Dejar de trabajar para otro 😤 y ABRIR MI PROPIO TALLER! | Expectativa VS Realidad
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- Опубликовано: 27 июн 2022
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/ jorgeordonezautomotriz
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Este video me cayo como anillo al dedo. Es la explicación literal sobre la diferencia entre el dueño y el técnico automotriz. Este material lo voy a utilizar de ejemplo.
Desde hace un mes casi, estoy sin empleo, soy mecanico industrial (Los sueldos son altisimos en las multinacionales) pero fanatico y autodidacta de la mecanica automotriz y bueno, este mes ha sido dandole vueltas a la cabeza, en si me voy a un taller automotriz.. que ustedes dos, felipe uno de los primeros tecnicos que empece a seguir (cuando aun yo vivia en venezuela) y tu Jorge, que desde mi perspectiva eres el mas técnico y el mas suspicaz para descifrar diagnosticos.. digas estas cosas.. me hacen replantearme totalmente mi idea de cambiar de rubro.. saludos a ambos y grandes bendiciones para sus negocios!!
sii haz un video asi explicando a tu manera, tambien te sigo felipe
Mi hermano y yo, ya tenemos un taller, en mexico, con el terreno, la estructura, , ahora metimos alineadora, y no alcanza, entonces, si es bueno, pero si pones taller con renta, es dificil. Aparte los impuestos.
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Saludos Mi estimado amigo Felipe, tu también tienes buenas temas sobre tu experiencia en mecánica, herramienta y responsabilidad como dueño de un taller 👍
tengo 42 años..llevo 18 años trabajando en mi taller. yo creo que todo lo que estás diciendo lo seguiras viviendo en el futuro...ya que el taller seguirá demandando dinero,etc. En lo personal estoy empezando a sentirme orgulloso de todo lo logrado en estos años, y me siento orgulloso también de mi capacidad de superar obstaculos. Mi taller es un taller multimarca, realizamos todo el mantenimiento de los vehiculos...motores, cajas, correas, aceite, frenos, diagnostico.somos 5 personas trabajando Y estamos en un país que no es fácil salir adelante.(Uruguay). El taller es ARTE
Saludos vi tu comentario me gustaría una opinión vivo en Estados Unidos y quiero ver si me conviene poner un taller. De enderezado y pintura
Hola Jorge. Gracias por compartir tu experiencia. Sin embargo difiero en varias cosas. La verdadera problemática no es el taller (aunque si es un negocio complejo de llevar) el problema es que cuando montas un taller con la visión de hacer tu la mecánica, te estás creando un autoempleo, a diferencia de cuando creas un taller con visión empresarial desde el principio y te ocupas del rol estrategico delegando lo operativo.
Que funcione sin ti es posible, pero debes tener esa visión empresarial, implementar un sistema de gestión basado en procesos y conformar un buen equipo. Lo que pasa es que si te dedicas a hacer mecánica no tienes tiempo para lo verdaderamente importante.
Si hay talleres que funcionan sin sus dueños, tenemos uno y también hemos ayudado a muchos empresarios del sector a lograrlo.
Lo más difícil es que generalmente quienes montamos los talleres somos mecánicos, con carácter muy técnico, y creemos que allí está el secreto. Según nuestros estudios, los talleres que funcionan mejor son aquellos en dónde los dueños no son mecánicos, es triste decirlo pero es la verdad. El secreto está en la estructura Empresarial, en la estrategia, en el sistema de gestión y no en la mecánica.
Los dolores de cabeza siempre estarán, las demandas de los clientes también, pero cuando logras separarte de la operación, empiezas a tener más libertad para dirigir de mejor manera el negocio. Y OJO debemos aprender a Tolerar la imperfección, pues es uno de nuestros principales defectos.
Saludos colega, y gracias por tu gran aporte técnico al sector.
Excelente
Definitivamente el mundo de reparar carros y la administración de un taller son completamente diferentes, cada uno tiene sus técnicas y métodos.
Es importante manejar los dos, pero enfocarse en uno. Estar abierto a aprender y nuevos cambios harán que el taller cambie.
correcto el tiene un serio problema de gerencia
Yo tengo un taller de pintura automotriz hace mas de 10 años. Y sigo comprando herramientas, o reemplazandolas.
El punto mas crítico es encontrar personal. Cuando llegan tienes que invertir en en ellos, en subsanar los errores que cometen, en capacitarlos y actualizar sus conocimientos costantemente. Y cuando se van esa inversion no vuelve lamentablemente.
😂 En mi caso, empecé como mecanico de empleado unos años y después monté un taller con un socio durante 15 años, no fue mal, pero aguantar todo el estrés que conlleva esto no me compensaba, largas jornadas de trabajo, gastos desorbitados, clientes toca pelotas, empleados incompetentes.. etc aunque no me quejo de lo que ganaba, más del 60% de mi trabajo se esfumaba en impuestos, sueldos, taller, etc, etc. Mi familia poco me veía, perdía muchas cosas de mis hijos y no tenía tiempo para casi nada que no fuese el TALLER.
Me cansé de esta vida, abandone el taller y se lo dejé a mi socio. En cuestión de una semana me llamaron para hacer una entrevista y unas pruebas en un taller que trabaja a nivel internacional y me aceptaron.
Trabajo 8 horas de lunes a viernes, junio,agosto y septiembre jornada de 7:30 a 15:00, 23 días laborales de vacaciones a elegir, 3 días de asuntos propios,más el día de mi cumpleaños libre, paga de beneficios etc, etc, etc llevo 11años aquí, el sueldo es superior al que yo sacaba muchas veces del taller, por lo menos se que siempre voy a llevar para casa el mismo sueldo y tengo tiempo para mi mujer, hijos, amigos y para mí.
Si es cierto que me exigen un nivel alto de preparación y conocimientos, pero eso ya lo necesitaba cuando tenía el taller, mi formación es continua.
Esta es mi vida profesional hasta hoy, si me echan por algún motivo tengo una pension por desempleo durante una larga temporada, cosa que como empresario era una miseria y por lo menos, mientras dure, no estrés, tiempo para vivir, familia, calidad de vida.
Un saludo amigo Jorge, espero que andes bien y suerte en tu negocio!! 💪
Compa ud como que trabaja para "BOEING" 😨
La verda eres un conformista te conformas con lo que te dan ahí murio
Usted se ganó mi admiración
@@olinhernandez8998 muchas gracias,mis comienzos antes de esa época fue 5 años estudiando automoción para ser técnico especialista y como mi economía era mala trabajaba los veranos de peon de albañilería 11 horas diarias y entre semana hacía algunas reparaciones en turismos,tractores, maquinaria agrícola etc para poder seguir cubriendo parte de mis gastos, después me busqué la vida como mejor pude. No me quejo del sacrificio que hice antes, conseguí tener una vida estable a base de sacrificio y conocimientos.
