Der Zeitdruck für die Zusteller an Montagen ist oftmals sogar noch höher, als Dienstags bis Freitags, weil die Zustellbezirke aufgrund geringerer Sendungsmengen deutlich größer sind! Es ist ein riesiger Unterschied beim zustellen, ob man mit 10 Sendungen in ein Haus geht, oder mit jeweils einer Sendung in 10 Häuser muss.
Ich hätte mich mit einem Paket direkt neben ihn gestellt "um zu warten bis du es einlegen kannst" und die Reaktionen hautnah erlebt und geschauspielert mitgeschimpft :D
Keine Ahnung ob schon wer geantwortet hat, aber nein man sieht erst an der Packstation wie viele Pakete abzuholen sind. Ansich ist es gar nicht so ungewöhnlich das einzelne Packstation Rand voll sind, meist aber überwiegend wegen den normalen Sendungen, nicht den Retouren. Besonders genervt dürfte der Kollege erst gewesen sein, als er gemerkt hat, dass die meisten Pakete den selben Absender haben 😅
@@Paketda. Also, ich weiß nicht. Ich bin selbst bei der Post, man arbeitet ohnehin schon unter enormen zeitlichen Druck. Montags ist tatsächlich weniger los, aber das muss ja dann auch nicht sein, dass man dem Zusteller dann diesen etwas leichteren Tag auch noch schwerer macht als nötig, wegen eines Pranks. Ist nicht böse gemeint.
oohh Tropifrutti 😍 ,ist mein Lieblings-Haribo, hätt´s mir auch ein Päckchen schicken können. Du hättest dein Spass mit diesen Video und ich hab was zu futtern 😋
Meine Gummibärchen kamen heute schon an. Von Hamburg an den Bodensee in einem Tag ist ja keine schlechte Leistung. Überrascht war ich, dass schon am Montag um 12:29 im Paketzentrum Hamburg gescannt wurde. Bei uns kostet die Packstation eigentlich immer einen zusätzlichen Tag.
Bei uns dauert es nur gelegentlich 24h länger wie in der Filiale auch bis es in Paketzentrum gescannt wird. Das Paket wird zwar Morgens abgeholt aber erst am nächsten Nachmittag im PZ gescannt
Mittlerweile ist das auch Quatsch dass der Zusteller kein Zeitdruck montags mehr hat, der Bezirk wird viel viel größer und wenn man Pech hat, muss man noch etwas von wem anders mitnehmen.
Dankeschön für die Info. Bei der Brief- und Verbundzustellung hatte ich schon davon gehört, dass montags Zustellbezirke teilweise zusammengelegt werden. Bei der reinen Paketzustellung wusste ich es noch nicht.
@@Paketda. im Verbund ist es montags ganz einfach, man muss 2 Bezirk machen. Post kommt sehr sehr wenig, Pakete auch. Kann aber trotzdem sportlich werden, wenn man zb viel "Rückstellungen" im Bezirk hat, von Firmen u Geschäften die am Samstag geschlossen haben. Bei uns ist Montag Dienst bis 13.06 Quasi der beste Tag der Woche
Sei mal froh dass diese Packstation erkannt hat dass sie voll ist. Hatte mal erlebt dass die das net erkannt hat und dann immer wieder Fächer aufgingen wo bereits Pakete drinnen waren. Wäre also perfekt gewesen die zu klauen😅 Hatte das damals direkt bei der DHL Hotline gemeldet
Oh, ja da hast du vorbildlich gehandelt 👍 Andere Leute hätten die Pakete vielleicht mitgenommen. Im Paketda-Forum gibt es regelmäßig Berichte über Pakete, die aus Packstationen verschwinden. Vermutlich wegen solcher technischen Fehlfunktionen.
@@Paketda.Wie oft passiert sowas? Mein Paket hat den Sendungsstatus "Einlieferung in Packstation" seit Sonntag mache mir sorgen wird ja eigentlich täglich gelerrt
@marvinstoffels7860 solche Fälle kommen hin und wieder vor, sind aber schwierig zu lösen. Ruf mal bei dhl an, vielleicht bringt das was. Wenn es nichts bringt, musst du 1 Woche nach dem absenden eine Nachforschung einreichen unter www.dhl.de/nachforschung
Man sieht erst an der packstation, wieviele man abholen muss. Meine höchste anzahl waren glaube ich 30 pakete. Das schlimmste sind die unverpackten, die fressen die meiste zeit😢
Man weiss es vorher nicht wieviele Sendungen in der packstation sind. Grundsätzlich sind es montags sehr viele, hat mit dem Samstag zu tun, da viele Leute einkaufen und dann Retouren zur packstation bringen
Dass Touren am Montag zusammen gelegt werden ist mir auch bei Paketen bekannt. Genauso wie, dass die Jungs ab Mitte November kein frei machen, sondern 6 Tage schaffen. Unser Packstationsfahrer hat sich immer gefreut, wenn viel drin ist. Für jedes Paket, das er mitnimmt gab es wohl ein paar Cent extra. Im Dezember hatte die Packstationen auf jeden Fall eine Zusatztour morgens. Aber nur zu Entleerung soweit ich weiß. Aber es gibt auch Zusteller, die nur PS-Touren machen. Ist natürlich ruhiger und irgendwie ein Aufstieg, da man immer für jeden entnommene Paket Bonus bekommt. Sowas hat mein Zusteller nämlich nach Weihnachten gemacht. 😉
Sehr interessante Info mit der Bonuszahlung👍Dass es reine Packstation-Touren gibt, habe ich auch mal gehört. Bei Hermes ist es auch so organisiert, dass es Paketshop-Fahrer gibt, die nur Shops anfahren und fast keine Normalkunden.
Komische Geschichte. Arbeite seit 21 Jahren bei der post. Viele Jahre als paketzusteller, zu fuss, aufm Fahrrad, jetzt im Verbund. Kenne niemanden der ab Mitte November immer 6 Tage arbeitet, das ist schlicht und einfach nicht zu schaffen. Kein Zusteller bekommt extra Geld dafür wenn er eine packstation leeren muss.
@@alles_scheisse_geworden im Verbund ist es bei uns so das man oft sogar nur 4 Tage arbeiten muss. Und zwar in den Wochen, in denen der freie Tag auf Mittwoch oder Freitag fällt. Dann hat man auch Montags frei
Der Zusteller weiß erst Vorort ,wie viele Pakete zur Abholung die Packstation hat. Der Zusteller kann im Handscanner nur beladene Packstations Pakte sehen , die ein er eingescannt hat und dann schließlich in die Packstation einlegt.
Da a) die Zusteller mittlerweile täglich wechseln und b) die Pakete nur noch kontaktlos schnell hingestellt werden, erscheint mir die Mitgabe von Retouren heuer nicht mehr ganz so einfach. Zumal DHL derzeit auch noch ungewohnt schlecht performt und nicht mal die schon im Vorfeld erweiterten Versandzeiten (1 Tag +) eingehalten werden können.
Was willst du machen als Zusteller? Ich bin es selbst und das Sendungsaufkommen ist so brutal geworden, dass das gar nicht mehr anders geht. Bei Ablagevertrag das Paket an die gewünschte Stelle, klingeln und weiter. Natürlich wartet man da meist nicht mehr bis jemand aufmacht. Die Leute sind aber auch teils selbst schuld. Aus reiner Faulheit und Bequemlichkeit werden Dinge bestellt, die man einfach im nächsten Laden um die Ecke kaufen könnte. Es wird alles nur noch bestellt, jeder kleine Mist, teilweise eine richtige Onlinesucht. Da braucht sich niemand mehr wundern, dass die Zeiten beim Zustellen immer länger dauern. Zusteller sind auch nur Menschen.
@@corcoran233 Dafür ist der Ablageort irgendwo auch da. Dass ich diesen nicht gemeint habe, hätte klar sein sollen. Ich versteh auch nicht, warum man z.B. auf a.de überteuerte Drogerieartikel kauft, aber letzten Endes kann man auch schlecht dem Verbraucher die Schuld daran geben. Er ist in dem Fall ja nicht mal Kunde von z.B. DHL. Ich hätte nie gedacht, dass Hermes mal mehr "Spaß" machen würde. Klar ist das regional unterschiedlich. Aber derzeit verweilen DHL Pakete gerne mehrere Tage vor Ort bevor eine Auslieferung erwogen wird. Direkt an die Packstation tritt das seltener auf, so dass man davon ausgehen kann, dass entweder zu wenige Fahrzeuge oder Zusteller vorgehalten werden, die mit der Menge überfordert sind.
