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Comprei o Tiggo 5X TXS em 2019 para a minha esposa e tenho o carro até hoje, para mim a marca tão boa que comprei em 2020 um Tiggo 7X TXS, tenho cachorro se esfrega nos bancos o tempo todo, nem sequer uma marca no banco, o carro da minha esposa faz três anos que ela tem, o carro está impecável, qualidade do carro me agradou muito pretendo trocar por um Tiggo hibrido o ano que vem.
@@adrianosoeiro9739 Seguro é uma coisa relativa, depende de perfil e local, mas já tive um Tiggo 5x e era tranquilo o seguro, R$2.700, agora do 7 pro, sai de baixo
Pois é, meu amigo, tenho um tiggo 7 TXS 21/21 e tive problemas nos bancos e volante, descascando, baixa qualidade, a caixa de direção já foi trocada com problemas, não estou muito satisfeito.
A CAOA não se preocupa nem com a limpeza nem higienizar o carro que entrega para os testes, como pode passar despercebido um objeto dentro do carro...aff...
Fiz test drive nesse carro e no Compass. Gente, podem acreditar... NÃO TEM COMPARAÇÃO!!! Peguei o Tiggo 7 Pro sem dúvidas! é um carrão em todos os sentidos! 🚀🚀🚀
Eu tinha definido que iria comprar um Compass Limited (com todos os opcionais) no final do mês (isso porque as cores disponíveis do Compass S não me agradavam). Fui na concessionária da Jeep mais próxima da minha cidade, para fazer test drive e verificar a possibilidade de utilizar meu Audi Q3 como parte do pagamento. O carro em si, muito bom de dirigir, confortável, mas confesso que fiquei negativamente surpreso com a quantidade de bipes e alarmes no pequeno trecho do test drive, com "todo o sensoriamento " habilitado. Mas o maior problema que tive não ficou relacionado ao carro em si. O atendimento (vontade de fazer negocio) foi muito aquém do que eu esperava, colocando muitas dificuldades para concretiza-lo. Talvez mal de quem é lider de mercado e tem fila de gente para comprar - que por sinal foi o segundo problema (entrega do carro somente após 180 dias e se garantia de preço), e decisivo para eu definir avaliar outras opções. Então pensei em dar uma olhada literalmente no outro lado da rua, onde tinha uma concessionária Caoa Chery com um Tiggo 7PRO em exposição para test drive. Olhei o carro de perto e fiquei maravilhado. Após testar o carro então, apaixonado! Comprei o carro num sábado, e na quarta-feira seguinte estava saindo com ele da concessionária (detalhe, o carro que comprei não estava na concessionaria, veio de Anápolis em 3 dias). Como diz o Vitor (@Top Drive), carro é produto + negócio/oportunidade. E foi isso que definiu minha compra do Tiggo 7 PRO. O carro é simplesmente fantástico. Tirando a falta dos assistentes comentados no vídeo, é realmente um SUV, com muita ênfase no S de esportivo. Você não acredita que está num carro de 1 tonelada e meia e acelerando de 0 a 100 em 8 segundos. Mas as retomadas é que são a minha verdadeira paixão. Parabéns Felipe e Gustavo. Vídeo muito completo. Honestamente estava esperando sair esse video para decidir pela compra, mas acabei comprando antes mesmo. grande abraço!
Também testei e fiquei impressionado. Muito melhor que o LIMITED em todos os aspectos. Com um detalhe, se colocar os opcionais que ele tem no LIMITED, você paga, hoje, 20.000 reais a mais.
Concordo em tudo!! Também já estava definida pela compra do Compass, que acho um baita carro, mas o atendimento da Jeep é triste!! O pós venda é horroroso. Já tive um Renegade diesel e eles te tratam como se fizessem o grande favor de te atender quando há qualquer problema. Não recomendo. Desisti do Compass e, nesse meio tempo, usei um Tiggo de uma locadora de autos… Foi paixão à primeira entrada e guiagem. Já quero um! 😁
Só torça pra não precisar da garantia falsa.. Há muitos relatos de problemas na garantia que a Caoa simplesmente não arruma, pra piorar só eles tem as peças e é impossível encontrar qualquer coisa fora da concessionária
@@Methanias Mas você teve carros de todas depois da pandemia? Essa sua justificativa é bem furada. Que Eu saiba é possível encontrar peças originais fora da concessionária na maioria das marcas. Outra as marcas geralmente não deixam de consertar o carro na garantia. Inclusive teve relatos de que o pedal do freio do T8 é de plástico
Comprei um Tiggo 7 Pro após muita pesquisa, leitura e vídeos comparativos, também visitei a Toyota para ver o Corolla Cross e a Jeep para ver o Jeep Compass. Estou muitíssimo satisfeito com o carro e o desempenho do motor é sensacional, fantástico. Até o momento não tenho o que reclamar, só elogios. O diferencial é o carro ser versão única com todos os opcionais e possuir garantia de fábrica de 5 anos, o que mais se aproximou foi o Campass, que colocando as opções do teto solar panorâmico e estendendo a garantia para 5 anos, ficou mais caro que o Tiggo 7 Pro.
Até vc precisar de assistencia.... pós venda péssimo e peças de reposição na CC carissimo, principalmente partes de carroceria. Boa sorte cm seu CHINES.
@@henriquematias1440 inveja de um carro? Kkkkkkkkk comprar um carro chinês zero km é dinheiro jogado fora, temos melhores opções no mercado, a caoa foi embora, assiste os vídeos da tonimek sobre reposição de peças. Para de ser babaca.
Os bolsoloides falando asneiras KKKKK parabéns,que vc seja muito feliz com seu carro e faz uma proteção contra invejosos e pessoas que sempre vão torcer contra. Tô de saco cheio desse povo no BR
O carro é show, precisava só ter um preço mais atrativo para concorrer melhor com marcas mais "consolidadas" não precisamente melhores, o mau do brasileiro é ter q comprar o carro já pensando na revenda .
É óbvio que tem que pensar na revenda, carro não é casamento. É só olhar a peripécia que um dono de Citroën tem pra vender o carro que você vê a situação. Até BMW não é fácil, tem que ser carro bem aceito no mercado. Senão não adianta, vai perder dinheiro e ter trabalho pra revender
@@NethanaelGama não importa a qualidade do veiculo... o preconceito domina ...vai levar um tempo pra brasileiro aceitar que os chineses aprenderam a fazer carro... a honda parou o civic e vai importar do mesmo jeito que o arrizo... e isso é o mesmo tal mercado... hibrido e eletrico ...quer aceite ou não... veremos os carros a combustão e seu mercado logo logo...pois as montadoras estão abrindo mão de produzir ... ai o choro vem... brasileiro não pensa longe.. acho que as vezes nem pensa... só destila ódio e preconceito principalmente nos tempos da bozolandia...
@@tucaMkbrain Sedan é um segmento que está fraco no mundo, o poder de compra do brasileiro está cada vez menor. Você quer que Ford, Honda, Nissan vão continuar fabricando sedans médios aqui pra tomar prejuízo? A Honda não parou de fabricar o CIVIC, ela parou no Brasil que é um mercado sem muita perspectiva pra ela. Nem se compara o nível de segurança, tecnologia e confiança da Honda com a Cherry.. Kkkk Aí tu tá até apelando, Eu nunca compraria um Cherry. A marca não me passa confiança, não tem nem um custo-benefício interessante, não tem um bom pós venda, rede pífia de assistência e concessionária. Inclusive prefiro a Kia do que a Cherry, o mesmo carro que a Kia vende aqui. Ela vende na Europa e EUA.. A Kia não muda nada no carro, não deixa o carro pelado pra vender aqui
@@tucaMkbrain CAOA CHERRY fechou a fábrica de JACAREÍ -SP esta semana.... Como ter confiança na marca ??? Chineses sendo chineses..... Carro bacana, paga 200 mil hj daqui um ano vende por 120 mil... Não obrigado.
Na minha opinião, o Tiggo 7 Pro e o Peugeot 3008 são os carros mais bonitos dessa categoria. Uma pena o Peugeot chegar tão caro no Brasil. Se a versão Griffe custasse até uns R$ 190 mil o carro ia vender bem.
Comprei um, estou há uma semana com ele. O carro é fantástico… silencioso, conforto incrível. Dentro da cidade está fazendo entre 8,5 - 9 km/L. Devo colocá-lo na estrada em 10 dias. Estou muito feliz com a aquisição!!!
@@guilhermegoncalves3160Tenho um Tiggo5 19/20 com 70 mil rodados. Baita de um carro ..Caoa que fazia o Tucson (conhecido como um "tanque de guerra") tem a robustez dele,porém com acabamento refinado e Premium.Vai sem medo..omeu tem 70mil rodados e zero de problemas.Abs
Eu tive um Jeep Compass Longitude 2020/2021 e eu fiquei com aquele bonitão até 2023. No inicio desse ano decidi que era hora de comprar o novo Jeep Compass 1.3. Pois bem, fui em uma conssecionaria e logo na entrada estava o Jeep Compass 1.3 Lindíssimo! E logo ao lado dele estava o meu atual carro Tiggo 7Pro branco perolado que eu chamo de "tigrão" De imediado fiquei confusa em qual deles comprar pois o Tiggo está um pouco mais caro do que o Jeep Compass Mas assim que eu vi o Teto Solar do Tiggo não resisti..... e já pensei "esse é meu" Que carrão!!!! Sem contar a partida remota! Da pra ligar o carro pela chave!!! É só pressionar durante 6 segundos a chave e esse tigrão liga!!!! ❤❤❤ CORRRE MUUUUIIIIITOOOOOO!!!!! Estou tirando muita onda!!!! Jeep Compass que se cuide!!!!
Como eu gosto de ver voces dois testando carro , aprecio muito o trabalho de voces . Um de voces é mais tiozao familia outro é mais mulecao acho que as impressoes nesse sentido devem ser apresentadas sempre, aquele que é mais familia e outro que é mais jovem é bom ter esse parametro. abraço
Pesquisa que vc encontra 0 km por volta de 187 emplacado. Ele oferece um desempenho bem melhor que o líder de mercado, bebendo a mesma coisa (talvez até melhor na prática como pode ver no video) e ao esmo tempo com mais espaço, um design mais moderno. Se parar pra pensar, entrega sim mais por menos.
