終電ウォッチ☆JR和歌山駅 （阪和線・和歌山線・きのくに線・紀勢本線）

[@LastTrainWatcher]

編集ソフト不具合のため、16:46および動画の最後など編集ミスがございます。皆様にはご不便をお掛けし、申し訳ございません。
なお、動画最後の「普通御坊行き」発車シーンはサブチャンネルにて公開しております。
↑このリンクをクリックしていただくと、「普通御坊行き」発車シーンをご覧いただけます。

[@toragasuki]

昨日のダイヤ改正で国鉄型車両は全て227系に置き換えになりました。
そうなるとこの動画も貴重な物になりますね。

[@ashley_4505]

地元だからちょー嬉しい

[@LastTrainWatcher]

個人的に和歌山駅の終電撮影はかなり面白かったです。

[@ashley_4505]

ECO-POWER 浦島太郎 マジすか！？なんか嬉しい！！！

[@fal-bj8im]

和歌山線、きのくに線(和歌山－和歌山市間)は227系1000番台への置き換えが決定しましたね。
105系を見ることができるのもあと少しです。

[@user-cl1kx3zd4]

２０１９年９月３０日をもって引退しました
一応和歌山検車区に保管されてますが

[@205系みやこ路快速]

御坊行きの終電、現在は0:03発なんですよね。

[@muchi7boh14]

最終電車がボックスシートの電車で来られるのはつらいな。遅くて疲れてるし座りたいけど、人がすでに何人か座ってたらそこには座りにいきにくいから・・。
最終はロングシートを切望します。

[@rhscm989]

県庁所在地を代表する駅でありながら、当駅の隣の駅がすべて無人駅であるという珍しいケースは恐らくここだけかと思われます。

[@サラダ油-h1l]

hanwa 103 和歌山市ではなく紀和が隣の駅ですよ

[@weneveralone9092]

夜間遅くまで撮影ご苦労様です！

[@LastTrainWatcher]

ありがとうございます。

[@木嶋孝幸]

和歌山線北宇智〜王寺への最終は20:27発普通王寺行です。(土休日は20:28発)

[@島袋カズヤ]

最終の日根野行きは試験車の形に似てる

[@新小岩のひろちゃん]

しばらく和歌山駅にはご無沙汰してますので、最新の終電を見てみたいです。

[@がんそだいふくもちたろうししよう]

2年後（いや3年後かな)には227系（227なのにロングシート？)にかわってるんだろな…（2018.3.7公式発表)

[@保存車両の人]

最終和歌山市行き、何気にクハ104-551+クモハ105-517のレア編成ですね
営団地下鉄千代田線用103系1000番台のラストナンバーとなるクハ103-1032と編成を組んでいたのですが、ダンプカーが踏切に突っ込み妻面が大破したため、顔だけ抜き取って京阪神緩行線用103系からモハ車を抜き取って電装解除・顔移設を行った結果、103系顔なのにクハ104を名乗る異質な車両です

[@wesk1592]

225系多いなー

[@1179mbsradio]

117系で和歌山線快速運用ってあったんかな〜

[@ChannelTeriyaki]

紀伊田辺行き最終地味に225系5100番台

[@k-dra2793]

和歌山電鐵の終電も！

[@テール-t6x]

本日の運転は終了しました

[@ムーさん-z5o]

和歌山電鉄忘れられいるのは、悲しい。

[@ランバス先生]

ムーさんJRではありません。

[@鉄道大好きマンです]

うち福井だったら嬉しい大土呂駅だったらとても嬉しい

[@k-dra2793]

接近メロディーが天王寺の阪和線ホームとおなじやな

[@nsb7i9jyp39]

もう来年のダイヤ改正で消滅するんですよねこの食パンちゃん…