*Un petit pouce bleu pour la route ;) Vous connaissiez le mont ventoux ?? Vraiment un grand merci à David pour sa gentillesse et son partage sur Essais Libres, il a réalisé mon rêve ! Restez branché car l'épisode 2 sera vraiment intéressant ! A bientôt Ludo*
mille merci Ludo pour ce beau reportage d'un mythe automobile qui est la 205 ,quand j'avais 20ans j'avais la 1.6cc en115cv ,superbe endroit ce Ventoux c'est mon aire de jeu car j'habite juste à coté , il y a toujours une noria de voitures fantastique qui y monte .
Alors là la vidéo de ma 16 qui fait écho jusque dans le sud quelle honneur !! Merci pour le clin d'œil les amis !! Moi je l'ai fait le mont Ventoux justement sur le siège arrière de la R16 de mon père. S'était une TL de 1972. Elle a monté sa sans problème !! Moi aussi j'aimerai bien une sportive. Sa serait une R5 Alpine mais pour sa faudrait que je vende ma R16 et je n'arrive pas à m'y résoudre. En tout cas super vidéo merci David et Ludo hâte de voir la suite !!
Cette 205 est juste magnifique est en excellente état. Merci au propriétaire de ce véhicule pour le partage et aussi à toi Ludo comme d'habitude à ton partage et à ta bienveillance. Petite information en ce qui concerne la barre anti rapprochement avant. Déjà à la base la 205 au niveau du train avant était vraiment très bien élaboré mais les gens ne se rendent pas compte à quel point une barre anti rapprochement est utile pour ces véhicules qui ont un certaine âge et qui améliore la tenue de route et rend la direction beaucoup plus incisives et précise. Donc pour répondre au propriétaire la barre anti rapprochement que tu as mis est vraiment très très utile ne t'inquiète pas.👍👍👍👍👍
3:06 : Petite rectification, beaucoup se trompent à ce sujet. Ce n'est pas le catalyseur qui fait perdre à lui seul 8ch au moteur 1.9, mais l'abaissement du taux de compression de 9,6:1 pour la 130ch, à 9,2:1 pour la 122ch (pistons plus creusés que le 130ch). Le taux de compression a été abaissé pour la compatibilité de ce moteur au SP95, la 130ch ne roulant qu'au SP98, sauf si on refait le réglage de l'avance d'allumage, du coup là aussi baisse de performances. Avec du SP95 dans le 130ch, il y a risque de cliquetis. L'abaissement du taux de compression est le moyen le plus "propre" de les éviter. Mais cela induit une baisse de performances et une consommation plus élevée. Les moteurs plus récents ont un capteur de cliquetis, et règlent l'avance à l'allumage en temps réel pour en être à la limite, et ainsi optimiser sa puissance/conso.
Très belle 205, très beau paysage, super reportage, Ludo j’apprécie ton humilité et respect envers les propriétaires et automobiles. Vivement la deuxième partie.
Ah la la le Mont Ventoux... et la 1L9 !! J'ai eu la même en gris futura et 89 aussi ! Increvable cette auto, et confortable pour ses perfs ! Super agréable à conduire et piloter ! Maintenant c'est mon fils qui a une 106 S16, qui est également une excellente auto et très attachante , comme sa grande soeur ! ; D Petite anecdote : Un papy de 75 ans sur un rasso de Toulouse, qui était dans l'auto depuis 50 ans, m'a affirmé que c'était la meilleure voiture au monde !! V
Bravo David, vous avez un très bel exemplaire de la bombinette sochalienne devenue de plus en plus rare dans cet état! N'ayons pas honte de nos voitures fortement kilométrées, synonyme de fiabilité !! Bonne route .. Merci Ludo pour cette vidéo remplie de soleil!!
Superbe rencontre une nouvelle fois. Une 205 magnifique dans un etat assez incroyable, un proprio passionné et un paysage sublime. Merci Ludo encore une fois pour ce partage 👍
Magnifique, cette 205 est "neuve", bravo pour avoir su garder une voiture dans cet état, la vidéo est top, le Ventoux aussi, et vous deux idem, superbe idée d'avoir fait l'ascension de cet endroit magique.
En regardant tes vidéos d'anciennes et nouvelles , je me dis que la production du moment tente de revenir sous des traits de carrosserie a ce qui se faisait auparavant , ensuite tu peux barder une voiture de toutes les nouveautés électroniques jamais on ne reviendra a retrouver les sensations des voitures d'avant et de leurs ambiances car cela aussi c'est uniformisé pour répondre a des standards , qui a maintenant une voiture qui craque du tableau de bord ? et j'en passe , le confort surtout les sièges d'avant n'ont rien a envier de ceux de nos jours.Et pour finir quel sera la cote d'une voiture moderne dans 20 ans minimum , bien moins qu'une de 20 ans a notre époque.Merci pour ces essais vintage rétro.
