Mohammed Shaker معذور ما تدري أن بطارية الهجين بتخرب عليك خلال متوسط ٦ سنوات و سعرها ١٥ الف و ما تصلح إلا بالسواقة الهادئة جدا داخل المدينة فقط لان السواقة العفشة بتعجل من خراب البطارية اقل من ٥ سنوات و لازم يكون مشيك متوسط ٥٠ الف بالسنة عشان يمديك توفر غير ذلك فأنت ما وفرت شيئ في الحقيقة لأنه لو تجي نحسبها مع سعر تغيير البطارية بنصف حياة السيارة بتحصل نفسك ما وفرت و بتكون بنفس تكاليف الكامري العادية
عبدالمؤمن الحازمي عزيزي كلامك صح بس اذا فيه صيانه مجانيه وانا سمعت من صيانه عبداللطيف جميل انو مافي فرق بالصيانه بين الهجين والبنزين بس اذا الشخص ب يبقي السياره معه لنفترض ٥ سنين فما فوق فانا اختار البنزين والله اعلم ترا انا مامجرب الهجين يعني لا تحكم قبل التجربه وصاحبي عنده كامري ٢٠٠٨ هايبرد ودائما يكرف عل سياره وماشاءالله موتر عز وكفو وصرفيته ممتازة جداً وكل واحد ورأيه انا تعجبني مواصفات الهايبرد السبب هو ان السعر نفس الشي تقريباً بين الهايبرد والبنزين على ما اظن انو الفرق الفين ريال ولكن فيه مواصفات مثل البصمة دخول ذكي صرفيه ممتازه والفرق ٨ كيلو !! بين الهايبرد والبنزين وعدد احصنه اكثر من البنزين واعيد واكرر كل واحد ورأيه
ابو مهند اولا ترى كلامي ما جبته من قبيل التوقع لاني بحثت كثير من سنتين و اكتشفت أنه في أمريكا هجين التويوتا بشكل عام تعيش متوسط ١٠ سنوات لان أجوائها باردة جدا و الهجين بامريكا انتشاره بسيط بسبب اعتدال سعر البنزين عندهم فالتوفير يكون بسيط كذلك لكن بالاردن اللي تعتبر أكثر حرارة من امريكا و لكنها أبرد مننا تعيش هجين التويوتا عندهم بين ٥ الى ٧ سنوات كحد أقصى و ترى الهجين منتشر بشكل كبير بالاردن من جميع انواع الشركات بنسبة أكثر من ٥٠٪ من مجموع السيارات و اللي يصبرهم على سرعة خراب هجين التويوتا هو سعر البنزين العالي و هو أكثر من ٤ ريال للتر و هذا السعر يغطي تكاليف تغيير البطارية و فوقها يكونون موفرين لكن عندنا البنزين يعتبر رخيص و ممكن يوصل لحد ٢.٥ ريال للتر و ما راح يعدي هذا الرقم فهذا السعر يعتبر متوسط و يدوب يغطي سعر البطارية و بالنهاية ما بتطلع بتوفير باختصار الهجين ما يصلح الا اذا كان سعر البنزين فوق ٣ ريال ثانيا ضمان ابو جميل ٨ سنوات لكنها مشروطة ب١٥٠ الف كيلو هذه المسافة اذا مشيك قليل بتقطعها خلال ٤ الى ٦ سنوات و بعدها الضمان ما راح ينفعك
يعطيك ألف عافية وشكراً لك سؤالي وش فرقت في المواصفات عن الفل القراندي هايبرد غير المكينه !!! وهل هناك فرق أو زيادة مواصفات بينها وبين الخليجي أو البريمي ؟؟؟
مبببببببببببببببببببببببببببدع ابداع ابداع ابداع شكرا شكرا افضل من غيرك بكثير اخي عبدالرحمن ابداع صراحه اتمنى لك التوفيق دائما ومبروك لك 3000 الف مشترك وعقبال المليون
*الف مبروك يا عبد الرحمن لوصول قناتك 300 الف انت مبدع وانه متابعك من زمان حتى اتذكر قلت في احد الفيديوهات اشكركم على وصل القناة 10 الف مشترك تحية لك من العراق*
