Betul, lebih baik dikembangkan terus saja CC 300 nya sampai bisa sehebat atau bahkan melebihi loko buatan GE, biar bisa memajukan industri perkeretaapian Indonesia dan tidak ribet-ribet manggil orang GE kesini kalo ada masalah teknis lagi, Syukur-syukur bisa diekspor
@@anakdesa7381 import tahun kapan mas. Rata² import tahun 2014 an kebawah. Loko cc 201 203 tahun 2000 an. Cc 205 yg terbaru buat narik batubara di sumatra . Loko buatan amrik cocok kok di indo bisa kuat puluhan taun seperti cc 201
Sebenarnya Indonesia ada banyakkkkkkkk....bangetttt orang2 pinter dn berkarya untuk bangsa Indonesia tp sayang kadang kurang dukungan dn tidak di hargai,tp bagaimana lg itulah Indonesia,aku tetap cinta Indonesiaku jayalah negeriku,aman, maju,dn lbh berkwalitas salah satunya KAI 💙💙😍🎉🎉🎉🎉
In syaa Allah bisa dibuat lokomotiv spt Shinkansen. Lulusan2 dari ITB, ITS, UGM, UI, Universitas Telkom, Unair, Unbraw, dan perguruan tinggi lainnya dpt dihimpun mengembangan lokomotiv kereta cepat.
@@dapaar1727KRL Kereta Bandara Soekarno-Hatta bagus kok, bahkan itu bisa dikonfigurasi menjadi KAJJ, jika seluruh rel kereta api di Jawa diberi aliran listrik
Akhirnyaaaa.....yg sy idam²kan. Sudah terlalu lama Lokomotif yg ada di Indonesia jadul² semua, gak imbang sama gerbongnya yg sdh keren². Baiknya lokomotif yg lama di upgrade biar lebih keren pak KAI.
CC 300 yang punya cuma Kemenhub,tapi operatornya ya KAI,jadi CC 300 diproduksi sedikit karna CC 300 hanya dikhususkan untuk Kemenhub saja,jadi KAI bukan yang punya,hanya operatornya saja
Mantaps, semoga Inka, bisa memproduksi lebih banyak lagi. Dan indonesia bisa memproduksi sendiri kendaraan kendaraan lainya Juga.. Mobil motor pesawat kapal. Selam jet, dll.
Mungkin lebih tepatnya Rakitan PT Inka, sebab mesin dan transmisi masih masih full buatan Caterpillar Amerika, dan bagian komputer pengontrol pada ruang masinis juga masih diimpor dari pabrikan Woojin korsel
👍👍 Makanya aku heran dengan kata2nya "tercanggih".…. Aku cinta produk Indonesia.... Tp. Kita juga hrs sadar kemampuanya sampai di mana. Salam damai. NKRI harga mati 🇲🇨💪👍✌
@@maxambat8236 gak usah heran Iphone aja yang buat juga bukan pabriknya iphone sendiri, sperpartnya seperti chip, kapasitor, resistor, lcd bukan apple yang bikin. Katup sepeda motor honda itu yang bikin juga bukan honda, busi yg bikin NGK, karburator yang bikin ya keihin, hal kayak gitu hal wajar di bidang industri.
Tahun 2009 prnh magang di PT. INKA MADIUN. Bukan hanya kereta, Waktu itu prnh lihat mobil buatan PT.INKA MADIUN. Sekitar ahun 2014 kakak kandung saya juga sudah pernah dikirim ke jepang dan amerika serikat untuk mempelajari pembuatan kereta api cepat. Dulu pernah dengar info dr kakak, insyaa Allah ke depan akan dibangun proyek jalur kereta cepat jakarta surabaya lewat pantura. Semoga saja hal itu bisa terwujud di kemudian hari, Aamiin.
