificar não... agora já é uma válvula que foi lubrificada, precisa continuar. Veja nosso artigo sobre esse tema: www.mtibrasil.com.br/artigos/ainda-e-necessario-lubrificar-ar-comprimido-ou-nao.php
Ola Yago, essa bobina requer uma corrente de 125mA aproximadamente. Mas para medir você pode usar um amperímetro. Qualquer coisa, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Ola Hugo, existe 12 VDC sim.... já 74V não é padrão, mas pode ser feita. Entre em contato e podemos te ajudar, seguem dados: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-8822 ou (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
A minha válvula solenóide está fazendo uns barulhos quando acionado, oq pode ser? Antes nos teste estava igual a sua no vídeo só fazia o "tac" e agora está com esse barulho estranho.
@@MTiBrasil resolvi mano, cheguei a desmontar ela toda e nada, depois percebi que a parte da indução encostava na lataria e criava esse barulho depois que afastei da lataria parou o barulho. Que louco 😁.
Tenho uma maquina que tem 2 valvulas dessas com led e um resistor em paralelo nenhuma das duas estao acendendo led vermelho removi o led ele acende no multímetro mas nao acende na valvula
Ola Paulo, normalmente isso é relacionado com a polaridade da válvula, mas pode ser um problema também. Se quiser entrar em contato podemos tentar ajudar mais: Whatsapp (11) 4949-5022 - email: vendas@mtibrasil.com.br
Ola, poderia me esclarecer uma duvida, tive um problema com uma valvula desse tipo, ela estava acionando manual,estava chegando tensao, porem quando fui fazer a substituição da bobina nao conseguia tirar, estava presa no embolo. Oque aconteceu
Ola Rafael, talvez o plástico tenha derretido e por colou na valvula. Voce pode mandar umas fotos para tentarmos ajudar? Seguem dados de contato: Whatsapp: (11) 96301-7976 / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Ola Nelson, quem sabem podemos ajudar.... entre em contato, seguem nossos dados: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
existe alguma válvula que abra independente as saídas. exemplo : 1 entrada de ar e 5 saídas que se que o sinal 1 abra válvula 1, sinal 2 abra a válvula 2 ..... assim em diante preciso 1 entrada e 4 saidas
Ola Caio, pelo que entendi teriamos que montar um bloco de válvulas. Podemos ver em mais detalhes se entrar em contato, veja: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Ola Bruno, um teste simples seria simplesmente acionar o comando manual, se a válvula funcionar normalmente mas não funcionar com energia elétrica, muito provavelmente é a bobina. Agora, você pode medir a resistência dela para ver se esta dentro do parâmetro especificado.
Ola, você já tentou aumentar a pressão do ar? Se quiser entre em contato, mandado foto/video e damos uma olhada. Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
TO QUERENDO FAZER UM PROJETO SUSPENSÃO A AR DE CARRO USANDO A VÁLVULA RETORNO MOLA 3 VIAS 12 V MAIS USANDO AS 4 EM UM BLOCO !!! UMA POR RODA ACIONANDO BOTÃO DESCARREGA ACIONOU CARREGA ( ENCHE A BOLSA ) SERA QUE E POSSÍVEL ????
Ola Elder, com certeza é possível... nós podemos oferecer algumas opções... normalmente o pessoal usa válvulas 2/2 com uma vazão maior para garantir uma boa velocidade. Tel:(11)5521-6240 / Whatsapp: (11) 96301-8822 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Amigo está acontecendo um problema comigo, no caso o pistao que eu utilizo está com dificuldade em abrir ele demora muito para abrir , começou do nada a demorar para abrir, oque pode ser será? Desde já agradeço!
Ola Pedro, seria interessante ver primeiro de tudo se a pressão dos 2 lados do cilindro esta normal. Se tiver válvula reguladora de fluxo, tentar abrir tudo sua passagem. Se não resolver, pode ser um problema no cilindro mesmo, ai teria que trocar ou tentar um kit de reparo com o fabricante. Se precisar de algo, entre em contato: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Ola Fabiano, esses solenoides são certificados "100% ED" , o que significa que eles podem ser acionados continuamente sem problema. A bobina pode aquecer (principalmente a versão AC), mas se tiver uma boa ventilação não tem problema algum. Estamos a disposição. Abraço.
Ola, o solenoide esquentar é normal... normalmente as bobinas AC esquentam mais que as bobinas DC, mas devem continuar funcionando corretamente. Se a bobina falhar, aí pode ser algum problema com a bobina ou o sinal. Abs.