لا يوجد صيانة الا عند الوكيل و سيتم سلخكم بنجاح متوسط عمر البطارية من ٥ الى ٧ سنوات بعدها بتظطر تغير البطارية ب١٥ الف لذلك الهجين ما تصلح إلا للسواقة الهادئة و المعتدلة داخل المدينة فقط أما مع السرعات العالية او كثرة التدعيس و المجاكرة بتخرب البطارية خلال أقل من ٥ سنوات لان نوعها ( نيكل معدني ) عمرها قصير البطارية ليست ليثيوم اللي عمرها طويل
سقم المعادي الحركة مي مقصودة أنهم يحطون لك بطارية تخرب بنصف عمر السيارة ولكن تويوتا معتمدة على بطاريات النيكل من بداية صنعها الهجين و لا ترغب بتغييرها بالليثيوم لان النيكل ارخص و ما تخرب بالمناطق الباردة لان اكثر مبيعاتها بالمناطق الباردة فما يهمها اعتمادية البطارية بالمناطق الحارة و اذا خربت البطارية ما تقدر تستغني عنها و تكمل بالمحرك البنزين لان أجزائها مترابطة و ما تنفصل عن بعض ابدا اذا تجاهلت عطل البطارية بيضعف معاك عزم السيارة و بتزيد الصرفية كثير و بيتفتف المحرك و بيلحق المحرك ضرر إلى أن يخرب المحرك بعد البطارية هذا الكلام جايبه من مهندسين اردنيين فلا يضحكون عليك مقاطع اليوتيوب اللي اغلب معلوماتهم عن الهجين غلط و حتى الوكالة لا تضحك عليك عشان تقبل تشتري الهجين و يسحروك بتوفير البنزين بالهجين كذلك الهجين مو شرط تمشي بالبطارية الى ٦٠ أو ٧٠ ثم يشتغل المحرك هذا الأمر نسبي حسب ظروف الطريق ( طلوع او نزول ) و مدى كمية شحن البطارية ( ممتلئة او فارغة ) و مدى ضغطك للبنزين ( خفيف او قوي ) فممكن توصل لسرعة ٨٠ بالبطارية و بعدها يشتغل المحرك و ممكن توصل لـ٢٠ فقط بالبطارية ثم بعدها يشتغل المحرك حسب نسب الظروف اللي وضحتها لك متوسط صرفية الهجين بالقيادة العادية هي ٢٠ كيلو / لتر متوسط النسخة العادية هي ١٣.٥ كيلو / لتر الهجين ما بتوفر فيه الا إذا ارتفع سعر البنزين فوق ٣ ريال اقل من كذا بيكون التوفير البسيط اللي بتوفره بترجع تدفعه على قيمة تغيير البطارية خلال ٥ أو ٧ سنوات الهجين اكبر توفير فيه هو داخل المدن أو عند القيادة على سرعات اقل من ١٠٠ لكن اذا سواقتك أغلبها فوق ١٠٠ بتكون صرفيتها قريبة من النسخة العادية و ما بتستفيد من الهجين
ابغاك تسوي مقارنة بين جيب تويوتا شاص وجيب نيسان شاص وجمس سييرا وشيفرولية سيلفرادو وجيب تويوتا تندرا حوض ودوج رام حوض وابغا مقارانة بين النيسان النافارا والهايلكس التويوتا وابغا مقارنة بين الفورد الرابتر والشيفرولية افلانش وابغا مقارنة بين فورشنر وافجي وشكرا لك
الله يعطيك العافيه على شرحك ممتاز،، انا موظف في شركة عبداللطيف جميل في قسم الصيانه ،، انصح بالهايبرد طبعا ، وبشتريها انشاء الله ولا يوجد اي تخوف من البطاريه وعليها ضمان ٨ سنوات غير ضمان السياره ٣ سنوات ،، ولايوجد اي شكاوى عليها من للناحيه الميكانيكية ،، وشكرا مره اخرى
مبروووك 300 الف مشترك يا دحوووم تستاهل اكثر يا بعدي بس مالقيت الا المقارنه هاذي قارن النترا فل ب كورلا فل قارن النترا فل ب سنترا فل قارن اكسنت فل ب يارس فل قارن كامري قراندي ب ازيرا فل الفل قارن الفي اكس اس ب الانفنيتي. اما كامري نفس الفئه بس اللهم. هايبرد