C'est tellement robuste le (205) sacré numéro facile à manié. Merci le propriétaire et à toi Ludo.💪 an + j'adore les voitures français leur pot d'échappement le régime .😲
Super vidéo, la 205 GTI de David est un super état de conservation. C'est plaisant de voir une belle auto avec se kilométrage dans cette état. La montée du mont Ventoux était super. Cela me donne envie d'acheter une petite sportive et de monter les plus beaux cols routier d'Europe (col du Stelvio, la transfagarasan, mont Ventoux...) Merci Ludo, sa fait plaisir de voir cela le dimanche matin.
Ah mon Manu, il va falloir qu'on te revois sur Essais Libres pour prendre des nouvelles de la BM on va prendre rdv en octobre ! Je te tiens au courant !
Merci a vous deux pour cette essais magnifique ... Je doit bientôt y aller avec ma.clio 2 RS 3 182 vraiment hâte , belle caisse beau panorama et vous deux au top ! Un grand merci
Un sympathique reportage, une ambiance détendue, un très bel exemplaire, 2 vrai passionnés respectueux, un très beau site (le Mont Chauve!): le régal!!!
Bonjour, je tombe par hasard sur la vidéo, est surprise, j habite malaucene au pied du mont Ventoux et je le fais régulièrement avec ma super 5 baccara... Si tu repasses par le mont Ventoux, je serai heureux de te la présenter car assez rare comme super 5.. Super vidéo....
Sympa cette gti.😁 un mythe ! Un proprio amoureux et passionné c'est toujours top à voir, on ressent tout cela à travers tes vidéos Ludo. Merci pour cela et bonne route à David.
Oh la la !!! T'as dû te régaler mon Ludo.... quel état de conservation pour cette adorable bombinette mythique...en 1,9l qui plus est. Ce Mont Ventoux a été taillé pour elle.
Super vidéo Ludo!Magnifique 205 gti,je m'en serai bien pris une ,ce qui était bien dans le temps c'est que tu avais une petite bombinette pour un prix raisonnable,aujourd'hui les prix des 205 gti et compagnie ne sont plus raisonnable mais bon c'est des voitures mythiques.
13000€ pour une voiture de presque 30ans, ça peut paraître un peu excessif, mais franchement, elle les vaut...son état de conservation mécanique et carrosserie sont au top, et que voulez-vous...c'est une starlette dorénavant. Faut faire avec.
completement daccord avec toi..... j'ai payer pour ma calibra turbo edition keke rosberg presque 20k..... et maintenant elle vaut presque 30k.......cette peugeot peu couter beaucoup plus cher d'içi a 2 ans.....
Très belle voiture en état irréprochable, et le toit ouvrant, c'est la cerise sur le gâteau ! Je possède une 106 S16 et j'aimerais beaucoup avoir l'occasion d'essayer une 205 GTI pour comparer !
Nico Alex H. Je suis aussi sur 106 mais sport il faut que je me trouve une s16 mdr .Peugeot a fait de très belles sportive et même les derniers 208 GTI bps et la 308 son top
Le Mont Ventoux ou le géant de Provence . Bravo pour ton achat la 205 GTi 1900 c'est un mythe .J'ai eu la chance de posséder une 309 gti 16 s et je peux te dire qu'a cette époque la Peugeot était au top niveau niveau Bombinette . Un petit dommage pour cette montée qui manquait un peu de gnaque , mais je comprend qu'on ne maltraite pas la mécanique de cette vénérable mémére .j'ai passé un bon moment merci a vous .
Bonjour. Je découvre cette superbe vidéo. Très belle voiture avec son beau gris futura. J'ai exactement la même sans le toit ouvrant. Un belle exemplaire qui prend de la valeur. Prenez en soins. 🖒
Très bonne vidéo et très belle 205 GTI 1900 , perso pour les kms ces fiable j ai vendue ma dernière 205 GTI 1900 en 2009 et affichait 317000kms moteur et boîte d origine Oui le joint du toit ouvrant ce degonfle quand on baisse la poignè pour l ouvrir et aucune fuite
Magnifique reportage que j'ai déjà vu au moins 10 x mais je commente pas ☺️ J'ai eu exactement la même 205 revendu il y a 6 mois Chez nous on a aussi un mont 😂 Le Mont sec il y a tous les collectionneurs de voiture du coin qui viennent tous les weekends
Merci de nous avoir fait comprendre l'utilité de la 205 gti , parce que cette voiture à sauvé Peugeot de la faillite mais aussi à marqué son époque chaque possesseur d'une 205 gti était fier de sa voiture qui mettaient la pâtée à toutes les rivales golf, super 5 gt, Ford rs, Opel gte, un bon autoradio Pioneer un égaliseur, des hauts parleurs et on était le roi de la route je m'énerve pas j'explique aux jeunes il y avait aussi la grosse la turbo 16 celle des riches et des champions qui gagnaient à tous les coups le Paris Dakar jusqu'à on les interdise trop puissantes mon oeil les autres constructeurs en avaient marre de venir les voir gagner jaloux de Vatanen Raikkonen... ça vous dit rien ! À bon dommage vous avez loupé de grands moments. Merci pour la vidéo belle voiture et de bien belles images.