Lah namanya juga kereta semi cepat, ya spt itulah desainnya, bahkan menurut saya paling bagus diantara desain kereta semi cepat buatan negara lain spt India dan Germany. Beda lagi kalo kereta cepat, sudah pasti desainnya sangat aerodinamis. Spt Shinkansen, TGV, ICE, Maglev, dll..
Meskipun rakitan dan masih menggunakan generator dari Caterpillar akan tetapi CC300 memiliki daya mesin 2500 horse power (hp), sedangkan CC206 memiliki daya 2250 hp. Yang keren, dari sisi teknologi, lokomotif ini didesain agar tetap dapat melaju meski dalam keadaan banjir. CC300 memiliki sistem kelistrikan terintegrasi dengan penggerak diesel hidrolik yang diletakkan di bagian atas lokomotif, sehingga kereta tetap dapat melaju meski rel tergenang air setinggi 1 meter.
@@novalriza2874 waktu tugas jadi Pangrango tambahan, akhirnya Pangrango tambahan batal semua gara-gara ini loko karya anak bangsa sering mogokan dan lemah syahwat
Dulu sya kerja di pt inka tahun 2010 mulai prototipe, hampir 12 tahun sampai jadi pengujian. Memang jalan yg panjang menuju perkeretaapian yg modern, aman dan nyaman
Yayaya overproud indon Rp 90 milyar. Mesin pesawat N250 aja buatan kanada (Pratt & Whitney Canada), mesin ranpur anoa pake buatan Renault. Bukan mesin buatan esemka 🤣🤣🤣🤣
@@qyuppys5752 buatan harus desain dari dalam negeri bukan beli jdi klu beli diluar itu pertnyaan bisa buat sendiri atau cmk minta tolong buatin part..
@@qyuppys5752hubungannya reverse enginering sama buatan sendiri apa? Kan yg diomongin itu kemampuan buat bikin sendirinya itu jadi udah ada yg semua bikin sendiri atau ngga? Kalo masih reverse enginering tapi belum ada outputnya ya berarti belum ada
Saya percaya banyak diantara anak bangsa ini memiliki kemampuan lebih dibandingkan ex. Tp, ada situasi dimana ada proyek, ada cuan/cokelat tambahan di kalangan inter. Selamat berjuang saudaraku melawan bangsamu sendiri.
Bangsa indonesia sebetul nya bangsa yg cerdas,,kalau mau dari dulu indonesia bisa produksi alat tranportasi sendiri,,tapi sayang kecerdasan dan kemandirian anak bangsa dari dulu kurang di perhatikan oleh pemerintah yg memikirkan keuntungan dari proyek itu sebdiri,kalau sekarang mungkin agak sedikit terlambat tapi masih mending dari pada tidak sama sekali...semangat terus berkarya dan mandiri bangsa indonesia
Karena dipakai dinas KA Pangrango lah ketahuan kelemahan2nya, sehingga produk yg d ekspor ke Filipina merupakan hasil revisi setelah diuji dilintas Sukabumi-Bogor.
Semoga ke depan desainnya lebih stylish & futuristik. Saran saja kalo bisa bikin bezelness full kaca (jika memungkinkan) & disisi nya aksen curve sehingga gak tegak & kaku. Walau bukan loco mungkin bisa pakai acuan desain dari Tokyo Metro seri 1800 atau Tokyu 3020.
desain aerodinamis maksudnya? kecepatan maksimum lokomotif ini aja cuma 120 km/h, itu pun hampir jarang digeber sampe 100km/h. gak perlu dibuat aerodinamis.
banyak contoh bentuk kereta reguler diluar negeri.*tidak harus seperti shinkansen.tapi lebih futuristik*.klau bentuk begitu kesan era setelah lokomotip uap hingga kini.bus tidak mungkin lari 150km/h tapi bentuk terus berinovasi.
@Mooch39 ch itu yg kau tau,luu aja yg kurang piknic.. tinggal mau apa gk berinovasi.. klau otak ky lu jls akan jalan ditempat! apasih susahnya tinggal merubah bentuk tanpa meninggalkan sisi keamanan?
