@@Envido32 de facto NADIE llama ruta nacional 1 a la autopista Buenos Aires - La Plata. La 2 lleva a Marpla a todos los argentinos salvo a los patagónicos.
Soy de España y no tenía idea de cómo se organizan las nacionales de tres dígitos. Intuía cierto criterio pero no era capaz de adivinarlo, pues veía muchas excepciones que quizá sean aparentes, debido a que cuenta el sector de nacimiento. Ahora me fíjaré si las numeraciones que veo son coherentes. Quizá me has creado una obsesión que no tenía. Gracias... 😱¿Gracias?
Si! Una vez un taxista me explicó que hay una lógica en la Ciudad de Buenos Aires entre la cantidad de calles y las avenidas. Estaria bueno también un datazo de eso.
Las 10 primeras rutas de Uruguay arrancan en la Plaza de Cagancha o denominada también Plaza Libertad es el km0 y si está en Montevideo, hay más de 100 rutas, la mayoría se identifican con números, pero hay casos como la ruta Interbalniaria que no lleva numeración, además no todas tienen nombre. La más larga es la ruta 3 que va desde km0 en Montevideo hasta la ciudad de Bella Unión en el punto más al norte del país ubicada en el departamento de Artigas y precisamente esta ruta lleva el nombre del General José Artigas.
El tema con la Ruta Nacional 2 es que orignalmente iba a haber muchas rutas. La RN1, Actual Buenos Aires-La Plata, Originalmente iba a ser una "Ruta Costera", lo que hoy en día es la RP 11 (PBA), las RPs 1,2 y un tramo de la 5 (Rio Negro), la Rp 1 (Chubut) y un tramo que no existe que iba a conectar el fin de la RP1 de Chubut con Ea La Máquina y con Bahia Cordova en Comodoro Rivadavia. El proyecto Nunca se llevó a cabo y la RN1 quedo relegada a 50kms que originalmente iban por el Acceso Sudeste. Este Acceso sudeste era la antigua Rn2, que corresponde creo que a los tramos de la Rp2 y la 36. La ruta basicamente cumple la misma funcion que la Actual Rp2. La 4, existió preliminarmene por lo que tengo entendido. Originalmente, iba a ser una ruta intermedia entre la 3 y la 5. Parte de su trazado se conserva en la Rp 40 PBA. Sin embargo, con un cambio en la construccion de la Rn5 haciendo que deje de pasar por Gral Pico y que vire mucho mas al sur, la Rn 4 dejo de tener sentido. No entiendo, sin embargo por qué no existe la Rn 6 con el trazado de la 188
Añadir que las carreteras radiales en España se les llama Carreteras Nacionales y que tienen numeración romana después de la ‘N’ de Nacional: N-I que va a Francia por el Pirineo atlántico, N-II… Así hasta N-VI, que llega a Galicia. Por último, la N-I tiene esa numeración porque fue la vía principal que comunicaba Hispania con la Galia en tiempos de los romanos.
Por desgracia hoy en día ya no se usan los numeros romanos, lo cambiaron d forma oficial hace años ya pero aun no cambiaron todos los carteles de kilometraje y tal. También decir q las carteteras nacionales tienen color rojo en los hitos kilométricos y las autovías o autopistas empiezan con la letra A o AP si es d peaje y son azules.
Hola Pablo!. En Entre Ríos la Ruta nacional 12 ha cambiado varias veces de trazado, aunque te parezca increíble. Cuenta la leyenda que el trazado original pasaba de Gualeguay por Victoria, por el ingreso de Diamante y llegaba a Paraná por el sur, bordeando siempre el rio Parana, pero allá por los '70 se necesitaba certificar un crédito que se había pedido para hacer de nuevo la RN12 en ese tramo. Como se habían patinado la plata en otra cosa hicieron un enroque con la RP11 que estaba nueva y era la que correspondía a ese tramo que tiene ahora la 12, subiendo directo al norte desde Gualeguay y pasando por Nogoyá; entonces se declaró ese tramo que estaba nuevo como RN12, se cambiaron los mapas y los carteles de las rutas y con eso certificaron el "avance de obra" para justificar el gasto del crédito que se había pedido. Cosas de la política argentina que no sé si hay algo oficial en algún lado pero acá todos hablan de esa historia, y se acuerdan cuando la Ruta 12 bordeaba todo el río Paraná en su paso por Entre Ríos. Muy bueno el video! Un abrazo.
En Chile el Sistema es una telaraña que nace con derivaciones de la Ruta 5 que es la Panamericana que atraviesa el país de Norte a Sur. Todas las carreteras o caminos secundarios son vasos capilares que parten en la 5 y van de Costa a la Ruta 5 o de la Cordillera a la Ruta 5, ninguna atraviesa de cordillera a Mar 😊😊
Hola Pablo: Como dato ilustrativo, la Ruta 66 casi se podría decir que no existe más. Solo dejaron unos 3 o 4 km "para turismo" en un pueblo que se llama Williams (en donde todo esta como era en los 50's) incluyendo una estación de tren antigua y los carteles de señalización. La ruta que reemplaza a la "vieja 66" es la "40" (de este a oeste) que creo llega hasta Los Angeles. El pueblo de Williams esta justo en el cruce con la "64" (que va hacia hacia el Norte y te deja justito en el Grand Canyon). Casi se podría decir que el area es un desierto (aunque las rutas son espectaculares). Muy lindo el video. Saludos.
Genial video. La verdad, nunca se me ocurrió pensar en el criterio de las numeraciones de rutas, tal vez pensaba que era todo medio azaroso. Gracias por desaznarme 😁😁
ahora te explico como funciona la vialidad de caracas: las horizontales desde el norte la primera es la cota mil, que arranca desde la frontera de terrazas del avila y termina en la av. baralt, le sigue la av. francisco de miranda que comienza en petare y termina en chacaito. La autopista fco fajardo que es la mas larga que viene desde caricuao hasta tzas del avila (se pega con la cota mil). A la fco fajardo la intersecta la autopista de prados del este que arranca en la puerta de las mercedes hasta el tunel de la trinidad. Tambien la fajardo se conecta con la av. rio de janeiro que va desde macaracuay hasta las mercedes. y esas son las mas importantes, porque si enumero voy a tener que crear un video... y aun asi es un enredo.
