Dejar de trabajar para otro 😤 y ABRIR MI PROPIO TALLER! | Expectativa VS Realidad
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- Опубликовано: 21 авг 2024
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/ jorgeordonezautomotriz
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Ya que muchos me han preguntado por los guantes que uso para trabajar.
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Este video me cayo como anillo al dedo. Es la explicación literal sobre la diferencia entre el dueño y el técnico automotriz. Este material lo voy a utilizar de ejemplo.
Desde hace un mes casi, estoy sin empleo, soy mecanico industrial (Los sueldos son altisimos en las multinacionales) pero fanatico y autodidacta de la mecanica automotriz y bueno, este mes ha sido dandole vueltas a la cabeza, en si me voy a un taller automotriz.. que ustedes dos, felipe uno de los primeros tecnicos que empece a seguir (cuando aun yo vivia en venezuela) y tu Jorge, que desde mi perspectiva eres el mas técnico y el mas suspicaz para descifrar diagnosticos.. digas estas cosas.. me hacen replantearme totalmente mi idea de cambiar de rubro.. saludos a ambos y grandes bendiciones para sus negocios!!
sii haz un video asi explicando a tu manera, tambien te sigo felipe
Mi hermano y yo, ya tenemos un taller, en mexico, con el terreno, la estructura, , ahora metimos alineadora, y no alcanza, entonces, si es bueno, pero si pones taller con renta, es dificil. Aparte los impuestos.
7
Saludos Mi estimado amigo Felipe, tu también tienes buenas temas sobre tu experiencia en mecánica, herramienta y responsabilidad como dueño de un taller 👍
Hola Jorge. Gracias por compartir tu experiencia. Sin embargo difiero en varias cosas. La verdadera problemática no es el taller (aunque si es un negocio complejo de llevar) el problema es que cuando montas un taller con la visión de hacer tu la mecánica, te estás creando un autoempleo, a diferencia de cuando creas un taller con visión empresarial desde el principio y te ocupas del rol estrategico delegando lo operativo.
Que funcione sin ti es posible, pero debes tener esa visión empresarial, implementar un sistema de gestión basado en procesos y conformar un buen equipo. Lo que pasa es que si te dedicas a hacer mecánica no tienes tiempo para lo verdaderamente importante.
Si hay talleres que funcionan sin sus dueños, tenemos uno y también hemos ayudado a muchos empresarios del sector a lograrlo.
Lo más difícil es que generalmente quienes montamos los talleres somos mecánicos, con carácter muy técnico, y creemos que allí está el secreto. Según nuestros estudios, los talleres que funcionan mejor son aquellos en dónde los dueños no son mecánicos, es triste decirlo pero es la verdad. El secreto está en la estructura Empresarial, en la estrategia, en el sistema de gestión y no en la mecánica.
Los dolores de cabeza siempre estarán, las demandas de los clientes también, pero cuando logras separarte de la operación, empiezas a tener más libertad para dirigir de mejor manera el negocio. Y OJO debemos aprender a Tolerar la imperfección, pues es uno de nuestros principales defectos.
Saludos colega, y gracias por tu gran aporte técnico al sector.
Excelente
Definitivamente el mundo de reparar carros y la administración de un taller son completamente diferentes, cada uno tiene sus técnicas y métodos.
Es importante manejar los dos, pero enfocarse en uno. Estar abierto a aprender y nuevos cambios harán que el taller cambie.
correcto el tiene un serio problema de gerencia
tengo 42 años..llevo 18 años trabajando en mi taller. yo creo que todo lo que estás diciendo lo seguiras viviendo en el futuro...ya que el taller seguirá demandando dinero,etc. En lo personal estoy empezando a sentirme orgulloso de todo lo logrado en estos años, y me siento orgulloso también de mi capacidad de superar obstaculos. Mi taller es un taller multimarca, realizamos todo el mantenimiento de los vehiculos...motores, cajas, correas, aceite, frenos, diagnostico.somos 5 personas trabajando Y estamos en un país que no es fácil salir adelante.(Uruguay). El taller es ARTE
Saludos vi tu comentario me gustaría una opinión vivo en Estados Unidos y quiero ver si me conviene poner un taller. De enderezado y pintura
😂 En mi caso, empecé como mecanico de empleado unos años y después monté un taller con un socio durante 15 años, no fue mal, pero aguantar todo el estrés que conlleva esto no me compensaba, largas jornadas de trabajo, gastos desorbitados, clientes toca pelotas, empleados incompetentes.. etc aunque no me quejo de lo que ganaba, más del 60% de mi trabajo se esfumaba en impuestos, sueldos, taller, etc, etc. Mi familia poco me veía, perdía muchas cosas de mis hijos y no tenía tiempo para casi nada que no fuese el TALLER.
Me cansé de esta vida, abandone el taller y se lo dejé a mi socio. En cuestión de una semana me llamaron para hacer una entrevista y unas pruebas en un taller que trabaja a nivel internacional y me aceptaron.
Trabajo 8 horas de lunes a viernes, junio,agosto y septiembre jornada de 7:30 a 15:00, 23 días laborales de vacaciones a elegir, 3 días de asuntos propios,más el día de mi cumpleaños libre, paga de beneficios etc, etc, etc llevo 11años aquí, el sueldo es superior al que yo sacaba muchas veces del taller, por lo menos se que siempre voy a llevar para casa el mismo sueldo y tengo tiempo para mi mujer, hijos, amigos y para mí.
Si es cierto que me exigen un nivel alto de preparación y conocimientos, pero eso ya lo necesitaba cuando tenía el taller, mi formación es continua.
Esta es mi vida profesional hasta hoy, si me echan por algún motivo tengo una pension por desempleo durante una larga temporada, cosa que como empresario era una miseria y por lo menos, mientras dure, no estrés, tiempo para vivir, familia, calidad de vida.
Un saludo amigo Jorge, espero que andes bien y suerte en tu negocio!! 💪
Compa ud como que trabaja para "BOEING" 😨
La verda eres un conformista te conformas con lo que te dan ahí murio
Usted se ganó mi admiración
@@olinhernandez8998 muchas gracias,mis comienzos antes de esa época fue 5 años estudiando automoción para ser técnico especialista y como mi economía era mala trabajaba los veranos de peon de albañilería 11 horas diarias y entre semana hacía algunas reparaciones en turismos,tractores, maquinaria agrícola etc para poder seguir cubriendo parte de mis gastos, después me busqué la vida como mejor pude. No me quejo del sacrificio que hice antes, conseguí tener una vida estable a base de sacrificio y conocimientos.
Muchísimas gracias por compartir su experiencia y que dios te proteja a vos y a toda tu familia y que todos los días sean fructíferos y positivos tanto para vos como para toda tu familia
Yo tengo un taller de pintura automotriz hace mas de 10 años. Y sigo comprando herramientas, o reemplazandolas.
El punto mas crítico es encontrar personal. Cuando llegan tienes que invertir en en ellos, en subsanar los errores que cometen, en capacitarlos y actualizar sus conocimientos costantemente. Y cuando se van esa inversion no vuelve lamentablemente.
Yo llevo como 7 años luchando y aveces solo miro q queda estres...pura lucha con los clientes q quieren todo a bajo costo y exigen buena garantia
No han pensado que son las mismas marcas de autos las que hacen que cada vez sea más difícil y rentable establecer un taller, al fin y al cabo a ellas no les conviene que los dueños de auto hagan los mantenimientos fuera de los talleres de cada marca y sobre todo tampoco les conviene que la vida útil de un auto se extienda mucho, es por eso que cada vez los autos son más complejos en diagnosticar, más complejos en desarmar llegando incluso a necesitar herramientas muy específicas para cada modelo, todo está muy bien estudiado por cada marca.
Eso esta pasando en todos los rubros incluyendo aire acondicionado,refrigeracion industrial y domestica linea blanca etc,fabricando todo bajo el,lema chino:compralo hoy botalo mañana y me vuelves a comprar pasado mañana para sacar de la ecuacion a los reparadores y quede todo entre fabricante, vendedor y cliente.
Trabajo con mi padre en un taller muy viejo que le dejó mi abuelo. Los clientes que se van por precio vuelven por servicio. Siempre ha sido así y seguirá siendo. Animo Jorge! Otra cosa. Solo hacemos lo que podemos hacer. Ni ayudánte tenemos para que nada quede mal.
En la mayoría de Latinoamérica los únicos negocios que progresan son los que trabajan en familia porque todos "Tiran" para la misma dirección
Me gusta la parte que mencionas del ayudante....también trabajo solo....siento que me va mejor así que si tuviera un ayudante. Saludos!
@@miguelbarbe6414 ....😆🤣😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣😆😆😆
@@EltallerdeJeffer lo que comentas esta mal, te dire porque de muy pequeno trabaje mucho tiempo en un taller mecanico pasa lo que mencionas contratas a un ayudante y este no hace bien las cosas, hoy en dia soy programador, y de igual manera sucede el mismo patron, tener o no tener ayudante depende completamente de tu jefe o encargado directo, el encargado directo siempre tendra que revisar el trabajo que el ayudante realizo, esto es ley, si tu aplicas esta mismo diseno en tu taller va a funcionar y hara que las cosas sean mas sencillas.