Tercangih maksudnya tercangih gimana?? Klo scra detail secangih se kecamatan? Atau kabupaten atau dunia?? Klo dunia ga salah kereta super sonic jepang dan cina
Ketinggalan zaman dari mana coba. Asal lo tau ya, lu pikir semua negara di dunia pake lokomotif listrik kah. Kalau mau lokomotif itu perlu laa dimana perlu elektrifikasi, itupun biayanya sangat besar/mahal. Emang dari mana duitnya coba, mau lu mau patungan pea. Di USA sana aja masih pake lokomotif diesel (kecuali di daerah Northeast Corridor itu pun cuma disitu yg dielektrifikasi sisanya nggak).
Kalo ini setuju 100% daripada buatan cina krn ini produksi murni anak bangsa kalo dipakai yg untung juga bangsa kita syukur2 dijual export dpt untung juga buat rakyat kita
Alhamdulillah semoga lokomotif CC 300 kereta api Indonesia tercanggih di Indonesia maju dan modern kedepannya semoga bermanfaat dan berkah bersama untuk sejahtera dan bahagia serta berkeadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia 🙏🇲🇨 Aamiin
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Semangat sukses selalu PT INKA BERJAYA karya anak bangsa makin diperhitungkan negara industri.❤❤❤❤❤❤❤
Betul, lebih baik dikembangkan terus saja CC 300 nya sampai bisa sehebat atau bahkan melebihi loko buatan GE, biar bisa memajukan industri perkeretaapian Indonesia dan tidak ribet-ribet manggil orang GE kesini kalo ada masalah teknis lagi, Syukur-syukur bisa diekspor
Ini udah pernah diekspor kok ke Filipina cari aja "PNR Inka"
Mesinya punya caterpilar ini bos,inka cm bikin klaksonya.
@@anakdesa7381 wkwkwk ngaco. Teknisi dipo lok sudah cukup dari indonesia saja bisa...
@@afinasseftiawan9752 iya...
tetapi PT KAI lebih demen import dari General elektrik Mamarika
@@anakdesa7381 import tahun kapan mas. Rata² import tahun 2014 an kebawah. Loko cc 201 203 tahun 2000 an. Cc 205 yg terbaru buat narik batubara di sumatra .
Loko buatan amrik cocok kok di indo bisa kuat puluhan taun seperti cc 201
Hebat & Maju Terus Bangsaku, Satu satunya negara di Asia Tenggara yang Memiliki Industri Kereta Api.
Tetap jujur dan disiplin dlm pengujian biar kereta api jadi bagus dan kuat selama 50 thn
Sebenarnya Indonesia ada banyakkkkkkkk....bangetttt orang2 pinter dn berkarya untuk bangsa Indonesia tp sayang kadang kurang dukungan dn tidak di hargai,tp bagaimana lg itulah Indonesia,aku tetap cinta Indonesiaku jayalah negeriku,aman, maju,dn lbh berkwalitas salah satunya KAI 💙💙😍🎉🎉🎉🎉
Luar biasa PT Inka sdh bisa membuat Lokomotif yg canggih, inilah awal Ind menjadi negara maju. 👍👍💪💪❤🇮🇩
Kembangkan terus donk PT inka.. buat bangga NKRI... sukses terus para produsen anak bangsa..
Next PT INKA bikin loko kereta cepat seperti loko Shinkansen jepang.... Semoga tersemogakan bangga karya anak bangsa...