Pois é: na minha opinião entre o Tiggo 7 e o Compas Longitude, com teto solar (opcional) os valores ficaram bem próximos, ambos em torno de R$ 190.000,00. Aí vieram os diferenciais: na avaliação do meu usado a Jeep cotou em R$ 5.000,00 a menos que a Cherry; E o prazo de entrega: a Jeep me prometeu o carro para final de dezembro/22, (estávamos em agosto) enquanto que a Cherry tinha a pronta entrega, inclusive na cor desejada. E aí não deu outra: Tiggo 7 PRO na garagem.
Não ligo muito para este item, mas tenho sempre feito acima de 10km/l. O importante é o prazer de dirigir, com respostas rápidas no acelerador e uma condução confortável.@@marcoshonorio9882
Felipe e Gustavo eu tenho e realmente estou muito satisfeito, é perfeito, paguei 179,990,00 no lançamento, faria tdo de novo, caoa cherry parabéns, um abraço
Tenho um 5xTXS 19/20 com 70 mil km que nunca me deu problema, super silencioso, confortável e muuuito melhor que os concorrentes, com o T plástico ops, Tcros nem se fala, o acabamento do Tcros é deprimente! Vou trocar ano que vem por um Tiggo 7
Boa tarde! Comprei um Tiggo 7 proo zero Km e o retirei da concessionária no dia 13/05/2022, a vendedora me entregou o veículo sem que fosse feito o PDI, que nada mais é do que a revisão do veículo e a ativação das funcionalidades do mesmo, quase sofri um acidente pois estava sem assistência em aclive e declive e outros itens de segurança ativados. Outro detalhe, levei 22 dias para descobrir o porque das dores nas costas, o desconforto ao dirigir esse veículo mas descobri, o volante é desalinhado em relação ao painel de instrumentos e o banco do motorista, é isso mesmo, as vezes está para a esquerda outras para a direita, o meu estava mais para a esquerda do painel de instrumentos. Levei o veículo seis vezes a concessionária, outra coisa que não te informam, no Rio de janeiro por exemplo, só tem oficina em Botafogo ou na Barra da Tijuca, o veículo desalinhava a direção hora para a esquerda hora para a direita, levei o veículo seis vezes, cinco na Barra e uma em Botafogo não resolveram o problema e a montadora disse que o carro é assim mesmo, é torto e a direção é desalinhada. Fiquei com o veículo por quatro meses e quinze dias, rodei 6000 km, desisti, paguei R$191.500,00, após quatro meses e meio na tabela FIPE o valor era R$180.600,00 e a própria montadora avaliou o veículo em R$125.000,00. Vendi esse péssimo veículo, dessa péssima montadora por R$150.000,00, após pagar IPVA e gastar combustível e transporte para ir e vir até a concessionária, tive um prejuízo de cerca de R$53.000,00 em apenas quatro meses e meio. A verdadeira opinião do dono de um Tigo 7 Proo, não compre, é furada, o prejuízo é certo, estou narrando fatos, hoje, sempre que posso, tento passar essa informação ao máximo de pessoas. Um grande abraço à todos. Não comprem um Caoa Chery.
@@edoficial8158 Boa tarde! Troquei após quatro meses de uso o tiggo 7 proo 0 km no valor de R$191.500,00 por um T Cross também 0 km cujo valor R$155.000,00. O VW possui muito plástico, é menor e muito melhor do que o tiggo, os problemas narrados são fatos, apenas alertei novos compradores à verificar a posição do volante e outros detalhes, estou acostumado a lidar com pessoas ignorantes que não sabem interpretar algumas frases, simplesmente não desejo que ninguém passe pelo que passei, eu não vivo de RUclips, mensagens, vídeos, não ganho dinheiro denegrindo marcas de veículos, apenas não aceito ser lesado em R$191.500,00. Estou super satisfeito com o meu T Cross 0 km, possui mais equipamentos eletrônicos como o ACC por exemplo por tanto, o problema não sou eu e sim a sua ignorância. Abraço
Comprei um Tiggo7pro em março e 40 dias depois o carro está na concessionária para revisar a suspensão traseira que está rangendo e visualmente está torta! Também descobri vários defeitos de fabricação nos acabamentos como a lanterna traseira direita fora de alinhamento, a grade frontal também está torta além de alguns defeitos interno. Outro problema é a demora da concessionária em dar um parecer sobre o status dos concertos e principalmente na demora para fornecer o carro reserva que foi prometido com prazo de 48hs pós entrada do veículo para revisão e já fazem 5 dias que foi dado entrada e até o momento não foi liberado o carro reserva. A princípio me apaixonei pelo carro que de fato é muito lindo e tem uma tecnologia incrível, mas confesso que hoje estou a ponto de me arrepender da aquisição! Para finalizar o meu não faz 14km no litro... talvez eu seja muito azarado sei lá... mas na estrada andando no com velocidade abaixo de 100kmh seguindo o manual dos primeiros 3milkm só fez 12 o litro.
Acho que você não teve sorte amigo, infelizmente acontece em todas as marcas… adquiri um 7 pro em janeiro, carro excelente, na estrada a 100 km/h faz 14.6 km/l, na cidade, depende do trânsito e da via, fica entre 9 e 10, espero que consiga resolver os problemas do seu, boa sorte.
É também um concorrente ao altura com o VW Taos. Se o Tiggo 7 Pro tivesse o ACC poderia ser considerado o melhor da categoria. Mas o veículo tem um ótimo custo benefício.
Tenho um Toyota C Crooss xrv hibryd, segundo Toyota que adquiro, antes estava na GM. Jeep compass, Honda hvr são bons carros. Fiz um teste drive no tigoo 7 e Tiggo 8 bons carros com acabamento Premium. Carro nunca foi investimento. Gostei bastante da dirigibilidade e funcionalidade do tigoo 7 ou Tiggo 8 ( excelente candidato à ser o próximo na minha garagem) . Procuro conforto e dirigibilidade com segurança. Quem pensa em comprar carro pensando em perder ou não dinheiro é melhor andar de Fiat uno ou VW goll.kkkk
Legal ver um monte de experts falando mal do carro sem sequer ter dirigido. Fiz o test drive e gostei. Achei um carro muito esperto e tecnológico. Lembrei da C-180 1.6, ano 2016 turbo que eu tinha. Ambos andam muito bem.
Essa acerto do design com aspecto sóbrio sem ser conservador, numa impressão moderna e sem exageros, é perfeitamente compatível com meu gosto. É uma coisa que me agrada muito nos carros da Cherry. A dúvida de optar por veículo de marca com menos renome não me impediu de escolher o Elantra em 2015 e não me arrependi nem um pouco disso. Se por um lado desvaloriza, por outro o seguro e IPVA são menores. Em 2023 andarei de Tiggo 8
Eu me impressionei positivamente com o carro, tirando a falta de ACC, não deixaria de comprar este belíssimo carro. O problema é, e, que vai fazer a marca regredir e perde todo o bom trabalho que estava sendo feito para chegar no patamar que está, foi tirar o segundo carro mais vendido da marca e que só tinha 1 ano de lançado, deixando compradores com prejuízo de desvalorização, e o fechamento de uma fábrica, e desemprego de muitas pessoas. Quem estava admirando a marca e poderia ser futuros compradores, vai pensar, não só uma, mas 2, 3 ou mais vezes para ver se compra um veículo da marca.
Eu só acredito no consumo de um veículo, quando vou abastecer e faço o cálculo. Já dirigi alguns carros que mostram o consumo médio e alguns deram uma diferença de 1 até 2 km/l. Mas a chery depois do investimento da caoa, nem parece a mesma de antes tanto que até hoje, não se vê reclamações mesmo após os lançamentos, como acontece com marcas mais consolidadas
@Charlie Harper besteira sua, até lá a Chery vai está mas concretizada que qualquer um dessas outras que vendem carro de plástico, e estará vendendo muitos Tiggo. A CAOA vai seguir o mesmo ritmo da Hyundai!
Tenho um Tiggo5 19/20 com 70 mil rodados e zero de problemas...carro super robusto (o Tucson que tem a fama de ser um "tanque de guerra" era a Caoa que fabricava),anda bem...tem depósito de peças enorme de reposição.Cambio de dupla embreagem engates perfeitos e rápidos...já tive Cvt e prefiro muito mais esse...consumo de 11 a 13 na estrada a gasolina (acho bom pra um carro de 1.5 tonelada)Estou bem contente com o meu....o problema não e o produto em si,que e muito bom,mas os preços praticados no Brasil,seja qual for a montadora,está abusivo.... absurdo os aumentos .Em 2020 custava o Tiggo5 95mil a vista...hj está em 155,aumento de 60mil e um ano e meio.Complicado pra maioria hj ter um carro zero...o Fiat Argo que e um carro compacto hj custa mais de 90mil😱. Abs
Parabéns pela aquisição e felicidades. Vi que co.entoy sobre o tucson. Alias estou pesquisando a New Tucson e o Tiggo 7 Pro. Você chegou a ver a New Tcson? Qual o consumo da Tigho 7 na estrada e cidade?
Parabéns pelo vídeo, muito bem feito, interessante o carro, estava com paquerando o carro pra comprar, e agora vcs me fizeram definir a compra. Parabéns pelo vídeo muito bem explicativo
Se ele passar no teste de longa duração,ou seja depende muito de como vai tá com 70 mil km, é bem bonito e o acabamento é muito melhor que a concorrência.
@@claudiorabelo8582 né isso que tenho visto não.olha o 3 com menos de 1 ano saio de linha que prejuízo, quem fez os carros japonês ganha o mercado brasileiro foi o valor da revenda.