Ola Irineu, seria interessante pegar um multimetro e verfiicar qual é a voltagem que chega na bobina e qual a voltagem especificada. Estando tudo certo, talvez seja um problema da qualidade da bobina.... segue nossos dados de contato, entre em contato para tentarmos ajudar melhor. abs. Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-8822 ou (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Ola Ednaldo, o cilindro nesse caso precisa ser reparado. Se precisar de ajuda, entre em contato e também podemos te orçar um cilindro novo. www.mtibrasil.com.br/contato.php
Ola Weesley, sim... mas somente para a nossa válvula. Se precisar para reparar uma outra válvula teria que encontrar em uma loja de o-ring, como a Paker Store.
Sim, voce pode ligar o sensor diretamente para acionar a válvula. Estamos a disposição. Whatsapp: (11)96301-7976 ou 96301-8822(11) / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / website: www.mtibrasil.com.br
Ola Nelson, será que a solenoide esta em curto? Ou pode ser que o consumo elétrico da sua bobina passa o limite do disjuntor, mas normalmente o consumo dessas válvulas é baixo. A nossa válvula básica tem um consumo de 2W. Estamos a disposição se quiser tentar trocar a bobina, seguem dados de contato: Tel:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11) 96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Ola Ricardo, normalmente quer dizer que você precisa de uma válvula com vazão maior... para aumentar a velocidade do cilindro. Se precisar de algo, entre em contato: Whatsapp: (11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Ola Marcio, podemos ajudar... entre em contato para entendermos melhor o que precisa: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Ola Glauf, voce já verficou se a alimentação de energia elétrica esta constante e ok? Caso sim, talvez seja um problema na bobina da válvula.... seguem dados de contato nosso: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Ola Guilherme, se o solenoide estiver ok e a válvula não acionar, está provavelmente bloqueada. Segue link com todos nossos dados de contato se precisar de ajuda: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Bom dia Gerson. Entre em contato conosco para ajudarmos você a solucionar o problema ou cotar novas válvulas: www.mtibrasil.com.br/Orcamento.php Aguardo seu contato!
Parabéns pela didática, sou Eletricista e é bom conhecer outras áreas como pneumática e hidráulica, que estão todas se comunicando entre si.
Sou novo na área (eletricista industrial), esse vídeo me ajudou muito. Parabéns pela explicação!! Ganhou mais um inscrito
Obrigado Wilson, tem bastante informação de pneumática em nosso blog, abs: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.php
Topzera, esse vídeo vai me ajuda a resolver um problema na máquina da empresa
Valeu, se precisar de algo é só entrar em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php. Grande abs.
Boa noite muito top Parabéns
Quero deixar uma relato do meu dia a dia na indústria, já vi a valvula ficar mais lenta no acionamento e o problema era no piloto da valvula acionamos a valvula várias vezes no manual e ela funcionava perfeitamente mas quando ela entrava em processo a máquina perdia a sincronismo, concluindo trocamos a valvula e resolveu.
Espero ter contribuído
Legal Walisson, muito obrigado pelo compentário. Se precisar de algum produto, pode entrar em contato. Grande abs.
Aula muito boa, me ajudou obrigado.
Valeu Lorisvaldo, tem bastante informação em nosso blog também, se precisar de algo entre em contato, abs: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.
Parabéns meu amigo, muito bom o vídeo
Valeu, abs
Parabens!!!!Muito clara as instruções passadas por vcs ...
Obrigado Wellington, tem bastante informação em nosso website também. Abs: www.mtibrasil.com.br
Muito bom o vídeo, obrigado por tira minhas dúvidas, so conhecia a parte elétrica da válvula a parte mecânica bem pouco, Deus te abençoe!!
Gostaria que falasse sobre o chave piloto
top top parabens, sucesso em sua vida professor deus lhe abencoe.
Muito obrigo e estamos junto, se precisar de algo, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Simples e direto e didático
Muito obrigado. Estamos entregando o melhor que podemos.
Grande abraço.
Muito bom esse vídeo tava precisando de uma aula dessa.
Valeu Josean!!!
Em professor é mas e a parte do eixo que empurra o carretel ele é tipo um induzido não queima também como a bobina
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado... Quando tem vazamento de ar no respiro(filtro) o que pode ser? Abraço.
muito esclarecedor. Parabens.
Obrigado pelo vídeo. Muito esclarecedor.
Sugestão / dúvida: Podemos utilizar bujões para transformar uma válvula 5/2 vias retorno por mola para funcionar como uma 3/2 vias simples?
Obrigado!
Ola Leo, obrigado pelo comentário. Sim, é possível colocar um tampão para transformar uma 5/2 em 3/2. Vamos pensar em algum conteudo para falar sobre isso. Abs.
Muito bom a explicação
Muy buen video, gracias por solucionar y reconocer los problemas 👍
Gracias a ti amigo, grande abrazo.