Graciass Moli!!!! amo los bloopers de siempre!!! jajaj Dicho sea de paso....puede que entre el tema "bloopers" para algun mini datazo, centennials, etc
En España el sistema de numeración de las carreteras Nacionales es a mi parecer uno de los mejores que hay por lo bien hecho y ordenado que era. Si que es verdad que podían quedar algunos saltos en la numeración, pero incluso esas denominaciones sin utilizar en su momento se podían otorgar en el futuro a carreteras de nueva construcción. Aparte, ese mismo sistema se utilizaba también para la numeración de las carreteras Comarcales, que eran la "red complemetaria" o de "2° orden", por así decirlo, y servían para complementar a las carreteras Nacionales. Se utilizaba el mismo procedimiento y se producían saltos en las denominaciones, pero a diferencia de las Nacionales, si una clave ya estaba elegida, como ejemplo real la C-631 de Ponferrada a La Espina, y otra carretera tenía las mismas condiciones para otorgarle la misma clave, se le añadía un número más del 0 al 9, no teniendo ningún significado en especial más que el genérico de servir como ordinal para diferenciarlas, siendo otro ejemplo real la C-6310 de Santullano al Alto de La Campa. Aparte y como exclusividad, las Islas Baleares y Canarias tenían sus propias claves para las carreteras Comarcales, siendo respectivamente 7 y 8 los primeros dígitos, un número preestablecido dependiendo de la isla donde estuviese la carretera, y el último número par o impar si era radial o circular con respecto a la capital de las islas. Ya para terminar, las carreteras Locales seguían un esquema completamente distinto al mencionado, pues a pesar que el primer dígito era también asignado por sectores, estos eran completamente distintos, pues estaban asignados por dígitos del 1 al 9 delimitados en varias zonas por carreteras Nacionales y Comarcales de toda España. El segundo número era meramente ordinal y aparentemente sin significado alguno. Pero el tercer número si tenía una excepción: era ordinario también, pero solo albergaba los números del 0 al 4 puesto que del 5 al 9 se reservaron para las carreteras Provinciales a cargo de las distintas Diputaciones Provinciales, hecho que nunca ocurrió puesto que cada Diputación eligió sus propias claves numéricas para sus provincias. Como ejemplo, las claves de las carreteras Provinciales de la Provincia de Oviedo, hoy Principado de Asturias, eran del tipo CP-X, numerándose de Oriente a Occidente y siendo X un número ordinario desde el 1 hasta el máximo de carreteras que había en todo el territorio asturiano, habiendo datadas más de 500 carreteras Provinciales que se conocen hasta la fecha, puesto que apenas se sabe con certeza la existencia de algún documento con el listado completo de todas las carreteras Provinciales de la antigua Diputación Provincial de Oviedo.
Genial video! Muy interesante! 👏 Sería genial si hicieras un video sobre la historia de Vialidad Nacional, que este año cumplió 90 años de su creación!
Acá en Venezuela somos los mejores: *las autopistas tienen nombres de la región por donde pasan o conectan,* como por ejemplo _Autopista Regional del Centro_ o ARC como la nombran los medios de comunicación.
Pablo un saludo desde Miami... Seria posible que te hicieras otro canal con los mismos temas pero hablando mas sobre Latinoamerica porque desconozco muchísimas cosas de Argentina y a veces estoy perdido. He aprendido mucho contigo sobre tu país, historia, cultura pop y demás pero también sería bueno otro canal, además te entra más guita jajajaja (no se si se escribe así) 😂
3:44 Pablo, no hay rutas verticales, a lo sumo transversales. Ese fue mi "Momento Nerdo". Me encanta el canal, saludos desde Uruguay, Las Piedras (kilómetro 20).
El vídeo está fantástico, Pablo, como todos. Pero quería hacer dos apuntes sobre España para completar información. 1) Sobre las autopistas: en España se distingue entre autopista (las de peaje) y autovía (las gratuitas). Esto se hace con las letras A o AP. Pero como una misma autopista puede tener tramos de peaje y tramos que no, irán intercambiando las siglas, y la misma ruta en un tramo ser A y en otro AP. Las autopistas/autovías siguen en principio el mismo sistema radial que las carreteras nacionales hasta la número 6, pues estas autopistas radiales han sustituido a estas carreteras. Las tres siguientes son las paralelas a los tres mares que bañan la Península Ibérica: AP7 la paralela al Mediterráneo, la AP8 la paralela al Mar Cantábrico y la AP9 la paralela al Océano Atlántico. A partir de ahí ya me pierdo. Las que derivan de las radiales principales suelen tener el primer dígito igual que esta (por ejemplo, la A44 es una derivación de la A4. Pero no sé qué criterio siguen a partir de ahí. Y luego está el tema de las Comunidades Autónomas, que supongo sabrás que son como vuestras provincias o como los estados en México o EEUU y a las cuales se les transfirió al principio de la democracia todas las rutas que no salieran de su territorio. Vivo en las inmediaciones de Granada y por aquí pasa la A92. Aquí la A no es por autovía -aunque la ruta sí lo es-, sino por Andalucía. Y el 92 es porque se inauguró justo antes del año 1992, tan importante para España, se celebraron las olimpiadas en Barcelona y la Exposición Universal en Sevilla (capital, precisamente, de Andalucía). Un saludo, me encantan tus vídeos, de verdad.
Podías hacer un video sobre las matrícula de los coches, cómo ha evolucionando su numeración, sus criterios, CURIOSIDADES, etc... Estaría muy bueno. Un saludo desde Valencia, España... Sos un genio. 🤗🖐️
HOLA PABLO. SALUDOS DESDE NEUQUEN CAPITAL. MI FAMILIA Y YO NOS DIVERTIMOS MUCHO CON TUS VIDEOS. APLAUDIMOS LA PERSPECTIVA POSITIVA, Y SIN CONTENIDO BULGAR. (APYO PARA TODA LA FAMILIA). UNA SUGERENCIA PARA UN VIDEO: SOBRE STOP MOTIO. QUIEN CREO LA TECNICA STOP MOTION. COMO FUE EVOLUCIONANDO Y QUE MATO A LA MISMA. CUANTAS PELICULAS SE HICIERON A LO LARGO DE LA HISTORIA. ETC. SOY FANS DEL CINE Y CUALQUIER TEMA O VIDEO REFERIDO A ESO, ME RESULTA INTERESANTE. EXITO Y BIENESTAR PARA VOS Y TU FAMILIA.
Yo entiendo que, en Argentina, las de norte a sur crecen en numero de este a oeste para tener los numeros mas chicos mas cerca de la capital, pero no tengo ni idea, por ahí falshié
En Chile existe una ruta principal que recorre de norte a sur el país, por el centro, de la cual salen ramificaciones hacia el este u oeste (como los nervios de una columna vertebral).
