Ford Focus MK4 - Bremsen hinten wechseln - elektrische Parkbremse
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Wechseln der Bremsen an der Hinterachse bei einem Ford Focus MK mit elektrischer Parkbremse.
*Akkuschlagschrauber: amzn.to/46qduet
*Akkuratsche: amzn.to/48ZeKqI
*Rücksteller Bremse: amzn.to/48YkYa5
*Rücksteller Bremse: amzn.to/491njRR
*Akkuschrauber: amzn.to/3rXKo7m
*Lithiumfett: amzn.to/3S3JhNP
*Keramikpaste: bit.ly/3K8EW7N
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Tester aus dem Video:
Kingbolen K10: amzn.to/3NMTXN8
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Rostige Lenkungs- und Fahrwerksteile am Auto oder sonst wo?
Kein Problem! Nimm das: bit.ly/3mjUSur
Sehr beliebt, aber nicht immer verfügbar, wenn da - dann da, wenn weg - dann weg.
Wichtig, Besuche den Store: www.cargraf.st...
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Keinen Bock auf Ranz Werkzeuge oder andere Dinge die nicht funktionieren und kein Spaß machen?
Diese Dinge verwende ich fast ausschließlich in meinen Videos.
Schaue hier: amzn.to/3DotAZn
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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters / Besuche den Store: www.cargraf.st...
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*Besuche meine Webseite: cargraf.de/
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Ich bin kein öffentlich zugänglicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
Du möchtest vorbeikommen? Du brauchst eine 2te Meinung zu deinem Auto?
Du hast Dir ein (neues) Auto gekauft? und weiß nicht, ob der Kauf die richtige Entscheidung war?
Kein Problem, dann bewerbe ich jetzt: bit.ly/3kQrKpg
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Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
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Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
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Die verwendeten Produkte (Diagnosetester, Werkzeuge, etc.) die im Video verwendet werden, sind Dauerleihgaben (Testzwecke) des jeweiligen Sponsors, es handelt sich nicht um mein Eigentum.
Ziel ist es, in diesem Video den Zusammenhang von Problemen und Ereignissen besser erklären zu können.
Stand 07/2023
Gestern bei meinem MK4 die Bremse hinten komplett renoviert! Hat alles so geklappt wie im Video … Danke 👍
Die Schrauben vom hinteren Sattelhalter bekommen laut meiner Info aus dem Focus Forum 55Nm + 60°
Also Dehnschrauben die neu müssen.
Mit ner Langnuss kommt man auch dran, habe letztes Wochenende erst bei einem MK4 die Bremse hinten gewechselt.
Wer Forscan hat sollte damit auch in den Wartungsmodus und aus dem Wartungsmodus raus kommen.
Ansonsten schönes Video wie immer 👍🏼
Top erklärt und gezeigt- man kann nur lernen vom Meister ❤
Hab einen MK 4 Kombi. Bremse hinten hielt 60000. Das mit der Parkbremse ist etwas Tricky, muss man ein paar mal probieren bis es klappt 😁
Sehr schön 😊🎉
Sollte nach dem Wartungsmodus trotzdem noch die Bremse zwei bis dreimal gedrückt werden, wie bei der Vorderachse?
1. wie gewohnt TOP gemacht
Die würth Knarre hat auch schon einiges mitgemacht bei dir :)
Super Video !
Könntest du bitte noch mitteilen welchen Durchmesser die Scheiben vorne und hinten haben ?
Motor verkehrtrum laufen ist nicht dein Ding......was meinst was der Motor macht, wenn die Bremse auf geht.Oder ich habe etwas falsch verstanden.
Hast Du für die Schrauben (Bremssattel und Bremsbackenhalterung) eine NM-Angabe? Habe dies demnächst auch vor an meinem Auto :)
Hat jemand einen Tipp, meine Hinterradbremsen (Ford Fokus Turnier Bj 2019 1.5L 150PS ) sehen nicht mehr so frisch aus , wurden allerdings vor nem Jahr gewechselt, sind ca. 1cm am Ring im Innebreich eingelaufen... war letztes mal bereits auch schon so ..hat da jemand ähnliche Erfahrungen? Muss ich die über die elektrische Handbremse regelmäßig freibremsen?
Was für einen Tester?
weiß jemand die Dimensionen der Bremse 302mm Durchmesser?
Die Kerbe auf dem Kolben hat einen grund. Auf die Führungsbolzen des Sattels keine Schmierstoffe auftragen.
Das hab ich noch nie gehört das man die Führungsbolzen nicht fettet die gammeln ja schnell Fest
@@RB-Engineer Naja in den Reparatur/Wartungsanweisungen von paar Hersteller die ich kenne ist kein Punkt der ein fetten vorschreibt. Grund dafür ist das Schmierstoffe "Dreck" binden, den man aber auf nem Führungsbolzen auch nicht will.
Think Diagnose kostet nicht die WELT kann fast alles . Oder Autel diagnose alles per App. Ist dein Lithium fett denn gummi Verträglich ??? DIE Bolzen laufen ja in Gummi oder ist das Kunstoff??
Wartungsmodis deaktivieren stimmt nicht. Da hast du ein Fehler drin
Hallo Cargraf, wie erkenne ich an meinem Ford Focus MK4 welches Getriebe verbaut ist? Bj 2019 1.5L 150PS Automatikgetriebe mit diesem behinderten Drehknopf in der Mittelkonsole
8 gang wandler Automatik
Bekomme die bremsen nicht mehr aus dem wartungsmodus...
Weil die Beschreibung vom Deaktivieren falsch ist
@@RalfErbelding Dann sag uns was man dafür tun muss! Nİcht nur sagen was andere falsch gemacht haben.