Muchísimas gracias por compartir su experiencia y que dios te proteja a vos y a toda tu familia y que todos los días sean fructíferos y positivos tanto para vos como para toda tu familia
Yo empecé mi camino en la mecánica comprando vehículos viejos y reparandolos yo solo, después de 6 años, me inicié en diversos talleres de mecánica, hasta trabajé 1 año en una rectificadora, y lo que aprendí que este rubro es muy sacrificado y solo es para los que los mueve la pasión por la mecánica. Hace 3 años tengo un emprendimiento propio de auxilio mecánico a domicilio y recién ahora está rindiendo sus frutos al poder tener scanner osciloscopio y diferentes herramientas que me hacen más fácil el trabajo. Ahora cuando quise instalar un taller con un socio ahí me di cuenta que es un dolor de cabeza los impuestos, los permisos, la infraestructura grandísima que conlleva hacerlo. Así que seguí mi camino por mi cuenta y puedo decir que puedo vivir y disfrutar de lo que me gusta. Saludos, a no bajar los brazos
Sigues trabajando a domicilio?
Trabajo con mi padre en un taller muy viejo que le dejó mi abuelo. Los clientes que se van por precio vuelven por servicio. Siempre ha sido así y seguirá siendo. Animo Jorge! Otra cosa. Solo hacemos lo que podemos hacer. Ni ayudánte tenemos para que nada quede mal.
En la mayoría de Latinoamérica los únicos negocios que progresan son los que trabajan en familia porque todos "Tiran" para la misma dirección
Me gusta la parte que mencionas del ayudante....también trabajo solo....siento que me va mejor así que si tuviera un ayudante. Saludos!
@@miguelbarbe6414 ....😆🤣😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣😆😆😆
@@EltallerdeJeffer lo que comentas esta mal, te dire porque de muy pequeno trabaje mucho tiempo en un taller mecanico pasa lo que mencionas contratas a un ayudante y este no hace bien las cosas, hoy en dia soy programador, y de igual manera sucede el mismo patron, tener o no tener ayudante depende completamente de tu jefe o encargado directo, el encargado directo siempre tendra que revisar el trabajo que el ayudante realizo, esto es ley, si tu aplicas esta mismo diseno en tu taller va a funcionar y hara que las cosas sean mas sencillas.
Hay un libro muy bueno que se llama “El mito del emprendedor “ después de leerlo hace unos años realmente me cambio la forma de pensar, pase de trabajar para alguien a tener tres talleres en 4 años.
Unos de los temas principales es la idea errónea del emprendedor que piensa que sabiendo sobre el trabajo técnico que realiza el negocio es suficiente para montar dicho negocio.
Señores el trabajo técnico que realiza el negocio es una cosa y otra muy diferente es el trabajo a nivel empresario (por así describirlo) que tiene que realizar el negocio.
Quizás no me supe explicar bien pero el mejor consejo que les puedo dar es leer el libro.
Cómo se llama el autor del libro... gracias
Esta es mi experiencia:
Soy chofer con licencia comercial desde 1989.
Siempre he trabajado bajo las órdenes de un jefe .
siempre he sido trabajador de compañía.
Muchos me preguntan
POR QUE NO SE COMPRA SU PROPIA CAMION???
y hoy escuchando el testimonio de este Dueño de taller mecánico les doy mi respuesta:
No hay, no tengo amistad ni conozco un taller mecánico diésel que se han HONESTOS. esa es una realidad . TODOS QUIEREN HACERSE MILLONARIOS LO MÁS PRONTO POSIBLE A COSTA DE TODO .
Mejor trabajando por horas le doy GRACIAS A DIOS por el pan de cada día .
Tu Jorge sigue adelante . Tienes buena madera . Vales un cH1nG0
Hola Jorge!! Yo arranque una nueva etapa en 2019 con mi propio taller , me jodió la pandemia y mi escasa inversión se hizo trisas , a pesar de todo sigo luchando , Argentina tiene una situación económica muy difícil. Es verdad lo que decís , yo solo subsisto , pero me complace decir que me mando solo y no voy a desistir de la idea mientras tenga las fuerzas para continuar.
Saludos cordiales de un seguidor !! Siempre pa' lante qué pa'trás dolió bastante!!
Abrazo enorme!!
saludos Jorge . yo tengo mi propio taller automotriz multimarca hace 5 años y hace 1 años atrás tuve que arrendar un galpón mucho mas grande ya que se estaba quedando chico el viejo taller y la verdad no se deja de invertir ni de aprender. la responsabilidad es enorme tanto como para aprender día a día, como de tener gente a cargo y de soportar los altos y bajos lo que no me puedo quejar es el tiempo que le doy y puedo entregar a mi familia y a mis seres queridos que ningún otro trabajo que no sea independiente puede entregar. es un privilegio ser tu propio jefe. y realmente estoy muy agradecido de tus conocimientos y empatía con nosotros los subscriptores para darte ese tiempo para enseñar y dar a conocer lo bueno y malo de tus experiencias muchas gracias y saludos desde Chile.
Así es Jorge a veces me a tocado que no puedo dormir por pensar como reparar ese auto que no queda, ser el jefe es una gran responsabilidad te admiro SALUDOS 🤝
Hay q cobrarle bien
Saludos desde Quito - Ecuador, no te rindas amigo he aprendido mucho de tu canal y he crecido en mi taller al igual que tu lo haces, hay que avanzar de apoco pero constante para ver los resultados, no te rindas y suerte
Saludos Jorge Ordóñez.
El estrés como dueño de taller es mayor, y más responsabilidad.
Y no es nada fácil como creí que Sería.
Saludos. Desde peru
Es verdad yo abri uno taller y mejor lo serre es mucho estres inclucive con la ciudad .y mira ahora remodelo apartamentos casas exctera exetera y me va 100 veses mejo
No han pensado que son las mismas marcas de autos las que hacen que cada vez sea más difícil y rentable establecer un taller, al fin y al cabo a ellas no les conviene que los dueños de auto hagan los mantenimientos fuera de los talleres de cada marca y sobre todo tampoco les conviene que la vida útil de un auto se extienda mucho, es por eso que cada vez los autos son más complejos en diagnosticar, más complejos en desarmar llegando incluso a necesitar herramientas muy específicas para cada modelo, todo está muy bien estudiado por cada marca.