Primera vez que veo el numero de varias rutas acá en México, practicamente todo mundo las nombra como las dos ciudades que conectan, ejemplo, La autopista Mazatlan-Matamoros.
Gracias, Pablo! Este video es fundamental para los que no vivimos en Buenos Aires y necesitábamos saber para qué lado quedan los ranchos cerca de la Ruta 3. Abrazo!
En Costa Rica se inicia en San José con la estatua de León Cortés, a partir de ahí las rutas nacionales primarias van de la 1 a la 99 y las nacionales secundarias, nacionales terciarias y regionales van de la 100 a la 999.
Forma de Damero, te manda mi mamá la denominación de la forma "radial" con la que se organizaron y enumeraron las rutas, partiendo como bien dijiste, del punto 0 (cero). Que grande, Pablo, captaste la atención de mi mami 😂👏👏👏
La Ruta 66 yo no la conozco por la canción, la cual nunca escuché en mi vida. Yo la conozco por la serie homónima que veíamos en los años 60. La serie trataba sobre dos muchachos interpretados por Martin Milner y George Maharis que viajaban por la ruta 66 en un Chevrolet Corvette y las historias que surgían en cada lugar donde paraban. Yo habré tenido 9 o 10 años y en mi casa nunca nos la perdiamos. La serie estaba producida y escrita nada menos que por Stirling Silliphant y en cada episodio aparecían actores de la talla de Joan Crawford, David Jensen y Gene Hackman entre muchos otros. En EEUU la serie se emitió entre 1960 y 1964 en blanco y negro. Nunca se hizo en color o sea que acá la veíamos en su forma original. En 1963 George Maharis dejó la serie y fué reemplazado por Glenn Corbett, lo cual contribuyó a que la serie terminara en el año siguiente.
Un video con las rutas provinciales!!! porfa!!! desde que trabajo en una comuna ubicada sobre la ruta A175 en Córdoba trato de encontrar a alguien que me explique la lógica de las denominaciones en esta provincia que se saltea letras, números y combina las que llevan letras con dos o tres dígitos!!! las explicaciones que encontré en internet dejan mucho que desear, la gente del consorcio caminero me mira con cara de que no entienden porqué a alguien le interesaría saber eso. Necesito una explicación lógica!!!!!
Acabo de llegar de viaje del norte, y te juro que pensaba, porque no hara un dataso de las rutas? Gracias por leer mi mente, estas aprendiendo mas rapido que gugul jajajaj
La Ruta Nacional A004 es una Autopista que enlaza el km 31 de la Autopista Buenos Aires - La Plata con la rotonda Juan María Gutierrez y se encuentra dentro del partido de Berazategui
Me hiciste acordar a Sheldon cuando le cambia el GPS a Leonard en el auto por una grabación de su propia voz, hablando de las rutas y las autopistas de USA 🤣🤣🤣🤣
@@Caminandobaires Yo después supe un poco más cuando empecé a estudiar turismo, y ahora descubrí que incluso hay una empresa de transporte turístico acá en Buenos Aires que se llama Ruta 66 😆
Acá en Chile, yo no sé cuál es el criterio de las rutas, pero hay una curiosidad: el Kilómetro 0 era la plaza de Armas de Santiago, pero con la construcción de la Ruta Panamericana, a mediados del siglo 20, el Kilómetro 0 lo marca el cruce de la carretera (la Ruta 5) con la Alameda Bernardo O'Higgins, la principal avenida de la capital. De ahí se distingue la Ruta 5 norte hasta la frontera con Perú y la Ruta 5 Sur, hasta el Archipiélago de Chiloé.
En Chile las rutas nacionales longitudinales (de Norte a Sur) van desde el 1 al 9. Son pocos números porque somos un pasillo básicamente jajaja Las rutas que van del 10 al 259 son Rutas Nacionales también pero que van en horizontal o en vertical si transcurren por una o dos regiones más. Se aumenta el número con criterio geográfico (de Norte a Sur) Las rutas regionales secundarias (o provinciales) manejan el mismo criterio numérico pero combinándolas con letras (que son asignadas a cada región o provincia, dependiendo la población de la primera) Las rutas que estén al Oeste de la Panamericana serán pares. Las que están al Este, serán impares.
Acá en Chile las Rutas longitudinales (norte-sur) tienen números bajos. Como la Ruta 1 (en la costa del norte), la 5, la 7 (carretera austral), y la 9 (Magallanes), y luego una numeración que tiene un rango asignado a cada región que va aumentando de norte a sur, entre el numero 10 y el 259. Además están las que son antecedidas por una letra, que también aumenta de norte a sur, sólo que cada letra es por provincia (no estoy seguro, pero al menos hay regiones con más de una letra).
En la provincia deBuenos Aires la ruta provincial 76 tiene un tema creado por el grupo de heavy metal Almafuerte. Dicha ruta se encuentra en el sudoeste bonaerense, su parte mas pintoresca es cuando cruza el cordon de la Sierra de la Ventana). Posee un tramo de tierra y arena tal cual dice la cancion y finaliza tras poco mas de 300 km en el meridiano V (Limite con la provincia de La Pampa donde se conviere en la RP 24.
Me encantó el vídeo, no son datos inútiles, siempre sirven para un asado o una conquista. Bien lo que no me queda claro es que Necochea -tres arroyos los une la ruta nacional 228, de que criterio saldría?
Acá en mexico para especificar que una autopista es de paga se le pone una D al final de la ruta y transita a la par de su carretera madre, por ejemplo de Guadalajara a Toluca hay 2 carreteras la México 15 y la 15D que por obvias razones llegas más rápido a tu destino a pesar de que en la libre haya también tramos de autopista y que la libre pasa por medio de otras ciudades y la de paga no, solo quería dar un dato curioso :)
Con mi novia recorrimos en bici parte de la carretera 340 de España, el.problema surge pasando Málaga que se convierte en autovía A7 en la.que esta prohibido circular en bici ademas de ser peligroso. Las autopistas y autovías son un avance pero reacias al cicloturismo de larga distancia...
nosotros los venezolanos, en nuestra infinita sabiduria no le pusimos numero a las vias!!!! de vaina a alguien se le esta ocurriendo numerar las autopistas de caracas, solo existen: la autopìsta regional del centro que comunica a caracas con el centro, occidente, los llanos y los andes, luego esta la autopista de oriente, obviamente comunica a caracas con el oriente del pais y el estado amazonas. para los llanos hay una autopista que tambien conecta con la de los andes.
