メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス をセダンとワゴン、まとめて LOVECARS!TV! 河口まなぶ が徹底チェック！
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- Опубликовано: 22 окт 2020
- メルセデス・ベンツ E 200 Sports
車両本体価格 769万円
オプション装備
AMGラインインテリアパッケージ 52万5000円
エクスクルーシブパッケージ 35万4000円
メタリックペイント 9万7000円
オプション含む車両価格 866万円
保証プラス 16万5000円
メンテナンスプラス 15万4000円
合計価格 898万5000円
メルセデス・ベンツ「新型Eクラス」速攻試乗インプレッション！
• メルセデス・ベンツ「新型Eクラス」速攻試乗イ...
#ベンツ #メルセデスベンツ #Eクラス
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Авто/Мото
全幅が1840mmっていうのが、高評価。駐車場選ばない。
説明が上手なのよw
0:45
～
言葉だけでなく画面に指を入れて説明してくれるからわかり易くていいですね。
Eワゴンのオールテレイン早く出ないかなあ～。
数年のクラスチェンジの際にデザインを攻めたり引いたりしていたら両方の層を継続的にゲットできそうですよね。
シートベンチレーションが無いのは手抜き。夏、本革シートには必需品です。
「車中泊も余裕」というコメントにグッときました！ Eクラスの今風な使い方ですね！
待ってました！
買えない人の好みなんてメーカーは気にしてないからね。
E classレビューありがとうございます。以前、岡山のサーキットでのドライビングアカデミーでお世話になった者です。スタイリングの意見、全く同感です。E classは前期、後期、前期、後期、前期と5台乗ってきましたが、今回の乗り換えは迷っております。スタイリングもそうですが、これまでのマイナーチェンジは、もっと力を入れていたような気がします。それだけに少し残念です。
Apple CarPlayのナビでもタッチパネルは使えるのかな？
ホイールのリングが大人っぽくて好き😘
後席にUSB電源が無かったのは意外でした
待ってました。
ダミーマフラーエンド…寂しい時代の流れですね…
ディストロニックレバースイッチがステアリングに集結されたので非常にコンパクト且つ安全性が高くなっていいですね。私はマイナー前でしばらく我慢します^_^
マイナーチェンジした5シリーズのレビューもお願いします！
セダンのフォルムは自分は好きですけどテールランプは前の方が良かったな…
あとEクラスレベルでダミーマフラーは本当にやめて欲しい…
200試乗しましたが楽しいですね。
今の日本車も加速は良くなっていますが剛性が低いのもあってミニバンも軽自動車の感覚ですよね。200も加速が良いですが全く違いましたね。
ステーションワゴンは頭ぶつけました。
ドイツってトノカバー好きなんですかね 笑
メルセデス好きですが見た目がダックスフンド、セダンやステーションワゴンは3年で半額以下、総合的には中古を狙うのが良いかなと僕は思いました。
ホイールは遠目は○ですが近目はしつこかったです。
CLA45ですら謎ダミーありますからねw 酷いw
昨今は高級車になればなる程ダミーになって行く傾向にあるのではないでしょうか？
メルセデスのマフラーは汚れ防止に垂直下向きだったと思われます。
この型EかCか近くに並べて見ないと区別付かなくなってる🧐💦
今まで、ずっと見てたのに、
チャンネル登録してませんでした(//∇//)
まなぶさん好きなので、すぐ登録しました❗️
よろしくお願いします。
アクティブディスタンスアシストディストロニック♪
マイルドハイブリッドを架装したフィアット パンダを取り上げて下さい。
保守的な良いデザインですね。
やはりCクラスとの違いを強調したいとの思惑は感じますが、価格などを考慮すればトータルバランスに優れた名車だと思います。
このステアリングのボタンは、かなり使い辛いです。しかも感度が非常に悪くて、一昔前のPCの様な動きのラグが凄いです。ディーラーの担当も、近いうちに改良版が出ると言ってました。
ホイールの輪っかは剛性？空力？
乗ればさすがEとなりそうだが、今回はデザインでパスだな〜
私はもう少しアバンギャルド感が欲しいかな
アナログ時計なくなったのが少し残念です、Sクラスとの差別化ですかね？オプションであるかは分かりませんが（汗）
途中の横断歩道の場所ってあの、、、
全幅はたしか1852㎜ですよね⁉
確かの迫力はなくなりましたね。なんか間の抜けたフロントマスクだし、残念なマイナーチェンジですね。フルモデルチェンジに期待しときましょう。
ABCクラスはこのスポーティな顔で格好良いんだけど、E以上は重厚感というかラグジュアリー感というか、、世界観に一線引いてほしいなー。
なんで銀河系みたいなフロントグリル装飾なんだろう。なんでダミーのマフラーなんだろう。機能と関係ないものを装着するにしても、もっとマシなやり方があったのでは。いや、自分が歳をとっただけか！？ドイツ人の感想が聞きたい。
リアビューカメラがフラップ式なんですね。どうしてだろう...