Eso esta pasando en todos los rubros incluyendo aire acondicionado,refrigeracion industrial y domestica linea blanca etc,fabricando todo bajo el,lema chino:compralo hoy botalo mañana y me vuelves a comprar pasado mañana para sacar de la ecuacion a los reparadores y quede todo entre fabricante, vendedor y cliente.
hola jorge saludos .
el mayor problema de los talleres es perder casi
el 30 % del tiempo en buscar averías
y esto si tienes suerte que el diagnostico es correcto !!!
lo de abrir el taller hay que pensarlo mucho porque los clientes no pagan el tiempo perdido en un diagnostico erróneo. mejor mecánica rápida al 100% y la mecánica compleja a la carta, tambien meterse uno en comprar y arreglar sus propios coches y luego vender .
la idea es trabajar al 100% es el reto nada de tiempo perdido 0% es deficil pero se puede.
Que grande sos Jorge. Gracias por la sinceridad y contarnos tus experiencias y dar cátedra de tus conocimientos. Acá en Argentina hacemos malabares para seguir soy chófer de transporte público por las mañanas y del mediodía para delante refrigeración y un poco de mecánica. La mecánica es algo que me saca todos los problemas de mi mente. Gracias
La mera verdad vale tu eres como mi instructor en este de la mecánica! No hay otro como que explique tan bien este ámbito de la mecánica y lo que conlleva tener un taller! Excelente video. Saludos desde Chicago
hola hermano me identifico al 100% con tigo, tengo en un taller en Bogotá Colombia, llevamos 10 años, con altos y bajos como lo cuentas, también he probado de todo para sacarle tiempo al taller, como dices si no estas no funcionan, primero tienes que aprender a delegar, no es fácil pero tienes que empezar, con el basto conocimiento que tienes, puedes tratar de solo dirigir a los técnicos, te repito no es fácil pero si se puede lograr, tengo días que puedo madrugar a organizar y al finalizar el día puedes chequear, como va todo, tengo un técnico muy avanzado que le pago bien, y el se encarga de supervisar y dar control de calidad a todos los trabajos, va lento pero he podido ir avanzando con el tema del tiempo para mi, eso te ayuda solo a dirigir y enfocar tu energía en cosas que se pueden volver mas productivas en el taller, estamos en ese camino y hasta ahora a funcionado.
Pues tienes toda la razón se escucha fácil pero deberás que es muy complejo y desgastante pero como es algo que me apasiona realizar creo que es exactamente eso lo que me ha llevado a no bajar la guardia
saludos desde CDMX Iztapalapa
Triste realidad pero es verdad
Hola Jorge, tu taller hace diagnóstico, eso te diferencia de los otros talleres que solo son cambia partes. La falla en un carro puede ser un cable suelto o corroido que no está haciendo contacto. Encontrar esa falla pudó requerir de horas de trabajo. Ustedes son verdaderos , "mecánicos" y no son solo cambia piezas. Un abrazo desde Bolivia
Hola Jorge te envio un gran saludo y te comento todo trabajo tiene estress pero como todo negocio tiene sus complicaciones, lo que te recomiendo es que tomes unos cursos de administracion, tecnicos que cometen errores siempre pasa y de ser simple error y perdida se cobra al tecnico ya te quitaste una presion, revisar el proceso importante y bajar costos eso es todo el tiempo, yo llevo 8 años años en mi taller si hay mucho estress y sigo reorganizando es parte del proceso de crecimiento eso si en mi experiencia gano 5 veces mas de lo que gane en las empresas, tengo otro nivel de vida ahora, y me ha daso capital para emprender otro negocio mas, y ahora me esta dando ya para emprender un tercer emprendimiento, pero mas estreress, trabajo dd 8 a 5 sabados medio dia, y aveces no trabajo sabado, debes cambiar el proceso y dejar de microgerenciar el taller.
Gracias por compartir tus experiencias algún día quisiera tener ese nivel de conocimiento, seguir aprendiendo y tener también un taller propio, te mucho éxito y puedas alcanzar todo aquello que necesitas
Excelente explicación, por ahí leí que eres bueno para la docencia y apoyo ese comentario, en lo personal le entiendo bastante y no tengo mucho conocimiento en el complejo lenguaje de la mecánica. Me interesa poner un taller, y me sirve muchísimo tus videos y comentarios al respecto. Te agradezco que siempre nos hablas como son las cosas y sin maquillar nada. Éxitos.
Jorge, gracias por compartirnos tu sentir y vivir laboral, voy comenzando y tú material me motiva a ser mejor pero no como algo fácil, sino como tú lo dices, que es lo que quiero hacer y que estoy dispuesto a sacrificar, si algún día vienes a Cuernavaca Morelos avísame, un honor recibirte en familia...
Mi estimado amigo lo sigo hace poco pero me he dado cuenta que tienes buen contenido en los video que en realidad es el día a día que pasa en los talleres, en mi caso soy de Guayaquil Ecuador tu patria ! Tengo taller hace ya 8 años y en todo ese tiempo gente va y viene por ese concepto de que el dueño se la gana solo y en realidad nunca se meten de lleno en la realidad de tener un taller, uno se fue y termino regresando diciendo q afuera está duro y cosas así , te felicito y sigue adelante se perseverante
Gracias mi hermano por compartir tu ideas. Todo lo que vives a diarios yo tengo ambiciones también de algún día tener mi primo taller. Pero nada en esta vida es fácil 👊🏻
Muy sensatas palabras, hay que tener madera de emprendedor para habrir un negocio. Yo para la empresa que trabajo se que no soy dueño pero trato de pensar que los clientes que entran al taller son míos así que intento en lo más posible que el margen de error sea mínimo para que el cliente quede conforme, además de siempre ir superándose en la mecánica no importando si hago mil veces el mismo trabajo siempre habrá una forma diferente de realizarlo, también ayudar a mis compañeros cuando veo que están cometiendo errores y orientarlos en lo que más puedo.
Tal vez un día tener mi propio taller o poder enseñarle a las futuras generaciones el bello arte de la mecánica automotriz
Si amigo uno que es dueño de taller te entendemos al cien a mí me a funcionado cobrar bien en reparaciones que otros talleres no han podido hacer ya que el diagnóstico automotriz es algo de lo más difícil de realizar . Y un cliente al cual le solucionas un problema que alguien más no pudo no pone peros a pagar bien . Éxito amigo te considero uno de los mejores técnicos en el diagnóstico que existen .
eso hermano ay que saver cobrar el travajo muchas personas debaluan el travajo pero la calidad tiene su precio
gracias por tu apreciación, espero y te sea útil Pablo. Te envío un saludo
Lean el libro El mito del Emprendedor de Michael E. Gerber, el gran reto es pasar de Autoempleado a Dueño, hay que sistematizar y controlar, cuando se sistematiza hay cosas que tenemos que reducir, quitar y aumentar hasta alcanzar un prototipo de franquicia para duplicar y pasar a ser dueños, en ese camino ando, esperando algún día ser dueño, en otro ramo pero me gustan los videos de Jorge. Saludos a los emprendedores.