Esta es mi experiencia:
Soy chofer con licencia comercial desde 1989.
Siempre he trabajado bajo las órdenes de un jefe .
siempre he sido trabajador de compañía.
Muchos me preguntan
POR QUE NO SE COMPRA SU PROPIA CAMION???
y hoy escuchando el testimonio de este Dueño de taller mecánico les doy mi respuesta:
No hay, no tengo amistad ni conozco un taller mecánico diésel que se han HONESTOS. esa es una realidad . TODOS QUIEREN HACERSE MILLONARIOS LO MÁS PRONTO POSIBLE A COSTA DE TODO .
Mejor trabajando por horas le doy GRACIAS A DIOS por el pan de cada día .
Tu Jorge sigue adelante . Tienes buena madera . Vales un cH1nG0
Hay un libro muy bueno que se llama “El mito del emprendedor “ después de leerlo hace unos años realmente me cambio la forma de pensar, pase de trabajar para alguien a tener tres talleres en 4 años.
Unos de los temas principales es la idea errónea del emprendedor que piensa que sabiendo sobre el trabajo técnico que realiza el negocio es suficiente para montar dicho negocio.
Señores el trabajo técnico que realiza el negocio es una cosa y otra muy diferente es el trabajo a nivel empresario (por así describirlo) que tiene que realizar el negocio.
Quizás no me supe explicar bien pero el mejor consejo que les puedo dar es leer el libro.
Cómo se llama el autor del libro... gracias
Yo empecé mi camino en la mecánica comprando vehículos viejos y reparandolos yo solo, después de 6 años, me inicié en diversos talleres de mecánica, hasta trabajé 1 año en una rectificadora, y lo que aprendí que este rubro es muy sacrificado y solo es para los que los mueve la pasión por la mecánica. Hace 3 años tengo un emprendimiento propio de auxilio mecánico a domicilio y recién ahora está rindiendo sus frutos al poder tener scanner osciloscopio y diferentes herramientas que me hacen más fácil el trabajo. Ahora cuando quise instalar un taller con un socio ahí me di cuenta que es un dolor de cabeza los impuestos, los permisos, la infraestructura grandísima que conlleva hacerlo. Así que seguí mi camino por mi cuenta y puedo decir que puedo vivir y disfrutar de lo que me gusta. Saludos, a no bajar los brazos
Sigues trabajando a domicilio?
hola hermano me identifico al 100% con tigo, tengo en un taller en Bogotá Colombia, llevamos 10 años, con altos y bajos como lo cuentas, también he probado de todo para sacarle tiempo al taller, como dices si no estas no funcionan, primero tienes que aprender a delegar, no es fácil pero tienes que empezar, con el basto conocimiento que tienes, puedes tratar de solo dirigir a los técnicos, te repito no es fácil pero si se puede lograr, tengo días que puedo madrugar a organizar y al finalizar el día puedes chequear, como va todo, tengo un técnico muy avanzado que le pago bien, y el se encarga de supervisar y dar control de calidad a todos los trabajos, va lento pero he podido ir avanzando con el tema del tiempo para mi, eso te ayuda solo a dirigir y enfocar tu energía en cosas que se pueden volver mas productivas en el taller, estamos en ese camino y hasta ahora a funcionado.
Pues tienes toda la razón se escucha fácil pero deberás que es muy complejo y desgastante pero como es algo que me apasiona realizar creo que es exactamente eso lo que me ha llevado a no bajar la guardia
saludos desde CDMX Iztapalapa
Triste realidad pero es verdad
Hola Jorge te envio un gran saludo y te comento todo trabajo tiene estress pero como todo negocio tiene sus complicaciones, lo que te recomiendo es que tomes unos cursos de administracion, tecnicos que cometen errores siempre pasa y de ser simple error y perdida se cobra al tecnico ya te quitaste una presion, revisar el proceso importante y bajar costos eso es todo el tiempo, yo llevo 8 años años en mi taller si hay mucho estress y sigo reorganizando es parte del proceso de crecimiento eso si en mi experiencia gano 5 veces mas de lo que gane en las empresas, tengo otro nivel de vida ahora, y me ha daso capital para emprender otro negocio mas, y ahora me esta dando ya para emprender un tercer emprendimiento, pero mas estreress, trabajo dd 8 a 5 sabados medio dia, y aveces no trabajo sabado, debes cambiar el proceso y dejar de microgerenciar el taller.
Saludos Jorge Ordóñez.
El estrés como dueño de taller es mayor, y más responsabilidad.
Y no es nada fácil como creí que Sería.
Saludos. Desde peru
Es verdad yo abri uno taller y mejor lo serre es mucho estres inclucive con la ciudad .y mira ahora remodelo apartamentos casas exctera exetera y me va 100 veses mejo
saludos Jorge . yo tengo mi propio taller automotriz multimarca hace 5 años y hace 1 años atrás tuve que arrendar un galpón mucho mas grande ya que se estaba quedando chico el viejo taller y la verdad no se deja de invertir ni de aprender. la responsabilidad es enorme tanto como para aprender día a día, como de tener gente a cargo y de soportar los altos y bajos lo que no me puedo quejar es el tiempo que le doy y puedo entregar a mi familia y a mis seres queridos que ningún otro trabajo que no sea independiente puede entregar. es un privilegio ser tu propio jefe. y realmente estoy muy agradecido de tus conocimientos y empatía con nosotros los subscriptores para darte ese tiempo para enseñar y dar a conocer lo bueno y malo de tus experiencias muchas gracias y saludos desde Chile.
Así es Jorge a veces me a tocado que no puedo dormir por pensar como reparar ese auto que no queda, ser el jefe es una gran responsabilidad te admiro SALUDOS 🤝
Hay q cobrarle bien
Hola Jorge!! Yo arranque una nueva etapa en 2019 con mi propio taller , me jodió la pandemia y mi escasa inversión se hizo trisas , a pesar de todo sigo luchando , Argentina tiene una situación económica muy difícil. Es verdad lo que decís , yo solo subsisto , pero me complace decir que me mando solo y no voy a desistir de la idea mientras tenga las fuerzas para continuar.
Saludos cordiales de un seguidor !! Siempre pa' lante qué pa'trás dolió bastante!!
Abrazo enorme!!
Hola Jorge, tu taller hace diagnóstico, eso te diferencia de los otros talleres que solo son cambia partes. La falla en un carro puede ser un cable suelto o corroido que no está haciendo contacto. Encontrar esa falla pudó requerir de horas de trabajo. Ustedes son verdaderos , "mecánicos" y no son solo cambia piezas. Un abrazo desde Bolivia
Mi Papá (Q.E.P.D) siempre tuvo taller desde sus 19 años de edad hasta los 54 años... El ser un lider mecánico de Maquinaria pesada, sistemas hidráulicos-Neumáticos y motores Diesel siempre lo apasionaron, de ahí y todo el tiempo que duró siempre en su taller. A mi me encanta la mecánica y desde niño hasta los 19 años la ejercí hasta que me salió un trabajo con mejor ingreso con una compañía. Por otra parte, es casi imposible que un apasionado del mundo motor como nosotros deje de estar al frente de su taller, así lleguen a viejos, porque es algo que uno lleva en la sangre. El método de pago acá en colombia era al porcentaje trabajado, es decir, el dueño del taller obtenía un 40% de lo ganado en cualquier trabajo y el mecánico un 60%, los gastos del taller lo cubre obviamente el dueño asimismo las garantías y la mano de obra la tenía que hacer el mecánico que había intervenido en dicho trabajo. El método del porcentaje si se sabe manejar es un Gana-Gana, ya que a más trabajo tanto mecánico como dueño ganan más, pero eso no lo deja a uno en ocasiones tranquilos, si los mecánicos son aprendices o novatos. En éste negocio siempre se aprende, todos los días. Espero que les guste mi aporte. PD: @Jorge Ordoñez..... Un taller como el tuyo siempre fué mi anhelo tener junto a mi padre, por cosas del destino y el COVID ese sueño ya no será, pero mi gusto por la mecánica Automotriz lo llevo en mis venas. Un saludo muy especial desde Colombia.
Que bonito testimonio.
Tu pa a de estar bien orgulloso de ud .
@@Amarillobymorning777 no creo xq dejo que el taller de su padre desapareciera
@@franklinjoseatamarimamani671
Ohh nooo 😲
😢❤
Jorguito super explicación , yo te veo como Instructor de Cursos de Diagnostico , habrase un Instituto online de diagnostico automotriz , eso si le da plata y sin mucho estress es lo en que estoy incursionando ya que el taller automotriz como pasión chevere pero no da lo suficiente .Como docente tienes todo , Eres buen divulgador , tienes buena metodología de enseñanza . El taller se convertiría en un Instituto Taller. Es una idea nomas.
@electromecanica eirl digo lo mismo, sería buen negocio jejejejeje saludos desde chile !!