In syaa Allah bisa dibuat lokomotiv spt Shinkansen. Lulusan2 dari ITB, ITS, UGM, UI, Universitas Telkom, Unair, Unbraw, dan perguruan tinggi lainnya dpt dihimpun mengembangan lokomotiv kereta cepat.
duh berat berat,krl buatan inka aja ga kepake sama kai
@@dapaar1727
Kereta Bandara?🤔
@@dapaar1727KRL Kereta Bandara Soekarno-Hatta bagus kok, bahkan itu bisa dikonfigurasi menjadi KAJJ, jika seluruh rel kereta api di Jawa diberi aliran listrik
Tahap awal masih banyak konten luar gak masalah. Pelan tapi pasti, kedepan akan makin banyak konten lokalnya, yg penting dimulai tapi disertai target.
Wiih kereeen ayolaah saya dukung produk buatan dalam negeri
Akhirnyaaaa.....yg sy idam²kan.
Sudah terlalu lama Lokomotif yg ada di Indonesia jadul² semua, gak imbang sama gerbongnya yg sdh keren².
Baiknya lokomotif yg lama di upgrade biar lebih keren pak KAI.
Sayang pamornya kalah sama CC 206, ayolah INKA jadikan CC300 sebagai lokomotif utama
CC 300 yang punya cuma Kemenhub,tapi operatornya ya KAI,jadi CC 300 diproduksi sedikit karna CC 300 hanya dikhususkan untuk Kemenhub saja,jadi KAI bukan yang punya,hanya operatornya saja
punya Kemenhub jadi keluar dinas pada saat di butuhkan sajja
@@yoman970 oo gt y, tkslah infonya. Pantesan gak pernah utk narik KA Premium Class seperti Argo Class
Cc300 udah di ekspor ke Philipina
Masalah untuk loko disel hidrolik seperti loko cc 300 di bisa di gunakan untuk bidang rel menanjak
Keren banget ini 👍..
Yang kayak gini bener bener 𝙢𝙚𝙢𝙗𝙖𝙣𝙜𝙜𝙖𝙠𝙖𝙣.... 👍👍👍
Alhamdulillah sudah saatnya bikin sendiri
Mantaps, semoga Inka, bisa memproduksi lebih banyak lagi. Dan indonesia bisa memproduksi sendiri kendaraan kendaraan lainya Juga.. Mobil motor pesawat kapal. Selam jet, dll.
Mungkin lebih tepatnya Rakitan PT Inka, sebab mesin dan transmisi masih masih full buatan Caterpillar Amerika, dan bagian komputer pengontrol pada ruang masinis juga masih diimpor dari pabrikan Woojin korsel
👍👍
Makanya aku heran dengan kata2nya "tercanggih".….
Aku cinta produk Indonesia....
Tp.
Kita juga hrs sadar kemampuanya sampai di mana.
Salam damai.
NKRI harga mati 🇲🇨💪👍✌
Gk pa2 dari casing dulu sambil dipelajari dgn cepat spy tujuan bikinan sendiri terwujud hrs kita suport trs jgn kendor
hal kayak gitu hal biasa di bidang industri.
@@maxambat8236 gak usah heran Iphone aja yang buat juga bukan pabriknya iphone sendiri, sperpartnya seperti chip, kapasitor, resistor, lcd bukan apple yang bikin.
Katup sepeda motor honda itu yang bikin juga bukan honda, busi yg bikin NGK, karburator yang bikin ya keihin, hal kayak gitu hal wajar di bidang industri.
@@Indonesia_harga_mati sinergitas semua untung semua hepi mengurangi kompetisi tdk sehat jg merupakan keadilan tuhan
Maju terus walau tertinggal dan telat ...mudah mudahan tahun 2035 bisa seratus persen buatan Indonesia murni
Indonesia punya pabrik kereta api sendri tp sayang jalur kereta api nya masih sedikit,semoga keeepannya bisa di perpanjang jalur nya.
Mantab..Maju terus lndonesiaku 🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨 ♥️👍👍
Pake Designer Indo Jepang atw dri Luar negri lainnya dong ,Agar Supaya ada Ada nilai jual dri sisi desain + Estetika Pemandangan ‼️
Setuju.. canggih ok tapi sisi design kok agak kurang ada terobosan 😊
@@teguhharyono6813 sisi aerodinamis nya perlu mendapat perubahan drpd menerobos banjir
Tahun 2009 prnh magang di PT. INKA MADIUN. Bukan hanya kereta, Waktu itu prnh lihat mobil buatan PT.INKA MADIUN.