كميكانيكا نفس العادية بالضبط مافيها اختلاف لكن لو حصل ببطاريتها او بنظام الهجين مشكلة ما بيعرف لها إلا الوكالة مافيه ورشة تعرف للهجين لو حصل شي او صار حادث لا سمح الله
سؤال ل صاحب المقطع أو الي عنده العلم الاكيد هل عند تشغيل مكيف السيارة في الهايبرد تشتغل مكينة البنزين في جميع الحالات ماشية أو واقفه وحتى بكون البطارية ممتلئة (فووول)؟
الجميع يردد و ماخذ مقلب برقم ٧٠ السحري البطارية لوحدها تقدر تحرك السيارة حتى آخر حد للـ ١٠٠ لكن لا يعني أنها دائما تستطيع أن تصل لهذه السرعة بكل مرة الامر نسبي حسب ٣ ظروف : ١- زاوية ميلان الطريق ( طلوع أو مستوي او نزول ) ٢- مدى شحن البطارية ( مليئة أو متوسطة او فارغة ) ٣- مدى ضغطك على البنزين ( خفيف او وسط أو قوي ) فممكن البطارية لوحدها توصل للـ٨٠ و ممكن ما تعدي ٢٠ الا و المحرك شغال حسب نسب الظروف اللي ذكرتها لك و انت لا تستطيع التدخل بتشغيل أو ايقاف المحرك أو البطارية السيارة تقرر كل شيئ و مبرمجة بشكل تلقائي ولا تستطيع التدخل بالامر أما زر الـ ( EV MODE ) فهو يجبر المحرك على التوقف و يشغل البطارية بس على سرعات بطيئة جدا ( سرعة اقل من 40 ) لـ5 دقائق فقط اذا البطارية مليئة بالكامل و الشارع مستوي مو طلوع و اذا ضغطت البنزين زيادة بتطلع لك رسالة أنه تم تجاوز السرعة ( اذا تجاوزت سرعة ٤٠ ) و سيتم ايقاف تشغيل الميزة فائدته قليلة مثلا اذا بتحرك السيارة من موقف الى آخر قريب بدون ما تشغل المحرك او تروح لبقالة قريبة جدا او اي مكان لا يبعد اكثر من ١ كيلو متر بدون ما يشتغل المحرك
تابعوني سناب شات تويتر انستغرام :
d7oom4cars
d7oom4cars عماد الدين للسيارات تكفا نزل كورولا 2018 بريمي ستاندر 2.0 نبيها تكفا والله
d7oom4cars تكفى ابي وحده منهن اكسب اجر فيني
d7oom4cars ابشر
d7oom4cars وصلوه 300 مشترك
d7oom4cars الحين إذا مشيت ١٠٠ نفس الصرفيه
الكامري الجديده مشكلتها قريبه جداً من الارض ، صح انه اعطاها ميزه رساوه وتوفير وقود اكثر ولكن كل المطبات تاكلها وانت مو مركب احد وشوارعنا جداً سيئه .
ماتحك معي يالغالي صراحةً ودائماً اركب اخوياي معي
سمعت ان الهايبرد مرتفع اكثر من البنزين صح ولا
Ali Etwady فك الصداام الماامي
غلطان حبيبي لو تشوفها من تحت بطنها مرتفع اكثر خايفين كذا
حط اللوم علي البلدية لاتحط اللوم علي اليابان فوق ماهم يصنعون سياره لك تبيهم يجون يزفلتون الشارع لك ؟!!!
سوا لنا مقارنه بين شاص تايوتا ونيسان لنا شهور نقول لك 😟
مطنوخ المصارعه تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
بو العز ابشر
بو العز تم
اي والله ابي مقارنه بين الشاص والنيسان الحوض
انشهدد ودي اعرف الفرق بينهم
والله الهايبرد فخمه مشاءالله الي معي لايك ضغطه وحده الله يطول بعمرك.
والله عبدالرحمن توصيفك احسن شي افهم كل شي الله يسعدك مثل ماسعتنا.
