Bravo pour ce test, j'ai adoré! Personnellement, je n'aime pas le design intérieur du Peugeot, ni sa face arrière. Maintenant, le skodiaq n'est pas une référence de beauté automobile non plus,... Bref, c'est serré, mais à choisir, je favoriserai le volume de chargement, les petits aspects pratiques (et il y en a plus que ce qui a été montré dans la vidéo,...) et les 4 roues motrices. Donc ma faveur va au skodiaq
Oh le "Lapsus" J'aime bien le résumé de la fin, on a comparé le kodiaq au 5008 et on parle du 3008 qui ne souffre d'aucun malus contrairement au kodiaq apparemment, ce lapsus montre que c'est une vidéo à charge contre le merveilleux kodiaq qui est mieux que le 5008.
Excellent comparatif vraiment très complet !! Merci pour vos tests toujours très appréciables !! (et spéciale dédicace à Arthur qui "conduit bien" :-) )
tres bon comprat merci l equipe🤘 je vote pour le kodiak. pour sa simplicité le côté très fonctionnel la Très bonne idée des susp réglables ça c'est vraiment top pour associer fonction pro et famille, autoroute et route nationale 😊 en 17 ou 18p. le design simple discret et moins effet fashion moins tape à l oeil, ce qui est le cas du 5008 et du 3008 je me demande si on risque pas de se lasser vite... du design sur- musclé de la calandre et de tt l arrière.
Ce qui est bien, c'est que les essais chez vous sont assez ludiques et surtout objectifs, ça change de vos concurrents qui commencent par un c et finissent par la même lettre. Sinon 2 bonnes voitures, ceux qui préfèrent l'austérité allemande se tourneront vers le Kodiaq, les autres vers le 5008 avec un meilleur chassis mais les 2 semblent toutefois de bonnes voitures.
Dommage que le 5008 ne bénéficie pas de la transmission intégrale, sinon je pense qu'il aurait vraiment l'avantage, plus de coffre, moins long, etc. Dommage, les français sont en train de largement rattraper les allemands mais ils font toujours un truc discutable même si on vit très bien sans transmission intégrale même quand on habite dans des endroits enneigés l'hiver.
Pas d'accord, c'est austère parce que c'est dirigé par VW mais il y a de bonnes voitures sur les breaks notamment. Après je disais pas que Peugeot rattrapait mercedes parce qu'ils sont plus forts que skoda, c'est sûr que ce n'est pas la même catégorie et surtout pas le même prix. Mais pour des gens qui aiment acheter la bonne chose au bon prix, pour moi skoda et Peugeot sont supérieurs aux allemands qui font payer une fortune un petit plus, après chacun fait ce qu'il veut de son pognon, il y en a que ça ne dérange pas de mettre 15.000 de plus à équipements égaux, etc, ceux là même qui râlent parce que le prix de la baguette augmente de 0.05euros, la blague.
+Bernard Geoffrey la faire paye une fortune je suis d'accord plus faire banquer les options.ma e39 pack luxe jolie silence.robuste...OK mais et la euuu la banquette arrière se rabat pas MDR
+Bernard Geoffrey sur tous que c'est beau joujou comme nissan qashkai 107 aygo c1..coucou la chaine fabrication polonaise j'ai dépanné des rouleaux tapis la bas
On a les deux véhicules dans la famille et c'est vrai que le kodiaq est plus surprenant. Il est plus spacieux, plus agréable en usage quotidien,et les sièges du milieu aussi sont coulissants. En 4x4 sur route mouillée, ou glissante,, c'est très sécurisant. Moi je vote pour le kodiaq. Beaucoup d'options rendent la vie à bord délicieuse,.......
D'autres journalistes ont fortement critiqué une garde au toit inacceptable en 2e rangee sur le 5008 ? Je suis tres etonne que cela ne soit pas revenu dans votre video ? Par ailleurs pour le coffre cela depend du recul des sieges il me semble que le kodiaq fait aussi bien que le 5008 avec la meme configuration
Wow nice video. And special kudos for the word "čau" you used at the very end. It is czech so I believe it was on purpose :-) Greetings to France from the Czech Republic.