Sekitar ahun 2014 kakak kandung saya juga sudah pernah dikirim ke jepang dan amerika serikat untuk mempelajari pembuatan kereta api cepat.
Dulu pernah dengar info dr kakak, insyaa Allah ke depan akan dibangun proyek jalur kereta cepat jakarta surabaya lewat pantura.
Semoga saja hal itu bisa terwujud di kemudian hari, Aamiin.
Cara magang di pt inka gimana caranya kak?
@@muhammadreza9861 ya ngajuin bang
Wow hebat !!!! Sudah buat mas keretanya??? Jalan berapa ribu km/jam mas???
Transjakarta gandeng Inobus prodak inka,biasa ngeline koridor 11,koridor 5
Dulu memang ada mobil nasional buatan INKA modelnya seperti hyundai atoz.
Putra-putri Indonesia harus menguasai rekayasa engineering tanpa harus syarat-syarat perizinan yang ribet..
Kalo di filipina ada cc 3000 bang
cc203
Bacot
Sudah produksi & ekspor gerbong...
Kini bikin lokomotif...
Mantap PT.INKA
Indonesia mantaaap..
Mantap gaeeeees putra NKRI cemerlang jangan sampai kalah dengan negara Jiran Malaysia Singapura Thailand 👍♥️♥️♥️♥️🇮🇩
sayang mesinya masih buatan luar negeri..
@@Mas.Rawaga Boeing/Airbus mesin nya juga dari luar negeri mereka
indonesia semakin maju..... PT INKA hebat
Saya setuju dan cinta produk dalam negri....
Bagus
Cepat di operasikan,kebanyakan uji2 ,gak jalan2 kebanyakan teori
Alhamdulillah... akhirnya made in Indonesia keluar juga...
Tumpengaaaannnnn cyiiiinnn
Meski designnya masih gitu gitu aja, tapi saya apresiasi... 👍👍👍
maaf pak,tapi itu design baru pak.Kalo jenisnya sih banyak.Dan juga itu pernah dikirim dr indo ke filipin
Mungkin desain tersebut sudah jadi ciri khas kereta api Indonesia, tapi menurutku bagus dan ga ngebosenin😁😁
Loko hidrolis pertama di Indonesia dan loko anti banjir.......
Lah namanya juga kereta semi cepat, ya spt itulah desainnya, bahkan menurut saya paling bagus diantara desain kereta semi cepat buatan negara lain spt India dan Germany.
Beda lagi kalo kereta cepat, sudah pasti desainnya sangat aerodinamis. Spt Shinkansen, TGV, ICE, Maglev, dll..
@@dmcaudio808 semi cepat ??? Belum siap buat dinas jauh,, spesifikasi kereta semi cepat itu rata2 250km/jam
Sudah semestinya Indonesia berdiri di atas kaki sendiri ... 👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Bangga dg Kereta nasional buatan Indonesia ....👍
Ternyata anak bangsa memang sangat istimewa nan nikiiiih josjosjos,seneeeeeeng rasanya🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍👍👍👍
Wow, made in indonesia... Mantap, boleh la lepas ni malaysia beli keretapi dengan indonesia. Produk asia👍
Sudah dibeli oleh Filipina
Ngarep Lu dek
@Bagus09 Setiawan ditulis dalam bahasa Inggris tetap Made in Indonesia. Meskipun tidak Made by Indonesia.
Itu rakitan china indo ngaku2 donk
Meskipun rakitan dan masih menggunakan generator dari Caterpillar akan tetapi CC300 memiliki daya mesin 2500 horse power (hp), sedangkan CC206 memiliki daya 2250 hp.
