Посмотрел видос, нет не посмотрел, так глянул. У меня пробег 4800км, ну как пробег, так проехал. Не знаю правильно не правильно пока не полезу менять 😅
Ничего себе на родном фризе столько проехать, рисковано, там уже моча ослика наверное)). Друган однажды встал в лесу загорелась лампа, оказалось эту шестерню почти полностью слизало, как он ездил)) пробег у него 6000 примерно был, но брал он его с рук и естественно со смотанным пробегом, что было видно по его состоянию. Заменил он ее, но вроде как на родную стелсовскую, надо уточнить кстати. Другие шестерёнки в норме были. Есть ещё металлические, но надо ли они там)) Дренажную дырятину я например хитрым образом подзаткнул, как и нижнюю, но сейчас с завода они внизу вроде как шланг вкрячили туда. Я сделал так что бы туда в эти дренажные отверстия песок и грязь не попадала с условием что если будет давить оттуда, то продавит жижа.
Блин мастер объяснял по поводу прокладки что он как то изза этой дырки что её небыло уложил мотор( вкладыш), потом разобрался что по годам вроде эта крышка была по разному отлита чтоли и и прокладка тоже отличалась, и если перепутать прокладки то надерет вкладыш. Думаю ты молодец что заметил и не зря её сделал.
Где так катаешься?? Такой чистый.. Я свой так отмыть не могу.. У меня тоже 18год 2700 пробег, мОю по полтора-два часа после каждой покатушки... и один хрен как будто сутками в болоте стоит.. Движок и все остальные внутренности в коричневом налёте..
В окрестностях Красноярска, у нас глины и суглинка нету, тока чернозём!)) поэтому алюминий пока выглядит почти как новый, я его мою один раз в 3-4 покатушки, мою химией из Мерлена.
Проблем в принципе не было, но проблема возникает внезапно когда обрывает зубья (во всём виноват материал промежуточной шестерни из которой она сделана), поменял для профилактики так скажем и успокоение души!)))
@@batyapavel Индикатор масла на моем квадроцикле загорается на «теплом» холостом ходу и гаснет, когда я слегка нажимаю на газ. Я измерил, что давление масла на холостом ходу составляет 0,2 ~ 0,3 бар при теплом холостом ходе и примерно 2,5 ~ 2,8 бар, когда я нажимаю на газ .. Я также попробовал новый датчик давления, но не решил проблему .. свет не загорается на холостом ходу .. какие-нибудь подсказки?
Добрый день. А откуда взялся эта тема менять шестерню ? Я тоже тут посмотрел видос на каком-то канале, мол менять СРОЧНО до 2000 км. У вас 5700 и всё идеально. У меня 1300, квадр 19го , и вот теперь сижу и думаю, лезть туда или нет. Откуда это взялось , что мол менять всем в обязательном порядке ???
Маркетологи мать их, а может было несколько случаев поломки по этой причине, или завод мож очкует, партию хреновых шестерней поставил, выбирайте любой вариант)) Но думаю смысла особого туда лезть, нету. Главное в лютый мороз не запускать холодный мотор.
@@batyapavel Во! Я и так блокировки от греха подальше не включаю, теперь ещё и мороз появился ))) Скоро буду его к спине цеплять и катать по посёлку не заводя на N )
Я хренею от качества моторов,и смешных пробегов,для замены шестерен,Толи это специально сделано,что бы сервис подкармливать,или просчет,он сути не меняет, техника намного дороже авто,а ресурса нихрена нет!
Авто/Мото
Такие парни должны быть на ютубе 👍
Спасибо!
Посмотрел видос, нет не посмотрел, так глянул. У меня пробег 4800км, ну как пробег, так проехал. Не знаю правильно не правильно пока не полезу менять 😅
Ничего себе на родном фризе столько проехать, рисковано, там уже моча ослика наверное)). Друган однажды встал в лесу загорелась лампа, оказалось эту шестерню почти полностью слизало, как он ездил)) пробег у него 6000 примерно был, но брал он его с рук и естественно со смотанным пробегом, что было видно по его состоянию. Заменил он ее, но вроде как на родную стелсовскую, надо уточнить кстати. Другие шестерёнки в норме были. Есть ещё металлические, но надо ли они там)) Дренажную дырятину я например хитрым образом подзаткнул, как и нижнюю, но сейчас с завода они внизу вроде как шланг вкрячили туда. Я сделал так что бы туда в эти дренажные отверстия песок и грязь не попадала с условием что если будет давить оттуда, то продавит жижа.
Да нет, нормальный антифриз был.
Блин мастер объяснял по поводу прокладки что он как то изза этой дырки что её небыло уложил мотор( вкладыш), потом разобрался что по годам вроде эта крышка была по разному отлита чтоли и и прокладка тоже отличалась, и если перепутать прокладки то надерет вкладыш. Думаю ты молодец что заметил и не зря её сделал.
