-45 заводится легко. Клапана не гнёт. Запчасти Китай штампует за копейки . Хорошая управляемость просторный салон .До сих пор катаю бегает хорошо. Объездил на нем Киргизию Узбекистан Казахстан и почти всю Россию и границу Китая скоро в Монголию поеду на нем. Движок разобрать отремонтировать и собрать пол дня . Велосипед сложнее ремонтировать чем этот авто.
Ездил 1.5 года на Вектре А 1.8 8 кл.,1989 г.вып.,после Ауди В4 конечно она уступает по металлу,но ходовые качества (особенно по трассе) и экономичностью,меня сильно удивило👌 Хорошая машинка,даже в 21 веке👌
Отличная машина !!! Была такая в 2001 году .Брал на отпуск , за полгода намотал 24 тысячи . Двигатель 1.8 , 8 Кл , моновпрыск .Даже в деревне ездил пьяный на газолине .Наилучшие впечатления после Вектры 1991 года выпуска.
Отличная машина. Впечатления только хорошие. Обивка салона и торпеда мягкие ниединого скрипа и сверчка несмотря на возраст. Багажник огромный что все кто видит завидуют. Простая в обслуживании как двери. И запчасти копейки. А проходимость по бездорожью что у джиперов глаза вылазят. Главное на пузо не засадить. То что говорят они гниют так ето потому что нужно их обрабатывать. БМВ гниют не хуже такого же возраста. И если опель гниет с днища то БМВ гниют сверху. Жалко что перестали их делать. Купил бы новую такую не задумываясь.
Купил я себе такой тарантас. 1994г.в Лифтбек. Тачка огонь. 2 года гоняю и пока его менять не собираюсь. Ремонт копейки, и на пеньке ходовку можно перебрать.
@@ЮраПетров-б5уты ошибаешься) просто есть такие машины который уже ушатегный и требует много вложений как и открытый так и закрытые вложение и от таких избавляется) про хощяин не уместно говорить
Да тоже с этим согласен что опелевский салон довольно-таки и мягкий и долговечный кроме дверных подлокотник и пластика под лобовом стеклом в районе обдува но почему-то по техническим характеристикам мировым всё-равно он назван довольно-таки жёстким и не очень качественный помню у меня была Audi тоже весь салон раз трескался но с опелел подобного не происходит Я лишь приводил общедоступные сведения
Вы мало знаете о вектре а. Пластик внутренней отделка у вектры а - мягкий. И через 28 лет он не затвердел. А вот высотой потолка машина похвастаться не может, особенно в зоне задних пассажиров. Люди с ростом более 180 см на задних местах будут упираться головой в потолок.
10 лет Опелем вектра а владею.Да тоже с этим согласен что опелевский салон довольно-таки и мягкий и долговечный кроме дверных подлокотников и пластика под лобовом стеклом в районе обдува но почему-то по техническим характеристикам мировым всё-равно он назван довольно-таки жёстким и не очень качественным помню у меня была Audi тоже весь салон раз трескался но с опелем подобного не происходит Я лишь приводил общедоступные сведения
-45 заводится легко. Клапана не гнёт. Запчасти Китай штампует за копейки . Хорошая управляемость просторный салон .До сих пор катаю бегает хорошо. Объездил на нем Киргизию Узбекистан Казахстан и почти всю Россию и границу Китая скоро в Монголию поеду на нем. Движок разобрать отремонтировать и собрать пол дня . Велосипед сложнее ремонтировать чем этот авто.
На Таймыре был на ней ???
@@ВикторИванов-г8ж6ы сахалин
До Киргизии без поломки ездили? 😮😮
9 лет откатал на вектре а, 1,6 л., суперавто, хороший салон, делал ремонт задних арок и порогов, слабые кузова у них были
Ездил 1.5 года на Вектре А 1.8 8 кл.,1989 г.вып.,после Ауди В4 конечно она уступает по металлу,но ходовые качества (особенно по трассе) и экономичностью,меня сильно удивило👌
Хорошая машинка,даже в 21 веке👌
Отличная машина !!! Была такая в 2001 году .Брал на отпуск , за полгода намотал 24 тысячи . Двигатель 1.8 , 8 Кл , моновпрыск .Даже в деревне ездил пьяный на газолине .Наилучшие впечатления после Вектры 1991 года выпуска.
Алкоголик !