superbe vidéo ! merci a vous deux ! Petit achat la semaine derniere une 308 phase 1 120cv premium pack pour tenir compagnie a la 306 ! mais j'ai encore en projet d'acheter une deuxieme 306 xD. Toujours un vrai plaisir tes vidéos ludo ! tes au top
Sur la mienne j'avais mis un collecteur d'échappement 4 en 1 ce qui donnait un super son à hauts régimes, on avait l'impression que le moteur tournait beaucoup plus haut d'après la sonorité, je ne peux que conseiller aux possesseurs d'en mettre un, j'avais également des jantes alu pts speedline 6.75 X 15 chaussée en 195/50/15 qui procurait une tenue de route de kart mais elle était également rabaissée avec des ressorts courts mais avec les amortisseurs d'origine et ça suffisait pour la rendre tape-cul, il y avait également des jupes de bas de caisse HB design et qui étaient les plus beaux du marché pour cette voiture, dommage que cette marque n'existe plus
Au premier abord,je me suis dit : encore une 205 GTI 🙄 mais,j'ai bien aimé au final en + elle c'est même pas essoufflée la 205 en montant là haut,ni surchauffée d'ailleurs.. impressionnant merci pour la ballade
Une 205 GL aurait suffit pour faire la montée à cette allure! Je plaisante, superbe auto. Elle est dans un état irréprochable et surtout 100% d'origine! Bravo à son propriétaire de prendre autant soin de sa belle auto! Mes parents en avaient chacun une quand j'étais petit et j'ai aussi eu la mienne en co-pro avec des potes pour faire du circuit mais un de nos copains l'a planté! Bref, la 205 GTI est plus qu'une auto, c'est un mythe
Ah les GTI, plutôt 205 ou GT Turbo 😄 205 pour le look très beau modèle dans cet essai d’ailleurs bravo pour la trouvaille, GT Turbo pour la mécanique de caractère 😉
Superbe gti, mais honnêtement j'avais plus de coup de coeur pour la clio williams et 16S !. J'ai possédé les 2, Williams avec pack électrique (toit ouvrant électrique etc..) stock sauf puce Renault sport gr.n, ligne inox gr.n, admission gr.n. Et les copains en 205 gti 1.6 et 1.9 ne suivait pas 😉 sauf une 309 gti 16 qui était un peu prépa et boîte super courte, donc accél départ arrêté kif kif, mais après 150 bye bye à cause de ça boîte courte 😀 Ma clio 16S juste avant ma williams avec puce ruggeri, collecteur 4en1 inox devil, ligne inox remus, admission k&N, bougies splitfire, et marché super bien, quasiment identique à ma williams de 0 à 130 mais après la Williams marché plus fort 💪 mais jaimé bien quand-même les 205 ! Ma 205 D turbo tourne très bien, 350000 et toujours le moteur et turbo d'origine ! Un petit réglages de pompe et certaines dci d'aujourd'hui sont surpris quand ont accéle ensemble 😂 par contre pièces qui revient cher car le train avant Peugeot avait mis le train avant de la gti ! J'ai changé y'a pas longtemps les roulements, triangle, rotule j'ai pris une claque !!! Moi j'avais une toute petite fuite d'huile, j'ai claqué dans une vidange neuve un bardahl stop fuite moteur qui regonfle les joints de 70%, septique au début mais depuis plus aucun suintement ! Et le moteur encore très propre !
Magnifique voiture ! Par contre, ayant moi aussi le toit ouvrant, je n ai pas besoin de demarrer le moteur pour ouvrir, c est un systeme pneumatique qui fonctionne manuellement, bizarre cette histoire de moteur allumé... je suis preneur de toute info
Ma sacre numéro a se toit ouvrant cest bien le vide des frein qui actionne le joint le truc cest quil ya une réserve de vide dans un réservoir expres meme 3 jour après sa marche encore sans demmarer le moteur si sa marche que moteur tournant il ya une prise d air sur le corcuit
@@bricegehl1457 haha pardonné mon ami ! J'ai une question est il possible de protéger efficacement la R16 de la rouille comme tu le sais maladie grave sur cette superbe voiture .