Hola Jorge, gracias por dejar que use tu frase en un curso que realicé el fin de semana pasado. (Joel te lo pidió por mi) soy Mecánico de motos hace 26 años. Solo mi taller empezó a crecer cuando me capacite y empecé a hacer especializaciónes. Fui pionero en mi zona en Inyección electrónica y eso marcó la diferencia. Ahora estoy empezando en la docencia y es otra entrada económica más. Yo pienso que vos tenes un don para la docencia. Vos sos uno de mis referentes al igual que Joel , Roy y el colega de Autotech.
QUE TAL AMIGO, AQUÍ ESTA DICIENDO ALGO MUY IMPORTANTE JORGE QUE TIENE VISIÓN. NO QUIERE SOLO IMPLEMENTAR UN DICHO TAL VEZ ESTA SOPLANDO POR EL CAMINO INCORRECTO. EL ESTA DANDO TODO POR EL TODO A QUE VA TENER UN FUTURO SU ESFUERZO.CON SOLO LA EXPERIENCIA QUE TIENE , CONOCIMIENTOS ESO VALE ORO. UNOS DIRÁN MEJOR RENTO, ME VOY A TRABAJAR A UNA EMPRESA Y GANO MAS, ETC, SON SITUACIONES DE VIDA DE MUCHAS PERSONAS QUE HAN ENCONTRADO EL CAMINO ADECUADO PARA ELLOS.
Si amigo uno que es dueño de taller te entendemos al cien a mí me a funcionado cobrar bien en reparaciones que otros talleres no han podido hacer ya que el diagnóstico automotriz es algo de lo más difícil de realizar . Y un cliente al cual le solucionas un problema que alguien más no pudo no pone peros a pagar bien . Éxito amigo te considero uno de los mejores técnicos en el diagnóstico que existen .
eso hermano ay que saver cobrar el travajo muchas personas debaluan el travajo pero la calidad tiene su precio
gracias por tu apreciación, espero y te sea útil Pablo. Te envío un saludo
hola jorge saludos .
el mayor problema de los talleres es perder casi
el 30 % del tiempo en buscar averías
y esto si tienes suerte que el diagnostico es correcto !!!
lo de abrir el taller hay que pensarlo mucho porque los clientes no pagan el tiempo perdido en un diagnostico erróneo. mejor mecánica rápida al 100% y la mecánica compleja a la carta, tambien meterse uno en comprar y arreglar sus propios coches y luego vender .
la idea es trabajar al 100% es el reto nada de tiempo perdido 0% es deficil pero se puede.
Empecé con mi taller, trabajaba bien para lo que se podía en ese momento , me vinieron a buscar de otro lugar para empleado estuve 7 años fue un alivio en los problemas y el dinero fijo (saber con que contar y la certeza del mismo) ya hace mas de 10 que volví a mi taller. aún hoy no se que es mejor ! solo puedo decir que tener negocio propio te da libertades de movimiento y eso de poder seguir la zanahoria aunque sepas que es algo muy lejano pero esta ahí , lo de empleado es cómodo pero sin horizontes. Saludos desde Uruguay
Amigo, es sinceramente una persona admirable.. tanto como mecánico como persona.. si yo pudiera trabajar para usted, lo haría por comida, agua y un lugar para dormir.. porque todo ese conocimiento y experiencia que tiene, es INVALUABLE.. Pero como lamentablemente no se puede, estoy y estaré eternamente agradecido por compartir tanto por este medio. 🙏
Muy sensatas palabras, hay que tener madera de emprendedor para habrir un negocio. Yo para la empresa que trabajo se que no soy dueño pero trato de pensar que los clientes que entran al taller son míos así que intento en lo más posible que el margen de error sea mínimo para que el cliente quede conforme, además de siempre ir superándose en la mecánica no importando si hago mil veces el mismo trabajo siempre habrá una forma diferente de realizarlo, también ayudar a mis compañeros cuando veo que están cometiendo errores y orientarlos en lo que más puedo.
Tal vez un día tener mi propio taller o poder enseñarle a las futuras generaciones el bello arte de la mecánica automotriz
Yo estudié electrónica automotriz, porque me gusta la electrónica, estudié eso pensando como dicen esos motivadores si haces lo que te gusta no tendrás que trabajar nunca, y creí que la cosas era así, hasta que me topé con clientes abusadores, gente que inventa fallas para echarte la culpa, equipamientos demaciado caro, que no da el mercado para recuperar más rápido la inversión. Etc.
Estoy como que medio arrepentido por meterme en este mundo de autos.
Y estoy pensando en hacer solo cosas que no requieren tanto investigación, equipos caros, diagnósticos difíciles.
La gente no valora tu trabajo, si haces algo rápido dicen ahh cómo me vas a cobrar tanto si ni siquiera te demoraste en poner ese cablesito, si solo arramaste y desarmaste.
Y no piensan que haces eso es precisamente porque estudiaste para ser más efectivo y rápido en solucionar ese tipo de fallas.
Ya se me perdió casi toda la pasión de trabajar en la electrónica automotriz.
Algún consejo para mi?
Gracias.
Saludos De donde eres,?
Te entiendo amigo, yo también hace muy poco tiempo empecé a trabajar de forma independiente en electricidad y electrónica automotriz. Muchas experiencias y aprendizaje he tenido en este poco tiempo, que sería demasiado largo dejarte comentarios al respecto de ello. Pero para darte un par de consejos con mi poco tiempo trabajando en esto.
1- por un cliente malo, hay cientos de clientes buenos detrás de ellos, mejor dejarlos pasar y no calentarse la cabeza
2- antes de empezar a trabajar, dejar bien en claro la tarifa que vas a cobrar por el trabajo. Por ejemplo: cobro 30 dólares por revisar tu problema (por poner un ejemplo), si encuentro la solución y te demuestro que lo puedo arreglar, reparar, solucionar, el trabajo te sale 40 dolares. Osea, que cobras 30 dolares por la revisión y 40 por el trabajo de reparación/ solución. En total estarás cobrando 70 dólares. Si el cliente acepta, bienvenido, si no acepta, que le vaya bien y que se vaya con otra persona.
3-valora tu tiempo, tus herramientas y tu tiempo invertido en tus estudios. Por que si te toma 10 o 30 minutos solucionar un problema, que a otra persona sea electrico o mecánico, o no pudo solucionar, o intento hacerlo y lo dejó peor , o lo que sea. Es justo que eso también los cobres.
4- si el cliente acepta tus condiciones, siempre demuéstrale que lo puede solucionar y dejar el asunto lo más original posible y fuera de riesgos. Ya que en el momento puede solucionar la falla, pero si no revisaste bien, puede que luego se le arme un corte, o sienta olor a quemado, o que luego de los días te llegue de nuevo el cliente , diciendo que le quedó "la cagada". Por eso siempre cerciórate de que lo que vayas a solucionar, quede bien, y en caso de cualquier error, tener un sistema de protección (fusible, relevador, alguna protección).
Esto es lo que te podría recomendar amigo. No te rindas, lee los comentarios de este video, ya que están muy buenos. Ya que a mi me han servido mucho, y con los clientes problemáticos, aprende a identificarlos cuando te lleguen, y cobra lo justo y razonable, si no lo aceptan, que se vayan con otra persona, y así no te calienta la cabeza. Recuerda que por 1 o 2 clientes problemáticos, hay cientos detrás de ellos que son buenos clientes, y que te van a pagar lo que tu pides, pero siempre haciendo bien el trabajo. Saludos desde chile !!!
Amigo,,, no desestimes tu saber... Quien tiene el saber tiene el poder y la visión... Define con precisión la Vision y la misión de tu negocio y afronta las dificultades con inteligencia y decisión!! muy buena suerte en la reingeniería de tu negocio. Ojo; vision, proyección y entusiasmo al ejecutar lo haces|||
Tengo un año que inicie mi taller y todo este año e sufrido lo que tú comentas, muy seguido tengo estás crisis existenciales, si estoy haciendo lo correcto. Y viendo este video, viendo más casos de más mecánicos, creo yo que el problema es que no tenemos una especialidad de servicios. Al igual que tú yo también baso muchas analogías de consultas médicas o servicios médicos porque a la mejor no es la misma responsabilidad pero es muy similar el modelo de negocio. Pero yo creo que has notado que existen, neurólogos,psicólogos,pediatras, dermatólogos,dentistas, ginecólogos y etc etc. Y yo veo que casi ya no hay médicos generales. Entonces la tendencia es la electrónica y debemos dejar de agarrar suspenciones, cambios de aceite y comenzar a especializarse en áreas si no seguiremos abarcando mucho y apretando poco, creo yo que ahí puede ser la solución. O tu qué opinas.?
- O SEA QUE HAY QUE ESPECIALIZARTE EN ELECTRONICA, FUEL INYECTIONS, SENSORES, TODO LO RELACIONADO A LA ELECTRONICA, DE DIRECCION, ABS, SUSPENSION, TRANSMISION Y MOTOR , FUEL INJECTION ELECTRONICA..