(ماشاء الله )تكتب
هل أجد ١٠٠ مستغفر
كنق اليوتيوب تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
روح مكان لحالك واستغفرموتجي هنا تبغي مستغفرين عشان لايكات واشتراكات الله ماهوسلعه
نبض قلبي
انششهد
كنق اليوتيوب استقفر الله
الله لايهينك يابو داحم ومبروك على 300 الف مشترك
ابو زيد تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
بو العز. اشتركت
جزك الله خير مقصرت يخوي عبد الرحمن
تغطية اكثر من رائعة تشكر عليها والحقيقة معرض عماد الدين من اكبر المساهمين في كشف و تخفيظ اسعار السيارات
🎊🎏🎐🎈🎉✨🎉🎈🎐🎏✨🎊🎐🎏✨🎊مبروووووك 300.000 مشترك 🎊🎏🎐🎈🎉✨🎉🎈🎐🎏✨🎊🎐🎏✨🎈🎉🎊🎐🎏✨🎈🎉🎊 عقبالك المليون مشرك 1.000.000
افضل قناة لمعارض السيرات في المملكة
انس الروقي تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
الان 1.000.000
لو في البنزين فيه الاستاندر نفس مواصفات الهايبرد بصمه ولون كان بينسحب على الهايبرد
هايبرد وانا مغمض عيني ✌👌
Mohammed Shaker
معذور
ما تدري أن بطارية الهجين بتخرب عليك خلال متوسط ٦ سنوات
و سعرها ١٥ الف
و ما تصلح إلا بالسواقة الهادئة جدا داخل المدينة فقط
لان السواقة العفشة بتعجل من خراب البطارية اقل من ٥ سنوات
و لازم يكون مشيك متوسط ٥٠ الف بالسنة عشان يمديك توفر
غير ذلك فأنت ما وفرت شيئ في الحقيقة
لأنه لو تجي نحسبها مع سعر تغيير البطارية بنصف حياة السيارة بتحصل نفسك ما وفرت و بتكون بنفس تكاليف الكامري العادية
عبدالمؤمن الحازمي
عزيزي كلامك صح بس اذا فيه صيانه مجانيه وانا سمعت من صيانه عبداللطيف جميل انو مافي فرق بالصيانه بين الهجين والبنزين
بس اذا الشخص ب يبقي السياره معه لنفترض ٥ سنين فما فوق فانا اختار البنزين
والله اعلم
ترا انا مامجرب الهجين يعني لا تحكم قبل التجربه
وصاحبي عنده كامري ٢٠٠٨ هايبرد
ودائما يكرف عل سياره وماشاءالله موتر عز وكفو وصرفيته ممتازة جداً
وكل واحد ورأيه انا تعجبني مواصفات الهايبرد
السبب هو ان السعر نفس الشي تقريباً بين الهايبرد والبنزين على ما اظن انو الفرق الفين ريال
ولكن فيه مواصفات مثل
البصمة
دخول ذكي
صرفيه ممتازه والفرق ٨ كيلو !! بين الهايبرد والبنزين
وعدد احصنه اكثر من البنزين
واعيد واكرر كل واحد ورأيه
عبدالمؤمن الحازمي كلامك صحيح ولاكن للمعلوميه بطاريه الهايبرد عمرها تقريبا ٧ سنوات و٥ سنوات ضمان من عبد اللطيف جميل
ابو مهند
اولا
ترى كلامي ما جبته من قبيل التوقع
لاني بحثت كثير من سنتين و اكتشفت أنه في أمريكا هجين التويوتا بشكل عام تعيش متوسط ١٠ سنوات لان أجوائها باردة جدا
و الهجين بامريكا انتشاره بسيط بسبب اعتدال سعر البنزين عندهم فالتوفير يكون بسيط كذلك
لكن بالاردن اللي تعتبر أكثر حرارة من امريكا و لكنها أبرد مننا تعيش هجين التويوتا عندهم بين ٥ الى ٧ سنوات كحد أقصى
و ترى الهجين منتشر بشكل كبير بالاردن من جميع انواع الشركات بنسبة أكثر من ٥٠٪ من مجموع السيارات و اللي يصبرهم على سرعة خراب هجين التويوتا هو سعر البنزين العالي و هو أكثر من ٤ ريال للتر
و هذا السعر يغطي تكاليف تغيير البطارية و فوقها يكونون موفرين
لكن عندنا البنزين يعتبر رخيص و ممكن يوصل لحد ٢.٥ ريال للتر و ما راح يعدي هذا الرقم
فهذا السعر يعتبر متوسط و يدوب يغطي سعر البطارية و بالنهاية ما بتطلع بتوفير
باختصار الهجين ما يصلح الا اذا كان سعر البنزين فوق ٣ ريال
ثانيا
ضمان ابو جميل ٨ سنوات لكنها مشروطة ب١٥٠ الف كيلو
هذه المسافة اذا مشيك قليل بتقطعها خلال ٤ الى ٦ سنوات
و بعدها الضمان ما راح ينفعك
عبدالمؤمن الحازمي كلامك ١٠٠% صحيح مشكور على المعلومات 👌🖤.'
طيب عندي سوؤال لو وقفت السياره مده طويله تشتغل؟!