Yang keren, dari sisi teknologi, lokomotif ini didesain agar tetap dapat melaju meski dalam keadaan banjir. CC300 memiliki sistem kelistrikan terintegrasi dengan penggerak diesel hidrolik yang diletakkan di bagian atas lokomotif, sehingga kereta tetap dapat melaju meski rel tergenang air setinggi 1 meter.
Semoga hasil kreatif anak bangsa bisa berbicara banyak di negeri nya sendiri , di saat banjir nya produk produk dari luar 👍👍👍
Mantap... 👍
Mantap semoga tambah sukses untuk Indonesia.
Mantap nih
Mantab. Dobrak tecnologi PT INKA nasional indo dlm negri anak negri Sabang meraoke indonesia sucses Tecnologi mandiri tetap jaya masa depan .❤
Tampan, gagah, canggih dan sering mogok... mantappp
Kapan mogoknya???
@@novalriza2874 waktu tugas jadi Pangrango tambahan, akhirnya Pangrango tambahan batal semua gara-gara ini loko karya anak bangsa sering mogokan dan lemah syahwat
Kamu bersarong malon ya.
@@indraKausika bahasa alien gak paham gua
Jangan kalah sama negara lain terus berkarya dan tetap semangat,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mantap INDONESIA HARUS BISA
Mantap, apalagi di padukan dgn mental jujur, disiplin & tanggung jawab pasti bisa bersaing
Bangga Indonesia👍👍👍👍👍👍💟💟
Aslinya kita Indonesia sdh maju mari masyarakat dukung produk kita, dengan bangga memakai produk sendiri
Keren
Dulu sya kerja di pt inka tahun 2010 mulai prototipe, hampir 12 tahun sampai jadi pengujian. Memang jalan yg panjang menuju perkeretaapian yg modern, aman dan nyaman
mantap banget 👍❤️👍
Maha karya anak bangsa Indonesia yg terhebat
Lokonya bagus ganteng desainnya Bagus ..
Loko yang saya suka yaaa cc300😎👍
Luar biasa ternyata kereta Indonesia semakin maju .. Mantab 👍👍
Kita harus bangga dengan karya anak bangsa sendiri.. kalau mereka yang selama cuma nyinyir jangan didengar.
Yayaya overproud indon Rp 90 milyar.
Mesin pesawat N250 aja buatan kanada (Pratt & Whitney Canada), mesin ranpur anoa pake buatan Renault. Bukan mesin buatan esemka
🤣🤣🤣🤣
@@ridhobaihaqi144 pfttt pesawat buatan china pun ada yg pakai mesin luar negri dek 😂
@@qyuppys5752 buatan harus desain dari dalam negeri bukan beli jdi klu beli diluar itu pertnyaan bisa buat sendiri atau cmk minta tolong buatin part..
@@yuhibafandi5557 ooo gitu di dunia ini ada yg namanya reverse engineering lho
@@qyuppys5752hubungannya reverse enginering sama buatan sendiri apa? Kan yg diomongin itu kemampuan buat bikin sendirinya itu jadi udah ada yg semua bikin sendiri atau ngga? Kalo masih reverse enginering tapi belum ada outputnya ya berarti belum ada
saya sangat bngga lokomotif prkeretaapi buatan anak bngsa semoga sukses slalu amiiin.
Alhamdulillah produk anak bangsa
Bagus.....
Tapi masih ketinggalan juaoh....... Pooolllll
Mantap✨
Saya percaya banyak diantara anak bangsa ini memiliki kemampuan lebih dibandingkan ex. Tp, ada situasi dimana ada proyek, ada cuan/cokelat tambahan di kalangan inter.
Selamat berjuang saudaraku melawan bangsamu sendiri.