@@Sloppylicious Das Problem ist auch, dass es bei vielen so ist, dass sie Ärger bekommen, wenn sie zu viel benachrichtigen. Da gehen sie lieber das Risiko ein und stellen das Paket vor die Tür oder in deren Umfeld, auch wenn sie im Nachhinein dafür haften. Es ist einfach der Druck, auch von oben. Nachbarn sind auch nicht immer zur Stelle oder wie bei mir letztens: Ich klingle für zwei schwere Pakete an einer Haustür. Der Scanner zeigt mir an, dass ich diese an einen Nachbarn zustellen soll, der aber schon eine Straße hinter mir liegt. Das funktioniert einfach nicht. Ich kann nicht wieder zurückfahren, dafür fehlt die Zeit und da muss ich ganz ehrlich sagen, dass man sich direkt um eine Ablage kümmern kann ODER einen Termin zur Wunschlieferung benennt, was ja möglich ist. Dann wird es bis zu einem Wunschdatum im ZSP gelagert, bis der Kunde auch daheim ist. Sowas zu bestellen, im Wissen, dass man eh nicht zuhause ist, finde ich frech und dann nicht einmal eine Möglichkeit für den Zusteller, sich dieser schweren Sendungen zu entledigen. Ich halte mich schon für kundenfreundlich, vorgestern bei Beginn meiner Tour wollte ein Kunde ein sperriges Paket mitgeben, leider war das die erste Adresse meiner Tour und mein Wagen natürlich voll bis oben hin und es war kein Platz. Ich habe ihm aber gesagt, dass ich später bei Ende meines Arbeitstages auf dem Rückweg zum ZSP, nochmal bei ihm vorbeifahre und es abhole. Habe ich auch extra getan. Das ist bei der Post nicht üblich, dass so etwas gemacht wird, aber ich arbeite in der tiefen Provinz und bis zur Fililale sind es fast 12 km. Daher mache ich sowas in Einzelfällen mal, wenn es die Zeit am Ende noch zulässt, um den Leuten diesen Weg zu ersparen, auch wenn ich das nicht muss oder vielleicht sollte. Aber in dem obigen Fall sehe ich das auch nicht mehr ein. Da gab es dann eine Karte zum Abholen, auch wenn es blöd ist, doch fast zwei Straßen zu irgendeinem Nachbarn fahren, tue ich sicher nicht.
@@corcoran233 Ich muss dich leider enttäuschen, das hat oft nichts mit Bequemlichkeit zu tun sondern einfach oft auch damit, das unser Einzelhandel schlichtweg kaum noch funktioniert wie die Leute das wollen und eventuell brauchen. Wenn ein ausländisches Buch z.B. hier fast *doppelt so teuer ist* ist doch klar wo ich bestelle. Oder jetzt ist mein Smartphone am ableben, ich krieg hier aber nichts mit den gewünschten Spezifikationen zu kaufen, ich müsste also Online bestellen *obwohl ich das gar nicht will!* Letztes Jahr hat bei uns in der Stadt der C&A dicht gemacht, ja wenn nix anderes in deiner Stadt da ist und man erst was weiß ich, 50km fahren müsste was liegt dann näher dran als sich das halt abends auf dem Sofa zu bestellen anstatt halt weit und fern herum zu gondeln um zig Läden ab zu suchen. Bestimmte Dinge die ich mir zum Malen bestellt habe gibt's auch gar nicht im EInzelhandel. Übrigens, der Einzelhandel macht bei dem ganzen Versandwahnsinn gezwungen auch mit, die wollen Kunden nicht zu muten den Laden 2 x auf zu suchen. Der Kunde bestellt vor Ort, und dreimal darfste raten wer's dann liefern soll xD Ich kenne Läden wie Baumärkte die Regeln das recht gut in dem die ihr Sortiment halt online stellen und man prüfen kann ob Produkt XYZ halt überhaupt vorhanden ist, man kann's dann Online zurücklegen lassen und später abholen. Machen aber halt auch nicht alle. Auf alle Fälle denk ich an euch Zusteller immer wenn ich was bestelle und überleg mir vorher ob ich das, was ich da bestelle, überhaupt brauche. Den sowie ihr euch oft überlastet fühlt so wenig Lust hab ich wegen einer Retoure das blöde Paket zur Post zu bringen oder ein Elektronikgerät zwecks Reparatur erstmal quer durch die halbe Republik zu schicken. Ich bin deshalb der festen Meinung das Einzelhandel und Versandhandel sich idealerweise ergänzen sollten, anstatt gegeneinander zu kämpfen.
Thema Packstation Es gibt alte und neue bei denn neuen gehen alle Türen aufmal auf und da verbindet sich der Lieferer mit der Station und scannt alles mitm Handscanner
Ja, da stimme ich zu. Aber hätte man die Packstation näher an den Parkplatz gebaut, wäre sie noch öffentlicher für Passanten sichtbar. Vielleicht sollte das vermieden werden, indem man sie weit von der Straße entfernt aufstellt. Weiß ich aber nicht.
Leerung der Packstion bis hin zum Fazit: Also: Ich würde mal sagen, dass diese Einzelabnahme eine Sicherheitssache ist, amn weiß ja nie ob irgendwo jemand steht und zuguckt, einen richtigen Moment abwartet. DENN: ich habe mal mehr als 2 Pakete einer Station entnommen und (sehr schön gelöst von DHL), ich konnte auf den Button (alle entnehmen) klicken und mit dem Schließen eines jeden Faches, öffnete sich dann das nächste. Wenn ich höre, dass der Bote die Fächer mit Wut wieder zu machte, frage ich mich echt, "übt er seinen Job gern aus??" Und dann die "Umleitung" an den Versender "Du kannst mir deine Pakete auch mitgeben, ich nehme sie kostenlos mit". Sowas würde mich als Bote eher auf die Palme bringen, denn ich würde meinen, sowas kann man im Job gar nicht bezahlen.
Jeder Tag an der Packstation ist schlimm, man braucht ewig als Zusteller an so einem Ding. Man muss nämlich jedes einzelne Paket entnehmen und an der Packstation Scannen und dann noch einmal im Scanner das kostet Zeit sehr viel Zeit.
@@jwjcuenkejeidiixjs66 Man nimmt das Paket heraus und scannt es an der Packstation ein dann weiß die Packstation das Paket was dort drinne lag ist rausgenommen worden und schaltet das Fach wieder frei und dann noch einmal im Scanner damit in der Sendeverfolgung auch angegeben wird im System das der Zusteller das Paket nun abgeholt hat.
Hat er schon und er würde es nicht weiterempfehlen. Das Pajket was man scannt, kann man nachverfolgen, alle anderen erst viel später. Es wird also schon der Punkt "Paket in die Packstation eingeliefert bis hin zu wurde dieser entnommen, nicht aufgezeichnet"
Leider nicht 😅 Die Packstation wurde inzwischen abgebaut und ich müsste alle Pakete 2 Kilometer schleppen bis zur nächsten Packstation. Außerdem zu teuer. Aber vielleicht fällt mir bald eine neue Idee ein.
Wenn manches nicht so einen haufen Aufwand bringen würde, gebe es für viele Bereich sicherlich nicht so viele Suchen an Arbeitnehmern. Wenn DHL nur Fahrer für die Entnahme/das Bringen für Packstationen suchen würde ohne Zeitaufwand (also man hätte keinen Zeitdruck) gebe es vielleicht auch so manche Interessenten. Und man müsste es dennoch zulassen, wenn die gewisse Station voll ist, dass eine nächste genutzt werden kann, und keine Filiale.
Die Pakete müssen einzeln entnommen und gescannt werden, um Betrug zu verhindern. Sonst könnte man einfach ein Paket scannen als würde man es versenden wollen aber das Fach leer lassen und schliessen. Wenn jetzt der Kurier kommt und alles auf einmal aufgeht, verliert er den überblick und denkt sich bei einem leeren Fach wahrscheinlich, er hat es schon entnommen. Jetzt könnte man jedes mal Reklamation einlegen und 500 Euro aus der Versicherung kassieren ;)
Als Zusteller weiß man erst beim anmelden an der packstation wie viele Pakete zum abholen bereit stehen. Der Scanner, sagt dir nur das du dort ein Abholer hast
Wenn man keinen Einlieferungsbeleg benötigt, kann man auch mehrere Pakete in ein Fach einer Packstation legen. Beim herausnehmen durch DHL werden dann auch alle Pakete gescannt.
Bei der Menge bzw. Ab 4 stk. Ist Abholung kostenlos und kann bei DHL beauftragt werden. Oder den Postboten mitgeben wenn er vorbei kommt der muss die auch mitnehmen ( und macht das auch ). Und bei soner Menge gäbe es doch bestimmt n Paketshop bei euch in Hamburch. Wäre aufm Land was ganz anderes ich muss und bin froh an solchen Packstationen.
Hier die Erklärung von Zusteller: Die Scanner haben grundsätzlich erstmal meist nichts mit den Scannern zu tun - die Stationen sind relativ dumm. Selbst wenn nichts drin ist sollte ich vorbei fahren um eine Überprüfende Tätigkeit durchzuführen. Die alten Stationen melden gar nichts. Die neues zeigen auf den Zebra Smartphones sogar Füllstand an (nur mit den PS Gen. 2). Wenn es sich um die PS Gen 3 (ohne Display handelt) gibt es über die Zebra Smartphones alles an Infos die man braucht.
Ganz ehrlich? Für ein RUclips Video/ Like und Klicks einen Menschen die Arbeit zu erschweren ist unter aller Sau! Wie du ja selber erfahren hast geht dabei unheimlich viel Zeit drauf, welche der Zusteller kaum noch noch aufholen kann. Und wenn dann nur unter extremen Bedingungen in dem er seinen Körper und Geist kaputt spielt. Du verzögerst seinen Feierabend und lässt ihn Überstunden schieben wodurch er z.B. weniger Zeit mit seiner Familie verbringen kann. Ganz großes Kino.
