Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.
Эх, если бы не конский ценник за все таможни и пересылки, то выбор был бы просто огромный за 2-2.5 млн, но из-за всех этих доп платежей, у нас получается уже 3.5-4 млн.
Ха-ха! Как раз 10 лет назад была рекламная шумиха о якобы буме продаж электромобилей и гибридов. Точно так же трындели что через 10 лет про бензиновые авто все забудут и они практически исчезнут с дорог. Сейчас можешь сравнить эту трепотню с реальностью.
@@Pandaway Стеклопакет - светопрозрачная конструкция строительного назначения из двух и более стёкол, скреплённых (склеенных) между собой по контуру с помощью дистанционных рамок и герметиков. Предназначение стеклопакета как замены обычных стёкол - в повышении сопротивления теплопередачи окна, поскольку воздух и некоторые другие газы плохо пропускают тепло. Соответственно, двойной стеклопакет (тоже что двухкамерный), это три стекла разделённых воздушной прослойкой.
Отличное авто. Присматриваю уже пару месяцев. Крыша с автозатемнением 😉. Проекция из меню включается и настраивается, менеджер тормоз просто. За обзор спасибо! Отдельное спасибо что упомянули про количество подушек безопасности , все забивают на это. Фары матричные или все же лазерные, каждый обзорщик по разному говорит?
На заднем ряду не делают доступное механ открытие тк оно обходит "детский замок" -- и дети могут открыть дверь и выпасть. Обычно есть где-то чуть скрытая лямка-дергалка. Читать мануал.
Если цена + - одинаковая, то выбор будет в пользу BYD, т.к этот бренд точно не уйдёт с рынка и будут запчасти + гарантия, для таксистов это то что нужно (в Китае) А в бюджете 45-50 тыс $, есть несколько более интересных альтернатив Rising F7, Voyah Free и Denza N 7.
А если рассматривать именно наш рынок, то логика та же - берем тот бренд, который не уйдет с рынка и на который есть запасти и гарантия. И тут опять можно смотреть в сторону voyah free
Pandaway, я давно ваш канал с удовольствием смотрю! Так держать! Есть интересное замечание, которое очень отчетливо проявляется и в данном видео. При съемке с коптера общего плана машины, из-за количества кадров записи, фара мигает и не показывает объективно, как выглядит свет оптики нашими глазами, например, в зеркале заднего вида в потоке)) 😊
Да, никак не могу победить эту частоту. У нас есть коптер американский Skydio. Он работает исключительно на NTSC. Из-за этого пришлось всю технику переключить на NTSC. И вот теперь пошли эти мерцания
Нежа Гт конечно топчик. Зато теперь не надо брать приору и делать из неё бункер, можно взять "нета с" и она уже с завода как бункер) Спереди стелс дизайн. Выглядит кошерно. Да и сзади полоса габарита тоже классная. Как у Киа стингер ил К5( если не ошибаюсь). А что там по новинкам аля Вулинг мини ев? Давайте их. Очень интересно)
@pandaway скажу более то что вы показывали это не гибрид а электричка наверное 580 ая, скажу как отличить, если решетка радиатора белые красивые точки это электро, если линии - гибрид. Купил себе такую 1160, как приедет скоро сделаю обзор
Сильно ноунейм, по сравнению с byd. Поснимайте пробежные китайские электрокары, которые уже за рекомендовали себя там, как надёжные. Это будет интересно узнать, что с ними происходит после 100т км и какие марки выделяются🙂
Пока Li One для меня на первом месте. Сейчас у меня BYD Tang, у жены Leapmotor C11. В ближайшее время буду менять эти 2 машины. Нужен личный опыт вождения разных марок. Присматриваюсь на Aito M7 для себя.
Я удивлён как на полном серьёзе вы говорите о компании которой вообще нет гарантии что она будет через 5-10 лет, а где брать запчасти на ходоаую на неё?
Гугл точно не знает ничего о китайской гарантии. Да, есть условия. Во-первых она распространяется только на первого владельца. Во-вторых вы не должны проезжать более 30 000км в год. В третьих вы не имеете права менять конструкцию в неофициальных сервисах. Ну и не ремонтируется по гарантии те повреждения, которые случились по вине владельца (например во время аварии). С китайской гарантией я сталкивался как с Li One, так c BYD и Leapmotor. Ничего сложного. Приезжаешь, показываешь проблему, тебе тут же ее устраняют, если есть запчасти в наличии. Никогда никто не пытался выкрутиться и переложить вину на меня.