@@j.mcartur9273 es correcto primero que nada tienes que tener bases asentadas en redes multiplexadas, electronica digital y analogica, electrotecnia y electrónica de potencia. Teniendo esas bases ya partes si quieres en qué área del vehículo quieres especializarte. Dónde yo estoy es un pueblo pequeño pero está en crecimiento. Aquí todavía hay todologos cambia partes y adivinadores. Pero cuando estuve en una ciudad grande me di cuenta que hay más talleres especializados. Ahorita estoy tratando de formar mi negocio con ciertas marcas y ciertas áreas del vehículo.
soy mecánico de motocicletas, anteriormente puse un taller mecánico y la verdad si es invertirle a pesar de que tienes herramienta básica siempre te hará falta herramientas par hacer los trabajos mas rápido y mas profesional, yo rentaba el local en donde estaba pero no dure ni un año con mi socio y decidimos cerrar precisamente porque había días en donde solamente sacábamos unos $100 y otros días no sacábamos nd había días buenos en donde sacábamos $700 a $800 cada uno pero cuando veíamos todo ese dinero se iba en renta, comidas, herramienta y en ocasiones en garantías de nuestro trabajo, como tal poner un negocio y que te funcione, el lugar tiene que ser propio para que veas algo de ganancia y no regalar tu trabajo.
Establecer un taller es crear una empresa y llevarla a cabo, lo que es bastante diferente de solo trabajar como mecánico. Para constituir un buen taller se necesita mucho capital, una buena ubicación, empleados trabajadores atentos y responsables, etc. Obviamente se puede empezar de a poco, por ejemplo, realizando sólo mantenimiento (frenos, fluidos, etc.) o desabollando y pintando piezas simples como parachoques. Otra forma es dedicarse a una sola marca (o solo algunas) de vehículos en específico, por ejemplo, atender solo clientes que tengan Volkswagen (que además comparte piezas con Seat y Škoda) y se gasta menos en repuestos a la larga. También sirve mucho que otros clientes pasen el dato de su taller a sus amigos y familiares para ir creciendo o promocionarlo en sitios web especializados par autos como foros o páginas de facebook ofreciendo servicios.
Lean el libro El mito del Emprendedor de Michael E. Gerber, el gran reto es pasar de Autoempleado a Dueño, hay que sistematizar y controlar, cuando se sistematiza hay cosas que tenemos que reducir, quitar y aumentar hasta alcanzar un prototipo de franquicia para duplicar y pasar a ser dueños, en ese camino ando, esperando algún día ser dueño, en otro ramo pero me gustan los videos de Jorge. Saludos a los emprendedores.
Amigo Jorge..está carrera qué hemos elegido es porqué nos gusta... la paciencia es una virtud..día tras día nos toca tolerar a persona ...pero nunca debemos desanimarnos ..colegas les deseo muchos éxitos en sus talleres y puestos de trabajo...nunca nos desanimemos.. siempre hacia delante...y muchos éxitos para todos..Dios les bendiga 🙏
Igualmente mis mejores deseos Yonel, seguiremos haciendo nuestro mejor trabajo y esperarte en el siguiente video. Te deseo éxitos en tus labores!
Sr. ORDOŃES muchas gracias por compartir su conocimiento le admiro en su desarrollo y su lucha constante
muchas gracias por compartir parece nada pero uno piensa que solo a uno le ocurre o piensa de esa manera, o que solo a uno le va mal una dos o tres semanas, la presión sobre los gastos fijos, impuestos, insumos, daños que se absorben por el taller , chispas y veo y te escucho y estas en otro país , con herramientas muy buenas, creo que no estoy solo y ninguno de los mecánicos estamos aislados de ese pesar en las dificultades en el trabajo, lo mejor es estar en contacto con todo lo que tengamos al alcance para instruirnos y capacitarnos, mi padre mecánico, yo mecánico mi hijo mecánico y espero que mi nieto lo sea. Saludos
En mi caso empezamos mi hermano y yo hace 3 y medio un taller y a día de hoy tenemos 2 talleres si sabes gestionar el dinero que entra y sale y siempre supervisas el trabajo de los mecánicos antes de que salga o a mitad de trabajo siempre puedes encontrarte con problemas que ocacionan otros mecánicos que tienes a tu mando es muy complicado encontrar mecánicos cualificados en el sector te hablo desde España pero a día de hoy llevamos 2 talleres y vamos abrir otro de chapa y pintura también te digo que es un trabajo muy exclavizado hay días que trabajamos 12 a 14 horas o que apenas comemos 1 vez al día solamente por trabajar o ir a comprar vehículos ya que otro de los negocios que dan bastante dinero a día de hoy es la compra venta de vehículos y al ser taller mecánico le sacas más rentabilidad mi experiencia en el sector que llevamos 3 años y medio es que es un trabajo muy exclavizado pero si sabes llevar y gestionar el tema del dinero te va a ir bien y más si tienes personal cualificado que es lo más importante un saludo desde españa
Exacto al tener taller propio se puede meter muy bien en compra y venta de usados, o en purgas de remates
Hola jorge bueno mi experiencia y desafío es el mismo que el tuyo y me pasa lo mismo a vos , me idependize en el 2016 y aun me cuesta ver la ganancia más acá en Argentina que todas las mejorés herramientas me cuestan mucho, y mi objetivo y sacrificio es no quedarme en el pasado y renovar y mejorar cada día más. Y lo demás lo dijiste todo vos , así que bueno a no aflojar y seguir en este oficio que nos gusta y aprendimos . Saludos no aflojes
Uno de los temas importantes son las herramientas, y herramientas buenas, que por lo general para comprar alguna de ellas , tienes que hacer unos 2 o 3 trabajos "buenos" para comprarlas. Y en ese tramo, casi que todo lo que ganas lo vas invirtiendo en herramientas, pero te vas quedando sin capital para otras cosas que también son importantes (comida, dinero para uno mismo, dinero para tus hijos/pareja, dinero para gastos del hogar etc etc etc). Hablando de cuando eres independiente. Saludos desde chile !!
Tal cual, un abrazo!!!
Este video me callo en el momento en que que yo quiero iniciar mu proyecto tal como tu y pues la verdad pusiste puntos que omiti y tengo que considerar de nuevo gracias
YO TENIA SERVICIOS A DOMICILIO SOLO MECANICA LIGERA EN UNA VAN EQUIPADA NOS FUE MUY BIEN 14 AÑOS HASTA QUE NOS CERRARON LA IMPORTACIÓN DE REPUESTOS.
Y AHI EMPEZO A DECAER Y TUVE QUE VENDER TODO PERO LO RECOMIENDO SALU2 DESDE ARGENTINA
Es un tremendo tema, y resulta ser que en mi propia experiencia estoy preparando terreno para poder lanzarme independiente, con toda las ganas de poder poner en práctica todo lo aprendido en 8 años en la marca, se agradece escuchar desde tu propia experiencia el saber qué pasa al instalar un taller. Saludos desde Chile.
Lo hacemos con gusto Erick, te deseo muchos éxitos en tus labores. Saludos y un abrazo hasta Chile 👍
Yo acabo de poner mi taller electromecanico, y crei que seria demasiado dificil iniciar....pero pues la verdd al tercer dia qe lo abri asta hoy tengo trabajo a diario...y crei que seria estresante ser patron e ir checando las finansas las refacciones las rentas del taller, pero uno se va acoplando, que a todo dar se siente ser independiente tener tu propio negosio....yo lo veo muy rentable solo quiere paciencia y claro un trabajo de calidad, saludos maestro y no se desespere....
Como dicen amigo, lo mejor ed irde especializando en un área, volverse un experto en ello y darle duro, lara hacer buenos trabajos, y rápidos. Como el famoso dicho, el que mucho abarca, poco aprieta.
Yo también trabajo en electricidad y electrónica automotriz de forma independiente, empecé hace muy poco tiempo. Y ya por mi experiencia voy identificando los trabajos buenos y rápidos v/s los trabajos largos y que en chile les llaman "puro cacho" jejejejeje saludos amigo !!!
Buenas noches Jorge,yo sí tengo un taller y es mucha responsabilidad , también se pierde mucho dinero a veces, pero ahí seguimos desde hace 25 años ,desde CDMX.Te invito a cumplir tus sueños , bendiciones.
Estudia curso de administracion de empresas, cursos breves, se te abrira la mente y creceras mucho, es mas podras abrir mas talleres y pondras gerente y jefe de taller en cada uno de ellos, pero para hacer eso tienes que conocer como es la empresa. saludos.
