EVRY MOD | zvýšení výkonu do 50kč!
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Evry mod lze aplikovat pouze na diesel, který má rotační vstřikovací čerpadlo
Ig: adamsifalda
Kdyby tě zajímalo cokoliv tak napiš.
Použité věci: kabel(dvoulinka), potenciometr(lineární) 1K, vypínač
15 let zpátky to stalo 3,5 Kč 😁 dobová Homemade úprava za 20 minut . Tehdy si přišel každej s tímhle pod kapotou jak bůh 😁
I teď si přijdeš jako král když to máš😂přitom taková blbost, ale radost to udělá😊
Ja si dal u ofce 81 kw odpor primo do konektoru vahy😂 jak najednou to letělo aj kdyz bylo v prdeli turbo😂 jen si to pak cuclo oleje a uz to neslo zastavit no😂 tak sem to na rychlost zadusil😊
Som to dával teraz do escorta 1.8TD, dymu jak hovado a zvuk ako staré iveco 😂😂
Fajný mód, asi taky nahodím a budeme zamořovat vzduch na rychnovsku spolu 😄😄
💪😁😁
Ahoj jde to i na SDI?
Jde
Jde i na PDčko
Mám problém 🤣 když hybnu s kabelama k tomu potenciometru dělá si to co chce jednou to jde pak ne pak se to nahulí moc pak to bezi 🤣 k potencio.. to mám napajené a u cerpadla ty svorky co se sepnou že by spatný kontakt díky
Hello a knew some trick with the debitometer there was something there but I don't find any golf 3 1.9tdi
Zdravim viete mi niekto poradiť ako to zapojiť na Ford FOCUS mk1 diki😊
Popravde nevim, jde to teda jen na rotacku nebo i na pd? Protoze ctu ze to jde i na pd
Kdy budou létat plameny z koncáku ? 🔥🤣🤣 Měl bys udělat pořádné audio když je to daily..
Audio taky bude😄to nevím kdy budou lítat ale jednou snad při agresivním popcornu budou😁
to je super, slo by to u pola mk2? nafta, mam pocit ze 1.2, rocnik neco kolem 85
Jak jse to dá udělat třeba na e36 318-325tds ?
Zkusil bych to jestli to půjde hodit na 1.9tdi do golfa 4, akorát to zase bude víc žrát a rip nafta XD Ale jinak super video :))
Díky😊hele když to bude chlastat, tak si to vypneš👌
Vedel by někdo jaký piny zvolit u 1.7 sdi vw pólo 6n
staci odporova dioda na vahu a jedes 😂
jaká přesně tam má přijít (ALH)? zkoušel jsem 1N4007 a nefunguje
@@marianvrba1824 na ALH pokud myslíš diodu na váhu vzduchu tak BAV21 tím černým proužkem na PIN 5 a druhý na PIN 4
Moc pěkný video, pokračuj fandim ti
Díky😊
Mam otazku treba pri nadstavovani aj plyn davat?
Prosím tě mám to ale začla mi blikat kontrolka žhavení dělá tě to taky
Čau mám takovou otázku co na technický mají preblem stim nebo ne??
Stačí si tam dat rezistory
A mohu poprosit jak mužeš ovládat mechanické čerpadlo elektricky? 🤣
Čerpadlo Bosch VP 37 má elektronické nastavovanie množstva... Tamtá úprava čo urobil ovplyvňuje nameranú teplotu paliva... Keď si auto myslí, že je palivo chladné tak vstrekuje viac = viac HP🎉
Ten vypínač je top nemáš někde schodišťák ? 😁😁😁
Mohl bych ho tam dat co😂😂
Udělal jsem si na MK3 nerez 63 a brutální randál 😂 nedoporučuji na delší cestu 😂
Já teď čerstvě udělal do půlky auta 50mm od půlky 60mm a koncovka 90mm a je to docela v pohodě😁
a mas benzin nebo naftu? mama ma benzin holou rouru a to se neda vtom bejt to duni jak prase
Mám 1.9tdi a udělal jsem ho komplet od turba 63 a randál dobrý 😂
mam felicii 1.9 skusim
Zajímalo by mě jak je na tom karbonizace motorů když tam dáte víc nafty. Řekl bych že se vše zakarbonizuje a pak to může být problém ne?
Je to dost možný
Víc sazí = víc usazenin takže určitě vyřadit EGR, u auta s váhou vzduchu se musí vyřadit i softwarově. Egr vyřazovat jen u aut, které nemají DPF! K evrymodu: asi to nějakej výkon přidá, ale auto který hulí moc, má bohatou směs, tedy není optimální. Tohle má smysl jen pro člověka, kterej chce z nějakýho důvodu, aby auto extrémně hulilo. Rozhodně to není dobré pro turba variabilní geometrii lopatek, dále všechny ty motory a hlavně vstřiky maj něco za sebou. Nevidím v tom tedy jediný bonus. Navýšení výkonu u turbo motorů úpravou softwaru je dnes běžné a je to nejlepší varianta, předtím to samozřejmě ideálně obnáší kontrolu vstřikovačů a turba.
@@VolfiMartin přesně tak, soft je nejlepší cesta tohle je jen na to aby to hulilo😁já to teda aspoň měl jen na mráčky
@@VolfiMartin A já si furt říkal jakej to má smysl :D. To mě zas trápí, že bych naftu eventualně chtěl kvůli vyšší učinosti motoru a vetšímu točivému momentu. Ale právě rád bych aby co nejvíc jela a co nejméně hulila protože uplně to pro mě není to pravé ořechové
@@strikercz3574 Řekl bych že každej, kdo má nějakým způsobem rád motorsport, tak upřednostňuje benzínové motory. Myslím si, že řešit účinnost je absolutně zbytečný. A záleží jaké motory porovnáváš.
Když tam budeš mít hodně nafty tak ti to propálí písty časem
Myslím ze hodně nafty na propálení pístu nemá vliv, spis záleží na tom jak kvalitně je nafta rozstříknutá, pokud vstrik práší špatně tak potom se to propálí..to je fakt
A kdyz tam nemam pin 2,3 a mam tam jen 1,2,4,5,6,7,8 tak jakej to je? 😂
To mi nevychadza co to jr za auto
Na E39 525tds je pecka evry
kolik ti nejvíc tlačí turbo?
Jde to i na e46?
Když to dam na benzin atmosféru zvýší se výkon?
Jj, nejlíp to funguje na vysokotlakých cepradlech u mpi 🤡
A čo pumpa
Tam si myslím ze to nejde
Je to fajn ale trpí čerpadlo
Taky si myslím ze to pro čerpadlo nebude top
super zábavná videa
Díky😊
Je nějaká alternativa pro PD?
Pořádný chip😁
Ano pripoji se potenciometr misto cidla teploty nafty. Ja osobne mam na PD misto cidla teploty nafty odpor 128 ohm a je to hodne poznat. I mam mensi spotrebu skoro o 1 lit. Spotrebu jsem overil protoze palubak ted keca. Po overeni spotreby jsem si pomoci VCDS i palubak upravil aby ukazoval spravnou spotrebu.
@@tomaskraus436Jak? Taky mi ukazuje blbosti palubák
Dá se to i na starém mercedesu w201 250d bohužel bez turba je to nejky problém nebo ne ? Auto nemá řidiči jednotku
Myslím ze by to jít mělo
Pokud máš mechanicky řízený čerpadlo, tak to nemáš kam zapojit