@@minutepapillon50601 si les dessous sont seins passé du rustol et de la peinture 🖌 hypoxie ainsi que les bras de suspensions. Démonté la baie de pare brise et mettre aussi du rustol. Vérifiez aussi que les évacuations d'eau au niveau du bas de caisse ne sont pas boucher traiter aussi les pointes d'ailes avant et les dessous d'ailes ainsi que les bords du hayons
Le Mont Ventoux avec le Pico Valeta en Espagne est une route de montagne prisée par les constructeurs comme Peugeot et Allemands pour valider leurs modèles sur le reservoir à carburant mais aussi moteurs comme la charge en remorquage
Depuis la mise en place du SIV, seules les voitures disposant d'une carte grise "collection" sont autorisées à avoir ces plaques. Arrêté 2007-04-27 art. 1 JORF 10 mai 2007
*Un petit pouce bleu pour la route ;) Vous connaissiez le mont ventoux ?? Vraiment un grand merci à David pour sa gentillesse et son partage sur Essais Libres, il a réalisé mon rêve ! Restez branché car l'épisode 2 sera vraiment intéressant ! A bientôt Ludo*
Je suis impatient de voir l'épisode 2.
Si j'ai bien compris il ouvre le toit ouvrant, il frein ça s'ouvre ?
mille merci Ludo pour ce beau reportage d'un mythe automobile qui est la 205 ,quand j'avais 20ans j'avais la 1.6cc en115cv ,superbe endroit ce Ventoux c'est mon aire de jeu car j'habite juste à coté , il y a toujours une noria de voitures fantastique qui y monte .
Oh oui je connais bien le mont ventoux. Mon père l'as monté en vélo il y a une 20 ene d'années. Pas les perfs mais il y avait le beau geste.
Alors là la vidéo de ma 16 qui fait écho jusque dans le sud quelle honneur !! Merci pour le clin d'œil les amis !! Moi je l'ai fait le mont Ventoux justement sur le siège arrière de la R16 de mon père. S'était une TL de 1972. Elle a monté sa sans problème !! Moi aussi j'aimerai bien une sportive. Sa serait une R5 Alpine mais pour sa faudrait que je vende ma R16 et je n'arrive pas à m'y résoudre. En tout cas super vidéo merci David et Ludo hâte de voir la suite !!
Cette 205 est juste magnifique est en excellente état. Merci au propriétaire de ce véhicule pour le partage et aussi à toi Ludo comme d'habitude à ton partage et à ta bienveillance.
Petite information en ce qui concerne la barre anti rapprochement avant. Déjà à la base la 205 au niveau du train avant était vraiment très bien élaboré mais les gens ne se rendent pas compte à quel point une barre anti rapprochement est utile pour ces véhicules qui ont un certaine âge et qui améliore la tenue de route et rend la direction beaucoup plus incisives et précise. Donc pour répondre au propriétaire la barre anti rapprochement que tu as mis est vraiment très très utile ne t'inquiète pas.👍👍👍👍👍
Merci Jean fifi
3:06 : Petite rectification, beaucoup se trompent à ce sujet. Ce n'est pas le catalyseur qui fait perdre à lui seul 8ch au moteur 1.9, mais l'abaissement du taux de compression de 9,6:1 pour la 130ch, à 9,2:1 pour la 122ch (pistons plus creusés que le 130ch).
Le taux de compression a été abaissé pour la compatibilité de ce moteur au SP95, la 130ch ne roulant qu'au SP98, sauf si on refait le réglage de l'avance d'allumage, du coup là aussi baisse de performances.
Avec du SP95 dans le 130ch, il y a risque de cliquetis. L'abaissement du taux de compression est le moyen le plus "propre" de les éviter. Mais cela induit une baisse de performances et une consommation plus élevée.
Les moteurs plus récents ont un capteur de cliquetis, et règlent l'avance à l'allumage en temps réel pour en être à la limite, et ainsi optimiser sa puissance/conso.
Très belle 205, très beau paysage, super reportage, Ludo j’apprécie ton humilité et respect envers les propriétaires et automobiles.
Vivement la deuxième partie.