Parabens Gostaria de ver vídeo de uma válvula para pingar óleo e para álcool com acetona
Obrigado Alex, vamos passar para o pessoa técnico bolar alguma coisa. Abs.
Boa dica de manutenção parabéns
Muito show essas suas aulas!!!
Ótimo vídeo parabéns
Bom dia Nivaldo. Obrigado pelo comentário.
Abs.
muito bom, parabéns pelo video
Obrigado Marco, tem bastante informação também em nosso blog: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.php
otima explicacao ganho mais um escrito .
Valeu Paulo, estamos começando a escrever bastante artigos em nosso site também. Vamos fazer um escrito desse. Abs. Ricardo. www.mtibrasil.com.br/Novidades.php
Muito bom !! obrigado pela dica e ensino !!
Quando o pistão está fechando lentamente, pode ser a mola que já está desgastada?
Muito bom o vídeo. Uma dúvida: Essa válvula pode trabalhar com lubrificação? (Ar e óleo na medida certa)
Ola, podem sim... mas pode trabalhar sem também.... se começara a lubrificar não pode parar mais. Segue um artigo completo sobre esse tema: mtibrasil.com.br/blog/pneumatica-geral/preparacao-de-ar-comprimido/ainda-e-necessario-lubrificar-o-ar-comprimido-para-aplicacoes-pneumaticas/
Parabéns amigo pela dica
Obrigado Celio, tem bastante informação em nosso blog também, abs: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.php
muito bom o vedeo
Excelente explicação
Vídeo excelente valeu
Obrigado Craiton. Tem bastante informações em nosso blog de automação também, segue link: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.php
qual produto mais indicado para limpeza do carretel ? qua não agride o o'ring
Ola Rafael, normalmente somente agua e sabão mesmo.... se precisar de algo, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Muito bom o vídeo
Se caso for contaminação da válvula. Posso jogar água. Para retirar a crosta ?
Ola Pedro, obrigado. Se a válvula estiver contaminada voce pode abir e lavar com agua e sabão, verificar se os o-rings estão bons e se não troca-los. Depois colocar um pouco de lubrificação quando for montar. É importante colocar um filtro bom para evitar contaminação futura. Qualquer coisa, entre em contato. Abs.
@@MTiBrasil por favor aonde encontro esse o ring?
Vídeo bem legal
Valeu Isaías, tem bastante informação em nosso blog também: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.php. Abs.
Nesse vídeo identifiquei uma aplicação que estou procurando, porém eu queria saber é qual peso em kg esse pistão pode ser usado com essa velocidade?
Boa tarde
Tenho uma duvida muito grande
Tenho dois cilindros e cada tem o objetivo de fazer uma cabeça em um pino (são dois pinos) pelo processo de deformação a frio, (resistência de compressão).
Minha pergunta.
A força de avanço de um cilindro com Ø 100 mm é a mesma de compressão do processo de deformação?
Olá Karnak. Acredito que sim. Se precisar de mais ajuda entre em contato:
www.mtibrasil.com.br/contato.php
Estou com um problema a uns dias em uma chapa pneumática, tenho 3 solenóide que são responsáveis por movimentar cada Platem dois estão doando erro não descem creio que seja gordura nessa tubulação de ar empidindo a passagem correta de ar para o cilindro
Bom dia Allison. Nesse caso sugerimos a limpeza da tubulação.
Entre em contato se precisar de algo:
www.mtibrasil.com.br/Orcamento.php
Olá
A porta do meu ônibus usa esse tipo de sistema, porém duplo solenóide
O problema é em manhãs muito frias, ela fecha mas pra abrir só abre se diminuir a pressão do ar pisando algumas vezes no pedal do freio, só abre quando a pressão cai pra em média 5 bar. Períodos do dia em que o clima está mais quente funciona normal
Ola Sydney, obrigado pelo comentário... se for uma válvula boa não deveria ter esse problema. Nossa válvula da Airtac somente precisa de -20 a 70C tranquilamente. Se quiser uma cotação, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php. Abs.
Este modelo serviria para trabalhar com presão negativa?
Ola Carlos, não... inclusive precisa de uma pressão mínima de 1Bar para funcionar. Mas se precisar de válvulas para vácuo, podemos oferecer também. Segue nossa página de contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Muito bom o vídeo!
