Peugeot 205 GTI Griffe : 30 ans d’un mythe !
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- En 1991, Peugeot lançait la 205 GTI Griffe. Une série limitée à 3 000 unités seulement… Aujourd’hui il n’y en aurait plus que 500 sur la route. Autant vous dire que cette 205 GTi Griffe s’échange à prix d’or ! Près de 50 000 euros lors d’une vente aux enchères il y a 2 ans ! Pour cet essai nous vous avons déniché l’un de ces derniers exemplaires roulants !
![PEUGEOT 205 TURBO 16 "série 200" : Mérite t-elle son prix ? [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/ensz3GmuAyg/mqdefault.jpg)
Elle est superbe, ça me manque un peu ces designs carrés à l’ancienne.
Le prix de la rareté mec
Et légèreté aussi
Comment s'appelle la troisième chanson
Super reportage de cette légende. Les prix s’envolent sur ces quelques griffes qui n’ont pas été détruites sur nos belles routes . Une belle époque quand même 🙂
La 205 de la bourgeoisie. Une vrai réussite cette beauté. Bravo Peugeot
Bon choix pour la bande son 😊
Pour moi ce design n a pas vieillit... Elle est plus belle que beaucoup de voiture d aujourd'hui
Pour information, j'ai été propriétaire d'une série limitée PTS..., (Peugeot Talbot Sport) numéro 2733/3000.
Cette GTI PTS était une 1.6 dotée d'une culasse 16 soupapes et portée à 125 CV efficaces...
Très efficaces !!!
Une fantastique voiture, la 1.6 GTI PTS, aujourd'hui introuvable !!!
💕
bonjour.il coutait combien le kit pts a l epoque.merci.
Le vert est trop beau
Avec toit ouvrant usine, alarme & calandre 4 phares ronds clignos dans le pare choc.. ma GTI 🏁 🚙 🏁 m'a coûté 87000 Francs en 1985
Une fusée 🚀 à l'époque !
🤘😜
J’adore mais trop cher pour ce que c est !
C'est clair... Comme quasiment toutes les youngtimers
@@MojoS16, il existe encore énormément d' youngtimers accessibles
C EST COMME LE BITCOIN TANT QU IL Y EN A QUI ACHETE ... le prix c est tres subjectif
@@framzgl7916 Yougtimers sportives ? Non.. malheureusement très prochainement il n'y aura plus rien d'abordable on sera content...
@@MojoS16 , il existe toujours des "youngtimers sportives" qui seront accessibles comme la Peugeot 206 S16 ou la Renault Clio 2 RS . Je pense que dans plusieurs années,les Peugeot 205 GTI verront leur côte chuter et elle redeviendront plus accessibles
J’imagine qu’à 30 ou 40 000 euros elle doit être dans un état exceptionnel mais ça reste un prix délirant pour ce que c’est quand même ... . Beau reportage merci .
À ce prix là,on peut avoir une Porsche 911 type 996 avec moins de 150 000 km
@@framzgl7916 C’est sur le prix est délirant mais bien plut rare qu ´ une simple 911 ...
@@framzgl7916Beurk ! Dans quel état ?
A partir de 15.000..., on peut trouver une GTI en parfait état..., et beaucoup plus utilisable que l'auto dont tu parles..., même si elle reste jouissive à conduire !!!
mon ancienne voiture la gamme Gt gris métal..sur les routes de montagne elle était au top❤️❤️
5:39 Ah! Denis Brognart arrive
4:08 : Ce n'est pas le catalyseur qui la fait passer à 122ch, mais le taux de compression abaissé à 9,2:1 au lieu de 9,6:1 pour la rendre compatible avec le SP95 !
J'adore cette gti mais je mettrai jamais 30000€ voir plus dans ça !
Oui mais tu ne perds pas d'argent au finale car la côte ne fait que de grimper
Super auto, 30'000€ la 205
Sa pique
Carrément hors de prix tout comme clio S16 , Willians ...
@@griffisgrif8791 le prix de la rareté aussi
Comme il dit dans la vidéo il reste à peine plus de 500 exemplaires dans un état sur les 1200
Exactement puis après l état général, matching number, full stock, entretien, etc...
Il y a bcp d éléments mis bout à bout qui font le prix.
"En 91, quand Jean Todt est à la tête de Talbot Sport et de la FIA"... hem, Jean Todt est devenu Président de la FIA en 2009 hein!
En encore plus exclusive il y a les Monte Carlo, le Mans et les classique sport
C'est le témoin du catalyseur qui est allumé au tableau de bord?
Magnifique
Evidement que j’ai une 205 T16 au dessus de mon lit presque 30ans après, a côté de la Sport Quattro en lego👌
Machalla
Quelle blague la cote des 205 gti actuellement. La griffe c’est la cerise sur le gâteau :/
Le bip d’oubli des feux n’est pas specifique Griffe. La GTI de 91 l’avait de serie
30k faut quelle soit restaurée à 100%
Une belle petite voiture mais trop chère
Check engine light on, so obvious, french car :D
S’il vous plaît tester la 505 gti
Le bip des phares je l'ai aussi sûr mon ax prestige de 94...rien de fou en somme 😅
Cool
grave 💖😊👍
peugeot avait prevu d en vendre 3000 pour en vendre que 1652 unites au final donc la majorite en france. la raison de cet echec.prix trop elever plus de 10 briques a l epoque et une couleur loin de faire l umaniter en 1991.
Pourquoi elle a le voyant défaut moteur allumé ? Spécifique griffe ????😄😄😄
Et les retro degivrants
5:30 quand mémé oubli ses phares elle va acheter une batterie, oui c'est cela !
elle appelle meme la depanneuse pour aller faire monter sa batterie neuve dans un garage... Mamie connait pas le chargeur de batterie
😉👍
Bon c est quand qu on voie la saxos vts GTR bie turbo de 530 ch 0 a 100 3s piles vitesses maxi 325 kmh mon fils c est ca qu il a comme postaire dans ca chambre
Le miroir mis à l'intérieur à été rentabilisé car mes parents ont eu des xantia exclusive et il était dedans, et je l'ai aussi dans une 307... Après ça marche donc ils ont eu raison !
c 'est quoi le voyant allumé ??
n'importe quelle citadine ne va pas à 200 aujourd'hui loin de là..
Offrez un exemplaire à Killian Caradec svp
mais la couleur de la griffe mdr
Premier
First
Pfff....
@@Arthur-hv9tf ?
@@gdcarfr8465 chuuut.....
@@gdcarfr8465 Quel est l'intérêt de ce commentaire, sérieusement ?
@@gdcarfr8465 Je parle du votre. "First", wouah, on est refait...
Perdez votre temps dans des choses utiles.
journaliste insuportable
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