Hola Jorge, primero que todo te sig ya que soy un fanatico de la mecanica y da gusto ver tu trabajo tan profesional y honesto. No se si te puedo aportar en algo por que voy a comentar cosas que para algunos son muy obvias pero a veces por obvias se pasan por alto. Como principio Basico, cualquier negocio va a se mas o menos rentable dependiendo del maren de ingreso, y para tener un buen margen uno debe preocurar en primera instancia en que el valor del ticket promedio de "venta" sea lo mas alto posible, de tal manera que puedas aumentar ese margen, y en paralelo bajar los casto al maximo posible, si bien hay gastos fijos que dificilmente se pueden bajar, basicamente por lo que veo en un taller mecanico los costos que hay que optimizar tienen que ver con la mano de obra y los repuestos, encontrar el equilibrio en esto es muy dificil, pero por ejemplo en tu caso (y perdon si me equivoco pero uno opina de lo que puedevar e inferir en los videos) , hay que entender que las horas/hombre como costo no cuestan lo mismo dependiendo de el meanico que trabaje en un servicio, por ejemplo una hora de tu trabajo deberia ser mas costosa que la de un mecanico aprendiz o nuevo, por lo tanto, a los mecanicos con menos habilidades se les deberia destinar las tareas mas repetitivas y tu labor talvez deberia ser la de guia y supervisor, de esa manera te aseguras que las reparaciones tengan siempre el mismo estandar y te libera tiempo al no estar "gastando" tiempo en cuestiones que cualquiera puede hacer. perdon por extenderme tanto , y espero poder ayudar en algo, pero basicamente el punto es, tratar de automatizar lo que se pueda, y delegar las tareas repetitivas y de menor complejidad a mano de obra menos costosa. Saludos
muchas gracias por compartir parece nada pero uno piensa que solo a uno le ocurre o piensa de esa manera, o que solo a uno le va mal una dos o tres semanas, la presión sobre los gastos fijos, impuestos, insumos, daños que se absorben por el taller , chispas y veo y te escucho y estas en otro país , con herramientas muy buenas, creo que no estoy solo y ninguno de los mecánicos estamos aislados de ese pesar en las dificultades en el trabajo, lo mejor es estar en contacto con todo lo que tengamos al alcance para instruirnos y capacitarnos, mi padre mecánico, yo mecánico mi hijo mecánico y espero que mi nieto lo sea. Saludos
Jorguito super explicación , yo te veo como Instructor de Cursos de Diagnostico , habrase un Instituto online de diagnostico automotriz , eso si le da plata y sin mucho estress es lo en que estoy incursionando ya que el taller automotriz como pasión chevere pero no da lo suficiente .Como docente tienes todo , Eres buen divulgador , tienes buena metodología de enseñanza . El taller se convertiría en un Instituto Taller. Es una idea nomas.
@electromecanica eirl digo lo mismo, sería buen negocio jejejejeje saludos desde chile !!
Empecé con mi taller, trabajaba bien para lo que se podía en ese momento , me vinieron a buscar de otro lugar para empleado estuve 7 años fue un alivio en los problemas y el dinero fijo (saber con que contar y la certeza del mismo) ya hace mas de 10 que volví a mi taller. aún hoy no se que es mejor ! solo puedo decir que tener negocio propio te da libertades de movimiento y eso de poder seguir la zanahoria aunque sepas que es algo muy lejano pero esta ahí , lo de empleado es cómodo pero sin horizontes. Saludos desde Uruguay
Tienes para mucho mas ya viene lo mejor pasiencia.honestidad creatividad inteligencia caracter ten fe en TI tu Sueno se cumplira primero dios y tu no te desanimes paso a paso vas a descubrir lo que necesitas.saludos y bendiciones
Me siento totalmente identificado con lo que usted dice, la verdad a veces no se si seguir adelante con el taller porque ciento que me voy a pasar toda la vida romper la espalda trabajando para el taller en estos momentos me ciento exclavo del taller
YO TENIA SERVICIOS A DOMICILIO SOLO MECANICA LIGERA EN UNA VAN EQUIPADA NOS FUE MUY BIEN 14 AÑOS HASTA QUE NOS CERRARON LA IMPORTACIÓN DE REPUESTOS.
Y AHI EMPEZO A DECAER Y TUVE QUE VENDER TODO PERO LO RECOMIENDO SALU2 DESDE ARGENTINA
Es lo mejor que puedes hacer tener tu propio taller eres joven,ánimo y adelante
Hola Jorge, gracias por dejar que use tu frase en un curso que realicé el fin de semana pasado. (Joel te lo pidió por mi) soy Mecánico de motos hace 26 años. Solo mi taller empezó a crecer cuando me capacite y empecé a hacer especializaciónes. Fui pionero en mi zona en Inyección electrónica y eso marcó la diferencia. Ahora estoy empezando en la docencia y es otra entrada económica más. Yo pienso que vos tenes un don para la docencia. Vos sos uno de mis referentes al igual que Joel , Roy y el colega de Autotech.
QUE TAL AMIGO, AQUÍ ESTA DICIENDO ALGO MUY IMPORTANTE JORGE QUE TIENE VISIÓN. NO QUIERE SOLO IMPLEMENTAR UN DICHO TAL VEZ ESTA SOPLANDO POR EL CAMINO INCORRECTO. EL ESTA DANDO TODO POR EL TODO A QUE VA TENER UN FUTURO SU ESFUERZO.CON SOLO LA EXPERIENCIA QUE TIENE , CONOCIMIENTOS ESO VALE ORO. UNOS DIRÁN MEJOR RENTO, ME VOY A TRABAJAR A UNA EMPRESA Y GANO MAS, ETC, SON SITUACIONES DE VIDA DE MUCHAS PERSONAS QUE HAN ENCONTRADO EL CAMINO ADECUADO PARA ELLOS.
Me gusta como explicas.