Obrigado Rodrigo, tem bastante informação em nosso blog também, abs: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.php
Tenho dois selenoides trabalhando do lado de uma seccionadora? Y tenho problema muito constante de que ela ao accionar baixa a mesa de corte e ao terminar o corte nao levanta a mesa pois continua soprando embaixo! É clarpo que o selenoite nao faz seu ciclo, mais tem algun problema o selenoide ficar do lado do motor da serra? Assim a fabrica da tecmatic fez
Ola Junior, não acredito que tenha problema.... se quiser entre em contato e mande fotos para pordermos dar uma olhada: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Boa noite!! Tivemos um probleminha com bloco monifold vindo da Festo, e conectamos para funcionamento e não estva funcionando oque fizemos foi de baixo do conector da válvula solenóide havia uma vedação com uma seta virada pra S aí viramos a vedação pra R e válvulas volto a funcionar minha dúvida é se a Festo fez a montagem errada gostaria da sua opinião obrigado Paulo Andrade , Técnico em manutenção mecânica
Ola Paulo, pelo que voce esta me falando parece que sim.... mas o ideal era voce passar uma fotos para a gente tentar te ajudar. Vou deixar os dados de contato. No futuro, caso precise, também substituímos Festo com melhor custo e 2 anos de garantia. Estamos a disposição, abs. Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
A válvula precisa de pressão para abrir? Suponha que eu tenha apenas 0,5 bar, ela abriria? Queria entender essa faixa de operação de 1,5 até 8 bar
Ola Herico, essas válvulas precisam de uma pressão mínima para funcionar... esse tipo de válvula é chamado de atuação indireta, com isso é possível usar bobinas elétricas menores e diminuir o consumo de energia, porque utiliza a força do próprio fluido para abri. Segue um artigo sobre tipos de válvulas solenoide: www.mtibrasil.com.br/artigos/valvula-solenoide.php
Bom dia. Essa válvula aguenta ficar com período de abre e fecha constante? Estou pensando em um projeto de eliminar cabos e alavancas em um comando hidráulico de uma máquina colhedora.
Ola Alan, sim... essa válvula pode ficar acionada 100% do tempo. Se pudermos ajudar em algo, entre me contato: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
B noite amigo lá na empresa estou com um problema com o cilindro ele fecha normal na velocidade normal mais quando coloca com 1 bar de pressão o pistão fica dando trancos parece falta de ar cilindros grandes
Olá, 1 Bar de pressão é muito pouco para o cilindro mesmo... o ideal é trabalhar com mais de 4 bar. Segue pagina com todos os nossos dados de contato, se quiser nos mande um video pelo whatsapp para darmos uma olhada: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Bom dia esse tipo de válvulas trabalhão tem como trabalhar com elas em vácuo com pressão em kpa tipo 50 kpa?
Ola Sidnei, essa válvula do video especificamente não... mas temos outras que podem trabalhar com vacuo. Segue nosso link com todos nossos dados de contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php
@@MTiBrasil boa tarde falei com um vendedor de vcs ele me disse q vcs não tem válvulas q trabalha com vácuo isso precede?
Boa Noite ! Poderia montar um circuito do acionamento de valvula através do sinal de um sensor?
Ola Héricles, com certeza.... você pode ligar diretamente um sensor para acionar uma válvula sem problema. Se precisar de ajuda, pode entrar em contato: Whatsapp: (11)96301-7976 ou 96301-8822(11) / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / website: www.mtibrasil.com.br
Bom dia ! Vocês tem algum curso?
Ola Leandro, por enquanto ainda não.... mas vamos preparar algo esse ano. Um abraço.
Muito bom
Ola Weber, muito obrigado pelo comentário, ajuda muito. Se precisar de algo, entre em contato: mtibrasil.com.br/contato. Abs.
Estes testes funcionam em solenóides 12v/24v??
Ola Mateus, sim... temos bobinas de todas as voltagens. Segue link com todos nossos contatos: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Como monto um sistema simples para mover de um á 3 pistões. No caso a duvida vem do tipo de compressor lubril e se precisar de um sistema para resfriar o ar
Ola Sterfan, voce pode controlar os 3 pistões com uma válvula ou colocar uma válvula para cada cilindro. Se o compressor foi relativamente novo, voce não precisa de secador de ar, somente um filtro regulador (nem precisa da lubrificação do lubrifil), conexões, etc. Se quiser, entre em contato e preparamos um orçamento do conjunto: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Gostaria de saber se, no caso da camisa do pistão estiver riscada à possibilidade de queimar ou danificar a válvula solenoide, e isso seria o caso de condenar o conjunto inteiro, Obrigado.
Ola Rafael, acreditamos que não, um problema no cilindro não deveria afetar a válvula. Segue nossa pagina de contato se precisar de algo: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Olá muito bom eu estou querendo montar um sistema parecido com esse em uma mini prensa mas eu preciso que o pistão Desa e fica precisado por 2 minutos e depois recua automaticamente .
por gentileza poderia fazer um vídeo explicativo de um projeto desse jeito?