Yg penting udah d ekspor k filipina 👍
bukan pilihan aja Bangladesh aprika pun juga
Maju terus KAI
Sebagai warga negara saya bangga dg buatan INKA , PINDAT dan NURTANIO
Udah lama sih di buat tahun 2012 baru di test tahun 2019 (koreksi jika salah)
Kayaknya 2019 baru dibikin
Uji berlaka boss q....!!!
Disainnya kurang miring sperti lamborgini..bisa menangkal..barangkali jika ada benda yg tertabrak.
Maka tidak akan dapat terpental
Disainnya kurang miring sperti lamborgini..bisa menangkal..barangkali jika ada benda yg tertabrak.
Maka tidak akan dapat terpental
kayaknya mulai thn 95
alhamdulillah sudah bisa bikin loko, mantap
Keren🥰
Hebat...sdh mampu memproduksi sendiri.
Keren, mantab👍👍👍
Bangsa indonesia sebetul nya bangsa yg cerdas,,kalau mau dari dulu indonesia bisa produksi alat tranportasi sendiri,,tapi sayang kecerdasan dan kemandirian anak bangsa dari dulu kurang di perhatikan oleh pemerintah yg memikirkan keuntungan dari proyek itu sebdiri,kalau sekarang mungkin agak sedikit terlambat tapi masih mending dari pada tidak sama sekali...semangat terus berkarya dan mandiri bangsa indonesia
Kereen, mantap Indonesia 🙏🙏🙏 lanjutttt👍👍👍
Mantap LOKOMOTIF CC 300 Termewah dan Super Canggih inilah Buatan Indonesia 👍👍👍👍
Kataya lokomotif CC,300 dulu sempet jadi kereta pangrango
Betul, pernah narik Pangrango
Karena dipakai dinas KA Pangrango lah ketahuan kelemahan2nya, sehingga produk yg d ekspor ke Filipina merupakan hasil revisi setelah diuji dilintas Sukabumi-Bogor.
Bisa sepertinya jadi loko terbaik khusus untuk didalam negeri kedepannya, asalkan dikembangkan dan diawasi dengan baik.
Speknya keren sayangnya desainnya sangat amat jadul .. udah 2022 nih
Maklum lah nih lokomotif keluaran 2012
luar biasa lanjutkan
keren sih... tp sayang, bukan milik PT KAI, jd gk bs dipakai buat dinas KJJ
PT kai nya saja gak mau beli dari INKA
Sebelum covid pernah dinas KA Pangrango tambahan
Semoga ke depan desainnya lebih stylish & futuristik. Saran saja kalo bisa bikin bezelness full kaca (jika memungkinkan) & disisi nya aksen curve sehingga gak tegak & kaku. Walau bukan loco mungkin bisa pakai acuan desain dari Tokyo Metro seri 1800 atau Tokyu 3020.
Keren min 😍
ini kereta anti air yang bagus🥰
Keren lokomotif CC 300, semakin maju perketetaapian Indonesia, sukses buat PT.INKA 👍👍
Mau tanya, apakah blok mesinnya juga sdh buatan sendiri ?
wiiihhh,,,kereeeen 👍
rumah saya deket situ🤣
Ngrombo Depok ya
@@jonajoni642 iyaa mass
Bravo KA Indonesia
Water Trian di water seven one piece?
Majuuuuuu terusss karya anak2 bangsa ❤❤❤❤❤ biar kita tidak selalu TERGANTUNG DENGAN PRODUK LUAR NEGERI
*canggih secara teknologi,desain luar tetap gitu"ajaa..*
desain aerodinamis maksudnya? kecepatan maksimum lokomotif ini aja cuma 120 km/h, itu pun hampir jarang digeber sampe 100km/h. gak perlu dibuat aerodinamis.
banyak contoh bentuk kereta reguler diluar negeri.*tidak harus seperti shinkansen.tapi lebih futuristik*.klau bentuk begitu kesan era setelah lokomotip uap hingga kini.bus tidak mungkin lari 150km/h tapi bentuk terus berinovasi.