Друзья, благодарю за просмотр!
Пишите комментарии и вопросы по данному обзору.
Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале:
t.me/pandacar_ru
Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.
Добрый день. Можете подсказать по переводу Neta V?
Эх, если бы не конский ценник за все таможни и пересылки, то выбор был бы просто огромный за 2-2.5 млн, но из-за всех этих доп платежей, у нас получается уже 3.5-4 млн.
вот из-за этих таможенных сборов, вынужден был взять Neta V вместо чего-то реально крутого за 200 тыс юаней.
@@stasplavinskiy7853 тебе ездить ? Или шашечки ?
Очень красивый автомобиль. Мне зашел как спереди, так и сзади
Ребята! Ставим лайки, пишем кометы). А мы в свою очередь продолжим радовать вас контентом. Всем хороших выходных.
Чувствую себя как в восьмидесятых ,когда мы обучались компьютерам по книгам. Лет через десят будут доступны простому народу.
Ха-ха! Как раз 10 лет назад была рекламная шумиха о якобы буме продаж электромобилей и гибридов. Точно так же трындели что через 10 лет про бензиновые авто все забудут и они практически исчезнут с дорог. Сейчас можешь сравнить эту трепотню с реальностью.
@@seron2055 не видел такой шумихи
@@seron2055 , так и было... хотя многие даже не обратили внимания.
Красавчики. Как всегда всё нормально разложили как есть!!
Благодарю!
Спасибо за справедливый обзор👍
Два склеенных через плёнку слекла называется триплекс, а не "двойной стеклопакет".
Информационные ресурсы пишут следующее: Двойной стеклопакет - это два стекла, которые между собой склеены особой пленкой - триплексом.
@@Pandaway Стеклопакет - светопрозрачная конструкция строительного назначения из двух и более стёкол, скреплённых (склеенных) между собой по контуру с помощью дистанционных рамок и герметиков.
Предназначение стеклопакета как замены обычных стёкол - в повышении сопротивления теплопередачи окна, поскольку воздух и некоторые другие газы плохо пропускают тепло.
Соответственно, двойной стеклопакет (тоже что двухкамерный), это три стекла разделённых воздушной прослойкой.
@@Nal4ik-07 это определение для домов. Выше я привёл вам определение для автомобиля
Отличное авто. Присматриваю уже пару месяцев. Крыша с автозатемнением 😉.
Проекция из меню включается и настраивается, менеджер тормоз просто.
За обзор спасибо! Отдельное спасибо что упомянули про количество подушек безопасности , все забивают на это.
Фары матричные или все же лазерные, каждый обзорщик по разному говорит?
или просто диодный адаптив) с обзором фар беда, не говоря уже про ночные тест-драйвы..
В описании пишут - матричные. Да, менеджер многого не знал. Тоже удивился, как HUD не включается через меню. А вот затемнение крыши слабенькое.
@@Pandaway А параметры дисков можете узнать?
@@voda21voda ахахахах я думаю ты сам их штангелем замеришь ))))) Это твой крест бро так и не узнать вылет )
@@Kyash87 вылет 35, меня больше межболтовое расстояние интересует.
Менеджеры салона бледнели, когда слышали о BYD Han...
На заднем ряду не делают доступное механ открытие тк оно обходит "детский замок" -- и дети могут открыть дверь и выпасть. Обычно есть где-то чуть скрытая лямка-дергалка. Читать мануал.
Интересное замечание. Даже не задумывался об этом. Благодарю
Ждал обзор)
Если цена + - одинаковая, то выбор будет в пользу BYD, т.к этот бренд точно не уйдёт с рынка и будут запчасти + гарантия, для таксистов это то что нужно (в Китае)
А в бюджете 45-50 тыс $, есть несколько более интересных альтернатив
Rising F7, Voyah Free и Denza N 7.
А если рассматривать именно наш рынок, то логика та же - берем тот бренд, который не уйдет с рынка и на который есть запасти и гарантия. И тут опять можно смотреть в сторону voyah free
Pandaway, я давно ваш канал с удовольствием смотрю! Так держать! Есть интересное замечание, которое очень отчетливо проявляется и в данном видео. При съемке с коптера общего плана машины, из-за количества кадров записи, фара мигает и не показывает объективно, как выглядит свет оптики нашими глазами, например, в зеркале заднего вида в потоке)) 😊
Да, никак не могу победить эту частоту. У нас есть коптер американский Skydio. Он работает исключительно на NTSC. Из-за этого пришлось всю технику переключить на NTSC. И вот теперь пошли эти мерцания
@@Pandaway в постобработке при рендеринге слышал можно изменить частоту кадров) но это очень не предметный совет))
это нечто сам видел
Нежа Гт конечно топчик.