Yo he tenido taller con trabajadores y muchos clientes y la verdad se de lo que hablas. Ganas un poquito más que el trabajador a veces. Pero el estrés es más grande que el de un trabajador que está x sueldo. Tu tienes todo el peso en tus hombros y la responsabilidad de todo . pero tienes la capacidad para salir adelante. Saludos desde México Aguascalientes
No estas haciendo nada mal estas en proceso y lo estas haciendo muy bien te felicito y lo mejor vendra despues un consejo para este rubro es tener local propio abrazos
Yo llevo como 7 años luchando y aveces solo miro q queda estres...pura lucha con los clientes q quieren todo a bajo costo y exigen buena garantia
Saludos esta explicación es muy buena lo que pasa es que siguimos pensando en nuestra preparación de mecánico lo que pasa es que al abrir un taller ya pasas a ser otro ya eres empresario no mecánico hay está el rollo la mentalidad tiene que cambiar si es verdad que tienes más estrés y la ganancia la tienes invertida en capital hay mucho dolor de cabeza pero también mucha satisfacción en este trabajo pero a veces cansa pero se logra mucho tu prestigio y reconocimiento crece cuando tienes un equipo humano que ayuda saludos
Buenas noches Jorge,yo sí tengo un taller y es mucha responsabilidad , también se pierde mucho dinero a veces, pero ahí seguimos desde hace 25 años ,desde CDMX.Te invito a cumplir tus sueños , bendiciones.
Saludos mi buen amigo Jorge excelente explicación sobre tu punto de vista gracias por compartir tus experiencias en tu taller y la gran responsabilidad en las garantías a tus clientes k ay unos k son fieles u muchos no dios te bendiga junto a tu familia
Este vídeo es una joya, me sirvió bastante estoy apunto de hacer mi taller eléctrico, muchas gracias por este vídeo un saludo Jorge.
Hermano.. Admiro como te podes esmerarar grabando y trabajando a la vez.. Yo soy mecánico industrial y cuando un problema mecánico no lo puedo solucionar me encierro a eso y uso toda mi atención solo a eso.
Te admiro mi estimado, el contenido de éste canal, por mucho es bueno y estás dejando huella, ya es tarde para rendirse, yo creo que sí vas a lograr tu sueño de no trabajar tanto.
Tienes mucha razón es muy difícil se tiene qué lidiar con muchas cosas y lo más grave es el estrés nos daña mucho.
Saludos joven
Mi Papá (Q.E.P.D) siempre tuvo taller desde sus 19 años de edad hasta los 54 años... El ser un lider mecánico de Maquinaria pesada, sistemas hidráulicos-Neumáticos y motores Diesel siempre lo apasionaron, de ahí y todo el tiempo que duró siempre en su taller. A mi me encanta la mecánica y desde niño hasta los 19 años la ejercí hasta que me salió un trabajo con mejor ingreso con una compañía. Por otra parte, es casi imposible que un apasionado del mundo motor como nosotros deje de estar al frente de su taller, así lleguen a viejos, porque es algo que uno lleva en la sangre. El método de pago acá en colombia era al porcentaje trabajado, es decir, el dueño del taller obtenía un 40% de lo ganado en cualquier trabajo y el mecánico un 60%, los gastos del taller lo cubre obviamente el dueño asimismo las garantías y la mano de obra la tenía que hacer el mecánico que había intervenido en dicho trabajo. El método del porcentaje si se sabe manejar es un Gana-Gana, ya que a más trabajo tanto mecánico como dueño ganan más, pero eso no lo deja a uno en ocasiones tranquilos, si los mecánicos son aprendices o novatos. En éste negocio siempre se aprende, todos los días. Espero que les guste mi aporte. PD: @Jorge Ordoñez..... Un taller como el tuyo siempre fué mi anhelo tener junto a mi padre, por cosas del destino y el COVID ese sueño ya no será, pero mi gusto por la mecánica Automotriz lo llevo en mis venas. Un saludo muy especial desde Colombia.
Que bonito testimonio.
Tu pa a de estar bien orgulloso de ud .
@@Amarillobymorning777 no creo xq dejo que el taller de su padre desapareciera
@@franklinjoseatamarimamani671
Ohh nooo 😲
😢❤
Gracias por compartir tu experiencia
Sea cual sea el negocio siempre es así, solo hay que meterle ganas para lograr las metas que uno se propone .. saludos desde Perú .
Muchos éxitos y buenas vibras ..
Exactamente Cesar, mucha gracias por apoyarnos. Saludos hasta Perú y mis mejores deseos
Gran explicación, muy agradecido!!!!!
Como siempre buen video y buena explicación, nada mas claro que lo que dices, te especializas en los cangrejos o gallos que nadie mas quiere hacer, eso requiere de herramientas específicas y modernas y eso es inversión, ya la experiencia la vas ganando, y como siempre nunca faltan esos pequeños detalles que te hacen perder algo de dinero, como esa transmisión que se rompio con algo tan simple como un cambio de fluidos. Saludos
Establecer un taller es crear una empresa y llevarla a cabo, lo que es bastante diferente de solo trabajar como mecánico. Para constituir un buen taller se necesita mucho capital, una buena ubicación, empleados trabajadores atentos y responsables, etc. Obviamente se puede empezar de a poco, por ejemplo, realizando sólo mantenimiento (frenos, fluidos, etc.) o desabollando y pintando piezas simples como parachoques. Otra forma es dedicarse a una sola marca (o solo algunas) de vehículos en específico, por ejemplo, atender solo clientes que tengan Volkswagen (que además comparte piezas con Seat y Škoda) y se gasta menos en repuestos a la larga. También sirve mucho que otros clientes pasen el dato de su taller a sus amigos y familiares para ir creciendo o promocionarlo en sitios web especializados par autos como foros o páginas de facebook ofreciendo servicios.
Amigo, es sinceramente una persona admirable.. tanto como mecánico como persona.. si yo pudiera trabajar para usted, lo haría por comida, agua y un lugar para dormir.. porque todo ese conocimiento y experiencia que tiene, es INVALUABLE.. Pero como lamentablemente no se puede, estoy y estaré eternamente agradecido por compartir tanto por este medio. 🙏
GRACIAS.. ERES GENIAL.. SIN PALABRAS
Amigo Jorge..está carrera qué hemos elegido es porqué nos gusta... la paciencia es una virtud..día tras día nos toca tolerar a persona ...pero nunca debemos desanimarnos ..colegas les deseo muchos éxitos en sus talleres y puestos de trabajo...nunca nos desanimemos.. siempre hacia delante...y muchos éxitos para todos..Dios les bendiga 🙏
Igualmente mis mejores deseos Yonel, seguiremos haciendo nuestro mejor trabajo y esperarte en el siguiente video. Te deseo éxitos en tus labores!