Fala dupla legal gosto muito dos vídeos publicados são de muita ajuda para nos que somos amantes dos automóveis com pouco conhecimento, deixo aqui uma dica bate mas leve as portas rsssss tenho pavor em ver pancadas
minha esposa tem um Taos higlsine Taos Highline 2022 , tenho o Tiggo 7 pro , 2023 , na minha opinião,? o Tiggo 7 pro e muito melhor em tudo , um carro excelente da Caoa
Mais um vídeo top. Agora o Felipe fazendo força para abrir o porta mala, que é elétrico, pode ir para as curtinhas. (min 7:05) Deu até para ouvir os amortecedores gemendo. KKKKKK
Boa tarde Felipe e Gustavo, sou inscrito no canal, curto muitos seus vídeos e gostaria de um favor, vcs poderiam fazer um vídeo sobre a compra do melhor SUV entre R$ 70.000,00 e 80.000,00? antecipadamente agradeço a vocês tudo o que fazem para nós que somos poucos entendidos ainda sobre carros,
Vou buscar meu 7 Pro amanhã Tinha um 7 TXS e o consumo do computador de bordo para o consumo Real, era uma diferença de uns 20% . Na prática o TXS fazia na cidade 4 km/l etanol 6 km/l gasolina. 7,5 km/l etanol e 9 km/l gasolina na estrada. Em breve digo pra vcs como é o consumo do 7 Pro tanto no computador como o consumo Real
Por enqto, rodei apenas 50km trecho urbano 40% do tempo com AC ligado e trechos de congestionamento bem carregado o computador tá marcando média de 7,7 km/l Assim q fizer o abastecimento digo a média do computador e a real do posto
Com relação as 1as impressões do carro, gostei muito mesmo do trabalho da suspensão, macia, silenciosa , absorvendo mto bem as imperfeições do asfalto sem passá-las pro habitáculo. Motor realmente é forte (pelo menos até agora no ciclo urbano) com aceleração forte desde os baixos regimes de rotação. Faz mta falta os paddle Shift Final de semana o testarei na estrada, aí vou ter uma ideia melhor de desempenho e consumo rodoviário e trago aqui minhas impressões
Olá pessoal. No 1o tanque na cidade , pegando bastante trechos de trânsito bem carregado o computador registrou média de 7,9km/L e o consumo “real” na bomba foi de 7,46 . Uma margem bem aceitável de diferença. No ciclo rodoviário, rodei quase 200km estrada com bastante subidas e descidas e velocidade média de 120km/h o computador registrou 13,3km/L Vale a obs que no trecho urbano estava com gasolina comum e no trecho rodoviário com Gasolina Podium Abraços
Com todo respeito e carinho...mas o melhor deste vídeo, foi o sorriso da sua filha quando vocês chegaram em Gramado e foi falar do consumo. Me lembrou muito a minha filha quando era um bebezinho e vivia sorrindo de tudo e para todos! Quanto ao excelente trabalho de vocês e principalmente deste vídeo, sou suspeito para falar, pois em 2021, comprei a minha Tracker Premier após assistir o vídeo de vocês, o único arrependimento da compra, foi que eu saí de um Civicão 2.0, 2016, para um Onix um pouco maior e melhorado, além de mais moderno a nível de tecnologia. Quanto ao Tiggo 7, com certeza ele evoluiu muito! Aqui no Lixo de Janeiro, digo, Rio de Janeiro, temos uma boa quantidade de concessionárias da CAOA, mas, a CAOA deveriam mirar também os consumidores, pelo menos, de algumas cidades do interior para expandir a marca e gerar mais confiança ao consumidor.
Minha esposa comprou um 7 pro Híbrido. Com 500km o carro nos deixou na mão, no meio da BR. Esperamos o guincho por 6h. Chegando na concessionária, no dia seguinte, informaram que foi um cabo que soltou com a trepidação… o carro com cheiro de queimado (segundo o gerente, todo carro novo cheira a queimado, NUNCA VI ISSO). Entrem no reclame aqui (infelizmente só fiz isso após todo esse problema) e vejam o absurdo que essa marca faz com os clientes. NÃO RECOMENDO A NGM. Já vendemos o carro, passamos 10 dias com ele…NUNCA MAIS.
o 5X PRO 2023 já foi um salto signifcativo em relação aos anteriores 5X ..excelente SUV..,... já o 3X PRO 2022 já era um projeto antigo e sem segurança com 2 air bags... menos mal que foi descontinuado com o fechamento da fabrica da CAOA que fabricava ele.
Já me decidi pela compra do Tiggo 7 pro, mas agora na versão Max Drive, que possui todos os equipamentos de assistência ao motorista! Gostaria que comentassem sobre esta nova versão.
No Compass Limited, com o preço que você mencionou, o teto solar e outros equipamentos são opcionais. Com tudo incluído, o preço fica mais caro do que o Tiggo 7. A principal coisa que me desagrada neste carro é a paleta de cores; branco, preto, prata e cinza. Só. No Compass você pode comprar o carro azul (lindo) com estofamento marron. Fica uma jóia.
Boa noite pessoal! Por que em alguns momentos do vídeo, (EX.: aos 27min) vcs citam uma comparação com o Renegade Flex e com a Tracker, afinal trata-se de carros menores. O correto seria comparar com a Compass e Taos?
tenho um, carro espetacular e com certeza bem mais espaçoso. Da uma olhada no canal a roda do João anacleto, ele é um cara com mais de 1,90 também, o carro fica de boa pra ele, inclusive atrás e com o banco regulado pra ele. Acabamento, desempenho e espaço são pontos fortes...
Depois q a fabrica de Jacareí entrar em layoff, prefiro o Compass.....marca consolidada e muito melhor acabada.....
Год назад
Tenho um TXS e estou trocando por um Pro, estou super satisfeito com o veículo tenho certeza que também vou ficar com o novo. Parabéns aí canal pelos vídeos muito bons!
Tem gente reclamando que esse carro tá caro e paga quase 120 num ônix, ou um Taos por 210 mil que parece uma extrusora cheia de plástico dentro, e esse carro deixou de ser chinês a muito tempo, brasileiro reclama de tudo, aí compra um Kwuid, Mobi, pra mim a única coisa que ainda deixa dúvidas é a falta de revendas.
kkkkkkk o lance do óculos foi boa. É o melhor da categoria... Melhor desempenho, acabamento surpreendente, o design mais bonito, bom espaço interno e alguns equipamentos que só tem nele, como camera 360, alerta de ponto cego pra quem vai atrás (isso pra criança é ótimo), abertura automática por presença. Compass só é melhor de mercado, mas o mais vendido não necessariamente é o melhor (vide corolla cross que vende mais que o sedan sendo um produto inferior). 7 pro anda mais e bebe menos, por dentro tudo é em led enquanto no compass é halogeno, no 7 pro a regulagem eletrica para passageiro tb, no compass limted acho que não tem, mas a regulagem de lombar só no 7 pro mesmo. Outra coisa que esqueceram de falar, no limited se colocar o teto são 9 mil a mais e sai mais caro que o 7 pro. No compass S vc tem que ficar lutando capoeira pra abrir o porta malas, já no 7 pro é por presença e funciona bem. Camera 360 não precisa nem falar. Sobre o design do compass é praticamente o mesmo desde 2016 externamente e ta meio cansado, enquanto aqui temos algo novo, diferente e muito bonito. O design do 7 pro é desenvolvido por estúdio da Alemanha, tem muitas referências de marcas Premium que poderia ter citado, principalmente o led de fora a fora na traseira. Esse carro é produzido na fábrica de Anápolis. Vejo um monte de asneiras nos comentários, a fabrica que fechou é a de jacarei e não fechou as portas, é para modernização, para produzir híbridos e elétricos, ou seja, é para evoluir e não regredir.
@@pablometal2007 Claro que não, o Brasil ainda não tem infraestrutura pra atender carros elétricos. Convenhamos que não é nada cômodo deixar plugado em casa 8 horas.
Felipe e Gustavo vcs estão de parabéns, gosto muito de seus vídeos. Um pergunta esse modelo tem mapa embarcado. Em relação em ser uma marca chinesa tinha os minhas dúvidas mas é como já falaram temos marcas boas como modelos bonito por fora em nada interno. O problema do brasileiro é que ele acaba de comprar um carro e fica pensando na desvalorização do carro. Tem modelos no mercado que o semi usado e quase o preço de um novo. Pra mim se tenho dinheiro para ter um modelo que o preço e quase um novo prefiro comprar um novo afinal todos nós merecemos curtir um carro zero. A vida é uma só. Seja feliz. Um grande abraço na equipe Opinião Sincera.
Carro sensacional, a montadora sempre disposta a melhorar seus veículos, tem a rotina de ouvir seus clientes e atendê-los. Pena que nao está disponível na CAOA Locadora.
Trocamos recentemente nosso Tiggo 5x que não deu nenhum problema em 2 anos pelo Tiggo 7 Pro! Só alegria ! Produto muito superior ao Compass , Taos e Corola Cross que fizemos “ test drive”. O desempenho e acabamento do Tiggo 7 Pro realmente impressiona ! Porque tanta preocupação com o fechamento de uma fábrica da CAOA Cherry obsoleta ? Sendo que a fábrica que fábrica os produtos modernos como Tiggo 5x Pro, Tiggo 7 Pro e Tiggo 8 está produzindo a todo vapor. Já tivemos o fechamento de fábricas no Brasil da GM, Ford, Mercedes e até Audi, nem por isso as marcas foram depreciadas. Como a CAOA Cherry explicou , fecharam uma fábrica para investimento e modernização para fabricarão de carros elétricos e híbridos. É esperar para ver ! Tomara que a linha de luxo da Cherry de nome “Exeed” chegue logo no Brasil!
