Nádherná BSka, jistě obrovský kus práce, jen čí byl nápad natřít dýmnici matnou barvou? U parních lokomotiv byla dýmnice skutečně matná, ale to vzniklo teprve provozem, vypálením té původně lesklé barvy. A dvířka do dýmnice byla i potom lesklá, protože se nerozpálila až tak, aby barva zmatněla. Navíc je lokomotivní četa pravidelně leštila. Ať mašinka dlouho slouží a udělá hodně radosti.
Nádherná BSka, jistě obrovský kus práce, jen čí byl nápad natřít dýmnici matnou barvou? U parních lokomotiv byla dýmnice skutečně matná, ale to vzniklo teprve provozem, vypálením té původně lesklé barvy. A dvířka do dýmnice byla i potom lesklá, protože se nerozpálila až tak, aby barva zmatněla. Navíc je lokomotivní četa pravidelně leštila.
Ať mašinka dlouho slouží a udělá hodně radosti.