Om punya sy pedal kopling ny langsung diem di bawah gk mau balik lgi om, dn tdk brpungsi kopling ny kira" Ap ny yg hrus di servis mohon pnjlsan ny om soal ny sy mobil mogok di pedesaan😢
Punya saya terios 2012 kalau panas, kopling loss dan kalo di kocok dulu baru bisa tapi ttap los kalo di paksa pakai. Kalau dingin normal kmbli. Mohon infonya😢😢
ni mobil saya xenia 2011 2 hari gejala begini om... tapi ga terus... jadi kadang ada isi nya dikopling dikit udah bisa oper, kadang jeblos setengah dulu baru ada tekanan... lha pas gejala ini juga ada tetesan oli di bawah transmisi... tapi unit saya xenia 2011 om yg pake kabel kopling, bukan master, gimana ya om ?
Berarti betul master kopling saya yg rusak, senasib serupa, nginjak pedal kopling los ke dalam, tidak ada tekanan, dan harus dikocok. Yang parahnya itu ketika saya pakai innova type V tahun 2005, pergantian gigi dari 1 ke 2, terjadinya slip keras, lalu saya menepi, saya kocokin pedal kopling, baru bisa normal transmisi 2 langsung saya ke netral, dan saya jalan lagi dari 1, ke 2, pas mau ke 3, terjadi slip lagi. Saya kira kampas kopling sudah abis, soalnya pas gigi 1 lepas kopling mau jalan, tidak begitu berat, RPM 1.000 masih bisa jalan, cuma saja tidak nyaman pas kita pergantian gigi di jalan. Saya tonton video ini, saya cek pakai jari nginjak koplingnya terasa los ke dalam, berarti saya harus ganti master koping saja ya ?
@@montircadangan9374 thanks om, langsung saya bawa ke bengkel besok. Soalnya saya cek master kopling bawah masih aman, cuma master kopling atas tadi saya cek ada bocor minyak rem atau kopling, pas saya cek tempat minyaknya sudah berkurang drastis, padahal sabtu sebelumnya saya pakai masih full minyak remnya. 🤦♂️
@@montircadangan9374 lumayan lama om, baru ini saya menerima gejela serupa dengan videomu om. Mungkin master kopling di innova saya ini memang sudah kemakan usia. Sudah 10 tahun lebih, baru kali ini kejadian, kalo kampas kopling saya yakin masih awet, asalkan kita rutin ganti oli mesin, cuma saya gak pernah check up selama 10 tahun lebih ini master koplingnya, palingan yang pernah saya servis, pergantian shock depan bocor, ganti ban, ganti oli sepaket dengan minyak rem, ganti busi, servis AC atau bersih AC. Memang gak pernah sama sekali saya check up ke dealer Toyotanya, pertama antrian lama, yang seharusnya tak diganti, jadi diganti, disitu saya trauma. Dulu pernah kasus masalah gear nanasnya, disuruh ganti sepaket dengan kampas kopling, mana barangnya indent 3 bulan baru kelar. Saya bawa ke bengkel biasa, cuma 1 minggu kelar, pergeseran gigi nanas, akibat dipakai teman baru belajar mobil, tak perlu ganti kampas kopling, karena masih tebal kata bengkel langganan saya.
Om punya sy pedal kopling ny langsung diem di bawah gk mau balik lgi om, dn tdk brpungsi kopling ny kira" Ap ny yg hrus di servis mohon pnjlsan ny om soal ny sy mobil mogok di pedesaan😢
Punya saya terios 2012 kalau panas, kopling loss dan kalo di kocok dulu baru bisa tapi ttap los kalo di paksa pakai.
Kalau dingin normal kmbli.
Mohon infonya😢😢
Sdh normal blm om
Terima kasih sudah berbagi informasi...
Om cara mengetahui yang rusak atas atau bawah
unit tahun berapa ya? Avanza th 2011 pakai tali bukan oli?
Habis brapa bang? , mobil saya innova 2005 bensin, masalahnya bgtu jga
Akhirnya nemuuu. Makasih Om. Persis sekali gejalanya dgn innova saya. Tak pikir kampas kopling yg rusak.