рассказ о брп.
Я тоже думаю что не зря
Приветствую! Подскажите вариатор у Вас стоит CVTech или обычный? Если CVTech то были ли с ним проблемы?
Приветствую, обычный
Добрый день!
После прорезки отверстия в прокладке есть какие нибудь изменения в работе двигателя?
Добрый, может какие-то и есть там внутри, я больше не разбирал.
Вобщем от рм 800 надо прокладку покупать
а антифриз и масло надо слить до момента откручивания крышки?
Да
Привет, спасибо за видео! Подскажи плиз каталожные номера и где заказал?
Привет, 420434300 - промежуточная шестерня маслонасоса BRP, в начале видео есть кстати момент с упаковкой и номерами на ней!))
Брал в Красноярске в Бундокере, 1100р.
@@batyapavel а где можно посмотреть каталоги? От рм800?
Тоже думал об этом отверстие, но не стал не чего делать, как нареканий нет, сальник не течёт?
Где так катаешься?? Такой чистый..
Я свой так отмыть не могу.. У меня тоже 18год 2700 пробег, мОю по полтора-два часа после каждой покатушки... и один хрен как будто сутками в болоте стоит.. Движок и все остальные внутренности в коричневом налёте..
В окрестностях Красноярска, у нас глины и суглинка нету, тока чернозём!)) поэтому алюминий пока выглядит почти как новый, я его мою один раз в 3-4 покатушки, мою химией из Мерлена.
Добрый день! А сальник не выдавит из за избыточного давления?
Добрый, какой именно?
@@batyapavel Коленвала, левый
Не выдавило до сих пор.
Скажи это первая разборка после завода или ктото уже лазил туда?
Первая
Здравствуйте Подскажите какое масло льете и какая вязкость
Здравствуйте, Polymerium XPRO 1 Fully synthetic 10W40.
А если купить милетровый паронит и изготовить самому прокладку. Будет дешевле в разы.
Я на такое не готов)))
@@batyapavel а толщину заводской прокладки не замерял?
Надо видео смотреть, возможно замерял, ну там порядка 0,5-0,7 мм. где-то.
зачем поменяли промежуточную передачу? в чем была проблема?
Проблем в принципе не было, но проблема возникает внезапно когда обрывает зубья (во всём виноват материал промежуточной шестерни из которой она сделана), поменял для профилактики так скажем и успокоение души!)))
@@batyapavel Индикатор масла на моем квадроцикле загорается на «теплом» холостом ходу и гаснет, когда я слегка нажимаю на газ. Я измерил, что давление масла на холостом ходу составляет 0,2 ~ 0,3 бар при теплом холостом ходе и примерно 2,5 ~ 2,8 бар, когда я нажимаю на газ .. Я также попробовал новый датчик давления, но не решил проблему .. свет не загорается на холостом ходу .. какие-нибудь подсказки?
?
Добрый день. А откуда взялся эта тема менять шестерню ? Я тоже тут посмотрел видос на каком-то канале, мол менять СРОЧНО до 2000 км. У вас 5700 и всё идеально. У меня 1300, квадр 19го , и вот теперь сижу и думаю, лезть туда или нет. Откуда это взялось , что мол менять всем в обязательном порядке ???
Маркетологи мать их, а может было несколько случаев поломки по этой причине, или завод мож очкует, партию хреновых шестерней поставил, выбирайте любой вариант))
Но думаю смысла особого туда лезть, нету. Главное в лютый мороз не запускать холодный мотор.
@@batyapavel Во! Я и так блокировки от греха подальше не включаю, теперь ещё и мороз появился ))) Скоро буду его к спине цеплять и катать по посёлку не заводя на N )
Всё нужно делать с головой!))
09:30 !!! Так вот откуда масло в воздухане и патрубке !!!!
Оттуда)))
@@batyapavel подскажи друг ! Вобщем прокладку от рм 800 надо покупать с этим отверстием?
Так в эту дырку из стенки двигателя вода влюбом случае попадет и забьется все это отверстие грязью
Я хренею от качества моторов,и смешных пробегов,для замены шестерен,Толи это специально сделано,что бы сервис подкармливать,или просчет,он сути не меняет, техника намного дороже авто,а ресурса нихрена нет!
Согласен, но эта техника и нагрузки испытывает порой не хилые, да и условия эксплуатации.
🤣🤣🤣🤣🤣"что это вообще блять такое...?"
Что именно?
@@batyapavel это цитата ,твои слова.рассмешмли.когда ты шестярню не индифицировал)
@@VAGOOL 😂
@@batyapavel чё в итоге та,ездишь все норм? Я просто думаю на новом гепарде менять сразу или ждать алладина
@@VAGOOLпоменяли? Я сейчас думаю, тоже только купил))