@Mooch39 ch itu yg kau tau,luu aja yg kurang piknic.. tinggal mau apa gk berinovasi.. klau otak ky lu jls akan jalan ditempat! apasih susahnya tinggal merubah bentuk tanpa meninggalkan sisi keamanan?
@Mooch39 ch dari pada otak luu.. tk akan maju negara py iq ky luu..
@@dedikcaesar1580 Coba dong tunjukin model lokomotif apa yang 'keren' desainnya menurut anda
ini baru kita bangga karena buatan dalam negeri. bangga buatan dalam negeri.
Tercangih maksudnya tercangih gimana?? Klo scra detail secangih se kecamatan? Atau kabupaten atau dunia?? Klo dunia ga salah kereta super sonic jepang dan cina
"Buatan Indonesia" Tercanggih
Tercanggih di Indonesia " Besok beli linggis buat korek kuping ";
Org indo itu aneh
blm super sonic kereta jepang tp udh kenceng pake banget
Bukan railfans gausah nyolot
❤❤❤Maju trus lokomotiv kita yes
Ketinggalan zaman hahahah
Ketinggalan zaman dari mana coba. Asal lo tau ya, lu pikir semua negara di dunia pake lokomotif listrik kah. Kalau mau lokomotif itu perlu laa dimana perlu elektrifikasi, itupun biayanya sangat besar/mahal. Emang dari mana duitnya coba, mau lu mau patungan pea. Di USA sana aja masih pake lokomotif diesel (kecuali di daerah Northeast Corridor itu pun cuma disitu yg dielektrifikasi sisanya nggak).
Tukang nyinyir
Ini baru betul produk anak bangsa yg harus kita banggakan , lanjutkan !!
Semoga habis ini indonesia buat kereta tercepat kaya negara negera maju
Mantap ..keren...semangkin maju... Amiin..🇮🇩😳🇮🇩💯🙏
Bukan mustahil, dimasa depan Indonesia bisa membuat kereta cepat....❤ Indonesiaku ❤
Kalo ini setuju 100% daripada buatan cina krn ini produksi murni anak bangsa kalo dipakai yg untung juga bangsa kita syukur2 dijual export dpt untung juga buat rakyat kita
Hayoo " PT.IKA " MAJULAH KERETA APIi INDONESIA .. Rakyat Menunggu Hasil Karya Anak Bangsa INDONESIA .. Majulah Negeri Ku .. Salam NKRI.
Sptnya terinspirasi dr tank & escavator...yg bs nerobos banjir & lumpur. Bravo PT INKA. ...proud of anak bangsa.
Keren . Lanjutkan !
Nah ini baru karya anak bangsa ❤❤❤ bukan kaleng2
Majulah Per kereta apian Indonesia, dimasa depan semoga Indonesia bisa produksi MRT dn kereta api super cepat,kereta listrik dll secara mandiri
Walaupun kereta cepat whooss merugi saat ini
Jangan sampai kendor semangat KAI...... Untuk Indonesia maju
Hebat Indonesia semakin hebat dan bangga udah bisa buat kereta sendiri kendaraan perang sendiri
Harus bangga dg karya bangsa sendiri....
Terus mencoba,terus belajar,lama2 pasti mandiri.
Yang khas itu Horn nya PT INKA, high pitch sound, anyway Locomotive yang hebat. maju terus perkeretaan api Indonesia
Alhamdulillah semoga lokomotif CC 300 kereta api Indonesia tercanggih di Indonesia maju dan modern kedepannya semoga bermanfaat dan berkah bersama untuk sejahtera dan bahagia serta berkeadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia 🙏🇲🇨 Aamiin
Yang ngurus tetanggaku itu... Mas sutris..pernah masuk youtub juga buat d wawancarai... Mantappp
bos uji pelayanan juga perlu sampai akhir jaman.
Horn nya diganti ama nathan p3 kayak nya bakal keren banget tuhh