C'est vraiment le design qui fera la différence car en effet niveau prestations ils sont aux coudes à coudes. Je me vois plus dans le 5008 qui a une touche d'originalité qui manque cruellement au Kodiaq, et ce même s'il est plus cher à équipements équivalents.
l'avantage chez Skoda c'est surtout la qualité de fabrication et des matériaux, çà vieillira mieux , pas de bugs ni de lenteur du Gps., pas de bruits parasites, on est un cran en dessus en qualité par rapport aux français plutôt bas de gamme et ça se ressentira sur les années.
Êtes vous déjà monter dans le kodiak ? L'horrible bruit de plastique que fait la poigner de porte interieur limpression quèlle va rester dans ma main.
les marques Françaises devraient à notre époque s'allier ensemble,plutôt que de se faire concurrence,imaginons l'impensable ''PSA-RENAULT'',ce qui ferait un groupe incroyable pour réellement faire concurrence aux marques étrangères...
Merci pour ce comparatif, mais on est donc d accord que le Kodiak n est pas un vtia 7 places vu que la place du milieu n est pas de la même largeur que les 2 autres sièges donc pour un long trajet à 5 pour partir en vacance, la place du milieu n est pas top
For me the 5008 is too futuristic. Inside ok, maybe I'd even like the interiour if I use to it, after a while. But the extrerior, outside the car scares me with it's unusual schapes and lines, I can't get over it. I'll stick with the Kodiaq, what's more I get a new one few monts later.
j'avoue il font de magnétique train arrière depuis la 305 faut les changer MDR ensuite la petite peinture qui use bien.ensuite les nouvelle Peugeot tu va aimé payé du pneu pour rien qui se bouffe car il sont pincé les trains jore gordini.mais Peugeot répond hooo non désolé on trouve pas le problèmes les menteurs lol.
Ceci dit en achetant allemand, c'est pas du pneu que tu vas user mais des pièces de mécanique parce que je connais 2 gars sur des porsche qui après 1 mois avaient le même problème, à savoir une impossibilité d'ouvrir le réservoir pour mettre de l'essence. Et ce n'est pas mieux chez les premium qui ont pour certains des problèmes d'injecteurs connues par les marques. Alors franchement, ceux qui me disent allemand, c'est durable, non, si tu veux du durable tu prends du japonais mais pas de l'allemand.
+Bernard Geoffrey et japonais carrément d'accord mon cousin prend nissan depuis 19ans les moteurs ne fuit jamais.....comme honda même en rescente car c'est connu les nouvelles voiture sont moin costaud.
Jérôme Carlier Alors je suis pas d'accord avec toi puisque mes parents achètent Peugeot depuis plus de 25 ans, ils ont jamais eu AUCUN problème donc aparemment tu ne sais pas de quoi tu parle. Mon frère a une 607, jamais aucun problème non plus et si le volant tremble comme tu dis ce sont des pièces à changés pas parce que c'est de la merde mais parce que elles ont fait leur temps tout simplement
Merci de votre video! Je suis de la Russie. Nous n'aviez pas d'essais avec 5008, mais les experts de AutoreviewRu ont testé 3008. Hélas. À la température extérieure "-20" degrés (la température ordinaire en hiver en Russie, Finlande, Suède, Norvège) il avait tres froid dans le salon. Sur le chemin glacial 3008 était trop nerveux, le conducteur ne se sentait pas assuré à l'exécution des manoeuvres. Le levier de vitesse est moderniste :-) mais peu pratique, particulièrement au parking. Le tableau de bord est aussi à la mode, mais scintille, détourne l'attention du conducteur, particulièrement pendant la nuit. Les tests sur la neige\glace ont montré que sans 4х4 3008 ne peut pas rivaliser (comme SUV) avec RAV-4, Forester, Sportage, Tiguan-2016. Hélas, je crois que 5008 démontrera le même. Par l'expérience personnelle, je sais parfaitement de l'imperfection chronique des automobiles PSA, c'est pourquoi aussi je ne crois pas en fiabilite des 3008 et 5008. Je demande pardon de mon français.
