Muito bom o vídeo meu amigo, me apaixonei por este carro em 2010 quando tinha um modelo vermelho exposto na Fiat Florença em Curitiba e na época não tinha condições de te lo mas hoje me interessei. Valeu!!
Boa noite fera! Sou de Salvador e estou procurando um T-jet tbm, apaixonei no carro, suas orientações são muito boas cara, está de parabéns pelo conteúdo! Vou ver uma 3 essa semana, já vou levar a lista de perguntas kkkkkk. Me passa seu Instagram por favor, obrigado.
Fala Brother,estou quase finalizando pra pegar um 2010 do meu amigo. Gostaria de saber sobre a embreagem se ela é mais frágil como eu já vi em algumas matérias. Parabéns pelo vídeo!! 👏🏻
Fala irmão, beleza?? Cara frágil ela não é mas se você ficar tipo toda hora fazendo borrachao que exige muito dela, a tendência é estragar mais rápido né, se for stg3 ela vai embora mais rápido também, na real que tudo depende de como você usa mano
@@Abarthizado_ Show mano! O meu medo mesmo era a manutenção ser exageradamente cara. Mais um inscrito e mais um seguidor no Instagram,pois com certeza vou postar uns vídeos do meu T jet também, forte abraço!!
@@TheLorenzette ah não cara, se cuidar certinho e não for um carniceiro p carro dura hahaha vlw pela moral irmão, boa sorte com a nave, qualquer coisa só dar um salve
Cara, te falar que a galera aqui de SP vai buscar tjet aí em MG direto, aí é o berço do tjet tem a rodo, aqui que só tem as carniça hahahaha bora sem tempo ruim mano
Fala irmão, beleza??? Deixa eu te falar, tenho um punto T-Jet ano 2011/2011 e o meu teto esta com um problema, ele não está abrindo o terceiro estágio, ele levanta o topete, aperto mais uma vez ele abre o segundo estágio e se eu apertar de novo pra terminar a abertura ele não abre. O que será que ocasiona isso, é parte elétrica ou mecânica??? Outra pergunta, todo mundo fala que o coletor trinca ou um dia vai trincar, desculpa a minha ignorância, mas onde fica o coletor??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... E quando ele trinca, como que da pra ficar sabendo, que tipo de problema o carro apresenta quando isso acontece??? Sucesso com o canal irmão, abraços.
Fala irmão, tudo na paz e por aí?!?! Cara, referente ao teto, pode ser que apenas um lubrificação resolva tlgd, mas se você fizer isso e não resolver, recomendo procurar alguma especializada em teto solar que que aí pode ter N fatores de problemas... Referente ao coletor, ele fica "atras" do motor, só dá pra ver se "tirar" tudo ali da parte superior, sim, todos trincam ou vão trincar, isso é mais certo que a morte hahaha Normalmente quando a trinca é muito grande o carro fica "meio manco" não rende tanto quanto deveria, esse é o mesmo "sintoma" da trinca da turbina tlgd, maaaaas Normalmente é mais comum sentir isso quando a turbina trinca... Qualquer coisa me chama no insta que a gente troca uma ideia melhor irmão...tmj 🏁💚
@@Abarthizado_ sobre como funciona a mudança da gasolina pro alcool o que muda no carro, ou se é só reprogramar a injeção eletrônica pra usar etanol no lugar da gasolina
@@felipepinheiro5213 Cara basicamente é só mudar os bicos e o mapa (injeção)...de resto é tudo a mesma coisa, eu tenho um vídeo aqui de quando eu passei ele pro álcool, da uma olhadinha, caso não ajude, me da um toque que eu esclareço melhor, fecho?!?!
Pow mano me ajuda ae ! comprei meu punto.... Ele fica com agua do reservatório borbulhando quando eu ando muito ou por varias horas ..porem a tempera sempre no meio e nao falha...mais agua fica assim.. E normal ?
@@Abarthizado_ e vendi o meu a 3 meses mais penso em comprar outro esse ano em breve pegamos outro parabéns pela máquina tinha um GG mais quero o evo agora ..