@@Paketda. Ich finde deine Videos im allgemeinen ja ganz gut und informativ aber wenn es wie gesagt darum geht jemanden zu kontrollieren und die Arbeit zu erschweren, dann nicht. Hoffe das du daraus gelernt hast. LG
@Der Hüter Ich finde das nicht übertrieben. Sicher ist es das Geschäft was due Zusteller letztendlich finanziert aber der Job ist schon sehr sicher. Denn dadurch das es quasi chronisch zu wenig Zusteller für die Arbeit gibt, könnte es auch Tausende Kunden weniger geben und kein Zusteller müsste sich darüber Gedanken machen.
Ich verstehe deine Argumentation, aber beim besten Willen geht die Kritik hier durchaus auch in die falsche Richtung! Spielerischer Forschungsdrang öffentlich zugänglicher Infrastruktur ist erstmal nichts Verwerfliches, sondern auch eine Frage der Resilienz eben jener Infrastruktur. Wenn "dabei unheimlich viel Zeit draufgeht", dann ist das der Tatsache geschuldet, dass DHL hier einen bemerkenswert beschissenen Prozess implementiert hat - und das obwohl sie es selbst viel besser wissen müssten! Dass hier der Prozess zusätzlich umständlich ist, zeugt doch nur davon, dass der Usecase der Massenversendung, der zwar vielleicht ungewöhnlich ist, aber durchaus normale Gründe haben kann - jemand verschickt zwei Dutzend Päckchen zu Weihnachten, z.B. - überhaupt nicht mitgedacht wird. Ganz ehrlich: Ich habe mir inzwischen angewöhnt, den Job von DHL ja teilweise selbst zu erledigen, weil ich mich auf eine Zustellung in meiner eigenen Wohnung nicht mehr verlassen kann. Also nutze ich auch sehr intensiv die Packstation in der Erwartung, dass ich damit insgesamt personelle Ressourcen helfe zu schonen. Ständig ist DHL außerdem darum bemüht, mir genau diesen Eindruck zu vermitteln, beispielsweise indem die Filiale, in der ich ansonsten meine Pakete abzuholen hätte, inzwischen fast ausschließlich noch während meiner Arbeitszeit geöffnet hat und ich kaum noch Restzeiten habe, in denen ich dort überhaupt hin kann. Wenn DHL mir also genau diesen Eindruck vermittelt, dass es immer besser ist, die Packstation zu nutzen, dann ist es auch verdammt nochmal DHLs Schuld, wenn bei intensiver Nutzung der Packstation der Mehraufwand für die Packetzusteller - oder hier wohl eher -Abholer - dermaßen groß ist. Adressier also bitte die Kritik dorthin, wo sie auch im großen Maßstab zur Verbesserung führen könnte!
@@patrickhanft Da hast du schon mit allem Recht aber trotzdem bist du am Thema vorbei. Es ging nicht um Weihnachten oder sonstige Zeiten in der ein Ansturm von Kunden und Paketen auf die Packstation auf ganz natürliche Weise stattfindet. Es werden Tests gemacht um Abläufe zu beobachten. Die Information wie das dort abläuft hätte man auch wirklich einfach und ohne zusätzlichen Aufwand für den Mitarbeiter einholen können. Als würde man im Supermarkt 10 Trenner für einen Einkauf zwischen die Waren legen, während alle Kassen voll sind und die Leute bis an den Fleischerstand stehen. Klar kann man machen aber tut das Not?
wurde der Prozess inzwischen geändert? Ich habe letztens gesehen, dass mehrere Fächer aufgegangen sind, Pakete rumstanden, und dann mit dem Handheld-Scanner gescannt wurden.
Ich glaube, der Prozess ist unterschiedlich beim Einlegen und beim Entnehmen. Beim einlegen (befüllen) der Packstation gehen mehrere Fächer auf. Beim Entnehmen nur eines. Ich weiß es aber nicht genau.
@@Paketda. ich weiß, dass mehrere Pakete neben der Packstation standen, von Hand eingescannt wurden, bevor sie ins Auto verladen wurden. Es gibt ja meist 2 Statusmeldungen: Das Paket wurde gescannt und das Paket wurde aus der Packstation entnommen.
Bei den Packstationen ohne Bedienfeld geht es deutlich schneller. Da konnte ich letztens einen Fahrer beobachten. Paket greifen und mit dem Handheld scannen. Noch bevor das Fach zu war ging das nächste Fach auf, scheinbar löst da das Scannen einer Sendung das Öffnen des nächsten Fachs aus. Auch sind die Fäche erst mal offen geblieben und wurden dann zum Einlegen genutzt.
Das mit jeden einzelnen Scannen macht Sinn. Wenn er alle auf einmal vor sich hat und nach und nach einscannt ist das Risiko größer das was "untergeht" das würde die Daten in der Datenbank durcheinander bringen. Jeder einzelne Schritt wird erfasst, davon ist nämlich unter anderem die Personalplanung abhängig. Wir können morgen Mittag ziemlich genau sagen was uns erwartet. Man braucht bei 100000 Sendungen weniger Personal als bei 300000. Ich denke das kann sich jeder vorstellen... Das bezieht sich natürlich auch auf die LKW-FAHRER, Zusteller etc. Wenn jeder 20. Zusteller vielleicht in der Eile 1 Paket an der Packstation in der Menge vergessen würde dann wäre das im Gesamtkonstrukt schon echt hinderlich.
Vielen Dank für die interessanten Hintergrundinfos. Dass die Personalplanung quasi tagesaktuell passiert und von den erwarteten Mengen abhängt, hätte ich nicht erwartet. Ist natürlich smart 😎 Dann macht es auch Sinn, dass alles gescannt wird. Als ich die restlichen Päckchen in der Filiale einlieferte, wurden sie sogar auch gescannt (obwohl man als Kunde dafür ja keinen Beleg bekommt).
Interessant wäre es geworden, wenn du dir auch noch die entsprechende Anzahl an Paketen dorthin hättest schicken lassen. Geht ja per Amazon-Prime auch relativ günstig.
Dann hätte der Zusteller einfach 20 Pakete ins größte Fach stopfen können 🙃 Beim Einlegen durch Zusteller ist es möglich, Fächer mit mehreren Paketen zu belegen.
Oh Mann ! Mit solche Aktionen wirst du dich nicht viele Freunde unter den DHL- Fahrer machen. :) Wer bekommt jetzt die ganze Pakete da ? PS: Wundert dich nicht, wenn demnächst der DHL Fahrer da an deiner Tür klingelt. Der wird bestimmt nicht mit einem Paket oder einem Blumenstrauß kommen. 😉😀
Ach ist das herrlich. Danke für das Video ! Weißt du eigentlich wieso meine Packstation vor Ort nicht bei Amazon auswählbar ist? Die Packstation ist zwar neu, aber steht an ihrem Punkt jetzt auch schon mindestens 1 Jahr und taucht auch im Packstationfinder auf. Nur wenn ich über Amazon dort was hinschicken lassen will, taucht sie dort nicht auf. Fügt Amazon die Packstation selbst hinzu oder wieso fehlt sie ausschließlich bei Amazon?
Das kann ich leider nicht erklären. Ich dachte, dass Amazon die Daten aus dem DHL-Standortfinder übernimmt. Länger als 2-3 Wochen hätte es nicht dauern dürfen, bis die Packstation bei Amazon auftaucht. Aber du kannst bei Amazon manuell eine neue Lieferadresse eingeben und dann die Packstation-Adresse eintippen.
Sinnlose Aktion von jemandem der selbst wohl noch nie körperlich gearbeitet hat. Abo gibts von mir erst, wenn das Video kommt: "Ich bin 1 Monat als Paketbote bei DHL gefahren"- Aber ich bin mir sicher, so viel Aufwand und echte Arbeit ist dieser Mann nicht gewöhnt und bereit zu liefern. Absolut Respektlose Aktion nur für ein paar wenige Klicks.
Interessantes Experiment. Was mich interessieren würde wäre was passiert wenn man 2 Pakete in ein Fach einlegt. Denn es wird ja nach jeder Entnahme gescannt. Heißt beim Scannen vom 2ten Paket würde ja schon das nächste Fach aufgehen. Genauso mit reinen Briefen. Was auch interessant wäre ob leere Paketshops angefahren werden vom lkw oder ob die dann kurzfristig einfach vorbeifahren dürfen.
2 Pakete in einem Fach geht eigentlich nicht, weil ich beim Einlegen ja auch jedes Paket scannen muss. Ich könnte ein ungescanntes Paket einfach mit ins Fach legen. Aber dann hat der Fahrer beim Entnehmen kein Problem, weil er das Paket ja nicht scannen braucht. Einen Brief einzulegen könnte ich spaßeshalber mal testen. Habe es schon mal mit DHL Warenpost getestet. Diese Versandart wird ja im Briefnetz befördert. Es erfolgt eine Übergabe vom Paketzentrum ans Briefzentrum. Aber eigentlich sollen Kunden die Warenpost nicht in Packstationen einlegen.