なんでGLEと同じ2本ライン入ったヘッドライトにしなかったんだろう😢
あれリアシートリクライニングしないんですか？
実際、街中で見ると映像なんかよりよかった。前期型の方がかっこいいけど。
前のAMG定番のホイールのが格好良かったなぁ…
本当に残念なマイナーチェンジだ
新しい！かっこいい！って感じでは無いかなぁ...
クーペのが好きだな
メルセデスデンスいぐあす！
SUVよりもスタイルが良い…
ハイブリッドよりも内燃機関が好みですけど…
AMGラインなのに、気づけばフロントがドリルドディスクブレーキではなくなってますね…
ダミーのマフラーって、どういう意味があるのですか？ 単にデザインですか？ ダミーはちょっと・・・。
汚れないしデザインも良いので僕は好きです。
衣類やボディの汚れ防止の為です
世界の指標はこうでなくちゃ！
テールランプが地味すぎる…
w213前期220d アバンギャルドスポーツ
認定中古車で本日契約しました。
新車価格の半分以下なので普通のサラリーマンでも手が届く範囲になりました。
なんか、最近のメルセデスのデザイン好かん
新型SクラスもEクラスも顔がAクラスっぽくてあんまり好きじゃないなー
新しいステアリングのボタンは使いにくそうな気がしますね。ディストロの設定が簡単なのがメルセデスの良さなので、そこだけokなら良いですけれど。フロント、リヤのデザインはシャークヘッドと新しいSクラスを足して2で割った感じで、リヤも中途半端感は否めないかなと。とは言え、見慣れると良くなるんですよね。
いつか東京タワーに行けるといいですね🗼
E200の乗り心地はクラウンと比べてもいい方ですか？特に路面のコツコツを拾う振動という点で
E300などのエアサスにしないとE200以上の乗り心地はでないですか？
自分で試乗して確かめれば良いのですけど、もしアドバイス頂ける方がいたらお願い致します。
前期の方が好きだなぁ…
Eクラス オプション付けたら900万超えるもんね…
めちゃめちゃいいクルマ
否定的意見が多い様ですが、僕は好きです。
一点、注文をつけるなら…
ボディサイドパネルとルーフパネルの繋ぎ目。
このクラスでボディー同色カバーしてないのメルセデスだけです。
Ｅクラスの試乗動画って無いんですね。
クーペとカブリオレはありますけど、セダンとワゴンが無い・・・😭
メルセデスは、スライドパッドは無くしても良いと思う。
タッチパネルとステアリングスイッチ、それとＭＢＵＸがあれば十分だと思いますけど。
それよりもカップホルダーを手前に持ってきてくれた方が使い勝手が良いと思いますけど。
この現行Eクラス、デザイン賛否両論ありますが私は好きですね。
しかし、この装置されているホイールのデザインが気に入らないです（笑）
仮にこの現行Eクラス購入するなら、合わせてディーラーオプションにあるE300標準装備と同じデザインのホイールかオーソドックスな5スポークのホイールも購入して交換したいですね。
メルセデス・ベンツという高級車なので、費用かかってもホイール交換してルックス良くしたいですね。
色によってだいぶイメージがかわるな。
私的には主張し過ぎない外装に好感が持てます☺️
ハンドルに付いてる操作系のフィニッシュはピアノブラックですかね？こちょこちょ操作しているうちに傷が付きそう😱
考えが貧乏人かな😅
メルセデスを乗るにはシニアでは使いにくい車ですね
Eのワゴンなら5のツーリングのが好き
アナログ時計が無くなったんですね、、
ホイールが個人的にはカッコ悪いと思うなぁ・・・前の方が良かったです・・・、それ以外はなかなか上手くまとめてきだと思う。
ワゴンのE200 4マチックが欲しいです。
前のハンドルの方が好きだった(本音)
ベンツ買うならEクラスやなぁ買えないけど
取り回しと乗り心地を総合的に考えてEクラスは最高なんだけれども、購買意欲が一番沸かないのもEクラスなんだよなー。
中古で6割値落ちしたら買いたいですね。
マイナーチェンジで手を抜き過ぎ！
セダンのバックライトはアルファににているね！
私は今のメルセデス、プレデターフェイスが好きですけどね。E200って車重に対してパワー不足じゃ無いのか気になります。
5のLCIの方がカッコいい
なんか今の車ハンドル周りにボタン増えすぎてついてけない…
このデザインはかっこいいのでしょうか？💦