Excelente carro. Porém... espera só pra ver o que acontece com "a chave inteligente" qdo vc usa no dia a dia e deixa ela "pendurada" dentro de casa e "perto" do carro. Ela fica "conversando" com o carro.....a bateria "baixa" e o sistema...por proteção.... impede que se dê a partida. Só depois de uns 30 minutos...sem tentar dar partida e com a chave "longe" do carro....o sistema "reseta" e o carro dá partida. Segundo o técnico da Caoa que veio até minha casa dar assistência (o carro só tinha 480 KMs rodados),este é um problema "de nascença" do carro. Palavras dele...e não minhas. *Outro "detalhe": o procedimento descrito em manual do própriotario para "livrar câmbio e freio" para o veículo ser "guinchado" (falta de bateria) simplesmente NÃO funciona. O sistema/procedimento NÃO destrava o carro. Qual a solução???(segundo o mesmo técnico da Caoa): instalar um "carrinho"(tipo rolimã) embaixo de cada roda do carro (então completamente travado) e então puxá-lo via cabo de aço para cima da plataforma do guincho!!! Isto ninguém mostra mas eu "passei o perrengue" por 02 vezes. No resto....foi o melhor carro que já tive nos últimos tempos...um avião de performance....e extremamente econômico e hiper/ mega macio e confortável.
Excelente carro mas de onde a Caoa Chery tirou esse preço, 196 mil ?? será que jogou e se colar colou ? Qual a estimativa da Caoa de vendas do Tiggo7 pró ? 1,2.. ?🤔 Vai ter uma vida duríssima aqui no nosso mercado.
O compas, tem uma série de problemas graves, que, não era o caso aqui, mas vês não falaram. Exemplo: arrefecimento do fluido de cambio, e não é só o modelo a gasolina. O diesel, em velocidade, o cambio entra em neutro sozinho. Em fim, O fiat chamado de "jeep, tem vários problemas, q com certeza, me colocaria no tiggo 7
Entre pros e contras ainda acho que o Compass Limited é melhor opção: Preço melhor, motor turbo flex mais potente , aletas de troca de marchas no volante, além de ACC, multimídia completa inclusive com GPS já integrado alem de tambem poder acessar direto sem fioelo celular principalmente a segurança de mercado na revenda. Tudo isso tem que ser levado em conta .
Seus argumentos são bons, Claudinei. Minha decisão foi combinação de oportunidade e produto. Só faço uma ressalva em um comentário seu sobre a comparação do motor. Não só pelos números que são divulgados, mas em todos os testes comparativos aqui no youtube, o Tiggo 7 PRO deixa o Compass passando vergonha.
O compass parece um carro antigo perto deste carro,o disegn deste carro é espetacular. Na minha opinião Tiggo 7 pro é bem superior ao compass,mais bonito,mas espassosso ,tem mais porta-mala,além de andar mais é ser mais econômico. Se prefere o jeep pela confiabilidade,esqueça,pois a jeep nunca teve confiabilidade.
O Felipe Hil é um dos raríssimos youtubers automotivo que não chama os pistões hidráulicos no cofre do motor e na tampa do porta-malas de "braços pantográficos", o que demonstra que além de técnico, este apresentador é culto e bem informado, como poucos no setor, pois braços pantográficos não passa nem perto disso. Os outros falam sem saber a bobagem que estão falando!!!
A Caoa Chery Fechou sua fábrica em Jacareí E tira o Tiggo 3x de linha em Menos de 1 ano.. fica difícil assim. Ainda bem que a de Anápolis vai continuar Fábricando carros e outro ainda bem é que volta em 2025
Ela vai ser reformada e modernizada para fabricação de elétricos e híbridos, estão evoluindo e não ao contrário, eu tenho um Arrizo 6 e entendo que eles não tem como manter aberta e reformular a fábrica aí mesmo tempo.
Todas são Assim inclusive quando a Caoa tava com a hyundai Quase mataram a hyundai e o pessoal falava que não da pra confiar em marca coerana a Jeep Foi a única que não sofreu isso já Todas sim
Acho melhor esperar o modelo Tiggo X 7 PRÓ PLUS BLASTER 2024, devem lançar no segundo semestre...assim vc não fica órfão como os donos de Tiggo X Salada 3, 5, Arrizo 6...kkkk...Confia...kkkk
Os pontos negativos que foram citados, pra mim são todos insignificantes!! Painel, luz no porta luvas!! O carro é muito superior aos concorrentes, e não é pouca coisa .
Pow, pra valer a pena comprar um Tiggo 7 pro, o preço, teria que está pelo menos uns 25 mil a baixo que é. Carro parece bacana,mas não dá a mesma confiança , pós venda e revenda que a Jeep e VW.
@@Kinn2029 mas mesmo a VW ,na minha opinião ainda está acima da chery, pois está a mais tempo e sabemos mais o que esperar...além da revenda ser bem melhor Tb.
Eu ouco muito de mecanicos e afins que os problemas costumam dar pelos 10.000km, problemas mecanicos, pecas soltando, barulhos. Alguem que tenha um pode opinar?
sou representante ando por Parana Santa Catarina Rio grande do sul, tenho uma Tracker premier meu carro nunca fez 17km olha que ando normal faz no máximo 11 se meter o pé faz 9 na gasolina
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Linha 2025 vem com tudo isso + ADAS e 10k mais barato!! Agora ficou competitivo!!!
Comprei o Tiggo 5X TXS em 2019 para a minha esposa e tenho o carro até hoje, para mim a marca tão boa que comprei em 2020 um Tiggo 7X TXS, tenho cachorro se esfrega nos bancos o tempo todo, nem sequer uma marca no banco, o carro da minha esposa faz três anos que ela tem, o carro está impecável, qualidade do carro me agradou muito pretendo trocar por um Tiggo hibrido o ano que vem.
E o seguro pro tiggo 5x tem sido tranquilo?
@@adrianosoeiro9739 Seguro é uma coisa relativa, depende de perfil e local, mas já tive um Tiggo 5x e era tranquilo o seguro, R$2.700, agora do 7 pro, sai de baixo
Tenho um 19/20 com 70 mil rodados....zero problemas... super satisfeito!Abs
Pois é, meu amigo, tenho um tiggo 7 TXS 21/21 e tive problemas nos bancos e volante, descascando, baixa qualidade, a caixa de direção já foi trocada com problemas, não estou muito satisfeito.
Eai, está gostando do carro ainda?
22:42 hahahah ri bastante com a parte do óculos! Ainda tenho que pegar contigo, Felipe. Tmj, galera. Grande abraço!
Top drive? Você aqui
Vc tem um belo canal!!
Vish, o Gustavo disse que perdeu Victor!!! hahaha
Da-lhe pelo menos força ao canal teve!! Kkkk
E eu achando que era brincadeira, então é seu mesmo kkkkkk.
A CAOA não se preocupa nem com a limpeza nem higienizar o carro que entrega para os testes, como pode passar despercebido um objeto dentro do carro...aff...
Fiz test drive nesse carro e no Compass. Gente, podem acreditar... NÃO TEM COMPARAÇÃO!!! Peguei o Tiggo 7 Pro sem dúvidas! é um carrão em todos os sentidos! 🚀🚀🚀
Tô nessa dúvida
Recomenda apos 1 ano de uso?
Recomenda após um ano de uso?
Recomenda após 1 ano de uso?
Piadas né
Eu tinha definido que iria comprar um Compass Limited (com todos os opcionais) no final do mês (isso porque as cores disponíveis do Compass S não me agradavam). Fui na concessionária da Jeep mais próxima da minha cidade, para fazer test drive e verificar a possibilidade de utilizar meu Audi Q3 como parte do pagamento. O carro em si, muito bom de dirigir, confortável, mas confesso que fiquei negativamente surpreso com a quantidade de bipes e alarmes no pequeno trecho do test drive, com "todo o sensoriamento " habilitado. Mas o maior problema que tive não ficou relacionado ao carro em si. O atendimento (vontade de fazer negocio) foi muito aquém do que eu esperava, colocando muitas dificuldades para concretiza-lo. Talvez mal de quem é lider de mercado e tem fila de gente para comprar - que por sinal foi o segundo problema (entrega do carro somente após 180 dias e se garantia de preço), e decisivo para eu definir avaliar outras opções.
Então pensei em dar uma olhada literalmente no outro lado da rua, onde tinha uma concessionária Caoa Chery com um Tiggo 7PRO em exposição para test drive. Olhei o carro de perto e fiquei maravilhado. Após testar o carro então, apaixonado! Comprei o carro num sábado, e na quarta-feira seguinte estava saindo com ele da concessionária (detalhe, o carro que comprei não estava na concessionaria, veio de Anápolis em 3 dias).
Como diz o Vitor (@Top Drive), carro é produto + negócio/oportunidade. E foi isso que definiu minha compra do Tiggo 7 PRO. O carro é simplesmente fantástico. Tirando a falta dos assistentes comentados no vídeo, é realmente um SUV, com muita ênfase no S de esportivo. Você não acredita que está num carro de 1 tonelada e meia e acelerando de 0 a 100 em 8 segundos. Mas as retomadas é que são a minha verdadeira paixão.
Parabéns Felipe e Gustavo. Vídeo muito completo. Honestamente estava esperando sair esse video para decidir pela compra, mas acabei comprando antes mesmo. grande abraço!
Também testei e fiquei impressionado. Muito melhor que o LIMITED em todos os aspectos. Com um detalhe, se colocar os opcionais que ele tem no LIMITED, você paga, hoje, 20.000 reais a mais.
Concordo em tudo!! Também já estava definida pela compra do Compass, que acho um baita carro, mas o atendimento da Jeep é triste!! O pós venda é horroroso. Já tive um Renegade diesel e eles te tratam como se fizessem o grande favor de te atender quando há qualquer problema. Não recomendo. Desisti do Compass e, nesse meio tempo, usei um Tiggo de uma locadora de autos… Foi paixão à primeira entrada e guiagem. Já quero um! 😁
Só torça pra não precisar da garantia falsa.. Há muitos relatos de problemas na garantia que a Caoa simplesmente não arruma, pra piorar só eles tem as peças e é impossível encontrar qualquer coisa fora da concessionária
@@NethanaelGama , isso ocorre em TODAS, principalmente depois da pandemia. Eu já tive carros de variadas marcas, pois sou um amante. Sucesso !!!!!