@@jwjcuenkejeidiixjs66 Die Statusmeldung "Sendung wurde zum Weitertransport aus der Packstation entnommen" wird automatisch eingebucht. Die Meldung "Sendung wurde abgeholt" scannen manche Zusteller zusätzlich mit ihrem Handscanner ein. Ist eigentlich nicht notwendig, machen einige Zusteller aber trotzdem.
@@Paketda. Wenn ich eine Packstation anfahre, muss ich die Pakete rausnehmen, Fach zumachen, dann einmal an der Packstation einscannen, und hinterher im Scanner auch nochmal.
Also ich kann nur sagen das man halt nicht weiß wie viel eingelegt worden ist. Erst wenn man dort ist und and der Paktstation ist sagt Sie dir wie viele Fächer gefüllt sind.
Falls Du sowas noch einmal vor hast, gebe ich Dir gerne meine Adresse. Aber nur wenn Weingummi drin ist, dann freuen sich meine Kidis. Ich lasse alles an die Packstation gehen, da ich unter der Woche kaum zu Hause bin. Ich finde die Dinger die Beste Erfindung von DHL. Nebeneffekt sind die Bonuspunkte, daher versende ich dort auch alles ;)
Diese Aktion war leider nur einmalig 😅 Mal sehen, ob mir künftig etwas Ähnliches einfällt. Es soll 2023 ja einige neue Anbieter von Abholstationen in Deutschland geben, z.B. Myflexbox oder Abholstationen von Hermes. Die Hermes-Station konnte ich sogar schon testen: ruclips.net/video/VhrcxDkO8gk/видео.html
Total unnötiges "Experiment". Man hätte auch einfach bei DHL nachfragen können ob sich de Fächer alle gleichzeitig öffnen.........dann hätte der Zusteller nicht so einen unnötig provozierten Stress gehabt
Dir muss gar nichts Leid tun. Ich arbeite intern bei DHL. Es ist des Zustellers Job, die Pakete abzuholen. Was will er denn machen, wenn die Packstation durch viele unterschiedliche Versender befüllt wurde? Am Ende muss er sie trotzdem entleeren. Dafür wird er monatlich mit einem guten Gehalt bezahlt. Wenn ihm sein Job nicht gefällt, kann er diesen einfach wechseln. Es gibt Menschen da draußen, die Händeringend einen Job suchen und diesen auch mit Leidenschaft ausüben würden.
😅 das Finanzamt hat es gar nicht mitbekommen, glaube ich. Das Porto für die Pakete ist in meinen anderen Porto-Ausgaben untergegangen / nicht aufgefallen.
Ne sry, aber das geht mal garnicht. Bin selbst bei der Post und fahre auch mal solche Touren. Gibt hier auch einige Firmen die reguläre Pakstationen randvoll machen. Ist echt toll wenn du 250 Pakete auslieferst und am ende die Pakstation leerst, nur um festzustellen, dass alle 140 fächer voll sind und du 120 davon rausholen musst. Dauerte auch nur 45 minuten. UNDING ehrlich.
![Tee Grizzley - Detroit (Feat. 42 Dugg) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/aeKfTtt0x14/mqdefault.jpg)
Manchmal hab ich das Gefühl dass du den YT Kanal nur als Emtschuldigung nimmst um komische Paket ideen durchzuführen 🤣
😂 ja, ohne RUclips hätte ich diese Aktion nicht gemacht
Der Zeitdruck für die Zusteller an Montagen ist oftmals sogar noch höher, als Dienstags bis Freitags, weil die Zustellbezirke aufgrund geringerer Sendungsmengen deutlich größer sind! Es ist ein riesiger Unterschied beim zustellen, ob man mit 10 Sendungen in ein Haus geht, oder mit jeweils einer Sendung in 10 Häuser muss.
Weiß nicht warum ich das alles so interessant finde mit Post und Pakete und sowas 😀 Ich sehe mir dazu immer alles an. Und Ihr Kanal finde ich super!!
Vielen Dank für das schöne Lob 😃Ich weiß auch nicht, warum ich Post und Pakete interessant finde 😅 Es ist einfach so.
Ich hätte mich mit einem Paket direkt neben ihn gestellt "um zu warten bis du es einlegen kannst" und die Reaktionen hautnah erlebt und geschauspielert mitgeschimpft :D
Keine Ahnung ob schon wer geantwortet hat, aber nein man sieht erst an der Packstation wie viele Pakete abzuholen sind. Ansich ist es gar nicht so ungewöhnlich das einzelne Packstation Rand voll sind, meist aber überwiegend wegen den normalen Sendungen, nicht den Retouren.
Besonders genervt dürfte der Kollege erst gewesen sein, als er gemerkt hat, dass die meisten Pakete den selben Absender haben 😅
Stimmt, den Absender wird er sich wohl mal genauer angeguckt haben ... und gemerkt haben 😂
Aber was ist die Alternative? In Städten sicher die Abgabe an eine Filiale. Auf dem Land wird das schwierig.
@@geraldbalzer2429dem zusteller mitgeben
"Nein, ich kauf die Gummibärchen nur um die Post zu testen."😅
😅😅
Mein Päckchen ist bereits am Dienstag in meine DHL Packstation gelegt worden. Wahnsinns Versandzeit für so eine weite Strecke. Danke dir mein Lieber.
Mal wieder super Idee, das Video war mega spannend 😂👍👍 Aber das war sicher ein teurer Spass ...
Ja, so viel Porto habe ich bislang noch nie auf einmal bezahlt 😅 Andererseits gab es auch viele DHL Bonuspunkte an der Packstation 😅
@@Paketda. Also, ich weiß nicht. Ich bin selbst bei der Post, man arbeitet ohnehin schon unter enormen zeitlichen Druck. Montags ist tatsächlich weniger los, aber das muss ja dann auch nicht sein, dass man dem Zusteller dann diesen etwas leichteren Tag auch noch schwerer macht als nötig, wegen eines Pranks. Ist nicht böse gemeint.
@@corcoran233 Ich dachte ja, es würden alle Fächer auf einmal aufgehen. Dass alles einzeln entnommen + gescannt werden muss, ahnte ich nicht 🙈
oohh Tropifrutti 😍 ,ist mein Lieblings-Haribo, hätt´s mir auch ein Päckchen schicken können. Du hättest dein Spass mit diesen Video und ich hab was zu futtern 😋
Interessanter Test :D Dafür kriegst nen Abo ;) Auch hoffe ich dass wenigstens die Ausgaben durch das Video wieder reingekommen sind... :)
Dankeschön für das Abo😁 mit diesem Video habe ich Verlust gemacht, aber andere Videos laufen dafür unerwartet besser 😁
Meine Gummibärchen kamen heute schon an. Von Hamburg an den Bodensee in einem Tag ist ja keine schlechte Leistung. Überrascht war ich, dass schon am Montag um 12:29 im Paketzentrum Hamburg gescannt wurde. Bei uns kostet die Packstation eigentlich immer einen zusätzlichen Tag.
Das finde ich auch überraschend schnell 👍
Bei uns dauert es nur gelegentlich 24h länger wie in der Filiale auch bis es in Paketzentrum gescannt wird. Das Paket wird zwar Morgens abgeholt aber erst am nächsten Nachmittag im PZ gescannt
Mittlerweile ist das auch Quatsch dass der Zusteller kein Zeitdruck montags mehr hat, der Bezirk wird viel viel größer und wenn man Pech hat, muss man noch etwas von wem anders mitnehmen.
Dankeschön für die Info. Bei der Brief- und Verbundzustellung hatte ich schon davon gehört, dass montags Zustellbezirke teilweise zusammengelegt werden. Bei der reinen Paketzustellung wusste ich es noch nicht.
@@Paketda. für weitere Fragen, stehe ich gerne zur Verfügung
@@Paketda. im Verbund ist es montags ganz einfach, man muss 2 Bezirk machen.
Post kommt sehr sehr wenig, Pakete auch.
Kann aber trotzdem sportlich werden, wenn man zb viel "Rückstellungen" im Bezirk hat, von Firmen u Geschäften die am Samstag geschlossen haben.
Bei uns ist Montag Dienst bis 13.06
Quasi der beste Tag der Woche
@@manugiessl365 Ach ja, an die Rückstellungen vom Samstag habe ich gar nicht gedacht. In Gewerbegebieten ist dann montags also etwas mehr zu tun.
Wie du die ersten Sekunden so gestaltet hast wie eine dramatische Krimi Sendung😂😂
Das habe ich mir bei anderen RUclipsrn abgeguckt😅 es soll die Spannung steigern 😁
;-) Immer wieder herrlich diese Experimente.
Mach weiter so.
Ich würde gern wissen was sie für eine Arbeit tätigen..
Um so etwas witzig zu finden.
Sei mal froh dass diese Packstation erkannt hat dass sie voll ist. Hatte mal erlebt dass die das net erkannt hat und dann immer wieder Fächer aufgingen wo bereits Pakete drinnen waren. Wäre also perfekt gewesen die zu klauen😅 Hatte das damals direkt bei der DHL Hotline gemeldet
Oh, ja da hast du vorbildlich gehandelt 👍 Andere Leute hätten die Pakete vielleicht mitgenommen. Im Paketda-Forum gibt es regelmäßig Berichte über Pakete, die aus Packstationen verschwinden. Vermutlich wegen solcher technischen Fehlfunktionen.