Que grande sos Jorge. Gracias por la sinceridad y contarnos tus experiencias y dar cátedra de tus conocimientos. Acá en Argentina hacemos malabares para seguir soy chófer de transporte público por las mañanas y del mediodía para delante refrigeración y un poco de mecánica. La mecánica es algo que me saca todos los problemas de mi mente. Gracias
Yo tuve la dicha de herdar un taller de 15 años de trayectoria y llevo 10 años más tratando de que siga creciendo no obstante a veces se me es muy difícil por varias circunstancias como competencia desleal o que a veces me quedo atrasado en no actualizar el taller con nueva herramienta, siento que no le he podido dar el empuje que yo quiero y aún que hay trabajo siento que si empujara cómo se debería tuviera más opción de ingreso pero aún no me rindo, la única ventaja es que puedo compartir tiempo con mi familia ya que al ser jefe uno decide sus tiempos sin pedir permiso a nadie (siempre sin dejar de un lado los trabajos atrasados). La gente cree que solo por tener taller uno se lleva todo el dinero al bolsillo pero hasta pagar la luz es un gasto que a fin de mes duele, saludos Jorge siempre pa delante
😊
Hola Jorge, primero que todo te sig ya que soy un fanatico de la mecanica y da gusto ver tu trabajo tan profesional y honesto. No se si te puedo aportar en algo por que voy a comentar cosas que para algunos son muy obvias pero a veces por obvias se pasan por alto. Como principio Basico, cualquier negocio va a se mas o menos rentable dependiendo del maren de ingreso, y para tener un buen margen uno debe preocurar en primera instancia en que el valor del ticket promedio de "venta" sea lo mas alto posible, de tal manera que puedas aumentar ese margen, y en paralelo bajar los casto al maximo posible, si bien hay gastos fijos que dificilmente se pueden bajar, basicamente por lo que veo en un taller mecanico los costos que hay que optimizar tienen que ver con la mano de obra y los repuestos, encontrar el equilibrio en esto es muy dificil, pero por ejemplo en tu caso (y perdon si me equivoco pero uno opina de lo que puedevar e inferir en los videos) , hay que entender que las horas/hombre como costo no cuestan lo mismo dependiendo de el meanico que trabaje en un servicio, por ejemplo una hora de tu trabajo deberia ser mas costosa que la de un mecanico aprendiz o nuevo, por lo tanto, a los mecanicos con menos habilidades se les deberia destinar las tareas mas repetitivas y tu labor talvez deberia ser la de guia y supervisor, de esa manera te aseguras que las reparaciones tengan siempre el mismo estandar y te libera tiempo al no estar "gastando" tiempo en cuestiones que cualquiera puede hacer. perdon por extenderme tanto , y espero poder ayudar en algo, pero basicamente el punto es, tratar de automatizar lo que se pueda, y delegar las tareas repetitivas y de menor complejidad a mano de obra menos costosa. Saludos
Saludos desde Quito - Ecuador, no te rindas amigo he aprendido mucho de tu canal y he crecido en mi taller al igual que tu lo haces, hay que avanzar de apoco pero constante para ver los resultados, no te rindas y suerte
Saludos cordiales jorge!!! Efectibamente es algo duro y estresante tener un taller empece de ayudante alos 13 años me independice alos veinte pero empezo allegar la tecnologia y alli se chingo todo empese a tomar cursos en el año 2,000 y es hora que esto no para ni conosco todos los sistemas al 100 y ni tengo toda la erramienta y ya tengo 50 años ya tengo casa propia al menos y otras propiedades chicas claro pero siento que es poco para tantos años pero bueno soy apasionado por este trabajo ..algunas veses e puesto de mi bolsillo por que un trabajo nos lo isimos mal pero prefiero hacerlo de nuebo y entregarlo vien a que me tachen de rata o de tonto ....les mando un saludo a todos y suerte para todos esos futuros tecnicos y recuerden tienen que invertir en capasitaciones para que al menos sean regulares porque no se puede saver todo!!!! Vendiciones para todos colegas
Te entiendo amigo, ánimos nomas !!! Jejejeje
Saludos Jorge, yo agarre mucha experiencia trabajando en varios talleres pero en ninguno me senti valorado,ahora trabajo por mi cuenta y tengo mis clientes y trabajo de mecánico mobil
Un saludo compañero. Yo tambien soy mecanico en washington (USA). Quize llevar mi negocio al siguiente nivel pero los ayudantes me estan Dando para abajo con errores.. que tal te va a ti?
@@LEOelLEON27 yo trabajo solo y asta ahorita me esta yendo buen radico en dallas tx
Éxitos en tu trabajo Salvador, es respetable tu decisión. Te envío saludos 🤝😉
La mera verdad vale tu eres como mi instructor en este de la mecánica! No hay otro como que explique tan bien este ámbito de la mecánica y lo que conlleva tener un taller! Excelente video. Saludos desde Chicago
Hola Jorge mi nombre es Dennis y yo tube tres talleres pero por andar de guapo perdí todo herramienta cinco empleados y clientes en general soy mecánico hace 20 años y apenas estoy comenzando de nuevo y si es muy difícil ahorita por lo pronto estoy comenzando en mi casa tengo la experiencia tengo clientes pero me falta un local he mirado algunos vídeos tuyos y me da gusto ver que sigues adelante a pesar de lo que te ha sucedido mi taller se llama T&T auto car care y estoy en Houston tx
Totalmente cierto! En 3años ha sido súper duro pero ya estoy en el punto de no retorno. Mi única opción es hacer que el taller siga creciendo
Sea cual sea el negocio siempre es así, solo hay que meterle ganas para lograr las metas que uno se propone .. saludos desde Perú .
Muchos éxitos y buenas vibras ..
Exactamente Cesar, mucha gracias por apoyarnos. Saludos hasta Perú y mis mejores deseos
Hola Jorge. Soy mecánico de motos y compartimos muchas ideas. Personalmente soy de los que no quiero una "gran empresa" sino, más bien, un muy buen taller bien equipado y que me permita darme mis horarios y me deje disfrutar la vida. Y digo disfrutar porque no pienso llegar a viejo con los bolsillos llenos de plata pero con la tristeza de la falta de tiempo para disfrutar de las cosas sencillas de la vida.
Actualmente tengo un muy buen taller (posiblemente de los mejores de la región) y ofrezco distintos servicios de mecánica, electricidad, reconstrucciones y adaptaciones y me siento felíz trabajando en ello. Como dice el cuento: no se gana mucho pero se goza jajaj. Saludos desde Piedecuesta (Santander)
Yo pienso que tener un taller no solo es que te de dinero , también pasión por lo qué haces y qué te guste demasiado como es la tecnología de un motor .
ánimo Jorge en la vida lo único fácil es abandonar el barco, tengo un taller multiservicios y cada día me doy cuenta que él único que le pone amor y determinación a lo que hago soy yo, lo ideal no existe así que a gozar el día a día y lo mejor no es lo que recibimos si no lo que damos. gracias por tús enseñanzas.
Hola Jorge, que buenos videos! te comento, en mi caso arranque como mecanico de motos a los 17 años, practicamente sin nada, a mis 28 despues de trabajar muchos años en la cosecha y arreglando motos logre montar mi propio taller y en años siguentes fui agrandando, hoy tengo 40 años y un taller lindo, 2 elevadores 4 escanner, equipos de reprogramacion y miles de herramientas, pero la plata casi nunca llega (de hecho todavia no tengo casa) y trabajo solo porque no consigo gente capacitada y los riesgos son mayores que los beneficios aqui en Argentina que es un pais muuuy dificil en todo sentido, al ver este video veo que has logrado mucho en poco tiempo, asi que animo. Si puedo decirte que si quieres avanzar mas rapido deberias paralelamente y es a lo que apunto, ir comprando algunos vehiculos quiza lindos de estetica pero con algun problema, solucionarlos aprolijarlos y venderlos. La gente, no se si por mala educacion o por valla a saber que nunca paga contenta si no se lleva algo en la mano. Y yo noto gente que empezo hace poco tiempo con muy pocos conocimientos a hacerlo y le funciona, imaginate tu que conoces del tema. Ademas ahi si pasarias a ser tu propio jefe.. Saludos!!
Buena idea .
Hermano.. Admiro como te podes esmerarar grabando y trabajando a la vez.. Yo soy mecánico industrial y cuando un problema mecánico no lo puedo solucionar me encierro a eso y uso toda mi atención solo a eso.
Hola jorge, totalmente de acuerdo, mas de 25 años en el ramo, hacemos lo mismo diagnostico y reparaciones eléctricas, con quebraderos de cabeza, y 1000 problemas, nunca tenemos el equipo suficiente y siempre estamos comprando mas. El equipo se daña, se pierde, se gasta en mantenimiento. Tiramos a tener la satisfacción del cliente y ser totalmente honestos, entregamos todos los repuestos cambiados, mi recomendacion es tener programas de servicio, como sistema postventa, siempre con honestidad. No obligatorios al cliente siempre recomendando, eso en un 60%, el otro 40% como diagnóstico y paquetes de diagnóstico no todo el personal lo puede hacer con metodología, te felicito por tus servicios. Un saludo desde mexico
Mi estimado amigo lo sigo hace poco pero me he dado cuenta que tienes buen contenido en los video que en realidad es el día a día que pasa en los talleres, en mi caso soy de Guayaquil Ecuador tu patria ! Tengo taller hace ya 8 años y en todo ese tiempo gente va y viene por ese concepto de que el dueño se la gana solo y en realidad nunca se meten de lleno en la realidad de tener un taller, uno se fue y termino regresando diciendo q afuera está duro y cosas así , te felicito y sigue adelante se perseverante
Hola tengo 24 años ase 5 años tengo taller tengo el veneficio de tenerlo en mi casa no pagar alquiler y ser solo jaja si no no se como aria tengo mucho trabajo pero rechazo mucho para no estresarme por eso ahora estoy empesando a saber cobrar bien cada trabajo y que quede bien echo el trabajo..lo mas dificil es cuando se te atrasa un trabajo y eso atrasa otro por eso voy resiviendo solo de a dos autos y asta que no salga no resivo aveses tambien como vos salgo perdiendo pero se que la persona va a volver o me recomienda pero lo mas importante es aserse una clientela solo de buenos clientes que entiendan tu trabajo y el sacrificio eso me a alludado mucho...