ánimo Jorge en la vida lo único fácil es abandonar el barco, tengo un taller multiservicios y cada día me doy cuenta que él único que le pone amor y determinación a lo que hago soy yo, lo ideal no existe así que a gozar el día a día y lo mejor no es lo que recibimos si no lo que damos. gracias por tús enseñanzas.
Gracias maestro por su sinceridad. Desde
Mi humilde punto de vista yo creo que el éxito de los talleres estriba en la especialización y con ella llega la rentabilidad y eficiencia, ya sabe lo que dicen el que mucho abarca poco aprieta. Saludos desde 🇪🇦👍
Hola jorge, totalmente de acuerdo, mas de 25 años en el ramo, hacemos lo mismo diagnostico y reparaciones eléctricas, con quebraderos de cabeza, y 1000 problemas, nunca tenemos el equipo suficiente y siempre estamos comprando mas. El equipo se daña, se pierde, se gasta en mantenimiento. Tiramos a tener la satisfacción del cliente y ser totalmente honestos, entregamos todos los repuestos cambiados, mi recomendacion es tener programas de servicio, como sistema postventa, siempre con honestidad. No obligatorios al cliente siempre recomendando, eso en un 60%, el otro 40% como diagnóstico y paquetes de diagnóstico no todo el personal lo puede hacer con metodología, te felicito por tus servicios. Un saludo desde mexico
Hola Jorge tienes un canal exelente me gusta.tu manera de editar tus videos y el contenido, los diferentes temas importantes para nosotros los técnicos automotrices que vivimos de ésto, pero creo que es más negocio si lo complementamos con la venta de autopartes ya que también es una ventaja más para resolver más rapido y eficientemente los trabajos y tener un ingreso más y asi poder ofrecer una garantía total a nuestros clientes , asi como tambien se percibe un ingreso o utilidad extra.
Y en cuanto a la inversión del equipo y capacitación es necesaria para ser más productivos y entregar trabajos con calidad y ganar recomendaciones esa es la mejor publicidad que puede tener un negocio.
Saludos desde Poza Rica Veracruz, México.
Tu Amigo y servidor Max Barra.
gracia amigo por conpartir tu experiencia, ya me quede pensando, apena estoy planeando poner un taller, pero ya no ya me raje, gracias amigo.
Este video me callo en el momento en que que yo quiero iniciar mu proyecto tal como tu y pues la verdad pusiste puntos que omiti y tengo que considerar de nuevo gracias
Estudia curso de administracion de empresas, cursos breves, se te abrira la mente y creceras mucho, es mas podras abrir mas talleres y pondras gerente y jefe de taller en cada uno de ellos, pero para hacer eso tienes que conocer como es la empresa. saludos.
Saludos Jorge y a todos los compañeros mecánicos. La verdad es así de difícil como lo dices, cada cliente es una historia distinta, mucho dolor de cabeza cuando eres el que arregla lo que los demás no pueden, muchas veces no es rentable y es desgaste físico y mental que muchas veces nos destruye, en este punto comparto lo que dijo recientemente Felipe de Abreu, toca simplificar un poco el trabajo. Yo soy socio con mi hermano y la verdad ya estamos por eliminar el servicio de transmisiones automáticas y todas las nuevas tecnologías CVT, DSG, etc. Trabajos pesados también, xq simplemente hoy día es súper rentable cambiar aceite y mantenimientos. Aparte quedarnos con la parte de reprogramar en línea autos europeos cómo Audi y sus marcas, BMW y MB. Te matas menos, no te ensucias, obvio que se invierte en equipos pero la verdad con la falta de personas que sean capacitadas en esa área, lo hace más rentable. Exitos a todos xq igual nada es fácil, nos toma muuuucho esfuerzo poner a funcionar el taller, sea cual sea la especialidad...
Totalmente cierto! En 3años ha sido súper duro pero ya estoy en el punto de no retorno. Mi única opción es hacer que el taller siga creciendo
Gracias Jorge por ser sincero yo pensé que sólo yo no estaba asiendo dinero en un pequeño cuarto que tengo para acer mi trabajo me preguntaba si así era esto o algo estaba asiendo mal y tú explicación despejo mi mente te agradezco de corazón amigo🤝
Excelente video amigo👍🏽gracias por compartir tu experiencia
Excelente video. Muy claros los conceptos. Creo que todo lo que dijiste aplica a mucho más rubros, no solamente a talleres. Ser dueño es súper difícil. Saludos desde Argentina
Hola Jorge. Soy mecánico de motos y compartimos muchas ideas. Personalmente soy de los que no quiero una "gran empresa" sino, más bien, un muy buen taller bien equipado y que me permita darme mis horarios y me deje disfrutar la vida. Y digo disfrutar porque no pienso llegar a viejo con los bolsillos llenos de plata pero con la tristeza de la falta de tiempo para disfrutar de las cosas sencillas de la vida.
Actualmente tengo un muy buen taller (posiblemente de los mejores de la región) y ofrezco distintos servicios de mecánica, electricidad, reconstrucciones y adaptaciones y me siento felíz trabajando en ello. Como dice el cuento: no se gana mucho pero se goza jajaj. Saludos desde Piedecuesta (Santander)
Gracias por compartir tengo un taller en Costa Rica y me identifico mucho con lo que dices
Me lo imagino, te deseo muchos éxitos en tus labores! Saludos hasta Costa Rica
No hay duda en los argumentos me identifico con tu testimonio pero a seguirle para adelante éxito y bendiciones
saludos desde cuenca ecuador........ al igual que tu no conozco un solo mecanico que haya logrado tener un taller que marche por si solo, se cumple siempre el ciclo llega aprendiz u operario, se invierte tiempo, dinero en errores, ganan experiencia y se van, y se repite el ciclo, los años pasan y seguimos "aguantando" porque nos apasiona esto...... te sugiero disfrutes el viaje y la ventaja invaluable es que " eres dueño de tu tiempo" para crecer y acompañar a los seres queridos........
Muy acertado tu análisis del punto de vista de abrir o no un taller, y por cierto coloca una cláusula en los contratos qué los daños ocasionados por los mecánicos en autos de los clientes corren en un 70% por parte del mecánico que ocasionó el daño del vehículo y el taller apoya con el 30 % del costo de la reparación
Maestro por cierto lo que dice es muy cierto y aplica a todo emprendimiento.