@@Paketda.Wie oft passiert sowas? Mein Paket hat den Sendungsstatus "Einlieferung in Packstation" seit Sonntag mache mir sorgen wird ja eigentlich täglich gelerrt
@marvinstoffels7860 solche Fälle kommen hin und wieder vor, sind aber schwierig zu lösen. Ruf mal bei dhl an, vielleicht bringt das was. Wenn es nichts bringt, musst du 1 Woche nach dem absenden eine Nachforschung einreichen unter www.dhl.de/nachforschung
Man sieht erst an der packstation, wieviele man abholen muss. Meine höchste anzahl waren glaube ich 30 pakete. Das schlimmste sind die unverpackten, die fressen die meiste zeit😢
Spannend. Aber der Zusteller kann einem wirklich leid tun. Ich bin schon gespannt wann mein Paket kommt und ob es kommt
Klasse Bericht und wieder etwas dazugelernt. Nicht gerade günstig der Test. Vielen Dank
Man weiss es vorher nicht wieviele Sendungen in der packstation sind.
Grundsätzlich sind es montags sehr viele, hat mit dem Samstag zu tun, da viele Leute einkaufen und dann Retouren zur packstation bringen
Dass Touren am Montag zusammen gelegt werden ist mir auch bei Paketen bekannt. Genauso wie, dass die Jungs ab Mitte November kein frei machen, sondern 6 Tage schaffen.
Unser Packstationsfahrer hat sich immer gefreut, wenn viel drin ist. Für jedes Paket, das er mitnimmt gab es wohl ein paar Cent extra.
Im Dezember hatte die Packstationen auf jeden Fall eine Zusatztour morgens. Aber nur zu Entleerung soweit ich weiß. Aber es gibt auch Zusteller, die nur PS-Touren machen. Ist natürlich ruhiger und irgendwie ein Aufstieg, da man immer für jeden entnommene Paket Bonus bekommt. Sowas hat mein Zusteller nämlich nach Weihnachten gemacht. 😉
Sehr interessante Info mit der Bonuszahlung👍Dass es reine Packstation-Touren gibt, habe ich auch mal gehört. Bei Hermes ist es auch so organisiert, dass es Paketshop-Fahrer gibt, die nur Shops anfahren und fast keine Normalkunden.
Interessant zu wissen dass es da nen Bonus gibt
Komische Geschichte.
Arbeite seit 21 Jahren bei der post.
Viele Jahre als paketzusteller, zu fuss, aufm Fahrrad, jetzt im Verbund.
Kenne niemanden der ab Mitte November immer 6 Tage arbeitet, das ist schlicht und einfach nicht zu schaffen.
Kein Zusteller bekommt extra Geld dafür wenn er eine packstation leeren muss.
Es gibt weder einen Bonus noch müssen Zustellerinnen und Zusteller sechs Tage die Woche arbeiten.
@@alles_scheisse_geworden im Verbund ist es bei uns so das man oft sogar nur 4 Tage arbeiten muss.
Und zwar in den Wochen, in denen der freie Tag auf Mittwoch oder Freitag fällt.
Dann hat man auch Montags frei
Der Zusteller weiß erst Vorort ,wie viele Pakete zur Abholung die Packstation hat. Der Zusteller kann im Handscanner nur beladene Packstations Pakte sehen , die ein er eingescannt hat und dann schließlich in die Packstation einlegt.
Dann hat der Zusteller bestimmt große Augen gemacht, als die Gesamtanzahl im Packstation-Display erschien 🥲
@@Paketda. ja Hundertprozentig, ich bin schon genervt, wenn 10 -20 Pakete darin sind, aber 50 ?😂 Da fühlt man sich nur noch veräppelt 😂
@@patrik5398 hahaha ja da würd ich auch denken ey willst du mich verarschen
Und was ist schneller, Packstation oder Filiale??
Geil 😂😂😂
Bitte mach eine serie daraus, verschiedene Packstationen und verschiedene Städte usw 😂
Dankeschön für das Lob, aber es wird keine Fortsetzung geben😅 zu teuer
Da a) die Zusteller mittlerweile täglich wechseln und b) die Pakete nur noch kontaktlos schnell hingestellt werden, erscheint mir die Mitgabe von Retouren heuer nicht mehr ganz so einfach.
Zumal DHL derzeit auch noch ungewohnt schlecht performt und nicht mal die schon im Vorfeld erweiterten Versandzeiten (1 Tag +) eingehalten werden können.
Retouren würde ich nur mitgeben, wenn der Zusteller einen Beleg dafür ausstellt. Dann ist das haftungsrisiko für Kunden sehr gering
Was willst du machen als Zusteller? Ich bin es selbst und das Sendungsaufkommen ist so brutal geworden, dass das gar nicht mehr anders geht. Bei Ablagevertrag das Paket an die gewünschte Stelle, klingeln und weiter. Natürlich wartet man da meist nicht mehr bis jemand aufmacht. Die Leute sind aber auch teils selbst schuld. Aus reiner Faulheit und Bequemlichkeit werden Dinge bestellt, die man einfach im nächsten Laden um die Ecke kaufen könnte. Es wird alles nur noch bestellt, jeder kleine Mist, teilweise eine richtige Onlinesucht. Da braucht sich niemand mehr wundern, dass die Zeiten beim Zustellen immer länger dauern. Zusteller sind auch nur Menschen.
@@corcoran233 Dafür ist der Ablageort irgendwo auch da. Dass ich diesen nicht gemeint habe, hätte klar sein sollen. Ich versteh auch nicht, warum man z.B. auf a.de überteuerte Drogerieartikel kauft, aber letzten Endes kann man auch schlecht dem Verbraucher die Schuld daran geben. Er ist in dem Fall ja nicht mal Kunde von z.B. DHL. Ich hätte nie gedacht, dass Hermes mal mehr "Spaß" machen würde. Klar ist das regional unterschiedlich. Aber derzeit verweilen DHL Pakete gerne mehrere Tage vor Ort bevor eine Auslieferung erwogen wird. Direkt an die Packstation tritt das seltener auf, so dass man davon ausgehen kann, dass entweder zu wenige Fahrzeuge oder Zusteller vorgehalten werden, die mit der Menge überfordert sind.
@@Sloppylicious Das Problem ist auch, dass es bei vielen so ist, dass sie Ärger bekommen, wenn sie zu viel benachrichtigen. Da gehen sie lieber das Risiko ein und stellen das Paket vor die Tür oder in deren Umfeld, auch wenn sie im Nachhinein dafür haften. Es ist einfach der Druck, auch von oben. Nachbarn sind auch nicht immer zur Stelle oder wie bei mir letztens: Ich klingle für zwei schwere Pakete an einer Haustür. Der Scanner zeigt mir an, dass ich diese an einen Nachbarn zustellen soll, der aber schon eine Straße hinter mir liegt. Das funktioniert einfach nicht. Ich kann nicht wieder zurückfahren, dafür fehlt die Zeit und da muss ich ganz ehrlich sagen, dass man sich direkt um eine Ablage kümmern kann ODER einen Termin zur Wunschlieferung benennt, was ja möglich ist. Dann wird es bis zu einem Wunschdatum im ZSP gelagert, bis der Kunde auch daheim ist. Sowas zu bestellen, im Wissen, dass man eh nicht zuhause ist, finde ich frech und dann nicht einmal eine Möglichkeit für den Zusteller, sich dieser schweren Sendungen zu entledigen. Ich halte mich schon für kundenfreundlich, vorgestern bei Beginn meiner Tour wollte ein Kunde ein sperriges Paket mitgeben, leider war das die erste Adresse meiner Tour und mein Wagen natürlich voll bis oben hin und es war kein Platz. Ich habe ihm aber gesagt, dass ich später bei Ende meines Arbeitstages auf dem Rückweg zum ZSP, nochmal bei ihm vorbeifahre und es abhole. Habe ich auch extra getan. Das ist bei der Post nicht üblich, dass so etwas gemacht wird, aber ich arbeite in der tiefen Provinz und bis zur Fililale sind es fast 12 km. Daher mache ich sowas in Einzelfällen mal, wenn es die Zeit am Ende noch zulässt, um den Leuten diesen Weg zu ersparen, auch wenn ich das nicht muss oder vielleicht sollte. Aber in dem obigen Fall sehe ich das auch nicht mehr ein. Da gab es dann eine Karte zum Abholen, auch wenn es blöd ist, doch fast zwei Straßen zu irgendeinem Nachbarn fahren, tue ich sicher nicht.