Fala irmão, tranquilo? Em estética, nenhuma, carcaça é a mesma talvez o que mude são as rodas, agora, parte mecânica muda tudo hahaha tjet é 1.4 turbo de 152cv enquanto o BlackMotion é 1.8 aspirado de 132cv (E) e 130cv (G), basicamente é isso irmão...
@@Abarthizado_o motor do Blackmotion é funciona com corrente de distribuição, já o T-jet é com Correia dentada. Detalhe importante esse, tendo em vista que com corrente de distribuição você não tem tanta preocupação em substituir a corrente. Já a Correia dentada com 40 mil km é melhor trocar Correia e tensionador para não correr o risco de estragar o cabeçote.
Opa mano falar com quem entende é outra coisa. Se for vou comprar um e ele estivar revisado todos estes problemas que vc mencionou posso comprar tranquilo?
Mano... Tenho um TJet 2010 modelo GP Giugiaro . Queria saber como vc colocou o Short Shifter e se seria compatível com o meu modelo, o seu no caso é o Evo
Fala mano, tranquilo? Então, o meu já veio com o Short tlgd, não sei onde o ex dono colocou, mas sei que foi o mecânico dele na época que colocou mano...acredito que seja compatível sim, pois é o mesmo câmbio, pelo menos até onde sei hahaha
Fala irmão, tranquilo mano?!? Cara, isso é bem pessoal tlgd, se você precisa de um carro pra família, sem dúvida vai de bravo por conta do espaço e etc, agora se você for solteiro e não se importa com espaço eu iria de punto....em particular eu acho o punto muito mais bonito que o bravo, mas é gosto... Bravo é mais bem fornecido de tecnologia do que o punto também, não sei se você liga pra isso, caso positivo, o bravo é melhor...questão de mecânica ambos são iguais, os mesmos problemas e etc...
Cara, normal não é tlgd?!? Hahahaha As vezes pode ser somente o coxim do motor, mas é bom levar em algum mecânico pra te dar um diagnóstico com 100% de certeza...só pra garantir de não estar comprando uma bomba
@@Abarthizado_ levei p fazer uma geral nele, velas cabo de vela regular valvula, trocar kit d correia, óleo e filtros hehe vamos ver como vai ficar dps hehe vlw tmj
Opa,esqueceu da chaveta da polia do virabrequim e das polias dos comandos que desgastam muito fácil,sinaleras que ficam embassadas e a escola de samba dos plásticos internos. Kkkkk
Esqueci mesmo irmão, vale por ter lembrado haha questão dos faróis eu comentei sim mano, ah mano referente aos plásticos internos o meu nunca me deu dor de cabeça em questão de barulho e etc, por isso nem comentei nada tlgd hahaha
Tenho o meu a 5 anos está com 68k nunca tive problemas com coletor e turbina,sempre esperei o carro aquecer antes de passar do 3mil giros,rodo pouco e sempre troco o óleo com 5 meses e entorno de 2000km,ótimo carro não pretendo trocar tão cedo.
@@aharontorrezan186 Excelente irmão, vai fazer 4 anos que estou com o meu, ele esta com 52k rodado, troco com 5k ou 6 meses o que vier primeiro...ainda não fui premiado nem com turbina e nem coletor também ahahahah e sigo o mesma esquema que os eu espero esquentar e etc
@@FabioJunior-yz2se Mano, não andar com o carro não significa que ele esta zerado, pode ser prejudicial tanto quanto andar com o carro assando...a mecânica precisa ser trabalhada, saca?
@@FabioJunior-yz2se Nunca tive um fiat, esse é meu primeiro e nao me arrependo...tem alguns pontos que poderia ser melhor??? Sim!! mas nenhuma montadora é perfeita
Mano, eu vou comprar um Punto numa loja de carros, a mulher disse que já foi feita a revisão. Então nesse caso eu posso ficar despreocupado, pq na revisão eles encontraram todos estes problemas?