Intéressant et pas de soucis pour votre français ;-) N'étant pas un vrai 4x4, il est effectivement probable que le duo 3008/5008 ne soit pas très adapté à des conditions extrêmes comme celles que vous décrivez. Nous serions Russes ou Norvégiens, nous n'aurions peut-être pas mis les deux véhicules à égalité... Mais pour cet essai, nous avons pris en compte les conditions classiques que vous pouvez trouver en France. Belle journée à vous. - AM
Tout est clair. Mais il est fâcheux que PSA "joue aux jouets", et non répond aux demandes banales des acheteurs. Mon premier automobile français - С5 2.0, maintenant - С5 3.0. Il y avait beaucoup des casses et défauts. C'est pourquoi en Russie l'image de PSA est mauvaise. Les voitures PSA sont vendus bien moins que MB et Lexus :-) sans parler de Hyundai-Kia, qui sont vendus en Russie comme "croissants chaud". Fâcheusement pour PSA! Malgre tout , et enfin, pour vous - bonne chance sur vos routes, sans glace et encombrements de neige! c"}
ku013 je te comprend parfaitement chez nous en campagne slovaque c'est la même chose. simplement la manque de 4 directrices fait baisser les ventes de PSA parce dans bcp de régions c'est quasiment inutile. Je trouve que c'est un dommage car les gens les trouvent très belles ces voiture françaises mais a fin de journée il préfère Honda ,mazda ou les coréens parce que ils proposent 4x4
Elles sont tout les deux bien mais par contre une seat tarraco ou une seat ateca me ferait plus kiffé que ces deux véhicules, seat a ce petit coté fun jeune qui donne envie de l'acheter
moi je suis tchèque mais au niveau de design et l'intérieur je raffole le Peugeot. Mais faut prendre en considération la possibilité de 4 motrices et une habitabilité irréprochable de kodiaq. ehmm je peux pas décider pour la quotidien je prendrais 5008 mais parce que je vis une vie très campagne kodiaq est un peu plus utile. néanmoins un match très serré . Big up pour les présentateurs!!!
Essai intéressant, comme souvent. Pour ma part, je n'en trouve aucun beau, disons que le 5008 est "moins pire". A l'intérieur en revanche il y a de vrais efforts des deux côtés, avec des orientations très différentes. Je pencherais quand même pour le 5008, plus moderne. Il est dommage que Peugeot ne mette pas plus d'efforts dans le développement de modèles AWD. J'habite en Haute-Savoie et, chez moi, c'est un vrai critère d'achat. Les 3/4 des voitures allemandes ici sont en 4Motion/X-Drive/4Matic ... Idem en ce qui concerne l'hybride, rechargeable ou non. Nous sommes clairement à la traine en France. C'est pas à coup de Renault Zoé que nous allons acquérir une crédibilité dans le domaine. Enfin, pourquoi, mais pourquoi ... systématiquement tester des modèles diesel ? C'est fini l'ère du diesel, la courbe du chôm ... des ventes, s'inverse. L'écart à la pompe se resserre, les malus leurs sont appliqués, ils sont plus chers à l'achat et en entretien ... je sais bien qu'en France on a longtemps vanté les mérites du "gras carburant" mais il serait peut-être temps de se mettre à jour.
Transmission intégrale, suspensions pilotées, qualité d'assemblage et j'en passe... Avec cela, ils déclarent match nul... Certains diront que le design du 5008 est meilleur, mais tout le monde sait que ce n'est pas ce qu'un conducteur recherche. A comparer dans 150000 kms, là je rigole 😂
Le kodiaq est beaucoup mieux, surtout avec les suspensions pilotées, la transmission 4x4, l'espace, etc....... Je suis monté dans un kodiaq style, c'est juste parfait.
Sorry! VW Group cars has the *worst* quality recording to the warranty week statistics and that has been for over 15 year already. PSA cars are much better at *real* quality.
Quel dommage qu'il n'y ait pas plus de choix au niveau des couleurs pour le 5008, je les trouvent fades, du gris, du blanc et du noir, sa devient lassant, aujourd'hui d'autres constructeurs font des véhicules avec de belles couleurs, alors pourquoi Peugeot ne fait pas de même
Et sa sert a quoi un 4×4, a consommer plus, être plus lourd et plus cher surtout a l'entretien, ah oui toujours obligé les arguments de merde chez les anti-peugeot
10:45 you are saying that is a draw. Didn't you say that the kodiaq is more confortable, better to drive, clever systems... Why would they Say that? Ohhhhh I know, it's because is a french car
Une introduction qui a du se faire juste après le repas et la bière avait du mal à passer... mais je suis d'accord avec Stan, le 5008 surpasse le Tchèque.
heu pr le peugeot pas la peine d avoir l ouverture a distance j ouvrirais la porte de pres avant de pisser dedans le kodiak sans hesiter une seule seconde qualité de finition assemblage et deux supers ecran aujourd hui tt compte fait vais aussi peut etre chier dans vtre merdasse merde in france )))
Subtitles: "...seats feel too short below your tights." Tights are a ladies undergarment! lol You mean 'thighs'. I really hope you guys weren't wearing tights!