@@corcoran233 Ich muss dich leider enttäuschen, das hat oft nichts mit Bequemlichkeit zu tun sondern einfach oft auch damit, das unser Einzelhandel schlichtweg kaum noch funktioniert wie die Leute das wollen und eventuell brauchen. Wenn ein ausländisches Buch z.B. hier fast *doppelt so teuer ist* ist doch klar wo ich bestelle. Oder jetzt ist mein Smartphone am ableben, ich krieg hier aber nichts mit den gewünschten Spezifikationen zu kaufen, ich müsste also Online bestellen *obwohl ich das gar nicht will!* Letztes Jahr hat bei uns in der Stadt der C&A dicht gemacht, ja wenn nix anderes in deiner Stadt da ist und man erst was weiß ich, 50km fahren müsste was liegt dann näher dran als sich das halt abends auf dem Sofa zu bestellen anstatt halt weit und fern herum zu gondeln um zig Läden ab zu suchen. Bestimmte Dinge die ich mir zum Malen bestellt habe gibt's auch gar nicht im EInzelhandel. Übrigens, der Einzelhandel macht bei dem ganzen Versandwahnsinn gezwungen auch mit, die wollen Kunden nicht zu muten den Laden 2 x auf zu suchen. Der Kunde bestellt vor Ort, und dreimal darfste raten wer's dann liefern soll xD
Ich kenne Läden wie Baumärkte die Regeln das recht gut in dem die ihr Sortiment halt online stellen und man prüfen kann ob Produkt XYZ halt überhaupt vorhanden ist, man kann's dann Online zurücklegen lassen und später abholen. Machen aber halt auch nicht alle.
Auf alle Fälle denk ich an euch Zusteller immer wenn ich was bestelle und überleg mir vorher ob ich das, was ich da bestelle, überhaupt brauche. Den sowie ihr euch oft überlastet fühlt so wenig Lust hab ich wegen einer Retoure das blöde Paket zur Post zu bringen oder ein Elektronikgerät zwecks Reparatur erstmal quer durch die halbe Republik zu schicken.
Ich bin deshalb der festen Meinung das Einzelhandel und Versandhandel sich idealerweise ergänzen sollten, anstatt gegeneinander zu kämpfen.
Thema Packstation Es gibt alte und neue bei denn neuen gehen alle Türen aufmal auf und da verbindet sich der Lieferer mit der Station und scannt alles mitm Handscanner
100m zwischen Packstation und Wagen? Finde ich ziemlich schlecht geplant...
Ja, da stimme ich zu. Aber hätte man die Packstation näher an den Parkplatz gebaut, wäre sie noch öffentlicher für Passanten sichtbar. Vielleicht sollte das vermieden werden, indem man sie weit von der Straße entfernt aufstellt. Weiß ich aber nicht.
Leerung der Packstion bis hin zum Fazit:
Also: Ich würde mal sagen, dass diese Einzelabnahme eine Sicherheitssache ist, amn weiß ja nie ob irgendwo jemand steht und zuguckt, einen richtigen Moment abwartet.
DENN: ich habe mal mehr als 2 Pakete einer Station entnommen und (sehr schön gelöst von DHL), ich konnte auf den Button (alle entnehmen) klicken und mit dem Schließen eines jeden Faches, öffnete sich dann das nächste.
Wenn ich höre, dass der Bote die Fächer mit Wut wieder zu machte, frage ich mich echt, "übt er seinen Job gern aus??"
Und dann die "Umleitung" an den Versender "Du kannst mir deine Pakete auch mitgeben, ich nehme sie kostenlos mit".
Sowas würde mich als Bote eher auf die Palme bringen, denn ich würde meinen, sowas kann man im Job gar nicht bezahlen.
Puh das war teuer 😅
Hoffentlich bekommt das Video viele Aufrufe. Dann kriege ich das Geld wieder rein 😅
@@Paketda. 😂
Aber immerhin hast du 430 Bonuspunkte gesammelt als du die Pakete in die Packstation eingelegt hast. 😊
Das stimmt 🤣
5:33 Montags ist es am schlimmsten, da die Bezirke 2 bis 3 mal größer sind!
Montag ist aber für den Fahrer an der Packstation der schlimmste Tag weil die Leute Ihre Retouren zurück schicken
Jeder Tag an der Packstation ist schlimm, man braucht ewig als Zusteller an so einem Ding.
Man muss nämlich jedes einzelne Paket entnehmen und an der Packstation Scannen und dann noch einmal im Scanner das kostet Zeit sehr viel Zeit.
Oh, an den Retouren-Effekt hatte ich nicht gedacht. Stimmt natürlich, dass am Wochenende jeder Kunde Zeit hat, Retouren fertigzumachen 😑
@@Colore-Mapping nur wiso zusätzlich an der Packstation Scannen? Reicht das nicht wenns vom Handscanner ins System kommt?
@@jwjcuenkejeidiixjs66 Man nimmt das Paket heraus und scannt es an der Packstation ein dann weiß die Packstation das Paket was dort drinne lag ist rausgenommen worden und schaltet das Fach wieder frei und dann noch einmal im Scanner damit in der Sendeverfolgung auch angegeben wird im System das der Zusteller das Paket nun abgeholt hat.
@@Colore-Mapping ah okay. Meines Erachtens könnte man das ja über das System automatisch machen. Am Ende landets ja wohl auf dem selben Server
Und dann gibst du dem armen Kerl nichtmal Trinkgeld? Schwach..
Kannst du mal testen, was passiert, wenn mann mehrer pakete in ein fach tut, aber nur 1 paket gescannt hat, alos das 2. quasi nicht verzeichnet wurde?
Hat er schon und er würde es nicht weiterempfehlen.
Das Pajket was man scannt, kann man nachverfolgen, alle anderen erst viel später.
Es wird also schon der Punkt "Paket in die Packstation eingeliefert bis hin zu wurde dieser entnommen, nicht aufgezeichnet"
Als Netto-Mitarbeiter kann ich dir sagen, dass es uns so egal ist was die Kunden einkaufen 😂
😂 danke, das ist beruhigend 😅
Kannst du das noch mal machen das ist so lustig😂
Leider nicht 😅 Die Packstation wurde inzwischen abgebaut und ich müsste alle Pakete 2 Kilometer schleppen bis zur nächsten Packstation. Außerdem zu teuer. Aber vielleicht fällt mir bald eine neue Idee ein.
Nein man sieht nicht vorab wie viele Pakete aus der Packstation abzuholen sind. Dswg hoffe ich immer auf wenig😄
Warum wird denn alles bloß so umständlich gemacht???
Jedes Paket einzeln entnehmen, WTH!?
Wenn manches nicht so einen haufen Aufwand bringen würde, gebe es für viele Bereich sicherlich nicht so viele Suchen an Arbeitnehmern.
Wenn DHL nur Fahrer für die Entnahme/das Bringen für Packstationen suchen würde ohne Zeitaufwand (also man hätte keinen Zeitdruck) gebe es vielleicht auch so manche Interessenten.
Und man müsste es dennoch zulassen, wenn die gewisse Station voll ist, dass eine nächste genutzt werden kann, und keine Filiale.
Die Pakete müssen einzeln entnommen und gescannt werden, um Betrug zu verhindern. Sonst könnte man einfach ein Paket scannen als würde man es versenden wollen aber das Fach leer lassen und schliessen. Wenn jetzt der Kurier kommt und alles auf einmal aufgeht, verliert er den überblick und denkt sich bei einem leeren Fach wahrscheinlich, er hat es schon entnommen. Jetzt könnte man jedes mal Reklamation einlegen und 500 Euro aus der Versicherung kassieren ;)
Aha! Sehr interessante Erklärung. Ja, dann kann ich das komplizierte Verfahren nachvollziehen. Vielen Dank 👍
Das klingt plausibel.
Als Zusteller weiß man erst beim anmelden an der packstation wie viele Pakete zum abholen bereit stehen. Der Scanner, sagt dir nur das du dort ein Abholer hast
Dankeschön für die Info. Wenn man als Zusteller also keine Abholungen hat und keine einzulegenden Pakete, könnte man die Packstation auch auslassen 🤓
@@Paketda. korrekt. Oder man benachrichtigt dort hin
Wenn man keinen Einlieferungsbeleg benötigt, kann man auch mehrere Pakete in ein Fach einer Packstation legen. Beim herausnehmen durch DHL werden dann auch alle Pakete gescannt.
Guter Tipp 👍 … kann man machen, wenn die eingelegten Pakete nicht zu wertvoll sind und man Zeit sparen möchte.
Bei der Menge bzw. Ab 4 stk. Ist Abholung kostenlos und kann bei DHL beauftragt werden. Oder den Postboten mitgeben wenn er vorbei kommt der muss die auch mitnehmen ( und macht das auch ). Und bei soner Menge gäbe es doch bestimmt n Paketshop bei euch in Hamburch. Wäre aufm Land was ganz anderes ich muss und bin froh an solchen Packstationen.
Ich wollte die Packstation mit Absicht komplett befüllen. Ansonsten hast du natürlich Recht und Abholung wäre die bessere Lösung gewesen
1:30 ghaghaghaghaghaghagh i can relate 100%
Hier die Erklärung von Zusteller: Die Scanner haben grundsätzlich erstmal meist nichts mit den Scannern zu tun - die Stationen sind relativ dumm. Selbst wenn nichts drin ist sollte ich vorbei fahren um eine Überprüfende Tätigkeit durchzuführen. Die alten Stationen melden gar nichts. Die neues zeigen auf den Zebra Smartphones sogar Füllstand an (nur mit den PS Gen. 2). Wenn es sich um die PS Gen 3 (ohne Display handelt) gibt es über die Zebra Smartphones alles an Infos die man braucht.