La troncal 9 que es la que da de Caracas a oriente es la más conocida, al menos para quienes vivimos en Guarenas y Guatire ya que uno pasa a diario, pero en otros estados no se si pasa igual...
Mortal los #Datazos pero me quedó una duda... Porque la 205 es nacional si va desde cañuelas a bolivar? Y viendo lo que explicaste a que se debe la numeración tan alta?
Que onda pablito, justo hoy andaba vagando por la capital y pensando en vos se me ocurrió el porque no haces un vídeo explicando el significado de los números en las líneas de colectivos, si es que lo hay, osea, porque tal línea tiene tal número, ejemplo la 302, o la 216 que dentro de ella tiene 269-236_166, etc
Un mini-dato respecto de la red de carreteras Española: en efecto, la radial cuenta con seis carreteras principales que parten de Madrid, que se llaman de la A1 a la A6 (Norte, Nordeste, Este, Sur, Sudoeste y Noroeste, respectivamente). Las nomenclaturas A7, A8 y A9, sin embargo, se usan para lo que sería la circunferencia de la rueda a lo largo de las costas - así, la A7 es la Autovía del Mediterráneo, la A8 la del Cantábrico y la A9 (que creo que en realidad es AP9 porque es de peaje entera) la del Atlántico.
Pablo, sos un genio.... me encantan tus videos y datos... viendo este y el de las tipografías de cartelería verticales, me surgió una duda. Que criterio hay con los semáforos. Porqué, por ejemplo, en Argentina son de color amarillos y en parte, los superiores están en posición vertical. Y en gran parte del mundo, como Chile, Perú, EE.UU son negros y en gran parte los que están suspendidos sobre la avenida, están en posición Horizontal. Siempre me llamo la intención esas diferencias
Siendo de España no sabía qué significado tenían el 2° y 3° dígito de las carreteras Nacionales. Te faltó hablar de algunas Autovías como la A-7 y la A-8 pero el vídeo es magnífico
Pablo es muchísimo más didáctico que cualquier profesor! Un grande!! Gracias por enseñarnos tanto!
La 1 es provincial no es nacionales
La 4 y la 6 quedaron provinciales porque eran internas a Buenos Aires. Por eso no usaron esos números. Para evitar la confusión.
Pero la 1 y 2 también quedaron internas a Buenos Aires, porque la inconsistencia? D:
@@Envido32 de facto NADIE llama ruta nacional 1 a la autopista Buenos Aires - La Plata. La 2 lleva a Marpla a todos los argentinos salvo a los patagónicos.
@@Envido32 La ruta 2 ERA NACIONAL y ahora es PROVINCIAL, pero mantuvieron el número. Es decir q ahora FALTA UNA RUTA NACIONAL 2!
Pero que quede dentro de la provincia de Bs As es relativo, porque existe la nacional 205 y la 226 y no salen de la provincia de Bs As
No sé bien que tomaran en cuenta para que sean nacionales o provinciales
Soy de España y no tenía idea de cómo se organizan las nacionales de tres dígitos. Intuía cierto criterio pero no era capaz de adivinarlo, pues veía muchas excepciones que quizá sean aparentes, debido a que cuenta el sector de nacimiento. Ahora me fíjaré si las numeraciones que veo son coherentes. Quizá me has creado una obsesión que no tenía. Gracias... 😱¿Gracias?
Necesitamos uno de así de Nombres de calles o de colectivos
Si! Una vez un taxista me explicó que hay una lógica en la Ciudad de Buenos Aires entre la cantidad de calles y las avenidas. Estaria bueno también un datazo de eso.
Las 10 primeras rutas de Uruguay arrancan en la Plaza de Cagancha o denominada también Plaza Libertad es el km0 y si está en Montevideo, hay más de 100 rutas, la mayoría se identifican con números, pero hay casos como la ruta Interbalniaria que no lleva numeración, además no todas tienen nombre. La más larga es la ruta 3 que va desde km0 en Montevideo hasta la ciudad de Bella Unión en el punto más al norte del país ubicada en el departamento de Artigas y precisamente esta ruta lleva el nombre del General José Artigas.
El tema con la Ruta Nacional 2 es que orignalmente iba a haber muchas rutas. La RN1, Actual Buenos Aires-La Plata, Originalmente iba a ser una "Ruta Costera", lo que hoy en día es la RP 11 (PBA), las RPs 1,2 y un tramo de la 5 (Rio Negro), la Rp 1 (Chubut) y un tramo que no existe que iba a conectar el fin de la RP1 de Chubut con Ea La Máquina y con Bahia Cordova en Comodoro Rivadavia. El proyecto Nunca se llevó a cabo y la RN1 quedo relegada a 50kms que originalmente iban por el Acceso Sudeste. Este Acceso sudeste era la antigua Rn2, que corresponde creo que a los tramos de la Rp2 y la 36. La ruta basicamente cumple la misma funcion que la Actual Rp2.
La 4, existió preliminarmene por lo que tengo entendido. Originalmente, iba a ser una ruta intermedia entre la 3 y la 5. Parte de su trazado se conserva en la Rp 40 PBA. Sin embargo, con un cambio en la construccion de la Rn5 haciendo que deje de pasar por Gral Pico y que vire mucho mas al sur, la Rn 4 dejo de tener sentido. No entiendo, sin embargo por qué no existe la Rn 6 con el trazado de la 188
No sabes lo fácil que me haces la vida con estos vídeos Pablo. Yo no puedo vivir sin estos datos y antes perdía mucho tiempo buscándolos 😅
Añadir que las carreteras radiales en España se les llama Carreteras Nacionales y que tienen numeración romana después de la ‘N’ de Nacional: N-I que va a Francia por el Pirineo atlántico, N-II… Así hasta N-VI, que llega a Galicia. Por último, la N-I tiene esa numeración porque fue la vía principal que comunicaba Hispania con la Galia en tiempos de los romanos.
Por desgracia hoy en día ya no se usan los numeros romanos, lo cambiaron d forma oficial hace años ya pero aun no cambiaron todos los carteles de kilometraje y tal. También decir q las carteteras nacionales tienen color rojo en los hitos kilométricos y las autovías o autopistas empiezan con la letra A o AP si es d peaje y son azules.
Pablo tenés que hacer uno explicando los números de las líneas de colectivos
Acá yo me ofrezco de asesor!