Toujours rester humble devant la passion 😉 Merci à toi
Ah la la le Mont Ventoux... et la 1L9 !! J'ai eu la même en gris futura et 89 aussi ! Increvable cette auto, et confortable pour ses perfs ! Super agréable à conduire et piloter ! Maintenant c'est mon fils qui a une 106 S16, qui est également une excellente auto et très attachante , comme sa grande soeur ! ; D Petite anecdote : Un papy de 75 ans sur un rasso de Toulouse, qui était dans l'auto depuis 50 ans, m'a affirmé que c'était la meilleure voiture au monde !! V
Bravo David, vous avez un très bel exemplaire de la bombinette sochalienne devenue de plus en plus rare dans cet état! N'ayons pas honte de nos voitures fortement kilométrées, synonyme de fiabilité !! Bonne route .. Merci Ludo pour cette vidéo remplie de soleil!!
Merci pour ton commentaire !
De rien!! J'adore tes vidéos et toutes les voitures présentées!!
Superbe rencontre une nouvelle fois. Une 205 magnifique dans un etat assez incroyable, un proprio passionné et un paysage sublime. Merci Ludo encore une fois pour ce partage 👍
Magnifique, cette 205 est "neuve", bravo pour avoir su garder une voiture dans cet état, la vidéo est top, le Ventoux aussi, et vous deux idem, superbe idée d'avoir fait l'ascension de cet endroit magique.
En regardant tes vidéos d'anciennes et nouvelles , je me dis que la production du moment tente de revenir sous des traits de carrosserie a ce qui se faisait auparavant , ensuite tu peux barder une voiture de toutes les nouveautés électroniques jamais on ne reviendra a retrouver les sensations des voitures d'avant et de leurs ambiances car cela aussi c'est uniformisé pour répondre a des standards , qui a maintenant une voiture qui craque du tableau de bord ? et j'en passe , le confort surtout les sièges d'avant n'ont rien a envier de ceux de nos jours.Et pour finir quel sera la cote d'une voiture moderne dans 20 ans minimum , bien moins qu'une de 20 ans a notre époque.Merci pour ces essais vintage rétro.
☺👍
POUCE BLEU !!
Pour avoir une 208 GTI ph2 et être monté dans une 205 GTI quand j'avais 14 ans , en me disant : "un jour..j'aurais une GTI !!"
lolilol la 208 GTI c'est pour aller sur la Lune. En plus d'être belle c'est juste une bombe.
Une voiture mythique, un lieu magnifique, ça ma donné envie d'y aller un jour merci Ludo
C'est tellement robuste le (205) sacré numéro facile à manié. Merci le propriétaire et à toi Ludo.💪 an + j'adore les voitures français leur pot d'échappement le régime .😲
Mein erster Peugeot ❤️(leider) nur ein 205 XR aus 1987 . Geniales , hübsches Auto mit einem Top Preis - / Leistungsverhältnis.
Super vidéo, la 205 GTI de David est un super état de conservation. C'est plaisant de voir une belle auto avec se kilométrage dans cette état.
La montée du mont Ventoux était super. Cela me donne envie d'acheter une petite sportive et de monter les plus beaux cols routier d'Europe (col du Stelvio, la transfagarasan, mont Ventoux...)
Merci Ludo, sa fait plaisir de voir cela le dimanche matin.
Merci pour ton commentaire !
Quel régal ce dimanche matin de découvrir ce magnifique Vlog. Merci à toi et au proprio 😉
Ah mon Manu, il va falloir qu'on te revois sur Essais Libres pour prendre des nouvelles de la BM on va prendre rdv en octobre ! Je te tiens au courant !
Merci a vous deux pour cette essais magnifique ... Je doit bientôt y aller avec ma.clio 2 RS 3 182 vraiment hâte , belle caisse beau panorama et vous deux au top ! Un grand merci
Un sympathique reportage, une ambiance détendue, un très bel exemplaire, 2 vrai passionnés respectueux, un très beau site (le Mont Chauve!): le régal!!!
Toujours au top! Bravo! Essai + tourisme, je pense que le format est à conserver car ça change un peu des routes habituelles du 78! ;)
M er ci c'est un plaisir bon j'ai devant moi deux ans à regarder et mettre des like s
Bonjour, je tombe par hasard sur la vidéo, est surprise, j habite malaucene au pied du mont Ventoux et je le fais régulièrement avec ma super 5 baccara...
Si tu repasses par le mont Ventoux, je serai heureux de te la présenter car assez rare comme super 5..
Super vidéo....
super 205 gti super video magnifique paysage respect ludo.j'attend l'épisode 2avec impatience.tres bon choix du proprio bravo....
Sympa cette gti.😁 un mythe !
Un proprio amoureux et passionné c'est toujours top à voir, on ressent tout cela à travers tes vidéos Ludo.
Merci pour cela et bonne route à David.
Merci mon David!
Oh la la !!! T'as dû te régaler mon Ludo.... quel état de conservation pour cette adorable bombinette mythique...en 1,9l qui plus est. Ce Mont Ventoux a été taillé pour elle.