La mecánica a veces es grata y a veces ingrata tienes razón hoy en día hay que invertir mucho en equipamiento no es como antes también el secreto es tener personal capacitado instruido si te rompen todo transmisiones, herramientas etc el empleado tiene que recibir comisión aparté del salario igual dale para adelante sos una persona capaz vamos carajo Adelante saludos de Argentina abrazo colega
Excelente video! el taller de mecánica general siempre fueron dolores de cabeza, desde mi punto de vista se podría elegir una orientación en la mecánica como preparador de competición, modificador estético o detailing todos esos también dejan bastante dinero. El punto esta en especializarse en una rama de la mecánica y en marcas especificas para no renegar demasiado
Es un tremendo tema, y resulta ser que en mi propia experiencia estoy preparando terreno para poder lanzarme independiente, con toda las ganas de poder poner en práctica todo lo aprendido en 8 años en la marca, se agradece escuchar desde tu propia experiencia el saber qué pasa al instalar un taller. Saludos desde Chile.
Lo hacemos con gusto Erick, te deseo muchos éxitos en tus labores. Saludos y un abrazo hasta Chile 👍
Son un placer ver tus videos really
Sin duda jorge que todo lo que has contado es un gran desafio. Y lo mas sensato es que como bien dijiste hay que tener madera!!! Animo y te sigo siempre. Saludos
Me alegra que sigamos contando con tu apoyo, saludos Germán!
Excelente, y gracias por compartir experiencias, yo tambien inicio el guato por la mecanica y sobre todo emprender un taller
Saludos Jerónimo, es un gusto poder ayudarte!
La vida no es fácil mi estimado amigo Jorge y lo que has hecho son retos y metas que has logrado y además la forma que sin egoísmo has compartido tus experiencias y soluciones a algunos problemas en los autos que nos has compartido en tus videos, gracias saludos desde Oaxaca, Oaxaca México
Saludos hasta México Francisco, estoy muy agradecido por tu comentario, es importante para nosotros saber que nuestro videos tienen una acogida por tu parte.
Una realidad tus palabras, desde Guanajuato México
En mi caso empezamos mi hermano y yo hace 3 y medio un taller y a día de hoy tenemos 2 talleres si sabes gestionar el dinero que entra y sale y siempre supervisas el trabajo de los mecánicos antes de que salga o a mitad de trabajo siempre puedes encontrarte con problemas que ocacionan otros mecánicos que tienes a tu mando es muy complicado encontrar mecánicos cualificados en el sector te hablo desde España pero a día de hoy llevamos 2 talleres y vamos abrir otro de chapa y pintura también te digo que es un trabajo muy exclavizado hay días que trabajamos 12 a 14 horas o que apenas comemos 1 vez al día solamente por trabajar o ir a comprar vehículos ya que otro de los negocios que dan bastante dinero a día de hoy es la compra venta de vehículos y al ser taller mecánico le sacas más rentabilidad mi experiencia en el sector que llevamos 3 años y medio es que es un trabajo muy exclavizado pero si sabes llevar y gestionar el tema del dinero te va a ir bien y más si tienes personal cualificado que es lo más importante un saludo desde españa
Exacto al tener taller propio se puede meter muy bien en compra y venta de usados, o en purgas de remates
Yo estudié electrónica automotriz, porque me gusta la electrónica, estudié eso pensando como dicen esos motivadores si haces lo que te gusta no tendrás que trabajar nunca, y creí que la cosas era así, hasta que me topé con clientes abusadores, gente que inventa fallas para echarte la culpa, equipamientos demaciado caro, que no da el mercado para recuperar más rápido la inversión. Etc.
Estoy como que medio arrepentido por meterme en este mundo de autos.
Y estoy pensando en hacer solo cosas que no requieren tanto investigación, equipos caros, diagnósticos difíciles.
La gente no valora tu trabajo, si haces algo rápido dicen ahh cómo me vas a cobrar tanto si ni siquiera te demoraste en poner ese cablesito, si solo arramaste y desarmaste.
Y no piensan que haces eso es precisamente porque estudiaste para ser más efectivo y rápido en solucionar ese tipo de fallas.
Ya se me perdió casi toda la pasión de trabajar en la electrónica automotriz.
Algún consejo para mi?
Gracias.
Saludos De donde eres,?
Te entiendo amigo, yo también hace muy poco tiempo empecé a trabajar de forma independiente en electricidad y electrónica automotriz. Muchas experiencias y aprendizaje he tenido en este poco tiempo, que sería demasiado largo dejarte comentarios al respecto de ello. Pero para darte un par de consejos con mi poco tiempo trabajando en esto.
1- por un cliente malo, hay cientos de clientes buenos detrás de ellos, mejor dejarlos pasar y no calentarse la cabeza
2- antes de empezar a trabajar, dejar bien en claro la tarifa que vas a cobrar por el trabajo. Por ejemplo: cobro 30 dólares por revisar tu problema (por poner un ejemplo), si encuentro la solución y te demuestro que lo puedo arreglar, reparar, solucionar, el trabajo te sale 40 dolares. Osea, que cobras 30 dolares por la revisión y 40 por el trabajo de reparación/ solución. En total estarás cobrando 70 dólares. Si el cliente acepta, bienvenido, si no acepta, que le vaya bien y que se vaya con otra persona.
3-valora tu tiempo, tus herramientas y tu tiempo invertido en tus estudios. Por que si te toma 10 o 30 minutos solucionar un problema, que a otra persona sea electrico o mecánico, o no pudo solucionar, o intento hacerlo y lo dejó peor , o lo que sea. Es justo que eso también los cobres.
4- si el cliente acepta tus condiciones, siempre demuéstrale que lo puede solucionar y dejar el asunto lo más original posible y fuera de riesgos. Ya que en el momento puede solucionar la falla, pero si no revisaste bien, puede que luego se le arme un corte, o sienta olor a quemado, o que luego de los días te llegue de nuevo el cliente , diciendo que le quedó "la cagada". Por eso siempre cerciórate de que lo que vayas a solucionar, quede bien, y en caso de cualquier error, tener un sistema de protección (fusible, relevador, alguna protección).
Esto es lo que te podría recomendar amigo. No te rindas, lee los comentarios de este video, ya que están muy buenos. Ya que a mi me han servido mucho, y con los clientes problemáticos, aprende a identificarlos cuando te lleguen, y cobra lo justo y razonable, si no lo aceptan, que se vayan con otra persona, y así no te calienta la cabeza. Recuerda que por 1 o 2 clientes problemáticos, hay cientos detrás de ellos que son buenos clientes, y que te van a pagar lo que tu pides, pero siempre haciendo bien el trabajo. Saludos desde chile !!!