Зато теперь не надо брать приору и делать из неё бункер, можно взять "нета с" и она уже с завода как бункер)
Спереди стелс дизайн. Выглядит кошерно. Да и сзади полоса габарита тоже классная. Как у Киа стингер ил К5( если не ошибаюсь).
А что там по новинкам аля Вулинг мини ев? Давайте их. Очень интересно)
да зад как К5 очень похожа особенно без спойлера
Здорово ребята, спасибо за очередной обзор, китайца который нечего не знал куда дели, в машине который сидел, закопали?))😂😅
Мужики' подскажите установочные размеры дисков у неты s?
Почему ни слова о том, что салон это чистая Тесла? И под дерево панкль, и дисплей, и отсутствие кнопок
Надоело в каждом ролике говорить про копии с Теслы. Какую машину не возьмешь на тест драйв, обязательно что-то взяли с Теслы.
@@Pandaway так тут прям больше всех от Теслы 🤣 как не сказать
@@t_SS тут дае имя Тесла эс Нета эс )) у меня и та и другая )
Думаю парочку надо взять...😁😁😁
Шикарная машина и отличная цена в Китае
не упомянули химию батареи в сравнении с ханом, если тут тоже литийжелезофосфат то да а если что то что улетает за 300К киломметров, то вот и ответ
Нужно поискать в тех документах или на сайте производителя
У Neta S в базе литий-железо-фосфат, а в средней и максимальной тройная литиевая
Самый главный минус ЦЕНА с растоможкой 4,5 ляма.
С чего вдруг 4.5 то?
Так я не понял - у которого есть английский язык??? (8:57)
А там в сравнительной табличке отметили. У BYD есть и английский и возможность установки приложений
@@Pandaway это да) меня смутило, что Вы говорите про BYD (и в таблице указан он же), а показываете на этого вороного жеребца.. 🤷🏻♂️
@pandaway скажу более то что вы показывали это не гибрид а электричка наверное 580 ая, скажу как отличить, если решетка радиатора белые красивые точки это электро, если линии - гибрид. Купил себе такую 1160, как приедет скоро сделаю обзор
Здравствуйте! А какая там батарейка стоит. Литий ионная или литий железо фосфат. Багажник конечно очень маленький
Здравствуйте хотел заказать в Ташкент
Сможете отправить?
Именно вторая комплектация
Не первый, но мог им стать.
Кстати, а сколько вообще всего автопроизводителей в Китае? Такое чувство, что их больше чем во всем мире 😮
Очень много. Пальцев рук и ног не хватит, чтобы всех перечислить
Около 400 но по прогнозам это фирмы однодневки. И лет через 5 они передохнут и останутся около 10
Сильно ноунейм, по сравнению с byd. Поснимайте пробежные китайские электрокары, которые уже за рекомендовали себя там, как надёжные. Это будет интересно узнать, что с ними происходит после 100т км и какие марки выделяются🙂
А что лучше neta s или byd song l?
Nezha S 1160 это самое приятное соочитание цены качество, следующий Воя Фри (подороже) и L7
Алексей, после Li One что-то зацепило сильнее Вас?
Он же после li one ездил на липмотор с11, сейчас на бивайди танк.
Пока Li One для меня на первом месте. Сейчас у меня BYD Tang, у жены Leapmotor C11. В ближайшее время буду менять эти 2 машины. Нужен личный опыт вождения разных марок. Присматриваюсь на Aito M7 для себя.
А зачем в телефон глядеть есди на монитор спаривается по блютуз?
В Паттайе много neta ездят сейчас. 2024
Не датчик же "rnd" - рычаг же 🤨
Прошу прощения. Оговорился. И никто же не поправил во время съёмки. Эх Антон Антон 🤭
@@Pandaway в угол Антуана и на хлеб и воду до конца недели 😎🤌🏻
Ответьте на простой вопрос - как 500 сил едут 0- 100 всего 7,5 секунд???? 😅😅
Гибрид, после 1 августа попадёт под сумашедший утиль сбор?