Oh oui #regalade mon Aymeric 😉
@@essaislibres je kiffe cette yougtimer d'une force....autant que la Golf 1 gti...c'est peu dire sachant mon amour pour la marque VW.
Salut Félicitation Ludo beau reportage et bravo David d'avoir partager ces souvenirs on te connait un peu plus ;)
Ah oui!!! Hier, j'ai fait le mêm tour avec ma Lancia Delta. Merci pour ce video!!
toujours tres bien fait : complet, simple, sobre . Merci !
Génial. La voiture de mes rêves de gamins !
Super vidéo Ludo!Magnifique 205 gti,je m'en serai bien pris une ,ce qui était bien dans le temps c'est que tu avais une petite bombinette pour un prix raisonnable,aujourd'hui les prix des 205 gti et compagnie ne sont plus raisonnable mais bon c'est des voitures mythiques.
13000€ pour une voiture de presque 30ans, ça peut paraître un peu excessif, mais franchement, elle les vaut...son état de conservation mécanique et carrosserie sont au top, et que voulez-vous...c'est une starlette dorénavant. Faut faire avec.
completement daccord avec toi..... j'ai payer pour ma calibra turbo edition keke rosberg presque 20k..... et maintenant elle vaut presque 30k.......cette peugeot peu couter beaucoup plus cher d'içi a 2 ans.....
Excellent,c’est génial 👍
Très belle voiture en état irréprochable, et le toit ouvrant, c'est la cerise sur le gâteau ! Je possède une 106 S16 et j'aimerais beaucoup avoir l'occasion d'essayer une 205 GTI pour comparer !
Nico Alex H. Je suis aussi sur 106 mais sport il faut que je me trouve une s16 mdr .Peugeot a fait de très belles sportive et même les derniers 208 GTI bps et la 308 son top
Superbe comme d habitude. Merci pour ce partage ensoleillé de souvenirs passionnés 😎😉🖒🖒🖒
Le Mont Ventoux ou le géant de Provence . Bravo pour ton achat la 205 GTi 1900 c'est un mythe .J'ai eu la chance de posséder une 309 gti 16 s et je peux te dire qu'a cette époque la Peugeot était au top niveau niveau Bombinette . Un petit dommage pour cette montée qui manquait un peu de gnaque , mais je comprend qu'on ne maltraite pas la mécanique de cette vénérable mémére .j'ai passé un bon moment merci a vous .
Superbe video ! Le mont ventoux. Une belle 205 gti en état concours. Que demander de plus ? La suite !
Elle arrive très vite !
Superbe. Merci au proprio.
Bonjour ludo excellent comme d' habitude très beau reportage une vocation est né continue merci a tous ces proprio a bientot
Bonjour. Je découvre cette superbe vidéo. Très belle voiture avec son beau gris futura. J'ai exactement la même sans le toit ouvrant. Un belle exemplaire qui prend de la valeur. Prenez en soins. 🖒
Magnifique lieu, magnifique auto,.... topissime moment quoi!!
Très bon vlog merci d'avoir partagé ce moment avec nous 😊
Prochaine étape, Mont Aigual! Encore plus venteux lui! Bonne vidéo et sympa de voir un peu de paysage aussi!
Dans un état magnifique très beau exemplaire merci pour le partage
Excellente vidéo sur une voiture mythique et un lieu d’exception !
Merci pour cette vidéo .sa me rappelle ma jeunesse avec une tr
es belle mécanique
Très sympa cette vidéo ! Cette 205 est top. Juste un détail, c'était Peugeot Talbot Sport pour les autocollants.
Tjs de très bon épisodes , j'adore !
Bonne continuation pour la suite 👍
Merciiiii 😉
voiture française mythique j'adore :) , t'avais ça jeune t'étais le roi lol
merci pour ce reportage beau pour le paysage et cette belle GTI
magnifique cette 205 1,9gti effectivement sportive et agile pour le ventoux
Très bonne vidéo et très belle 205 GTI 1900 , perso pour les kms ces fiable j ai vendue ma dernière 205 GTI 1900 en 2009 et affichait 317000kms moteur et boîte d origine
Oui le joint du toit ouvrant ce degonfle quand on baisse la poignè pour l ouvrir et aucune fuite
Ma 1ère voiture en 1988, en graphite, sans options. 78 000 francs à l'époque . Quel moteur et que de souvenirs !
