Красивый полёт в облаках. Выключаю двигатель в полёте. Flying on a motor hang glider in the clouds
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2020
- Полёт на дельталёте в облаках - это чудо! Красотища необыкновенная! Когда нет закрытой кабины, ничего не мешает, можно видеть всю эту красоту вокруг, а облака можно потрогать руками,
Полёт в облаках на дельталёте, с проходами сквозь облако. С облаками мы встретились на высоте 900 м, а в основном полёт проходил на высоте 1100 м. Это довольно низкие августовские облака.
В конце августа облака интересны тем, что имеют сложную структуру: различные овраги, пещеры и холмы чередуются с более ровными участками. Летать в таких очень интересно!
Обычно кучевые облака находятся на высоте 2 км и там очень холодно.
Потом полёт продолжился с выключенным двигателем (чтобы не мешал наслаждаться полётом своим рёвом и вибрацией). В конце видео - посадка на дельталёте с выключенным двигателем.
Музыка в видео: композицию рок-группы РО-7, г.Дубна, исполняет рок-группа «Волерум», г.Пятигорск. 
Хобби
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Молодец!:Очень круто получилось!
Спасибо. И отдельное Спасибо Вашему Вдохновению .
Ale pięknie ! wspaniały lot ! 😁 po prostu bomba !😄
Круто! Молодцы)
Очешуительно!
Как он не теряет пространства в облаках) Ас) Молча завидую)
Ещё немного потренироваться и можно в открытый космос попробовать полететь ;)
Обнимая небо крепкими руками дельталётчик набирает высоту! Как в песне. Серега, очень красивый полёт! Хорошей погоды и мягких посадок! Привет из Киева!☁️🛫👍❤️
Игорь, спасибо большое! Взаимно! Привет из Рязани!
muy bueno amigo...
Все круто,но у меня взгляд зацепился за одну деталь,точнее за две)обычно у всех крыльев дельталета (которые я видел) идет пара боковых тросов,а здесь по одному.Это к вопросу о безопасности.
Круто красиво!!! Как аэродром называется?
Вы бесстрашный человек, у вас, что авиа горизонт в голову вмонтирован? Зачем лезть в облака? Вы знаете что нельзя.
А если ✈️ прилетит 🙈🤔🤔
Все пилоты малой авиации знают ЭШЕЛОНЫ магистральных "летунов", так что я думаю всё вполне нормально и законно.
Редко, но выдаётся иногда погода осенью, что и ветра нет ни термички и кучевочка на тыще с хвостиком, и про меж облаков как между айсбергов, кто вживую не пробовал, тот не поймёт. А вот ныряние в облака без соответствующих приборов, это лишнее...., попробуйте, только под контролем второго пилота, с закрытыми глазами, тут конечно от влетанности в аппарат все зависит, но все же...
Здесь больше зависит от сбалансированности аппарата - он должен ровно лететь с брошенной ручкой трапеции. У нас он летит почти ровно ( ruclips.net/video/qyyYTf3spc0/видео.html 0 : 59 ). Поэтому, когда начинает казаться, что пошёл крен, что аппарат уходит в спираль - ни в коем случае не нужно пытаться его "выровнять". Нужно просто отпустить ручку и дельталёт сам займёт нужное положение. В общем, не нужно мешать лететь аппарату и всё будет нормально.
@@user-tk4en5ur5x так то оно так, но сколько ещё всяких ньюансов, чуть газом дернули, а тут и реактивный момент и гироскопический, и резко меняющаяся влажность, да ну его... Кстати, что у Вас за крыло, что скользит - 16?
@@user-ev1fm8zk7s С отпущенной ручкой гироскопический и другие моменты не при чём, т.к. тележка висит на шарнире, а он не передаёт моменты крылу. Крыло у нас очень хорошее, скоростное: "Марлин". Летать на нём (пока парус не вытянулся) одно удовольствие. Болтанка ему не страшна, перегрузки держит хорошие, допускает полёт в ветер до 12 м/с (по паспорту), летали и в больший. Один раз было такое, что после отрыва от земли дельталёт сносило назад. Летаем в основном днём, солнца и термички не боимся. Жалко, что сейчас такие крылья не выпускают.
@@user-tk4en5ur5x Марлин, да, своего рода истребитель, моё небо 18 по сравнению и ним дуболет, но для моих условий самое то.
@@user-ev1fm8zk7s Не, "Небо-18" - не дуболёт, это хорошее малоскоростное крыло. Я когда на нём первый раз полетел после "Поиска-06" с "Профилем-19", мне показалось, что для управления им вообще не нужно никаких усилий, хотелось управлять двумя пальчиками. Мне очень понравилось! Мы потом на этот дельталёт движок поставили от мотоцикла "Кавасаки-Ниндзя ZX-6R", 100 л.с. ( ruclips.net/video/0Bx9URnFAeQ/видео.html , ruclips.net/video/oH18LsnI4WM/видео.html и т.д. ). Обалденный аппарат получился! Назвали его "Кава". Но крыло, правда, быстро пришло в негодность. А вот "Поиск-06" - это точно дуболёт, но это была наша учебная парта.
Вот это "колбасит" его, видимо погода ветреная ?
Да вроде не колбасит. Слегка подёргивает. У меня есть съёмки, когда реально колбасит - надо будет выложить.
@@user-tk4en5ur5x эт вы пока спираль крутили в одну сторону , а трапецию отдавали в противоположную от вЕтра??
@@user-tk4en5ur5x и на посадке правый ветер,правильно понимаю? какая скорость ветра была??
опасно очень без радара в облаках. такой же в вас влетит в облаке и трупы…
В облаках слишком громко сказано. Разве что прикольно.
у меня желудок скрутило, особенно голые руки, болтики, шплинты, тапки, плиты ... жуть...
В этом и вся прелесть - в открытости!
Чиканутый!!!!😁😁😁😁👍👍👍👍👍и я такой.
С сомой слабо было взять в мешочик
ZZzz