@@Methanias Mas você teve carros de todas depois da pandemia? Essa sua justificativa é bem furada. Que Eu saiba é possível encontrar peças originais fora da concessionária na maioria das marcas. Outra as marcas geralmente não deixam de consertar o carro na garantia. Inclusive teve relatos de que o pedal do freio do T8 é de plástico
Comprei um Tiggo 7 Pro após muita pesquisa, leitura e vídeos comparativos, também visitei a Toyota para ver o Corolla Cross e a Jeep para ver o Jeep Compass. Estou muitíssimo satisfeito com o carro e o desempenho do motor é sensacional, fantástico. Até o momento não tenho o que reclamar, só elogios. O diferencial é o carro ser versão única com todos os opcionais e possuir garantia de fábrica de 5 anos, o que mais se aproximou foi o Campass, que colocando as opções do teto solar panorâmico e estendendo a garantia para 5 anos, ficou mais caro que o Tiggo 7 Pro.
Até vc precisar de assistencia.... pós venda péssimo e peças de reposição na CC carissimo, principalmente partes de carroceria. Boa sorte cm seu CHINES.
Você jogou seu dinheiro fora.
Inveja aqui tá grande kkkkk, parabéns pelo carro amigo, aproveite!
@@henriquematias1440 inveja de um carro? Kkkkkkkkk comprar um carro chinês zero km é dinheiro jogado fora, temos melhores opções no mercado, a caoa foi embora, assiste os vídeos da tonimek sobre reposição de peças. Para de ser babaca.
Os bolsoloides falando asneiras KKKKK parabéns,que vc seja muito feliz com seu carro e faz uma proteção contra invejosos e pessoas que sempre vão torcer contra. Tô de saco cheio desse povo no BR
Grande maravilha! Tenho um Tiggo 7 pro desde novembro CAOA da Raposo para conserto e NÃO TEM PECAS. promessa de entrega do carro para maio.
Fiz uma viagem de Salvador a Brasília com ele, e olha aguentou muito bem a viagem sem nenhum problema, excelente carro!
O carro é show, precisava só ter um preço mais atrativo para concorrer melhor com marcas mais "consolidadas" não precisamente melhores, o mau do brasileiro é ter q comprar o carro já pensando na revenda .
É óbvio que tem que pensar na revenda, carro não é casamento. É só olhar a peripécia que um dono de Citroën tem pra vender o carro que você vê a situação. Até BMW não é fácil, tem que ser carro bem aceito no mercado. Senão não adianta, vai perder dinheiro e ter trabalho pra revender
@@NethanaelGama não importa a qualidade do veiculo... o preconceito domina ...vai levar um tempo pra brasileiro aceitar que os chineses aprenderam a fazer carro... a honda parou o civic e vai importar do mesmo jeito que o arrizo... e isso é o mesmo tal mercado... hibrido e eletrico ...quer aceite ou não... veremos os carros a combustão e seu mercado logo logo...pois as montadoras estão abrindo mão de produzir ... ai o choro vem... brasileiro não pensa longe.. acho que as vezes nem pensa... só destila ódio e preconceito principalmente nos tempos da bozolandia...
@@tucaMkbrain Sedan é um segmento que está fraco no mundo, o poder de compra do brasileiro está cada vez menor. Você quer que Ford, Honda, Nissan vão continuar fabricando sedans médios aqui pra tomar prejuízo? A Honda não parou de fabricar o CIVIC, ela parou no Brasil que é um mercado sem muita perspectiva pra ela. Nem se compara o nível de segurança, tecnologia e confiança da Honda com a Cherry.. Kkkk
Aí tu tá até apelando, Eu nunca compraria um Cherry. A marca não me passa confiança, não tem nem um custo-benefício interessante, não tem um bom pós venda, rede pífia de assistência e concessionária. Inclusive prefiro a Kia do que a Cherry, o mesmo carro que a Kia vende aqui. Ela vende na Europa e EUA.. A Kia não muda nada no carro, não deixa o carro pelado pra vender aqui
Chinês descobriu que brasileiro gosta de pagar caro, então pra que diminuir preços né
@@tucaMkbrain CAOA CHERRY fechou a fábrica de JACAREÍ -SP esta semana.... Como ter confiança na marca ??? Chineses sendo chineses..... Carro bacana, paga 200 mil hj daqui um ano vende por 120 mil... Não obrigado.
Acho mais lindo que o Corolla Cross, e compass
Na minha opinião, o Tiggo 7 Pro e o Peugeot 3008 são os carros mais bonitos dessa categoria. Uma pena o Peugeot chegar tão caro no Brasil. Se a versão Griffe custasse até uns R$ 190 mil o carro ia vender bem.
O JAC T60 Plus é mais bonito que o Tiggo 7 Pro.. O 7 Pro ficou com cara de New Creta bombado.
Mas realmente o Peugeot 3008 é um dos suvs mais bonitos que tem disponível no Brasil. Tanto o interior quanto o exterior
3008 é uma nave estelar com rodas kkkk carro incrível.
Comprei um, estou há uma semana com ele. O carro é fantástico… silencioso, conforto incrível. Dentro da cidade está fazendo entre 8,5 - 9 km/L. Devo colocá-lo na estrada em 10 dias. Estou muito feliz com a aquisição!!!
Olá, esse consumo é do computador de bordo, ou vc fez km/litros abastecidos? Pq o computador da Cherry erra em 20% em média
Fala amigo, como está o consumo na estrada e na cidade ? Tô pensando em comprar, o que tá achando ?
👏👏👏
@@guilhermegoncalves3160Tenho um Tiggo5 19/20 com 70 mil rodados. Baita de um carro ..Caoa que fazia o Tucson (conhecido como um "tanque de guerra") tem a robustez dele,porém com acabamento refinado e Premium.Vai sem medo..omeu tem 70mil rodados e zero de problemas.Abs
Como está sendo com o carro ?
Eu tive um Jeep Compass Longitude 2020/2021 e eu fiquei com aquele bonitão até 2023.
No inicio desse ano decidi que era hora de comprar o novo Jeep Compass 1.3. Pois bem, fui em uma conssecionaria e logo na entrada estava o Jeep Compass 1.3 Lindíssimo! E logo ao lado dele estava o meu atual carro Tiggo 7Pro branco perolado que eu chamo de "tigrão" De imediado fiquei confusa em qual deles comprar pois o Tiggo está um pouco mais caro do que o Jeep Compass Mas assim que eu vi o Teto Solar do Tiggo não resisti..... e já pensei "esse é meu" Que carrão!!!! Sem contar a partida remota! Da pra ligar o carro pela chave!!! É só pressionar durante 6 segundos a chave e esse tigrão liga!!!! ❤❤❤ CORRRE MUUUUIIIIITOOOOOO!!!!! Estou tirando muita onda!!!! Jeep Compass que se cuide!!!!
Parabens pela aquisição. Muita sorte e felicidades.
Qual o consumo da máquina na estrada e cidade ?
A CAOA lançou o Tiggo 7 Pro hybrid Max Drive e somente um canal no RUclips repercutiu. Gostaria de ver mais vídeos!
Como eu gosto de ver voces dois testando carro , aprecio muito o trabalho de voces . Um de voces é mais tiozao familia outro é mais mulecao acho que as impressoes nesse sentido devem ser apresentadas sempre, aquele que é mais familia e outro que é mais jovem é bom ter esse parametro. abraço
Tenho certeza que as montadoras levam muito em conta a opinião de vocês para melhor os seus produtos. Parabéns pelo excelente trabalho!
Esse carro seria imbatível se tivesse o valor até em 150 mil. Aqui no estado do Pará está custando 201 mil.
Pesquisa que vc encontra 0 km por volta de 187 emplacado. Ele oferece um desempenho bem melhor que o líder de mercado, bebendo a mesma coisa (talvez até melhor na prática como pode ver no video) e ao esmo tempo com mais espaço, um design mais moderno. Se parar pra pensar, entrega sim mais por menos.
Vi por 170 mil
Pois é: na minha opinião entre o Tiggo 7 e o Compas Longitude, com teto solar (opcional) os valores ficaram bem próximos, ambos em torno de R$ 190.000,00. Aí vieram os diferenciais: na avaliação do meu usado a Jeep cotou em R$ 5.000,00 a menos que a Cherry; E o prazo de entrega: a Jeep me prometeu o carro para final de dezembro/22, (estávamos em agosto) enquanto que a Cherry tinha a pronta entrega, inclusive na cor desejada. E aí não deu outra: Tiggo 7 PRO na garagem.
Tá gostando?
Parabens pela aquisição. Boa sorte e felicidades.
Qual esta sendo o consumo na estrada e cidade?
Não ligo muito para este item, mas tenho sempre feito acima de 10km/l. O importante é o prazer de dirigir, com respostas rápidas no acelerador e uma condução confortável.@@marcoshonorio9882
Cara eu vi esse carro a noite esse LED traseiro é muito lindo... Não tem como não chamar atenção com o LED completo da traseira de carro!
Tenho um arrizo 6 e o carro é espetacular, não pretendo desfazer dele tão cedo.
Felipe e Gustavo eu tenho e realmente estou muito satisfeito, é perfeito, paguei 179,990,00 no lançamento, faria tdo de novo, caoa cherry parabéns, um abraço
Comprei o meu semana passada por 196 mil… mesmo assim estou muito satisfeito até agora. O seu está fazendo qto de consumo dentro da cidade
Como está o consumo do seu carro amigo ?
Como está sendo com o carro ?
Tenho um 5xTXS 19/20 com 70 mil km que nunca me deu problema, super silencioso, confortável e muuuito melhor que os concorrentes, com o T plástico ops, Tcros nem se fala, o acabamento do Tcros é deprimente! Vou trocar ano que vem por um Tiggo 7
Boa tarde!
Comprei um Tiggo 7 proo zero Km e o retirei da concessionária no dia 13/05/2022, a vendedora me entregou o veículo sem que fosse feito o PDI, que nada mais é do que a revisão do veículo e a ativação das funcionalidades do mesmo, quase sofri um acidente pois estava sem assistência em aclive e declive e outros itens de segurança ativados.
Outro detalhe, levei 22 dias para descobrir o porque das dores nas costas, o desconforto ao dirigir esse veículo mas descobri, o volante é desalinhado em relação ao painel de instrumentos e o banco do motorista, é isso mesmo, as vezes está para a esquerda outras para a direita, o meu estava mais para a esquerda do painel de instrumentos.