Ola Rondinei, podemos fazer um vídeo mais pra frente, sim... mas talvez demore um pouco. Se quiser te ajudamos com essa aplicação especifica, entre em contato, abs: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Olá. Eu estou bolando uma mesa de vibração atuada por atuador pneumático. Estou em dúvidas se existe alguma válvula no mercado com tempo de abertura e fechamento regulável? Precisava regular o tempo de abertura da válvula para poder ter diferentes frequências de vibração no equipamento. Desde já, muito obrigado!
Ola, sim... existe uma válvula pneumática temporizadora. Mande um email para vendas@mtibrasil.com.br e te mandamos mais informações, vamos preparar um vídeo para mostrar essa válvula. Obrigado.
bonito gostei
é normal valvula solenoide esquentar bastante?
uso uma valvula no meu aquario, no lugar de uma boia pro SUMP, ate o momento tem me atendido muito bem, porém percebo que ela esquenta bastante!
teria alguma soluçao pra nao esquentar tanto assim?
Ola Wesley, algumas bobinas podem esquentar mais do que outras... mas normalmente são feitas para operar em ciclo continuo (sem parar), então não deve ser um problema a bobina aquecer um pouco. Agora, se falhar terá que encontrar um bobina melhor para sua aplicação. Se precisar de algo, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php. Abs.
A bobina da solenóide gera um campo magnético, se eu quiser testar com uma chave de fenda e a força do magnética estiver funcionando , ela está boa .
É assim que faz o teste na bobina ?
Sim !! Perfeitamente fiz esse teste no Curso !
Ola Felipe, pode ser uma possibilidade... nós normalmente testamos o acionamento manual da válvula, se ele funcionar e a válvula não funcionar com o acionamento elétrico é porque a bobina esta com problema. Abs.
boa noite, estou fazendo um projeto de automação com uso de pneumática, vou utilizar valvula 5/2 vias com solenoide e retorno por mola, gostaria de saber aproximadamente quantos são os ciclos de acionamento dessa valvula na sua vida util em média, obrigado.
Ola, essa válvula tem uma vida útil de 5 milhões de ciclos, mas normalmente dura muito mais do que isso. Se precisar de algo, entre em contato: Whatsapp: (11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Ola amigo boa noite gostaria de saber, a minha valvula a parte heletrica da valvula esta recebendo energia , mais nao esta acionando o pistao no automatico, só maual ????
Obg pela ajuda vo limpar o corpo da valvula.
Vcs tem loja aqui em curitiba??
Ola Rafael, se esta acionando quando você pressional o comando manual, deve ser que a bobina esta queimada. Nós vendemos bobinas e enviamos pra você via Sedex se precisar. Seguem dados de contato: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Bom dia! Essa válvula é utilizada em portas de micro-ônibus (a diferença que é dupla selenoide), dificilmente dá problemas elétricos, o maior problema é com o carretel, queria saber onde encontro borrachas para realizar troca dos oringues, já procurei bastante e não achei.
Ola Matheus, se esta dando problemas nas vedações, deve ser a qualidade do ar, voce tem um filtro instalado... e com manutenção constante? Voce pode encontrar vários o-rings na Point Seals Distribuidor Parker Hannifin, veja se eles tem.... se precisar de algo, entre em contato. Abs.
@@MTiBrasil opa, sim, o ar é muito contaminado, uma vez ou outra os compressores dos micro-ônibus começam a passar um pouco de óleo e acaba corroendo as borrachas. Como são vários veículos é complicado manter o controle de todos e alguns acabam dando esse tipo de problema, mas pela falta dos oringues na região, apenas 1 acaba gerando uma dor de cabeça enorme para resolver.
gostaria de saber se eu alimentasse com 24v uma válvula com a bobina de 220v o que aconteceria de problemas.
Boa noite, sou instrumentista industrial, pensei que o vídeo seria mais focado em parte mecânica que era meu intuito mas foi o suficiente, enfim o que define a voltagem da direcional é a bobina,se de início vc comprou uma " direcional " de 220 e depois de um tempo quis deixar o circuito para 24 por algum motivo, colocando uma bobina de 24 e trocando o conector já que vai uma placa nesse conector ( o kit inteiro elétrico ) funcionará normalmente agora se for 220 e vc alimentar com 24, depende da programação no conector mas pode ser que ele até crie o campo magnético mas em uma escala tão baixa que não acione a direcional porém não irá danificar a bobina . Agora se for 24 e for ligado 220 adeus bobina, sem precisar usar o multiimetro um teste recomendado é colocar ou chefe de fenda ou qualquer coisa fora da bobina e acionar ela, se "diamantar" puxar sua chave não é problema elétrico, só mais uma dica de ouro caso vc for prestar manutenção e sabe que ela pode ser acionada a cada tanto tempo por programação ou qualquer coisa do tipo e tiver vendo que é direcional e não quis tirar a bobina do campo coloque um parafuso ou chave de fenda ou qualquer material de ferro atravessando a bobina onde ficaria a direcional evitando caso for acionado queimar a bobina abraço
Ola, simplesmente a válvula não vai acionar.... não vai danificar a bobina (se fosse ao contrario, ligar 220AC em 24DC danificaria), mas não vai operar a válvula. Obrigado e um abraço.