Hola Pablo!. En Entre Ríos la Ruta nacional 12 ha cambiado varias veces de trazado, aunque te parezca increíble. Cuenta la leyenda que el trazado original pasaba de Gualeguay por Victoria, por el ingreso de Diamante y llegaba a Paraná por el sur, bordeando siempre el rio Parana, pero allá por los '70 se necesitaba certificar un crédito que se había pedido para hacer de nuevo la RN12 en ese tramo. Como se habían patinado la plata en otra cosa hicieron un enroque con la RP11 que estaba nueva y era la que correspondía a ese tramo que tiene ahora la 12, subiendo directo al norte desde Gualeguay y pasando por Nogoyá; entonces se declaró ese tramo que estaba nuevo como RN12, se cambiaron los mapas y los carteles de las rutas y con eso certificaron el "avance de obra" para justificar el gasto del crédito que se había pedido. Cosas de la política argentina que no sé si hay algo oficial en algún lado pero acá todos hablan de esa historia, y se acuerdan cuando la Ruta 12 bordeaba todo el río Paraná en su paso por Entre Ríos. Muy bueno el video! Un abrazo.
Argentina, no lo entenderías....
Imagínate pagar todos los meses y que no te me gusta le ponga kjjjj
Que grande Pappo, no solo nos enseñó a tener un laburo honesto, sino también como es la Ruta 66.
Me sumo: grande Pappo ‼️
Es una canción de los años 40 de un pianista americano. Es popular en el mundo por las versiones de Chuck berry y de los stones
que se consiga un cover honesto
@@adrianjorge3498 Americano de dónde? Sur centro o norte?
Pappo también me enseñó a cuidar a mi vieja y que es lo más grande que hay 😁
En Chile el Sistema es una telaraña que nace con derivaciones de la Ruta 5 que es la Panamericana que atraviesa el país de Norte a Sur. Todas las carreteras o caminos secundarios son vasos capilares que parten en la 5 y van de Costa a la Ruta 5 o de la Cordillera a la Ruta 5, ninguna atraviesa de cordillera a Mar 😊😊
Eso mismo iba a comentar! En chile tenemos la ruta 5 y las demás XD
Y si. Cuando vivis en un pasillo hay solo una direccion hacia donde ir.
Hola Pablo: Como dato ilustrativo, la Ruta 66 casi se podría decir que no existe más. Solo dejaron unos 3 o 4 km "para turismo" en un pueblo que se llama Williams (en donde todo esta como era en los 50's) incluyendo una estación de tren antigua y los carteles de señalización. La ruta que reemplaza a la "vieja 66" es la "40" (de este a oeste) que creo llega hasta Los Angeles. El pueblo de Williams esta justo en el cruce con la "64" (que va hacia hacia el Norte y te deja justito en el Grand Canyon). Casi se podría decir que el area es un desierto (aunque las rutas son espectaculares). Muy lindo el video. Saludos.
Acá también tenemos rutas nacionales pero que están dentro de una sola provincia; la RN226 no sale de la PBA.
Genial video. La verdad, nunca se me ocurrió pensar en el criterio de las numeraciones de rutas, tal vez pensaba que era todo medio azaroso. Gracias por desaznarme 😁😁
ahora te explico como funciona la vialidad de caracas: las horizontales desde el norte la primera es la cota mil, que arranca desde la frontera de terrazas del avila y termina en la av. baralt, le sigue la av. francisco de miranda que comienza en petare y termina en chacaito. La autopista fco fajardo que es la mas larga que viene desde caricuao hasta tzas del avila (se pega con la cota mil). A la fco fajardo la intersecta la autopista de prados del este que arranca en la puerta de las mercedes hasta el tunel de la trinidad. Tambien la fajardo se conecta con la av. rio de janeiro que va desde macaracuay hasta las mercedes. y esas son las mas importantes, porque si enumero voy a tener que crear un video... y aun asi es un enredo.
Graciass Moli!!!!
amo los bloopers de siempre!!! jajaj
Dicho sea de paso....puede que entre el tema "bloopers" para algun mini datazo, centennials, etc
En España el sistema de numeración de las carreteras Nacionales es a mi parecer uno de los mejores que hay por lo bien hecho y ordenado que era.
Si que es verdad que podían quedar algunos saltos en la numeración, pero incluso esas denominaciones sin utilizar en su momento se podían otorgar en el futuro a carreteras de nueva construcción.
Aparte, ese mismo sistema se utilizaba también para la numeración de las carreteras Comarcales, que eran la "red complemetaria" o de "2° orden", por así decirlo, y servían para complementar a las carreteras Nacionales.
Se utilizaba el mismo procedimiento y se producían saltos en las denominaciones, pero a diferencia de las Nacionales, si una clave ya estaba elegida, como ejemplo real la C-631 de Ponferrada a La Espina, y otra carretera tenía las mismas condiciones para otorgarle la misma clave, se le añadía un número más del 0 al 9, no teniendo ningún significado en especial más que el genérico de servir como ordinal para diferenciarlas, siendo otro ejemplo real la C-6310 de Santullano al Alto de La Campa.
Aparte y como exclusividad, las Islas Baleares y Canarias tenían sus propias claves para las carreteras Comarcales, siendo respectivamente 7 y 8 los primeros dígitos, un número preestablecido dependiendo de la isla donde estuviese la carretera, y el último número par o impar si era radial o circular con respecto a la capital de las islas.
Ya para terminar, las carreteras Locales seguían un esquema completamente distinto al mencionado, pues a pesar que el primer dígito era también asignado por sectores, estos eran completamente distintos, pues estaban asignados por dígitos del 1 al 9 delimitados en varias zonas por carreteras Nacionales y Comarcales de toda España.
El segundo número era meramente ordinal y aparentemente sin significado alguno.
Pero el tercer número si tenía una excepción: era ordinario también, pero solo albergaba los números del 0 al 4 puesto que del 5 al 9 se reservaron para las carreteras Provinciales a cargo de las distintas Diputaciones Provinciales, hecho que nunca ocurrió puesto que cada Diputación eligió sus propias claves numéricas para sus provincias.
Como ejemplo, las claves de las carreteras Provinciales de la Provincia de Oviedo, hoy Principado de Asturias, eran del tipo CP-X, numerándose de Oriente a Occidente y siendo X un número ordinario desde el 1 hasta el máximo de carreteras que había en todo el territorio asturiano, habiendo datadas más de 500 carreteras Provinciales que se conocen hasta la fecha, puesto que apenas se sabe con certeza la existencia de algún documento con el listado completo de todas las carreteras Provinciales de la antigua Diputación Provincial de Oviedo.