Levei o veículo seis vezes a concessionária, outra coisa que não te informam, no Rio de janeiro por exemplo, só tem oficina em Botafogo ou na Barra da Tijuca, o veículo desalinhava a direção hora para a esquerda hora para a direita, levei o veículo seis vezes, cinco na Barra e uma em Botafogo não resolveram o problema e a montadora disse que o carro é assim mesmo, é torto e a direção é desalinhada.
Fiquei com o veículo por quatro meses e quinze dias, rodei 6000 km, desisti, paguei R$191.500,00, após quatro meses e meio na tabela FIPE o valor era R$180.600,00 e a própria montadora avaliou o veículo em R$125.000,00.
Vendi esse péssimo veículo, dessa péssima montadora por R$150.000,00, após pagar IPVA e gastar combustível e transporte para ir e vir até a concessionária, tive um prejuízo de cerca de R$53.000,00 em apenas quatro meses e meio.
A verdadeira opinião do dono de um Tigo 7 Proo, não compre, é furada, o prejuízo é certo, estou narrando fatos, hoje, sempre que posso, tento passar essa informação ao máximo de pessoas.
Um grande abraço à todos.
Não comprem um Caoa Chery.
Muito bom o seu depoimento meu amigo estava p comprar um. Chery ainda n e uma marca consolidada.
Pelo seu comentário, vc é um cliente problematico, carro nenhum vai te agradar, o pbm é vc!
@@celsofarcic5980 esse comentário deve ser desconsiderado, até pbm no volante ele achou.
@@edoficial8158 Boa tarde!
Troquei após quatro meses de uso o tiggo 7 proo 0 km no valor de R$191.500,00 por um T Cross também 0 km cujo valor R$155.000,00.
O VW possui muito plástico, é menor e muito melhor do que o tiggo, os problemas narrados são fatos, apenas alertei novos compradores à verificar a posição do volante e outros detalhes, estou acostumado a lidar com pessoas ignorantes que não sabem interpretar algumas frases, simplesmente não desejo que ninguém passe pelo que passei, eu não vivo de RUclips, mensagens, vídeos, não ganho dinheiro denegrindo marcas de veículos, apenas não aceito ser lesado em R$191.500,00.
Estou super satisfeito com o meu T Cross 0 km, possui mais equipamentos eletrônicos como o ACC por exemplo por tanto, o problema não sou eu e sim a sua ignorância.
Abraço
Comprei um Tiggo7pro em março e 40 dias depois o carro está na concessionária para revisar a suspensão traseira que está rangendo e visualmente está torta! Também descobri vários defeitos de fabricação nos acabamentos como a lanterna traseira direita fora de alinhamento, a grade frontal também está torta além de alguns defeitos interno.
Outro problema é a demora da concessionária em dar um parecer sobre o status dos concertos e principalmente na demora para fornecer o carro reserva que foi prometido com prazo de 48hs pós entrada do veículo para revisão e já fazem 5 dias que foi dado entrada e até o momento não foi liberado o carro reserva.
A princípio me apaixonei pelo carro que de fato é muito lindo e tem uma tecnologia incrível, mas confesso que hoje estou a ponto de me arrepender da aquisição!
Para finalizar o meu não faz 14km no litro... talvez eu seja muito azarado sei lá... mas na estrada andando no com velocidade abaixo de 100kmh seguindo o manual dos primeiros 3milkm só fez 12 o litro.
o meu ta fazendo 7 na cidade, e 11 estrada
estou gostando muito
Boa sorte meu amigo tomara que resolva todos esses problemas
Acho que você não teve sorte amigo, infelizmente acontece em todas as marcas… adquiri um 7 pro em janeiro, carro excelente, na estrada a 100 km/h faz 14.6 km/l, na cidade, depende do trânsito e da via, fica entre 9 e 10, espero que consiga resolver os problemas do seu, boa sorte.
@@Gleizin tá excelente este consumo, parabéns
É também um concorrente ao altura com o VW Taos. Se o Tiggo 7 Pro tivesse o ACC poderia ser considerado o melhor da categoria. Mas o veículo tem um ótimo custo benefício.
Tenho um Toyota C Crooss xrv hibryd, segundo Toyota que adquiro, antes estava na GM. Jeep compass, Honda hvr são bons carros.
Fiz um teste drive no tigoo 7 e Tiggo 8 bons carros com acabamento Premium. Carro nunca foi investimento.
Gostei bastante da dirigibilidade e funcionalidade do tigoo 7 ou Tiggo 8 ( excelente candidato à ser o próximo na minha garagem) . Procuro conforto e dirigibilidade com segurança.
Quem pensa em comprar carro pensando em perder ou não dinheiro é melhor andar de Fiat uno ou VW goll.kkkk
Os apitos são os sensores que perceberam a proximidade de um obstáculo ou o sensor de ponto cego... assim como o Tiggo 8 faz.
Legal ver um monte de experts falando mal do carro sem sequer ter dirigido. Fiz o test drive e gostei. Achei um carro muito esperto e tecnológico. Lembrei da C-180 1.6, ano 2016 turbo que eu tinha. Ambos andam muito bem.
Excelente vídeo, parabéns!!
Carro é fantástico pelo visto.
É nítido que o Gustavo é bem emotivo com os carros, em contraste com Felipe, racional e justo
Essa acerto do design com aspecto sóbrio sem ser conservador, numa impressão moderna e sem exageros, é perfeitamente compatível com meu gosto. É uma coisa que me agrada muito nos carros da Cherry. A dúvida de optar por veículo de marca com menos renome não me impediu de escolher o Elantra em 2015 e não me arrependi nem um pouco disso. Se por um lado desvaloriza, por outro o seguro e IPVA são menores. Em 2023 andarei de Tiggo 8
Show
Eu me impressionei positivamente com o carro, tirando a falta de ACC, não deixaria de comprar este belíssimo carro. O problema é, e, que vai fazer a marca regredir e perde todo o bom trabalho que estava sendo feito para chegar no patamar que está, foi tirar o segundo carro mais vendido da marca e que só tinha 1 ano de lançado, deixando compradores com prejuízo de desvalorização, e o fechamento de uma fábrica, e desemprego de muitas pessoas. Quem estava admirando a marca e poderia ser futuros compradores, vai pensar, não só uma, mas 2, 3 ou mais vezes para ver se compra um veículo da marca.
A chery n e uma marca consolidada isso me deixa na duvida.
@@celsofarcic5980é uma pena , esses políticos acaba com tudo nesse país de bosta
Eu só acredito no consumo de um veículo, quando vou abastecer e faço o cálculo. Já dirigi alguns carros que mostram o consumo médio e alguns deram uma diferença de 1 até 2 km/l. Mas a chery depois do investimento da caoa, nem parece a mesma de antes tanto que até hoje, não se vê reclamações mesmo após os lançamentos, como acontece com marcas mais consolidadas
Mas no consumo do painel para a bomba pode colocar diferença de 2,5 a 3 km/l do diferença. É muita coisa
Adoro as resenhas do canal. Já tenho um arizzo que é simplesmente fabuloso!! Agora vamos de Tiggo 7
Eu tenho um Tiggo 5x. Nunca me deu grandes dores-de-cabeça, de amo o carro. Sou apaixonado! Trocarei daqui alguns longos anos… e por um Tiggo 7x!
@Charlie Harper besteira sua, até lá a Chery vai está mas concretizada que qualquer um dessas outras que vendem carro de plástico, e estará vendendo muitos Tiggo. A CAOA vai seguir o mesmo ritmo da Hyundai!
@Miro Miranda inveja mata hein kk
@Charlie Harper hehhehheheheheheehehheehehehhe
Versão Max Drive ja tem Adas completo e continua com o melhor preço da categoria. Melhor até que muitos abaixo da categoria!
Tenho um Tiggo5 19/20 com 70 mil rodados e zero de problemas...carro super robusto (o Tucson que tem a fama de ser um "tanque de guerra" era a Caoa que fabricava),anda bem...tem depósito de peças enorme de reposição.Cambio de dupla embreagem engates perfeitos e rápidos...já tive Cvt e prefiro muito mais esse...consumo de 11 a 13 na estrada a gasolina (acho bom pra um carro de 1.5 tonelada)Estou bem contente com o meu....o problema não e o produto em si,que e muito bom,mas os preços praticados no Brasil,seja qual for a montadora,está abusivo.... absurdo os aumentos .Em 2020 custava o Tiggo5 95mil a vista...hj está em 155,aumento de 60mil e um ano e meio.Complicado pra maioria hj ter um carro zero...o Fiat Argo que e um carro compacto hj custa mais de 90mil😱. Abs
Parabéns pela aquisição e felicidades.
Vi que co.entoy sobre o tucson. Alias estou pesquisando a New Tucson e o Tiggo 7 Pro.
Você chegou a ver a New Tcson?
Qual o consumo da Tigho 7 na estrada e cidade?
Tenho um, está como 50000km e não me arrependo nem um pouco. O produto é bom.
Esse é o mais bonito dos tiggo até hoje.
Menos feio você quer dizer né
kkkkkkkkkkkkk
Carro e lindo ....
Pelo sorriso da sua linda princesa ! Ela Gostou do passeio! Seu diguinho tbm tava com carinha de feliz e confortável!
Parabéns pelo vídeo, muito bem feito, interessante o carro, estava com paquerando o carro pra comprar, e agora vcs me fizeram definir a compra. Parabéns pelo vídeo muito bem explicativo
Cuidado meu querido, a Caoa é uma marca que não respeita seus clientes!!!Tens coragem de comprar um carro que pode sair de linha de um dia para outro?
Fica um texte hoje de um Tigo 7 e gostei muito do carro, anda muito e com conforto e economico
Se ele passar no teste de longa duração,ou seja depende muito de como vai tá com 70 mil km, é bem bonito e o acabamento é muito melhor que a concorrência.
Vamos parar com isso de teste de longa duração puro preconceito, pois os modelos anteriores já passaram a muito por isso!
@@claudiorabelo8582 né isso que tenho visto não.olha o 3 com menos de 1 ano saio de linha que prejuízo, quem fez os carros japonês ganha o mercado brasileiro foi o valor da revenda.