Bom dia, tenho um Problema com uma eletrovaula da aventics, ela veio com um carretel de plástico, ela não está computando os contatos, no meu ponto de vista foi comprada errada a peça, penso que pediram só o reparo da válvula. Minha pergunta é, a eletroválvula funciona com carretel de plástico?
Ola Leandro, precisa dar uma olhada... se quiser mandar uma foto, podemos tentar ajudar: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
@@MTiBrasil boa noite!
Nossa cara, muito obrigado! Agradecido mesmo. Vou entrar em contato!
me tira uma dúvida quando vc fala que a válvula é 1/4 ou 5/8 e assim por diante vcs estão falando da rosca de entrada de ar comprimido? ou da rosca que segura a bobina?
Ola Rafinha... falamos da rosca de entrada das válvulas. Os tamanhos comuns são 1/8, 1/4, 3/8, e 1/2 polegada. Qualquer coisa, estamos à disposição. Whatsapp: (11)96301-7976 ou 96301-8822(11) / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / website: www.mtibrasil.com.br
Gostaria de saber se há alguma válvula com essa mesma finalidade que seja possível ser controlada via controlador(ex. CLP)??
Ola Ruan, sim... as válvulas solenoide (como essa mostrada no vídeo) podem ser controladas diretamente por um CLP. Temos um vídeo mostrando um painel de controle com CLP controlando essas válvulas. ruclips.net/video/_OTcjoqr2Xo/видео.html. Se precisar de algo, entre em contato: Whatsapp: (11) 96301-7976 / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / website: www.mtibrasil.com.br
Olá explique essa dúvida ....como reparar uma válvula direcional solenóide 5/2 de 1,5 a 10 bar que não para a vazão de ar ?
Boa noite 99% chance de ser o kit de anéis o ring, compre um reparo que vem o kit inteiro de uma boa limpada se achar necessário até passe um pouco de desingripante e troque os anéis
Olá sou novo no canal gostaria de saber se certo lubrificar a válvula como óleo? Será que danifica a válvula?
Ola Delso, as válvulas mais modernas não precisam ser lubrificadas, mas se você já começou a lubrificar uma válvula não pode mais parar. Veja um artigo em nosso website sobre esse tema: www.mtibrasil.com.br/lubrifil.php
Estou tentando fazer uma prensa para 10 toneladas estou usando uma valvula 5/2 vias simples de retorno por mola com uma botoeira para acionamento de avamco com um cilindro de embolode 120mm de diametro para teste preciso chegar a 10 toneladas de forca oque eu preciso mudar para ter um resultado positivo e qual a madida de cilindro ideal
Alexsandro, 10ton é bastante para um cilindro pneumático. Veja tabela de forças aqui: www.mtibrasil.com.br/cilindro-pneumatico.php. Mas entre em contato para falarmos sobre algumas opçoes: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-8822 ou (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Boa tarde!! Eu trabalho em uma injetora plastica, nela eu uso ar. A válvula tem os escape de ar q é normal. Só que tá escapando muito ar mesmo. Queria saber se é normal?
Ola Michel, se quiser nos mandar um video pelo whatsapp, podemos dar uma olhada. Seguem nossos dados: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
No 4:24 vc fala que apertando o botao manualmente aciona a solenoide essa informaçao nao procece, acionando o botao ela é servo pilotada pneumaticamente independente de qualquer bobina.
Perfeito Walfranio.... obrigado pelo comentário. Em um próximo vídeo sobre o tema vamos corrigir... Abs.
Show !
Obrigado... tem bastante informação em nosso blog também, abs: www.mtibrasil.com.br/blog-de-automacao-industrial.php
Solenoide a ar ou gás, precisa lubrificar?
Ola, se a vávlula for nova não precisa lubrificar não... agora já é uma válvula que foi lubrificada, precisa continuar. Veja nosso artigo sobre esse tema: www.mtibrasil.com.br/artigos/ainda-e-necessario-lubrificar-ar-comprimido-ou-nao.php
@@MTiBrasil usada, como manutenção preventiva
Como faria para medir corrente?
Ola Yago, essa bobina requer uma corrente de 125mA aproximadamente. Mas para medir você pode usar um amperímetro. Qualquer coisa, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Opa, tudo bom ? Eu gostaria de saber se existe válvula solenoide 5/2 vias de 12v ou 74v ?