اطلق شيء كامري LE مطور 2019 لون ابيض داخلية بيج 🙄💛💝
FQZF SA ٢٠١٩ مافي مطور الله يلعنهم💔
شوضع تجربة الاكورد الي قلت بتنزلها.!؟
مبروك ع 300ألف مشترك وعقبال آل مليون بأذن الله
OSAMA ᏴᎪᏁᎠᎬᎡ تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
أشوف الهايبرد كثرت بالشوارع
الشخص العزيز اقلك اول ما نزلت كانت رخيصه ذلحين غليت عكس كل السيارات تنزل غاليه وترخص ذي لا 💔🌚 الله يرزقنا
الشخص العزيز تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
أصبر لها شوي راح يكون انتشارها مجنون👌
وناس بالوقت الحالي تبي توفير 💔👋
ابراهيم المسهري صحيح صادق انا كان نفسي بكادينزا لاكن كنسلت وباخذ هايبرد والله اهم شي البنزين 💔
كيف تعرف انها هايبرد ؟
الله يرزقني من فضله ومن يقرأ
اللهم آمين آجمعين
والله إني فرحت بوصولك 300 الف ويارب عقبال 1.000.000
مبروك مليون
يعطيك ألف عافية وشكراً لك
سؤالي وش فرقت في المواصفات عن الفل القراندي هايبرد غير المكينه !!!
وهل هناك فرق أو زيادة مواصفات بينها وبين الخليجي أو البريمي ؟؟؟
الله يعطيك العافيه اخوي عبدالرحمن ما قصرت
يوسف الوهيبي الهايبرد اقوى بكم حصان
Khaled Trrioder الهايبرد اقوا ب ٦ ٧ احصنه تقريباً وقيرها سي في تي
يوسف الوهيبي تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
مبببببببببببببببببببببببببببدع
ابداع ابداع ابداع شكرا شكرا افضل من غيرك بكثير اخي عبدالرحمن
ابداع صراحه اتمنى لك التوفيق دائما ومبروك لك 3000 الف مشترك وعقبال المليون
انت مسوي بث قبل شوي ولا انا غلطان؟🤔
بدران العنزي ايه
ايه سوا بث قبل شوي فاتك ضحك
صقر العرووبه 711 طيب ليه مانزله في القناة؟
الله يسعدك اتابعك من زمان واحسن واحد يوصف السياره ويصور بعد
مبروك ال ٣٠٠ الف مشترك 🌝♥️👏🏼👏🏼
بالله صور لنا من معرض دار النخبة دودج تشارجر رالي V6
SAA D تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
هذا تصلح تشتغل فيها بكريم واوبر توفير بنزين وفلوس بنفس الوقت 👌
سو ع اوبتيما ٢٠١٩ تكفى لاني بشتريها قريب نص فل بدون بانوراما
باقي ما نزلت ف المعارض ولا الوكالة لحد الان
بعد العيد تنزل
باقي 13 شخص وياصل دحوم 300الف يستاهل قسم ❤️ ادعموه
سلطان الحربي - تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
بو العز تم
احييك من العراق يا عماد وألف الف الف الف الف الف الف مبروك على 300 وإنشاء الله 500 بس كول يا لله وهمتك
عنددنا الهايبرد من 2007 كل سنه ونص تركب بطاريه جديده الي وفرته بنزين تحطه في سعر البطاريه
سليمان sj_q16
ليش تغيرها كل سنه ونص وكم قيمتها البطارية تكفى
ليه تغيرهاا وش السبب ممكن ⁉️
طيب لاتغير البطاريه يادرج 😂
من ناحية العزم وش اقوى العادية ولا الهايبرد
عبد المجيد لا الهايبرد اقوى بفرق انا شفت مقاطع لها ماشاء الله تجيب من ٠ الى ١٠٠ تقريبا ٧ ثواني او اقل شوي
naw 157 لان القير سي في تي وهذا يساعده
شف قناة غسان النبهان معه كامري ١٨ هايبرد ماشاء الله عزمها جبار واقتصاديه يعبيها ٦٥ وتمشيه اكثر من ١٠٠٠ كيلو
ahmed تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
الهايبرد اقوى من العادية مستواها زي سته سلندر ودليل اكتب غسان نبهان صاحب معه كامري هايبرد اربع سلندر راح ع سييرا وعلى أزيزا ٢٠١٨ وجرب مع كادينزا وراعي الكادي طلع عليه بعد ١٦٠ فهي ماشاءالله متسواها وهزمها كالسته سلندر ...