Jorge yo, trabaje 5 años de ayudante mecánica en el taller de mu tío, ahora ya soy dado de alta como mecánico y eso si me falta muchísimo por aprender y día con día aprendo cosas y me informo más y más en cuestión del trabajo y deseo estudiarlo todos mis tíos hermanos de mi madre son mecánicos 2 en diésel y uno en gasolina y a mi desde chavito me gusta ahora pues ya estoy trabajando de mecánico y si claro que ya ser dueño del taller conlleva muchísima friegas y lo veo por mi tío pero aún así el me esta dando su experiencia y yo lo absorbo como esponja y más adelante pienso estudiar para ser ahora si profesional en el ámbito y en un futuro quedarme frente del taller.
Gracias mi hermano por compartir tu ideas. Todo lo que vives a diarios yo tengo ambiciones también de algún día tener mi primo taller. Pero nada en esta vida es fácil 👊🏻
Me siento totalmente identificado con lo que usted dice, la verdad a veces no se si seguir adelante con el taller porque ciento que me voy a pasar toda la vida romper la espalda trabajando para el taller en estos momentos me ciento exclavo del taller
Es complicado , yo trabajo en una empresa de transporte de camiones realizo mecánica y electricidad automotriz, pero después de mi horario de trabajo atiendo particular, tengo muchas herramientas para trabajar autónomo hasta llaves realizo particular, es sacrificado pero da sus frutos ya q al tener un sueldo base y realizar trabajos por fuera es la ganancia y da para los gustos y comprar las herramientas e insumos .
Buen trabajo amigo,
Saludos Jorge y a todos los compañeros mecánicos. La verdad es así de difícil como lo dices, cada cliente es una historia distinta, mucho dolor de cabeza cuando eres el que arregla lo que los demás no pueden, muchas veces no es rentable y es desgaste físico y mental que muchas veces nos destruye, en este punto comparto lo que dijo recientemente Felipe de Abreu, toca simplificar un poco el trabajo. Yo soy socio con mi hermano y la verdad ya estamos por eliminar el servicio de transmisiones automáticas y todas las nuevas tecnologías CVT, DSG, etc. Trabajos pesados también, xq simplemente hoy día es súper rentable cambiar aceite y mantenimientos. Aparte quedarnos con la parte de reprogramar en línea autos europeos cómo Audi y sus marcas, BMW y MB. Te matas menos, no te ensucias, obvio que se invierte en equipos pero la verdad con la falta de personas que sean capacitadas en esa área, lo hace más rentable. Exitos a todos xq igual nada es fácil, nos toma muuuucho esfuerzo poner a funcionar el taller, sea cual sea la especialidad...
La mecánica a veces es grata y a veces ingrata tienes razón hoy en día hay que invertir mucho en equipamiento no es como antes también el secreto es tener personal capacitado instruido si te rompen todo transmisiones, herramientas etc el empleado tiene que recibir comisión aparté del salario igual dale para adelante sos una persona capaz vamos carajo Adelante saludos de Argentina abrazo colega
Todos queremos abrir un taller claro que si pero tienes mucha razón de la ventajas y desventajas es obvio que todos queremos crecer pero al principio todo se va construyendo paso a paso yo tengo una edad y lo importante para mi es tener una estabilidad de vida donde podamos generar para tener nuestras cosas y poder ir invirtiendo claro que si
Buenas noches Jorge. Gracias por este y todos tus vídeos! Siempre un ejemplo lo tuyo de como se tienen que hacer las cosas!
Pero, en este caso si me lo permites, me parece que el modelo de negocio de ustedes es muy blando. Ustedes, por lo que se ve en tus vídeos, no son un taller más cualquiera, son especialistas en diagnóstico. Y eso se cobra, y mucho... Que esa sea la marca distintiva del taller, cobra caro (dentro de parámetros normales claro ) pero que te permita trabajar con la cabeza fresca de problemas. Así serás incluso más eficiente.
Y ten un negocio aparte dentro el taller que sea "el pan de cada día", cómo en una panadería. Tu haces las masas finas, lo caro y raro, pero tienes a unos técnicos que solo se dedican a una promoción de balanceo y alineación que tienes este mes, por ejemplo. Con lo que vendes solo de ese trabajo de los técnicos a granel, pagas gastos de mantenimiento del taller, y la plata buena, sale de la venta de diagnóstico caro y específico que haces tu y algún colega técnico que vayas formando para ser los premium del taller. Me extendí demasiado. Perdón. Abrazo grande!
Digo lo mismo, muy buen comentario!
Totalmente cierto, e tenido dos talleres propios, y le terminas poniendo, es muy difícil y estresante, le trabaje a empresas y todo quieren rápido y barato, y luego lidiar con el personal no es fácil, y como tu lo mencionas, como propietarios a nosotros nos llueven los cocolazos, y los gastos son muchos, lo mismo que tu pensé, que beneficio tengo, había veces que pagaba nomina y a mi ya no me quedaba nada, hoy trabajo solo en mi casa, y exactamente como tu lo expones, saco las broncas que nadie quiere hacer, pero por otro lado lo que me distingue es la honestidad y el trabajo bien hecho, hoy mis clientes son particulares, nada de empresas, ni créditos, nada de esas cosas, ni siquiera me anuncio, todo es por recomendación, y trabajo por cita, salvo algunas prioridades de clientes fieles, si los atiendo, fuera de cita, y he crecido mucho más que teniendo un taller grande, he adquirido más herramienta y equipo que nunca, no se me pierde nada, la verdad soy feliz trabajando solo, hago equipo con un amigo que es eléctrico, y aveces trabajamos en conjunto, y cuando tengo que desmontar un motor o algo que nesecite ayuda, viene otro amigo mecánico y listo, no me complico, no pago renta, ni seguros de empleados, todo lo que gano es casi libre, solo impuestos y cosas así.
Abri mi taller mecánico a los 16 años ( ya que desde los 10 años trabaje con mi papá en su taller mecánico y desde hay descubrí que es un ofició que me gusto mucho, Y ahora que tengo 24 quiero abrir otro taller,
Es bueno aprender algo nuevo todos los dias!
Dure 10 años de chalan para mi papá y me siento mas que preparado para abrir otro!
Y este vídeo me hizo abrir mi mente de una manera mas panorámica!!
Gracias!!!!
Me gusta como explicas.
Yo he tenido taller con trabajadores y muchos clientes y la verdad se de lo que hablas. Ganas un poquito más que el trabajador a veces. Pero el estrés es más grande que el de un trabajador que está x sueldo. Tu tienes todo el peso en tus hombros y la responsabilidad de todo . pero tienes la capacidad para salir adelante. Saludos desde México Aguascalientes
Buenas noches Jorge.....es muy complicado, varios compañeros en el lugar donde laboro me dicen que ponga mi propio taller ya que ven mi desempeño, sin embargo les hago la observación de todo lo que comentas y que no es fácil.....soy electromecánico industrial y de medio tiempo me dedico a la mecánica automotriz, es muy difícil....sin embargo hay algo que siempre tengo en mente....amo mi profesión y disfruto lo que hago, aunque este rendido de cansancio o como lo que paso en tu taller relativo a la transmisión será siempre algo que nos tendrá que pasar, es el área de oportunidad a vencer y tu Jorge tienes a madres esa capacidad.
Te mando un fuerte abrazo y un saludo muy respetuoso a tu familia.
Saludos Mauricio, siempre es posible conseguir nuestras metas mi amigo. Te deseo éxitos y te envío un fuerte abrazo.
Es curioso porque yo soy ingeniero tengo mi empresa de desarrollo tecnológico industrial, pero me crie en el taller mecánico y hasta la fecha cada que llego a mi ciudad en donde esta el taller despues de trabajos fuera se me saturan las semanas de trabajo. Resuelvo los casos que todos creen imposibles, fallas en motores, computadoras, modulos, lineas y me fascina la reconstrucción de motores y el performance. Dehecho recibo trabajos directamente de agencias cuando no resuelven por alla, no se quien haya compartido mi contacto pero me buscan bastante. Aunque no soy solamente mecánico me es muy gratificante resolver problemas en este bonito oficio
Estimado, la mecánica hace mucho tiempo que dejó de ser un oficio. Es una profesión como cualquier otra.tenemos que saber de electricidad electrónica física hidráulica metales etc.
Como estas jorge te saluda Freddy Cárdenas desde Ecuador... Yo tengo mi taller desde hace 13 años... Si fue duro ... Pero todo sacrificio tiene su recompensa... Y gracias a Dios me fue muy bien desde que comencé...tengo mi casa ,mi Taller ,un buen auto.. Y vivo muy bien.. Pero si es muy difícil levantarce pero no imposible...
Genial!!