Отличная машина. Впечатления только хорошие. Обивка салона и торпеда мягкие ниединого скрипа и сверчка несмотря на возраст. Багажник огромный что все кто видит завидуют. Простая в обслуживании как двери. И запчасти копейки. А проходимость по бездорожью что у джиперов глаза вылазят. Главное на пузо не засадить. То что говорят они гниют так ето потому что нужно их обрабатывать. БМВ гниют не хуже такого же возраста. И если опель гниет с днища то БМВ гниют сверху. Жалко что перестали их делать. Купил бы новую такую не задумываясь.
Купил я себе такой тарантас. 1994г.в Лифтбек. Тачка огонь. 2 года гоняю и пока его менять не собираюсь. Ремонт копейки, и на пеньке ходовку можно перебрать.
Я бы не сказал что копейки !
@@ВладимирГаевский-е8ц сейчас на классику запчасти дороже чем на этот прекрасный автомобиль.
Вектра рулит после Джыли СК ЕТО корабль места в нём много и эхать приятно.
У меня была такая. Сд версия. Клевая была , еслиб не кузов.
Ездил на нём 18 лет ,за эти годы ни разу не чистил инжектор ! заводилась всегда без проблем !! Машина очень хорошая - БЫЛА !!! Но уже устарела
Единственный косяк в моей вектре это подлокотник дверной карды и треснувший пластик под лабашом
+
Это ерунда!
У меня такая же ерунда.
Вектра,🔥👍
Ещё был 2 литровый DOHC движок, забыл сказать.
Переварил, покрасил, за 100€ поменял все, что не менялось 1991 года. 270 000
@@nozzleb4s 👍
У меня горький опыт с этим авто, ничего хорошего не могу сказать о нём, избавился и жизнь наладилась
Незнаю у меня всё норм
Какой хозяин такая и машина.плохих машин не бывает.
@@ЮраПетров-б5уты ошибаешься) просто есть такие машины который уже ушатегный и требует много вложений как и открытый так и закрытые вложение и от таких избавляется) про хощяин не уместно говорить
@@esenkz4571с 2005 года езжу c18nz и не знаю бед.Мотор ,салон, багаж,ходовые сделаны с умом.
А о дв C2.0XE не ? не слыхали или не знаете
У бать был ренче опель вектра а но мы йво абминяли на фиат дуката
Много бред. Видно, что человек никогда не изучал историю авто и не использовал его лично. Ужасный обзор.
10 лет на Опель Вектра а езжу
Народ не понял у нас этот авто, мазды ауди потом тоеты зашли народу. Почему салон плохого качества? пассат б3 вот это салон деревянный
Да тоже с этим согласен что опелевский салон довольно-таки и мягкий и долговечный кроме дверных подлокотник и пластика под лобовом стеклом в районе обдува но почему-то по техническим характеристикам мировым всё-равно он назван довольно-таки жёстким и не очень качественный помню у меня была Audi тоже весь салон раз трескался но с опелел подобного не происходит Я лишь приводил общедоступные сведения
@@Самсебемастернавсеруки подлокотники на опеле почти у всех согласен мёртвые, но и года автомобилю как минимум за 30 лет
@@MrVovanli когда я искал опель смотрел чтобы подлокотники были целые удалось найти в сохране
Б3 и деревяный и сыпучий.
Вы мало знаете о вектре а. Пластик внутренней отделка у вектры а - мягкий. И через 28 лет он не затвердел. А вот высотой потолка машина похвастаться не может, особенно в зоне задних пассажиров. Люди с ростом более 180 см на задних местах будут упираться головой в потолок.
10 лет Опелем вектра а владею.Да тоже с этим согласен что опелевский салон довольно-таки и мягкий и долговечный кроме дверных подлокотников и пластика под лобовом стеклом в районе обдува но почему-то по техническим характеристикам мировым всё-равно он назван довольно-таки жёстким и не очень качественным помню у меня была Audi тоже весь салон раз трескался но с опелем подобного не происходит Я лишь приводил общедоступные сведения
@@Самсебемастернавсеруки у меня сама торпеда полопалась и расслаивается, видимо от солнечных лучей
185см норм
Немцы не маленькие люди сам подумай
Шось ти не те розказуєш.
За 2.5л какой то бред. Та 170лошадей и автомат. И много куда его устанавливали
А ещё 2.0 л 8 к двигателя были самые надёжные
Если бы ты знал как противно тебя слушать
Недостаток один карозия