Cara, falar pra você ficar despreocupado seria muito utopia tlgd?!?! Não quero te desanimar, mas conheço dois brother que tiveram vários problemas com loja justamente por conta disso...da loja dizer que foi feito a "revisao", posteriormente tiveram problemas com o carro e a loja não quis pagar, enfim o resto voce já sabe... O que te indicaria é levar em algum mecânico de confiança ou pedir pra ele ir até a loja dar uma olhada no carro, não que vá garantir alguma coisa, mas pelo menos já te blinda de uma possível bomba, manja?!?! Qualquer coisa, me chama no insta que a gente troca uma ideia melhor...tmj🚀
Fala irmão, tranquilo? Cara, tem bastante pontos a ser analisado para um primeiro carro tlgd?!? 1 - Manutenção é um pouco mais caro que um carro convencional (popular) tjet é uma linha Premium 2 - carro extremamente arisco, eu falo por mim, se eu tivesse como primeiro carro já tinha dado PT, com toda certeza 3 - carro não é tão econômico quanto aos populares menores, tenha ciência que vai beber mais 4 - está procurando conforto?? Então o tjet não é o carro, falo por mim, tive um New Fiesta antes dele, NF da de 10 a 0 no tjet no quesito conforto Então, tem alguns detalhes a se pensar, manja?? Se quiser mano, me chama no insta que a gente conversa melhor, fecho?!?!
Sim mano, tem bucha, com toda certeza, um tjet hoje "bom" pra não ter dor de cabeça sai no minimo por uns 50k/55k, e ainda esta no risco de estar fudido...
@@Abarthizado_ Eu estou querendo comprar um. Vi um RUclips que é vendedor de carros falando tão mal do carro que até desanimei. O nome dele é Rodrigo platinum. O título do vídeo e pior 1.4 t jet uma bomba. O cara me desanimou.
@@israelneves1791 cara, qualquer carro tem seus pros e seus contras...conheço gente que fala mal como também conhece quem fale muito bem... Não adianta nada comprar o carro todo moído e falar que o carro não presta, ou comprar um carro bom, não fazer as manutenções, usar de qualquer jeito e meter o pau no carro, estou com meu vai fazer 4 anos, até hoje só foi filtro e óleo... Não sei de onde você é mas dependendo do lugar existe muito mercado pra esse carro cara
Maneiro mano fui olha um hoje 2013, lindo carro, mais é meu primeiro carro , não sei nada sobre carro, vou fazer meu exame amanhã par tira CNH, atrás dele onde está escrito punto tem um amassado bem peguei, está no valor de 55 mil, as rodas está um pouco arranhada ,me ajuda por favor
Cara, tenho um vídeo bem recente onde falo em ter o Tjet como primeiro carro, te aconselho a dar uma olhadinha... Referente ao carro, precisa de ajuda com o que, especificamente?!?!
Claro irmão, modelo GG é o facelift antigo (o primeiro modelo de Tjet, igual o punto branco com o trambulador zuado) o modelo EVO é igual o meu com o facelift novo
Por isso que gosto de falar com a pessoa "cara a cara" da pra saber quando a pessoa mente mano, fica nítido tlgd, quando comprei o meu o cara foi super sincero e me disse tudo que o carro tinha, não tenho do que reclamar
Salve meu mano, estou quase fechado a compra de um tjet 2013/14 gostaria de tirar umas dúvidas com você, e saber qnts você cobraria para ir dar uma olhada no carro comigo, consegue passar seu WhatsApp pra nós trocar um papo ?
![VALORES DE CADA STG PARA A MECÂNICA TJET [DICAS DE ONDE E COMO COMPRAR]](http://i.ytimg.com/vi/5Ih32GyG8s4/mqdefault.jpg)
![VALORES DE CADA STG PARA A MECÂNICA TJET [DICAS DE ONDE E COMO COMPRAR]](/img/tr.png)
![TODOS OS PONTOS NEGATIVOS DO FIAT PUNTO TJET COM POUCO MAIS DE 4 ANOS DE USO **[OPINIÃO DE DONO]**](/img/1.gif)
Dicas valiosas, me ajudou a comprar o meu, finalmente chegou a minha hora.
Conteúdo top, valeu por compartilhar brother!