اكتب غسان نبهان وراح تشوف مستواها وماشاء الله ع موتره✈️
*الف مبروك يا عبد الرحمن لوصول قناتك 300 الف انت مبدع وانه متابعك من زمان حتى اتذكر قلت في احد الفيديوهات اشكركم على وصل القناة 10 الف مشترك تحية لك من العراق*
اسال الله العظيم يارب يارحمان ياكريم انك ترزقني بكامري الفين وثمان طعش يارب
كثروا المواصفات عشان يخلون الناس يشترون الهايبرد
ثم بعدها يكتشف لما تخرب عليه البطارية ان السيارة ماتشتغل بدونها
وان قيمتها توصل 23 الف
S5tm Alot توهم كذا يبغونها
مشكورين على الشرح المميز يالمبدع
بالنسبة الشاشات مغيرة تم تشليحها بنجاح
كل فئات الكامري تجي شاشات حتى الاستاندر
و le تجي تكاية خلفية في امريكا
اين الحديث عن صيانة الهايبرد ؟؟
xXHisHaMX تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
لا يوجد صيانة الا عند الوكيل و سيتم سلخكم بنجاح
متوسط عمر البطارية من ٥ الى ٧ سنوات
بعدها بتظطر تغير البطارية ب١٥ الف
لذلك الهجين ما تصلح إلا للسواقة الهادئة و المعتدلة داخل المدينة فقط
أما مع السرعات العالية او كثرة التدعيس و المجاكرة بتخرب البطارية خلال أقل من ٥ سنوات لان نوعها ( نيكل معدني ) عمرها قصير
البطارية ليست ليثيوم اللي عمرها طويل
سقم المعادي
الحركة مي مقصودة أنهم يحطون لك بطارية تخرب بنصف عمر السيارة
ولكن تويوتا معتمدة على بطاريات النيكل من بداية صنعها الهجين و لا ترغب بتغييرها بالليثيوم لان النيكل ارخص و ما تخرب بالمناطق الباردة لان اكثر مبيعاتها بالمناطق الباردة فما يهمها اعتمادية البطارية بالمناطق الحارة
و اذا خربت البطارية ما تقدر تستغني عنها و تكمل بالمحرك البنزين لان أجزائها مترابطة و ما تنفصل عن بعض ابدا
اذا تجاهلت عطل البطارية بيضعف معاك عزم السيارة و بتزيد الصرفية كثير و بيتفتف المحرك و بيلحق المحرك ضرر إلى أن يخرب المحرك بعد البطارية
هذا الكلام جايبه من مهندسين اردنيين
فلا يضحكون عليك مقاطع اليوتيوب اللي اغلب معلوماتهم عن الهجين غلط و حتى الوكالة لا تضحك عليك عشان تقبل تشتري الهجين و يسحروك بتوفير البنزين بالهجين
كذلك الهجين مو شرط تمشي بالبطارية الى ٦٠ أو ٧٠ ثم يشتغل المحرك
هذا الأمر نسبي حسب ظروف الطريق ( طلوع او نزول ) و مدى كمية شحن البطارية ( ممتلئة او فارغة ) و مدى ضغطك للبنزين ( خفيف او قوي )
فممكن توصل لسرعة ٨٠ بالبطارية و بعدها يشتغل المحرك
و ممكن توصل لـ٢٠ فقط بالبطارية ثم بعدها يشتغل المحرك
حسب نسب الظروف اللي وضحتها لك
متوسط صرفية الهجين بالقيادة العادية هي ٢٠ كيلو / لتر
متوسط النسخة العادية هي ١٣.٥ كيلو / لتر
الهجين ما بتوفر فيه الا إذا ارتفع سعر البنزين فوق ٣ ريال
اقل من كذا بيكون التوفير البسيط اللي بتوفره بترجع تدفعه على قيمة تغيير البطارية خلال ٥ أو ٧ سنوات
الهجين اكبر توفير فيه هو داخل المدن أو عند القيادة على سرعات اقل من ١٠٠
لكن اذا سواقتك أغلبها فوق ١٠٠ بتكون صرفيتها قريبة من النسخة العادية و ما بتستفيد من الهجين
ضمان البطاريه ١٠ سنوات
Sul6an S
الضمان ٨ سنوات و ليس ١٠
مشكلة هذا الضمان أنه مشروط بـ١٥٠ الف كيلو
و الممشى المتوسط بتوصل لهذا الرقم خلال ٤ الى ٦ سنوات
تكفى ياعبدالرحمن حط تاهو 2018فل كامل الي معي لايك
محمد العنزي تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
اول لايك لعيون دحوم من السناب
Fahad Alshehri تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
ابغاك تسوي مقارنة بين جيب تويوتا شاص وجيب نيسان شاص وجمس سييرا وشيفرولية سيلفرادو وجيب تويوتا تندرا حوض ودوج رام حوض وابغا مقارانة بين النيسان النافارا والهايلكس التويوتا وابغا مقارنة بين الفورد الرابتر والشيفرولية افلانش وابغا مقارنة بين فورشنر وافجي وشكرا لك
Vghv Vvv كل هذيلهن تبيه يسويهن على شانك
شرحك جميل وماقصرت 💝💝
Soso Iove تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
يعطيك العافيه تقدرين ل تعبك
اشترراااكككك لعيونك😉✌
__turki _ تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
#حمله_توصيل #راعي_ السيارات #300_الف # لايك
نافع المطيري تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
نافع المطيري اسكت
بارك الله فيك...كنت احتاج هذي المعلومات
مبروك ٣٠٠kيا عسل
الله يعطيك العافيه على شرحك ممتاز،، انا موظف في شركة عبداللطيف جميل في قسم الصيانه ،، انصح بالهايبرد طبعا ، وبشتريها انشاء الله ولا يوجد اي تخوف من البطاريه وعليها ضمان ٨ سنوات غير ضمان السياره ٣ سنوات ،، ولايوجد اي شكاوى عليها من للناحيه الميكانيكية ،، وشكرا مره اخرى
طيب كم سعر البطارية ......