![[ESSAI] SKODA KODIAQ 2017](http://i.ytimg.com/vi/rkJ3aE-RqpM/mqdefault.jpg)
Bravo pour ce test, j'ai adoré! Personnellement, je n'aime pas le design intérieur du Peugeot, ni sa face arrière. Maintenant, le skodiaq n'est pas une référence de beauté automobile non plus,... Bref, c'est serré, mais à choisir, je favoriserai le volume de chargement, les petits aspects pratiques (et il y en a plus que ce qui a été montré dans la vidéo,...) et les 4 roues motrices.
Donc ma faveur va au skodiaq
fredhugcole
Oh le "Lapsus" J'aime bien le résumé de la fin, on a comparé le kodiaq au 5008 et on parle du 3008 qui ne souffre d'aucun malus contrairement au kodiaq apparemment, ce lapsus montre que c'est une vidéo à charge contre le merveilleux kodiaq qui est mieux que le 5008.
Excellent comparatif vraiment très complet !! Merci pour vos tests toujours très appréciables !! (et spéciale dédicace à Arthur qui "conduit bien" :-) )
tres bon comprat merci l equipe🤘 je vote pour le kodiak. pour sa simplicité le côté très fonctionnel la Très bonne idée des susp réglables ça c'est vraiment top pour associer fonction pro et famille, autoroute et route nationale 😊 en 17 ou 18p. le design simple discret et moins effet fashion moins tape à l oeil, ce qui est le cas du 5008 et du 3008 je me demande si on risque pas de se lasser vite... du design sur- musclé de la calandre et de tt l arrière.
Ce qui est bien, c'est que les essais chez vous sont assez ludiques et surtout objectifs, ça change de vos concurrents qui commencent par un c et finissent par la même lettre. Sinon 2 bonnes voitures, ceux qui préfèrent l'austérité allemande se tourneront vers le Kodiaq, les autres vers le 5008 avec un meilleur chassis mais les 2 semblent toutefois de bonnes voitures.
Dommage que le 5008 ne bénéficie pas de la transmission intégrale, sinon je pense qu'il aurait vraiment l'avantage, plus de coffre, moins long, etc. Dommage, les français sont en train de largement rattraper les allemands mais ils font toujours un truc discutable même si on vit très bien sans transmission intégrale même quand on habite dans des endroits enneigés l'hiver.
+Bernard Geoffrey MDR rattrapé allemand c'est sur vue la comparaison Skoda c'est le bas de gamme pas chère jore dacia
Pas d'accord, c'est austère parce que c'est dirigé par VW mais il y a de bonnes voitures sur les breaks notamment. Après je disais pas que Peugeot rattrapait mercedes parce qu'ils sont plus forts que skoda, c'est sûr que ce n'est pas la même catégorie et surtout pas le même prix. Mais pour des gens qui aiment acheter la bonne chose au bon prix, pour moi skoda et Peugeot sont supérieurs aux allemands qui font payer une fortune un petit plus, après chacun fait ce qu'il veut de son pognon, il y en a que ça ne dérange pas de mettre 15.000 de plus à équipements égaux, etc, ceux là même qui râlent parce que le prix de la baguette augmente de 0.05euros, la blague.
+Bernard Geoffrey la faire paye une fortune je suis d'accord plus faire banquer les options.ma e39 pack luxe jolie silence.robuste...OK mais et la euuu la banquette arrière se rabat pas MDR
+Bernard Geoffrey sur tous que c'est beau joujou comme nissan qashkai 107 aygo c1..coucou la chaine fabrication polonaise j'ai dépanné des rouleaux tapis la bas
Comparatif détaillé et bien fait...continuez Automoto, c'est plaisant de vous suivre !