Fala dupla legal gosto muito dos vídeos publicados são de muita ajuda para nos que somos amantes dos automóveis com pouco conhecimento, deixo aqui uma dica bate mas leve as portas rsssss tenho pavor em ver pancadas
minha esposa tem um Taos higlsine Taos Highline 2022 , tenho o Tiggo 7 pro , 2023 , na minha opinião,? o Tiggo 7 pro e muito melhor em tudo , um carro excelente da Caoa
O que vem achando do carro ? Estou pensando em pegar um
Mais um vídeo top.
Agora o Felipe fazendo força para abrir o porta mala, que é elétrico, pode ir para as curtinhas. (min 7:05)
Deu até para ouvir os amortecedores gemendo. KKKKKK
Boa tarde Felipe e Gustavo, sou inscrito no canal, curto muitos seus vídeos e gostaria de um favor, vcs poderiam fazer um vídeo sobre a compra do melhor SUV entre R$ 70.000,00 e 80.000,00?
antecipadamente agradeço a vocês tudo o que fazem para nós que somos poucos entendidos ainda sobre carros,
Eu acho ele um carro muito bom , a única coisa é que eu ouço reclamações de pessoas que dizem que a marca não dá atendimento ao cliente
Vou buscar meu 7 Pro amanhã
Tinha um 7 TXS e o consumo do computador de bordo para o consumo Real, era uma diferença de uns 20% . Na prática o TXS fazia na cidade 4 km/l etanol 6 km/l gasolina. 7,5 km/l etanol e 9 km/l gasolina na estrada.
Em breve digo pra vcs como é o consumo do 7 Pro tanto no computador como o consumo Real
Por enqto, rodei apenas 50km trecho urbano 40% do tempo com AC ligado e trechos de congestionamento bem carregado o computador tá marcando média de 7,7 km/l
Assim q fizer o abastecimento digo a média do computador e a real do posto
Com relação as 1as impressões do carro, gostei muito mesmo do trabalho da suspensão, macia, silenciosa , absorvendo mto bem as imperfeições do asfalto sem passá-las pro habitáculo.
Motor realmente é forte (pelo menos até agora no ciclo urbano) com aceleração forte desde os baixos regimes de rotação. Faz mta falta os paddle Shift
Final de semana o testarei na estrada, aí vou ter uma ideia melhor de desempenho e consumo rodoviário e trago aqui minhas impressões
Olá pessoal. No 1o tanque na cidade , pegando bastante trechos de trânsito bem carregado o computador registrou média de 7,9km/L e o consumo “real” na bomba foi de 7,46 . Uma margem bem aceitável de diferença.
No ciclo rodoviário, rodei quase 200km estrada com bastante subidas e descidas e velocidade média de 120km/h o computador registrou 13,3km/L
Vale a obs que no trecho urbano estava com gasolina comum e no trecho rodoviário com Gasolina Podium
Abraços
@@fabiomonteiro6794 como está indo com o carro ? Estou pensando em pegar um
Tá gostando?
Com todo respeito e carinho...mas o melhor deste vídeo, foi o sorriso da sua filha quando vocês chegaram em Gramado e foi falar do consumo. Me lembrou muito a minha filha quando era um bebezinho e vivia sorrindo de tudo e para todos!
Quanto ao excelente trabalho de vocês e principalmente deste vídeo, sou suspeito para falar, pois em 2021, comprei a minha Tracker Premier após assistir o vídeo de vocês, o único arrependimento da compra, foi que eu saí de um Civicão 2.0, 2016, para um Onix um pouco maior e melhorado, além de mais moderno a nível de tecnologia.
Quanto ao Tiggo 7, com certeza ele evoluiu muito! Aqui no Lixo de Janeiro, digo, Rio de Janeiro, temos uma boa quantidade de concessionárias da CAOA, mas, a CAOA deveriam mirar também os consumidores, pelo menos, de algumas cidades do interior para expandir a marca e gerar mais confiança ao consumidor.
Que carro maravilhoso, mas não tenho dim dim para isso, mas quem.sabe um dia 🙌🏿🙌🏿🙌🏿🙌🏿
Minha esposa comprou um 7 pro Híbrido. Com 500km o carro nos deixou na mão, no meio da BR. Esperamos o guincho por 6h. Chegando na concessionária, no dia seguinte, informaram que foi um cabo que soltou com a trepidação… o carro com cheiro de queimado (segundo o gerente, todo carro novo cheira a queimado, NUNCA VI ISSO). Entrem no reclame aqui (infelizmente só fiz isso após todo esse problema) e vejam o absurdo que essa marca faz com os clientes. NÃO RECOMENDO A NGM. Já vendemos o carro, passamos 10 dias com ele…NUNCA MAIS.
o 5X PRO 2023 já foi um salto signifcativo em relação aos anteriores 5X ..excelente SUV..,... já o 3X PRO 2022 já era um projeto antigo e sem segurança com 2 air bags... menos mal que foi descontinuado com o fechamento da fabrica da CAOA que fabricava ele.
Tenho Tigo 7. Gosto do carro nunca deu problema , vou trocar por Tigo 8 no final do ano.
Mas um vídeo de excelência em qualidade
Mas estou muito ansioso pra vcs fazer o teste no arrizo 6 pro hybrido
Gostei muito do arrizo 6.
Eu ia comprar um corolla cross, depois que vi e experimentei o tiggo 7 pro, não tive dúvidas, fui de tiggo 7 pro hybrid!
Outra coisa, por dentro não tem comparação, o Tiggo 7 pro é enormemente superior...
Eu tenho um 7 pro. é excelente, nada a reclamar.
Modelo 2022 / 2023
Já me decidi pela compra do Tiggo 7 pro, mas agora na versão Max Drive, que possui todos os equipamentos de assistência ao motorista!
Gostaria que comentassem sobre esta nova versão.
A minha noite preocupação é com peçaa para reposição! Será fácil encontrar quando precisar??tipo: cabo de velar , sensores,e tal.....
No Compass Limited, com o preço que você mencionou, o teto solar e outros equipamentos são opcionais. Com tudo incluído, o preço fica mais caro do que o Tiggo 7. A principal coisa que me desagrada neste carro é a paleta de cores; branco, preto, prata e cinza. Só. No Compass você pode comprar o carro azul (lindo) com estofamento marron. Fica uma jóia.
Coloca os pneus primacy 4 da michelin, aí acabam todos os ruídos e aumenta o conforto.
QUE VÍDEO meus amigos, parabéns pelo profissionalismo! Os vídeos de zueira ao final são hilários!
Boa noite pessoal! Por que em alguns momentos do vídeo, (EX.: aos 27min) vcs citam uma comparação com o Renegade Flex e com a Tracker, afinal trata-se de carros menores. O correto seria comparar com a Compass e Taos?
O Felipe sempre dando atencao a família parabens!
Como tenho 1,92m, tamanho é muito importante pra mim e o Compass não me serve.
tenho um, carro espetacular e com certeza bem mais espaçoso. Da uma olhada no canal a roda do João anacleto, ele é um cara com mais de 1,90 também, o carro fica de boa pra ele, inclusive atrás e com o banco regulado pra ele. Acabamento, desempenho e espaço são pontos fortes...
Tenho um ARRIZO 6 GSX 2020. Sem defeitos. Não é um Corolla, mas o preço tbm foi muito menor.
Depois q a fabrica de Jacareí entrar em layoff, prefiro o Compass.....marca consolidada e muito melhor acabada.....
Tenho um TXS e estou trocando por um Pro, estou super satisfeito com o veículo tenho certeza que também vou ficar com o novo. Parabéns aí canal pelos vídeos muito bons!
Tem gente reclamando que esse carro tá caro e paga quase 120 num ônix, ou um Taos por 210 mil que parece uma extrusora cheia de plástico dentro, e esse carro deixou de ser chinês a muito tempo, brasileiro reclama de tudo, aí compra um Kwuid, Mobi, pra mim a única coisa que ainda deixa dúvidas é a falta de revendas.
kkkkkkk o lance do óculos foi boa.
É o melhor da categoria...
Melhor desempenho, acabamento surpreendente, o design mais bonito, bom espaço interno e alguns equipamentos que só tem nele, como camera 360, alerta de ponto cego pra quem vai atrás (isso pra criança é ótimo), abertura automática por presença.
Compass só é melhor de mercado, mas o mais vendido não necessariamente é o melhor (vide corolla cross que vende mais que o sedan sendo um produto inferior). 7 pro anda mais e bebe menos, por dentro tudo é em led enquanto no compass é halogeno, no 7 pro a regulagem eletrica para passageiro tb, no compass limted acho que não tem, mas a regulagem de lombar só no 7 pro mesmo. Outra coisa que esqueceram de falar, no limited se colocar o teto são 9 mil a mais e sai mais caro que o 7 pro. No compass S vc tem que ficar lutando capoeira pra abrir o porta malas, já no 7 pro é por presença e funciona bem. Camera 360 não precisa nem falar. Sobre o design do compass é praticamente o mesmo desde 2016 externamente e ta meio cansado, enquanto aqui temos algo novo, diferente e muito bonito.
O design do 7 pro é desenvolvido por estúdio da Alemanha, tem muitas referências de marcas Premium que poderia ter citado, principalmente o led de fora a fora na traseira.
Esse carro é produzido na fábrica de Anápolis.
Vejo um monte de asneiras nos comentários, a fabrica que fechou é a de jacarei e não fechou as portas, é para modernização, para produzir híbridos e elétricos, ou seja, é para evoluir e não regredir.
Ainda esse ano todos a combustão irão sair de linha
Isso até a KIA e Honda trazer os novos HRV, Sportage.. Aí sim, vamos ver quem realmente ganha
@@pablometal2007 Claro que não, o Brasil ainda não tem infraestrutura pra atender carros elétricos. Convenhamos que não é nada cômodo deixar plugado em casa 8 horas.
bons argumentos sobre a diferença entre as fábricas, Luiz.