Magnifique reportage que j'ai déjà vu au moins 10 x mais je commente pas ☺️
J'ai eu exactement la même 205 revendu il y a 6 mois
Chez nous on a aussi un mont 😂
Le Mont sec il y a tous les collectionneurs de voiture du coin qui viennent tous les weekends
Merci de nous avoir fait comprendre l'utilité de la 205 gti , parce que cette voiture à sauvé Peugeot de la faillite mais aussi à marqué son époque chaque possesseur d'une 205 gti était fier de sa voiture qui mettaient la pâtée à toutes les rivales golf, super 5 gt, Ford rs, Opel gte, un bon autoradio Pioneer un égaliseur, des hauts parleurs et on était le roi de la route je m'énerve pas j'explique aux jeunes il y avait aussi la grosse la turbo 16 celle des riches et des champions qui gagnaient à tous les coups le Paris Dakar jusqu'à on les interdise trop puissantes mon oeil les autres constructeurs en avaient marre de venir les voir gagner jaloux de Vatanen Raikkonen... ça vous dit rien ! À bon dommage vous avez loupé de grands moments. Merci pour la vidéo belle voiture et de bien belles images.
superbe vidéo ! merci a vous deux ! Petit achat la semaine derniere une 308 phase 1 120cv premium pack pour tenir compagnie a la 306 ! mais j'ai encore en projet d'acheter une deuxieme 306 xD. Toujours un vrai plaisir tes vidéos ludo ! tes au top
Merci à toi ! Il va te falloir un Hangar
oui bientot lol
Sur la mienne j'avais mis un collecteur d'échappement 4 en 1 ce qui donnait un super son à hauts régimes, on avait l'impression que le moteur tournait beaucoup plus haut d'après la sonorité, je ne peux que conseiller aux possesseurs d'en mettre un, j'avais également des jantes alu pts speedline 6.75 X 15 chaussée en 195/50/15 qui procurait une tenue de route de kart mais elle était également rabaissée avec des ressorts courts mais avec les amortisseurs d'origine et ça suffisait pour la rendre tape-cul, il y avait également des jupes de bas de caisse HB design et qui étaient les plus beaux du marché pour cette voiture, dommage que cette marque n'existe plus
Encore une super vidéo.. Bravo
😉 Merci à toi
Un autre dimanche égayé par une voiture et un essai mithique, merci !
Au premier abord,je me suis dit : encore une 205 GTI 🙄 mais,j'ai bien aimé au final en + elle c'est même pas essoufflée la 205 en montant là haut,ni surchauffée d'ailleurs.. impressionnant merci pour la ballade
Superbe !
Une 205 GL aurait suffit pour faire la montée à cette allure!
Je plaisante, superbe auto. Elle est dans un état irréprochable et surtout 100% d'origine!
Bravo à son propriétaire de prendre autant soin de sa belle auto! Mes parents en avaient chacun une quand j'étais petit et j'ai aussi eu la mienne en co-pro avec des potes pour faire du circuit mais un de nos copains l'a planté! Bref, la 205 GTI est plus qu'une auto, c'est un mythe
Ah les GTI, plutôt 205 ou GT Turbo 😄 205 pour le look très beau modèle dans cet essai d’ailleurs bravo pour la trouvaille, GT Turbo pour la mécanique de caractère 😉
J'ai découvert ta chaîne il y a peu... j'ai donc du retard :-) , vous formez un beau duo avec Brice, long vie à vous
Le top la meilleur !!! Des GTI
C'est passionnant, Ludo. :-)
Essai libre prends de la hauteur^^
C'est exactement ça ☺
Génial ludo ton rêve!
Superbe gti, mais honnêtement j'avais plus de coup de coeur pour la clio williams et 16S !. J'ai possédé les 2, Williams avec pack électrique (toit ouvrant électrique etc..) stock sauf puce Renault sport gr.n, ligne inox gr.n, admission gr.n. Et les copains en 205 gti 1.6 et 1.9 ne suivait pas 😉 sauf une 309 gti 16 qui était un peu prépa et boîte super courte, donc accél départ arrêté kif kif, mais après 150 bye bye à cause de ça boîte courte 😀
Ma clio 16S juste avant ma williams avec puce ruggeri, collecteur 4en1 inox devil, ligne inox remus, admission k&N, bougies splitfire, et marché super bien, quasiment identique à ma williams de 0 à 130 mais après la Williams marché plus fort 💪 mais jaimé bien quand-même les 205 ! Ma 205 D turbo tourne très bien, 350000 et toujours le moteur et turbo d'origine ! Un petit réglages de pompe et certaines dci d'aujourd'hui sont surpris quand ont accéle ensemble 😂 par contre pièces qui revient cher car le train avant Peugeot avait mis le train avant de la gti ! J'ai changé y'a pas longtemps les roulements, triangle, rotule j'ai pris une claque !!!
Moi j'avais une toute petite fuite d'huile, j'ai claqué dans une vidange neuve un bardahl stop fuite moteur qui regonfle les joints de 70%, septique au début mais depuis plus aucun suintement ! Et le moteur encore très propre !