Sehr interessant, dass es unterschiedliche Versionen der Packstationen gibt. Vielen Dank für die ausführlichen Infos 👍
Mein letzter Arbeitstag nach 7 Jahren bei DHL war der 15.01.2022. Da hat sich dann ja doch schon einiges getan in dem Jahr....
Wie teuer war die Idee?
300 Euro
Ganz ehrlich? Für ein RUclips Video/ Like und Klicks einen Menschen die Arbeit zu erschweren ist unter aller Sau! Wie du ja selber erfahren hast geht dabei unheimlich viel Zeit drauf, welche der Zusteller kaum noch noch aufholen kann. Und wenn dann nur unter extremen Bedingungen in dem er seinen Körper und Geist kaputt spielt. Du verzögerst seinen Feierabend und lässt ihn Überstunden schieben wodurch er z.B. weniger Zeit mit seiner Familie verbringen kann. Ganz großes Kino.
Ich habe das vorher nicht gewusst und dachte, alle Türen gehen auf einmal auf.
@@Paketda. Ich finde deine Videos im allgemeinen ja ganz gut und informativ aber wenn es wie gesagt darum geht jemanden zu kontrollieren und die Arbeit zu erschweren, dann nicht. Hoffe das du daraus gelernt hast. LG
@Der Hüter Ich finde das nicht übertrieben. Sicher ist es das Geschäft was due Zusteller letztendlich finanziert aber der Job ist schon sehr sicher. Denn dadurch das es quasi chronisch zu wenig Zusteller für die Arbeit gibt, könnte es auch Tausende Kunden weniger geben und kein Zusteller müsste sich darüber Gedanken machen.
Ich verstehe deine Argumentation, aber beim besten Willen geht die Kritik hier durchaus auch in die falsche Richtung! Spielerischer Forschungsdrang öffentlich zugänglicher Infrastruktur ist erstmal nichts Verwerfliches, sondern auch eine Frage der Resilienz eben jener Infrastruktur. Wenn "dabei unheimlich viel Zeit draufgeht", dann ist das der Tatsache geschuldet, dass DHL hier einen bemerkenswert beschissenen Prozess implementiert hat - und das obwohl sie es selbst viel besser wissen müssten! Dass hier der Prozess zusätzlich umständlich ist, zeugt doch nur davon, dass der Usecase der Massenversendung, der zwar vielleicht ungewöhnlich ist, aber durchaus normale Gründe haben kann - jemand verschickt zwei Dutzend Päckchen zu Weihnachten, z.B. - überhaupt nicht mitgedacht wird.
Ganz ehrlich: Ich habe mir inzwischen angewöhnt, den Job von DHL ja teilweise selbst zu erledigen, weil ich mich auf eine Zustellung in meiner eigenen Wohnung nicht mehr verlassen kann. Also nutze ich auch sehr intensiv die Packstation in der Erwartung, dass ich damit insgesamt personelle Ressourcen helfe zu schonen. Ständig ist DHL außerdem darum bemüht, mir genau diesen Eindruck zu vermitteln, beispielsweise indem die Filiale, in der ich ansonsten meine Pakete abzuholen hätte, inzwischen fast ausschließlich noch während meiner Arbeitszeit geöffnet hat und ich kaum noch Restzeiten habe, in denen ich dort überhaupt hin kann. Wenn DHL mir also genau diesen Eindruck vermittelt, dass es immer besser ist, die Packstation zu nutzen, dann ist es auch verdammt nochmal DHLs Schuld, wenn bei intensiver Nutzung der Packstation der Mehraufwand für die Packetzusteller - oder hier wohl eher -Abholer - dermaßen groß ist.
Adressier also bitte die Kritik dorthin, wo sie auch im großen Maßstab zur Verbesserung führen könnte!
@@patrickhanft Da hast du schon mit allem Recht aber trotzdem bist du am Thema vorbei. Es ging nicht um Weihnachten oder sonstige Zeiten in der ein Ansturm von Kunden und Paketen auf die Packstation auf ganz natürliche Weise stattfindet. Es werden Tests gemacht um Abläufe zu beobachten. Die Information wie das dort abläuft hätte man auch wirklich einfach und ohne zusätzlichen Aufwand für den Mitarbeiter einholen können. Als würde man im Supermarkt 10 Trenner für einen Einkauf zwischen die Waren legen, während alle Kassen voll sind und die Leute bis an den Fleischerstand stehen. Klar kann man machen aber tut das Not?
Mich würde mal der Aufbau einer neuen Station interessieren! ;)
wurde der Prozess inzwischen geändert? Ich habe letztens gesehen, dass mehrere Fächer aufgegangen sind, Pakete rumstanden, und dann mit dem Handheld-Scanner gescannt wurden.
Ich glaube, der Prozess ist unterschiedlich beim Einlegen und beim Entnehmen. Beim einlegen (befüllen) der Packstation gehen mehrere Fächer auf. Beim Entnehmen nur eines. Ich weiß es aber nicht genau.
@@Paketda. ich weiß, dass mehrere Pakete neben der Packstation standen, von Hand eingescannt wurden, bevor sie ins Auto verladen wurden. Es gibt ja meist 2 Statusmeldungen: Das Paket wurde gescannt und das Paket wurde aus der Packstation entnommen.
Bei den Packstationen ohne Bedienfeld geht es deutlich schneller. Da konnte ich letztens einen Fahrer beobachten. Paket greifen und mit dem Handheld scannen. Noch bevor das Fach zu war ging das nächste Fach auf, scheinbar löst da das Scannen einer Sendung das Öffnen des nächsten Fachs aus. Auch sind die Fäche erst mal offen geblieben und wurden dann zum Einlegen genutzt.
Das mit jeden einzelnen Scannen macht Sinn. Wenn er alle auf einmal vor sich hat und nach und nach einscannt ist das Risiko größer das was "untergeht" das würde die Daten in der Datenbank durcheinander bringen. Jeder einzelne Schritt wird erfasst, davon ist nämlich unter anderem die Personalplanung abhängig. Wir können morgen Mittag ziemlich genau sagen was uns erwartet.
Man braucht bei 100000 Sendungen weniger Personal als bei 300000. Ich denke das kann sich jeder vorstellen... Das bezieht sich natürlich auch auf die LKW-FAHRER, Zusteller etc. Wenn jeder 20. Zusteller vielleicht in der Eile 1 Paket an der Packstation in der Menge vergessen würde dann wäre das im Gesamtkonstrukt schon echt hinderlich.
Vielen Dank für die interessanten Hintergrundinfos. Dass die Personalplanung quasi tagesaktuell passiert und von den erwarteten Mengen abhängt, hätte ich nicht erwartet. Ist natürlich smart 😎 Dann macht es auch Sinn, dass alles gescannt wird. Als ich die restlichen Päckchen in der Filiale einlieferte, wurden sie sogar auch gescannt (obwohl man als Kunde dafür ja keinen Beleg bekommt).
Nein der Zusteller weiß erst vor Ort bescheid 🤣
🤣 danke für die Info
Hast du bei DHL die Goldkarte wie bei mc Donalds? 😅
Interessant wäre es geworden, wenn du dir auch noch die entsprechende Anzahl an Paketen dorthin hättest schicken lassen. Geht ja per Amazon-Prime auch relativ günstig.
Dann hätte der Zusteller einfach 20 Pakete ins größte Fach stopfen können 🙃 Beim Einlegen durch Zusteller ist es möglich, Fächer mit mehreren Paketen zu belegen.
Oh Mann ! Mit solche Aktionen wirst du dich nicht viele Freunde unter den DHL- Fahrer machen. :) Wer bekommt jetzt die ganze Pakete da ?
PS: Wundert dich nicht, wenn demnächst der DHL Fahrer da an deiner Tür klingelt. Der wird bestimmt nicht mit einem Paket oder einem Blumenstrauß kommen. 😉😀
Ich würde das begrüßen, weil er sonst nie bei mir klingelt, sondern nur bei Leuten im Erdgeschoss 😅
Die Pakete bekommen leute, die sich bei paketda als freiwillige Empfänger gemeldet haben
Sinnloses "Experiment" 🤮🤑🧐
der zusteller sieht die sendungsmenge in der ps ,sobald er sich dort anmeldet mit seiner karte , die haben auch spezielle funktionen und infos ...
Ja man sieht es im Scanner man sieht die Zahl von den Sendungen im Auto und die Zahlen von den packeten die man abholen muss
Ne, man sieht eben nicht, wie viele Sendungen abzuholen sind! Immer ein Nervenkitzel, wie viele unverpackte Retouren es werden...
Ach ist das herrlich. Danke für das Video !
Weißt du eigentlich wieso meine Packstation vor Ort nicht bei Amazon auswählbar ist? Die Packstation ist zwar neu, aber steht an ihrem Punkt jetzt auch schon mindestens 1 Jahr und taucht auch im Packstationfinder auf. Nur wenn ich über Amazon dort was hinschicken lassen will, taucht sie dort nicht auf. Fügt Amazon die Packstation selbst hinzu oder wieso fehlt sie ausschließlich bei Amazon?