@@NethanaelGama sério isso? Viu que o hrv de entrada terá o motor do city? Nem se apresenta... Sportage 2023 híbrido será 300k aí é outra categoria
Felipe e Gustavo vcs estão de parabéns, gosto muito de seus vídeos. Um pergunta esse modelo tem mapa embarcado.
Em relação em ser uma marca chinesa tinha os minhas dúvidas mas é como já falaram temos marcas boas como modelos bonito por fora em nada interno. O problema do brasileiro é que ele acaba de comprar um carro e fica pensando na desvalorização do carro. Tem modelos no mercado que o semi usado e quase o preço de um novo. Pra mim se tenho dinheiro para ter um modelo que o preço e quase um novo prefiro comprar um novo afinal todos nós merecemos curtir um carro zero. A vida é uma só. Seja feliz. Um grande abraço na equipe Opinião Sincera.
Carro sensacional, a montadora sempre disposta a melhorar seus veículos, tem a rotina de ouvir seus clientes e atendê-los.
Pena que nao está disponível na CAOA Locadora.
A montadora acaba de dar uma banana pros propriotários do Tiggo3
Não caiam em cilada desses espertalhões, CAOA e Chery é furada pura
0:49 *Gostei do pagodão!!!* 😏👍🏽 (That's the beat!)
Trocamos recentemente nosso Tiggo 5x que não deu nenhum problema em 2 anos pelo Tiggo 7 Pro! Só alegria ! Produto muito superior ao Compass , Taos e Corola Cross que fizemos “ test drive”. O desempenho e acabamento do Tiggo 7 Pro realmente impressiona !
Porque tanta preocupação com o fechamento de uma fábrica da CAOA Cherry obsoleta ? Sendo que a fábrica que fábrica os produtos modernos como Tiggo 5x Pro, Tiggo 7 Pro e Tiggo 8 está produzindo a todo vapor.
Já tivemos o fechamento de fábricas no Brasil da GM, Ford, Mercedes e até Audi, nem por isso as marcas foram depreciadas.
Como a CAOA Cherry explicou , fecharam uma fábrica para investimento e modernização para fabricarão de carros elétricos e híbridos. É esperar para ver !
Tomara que a linha de luxo da Cherry de nome “Exeed” chegue logo no Brasil!
O problema é que o Tiggo 5x é mais caro que o Creta. Dai ninguém compra o Tiggo 5x. Se ele viesse a 120 mil ia ser sucesso de venda.
Excelente carro. Porém... espera só pra ver o que acontece com "a chave inteligente" qdo vc usa no dia a dia e deixa ela "pendurada" dentro de casa e "perto" do carro. Ela fica "conversando" com o carro.....a bateria "baixa" e o sistema...por proteção.... impede que se dê a partida. Só depois de uns 30 minutos...sem tentar dar partida e com a chave "longe" do carro....o sistema "reseta" e o carro dá partida. Segundo o técnico da Caoa que veio até minha casa dar assistência (o carro só tinha 480 KMs rodados),este é um problema "de nascença" do carro. Palavras dele...e não minhas.
*Outro "detalhe": o procedimento descrito em manual do própriotario para "livrar câmbio e freio" para o veículo ser "guinchado" (falta de bateria) simplesmente NÃO funciona. O sistema/procedimento NÃO destrava o carro. Qual a solução???(segundo o mesmo técnico da Caoa): instalar um "carrinho"(tipo rolimã) embaixo de cada roda do carro (então completamente travado) e então puxá-lo via cabo de aço para cima da plataforma do guincho!!! Isto ninguém mostra mas eu "passei o perrengue" por 02 vezes. No resto....foi o melhor carro que já tive nos últimos tempos...um avião de performance....e extremamente econômico e hiper/ mega macio e confortável.
Excelente carro mas de onde a Caoa Chery tirou esse preço, 196 mil ?? será que jogou e se colar colou ? Qual a estimativa da Caoa de vendas do Tiggo7 pró ? 1,2.. ?🤔
Vai ter uma vida duríssima aqui no nosso mercado.
O compas, tem uma série de problemas graves, que, não era o caso aqui, mas vês não falaram.
Exemplo: arrefecimento do fluido de cambio, e não é só o modelo a gasolina. O diesel, em velocidade, o cambio entra em neutro sozinho. Em fim, O fiat chamado de "jeep, tem vários problemas, q com certeza, me colocaria no tiggo 7
Caoa chery tiggo 7 pro é bom mesmo novo mortor tubo bonito por dentro
Entre pros e contras ainda acho que o Compass Limited é melhor opção: Preço melhor, motor turbo flex mais potente , aletas de troca de marchas no volante, além de ACC, multimídia completa inclusive com GPS já integrado alem de tambem poder acessar direto sem fioelo celular principalmente a segurança de mercado na revenda. Tudo isso tem que ser levado em conta .
Seus argumentos são bons, Claudinei. Minha decisão foi combinação de oportunidade e produto. Só faço uma ressalva em um comentário seu sobre a comparação do motor. Não só pelos números que são divulgados, mas em todos os testes comparativos aqui no youtube, o Tiggo 7 PRO deixa o Compass passando vergonha.
O Tiggo anda mais que o Compass
E tudo que e novo e bonito e bom precisa ver depois de alguns tempos longos de uso
Verdade, Sr. Edmilson.
Concordo,pra mim o maior acerto da caoa e o tiggo 8. É raríssimo as queixas nesse carro
@@andrevieira4783 E o 7 Pro, o que voce acha dele?
@@fmgalvao um tiggo 8 mini.
Sou apaixonado demais por esse carro... esperando uma oportunidade...
Felipe e Gustavo, seria possível vcs informar se há um teste de impacto, deste “carro melhor do mundo”?
Melhor, mas não pra bater.. Kkkk
É tipo a mãe falando que o filho dela é o mais bonito, o mais inteligente, o mais interessante.. Mas.. Kkkk
Não tem como ter impacto nele, até pq pega fogo e explode com um peteleco kkkkkkkk
@@moisescecil fonte : vozes da minha cabeça
Olha pelo que sei ainda não sou apenas um usuário do canal
@@moisescecil fonte : águas de lindoia
Compraria com olhos fechados ...baseado no teste de vcs dois que são profissionais .
O compass parece um carro antigo perto deste carro,o disegn deste carro é espetacular. Na minha opinião Tiggo 7 pro é bem superior ao compass,mais bonito,mas espassosso ,tem mais porta-mala,além de andar mais é ser mais econômico. Se prefere o jeep pela confiabilidade,esqueça,pois a jeep nunca teve confiabilidade.
concordo, tenho os 2 , prefiro este
O Felipe Hil é um dos raríssimos youtubers automotivo que não chama os pistões hidráulicos no cofre do motor e na tampa do porta-malas de "braços pantográficos", o que demonstra que além de técnico, este apresentador é culto e bem informado, como poucos no setor, pois braços pantográficos não passa nem perto disso. Os outros falam sem saber a bobagem que estão falando!!!
A Caoa Chery Fechou sua fábrica em Jacareí E tira o Tiggo 3x de linha em Menos de 1 ano.. fica difícil assim. Ainda bem que a de Anápolis vai continuar Fábricando carros e outro ainda bem é que volta em 2025
Aí abala um pouco mesmo a confiabilidade.
Ela vai ser reformada e modernizada para fabricação de elétricos e híbridos, estão evoluindo e não ao contrário, eu tenho um Arrizo 6 e entendo que eles não tem como manter aberta e reformular a fábrica aí mesmo tempo.
@@aristotelesrafael2444 Tomara, Sr. Aristóteles, eu torço muito pelo sucesso da marca e de cada vez mais concorrencia no Brasil.
Todas são Assim inclusive quando a Caoa tava com a hyundai Quase mataram a hyundai e o pessoal falava que não da pra confiar em marca coerana a Jeep Foi a única que não sofreu isso já Todas sim
Sem confiança nenhuma na marca, que pena!
Excpecional o vídeo.
Muito obrigado por tirarem as nossas dúvidas pra termos a maior certeza possível na hora de comprar um carro. Parabéns.
Acho melhor esperar o modelo Tiggo X 7 PRÓ PLUS BLASTER 2024, devem lançar no segundo semestre...assim vc não fica órfão como os donos de Tiggo X Salada 3, 5, Arrizo 6...kkkk...Confia...kkkk
Os pontos negativos que foram citados, pra mim são todos insignificantes!! Painel, luz no porta luvas!! O carro é muito superior aos concorrentes, e não é pouca coisa .
Top demais, conhecido como bengador de compass e taos
Carro chinês....eterno casamento. Sem comentários. E para quem quer problema
Pow, pra valer a pena comprar um Tiggo 7 pro, o preço, teria que está pelo menos uns 25 mil a baixo que é. Carro parece bacana,mas não dá a mesma confiança , pós venda e revenda que a Jeep e VW.
Um jeep kkkkkk não se compara né
@@peso8441 mas foi a comparação feita no vídeo... se vc viu.
Comparação com o compass.
Jeep concordo, mas vw tá um pouco abaixo, sem falar na péssima prestação de serviço (experiência própria).
@@Kinn2029 mas mesmo a VW ,na minha opinião ainda está acima da chery, pois está a mais tempo e sabemos mais o que esperar...além da revenda ser bem melhor Tb.
Show de avaliação Felipe e Gustavo.
Falta muito pra alcançar a confiança que as grandes montadoras conseguiu do consumidor... mas está no caminho certo 🤗
concordo estao sim no caminho, torço por eles !!👍
Eu ouco muito de mecanicos e afins que os problemas costumam dar pelos 10.000km, problemas mecanicos, pecas soltando, barulhos. Alguem que tenha um pode opinar?
Meu único receio de compra é na hora da revenda. Terá comprador? Vai desvalorizar mais que os concorrentes de marcas mais consolidadas?
Penso o mesmo
Espetacular esse carro!!
Função que é útil não têm nesse veículo, ACC , sem contar a fragilidade e delicadeza dos materiais, se percebe no toque q não são duradouros
sou representante ando por Parana Santa Catarina Rio grande do sul, tenho uma Tracker premier meu carro nunca fez 17km olha que ando normal faz no máximo 11 se meter o pé faz 9 na gasolina