Moi, par rapport à l'espace à bord, la fiabilité, je préfère l'ours tchèque...il est métisse, il est allemand.
J'adore vos essais c'est juste excellent continué comme ça
On a les deux véhicules dans la famille et c'est vrai que le kodiaq est plus surprenant. Il est plus spacieux, plus agréable en usage quotidien,et les sièges du milieu aussi sont coulissants. En 4x4 sur route mouillée, ou glissante,, c'est très sécurisant. Moi je vote pour le kodiaq. Beaucoup d'options rendent la vie à bord délicieuse,.......
Superbe test franchement ça change, très bien réalisé. Vraiment plaisant à regarder, puis les voitures sont de qualité. Bravo l'équipe
D'autres journalistes ont fortement critiqué une garde au toit inacceptable en 2e rangee sur le 5008 ? Je suis tres etonne que cela ne soit pas revenu dans votre video ? Par ailleurs pour le coffre cela depend du recul des sieges il me semble que le kodiaq fait aussi bien que le 5008 avec la meme configuration
Comparatif complet et pas chiant en plus ! Continuez ainsi ! ;)
Super vidéo un sans fautes ! Enfin si peut-être... En roulant dans la flaque... Vous avez pas respecté Arthur !
Wow nice video. And special kudos for the word "čau" you used at the very end. It is czech so I believe it was on purpose :-)
Greetings to France from the Czech Republic.
C'est vraiment le design qui fera la différence car en effet niveau prestations ils sont aux coudes à coudes. Je me vois plus dans le 5008 qui a une touche d'originalité qui manque cruellement au Kodiaq, et ce même s'il est plus cher à équipements équivalents.
I prefer kodiaq than peugeout 5008
je dirais victoire par KO du kodiaq, mais on est en France, il faut promouvoir les marques nationales
Excellent reportage et avec beaucoup d'humour.
Comparatif intéressant mais où avez vous appris à évaluer les distances de sécurité !?!
Tres sympa votre émission !
Who says that Skodiaq is nicer, his opinion works perfectly than perfect. And i say that.
Dávid Szilágyi this guy says at the end of the review that is a draw between both cars beside he says that the kodiaq has a lot more features.
enfin un vrai comparatif bravo.
Je prends direct le Kodiaq.... 😊😊😊😊
Bah oui le 5008 est une TRACTION
ReSpawn_Swiss moi aussi j’en veux
Est ce que vous pourriez comparer l'ancien peugeot 5008 avec le nouveau peugeot 5008 suv ???
Merci d'avance
You can feel longer room in Skodiaq Coupe 2019
l'avantage chez Skoda c'est surtout la qualité de fabrication et des matériaux, çà vieillira mieux , pas de bugs ni de lenteur du Gps., pas de bruits parasites, on est un cran en dessus en qualité par rapport aux français plutôt bas de gamme et ça se ressentira sur les années.
Pierre M Tu as eu l'ancien et le nouveau 5008 ?
Êtes vous déjà monter dans le kodiak ? L'horrible bruit de plastique que fait la poigner de porte interieur limpression quèlle va rester dans ma main.
Le sokda me paraît plus accueillant en terme d'espace et même d'ambiance typique. Mais pour tout le reste, je préfère le 5008
Juste la garde au toit est un peu juste sur le 5008 ac le toit ouvrant. Pour les plus d'un mètre 85 ça touche...
Pouvez vous m'aider à choisir entre 3008, mazda, 5008 skoda tous 4x4 merci
les marques Françaises devraient à notre époque s'allier ensemble,plutôt que de se faire concurrence,imaginons l'impensable ''PSA-RENAULT'',ce qui ferait un groupe incroyable pour réellement faire concurrence aux marques étrangères...
Illegal car il faut obligatoirement un concurrent vu qu'il y a 3 marques et PSA à 2 marques
Kodiaq !
Je prefere largement le 5008 pour son très beau look
Mdrr ! Bravo ça ma bien fait rigoler celui qui nettoie tout la !