Ola Hugo, existe 12 VDC sim.... já 74V não é padrão, mas pode ser feita. Entre em contato e podemos te ajudar, seguem dados: Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-8822 ou (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
ola, entrei na site da loja e consegui ver as opções, vou fazer o levantamento dos materiais e entrarei em contato no e-mail, obrigado!
Ola Hugo, a opção 12VDC não esta na loja, mas entre em contato que podemos te ajudar sem problemas.
Esta valvula que é fixada no cilindro tem como arrumar
Boa tarde Agenor. Depende, precisamos entender melhor.. Entre em contato conosco para mais ajuda:
www.mtibrasil.com.br/
Esse pequeno vazamento que fica de ar é normal ou da para tirar?
Não é normal ter vazamento.... confirme se as conexões estão bem colocadas, com veda rosca. Se precisar de algo, entre em contato. Abs.
A minha válvula solenóide está fazendo uns barulhos quando acionado, oq pode ser? Antes nos teste estava igual a sua no vídeo só fazia o "tac" e agora está com esse barulho estranho.
Ola, teríamos que analisar, mas deve ser algum problema na bobina. Abs.
@@MTiBrasil resolvi mano, cheguei a desmontar ela toda e nada, depois percebi que a parte da indução encostava na lataria e criava esse barulho depois que afastei da lataria parou o barulho. Que louco 😁.
Tenho uma maquina que tem 2 valvulas dessas com led e um resistor em paralelo nenhuma das duas estao acendendo led vermelho removi o led ele acende no multímetro mas nao acende na valvula
Ola Paulo, normalmente isso é relacionado com a polaridade da válvula, mas pode ser um problema também. Se quiser entrar em contato podemos tentar ajudar mais: Whatsapp (11) 4949-5022 - email: vendas@mtibrasil.com.br
Ola, poderia me esclarecer uma duvida, tive um problema com uma valvula desse tipo, ela estava acionando manual,estava chegando tensao, porem quando fui fazer a substituição da bobina nao conseguia tirar, estava presa no embolo. Oque aconteceu
Ola Rafael, talvez o plástico tenha derretido e por colou na valvula. Voce pode mandar umas fotos para tentarmos ajudar? Seguem dados de contato: Whatsapp: (11) 96301-7976 / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Como faço para adquirir o equipamento para testar válvula solenóide?
Ola Nelson, quem sabem podemos ajudar.... entre em contato, seguem nossos dados: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Essa ai suporta um cilindro de 10kg de co2?
Olá Junior, não... esses itens são somente para ar comprimido. CO2 precisa de vedações especiais. Estamos à disposição.
existe alguma válvula que abra independente as saídas. exemplo : 1 entrada de ar e 5 saídas que se que o sinal 1 abra válvula 1, sinal 2 abra a válvula 2 ..... assim em diante preciso 1 entrada e 4 saidas
e para uso odontológico
Ola Caio, pelo que entendi teriamos que montar um bloco de válvulas. Podemos ver em mais detalhes se entrar em contato, veja: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Faltou ensinar o macete de pasaar ar (com uma mangueira, "um bico") pelo piloto. Isso também "aciona" (movimenta o balancim).
Valeu Caio, vamos pensar como fazer isso. Abs.
Como se faz o teste da bobina ?
Ola Bruno, um teste simples seria simplesmente acionar o comando manual, se a válvula funcionar normalmente mas não funcionar com energia elétrica, muito provavelmente é a bobina. Agora, você pode medir a resistência dela para ver se esta dentro do parâmetro especificado.
@@MTiBrasil Boa noite, faz um vídeo ensinando medir a resistência da bobina.
*ESTE PISTÃO QUE ESTA SENDO USADO + ESTA VAUVULA SOLENOIDE O CONJUNTO SAI A QUANTO ?*
Olá Warley, entre em contato e rapidamente passamos um orçamento: Email: vendas@mtibrasil.com.br ou www.mtibrasil.com.br/Orcamento.php.
Minha válvula não tem força para encher as bolsas, se eu desligar da bolsa ela sai ar normal oque pode ser? Bloco 8mm
Ola, você já tentou aumentar a pressão do ar? Se quiser entre em contato, mandado foto/video e damos uma olhada. Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
TO QUERENDO FAZER UM PROJETO SUSPENSÃO A AR DE CARRO USANDO A VÁLVULA RETORNO MOLA 3 VIAS 12 V MAIS USANDO AS 4 EM UM BLOCO !!!
UMA POR RODA ACIONANDO BOTÃO DESCARREGA ACIONOU CARREGA ( ENCHE A BOLSA )
SERA QUE E POSSÍVEL ????