Me alegra mucho saber que te va muy bien en tu negocio Freddy, te envío saludos y un fuerte abrazo hasta Ecuador.
Hola.. lamentablemente es el problema de todas las PYMES. Hay q seguir y lo más importante conseguir gente que quiera trabajar y le ponga ganas. Una de las bases de la ganancia de este tipo de empresas es la rentabilidad de los empleados, es algo q no podes dejar de observar nunca y tratar de cuantificar su trabajo todo el tiempo, y si no te deja ganancia uno, seguirlo de cerca y ver el porqué y si es porque no trabaja lo suficientemente rápido y bien porque no se le da la gana, lamentablemente hay q despedir. Me paso muchas veces tener q pedir plata para comer mientras mis empleados ya habían cobrado todos y a ninguno le importa nada, hasta q aprendí y dije, si les pago bien y no trabajan bien tengo motivos suficientes para despedirlos y gracias a eso me fui armando de un gran equipo que hoy trabaja solo, 15 años después. Saludos y paciencia, sos muy listo y todo llegará.
Es muy difícil inculcar a un empleado a qué se preocupe por el negocio como si fuera suyo pagando un sueldo fijo.
Para mí la clave de esto son las primas por realizar el trabajo dentro del tiempo estimado por ti mismo.
"Cuanto más me haces ganar, más te pago, pero si fallas igualmente vas a tener tu buen sueldo fijo."
Eso y las formaciones, hay que invertir en los empleados
Gracias Jorge por ser sincero yo pensé que sólo yo no estaba asiendo dinero en un pequeño cuarto que tengo para acer mi trabajo me preguntaba si así era esto o algo estaba asiendo mal y tú explicación despejo mi mente te agradezco de corazón amigo🤝
Hola saludos desde Rep. Dominicana.
Yo soy técnico y quise poner un taller a domicilio y funcionó un tiempo hasta que descubrí mi verdadera vocación: Profesor de mecánica automotriz y a eso me dedico desde hace un tiempo a veces me dan ganas de tener entradas extras, pero mi fuente principal por ahora es el INFOTEP, de hecho he usado tus vídeos para mis clases. La enseñanza puede ser una opción para algunos. Bendiciones hermano.
Cómo estás António? Para mí es un gusto saludarte y conocer tu experiencia, es bueno saber que utilizas los vídeos y te ayudan. Te deseo muchos éxitos en tus labores
Gracias por compartir tus experiencias algún día quisiera tener ese nivel de conocimiento, seguir aprendiendo y tener también un taller propio, te mucho éxito y puedas alcanzar todo aquello que necesitas
Saludos desde cuba hermano, nunca pierdas esa fuerza de voluntad amigo, gracias por ayudarnos con tu contenido !
saludos hasta Cuba Arturo, me alegra que nuestro contenido te ayude. ¡Gracias a ti por apoyarnos!
Una parte vital del negocio es el personal, y en ese punto la mejor filosofía (la mayoría de las veces) es contratar gente con bases y poca experiencia para ir entrenándolos y amoldándolos a lo que uno necesita, conlleva una inversión de tiempo mayor que solo contratar gente con experiencia pero si se hace mirando a futuro y se les acondiciona mentalmente para ser "fieles" llega a funcionar bien, cuantos problemas no tuve o en u negocio (no de mecánica sino de I.T.) por contratar gente que tenía experiencia y decía que sabía pero a la hora de la verdad terminamos mal. Lo que se es que si cuidas a tu personal (y lo educas correctamente) ellos cuidarán tu negocio y a tus clientes.
Excelente video! el taller de mecánica general siempre fueron dolores de cabeza, desde mi punto de vista se podría elegir una orientación en la mecánica como preparador de competición, modificador estético o detailing todos esos también dejan bastante dinero. El punto esta en especializarse en una rama de la mecánica y en marcas especificas para no renegar demasiado
Sin duda jorge que todo lo que has contado es un gran desafio. Y lo mas sensato es que como bien dijiste hay que tener madera!!! Animo y te sigo siempre. Saludos
Me alegra que sigamos contando con tu apoyo, saludos Germán!
Yo quiero montar un taller de tornos, trabajo en uno pero me gustaría montar mi taller y asociarme con personas que generen producción en sus empresas.
Excelente video y la experiencia contada fue agradable y muy interesante.
Excelente su video y toda una realidad para los que somos dueños de un taller mecánico. Las personas en su gran mayoría no logran comprender que tan complicado es el día a día en un taller mecánico.
Suerte en todo , saludos.
Gracias por el comentario Juan Carlos 👋!!
Igualmente saludos a la distancia
Saludos Jorge 👍, soy dueño de mi taller y la verdad que es difícil, hay subidas y muchas bajadas pero para adelante hermano, en USA es distinto que en LATAM.
Igualmente saludos Javier, estoy de acuerdo contigo😉. Esperamos seguir contando con tu apoyo!
Gracias por entregar su experiencia mi cumpa, desde el País más lindo del mundo, CHILE.
Estoy muy agradecido por la aprobación y confianza que le brindas a nuestro trabajo. Esperamos seguir contando con tu apoyo! Saludos hasta Chile Julio.
Tengo 10 años con mi taller, y básicamente lo abrí por que ya estaba enfadado de trabajar para alguien más, pero ya que esta en la posición de dueño ves la situación desde otra perspectiva, y muchas veces me pregunto si a válido la pena, la Respuesta es que más por querer hacer dinero y tratar de hacerte millonario estoy por la pasión que me genera el trabajar con los coches, por que un taller genera muchos gastos, pago de salarios, servicios, herramienta, cursos, etcétera.
Hola Jorge, primeramente te felicito por tu trabajo, habla de la persona que eres. Para no extenderme... estás haciendo dos trabajos (mecánico y administrador de negocio) para el primero estás Totalmente preparado, pero el otro demanda la misma cantidad de tiempo y requiere muchas otras habilidades (contabilidad, legales,marketing, Recursos humanos, etc) lo que tú necesitas es hacer un plan de negocios, dónde evalúes todos estos aspectos ( cuánto gano, cómo lo género, cómo atraigo clientes, cómo gasto) . Así podrás crear el negocio que necesitas , en las horas deseadas. El aspecto de crear un negocio es sumamente complejo y completo. Por ejemplo: tener un contador es un gasto, pero ese hombre te ahorra un montón de dolores de cabeza y dinero también porque conoce las leyes contables de cada lugar o país.
Espero te sirva, mi consejo. Saludos desde Argentina.
Buenas noches Jorge, cómo estás? Cordial saludo desde Paraguay!
Soy propietario de un taller mecánico automotriz, y lavadero, desde hace unos meses. También pensaba que me haría rico con esto, pero la realidad me hizo estrellarme contra el suelo jajajaja! Hay días que apenas tengo para el combustible para llegar a casa, o comer. Después, las ganancias van al personal, pago de insumos, alquiler del local, luz, agua, internet...
Y apenas empiezo jajajaja!
Mucha suerte a todos los emprendedores! No se rindan! Mucha fuerza!
Muy acertado tu análisis del punto de vista de abrir o no un taller, y por cierto coloca una cláusula en los contratos qué los daños ocasionados por los mecánicos en autos de los clientes corren en un 70% por parte del mecánico que ocasionó el daño del vehículo y el taller apoya con el 30 % del costo de la reparación
7:06 cual es el vídeo porfavor me gustaría verlo
Me gusta poder contar mi experiencia hasta ahora
Tengo 17 años voy a cumplir 18 en este mismo año y empecé segun yo un taller en enero de este año ,
Lo tenía planeado desde hace tiempo y tampoco es que tenga tanto conocimiento solo me capacitó cada día para poder resolver más y más problemas,
Pero mi experiencia fue que paso 1 mes un solo mes y no me llegó ningún cliente :'( y ahí es cuando te cuestiónas muchas cosas , luego de eso llegó el primer trabajo y lo logré efectuar aunque no fue fácil ,
Luego de eso me di cuenta de la cantidad de herramienta que me faltaba , incluso me faltaba herramienta que ni siguiera conocía
Ya pasaron 6 meses y estoy pensado y analizando cómo dar un mejor servicio y capacitándose cada vez más ,
Tuve una pequeña experiencia cuando un sujeto llegó a pedir trabajo pero quería demasiada paga y como voy empezándo se me es difícil dar la cantidad que pedía
Pero estoy feliz :) y estoy aprendíendo
ni tu mismo te crees esa historia
mas falso
@@pochi7917 jajaja pues lo que dije de último no es tan cierto porque por ratos me siento deprimido y estresado y además de eso dónde tengo mi local el dueño dijo que muy poquito me estaba cobrando y le subió al alquilér del local :(
De 1500 a 2500 se que parece poco pero para mi es cantidad bastante
Muy realista tu explicación, pues un taller supone mas friega que ganancia!! Lo cual es poco valorado, mientras que hay muchos tecnicos y mecanicos y agencias que no hacen los diagnósticos que otros si, pero tienen mas tiempo y por tanto se llevan mas feria que los que se meten mas en el mundo de las reparaciones o servicio.
saludos desde cuenca ecuador........ al igual que tu no conozco un solo mecanico que haya logrado tener un taller que marche por si solo, se cumple siempre el ciclo llega aprendiz u operario, se invierte tiempo, dinero en errores, ganan experiencia y se van, y se repite el ciclo, los años pasan y seguimos "aguantando" porque nos apasiona esto...... te sugiero disfrutes el viaje y la ventaja invaluable es que " eres dueño de tu tiempo" para crecer y acompañar a los seres queridos........