أتمنى الإجابة
سوي مقارنة التيما ومازدا ٦
عبدالرحمن الخالدي الله يسعدك شرحك ممتاز بس لو تذكر الاسعار افضل تمنياتي لك بالتوفيق
الله يسعدك يادحوم
Soso Iove تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
الف مبروك ال300 وعقبال 600😍
ابشرك وصل المليون
مبروووك 300 الف مشترك يا دحوووم تستاهل اكثر يا بعدي بس مالقيت الا المقارنه هاذي
قارن النترا فل ب كورلا فل
قارن النترا فل ب سنترا فل
قارن اكسنت فل ب يارس فل
قارن كامري قراندي ب ازيرا فل الفل
قارن الفي اكس اس ب الانفنيتي.
اما كامري نفس الفئه بس اللهم. هايبرد
عالم التحديات و الوناسه تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
بو العز تم
الله يعطيك العافية حاول توضح كلامك م تشبك الكلتم مع بعض عشان افهم ويعطيك الف عافية 💛
مبرووك ٣٠٠٠٠٠ مشترك
حمد الشكاك تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
تبغى ضريبة و تسجيل
أبغاك تقول الأسعار شامل الضريبة و التسجيل
يعني نفس السعر والهايبرد أفضل صرفية ومواصفات بكثير اباخذ هايبرد وانا مغمض
فرحان لا مو نفس السعر يالطيب الهايبر اغلى بحول ٥ الاف
@@thamer0assaf حطيتها 5 الاف و ال 5 الاف اصلا ماتعتبر شي قدام فرق المواصفات الي تفرق
فرحان الصيانه تطلع عيونك الهاييرد مايصلح الا الوكالة ويصلخونة
الله يسامحك جبت لي الصداع ياخوي شوي شوي وانت تصور فريت روسنا 😂😂
مبروك ٣٠٠الف
سوال وش افضل الهايبر ولا البنزين لان بشتري ومتردد
هايبرد اطلق🙄🥺🥺💞
نبي لو تكرمت نزل يادحوم مقارنة بين شاص نيسان وشاص تيوتا
وعاشت ايدك على التصوير
سبحان الله 10 الحمدالله 10 الله اكبر 10 🤍🕊
الهايبرد فرق بالقومة تمغط باي سيارة 4 سلندر
ياخي عندك معرض كامل وقاعد تحط دعايات صح انك منت راعي المعرض بس لا تحط اعلانات
استغفر الله عدد خلقه ورضاء نفسه ووزنت عرشه ومداد كلاماته 🌹😊❤️
الله يعطيك العافيه 🌹
جزاك الله خير اوفيت في التوضيح
الربع وبس موتر عززززززز
مبروك ٣٠٠٠الف مشترك و ثاني شي اصيانه لها دور فرضن خربة الهايبرد كيف بصلحها ولا نفس البنزين في كل ورشه🧐
كميكانيكا نفس العادية بالضبط مافيها اختلاف
لكن لو حصل ببطاريتها او بنظام الهجين مشكلة ما بيعرف لها إلا الوكالة
مافيه ورشة تعرف للهجين لو حصل شي او صار حادث لا سمح الله
هدى ياخوي بصوتك ولخص الجمله وغير كذا عيونااا انعمت طيرران بالتصوير
احسك مطروود
استمر يامبدع
عبد الاله العنزي تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
الكامري طلعت من خشمي من كثر ماشوفها بقناتك
نبي نشوف الاوبتيما 19
انا بختار هايبرد
عزالله ان الكامري موتر. لك ولزمن.