Bon reportage en 205 GTI la montée est sympa
Super vidéo
J'ai eu les 2 205 gti 1l6 et 1l9 vraiment c etait le pied 😎🇨🇵
jai fait le mont ventoux en juin, a moto, cest un reel plaisir
Certainement la plus belle voiture du monde ! En tout cas pour moi !
Ah le Ventoux , je l'ai fait en 2005 , ça date un peu pour moi :)
Les autocollants c'est Peugeot talbot sport et pas Peugeot sport
Bon Boulot ! ,Merci.(j’en veux une , mais en attendant je m’abonne).
Bienvenue !
Magnifique voiture ! Par contre, ayant moi aussi le toit ouvrant, je n ai pas besoin de demarrer le moteur pour ouvrir, c est un systeme pneumatique qui fonctionne manuellement, bizarre cette histoire de moteur allumé... je suis preneur de toute info
Ma sacre numéro a se toit ouvrant cest bien le vide des frein qui actionne le joint le truc cest quil ya une réserve de vide dans un réservoir expres meme 3 jour après sa marche encore sans demmarer le moteur si sa marche que moteur tournant il ya une prise d air sur le corcuit
La vidéo de la 16 TS de Brice était vraiment Inoubliable pour tous 👍
Salut merci à toi l'ami
@@bricegehl1457 "à cause de toi" je regarde régulièrement les 16 :)
@@minutepapillon5060 j'en suis désolé 🙏
@@bricegehl1457 haha pardonné mon ami ! J'ai une question est il possible de protéger efficacement la R16 de la rouille comme tu le sais maladie grave sur cette superbe voiture .
@@minutepapillon50601 si les dessous sont seins passé du rustol et de la peinture 🖌 hypoxie ainsi que les bras de suspensions. Démonté la baie de pare brise et mettre aussi du rustol. Vérifiez aussi que les évacuations d'eau au niveau du bas de caisse ne sont pas boucher traiter aussi les pointes d'ailes avant et les dessous d'ailes ainsi que les bords du hayons
Tres tres belle voiture
Comme d'hab like avant meme d'avoir regarder
Sympa !!
cool la classe
Le Mont Ventoux avec le Pico Valeta en Espagne est une route de montagne prisée par les constructeurs comme Peugeot et Allemands pour valider leurs modèles sur le reservoir à carburant mais aussi moteurs comme la charge en remorquage
Intéressant
Elle a mon age juillet 89 !!! :)
J'avais le même modèle, on appelle çà un toit ouvrant panoramique
Ma 205 a 422 000 au compteur elle est mtn 205pickup (on e coupé l'arrière du véhicule pour rentrer du bois^^)
top vive la france!!!! vive peugeot!!!!
de toute boowté !!!
Trop belle …...
Déjà 5 ans 😅j'espère qu'il l'a toujours 😊
Et non il attend une R16 !
Dommage que les prix aient explosés...:-(
Sinon je m'en serai bien racheté une autre...
Mythique !
La grise la plus belle
Tu devrait filmer le bruit d’extérieur
Niveau fiabilité ma 205 gti de 89 à plus de 312000 km
La meilleure voiture du monde
Les plaques d'immatriculation véhicule de collection ne sont pas réglementaires, pour ça il faut la carte grise collection :-)
Christophe Loisy bonjour. La carte grise collection n est pas obligatoire pour ça.
Depuis la mise en place du SIV, seules les voitures disposant d'une carte grise "collection" sont autorisées à avoir ces plaques.
Arrêté 2007-04-27 art. 1 JORF 10 mai 2007
Christophe Loisy tout lu mais rien trouvé
Les gendarmes seront tolérants s'il y a une obligation de quoi que ce soit...
Essais Libres tout à fait. C est toleré
Il y a plus puissant que la GTI 130 c'est là Gutmann qui est en 16 soupapes à environ 150 CV 😉
Problème de cette voitur le ralenti quand tu arrive a un feu le ralenti calais
Pas trop loin de chez moi
ce n'est pas une plaque marchand ?
il y a les 2 faces. de l'autre côté c'est plus raide. une classe l'élève la patte a 4 Dedans
أحسن سيارة في العالم احب هاد سيارة لأكن لا استطيع الحصول عليها أسبب الفقر ممكن تسعدوني بي مبلغ قدرهو 30 ألف دراهم
Un suintement d'huile sur un TU 1.6 ce n'est pas plus courant que sur un autre moteur. Il faut repérer la fuite et réparer ça; idéalement...
Alors les feux de la jupe arrière ne sont pas d'origine on voit un feux de recul gen 2 ;)