Yo te confieso que tenía un taller por muchos Hera considerado una fábrica pero afronte problemas que ala larga me vendieron y finalmente me volví a emplear y mea resultado mejor en lo económico ahunque reconozco que al emplearme medí cuenta en que falle como propietario no estaba suficiente mente preparado
Jorge muchas gracias por sus consejos, yo trabajo en una área un poco diferente, un taller de maquinado, pero lo que tiene en común es que jamás se acaba la lista de herramientas que se utilizarán. En mi opinión tu eres un ejemplo a seguir y lo que se debe se hacer, invertir constantemente al negocio, pero a mi perspectiva la gente que le va “bien” con este tipo de negocio es porque eso que se debe de invertir se queda, como tú lo dices, a la larga perjudica, pero tal vez sea una manera de poder tener ingresos más constantes. Saludos.
Muchas gracias a ti Gael por tomarte el tiempo de apreciar nuestro contenido y por la confianza que le brindas a nuestro trabajo!
Saludos desde Perú...son sinceros en decirte..que eres honesto en tu trabajo...la experiencia te enseño...y responsable
Saludos hasta Perú y gracias por el comentario 🤝
No soy mecánico, admiro muchísimo tu trabajo y sigo tus vídeos con los q aprendo muchísimo.
Te cuento mi pesadilla, q creo ya resolví simplemente cambiando 4 inyectores yo mismo tras dos años y 25000 km con
Checkengine encendido, pasando la ITV (inspección técnica de vehiculos) por los pelos y después de visitar tres talleres, los dos primeros no me cobraron pero no quisieron diagnosticar incluso pagando, al tercero (oficial de marca) le pagué 2,5h por intercambiar inyector 1 por 3, a propuesta de el, para ver si la bujía q se ponía negra pasaba de ser la 1 a la 3. Siempre pensé q no llego a cambiarlo. No no pague pq me solucionará checkengine así q cuando se encendió de nuevo al de un par de kms de salir del taller. Borre códigos yo mismo con mi OBD2 de 5€ de aliexpres y Torque y recé para q no se encendiera antes de la inspección. Le costó pasar gases pero la técnico me hizo acelerar muchísimo hasta q entro en valores, gracias 😂. Bueno con autodata busqué datos para comprobar componentes, polímero, manómetro para combustible , manómetro compresión ambos en torno a 20€ de china. Poca inversión me parecía teniendo en cuenta q en los talleres me dijeron q cambiara de coche o que no lo arreglara por que no me compensaría arreglarlo. Finalmente llegue a la sospecha bastante firme q sería inyectores, el 1 al menos. ¿Estaría dispuesto a gastar 120 en el inyector en tienda online solo par probar? Finalmente compre 4 usados de un desguace. Los probé de forma rudimentaria con algo de limpiacarburadores en un biberón de cocina y un para de cables a 12V. Y me aventuré a sacar los de coche. En dos horas saqué, probé (de aquella manera) y puse los de repuesto. Estaban negros y muy quemados de 8 toberas estaban obstruidas 4 en casi todos, y finalmente vi lo q había hecho el mecánico de Opel: dar grasa en las 2 juntas del 1 y en la junta de los otros 3 a culata (esos 3 no los quitó del rail). Obviamente supuso q perdía presión por la juntas, (debe ser habitual en ese motor) no comprobó nada más, no se lo había pedido pero tampoco hizo lo q me dijo (intercambiar 1 por 3) y al sacarlos y verlos aunque no los probara me podía haber dicho. Debería cambiar. Cualquiera de los tres si me habria dicho hoy que cambiar inyectores son 800€ lo habría pagado, me habría costado pero con 10000 km aunque 20 años lo habría hecho. Ahora tiraré con los de desguace q me costaron 60€ los 4 pero q están en infinitamente mejor estado.
Y pq esa suciedad pues pq ese motor se traga aceite por la admisión desde la válvula de evaporación que está en la tapa de culata y se suele romper una membrana. Dos horas un no profesional en la calle y he ganado herramienta nueva. La siguiente será es valvula de la tapa de culata para que nome emponzoñe otra vez los inyectores. La membrana tengo, por muy mal que se de será cambiar tapa (o anular, que no está descartado) No era ni una avería difícil pero no quisieron ni comprobar nada ¿Porque? Pq solo quieren hacer mantenimientos de coches más o menos nuevos, cualquier cosa q les lleve más de media hora o tengan que pensar un mínino no les es rentable. Por eso admiro tanto tu trabajo y tu canal.
Perdona por enrollarme, pq estaba emocionado al ver q el coche al final va bien. Respecto al tema yo con tiempo lo hago para mi, pero lidiar con clientes profesionalmente es otra cosa, y posiblemente me quedaría con la parte fácil y rentable del trabajo. Cosa q creo hace la mayoría aunque suponga decirle al cliente q tire su coche o q no compensa arreglar con 100 - 125000 Km por unos inyectores, cosa para la q no sería capaz de hacer.
Yo me dedique 15 años a este hermoso oficio en México y si está canijo, y más porque el cliente o todo se le hace muy caro, o por los trabajos que parecen simples, se convierten en una pesadilla, o que si te lo llevan por mantenimiento, y se jode otra cosa, le echan la culpa al taller, pero hay formas de que sea redituable y eso es, especializarse en algo ,ya sea A/C. Off Road, suspensión, transmisiónes, problema eléctricos. Etc. Si se trata de abarcar todo allí no va a funcionar.
Tengo 20 años con mi taller, soy socio de un 50 - 50 % con mi hermano y hasta la fecha todo bien , comensamos trabajando en casa y Mobil, yo pienso q lo primero es ver en q se te va El dinero en mi caso cuando empese rentabamos un lugar Para trabajar, y eso nos quitaba mucho dinero, buscamos un lugar Para comprar El terreno y dejar de rentar. Creo q Esa fue la mejor movida q pudimos hacer, se q hay lugares muy bien acondicionados Para trabajar pero estan carisimos y Para mi inalcansables, creo q en este video varios nos identificamos y luchamos por tener un negocio, yo llegue a tener 5 empleados, pero LO MAS DIFICIL Para mi es tratar con la mentalidad de Los empleados, ellos siempre pensaran q El dueño hace muchisimo dinero y q ellos hacen El trabajo, yo cobro a $120.00 usd por hora de trabajo y Los empleados creen q todo cae a la bolsa y hacen cuenta de las horas y restan sus horas de trabajo y creen q Los estas robando o esclavisando, por otra parte tuve un empleado por Mas de 10 años, segun yo de Toda mi confianza, y por eso lo mandaba a capasitaciones y fu El manager de mi taller, El taller comenso a bajar la production, aumentaron Los regresos (comebacks) y Perdido mucho dinero cuando delegates El taller al manager, El creyo q lo estabamos robando y q como sabia mucho Era tiempo de abrir su propio taller, asi q mis clientes se combirtieron en sus clientes, cuando trabajaba Pata mi, se dedico a abrir su taller y repartir sus tarjetas (business cards) en mi taller, en fin te pasa de todo y todos Los platos rotos Los paga El dueño, pero Aqui sigo, volvi a ser autoempleado, among mi trabajo pero algo muy importante es q no trabajo de gratis y si un cliente no puede pagar mi trabajo yo no hago descuentos, ahora soy dueño del taller y no pagamos renta eso es Mucha ventaja, busquemos la manera de q seamos dueños de un negocio, yo aun sigo persiguiendo ese sueño, solo q creo q debemos encontrar a Las personas adecuadas, saludos Desdemona MAIN AUTO CLINIC en santa ana California
Saludos Jorge
Te saluda Ricardo Dominguez tu amigo y un fiel seguidor de tu canal
Yo soy Dueño de un Taller Mecánico en Puebla México
Estoy totalmente de acuerdo con lo que nos comparten
Es demasiada responsabilidad, sacrificio y Responsabilidad tener un taller propio
Te juro que han ávido veces que llego a tu casa con ganas de botar todo por la cantidad de estrés que genera tener un taller propio
Me eh enfermado, no tengo horario de comida, cuando se come no se come algo nutritivo sino lo que se puede dependiendo el horario
Es muy difícil, no es imposible, tampoco fácil
Y no todo es malo
Eh tenido muchas satisfacciones personales cuando te reconocen tu trabajo y obviamente cuando tu taller va creciendo poco a poco con una reputación buena gracias a la calidad de tu trabajo
Es parte de mi experiencia y estoy a sus ordenes
Te envío bendiciones y que sigas teniendo éxito
Un abrazo a distancia
🪛🔧🛠🚘🇲🇽😎
Saludos para ti también Ricargo, es bueno ver tu comentario en este video. Igualmente mis mejores deseos para ti!!