شكرًا دحومي
روعه يعطيك العافيه
مشكلة الهجين كامري لو تعطلت البطارية ماتقدر تمشي بالسيارة ياليت واحد يسوي تجربة يفصل البطارية ويشوف تمشي ولا لأ
عبودي الحربي لا ماتمشي
اتمنى تسوي المقارنة مع فئات GLE الهايبرد
يا أخ عبد الرحمن
الهوندا اكورد فيه منها هايبرد
نزلت السعودية ولا لسة
سبحان الله العظيم
سبحان الله وبحمده
ترا صحيح انه البنزين اكبر تانكي
F_ 16 صحيح
بيض الله وجهك
والله باقيلك 9 مشتركين و تدخل 300.00
مالاحضتو فرق الاهم ان مرتبه خلفيه هايبرد كبيره وضيقه اما بنزين مرتبتها اصغر وغماره خلف اكبر او انا عماء ب فرق بينهم ب مرتبه خلفيه بينهم 🤔
سؤال ل صاحب المقطع أو الي عنده العلم الاكيد
هل عند تشغيل مكيف السيارة في الهايبرد تشتغل مكينة البنزين في جميع الحالات ماشية أو واقفه وحتى بكون البطارية ممتلئة (فووول)؟
الله يرزقنا
افضل استخدام الهايبرد او البنزين.
الهايبرد افضل بكثير 😍
نزل ابرادو او جكسار 2019
واعد عبدالله العتيبي تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
بو العز تم يا اذيب
مبروووك
أستاذ عبدالرحمن
السلام عليكم
حبيت اسأل معرض دار النخبه
عندهم دودج هيلكات ولا بس SRT
أتمنى الرد تكفى تكفى 😍👍
السلام عليكم كم سعرها
الله ياكثر الناس اللي تفتي وتكيس قوة تاليف
سؤال مهم ؟ اذا تلفت بطاريه الهايبرد او اردت الاستغناء عن المحرك الكهربي واردت السياره تعمل بنزين فقط هل من الممكن
مربوش شوي لكن استفدنا شكراً لك
طيب اللحين الهايبرد كيف اخليها تمشيء على الكهرب او على البنزين ؟
مجنون بس حنون تم الاشتراك ردها لا هنت ربي يوفقك
لما حكا عن ال انضمه القياده كان في نضام اسمه ev mode بس ما ابتمشي كثير أقل من 100 كم و ما ابتقدر تشحنها ب شاحن
الجميع يردد و ماخذ مقلب برقم ٧٠ السحري
البطارية لوحدها تقدر تحرك السيارة حتى آخر حد للـ ١٠٠ لكن لا يعني أنها دائما تستطيع أن تصل لهذه السرعة بكل مرة
الامر نسبي حسب ٣ ظروف :
١- زاوية ميلان الطريق ( طلوع أو مستوي او نزول )
٢- مدى شحن البطارية ( مليئة أو متوسطة او فارغة )
٣- مدى ضغطك على البنزين ( خفيف او وسط أو قوي )
فممكن البطارية لوحدها توصل للـ٨٠
و ممكن ما تعدي ٢٠ الا و المحرك شغال
حسب نسب الظروف اللي ذكرتها لك
و انت لا تستطيع التدخل بتشغيل أو ايقاف المحرك أو البطارية
السيارة تقرر كل شيئ و مبرمجة بشكل تلقائي ولا تستطيع التدخل بالامر
أما زر الـ ( EV MODE ) فهو يجبر المحرك على التوقف و يشغل البطارية بس على سرعات بطيئة جدا ( سرعة اقل من 40 ) لـ5 دقائق فقط اذا البطارية مليئة بالكامل و الشارع مستوي مو طلوع
و اذا ضغطت البنزين زيادة بتطلع لك رسالة أنه تم تجاوز السرعة ( اذا تجاوزت سرعة ٤٠ ) و سيتم ايقاف تشغيل الميزة
فائدته قليلة
مثلا اذا بتحرك السيارة من موقف الى آخر قريب بدون ما تشغل المحرك
او تروح لبقالة قريبة جدا او اي مكان لا يبعد اكثر من ١ كيلو متر بدون ما يشتغل المحرك
عبدالمؤمن الحازمي اختصرت كل شيء جزاك الله خير
يعني لو مافيها بنزين الى متى تمشي بكهرب
البنزين احلى
هايبرد أكيد🤙'
عبدالرحمن تكفئ نزل هيلكس 2015 تكفئ
مشالله من وين اقدر احصل لون الداخليه الرمادي؟،عجبني احسن من البيج