Merci pour ce comparatif, mais on est donc d accord que le Kodiak n est pas un vtia 7 places vu que la place du milieu n est pas de la même largeur que les 2 autres sièges donc pour un long trajet à 5 pour partir en vacance, la place du milieu n est pas top
Hi let me know about the price for 1.4 TSI 110 KW 4*4 DSG automatic transmission please
For me the 5008 is too futuristic. Inside ok, maybe I'd even like the interiour if I use to it, after a while. But the extrerior, outside the car scares me with it's unusual schapes and lines, I can't get over it. I'll stick with the Kodiaq, what's more I get a new one few monts later.
you are crazy,i love that design so much,black 5008 is my dream!
Peugeot ça restera toujours qualitatif ,tenue de route parfaite et fiabilité Au top
et je sais de quoi je parle ...
j'avoue il font de magnétique train arrière depuis la 305 faut les changer MDR ensuite la petite peinture qui use bien.ensuite les nouvelle Peugeot tu va aimé payé du pneu pour rien qui se bouffe car il sont pincé les trains jore gordini.mais Peugeot répond hooo non désolé on trouve pas le problèmes les menteurs lol.
Ceci dit en achetant allemand, c'est pas du pneu que tu vas user mais des pièces de mécanique parce que je connais 2 gars sur des porsche qui après 1 mois avaient le même problème, à savoir une impossibilité d'ouvrir le réservoir pour mettre de l'essence. Et ce n'est pas mieux chez les premium qui ont pour certains des problèmes d'injecteurs connues par les marques. Alors franchement, ceux qui me disent allemand, c'est durable, non, si tu veux du durable tu prends du japonais mais pas de l'allemand.
+Bernard Geoffrey et japonais carrément d'accord mon cousin prend nissan depuis 19ans les moteurs ne fuit jamais.....comme honda même en rescente car c'est connu les nouvelles voiture sont moin costaud.
Mazda aussi tout comme Toyota. Tu peux y aller lesyeux fermés. Et oui l'allemand c'est pas fiable (sauf moteurs merco)
Jérôme Carlier Alors je suis pas d'accord avec toi puisque mes parents achètent Peugeot depuis plus de 25 ans, ils ont jamais eu AUCUN problème donc aparemment tu ne sais pas de quoi tu parle. Mon frère a une 607, jamais aucun problème non plus et si le volant tremble comme tu dis ce sont des pièces à changés pas parce que c'est de la merde mais parce que elles ont fait leur temps tout simplement
Mais pourquoi il fait le ménage partout ??
Absolument
Je préfère le kodiaq
Ben maintenant le virtual cockpit existe au catalogue au cas où
Supert vidéo
Merci de votre video! Je suis de la Russie. Nous n'aviez pas d'essais avec 5008, mais les experts de AutoreviewRu ont testé 3008. Hélas. À la température extérieure "-20" degrés (la température ordinaire en hiver en Russie, Finlande, Suède, Norvège) il avait tres froid dans le salon. Sur le chemin glacial 3008 était trop nerveux, le conducteur ne se sentait pas assuré à l'exécution des manoeuvres. Le levier de vitesse est moderniste :-) mais peu pratique, particulièrement au parking. Le tableau de bord est aussi à la mode, mais scintille, détourne l'attention du conducteur, particulièrement pendant la nuit. Les tests sur la neige\glace ont montré que sans 4х4 3008 ne peut pas rivaliser (comme SUV) avec RAV-4, Forester, Sportage, Tiguan-2016. Hélas, je crois que 5008 démontrera le même. Par l'expérience personnelle, je sais parfaitement de l'imperfection chronique des automobiles PSA, c'est pourquoi aussi je ne crois pas en fiabilite des 3008 et 5008. Je demande pardon de mon français.