自転車を積みたい人はセダンを選ばないので、ステーションワゴンで自転車を積みやすいかどうかをコメントすればいいのに
フロントフェイスはGLCもEクラスも前期型の方が迫力あると思います。
後期型はベンツとしてはいいと思いますが、AMGとしてはクールさに欠けるとは個人的に思いました。
それにしても、セダンのテールライトのデザインが変更されたのは意外でした。
ポップな感じになっちゃて・・前のモデルの方がメルセデスって感じだよねー
私もそう思いましたが、1年もすると以前のモデルが古臭く見えてくるんですよね☺
Aクラスセダンとリアデザインがそっくりだから、なんかもうちょっと差別化して頂きたい…
たきゃーな。旧型の値落ち待ちやなこれは
泣くなよ 車ナンバー
泣かないよ
前の型の方が好みだなぁ
お金持ちは気にしないから良いけど
これだけの先進機能を日本のメインターゲット層のユーザーが使いきれるわけがない
リアが日産車みたい…
いつ，Eクラスの内外装チェックするのかとずっと待ってました！そして新型Eクラスで現行とどこが変わったって言うとヘッドライトとリアのライトとインテリアのナビの大きさとかが変わったことに気づきました。Eクラスにはセダンとツーリングとワゴンとかカブリオレとクーペなどのラインナップがありますよね〜。僕も新型Eクラスのセダン見た時はかっこいいと思いましたね。
53、63以外にはパワードームを採用してほしくなかった。
何気に上級モデルのステータスなので少し悲しい・・。
ビッグマイナーでこれだけ変わったら、フルモデルチェンジでどれだけ変わるんだろうか？ディーラーで見たけれど、このホイールは好きになれんな。マフラーはダミーだし、足で開けるトランクオープナーは無くなったらしい。無駄な物をそぎ落としたのかな？
なんかメルセデスデザイン終わってきてる
なんでやねん❗️w
Eクラスならもっと重量感のある、威厳をもった顔つきにしてほしいと思います。
もっと攻撃的に変更してほしいような～。私だけの意見でしょうか？
おっさんが乗るには、落ち着いてて良いデザインかなと思う。
私はなら、ワゴンの方が欲しいかな。
もうダミーマフラーなんかやめてカッコよいデザインにしたら良いのに。
Eのセダンに魅力感じますが、リアの顔が嫌いです。一方でクーペのリアの顔はいいと思います。ラゲッジスペース使い勝手が気になるので、是非クーペの解説をしてみてください。お願いします。
なんか安っぽくなった？
普通のは微妙だけど、これのamgはパナメリカーナグリルでマジかっこいい
グリルだけで相当変わる気がする
2015モデルのEクラスの方がかなりカッコいいと思います。めっちゃ高そうと思って調べたら型落ちでかなり安い。逆にこちらのデザインが新型なのが驚きです
5シリーズの方がいいな。
ベンツはマイナーチェンジが下手
BMWはマイナーチェンジが上手
ハンドルのデザイン最悪。
五味ちゃんもマナブちゃんもSUV派だからセダンをけなすね。
自分的にはセダン、クーペ派だからSUVはチョロＱに見えてカッコいいとは思ったことがない。
でも、震災の多い日本ではＳＵＶで避難できる体制は整えておきたいと思うことがある。
ダックスフンドは言い過ぎだろう、ＳクラスやＢＭＷ7、Audi8、のロングもダックスフンド？その上もあるが。
エクステリアは、前期型の方が完成度が高くて良いかな、新型はヘッドライトとグリルのバランスがイマイチで
顔の締まりが無い。リアも前期型の方が上品な感じがする、新型は一般的で余り特徴が無い。
ステアリングのスイッチは、あんなに小さくなって操作性とか操作感はどうなのでしょうね。
新世代の内装カッコイイ！外装イマイチ…
自分みたいに経営者で、節税上車を買う人間は2~3年落ちの中古車を狙うので、後期より前期がカッコいい車は魅力的。
評判悪いようだけど、自分は好き
ナビの説明がくどいです。
良く言えば優しい感じかな悪く言えば安っぽい感じかな？
見た目スカイラインじゃね？笑
MBUX働けや
昔の厳ついEクラスはどこへ...
なんというか、ださい
オブラートに包んだ言い方してるけど、デザインはダサいですよね
800万からの車にしては内装がチープ。
なんで灰皿なんかを付けてくるのか？多分中国市場のベンツが日本に流れて来ているのかな？
コメントを文字に起こしてみたら、ヒドイ日本語です！😅
言いたい事を整理した方が、すんなり聞きやすいですねぇ～！
ベテランのジャーナリスト？