Ola Elder, com certeza é possível... nós podemos oferecer algumas opções... normalmente o pessoal usa válvulas 2/2 com uma vazão maior para garantir uma boa velocidade. Tel:(11)5521-6240 / Whatsapp:
(11) 96301-8822 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Amigo está acontecendo um problema comigo, no caso o pistao que eu utilizo está com dificuldade em abrir ele demora muito para abrir , começou do nada a demorar para abrir, oque pode ser será? Desde já agradeço!
Ola Pedro, seria interessante ver primeiro de tudo se a pressão dos 2 lados do cilindro esta normal. Se tiver válvula reguladora de fluxo, tentar abrir tudo sua passagem. Se não resolver, pode ser um problema no cilindro mesmo, ai teria que trocar ou tentar um kit de reparo com o fabricante. Se precisar de algo, entre em contato: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Estas solenoides podem permanecer acionadas por quanto tempo,...tipo 5min algo assim,ou a corrente somente flui e não a aquece ????
Ola Fabiano, esses solenoides são certificados "100% ED" , o que significa que eles podem ser acionados continuamente sem problema. A bobina pode aquecer (principalmente a versão AC), mas se tiver uma boa ventilação não tem problema algum. Estamos a disposição. Abraço.
Si o celenoid esquenta oque pode ser
Ola, o solenoide esquentar é normal... normalmente as bobinas AC esquentam mais que as bobinas DC, mas devem continuar funcionando corretamente. Se a bobina falhar, aí pode ser algum problema com a bobina ou o sinal. Abs.
Cara estou com um problema em uma solenóide que está esquentando muito e queimado elas me ajuda aí 👍
Ola Irineu, seria interessante pegar um multimetro e verfiicar qual é a voltagem que chega na bobina e qual a voltagem especificada. Estando tudo certo, talvez seja um problema da qualidade da bobina.... segue nossos dados de contato, entre em contato para tentarmos ajudar melhor. abs. Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp: (11)96301-8822 ou (11)96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Preciso de ajuda com meu forno
Ola, segue nossa página com todas opções de contato, obrigado: www.mtibrasil.com.br/contato.php
E quando a borracha dentro do cilindro fica saindo o que pode ser?
Ola Ednaldo, o cilindro nesse caso precisa ser reparado. Se precisar de ajuda, entre em contato e também podemos te orçar um cilindro novo. www.mtibrasil.com.br/contato.php
Vc tem essas vedações pra vender?
Ola Weesley, sim... mas somente para a nossa válvula. Se precisar para reparar uma outra válvula teria que encontrar em uma loja de o-ring, como a Paker Store.
Qual valor das suas válvulas é onde encontro?
DC24
Sim, voce pode ligar o sensor diretamente para acionar a válvula. Estamos a disposição. Whatsapp: (11)96301-7976 ou 96301-8822(11) / Tel:(11)5521-6240 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / website: www.mtibrasil.com.br
Então aqui no caso ao acionar a válvula solenóide o disjuntor cai e logo em seguida cai o geral oque pode ser ?
Ola Nelson, será que a solenoide esta em curto? Ou pode ser que o consumo elétrico da sua bobina passa o limite do disjuntor, mas normalmente o consumo dessas válvulas é baixo. A nossa válvula básica tem um consumo de 2W. Estamos a disposição se quiser tentar trocar a bobina, seguem dados de contato: Tel:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:
(11) 96301-7976 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br
Coloquei uma nova e o pistão ficou mais lento, TEM regulagem?
Ola Ricardo, normalmente quer dizer que você precisa de uma válvula com vazão maior... para aumentar a velocidade do cilindro. Se precisar de algo, entre em contato: Whatsapp: (11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / Telefones:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / EMAIL: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Obrigado por responder, era o filtro de ar q eu tinha colocado na saída de ar, tirei e resolveu
Qual o esquema de instalação desta valvula ? Alguém pode me ajudar ?
Ola Marcio, podemos ajudar... entre em contato para entendermos melhor o que precisa: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
o led da minha valvula fica oscilando/piscando...e notei que diminuiu o volume de CO2 que esta passando
Ola Glauf, voce já verficou se a alimentação de energia elétrica esta constante e ok? Caso sim, talvez seja um problema na bobina da válvula.... seguem dados de contato nosso: Telefone:(11)5521-6240 ou (11)5521-3379 / Whatsapp:(11)96301-7976 ou (11)96301-8822 / email: vendas@mtibrasil.com.br / www.mtibrasil.com.br
Como saber se a válvula está travada?
Ola Guilherme, se o solenoide estiver ok e a válvula não acionar, está provavelmente bloqueada. Segue link com todos nossos dados de contato se precisar de ajuda: www.mtibrasil.com.br/contato.php
Tenho uma valvola nao esta fechando
Bom dia Gerson. Entre em contato conosco para ajudarmos você a solucionar o problema ou cotar novas válvulas:
www.mtibrasil.com.br/Orcamento.php
Aguardo seu contato!