Intéressant et pas de soucis pour votre français ;-) N'étant pas un vrai 4x4, il est effectivement probable que le duo 3008/5008 ne soit pas très adapté à des conditions extrêmes comme celles que vous décrivez. Nous serions Russes ou Norvégiens, nous n'aurions peut-être pas mis les deux véhicules à égalité... Mais pour cet essai, nous avons pris en compte les conditions classiques que vous pouvez trouver en France. Belle journée à vous. - AM
Tout est clair. Mais il est fâcheux que PSA "joue aux jouets", et non répond aux demandes banales des acheteurs. Mon premier automobile français - С5 2.0, maintenant - С5 3.0. Il y avait beaucoup des casses et défauts. C'est pourquoi en Russie l'image de PSA est mauvaise. Les voitures PSA sont vendus bien moins que MB et Lexus :-) sans parler de Hyundai-Kia, qui sont vendus en Russie comme "croissants chaud". Fâcheusement pour PSA! Malgre tout , et enfin, pour vous - bonne chance sur vos routes, sans glace et encombrements de neige! c"}
ku013 je te comprend parfaitement chez nous en campagne slovaque c'est la même chose. simplement la manque de 4 directrices fait baisser les ventes de PSA parce dans bcp de régions c'est quasiment inutile. Je trouve que c'est un dommage car les gens les trouvent très belles ces voiture françaises mais a fin de journée il préfère Honda ,mazda ou les coréens parce que ils proposent 4x4
It is 720 l in the 5 seat configuration and 2065 in 2 seat configuration.
Le malus du skoda vient de la transmission 4x4! D'où mon post énervé sur la technologie AWD Hybride.
Super essais!
Chose promise... ;-)
+automotomagazine chose due
Skoda looks like NOKIA 1610 vs Peugeot 5008 looks like Samsung S8. That's for sure.
Bravo super 👍🏻
Elles sont tout les deux bien mais par contre une seat tarraco ou une seat ateca me ferait plus kiffé que ces deux véhicules, seat a ce petit coté fun jeune qui donne envie de l'acheter
Dommage que le 5008 ne soit fiable ni en essence ni en diesel ... c'est une belle voiture
5008 is the best 4 me ! Oui...! 😁 👌
could you add english subtitle? that would be great, thx!
Hello. The subtitles will be uploaded on saturday morning :-)
The subtitles are available
automotomagazine thank you!
skodiaq💓
moi je suis tchèque mais au niveau de design et l'intérieur je raffole le Peugeot.
Mais faut prendre en considération la possibilité de 4 motrices et une habitabilité irréprochable de kodiaq. ehmm je peux pas décider pour la quotidien je prendrais 5008 mais parce que je vis une vie très campagne kodiaq est un peu plus utile. néanmoins un match très serré . Big up pour les présentateurs!!!
jaime les 2 voitures mais ce qui me choque c'est la facon dont il traite arthur ( le nettoyeur ).
Pierre Cluzel ta pas compris c'est une vidéo humouristique.
Tu es con ?
Je préfère le 5008 au Kodoaq
skodiaq
Je prefere le kodiaque à l'interieur assez classique beau simple
Le 5008 est moins comfortable à l'arrière
le "Arthur", on dirait Hollande
Essai intéressant, comme souvent. Pour ma part, je n'en trouve aucun beau, disons que le 5008 est "moins pire". A l'intérieur en revanche il y a de vrais efforts des deux côtés, avec des orientations très différentes. Je pencherais quand même pour le 5008, plus moderne.
Il est dommage que Peugeot ne mette pas plus d'efforts dans le développement de modèles AWD. J'habite en Haute-Savoie et, chez moi, c'est un vrai critère d'achat. Les 3/4 des voitures allemandes ici sont en 4Motion/X-Drive/4Matic ...
Idem en ce qui concerne l'hybride, rechargeable ou non. Nous sommes clairement à la traine en France. C'est pas à coup de Renault Zoé que nous allons acquérir une crédibilité dans le domaine.
Enfin, pourquoi, mais pourquoi ... systématiquement tester des modèles diesel ? C'est fini l'ère du diesel, la courbe du chôm ... des ventes, s'inverse. L'écart à la pompe se resserre, les malus leurs sont appliqués, ils sont plus chers à l'achat et en entretien ... je sais bien qu'en France on a longtemps vanté les mérites du "gras carburant" mais il serait peut-être temps de se mettre à jour.
le 5008 est resté un peu monospace dans l'ame
Mickaël Da Gama lol
mix of these two cars would be great to drive...
I'll take the 5008
Transmission intégrale, suspensions pilotées, qualité d'assemblage et j'en passe...
Avec cela, ils déclarent match nul...
Certains diront que le design du 5008 est meilleur, mais tout le monde sait que ce n'est pas ce qu'un conducteur recherche.
A comparer dans 150000 kms, là je rigole 😂
Le kodiaq est beaucoup mieux, surtout avec les suspensions pilotées, la transmission 4x4, l'espace, etc....... Je suis monté dans un kodiaq style, c'est juste parfait.