Genial video! Muy interesante! 👏
Sería genial si hicieras un video sobre la historia de Vialidad Nacional, que este año cumplió 90 años de su creación!
buen video pablo, pero me quedé con curiosidad de ver cuánto mide una ruta nacional en RUSIA
Hay una autopista que va desde San Petersburgo hasta Vladivostok pasando por Moscú, se cruza toda Eurasia ._.
Acá en Tucumán las rutas provinciales llevan guarismos que van del 301 al 358.
Tus videos me están sacando de la depresión, Moli, en serio gracias
Vamos que se puede, fuerzas!
Dale Flor si se puede. 👍👍
Fuerza Flor!!! Todo pasa!!! 💪🏼💪🏼💪🏼🙌🏼
No solo te informas con el vídeo sino q además te cagas de risa,muy bueno!
Acá en Venezuela somos los mejores: *las autopistas tienen nombres de la región por donde pasan o conectan,* como por ejemplo _Autopista Regional del Centro_ o ARC como la nombran los medios de comunicación.
Hoy aquí no duerme nadie‼️😁😁🤣🤣...me divierto viendo tu canal👏👏👏saludos desde Paraguay Pablito🤗🤗🤗
#datazo es mi sección favorita por lejos. Y lo mejor de todo es que te superas en cada video. Sos un genio
Es la información que necesitaba pero que no sabía que necesitaba ❤
11:01 pensé que iban a ser un loquero, pero tienen un sentido, da hasta satisfacción ver el mapa
Pablo un saludo desde Miami... Seria posible que te hicieras otro canal con los mismos temas pero hablando mas sobre Latinoamerica porque desconozco muchísimas cosas de Argentina y a veces estoy perdido. He aprendido mucho contigo sobre tu país, historia, cultura pop y demás pero también sería bueno otro canal, además te entra más guita jajajaja (no se si se escribe así) 😂
2:28 Graficando la Ruta 4 (provincial 😄) con el puente de Claypole. Aplausos 👏👏👏👏
3:44 Pablo, no hay rutas verticales, a lo sumo transversales.
Ese fue mi "Momento Nerdo".
Me encanta el canal, saludos desde Uruguay, Las Piedras (kilómetro 20).
Eso es algo que siempre quise saber. 🤔
Podría buscar la información ahora, pero nah...mejor espero que me lo explique Pablo jajaja.
El vídeo está fantástico, Pablo, como todos. Pero quería hacer dos apuntes sobre España para completar información. 1) Sobre las autopistas: en España se distingue entre autopista (las de peaje) y autovía (las gratuitas). Esto se hace con las letras A o AP. Pero como una misma autopista puede tener tramos de peaje y tramos que no, irán intercambiando las siglas, y la misma ruta en un tramo ser A y en otro AP. Las autopistas/autovías siguen en principio el mismo sistema radial que las carreteras nacionales hasta la número 6, pues estas autopistas radiales han sustituido a estas carreteras. Las tres siguientes son las paralelas a los tres mares que bañan la Península Ibérica: AP7 la paralela al Mediterráneo, la AP8 la paralela al Mar Cantábrico y la AP9 la paralela al Océano Atlántico. A partir de ahí ya me pierdo. Las que derivan de las radiales principales suelen tener el primer dígito igual que esta (por ejemplo, la A44 es una derivación de la A4. Pero no sé qué criterio siguen a partir de ahí. Y luego está el tema de las Comunidades Autónomas, que supongo sabrás que son como vuestras provincias o como los estados en México o EEUU y a las cuales se les transfirió al principio de la democracia todas las rutas que no salieran de su territorio. Vivo en las inmediaciones de Granada y por aquí pasa la A92. Aquí la A no es por autovía -aunque la ruta sí lo es-, sino por Andalucía. Y el 92 es porque se inauguró justo antes del año 1992, tan importante para España, se celebraron las olimpiadas en Barcelona y la Exposición Universal en Sevilla (capital, precisamente, de Andalucía).
Un saludo, me encantan tus vídeos, de verdad.
Min 00:55 Amé que aparece mi querido pueblo WHEELWRIGHT!!!!! 💪😍💪😍
Podías hacer un video sobre las matrícula de los coches, cómo ha evolucionando su numeración, sus criterios, CURIOSIDADES, etc... Estaría muy bueno. Un saludo desde Valencia, España... Sos un genio. 🤗🖐️
Estoy muyyy segura que ya lo hizo!! (Ojo, quizás posterior a este msj tuyo)
Excelente video pablito!se nota mucho la mejora cada vez más y la dedicación que le pones. Saludos y gracias
Lo mismo la 11, que va desde La Plata a Miramar
Epa, Moli!!.. me dejaste como trompo!!.. re mareada de tanto giro!!..Gracias por la información..muy interesante!!
te amo pablo, hoy aca no duerme nadie jajaja gracias por el video.
GRANDE MI ESQUEL! Fue nombrado por pablo y sabe que existimos jajaj ahora te esperamos por aca pablo! yo quiero verte en un show tuyo! un abrazo!
HOLA PABLO. SALUDOS DESDE NEUQUEN CAPITAL. MI FAMILIA Y YO NOS DIVERTIMOS MUCHO CON TUS VIDEOS. APLAUDIMOS LA PERSPECTIVA POSITIVA, Y SIN CONTENIDO BULGAR. (APYO PARA TODA LA FAMILIA). UNA SUGERENCIA PARA UN VIDEO: SOBRE STOP MOTIO. QUIEN CREO LA TECNICA STOP MOTION. COMO FUE EVOLUCIONANDO Y QUE MATO A LA MISMA. CUANTAS PELICULAS SE HICIERON A LO LARGO DE LA HISTORIA. ETC. SOY FANS DEL CINE Y CUALQUIER TEMA O VIDEO REFERIDO A ESO, ME RESULTA INTERESANTE. EXITO Y BIENESTAR PARA VOS Y TU FAMILIA.
3:32 Esa foto era del inventor del casco para motocicletas probando su invento. No tenía nada que ver igual🙂🙂
Gracias por esta info, no tenía idea de cómo se numerabam las rutas. Pensaba que era por el orden que se construyeron.
jajajajajajajajaja estas re loco pero demasiado cuerdo! Soa un crack Pablito!!! no paro de reirme ademas de aprender! Abrazo!
