Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
アサシン・・・あまり興味をそそられなかったのですが、こういうカスタムパーツを色々と見ると欲しくなりますね。
@釘宮康広 元の形があまり万人受けではありませんからね...コスパは良いと思いますが。
かっこよすぎて吹いた
お得感ある❤
しかし・アクションアーミーのAAP-０１は人気商品なんでしょうかな？しかし購入してるから反論できませんが・・でも拡張性を広げてくれるのはロマンです！！
何これ！メッタクソカッコいい🤩けど高いんだろうなぁ😩カービンキットって本体より高いのが当たり前だからねぇ😢
このキットは、何らかのマズルデバイス（サプレッサー等）の取り付けは可能ですか？
@白竜胆要加工ですね。そのままでは難しそうです。
アサシンほしいんですけどガスコキ化したいんですけど難しいですよね....ガスコキ化諦めてそのまま使うかエアコキ買ったほうがいいですかね?
@ヴィッツおじさん 内部構造に変更を入れるわけですから、その辺りの知識が曖昧なのであればやめておいた方が良いですね。特にアサシンの場合、他のガスガンに比べて初速が高めなので調整も難しいと思われます。想像ですが、MGS4の麻酔銃を目指されたのですかね？
@@Dr.kernelGaia ｍｇｓ4の麻酔銃目指してますね。改造無しでいこうとおもます
うぽつです丁度気になっていたのでレビューありがたいです。あっ、最近アサシン本体とストック＆ハンドガードをまとめて購入してアサシンカービンにしました。
@加東楓香 アサシンのハンドガードカスタム、中々使いやすいですよね。私も何処かのタイミングで早く入手したいです。カービンキットは見た目が格好良いのですが、ストックが短いのが欠点ですかね。ですので個人的に外付けのストック延長パーツを作ろうと考えています。
@@Dr.kernelGaia 返信ありがとうございます。今回の動画を見て、もう一丁アサシンが欲しくなりましたwでも、ハイキャパ5.1買ったばっかりなんですよねぇ(レースガンカスタム用)。ストックやらのパーツ類もまとめて購入したばかりですし………
@加東楓香 ハイキャパのレースカスタムとなるとあまりよそ見出来ないですよね。ハイキャパのカスタムに満足してからアサシンを買うというのもありです。私の場合、アサシンカスタムにハマり過ぎて肝心の1911カスタムが後回しになってます...
@@Dr.kernelGaia ガバメントのカスタマイズもしたいですね。一丁MEUのインナーとアウターバレルを延長するカスタムをしたのですが、作動不良が多発してまともに撃てなかったので、結局元に戻してしまいました。ただ、それだとつまらないので余っていたハイキャパ5.1のスライドを載っけて、蓄光サイトに交換しました。ノーマルのMEUよりも全体的に角張った感じになった気がするので気に入ってます。正直、ハンドガンばっか増やしてどうするんだって気もしてますがw
@加東楓香 弾が詰まるのであればインナーバレルかパッキンが原因ですが、ブローバックしない場合や閉鎖不良が起きる場合はアウターバレルがスライドのどこかに干渉していることが多いですね。後はインナーバレルとアウターバレルの相性が悪いというのもあります。特に精密なアウターバレルだとその分タイトに作られているので、インナーバレル選びも難しいです。
かっけえ！欲しい！でも本体が品切れ！
@SATO 1940 え...早すぎる...
アサシン本体は｢ミリタリーショップ・プラウダ｣に在庫あり、カービンキットは楽天やYahooショッピングで購入出来ますよ。
今あるかな
4万でAmazonにあったような...
今売ってあるかな
@。。 カービンキットというカテゴリの製品自体は他社からいくつか出ていますが、このモデルはネット上ではあまり見かけないですね...
ありがとうございます
マス○ィフ…www
アサシン・・・あまり興味をそそられなかったのですが、こういうカスタムパーツを色々と見ると欲しくなりますね。
@釘宮康広 元の形があまり万人受けではありませんからね...
コスパは良いと思いますが。
かっこよすぎて吹いた
お得感ある❤
しかし・
アクションアーミーのAAP-０１は人気商品なんでしょうかな？
しかし購入してるから反論できませんが・・
でも拡張性を広げてくれるのはロマンです！！
何これ！メッタクソカッコいい🤩けど高いんだろうなぁ😩カービンキットって本体より高いのが当たり前だからねぇ😢
このキットは、何らかのマズルデバイス（サプレッサー等）の取り付けは可能ですか？
@白竜胆
要加工ですね。
そのままでは難しそうです。
アサシンほしいんですけどガスコキ化したいんですけど難しいですよね....
ガスコキ化諦めてそのまま使うか
エアコキ買ったほうがいいですかね?
@ヴィッツおじさん 内部構造に変更を入れるわけですから、
その辺りの知識が曖昧なのであればやめておいた方が良いですね。
特にアサシンの場合、他のガスガンに比べて初速が高めなので調整も難しいと思われます。
想像ですが、MGS4の麻酔銃を目指されたのですかね？
@@Dr.kernelGaia ｍｇｓ4の麻酔銃目指してますね。
改造無しでいこうとおもます
うぽつです
丁度気になっていたのでレビューありがたいです。
あっ、最近アサシン本体とストック＆ハンドガードをまとめて購入してアサシンカービンにしました。
@加東楓香 アサシンのハンドガードカスタム、中々使いやすいですよね。
私も何処かのタイミングで早く入手したいです。
カービンキットは見た目が格好良いのですが、ストックが短いのが欠点ですかね。
ですので個人的に外付けのストック延長パーツを作ろうと考えています。
@@Dr.kernelGaia 返信ありがとうございます。
今回の動画を見て、もう一丁アサシンが欲しくなりましたw
でも、ハイキャパ5.1買ったばっかりなんですよねぇ(レースガンカスタム用)。
ストックやらのパーツ類もまとめて購入したばかりですし………
@加東楓香 ハイキャパのレースカスタムとなるとあまりよそ見出来ないですよね。
ハイキャパのカスタムに満足してからアサシンを買うというのもありです。
私の場合、アサシンカスタムにハマり過ぎて肝心の1911カスタムが後回しになってます...
@@Dr.kernelGaia ガバメントのカスタマイズもしたいですね。一丁MEUのインナーとアウターバレルを延長するカスタムをしたのですが、作動不良が多発してまともに撃てなかったので、結局元に戻してしまいました。
ただ、それだとつまらないので余っていたハイキャパ5.1のスライドを載っけて、蓄光サイトに交換しました。
ノーマルのMEUよりも全体的に角張った感じになった気がするので気に入ってます。
正直、ハンドガンばっか増やしてどうするんだって気もしてますがw
@加東楓香 弾が詰まるのであればインナーバレルかパッキンが原因ですが、
ブローバックしない場合や閉鎖不良が起きる場合はアウターバレルがスライドのどこかに干渉していることが多いですね。
後はインナーバレルとアウターバレルの相性が悪いというのもあります。
特に精密なアウターバレルだとその分タイトに作られているので、
インナーバレル選びも難しいです。
かっけえ！欲しい！でも本体が品切れ！
@SATO 1940 え...早すぎる...
アサシン本体は｢ミリタリーショップ・プラウダ｣に在庫あり、カービンキットは楽天やYahooショッピングで購入出来ますよ。
今あるかな
4万でAmazonにあったような...
今売ってあるかな
@。。 カービンキットというカテゴリの製品自体は他社からいくつか出ていますが、
このモデルはネット上ではあまり見かけないですね...
ありがとうございます
マス○ィフ…www