Das kann ich leider nicht erklären. Ich dachte, dass Amazon die Daten aus dem DHL-Standortfinder übernimmt. Länger als 2-3 Wochen hätte es nicht dauern dürfen, bis die Packstation bei Amazon auftaucht. Aber du kannst bei Amazon manuell eine neue Lieferadresse eingeben und dann die Packstation-Adresse eintippen.
Sinnlose Aktion von jemandem der selbst wohl noch nie körperlich gearbeitet hat.
Abo gibts von mir erst, wenn das Video kommt: "Ich bin 1 Monat als Paketbote bei DHL gefahren"-
Aber ich bin mir sicher, so viel Aufwand und echte Arbeit ist dieser Mann nicht gewöhnt und bereit zu liefern.
Absolut Respektlose Aktion nur für ein paar wenige Klicks.
Ich musste die ganzen Pakete ja auch von meiner Wohnung zur Packstation schleppen… das hat mir schon gereicht
@@Paketda. Ich bin nur sauer, weil ich keine Haribo bekommen habe 😀- na ja, vllt doch noch ein ABO verdient wegen der netten Antwort 😀
Interessantes Experiment. Was mich interessieren würde wäre was passiert wenn man 2 Pakete in ein Fach einlegt. Denn es wird ja nach jeder Entnahme gescannt. Heißt beim Scannen vom 2ten Paket würde ja schon das nächste Fach aufgehen. Genauso mit reinen Briefen.
Was auch interessant wäre ob leere Paketshops angefahren werden vom lkw oder ob die dann kurzfristig einfach vorbeifahren dürfen.
2 Pakete in einem Fach geht eigentlich nicht, weil ich beim Einlegen ja auch jedes Paket scannen muss. Ich könnte ein ungescanntes Paket einfach mit ins Fach legen. Aber dann hat der Fahrer beim Entnehmen kein Problem, weil er das Paket ja nicht scannen braucht.
Einen Brief einzulegen könnte ich spaßeshalber mal testen. Habe es schon mal mit DHL Warenpost getestet. Diese Versandart wird ja im Briefnetz befördert. Es erfolgt eine Übergabe vom Paketzentrum ans Briefzentrum. Aber eigentlich sollen Kunden die Warenpost nicht in Packstationen einlegen.
@@Paketda. theoretisch nicht, da hast du Recht. In der Regel macht er das dann. Mich würde interessieren was dann da steht. Sendung wurde abgeholt 🤔
@@jwjcuenkejeidiixjs66 Die Statusmeldung "Sendung wurde zum Weitertransport aus der Packstation entnommen" wird automatisch eingebucht. Die Meldung "Sendung wurde abgeholt" scannen manche Zusteller zusätzlich mit ihrem Handscanner ein. Ist eigentlich nicht notwendig, machen einige Zusteller aber trotzdem.
@@Paketda. ah okay interessant zu wissen
@@Paketda. Wenn ich eine Packstation anfahre, muss ich die Pakete rausnehmen, Fach zumachen, dann einmal an der Packstation einscannen, und hinterher im Scanner auch nochmal.
Also ich kann nur sagen das man halt nicht weiß wie viel eingelegt worden ist. Erst wenn man dort ist und and der Paktstation ist sagt Sie dir wie viele Fächer gefüllt sind.
Falls Du sowas noch einmal vor hast, gebe ich Dir gerne meine Adresse. Aber nur wenn Weingummi drin ist, dann freuen sich meine Kidis.
Ich lasse alles an die Packstation gehen, da ich unter der Woche kaum zu Hause bin. Ich finde die Dinger die Beste Erfindung von DHL. Nebeneffekt sind die Bonuspunkte, daher versende ich dort auch alles ;)
Diese Aktion war leider nur einmalig 😅 Mal sehen, ob mir künftig etwas Ähnliches einfällt. Es soll 2023 ja einige neue Anbieter von Abholstationen in Deutschland geben, z.B. Myflexbox oder Abholstationen von Hermes. Die Hermes-Station konnte ich sogar schon testen: ruclips.net/video/VhrcxDkO8gk/видео.html
Absolut sinnfreie Aktion - was hast du oder die Welt jetzt daraus gelernt?
Ja, es hatte keinen Sinn. Hat mich 300€ gekostet und keine 10€ Werbeeinnahmen von RUclips verdient 😅😭
Dafür das die eigentlich nur für die Firma ist ist diese recht groß wohl die kleinste Ausführung?!
was soll das ?
Stimmt nicht gerade montags haben die mehr druck da die statt 1 tour 2 touren fahren müssen und weniger zeit haben !!
Einzeln, nicht einzelnD !!!
Anderen Leuten zusätzlich Arbeit zu machen zur Befriedigung der eigenen Neugier oder als "Prank" lässt schon ein gewisses Maß an Unreife erkennen. 👎
♥️
Total unnötiges "Experiment". Man hätte auch einfach bei DHL nachfragen können ob sich de Fächer alle gleichzeitig öffnen.........dann hätte der Zusteller nicht so einen unnötig provozierten Stress gehabt
Mein erster Gedanke: was hat er dafür bezahlt😂😂. Hab ich aber in den Kommentaren schon entdeckt.
Im letzten Monat habe ich durch RUclips-Werbung 260 Euro verdient. Deshalb konnte ich es mir leisten 😅
@@Paketda. alles klar. Das ist natürlich schön. Ist auch ganz interessant was bei den Experimenten so rauskommt. Irgendwie ist das faszinierend.😅
Hoffentlich hast du Bonuspunkte bei DHL gesammelt
Natürlich 😅😎So voll war mein Bonuspunktekonto noch nie 😆
Das weiß man leider nicht vorher
was hat das denn für einen Sinn?
Dieses Video war zugegeben sinnfrei im Vergleich zu den anderen Videos auf meinem Kanal😄
Nein, man weiß nicht, wie viele Pakete in der Packstation sind.
NEIN;man sieht die Mengen nicht direkt auf dem Handscanner
Dankeschön für die Info 👍
Da lohnt sich kein Kommentar, also kein Kommentar.
entlade mal eine ps mit 200 fächern da bist du den halben arbeitstag zu gange lol
😂ja, das glaube ich wohl. Und in der Vorweihnachtszeit werden manche Packstationen sogar 2x täglich geleert. 😯
Nein weis Mann nicht vorher
Hättest gerne meine Nummer nutzen können, wären Paar Punkte gewesen 😜
Wenn man sonst nichts zu tun hat! Absolut unnötig diese Aktion!
Junge, haste zu viel langeweile?
Arbeitsbeschaffungsmaßnaheme für DHL - krasse Sache!!!
Wenn man gar keinen Content mehr weiß, dann macht man sowas. Was für ein Schwachsinn. also viele Grüße und bis dahin.
Wieviel Porto hast du bezahlt ?? 🤣🤣
~ 300 Euro 😅 Die Päckchen habe ich als DHL-Privatkunde frankiert und die Pakete hat ein Kollege mit DHL-Geschäftskundenvertrag für mich frankiert.
@@Paketda. Ah, das erklärt auch den seltsamen Absender in der DHL App, mit eigenem Logo :-D Die Milchmäuse sind übrigens lecker!
Dir muss gar nichts Leid tun. Ich arbeite intern bei DHL.
Es ist des Zustellers Job, die Pakete abzuholen. Was will er denn machen, wenn die Packstation durch viele unterschiedliche Versender befüllt wurde? Am Ende muss er sie trotzdem entleeren. Dafür wird er monatlich mit einem guten Gehalt bezahlt.
Wenn ihm sein Job nicht gefällt, kann er diesen einfach wechseln. Es gibt Menschen da draußen, die Händeringend einen Job suchen und diesen auch mit Leidenschaft ausüben würden.
Sollte diese Aktion irgendwie lustig sein? Warum dem Zusteller unnötig diese Arbeit aufhalsen? Für Klicks?
Heul rum 😂
Ich finde es RESPEKTLOS
Da hast du aber Glùck gehabt, dass da kein Klaus Kinski Verschnitt an dem Tag für diese Packstation zuständig war....😅😅😅😅😅😅
😂 true
🤣🤣🤣🤣🤣
Ach da ist ja der Paketversender, das Logo erkenne ich direkt ;)
@@seedschi Das soll ja genau so sein :D
Wie erklärt man dem Finanzamt eigentlich so viel Porto 😂 ich wollte ein Test machen kommt bestimmt nicht gut an oder 😂
😅 das Finanzamt hat es gar nicht mitbekommen, glaube ich. Das Porto für die Pakete ist in meinen anderen Porto-Ausgaben untergegangen / nicht aufgefallen.
Ne sry, aber das geht mal garnicht. Bin selbst bei der Post und fahre auch mal solche Touren. Gibt hier auch einige Firmen die reguläre Pakstationen randvoll machen. Ist echt toll wenn du 250 Pakete auslieferst und am ende die Pakstation leerst, nur um festzustellen, dass alle 140 fächer voll sind und du 120 davon rausholen musst. Dauerte auch nur 45 minuten. UNDING ehrlich.