Yo entiendo que, en Argentina, las de norte a sur crecen en numero de este a oeste para tener los numeros mas chicos mas cerca de la capital, pero no tengo ni idea, por ahí falshié
En Chile existe una ruta principal que recorre de norte a sur el país, por el centro, de la cual salen ramificaciones hacia el este u oeste (como los nervios de una columna vertebral).
¿Es la ruta 5?
@@Geo98a Así es
Naaaaa... Sos grosoo... Amo estos videos.. Postaaa datazos😁😁😁
El video que no sabía que necesitaba.
Primera vez que veo el numero de varias rutas acá en México, practicamente todo mundo las nombra como las dos ciudades que conectan, ejemplo, La autopista Mazatlan-Matamoros.
Gracias, Pablo! Este video es fundamental para los que no vivimos en Buenos Aires y necesitábamos saber para qué lado quedan los ranchos cerca de la Ruta 3. Abrazo!
En Costa Rica se inicia en San José con la estatua de León Cortés, a partir de ahí las rutas nacionales primarias van de la 1 a la 99 y las nacionales secundarias, nacionales terciarias y regionales van de la 100 a la 999.
No entiendo por qué Pablo no tiene más seguidoressss. Una joya estos videos!
Te tiro unas ideas para tus vídeos. La historia del Rastrojero o de ypf.
El Km 0 de Uruguay es la Plaza Cagancha sobre Av18 de Julio....ta lo dije...es uno de mis primeros datos nerdos que recuerdo
En Arg también hay rutas nacionales que no salen de una provincia. Igual es por la vieja convención
gracias por lo de la cana!!! te adoro pero me costo un monton prestar atencion al video anterior jajaja una masa tu canal!
Forma de Damero, te manda mi mamá la denominación de la forma "radial" con la que se organizaron y enumeraron las rutas, partiendo como bien dijiste, del punto 0 (cero). Que grande, Pablo, captaste la atención de mi mami 😂👏👏👏
Damero es grilla, como las ciudades que son estructuradas. viene de tablero de damas
Informacion muy util para jugar Geoguessr!!!
Hola Pablo...muy buen informe, como profe de geografia de lo agradece...
La Ruta 66 yo no la conozco por la canción, la cual nunca escuché en mi vida. Yo la conozco por la serie homónima que veíamos en los años 60. La serie trataba sobre dos muchachos interpretados por Martin Milner y George Maharis que viajaban por la ruta 66 en un Chevrolet Corvette y las historias que surgían en cada lugar donde paraban. Yo habré tenido 9 o 10 años y en mi casa nunca nos la perdiamos. La serie estaba producida y escrita nada menos que por Stirling Silliphant y en cada episodio aparecían actores de la talla de Joan Crawford, David Jensen y Gene Hackman entre muchos otros. En EEUU la serie se emitió entre 1960 y 1964 en blanco y negro. Nunca se hizo en color o sea que acá la veíamos en su forma original. En 1963 George Maharis dejó la serie y fué reemplazado por Glenn Corbett, lo cual contribuyó a que la serie terminara en el año siguiente.
Pensaba lo mismo, conocí la serie (de nene) pero el la época de la canción ya no escuchaba más a Pappo.
Me encanta, me encanta!! Ya siento que puedo salir de mochilera! 😁😁
Éste video es muy útil y práctico
Un video con las rutas provinciales!!! porfa!!! desde que trabajo en una comuna ubicada sobre la ruta A175 en Córdoba trato de encontrar a alguien que me explique la lógica de las denominaciones en esta provincia que se saltea letras, números y combina las que llevan letras con dos o tres dígitos!!! las explicaciones que encontré en internet dejan mucho que desear, la gente del consorcio caminero me mira con cara de que no entienden porqué a alguien le interesaría saber eso. Necesito una explicación lógica!!!!!
En Uruguay arranca del oeste la 1 al este la 10 , en forma de abanico las rutas largas y principales. Queda como un solcito 😅
Acabo de llegar de viaje del norte, y te juro que pensaba, porque no hara un dataso de las rutas? Gracias por leer mi mente, estas aprendiendo mas rapido que gugul jajajaj
Pablo falto la ruta 35 que es nacional. que une Rio Cuarto (cba) con bahia blanca (bs as) y la 34 rosario sgo del estero
La Ruta Nacional A004 es una Autopista que enlaza el km 31 de la Autopista Buenos Aires - La Plata con la rotonda Juan María Gutierrez y se encuentra dentro del partido de Berazategui
Me hiciste acordar a Sheldon cuando le cambia el GPS a Leonard en el auto por una grabación de su propia voz, hablando de las rutas y las autopistas de USA 🤣🤣🤣🤣
Momento épico jaja....y con trivias en el medio...jaja
@@Caminandobaires Totalmente! Y algunos de nosotros conocimos la Ruta 66 más por la peli Cars que por Pappo
@@cintiatchorbadjian592 En mi caso ya había leído antes alguna vez sobre esta ruta...pero cuando era mas pibe no tenia noción de que se trataba jaja
@@Caminandobaires Yo después supe un poco más cuando empecé a estudiar turismo, y ahora descubrí que incluso hay una empresa de transporte turístico acá en Buenos Aires que se llama Ruta 66 😆
@@cintiatchorbadjian592 Gracias a don Pablo, todos los días aprendemos algo nuevo je 😉
Genialidad !!! Ahora voy a saber en todo momento en que lugar del país me encuentro... Si viajase por supuesto!😢
en Córdoba hay rutas con letras (E55, S89).
Acá en Chile, yo no sé cuál es el criterio de las rutas, pero hay una curiosidad: el Kilómetro 0 era la plaza de Armas de Santiago, pero con la construcción de la Ruta Panamericana, a mediados del siglo 20, el Kilómetro 0 lo marca el cruce de la carretera (la Ruta 5) con la Alameda Bernardo O'Higgins, la principal avenida de la capital. De ahí se distingue la Ruta 5 norte hasta la frontera con Perú y la Ruta 5 Sur, hasta el Archipiélago de Chiloé.
En Chile las rutas nacionales longitudinales (de Norte a Sur) van desde el 1 al 9. Son pocos números porque somos un pasillo básicamente jajaja
Las rutas que van del 10 al 259 son Rutas Nacionales también pero que van en horizontal o en vertical si transcurren por una o dos regiones más. Se aumenta el número con criterio geográfico (de Norte a Sur)
Las rutas regionales secundarias (o provinciales) manejan el mismo criterio numérico pero combinándolas con letras (que son asignadas a cada región o provincia, dependiendo la población de la primera)
Las rutas que estén al Oeste de la Panamericana serán pares. Las que están al Este, serán impares.
