Conduces Genial en lluvia, y en esa zona del choque, tienes aue cerrsrte bien mientras frenas y bajas marcha, no pudiste evitar ese accidente.. pero debes cerrarte mas hay al entrsr en esa curva
Asta tu lo acabss de decir, podrias haber ido por la izquierda, por eso te dije antes , hay cierrate bien por la izquierda mientras bajas marcha y frenas antes
LA GENTE NO ENTIENDE Q NO ES LO MISMO Q UN CIRCUITO NORMAL. REALMENTE ES PELIGROSO Y NO HAY SEGUNDA OPORTUNIDAD. AVECES ES MEJOR MANTENERSE Q IR AL 100! SALUDOS! COMPARTO EL DOLOR JAJAJ!
![Chris Langan - The Interview THEY Didn't Want You To See - CTMU [Full Version; Timestamps]](/img/1.gif)
Conduces Genial en lluvia, y en esa zona del choque, tienes aue cerrsrte bien mientras frenas y bajas marcha, no pudiste evitar ese accidente.. pero debes cerrarte mas hay al entrsr en esa curva
En esa curva te cierras ala izquierda y aguantas hay por izquierda asta jirar a la derecha en siguiente curva
Asta tu lo acabss de decir, podrias haber ido por la izquierda, por eso te dije antes , hay cierrate bien por la izquierda mientras bajas marcha y frenas antes
LA GENTE NO ENTIENDE Q NO ES LO MISMO Q UN CIRCUITO NORMAL. REALMENTE ES PELIGROSO Y NO HAY SEGUNDA OPORTUNIDAD. AVECES ES MEJOR MANTENERSE Q IR AL 100! SALUDOS! COMPARTO EL DOLOR JAJAJ!
Hola, disculpen mi ignorancia, pero que modelo es ese volante?
Base Asetek La Prima y volante Rexing Mayaris 2