Я удивлён как на полном серьёзе вы говорите о компании которой вообще нет гарантии что она будет через 5-10 лет, а где брать запчасти на ходоаую на неё?
В тесле тоже нет на задних дверях тросика аварийного открывания
есть внизу дивана
В Han тоже не положить вроде
кстати у меня кнопки окон физические очень понравилось а то эта технология в стиле ID4 очень не удобна
Страртап хорошо канешн, но элементарно в лоб камень прилетит и где искать лобовое, если контора обанкротилась.
все тоже везут сейчас проблем с запчастями китайцев легче чем с американцами
На задних сиденьях ноги чутиь до ушей не достают, судя по видео, но при этом удобно? как это?
Это все же седан, в не паркетник. Поэтому и сравнение с седанами. Во первых места много. Во вторых есть возможность наклонить спинку заднего ряда.
Третий экран реально беспонтовщина. Не только в этой машине, но и вообще.
где стоимость
в таблицах указана. В юанях, рублях и долларах
Не надо тянутся к телефону на мониторе видно кто звонит и можно нажав там же ответить)
Это если все звонки через телефон, то да. У меня же 90% звонков идёт через мессенджеры. А они уже не отображаются на экране
Классные тачки конечно,но,пока к нам приедет,цена будет космос,и в случае поломки,где её ремонтировать?
В китае🎉
@@prezident_grydininага. Если фирма ещё будет жива
Классная и краивая машина, но цена растаможки и утильсбор кусается. Кстати, видео не показывали что там под капотом. ((
Зачем утиля наверное не будет на гибрид
@@dmitrykhizhnyak4223 гибрид считается утильсбор
Да, капот забыли открыть на видео. В гибриде там ничего нет, закрыто все. А у электромобиля есть небольшой багажник на 65л
👍👍👍✌
Задний привод до свидания. Поездил я на нем немало. Для грузовика терпимо, но для тачки на повседнев...
Где Нета Х
Пожизненная гарантия не так работает, погуглите. Никто вас не будет бесплатно обслуживать до конца ваших лет.
Гугл точно не знает ничего о китайской гарантии. Да, есть условия. Во-первых она распространяется только на первого владельца. Во-вторых вы не должны проезжать более 30 000км в год. В третьих вы не имеете права менять конструкцию в неофициальных сервисах. Ну и не ремонтируется по гарантии те повреждения, которые случились по вине владельца (например во время аварии).
С китайской гарантией я сталкивался как с Li One, так c BYD и Leapmotor. Ничего сложного. Приезжаешь, показываешь проблему, тебе тут же ее устраняют, если есть запчасти в наличии. Никогда никто не пытался выкрутиться и переложить вину на меня.
Что за херня сравнивать одинаковое сравнивайте где разница 50-60 тыс юан
Если это стартап, то откуда интересно технологии ? 🤔 И да, Лёха , никогда не облокачивайся на чужую машину ! ☝🙄
Ну, это лимузин.
👍
и тут эти ручки дверей дебильные
Ну если копировать? То всё))
не понимаю чем жопа не нравится
Не обращайте внимания. Это сугубо личное мнение. Не люблю выпирающие элементы на корпусе.
Нормальная карма, от ауди пошла такая мода и это идеальные фонари на всю длинну для кормы.
не для моих дорог, пойду снова ждать небольшой джиппик/кроссовер для хреновой местности, хотя бы типа раша/рав4
S7
зачем о говне рассказывать? загнется эта фирма.
В конце ролика вывод сделали. Есть у него своя ниша. Пока
Корыто
есть хорошие ролики, а есть голимый продакт, дизлайк естестественно, гоните вашего Виталика обратно в ссср
😁а я то че опять натворил?)
Поясните, в чём проблема?) буду работать над собой 😂
@@ВиталикШебалкова забей, завидует чел, что ты там, а он тут, в ссср 2.0, изолированный и машины уже роскошь.
ни очем машинка！
А почему нет гибридов, а у хана разве нет гибридов?
Так все-таки как называется машина? Neta или Nezha?
NeVesta 😂 эх автоваз соберись, а то восточные соседи смеются
Места много ,все хорошо , а у самого коленки до ушей напарника торчат , ноги на вису , ты попробуй надальняк сутки так просиди, это же пи....
На вису? Что такое вис?
@@sunquake у мамы спроси