Acá en Chile las Rutas longitudinales (norte-sur) tienen números bajos. Como la Ruta 1 (en la costa del norte), la 5, la 7 (carretera austral), y la 9 (Magallanes), y luego una numeración que tiene un rango asignado a cada región que va aumentando de norte a sur, entre el numero 10 y el 259. Además están las que son antecedidas por una letra, que también aumenta de norte a sur, sólo que cada letra es por provincia (no estoy seguro, pero al menos hay regiones con más de una letra).
Gracias Pablo por sacarte la cana, nos distraía a todos. Pero la queremos y ya la extrañamos.
Que bueno este vídeo!! FELICITACIONES!! Me encanta saber estas cosas raras!!
En la provincia deBuenos Aires la ruta provincial 76 tiene un tema creado por el grupo de heavy metal Almafuerte. Dicha ruta se encuentra en el sudoeste bonaerense, su parte mas pintoresca es cuando cruza el cordon de la Sierra de la Ventana). Posee un tramo de tierra y arena tal cual dice la cancion y finaliza tras poco mas de 300 km en el meridiano V (Limite con la provincia de La Pampa donde se conviere en la RP 24.
Me encantó el vídeo, no son datos inútiles, siempre sirven para un asado o una conquista. Bien lo que no me queda claro es que Necochea -tres arroyos los une la ruta nacional 228, de que criterio saldría?
Jamas me habia fijado en el Funko de Pablo que esta atras, ahora no puedo dejar de verlo xD
Hahahahahahahahahahhahahahahahahahah todo un detalle que te hayas quitado la "cana" hahahahaha.saludos.tus videos som geniales!
Acá en mexico para especificar que una autopista es de paga se le pone una D al final de la ruta y transita a la par de su carretera madre, por ejemplo de Guadalajara a Toluca hay 2 carreteras la México 15 y la 15D que por obvias razones llegas más rápido a tu destino a pesar de que en la libre haya también tramos de autopista y que la libre pasa por medio de otras ciudades y la de paga no, solo quería dar un dato curioso :)
Ruta 16 Metán a Corrientes (termina en las bajadas del puente Belgrano), más conocido por Chaco-Corrientes
empieza* el puente es el km 0
Con mi novia recorrimos en bici parte de la carretera 340 de España, el.problema surge pasando Málaga que se convierte en autovía A7 en la.que esta prohibido circular en bici ademas de ser peligroso. Las autopistas y autovías son un avance pero reacias al cicloturismo de larga distancia...
"En el video anterior nos comimos Córdoba..." Eso sonó peor de lo que esperaba... 🤣 🤣 🤣 🤣
La Panamericana merece un video aparte, desde Alaska hasta Tierra del Fuego
nosotros los venezolanos, en nuestra infinita sabiduria no le pusimos numero a las vias!!!! de vaina a alguien se le esta ocurriendo numerar las autopistas de caracas, solo existen: la autopìsta regional del centro que comunica a caracas con el centro, occidente, los llanos y los andes, luego esta la autopista de oriente, obviamente comunica a caracas con el oriente del pais y el estado amazonas. para los llanos hay una autopista que tambien conecta con la de los andes.
Si tienen numero
La troncal 9 que es la que da de Caracas a oriente es la más conocida, al menos para quienes vivimos en Guarenas y Guatire ya que uno pasa a diario, pero en otros estados no se si pasa igual...
La ruta hacia oriente es la número 9
@@gregoryjose2648 gracias por informarme, todos los dias se aprende algo nuevo
@@henrymonsalve3226 coño!!!! Pero no es de dominio publico
Claro que siiii, laburazoooo. Gracias
Lo que conté sobre la serie Ruta 66 puede servir como un Datazo y un Perdón Centennials a la vez 😊
Los videos de CGP Grey están buenísimos, hay uno que habla de la City de Londres (que no es Londres 😅) que está espectacular
Yo siempre tiro del GPS... pero llevo mapas por si acaso.
Buen vídeo, saludos desde Barcelona, España.
¿vas hacer una parte 2 con más paises de latam?
Mortal los #Datazos pero me quedó una duda... Porque la 205 es nacional si va desde cañuelas a bolivar? Y viendo lo que explicaste a que se debe la numeración tan alta?
2:27 el puente de Claypole ❤️
Que onda pablito, justo hoy andaba vagando por la capital y pensando en vos se me ocurrió el porque no haces un vídeo explicando el significado de los números en las líneas de colectivos, si es que lo hay, osea, porque tal línea tiene tal número, ejemplo la 302, o la 216 que dentro de ella tiene 269-236_166, etc
Un mini-dato respecto de la red de carreteras Española: en efecto, la radial cuenta con seis carreteras principales que parten de Madrid, que se llaman de la A1 a la A6 (Norte, Nordeste, Este, Sur, Sudoeste y Noroeste, respectivamente). Las nomenclaturas A7, A8 y A9, sin embargo, se usan para lo que sería la circunferencia de la rueda a lo largo de las costas - así, la A7 es la Autovía del Mediterráneo, la A8 la del Cantábrico y la A9 (que creo que en realidad es AP9 porque es de peaje entera) la del Atlántico.
Muy buen DATAZO, no lo sabía, gracias Chistian por la sugerencia.
Muy bueno! Es muy interesante el sistema de numeración carretero.
Falta la 4,
Pavada de TOC !
QUIERO LA CUATROOOOooo!!!
Pablo, sos un genio.... me encantan tus videos y datos... viendo este y el de las tipografías de cartelería verticales, me surgió una duda. Que criterio hay con los semáforos. Porqué, por ejemplo, en Argentina son de color amarillos y en parte, los superiores están en posición vertical. Y en gran parte del mundo, como Chile, Perú, EE.UU son negros y en gran parte los que están suspendidos sobre la avenida, están en posición Horizontal. Siempre me llamo la intención esas diferencias
En mi país las principales van desde las E-5 hasta la E-50 y las secundarias son desde las E-182 hasta las E-68
Sos un genia Pablito!
Siendo de España no sabía qué significado tenían el 2° y 3° dígito de las carreteras Nacionales. Te faltó hablar de algunas Autovías como la A-7 y la A-8 pero el vídeo es magnífico
No se si tendras algun video sobre como son y donde y como se colocan los nombres de las calles en distintos países. 😊
0:58 aguante La Carlota!