@@manous80 Et puis le RS line est un bijoux...
pour moi c'est le Peugeot 5008 qui gagne
XENOX du 93 oui moi aussi
Laurent tu veux pas venir nettoyer ma voiture???? sérieux.
I appreciate the fact you are French and you haven't advantaged French car.
MK he kinda advantaged the 5008 . One example :when the guy shows him the skodiaq watch he says" what an ugly watch"
Le 5008 et la base c'est une Mitsubishi et pour le Skoda c'est une Volkswagen
.....!
Kodiaq = better quality
5008 = better looks
Sorry! VW Group cars has the *worst* quality recording to the warranty week statistics and that has been for over 15 year already. PSA cars are much better at *real* quality.
Peugeot sans hésiter !
Franchement je prend le 5008 en plus du prix inférieur à celui du kodiaq
french please Google translation
Qu'en est-il de la finition ?
On s'en fout
Ich würde auch den Peugeot vorziehen. Kann mich mit dem umgelabelten VW Klodiak nicht anfreunden.
dommage que Peugeot ne propose pas de transmission intégrale. ça risque de leur faire perdre des potentiels clientd
Koray G tu m étonnes !mais ils en ont un.sur une base japonaise en plus moche et moins moderne
Le 5008 fait trop camion
Quel dommage qu'il n'y ait pas plus de choix au niveau des couleurs pour le 5008, je les trouvent fades, du gris, du blanc et du noir, sa devient lassant, aujourd'hui d'autres constructeurs font des véhicules avec de belles couleurs, alors pourquoi Peugeot ne fait pas de même
le 5008 est + joli, mais pas 4x4.... éliminatoire pour ma part !!
Et sa sert a quoi un 4×4, a consommer plus, être plus lourd et plus cher surtout a l'entretien, ah oui toujours obligé les arguments de merde chez les anti-peugeot
5008 je l'adore mon père à une 5008 de 2014 alors cette nouvelle et super Skoda c'est moin bien mais ça passe
Mdr pauvre Arthur
40 000 pour un Peugeot wallah des ouf
j'avoue un truc jore maxi gros trop bas et 2 roue motrice MDR déjà que duster en 2 roue motrice cetais marrant
La montre Peugeot lol..
İ prefer premium class.
5008
Je préfère le sqoda qodiac
en garde au toit c pas impeccable du tout
Pas de parti pris pour Peugeot :) , n'importe quoi cette vidéo sponsorisé par Sochaux :)
5008 😍😍🇫🇷
j'ai eu le 5008 aujourd'hui ville autoroute etc.. de la merde
Les gens qui prennent le kodiaq je crois qu'ils sont débiles X), on est dans le groupe Volkswagen tout est en option et c'est classique à souhait ...
Je vote pour KODIAQ
10:45 you are saying that is a draw. Didn't you say that the kodiaq is more confortable, better to drive, clever systems... Why would they Say that? Ohhhhh I know, it's because is a french car
a toi..
Une introduction qui a du se faire juste après le repas et la bière avait du mal à passer... mais je suis d'accord avec Stan, le 5008 surpasse le Tchèque.
C'est de Mieux en Mieux chez auto-moto Magazine😄
The dashboard looks like polo's dash... Quite disappointing...
en plus presque touts le options sur le Skoda kodiaq son a partir de 100€ a 300€ je préfère le Peugeot 5008 2.1 le Skoda est trop cher.
XENOX du 93 le skoda démarre à 25000 euros et le 5008 ?je crois pas
heu pr le peugeot pas la peine d avoir l ouverture a distance j ouvrirais la porte de pres avant de pisser dedans le kodiak sans hesiter une seule seconde qualité de finition assemblage et deux supers ecran aujourd hui tt compte fait vais aussi peut etre chier dans vtre merdasse merde in france )))
SANS HESITER le KODIAQ
Et la fiabilité??? à 100000 KLM le peugeot a u tableau de bord qui ressemble à un arbre de Noël
Victoire Kodiaq
kodiaq
Subtitles: "...seats feel too short below your tights." Tights are a ladies undergarment! lol You mean 'thighs'. I really hope you guys weren't wearing tights!
It could have been funny ;-) Anyway, we are not native English speakers, so thanks for that correction !