Caren saya. Klo kondosi panas
Koplikng todak mau balik gan.
Pindah gogi bisa
Tp konfisiesin adem kopling bisa kembali semual
Makasih om tipsnya mantap👍
ni mobil saya xenia 2011 2 hari gejala begini om...
tapi ga terus... jadi kadang ada isi nya dikopling dikit udah bisa oper, kadang jeblos setengah dulu baru ada tekanan... lha pas gejala ini juga ada tetesan oli di bawah transmisi... tapi unit saya xenia 2011 om yg pake kabel kopling, bukan master, gimana ya om ?
Mas mobil saya L200, klo mesin nya mati koplingnya bagus, tapi pas hidupkan mesin pedal kopling nya langsung nyangkut* saat mau injak
Kalo gigi bisa masuk tanpa kopling (master kopling rusak) dan mobil ga bisa jalan, itu knp ya?
Kapan gantinya..ngasih video kg lengkap..
Mantappp om
Klo minyaknya kurang terus gmn om
kalau kopling loss tidak ada tekanan sama sekali gimana pak? walau pun di tekan mendadak atau di kocok tida ada tekanan / tidak ada tahanan
biar enteng gmn bos kopling 2kd
bos master kopling bawah keras kalo di tekan piston nya ga mau balik lg itu knpa yah
Nyimak dulu bang
Berarti betul master kopling saya yg rusak, senasib serupa, nginjak pedal kopling los ke dalam, tidak ada tekanan, dan harus dikocok. Yang parahnya itu ketika saya pakai innova type V tahun 2005, pergantian gigi dari 1 ke 2, terjadinya slip keras, lalu saya menepi, saya kocokin pedal kopling, baru bisa normal transmisi 2 langsung saya ke netral, dan saya jalan lagi dari 1, ke 2, pas mau ke 3, terjadi slip lagi.
Saya kira kampas kopling sudah abis, soalnya pas gigi 1 lepas kopling mau jalan, tidak begitu berat, RPM 1.000 masih bisa jalan, cuma saja tidak nyaman pas kita pergantian gigi di jalan. Saya tonton video ini, saya cek pakai jari nginjak koplingnya terasa los ke dalam, berarti saya harus ganti master koping saja ya ?
iya, om.
@@montircadangan9374 thanks om, langsung saya bawa ke bengkel besok. Soalnya saya cek master kopling bawah masih aman, cuma master kopling atas tadi saya cek ada bocor minyak rem atau kopling, pas saya cek tempat minyaknya sudah berkurang drastis, padahal sabtu sebelumnya saya pakai masih full minyak remnya. 🤦♂️
@@montircadangan9374 lumayan lama om, baru ini saya menerima gejela serupa dengan videomu om. Mungkin master kopling di innova saya ini memang sudah kemakan usia. Sudah 10 tahun lebih, baru kali ini kejadian, kalo kampas kopling saya yakin masih awet, asalkan kita rutin ganti oli mesin, cuma saya gak pernah check up selama 10 tahun lebih ini master koplingnya, palingan yang pernah saya servis, pergantian shock depan bocor, ganti ban, ganti oli sepaket dengan minyak rem, ganti busi, servis AC atau bersih AC. Memang gak pernah sama sekali saya check up ke dealer Toyotanya, pertama antrian lama, yang seharusnya tak diganti, jadi diganti, disitu saya trauma. Dulu pernah kasus masalah gear nanasnya, disuruh ganti sepaket dengan kampas kopling, mana barangnya indent 3 bulan baru kelar. Saya bawa ke bengkel biasa, cuma 1 minggu kelar, pergeseran gigi nanas, akibat dipakai teman baru belajar mobil, tak perlu ganti kampas kopling, karena masih tebal kata bengkel langganan saya.
Kejadian serupa, tapi normal kembali dengan sendirinya, mungkin gak master masuk angin bang"rush2009
👍👍👍makasih bang
Harga master kopling mobil kijang super berapa ya
Sy baru ganti di kasih harga 500 original
Mobil saya masih selip padahal duda ganti kampas dan matahari
Bisa ganti seal aja ga bang
Gk bisa
Cara mastiin dan bedakan yang rusak master atas atau bawah gimana om?