Amigo,,, no desestimes tu saber... Quien tiene el saber tiene el poder y la visión... Define con precisión la Vision y la misión de tu negocio y afronta las dificultades con inteligencia y decisión!! muy buena suerte en la reingeniería de tu negocio. Ojo; vision, proyección y entusiasmo al ejecutar lo haces|||
el mejor consejo que eh escuchado, las mejores palabras y verdad. muchas gracias!!
Gracias a ti, por el comentario 🤝
Totalmente cierto, e tenido dos talleres propios, y le terminas poniendo, es muy difícil y estresante, le trabaje a empresas y todo quieren rápido y barato, y luego lidiar con el personal no es fácil, y como tu lo mencionas, como propietarios a nosotros nos llueven los cocolazos, y los gastos son muchos, lo mismo que tu pensé, que beneficio tengo, había veces que pagaba nomina y a mi ya no me quedaba nada, hoy trabajo solo en mi casa, y exactamente como tu lo expones, saco las broncas que nadie quiere hacer, pero por otro lado lo que me distingue es la honestidad y el trabajo bien hecho, hoy mis clientes son particulares, nada de empresas, ni créditos, nada de esas cosas, ni siquiera me anuncio, todo es por recomendación, y trabajo por cita, salvo algunas prioridades de clientes fieles, si los atiendo, fuera de cita, y he crecido mucho más que teniendo un taller grande, he adquirido más herramienta y equipo que nunca, no se me pierde nada, la verdad soy feliz trabajando solo, hago equipo con un amigo que es eléctrico, y aveces trabajamos en conjunto, y cuando tengo que desmontar un motor o algo que nesecite ayuda, viene otro amigo mecánico y listo, no me complico, no pago renta, ni seguros de empleados, todo lo que gano es casi libre, solo impuestos y cosas así.
Es increible la cantidad de equipos que tiene tu talleres el mas completo que he podido ver en mi puta vida, para todo hay una herramienta, y para todo hay algun equipo de diagnostico también, si haz podido invertir en todo ese quipo, que se que son cientos de miles de dolares, creo que a tu taller pronto le llegara un momento donde esos equipos se amorticen y las ganancias sean mas para ti que para los equipos, y ahi es donde tu negocio se vuelve mas rentable.
Saludos desde cuba hermano, nunca pierdas esa fuerza de voluntad amigo, gracias por ayudarnos con tu contenido !
saludos hasta Cuba Arturo, me alegra que nuestro contenido te ayude. ¡Gracias a ti por apoyarnos!
El mejor video que encontré para poder pensar mejor las cosas del taller ya lo tengo pero estoy algo cansado me toca buscar otra alternativa muchas gracias por brindar ese hermoso conocimiento
Genial!!
Es bueno saber que el video tiene una acogida de tu parte, gracias a ti por apoyarnos Maicol.
Eres admirable Jorge, no tengo taller pero espero algún día tenerlo. Mientras se llega ese tiempo estoy aprendiendo día a día y poco a poco me hago de mis herramientas.
Me parece que es una buena idea que desees conseguirlo, te deseo éxitos Balmore.
Ánimo 🙌 Jorge nada es gratis en la vida 🙌sigue con el contenido en RUclips Nose si estas en Facebook pero ojalá aprovecha tu contenido es bueno y puede generarte muchos más ingresos.
Saludos y muchas Suerte
Las bendiciones De Dios.
Pura realidad. Desde Puerto Rico
Cuando uno cae en trabajos que nadie más quiere tomar, es más tomar desafíos y después queda la satisfacción de haberlos desbloqueado, o mal no poder con ellos. Hay que lograr un equilibrio entre los trabajos complejos y los de rutina.
Saludos desde Chile
MecanicOmar
Hola Jorge, que buenos videos! te comento, en mi caso arranque como mecanico de motos a los 17 años, practicamente sin nada, a mis 28 despues de trabajar muchos años en la cosecha y arreglando motos logre montar mi propio taller y en años siguentes fui agrandando, hoy tengo 40 años y un taller lindo, 2 elevadores 4 escanner, equipos de reprogramacion y miles de herramientas, pero la plata casi nunca llega (de hecho todavia no tengo casa) y trabajo solo porque no consigo gente capacitada y los riesgos son mayores que los beneficios aqui en Argentina que es un pais muuuy dificil en todo sentido, al ver este video veo que has logrado mucho en poco tiempo, asi que animo. Si puedo decirte que si quieres avanzar mas rapido deberias paralelamente y es a lo que apunto, ir comprando algunos vehiculos quiza lindos de estetica pero con algun problema, solucionarlos aprolijarlos y venderlos. La gente, no se si por mala educacion o por valla a saber que nunca paga contenta si no se lleva algo en la mano. Y yo noto gente que empezo hace poco tiempo con muy pocos conocimientos a hacerlo y le funciona, imaginate tu que conoces del tema. Ademas ahi si pasarias a ser tu propio jefe.. Saludos!!
Buena idea .
soy mecánico de motocicletas, anteriormente puse un taller mecánico y la verdad si es invertirle a pesar de que tienes herramienta básica siempre te hará falta herramientas par hacer los trabajos mas rápido y mas profesional, yo rentaba el local en donde estaba pero no dure ni un año con mi socio y decidimos cerrar precisamente porque había días en donde solamente sacábamos unos $100 y otros días no sacábamos nd había días buenos en donde sacábamos $700 a $800 cada uno pero cuando veíamos todo ese dinero se iba en renta, comidas, herramienta y en ocasiones en garantías de nuestro trabajo, como tal poner un negocio y que te funcione, el lugar tiene que ser propio para que veas algo de ganancia y no regalar tu trabajo.
Saludos Jorge, ánimo amigo, alguien tiene que hacer el trabajo sucio, también yo estoy por el mismo camino, ánimo!
Siempre intentamos hacer nuestro mejor trabajo Juan, te deseo la mejor de los éxitos!
Muy buen video e informativo hermano . Un saludo desde argentina no soy mecanico pero me entretienen muchos tus videos ya que soy un aficionado por la mecanica.
gracias Jorge por tu apreciación, valoro estos comentarios que motivan a dar lo mejor.
Excelente video, recien estoy pensando ej poner un taller de motos pero como tu dices tengo esa vision de en algun momento dejar de ser un autoempleado y me has mostrado mugas cosas que no me habia puesto a pensarpero te agradezco me suscribo y espero sigas subiendo mas videos parecidos, igual me gustaria aprender a arreglar carros y en un futuro lejano igual implementarlo en mis servicios
Justamente estaba cruzado por esas dudas,,gracias jorge me llega en el mejor momento tu experiencia,
¡Te agradezco mucho por la confianza y apoyo que nos brindas!