Tmj irmão, que seu Tjet te faça muito feliz 👊🏼
Combinei de olha um segunda feira !
Vou olha todos os detalhes q vc falou 👍😉
Show irmão, anota tudo no bloco de notas do cell que é sem erro
Muito bom o vídeo meu amigo, me apaixonei por este carro em 2010 quando tinha um modelo vermelho exposto na Fiat Florença em Curitiba e na época não tinha condições de te lo mas hoje me interessei. Valeu!!
Fala irmão, beleza?
Obrigado pelo apoio cara, vai pra cima que você não se arrepende, carro é nave demais
Fala véi tô pensando em trocar meu Palio 1.4 por um pinto tjet ainda bem que achei teu vídeo com essas dicas
Show irmão vai fundo, carro é top mano...não me arrependo em nada
Boa noite fera!
Sou de Salvador e estou procurando um T-jet tbm, apaixonei no carro, suas orientações são muito boas cara, está de parabéns pelo conteúdo! Vou ver uma 3 essa semana, já vou levar a lista de perguntas kkkkkk. Me passa seu Instagram por favor, obrigado.
Fala Jader, beleza cara?!?! Muito obrigado pelo elogio mano, não tem erro, já deixa tudo anotado hahaha meu insta é @Abarthizado_ só chamar lá...tmj
Fala Jarder, conseguiu achar o punto aqui em salvador? todos os anúncios que to achando é de golpe
@@tricolordaco eu tbm to nessa, não sei qual é real
Fala Brother,estou quase finalizando pra pegar um 2010 do meu amigo. Gostaria de saber sobre a embreagem se ela é mais frágil como eu já vi em algumas matérias. Parabéns pelo vídeo!! 👏🏻
Fala irmão, beleza??
Cara frágil ela não é mas se você ficar tipo toda hora fazendo borrachao que exige muito dela, a tendência é estragar mais rápido né, se for stg3 ela vai embora mais rápido também, na real que tudo depende de como você usa mano
@@Abarthizado_ Show mano! O meu medo mesmo era a manutenção ser exageradamente cara.
Mais um inscrito e mais um seguidor no Instagram,pois com certeza vou postar uns vídeos do meu T jet também, forte abraço!!
@@TheLorenzette ah não cara, se cuidar certinho e não for um carniceiro p carro dura hahaha vlw pela moral irmão, boa sorte com a nave, qualquer coisa só dar um salve
Tenho mta vontade de pegar um punto tjet , mas meu medo é a turbina , ela e o coletor trinca com frequência ?
Cara, obg pelas dicas. muito bom.
Tmj irmão, precisando, só chamar 🙏🏼🔥
Parabéns pelo vídeo acho lindo esse carro mas o medo das manutenções me impedem de tentar ter
Obrigado amigo pela dica aí parabéns pelo canal! Sou de MG
Vlw pela força irmão, tmj demais 🙏🏼🔥
Turbina
Coletor escape
Junta e parafuso do cabeçote ( m10 )
Trembolador
Tampa do afarrecimento
Verifiquem
Trembolador nao existe em kkkkkkk tmj mano 👊🏼👊🏼
Tô na cola de um TJET aqui em MG. Hj apareceram dois LINEA... A tentação é grande. Vc olha pra mim? Rsrsr
Cara, te falar que a galera aqui de SP vai buscar tjet aí em MG direto, aí é o berço do tjet tem a rodo, aqui que só tem as carniça hahahaha bora sem tempo ruim mano
Fala irmão, beleza??? Deixa eu te falar, tenho um punto T-Jet ano 2011/2011 e o meu teto esta com um problema, ele não está abrindo o terceiro estágio, ele levanta o topete, aperto mais uma vez ele abre o segundo estágio e se eu apertar de novo pra terminar a abertura ele não abre.
O que será que ocasiona isso, é parte elétrica ou mecânica??? Outra pergunta, todo mundo fala que o coletor trinca ou um dia vai trincar, desculpa a minha ignorância, mas onde fica o coletor??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... E quando ele trinca, como que da pra ficar sabendo, que tipo de problema o carro apresenta quando isso acontece??? Sucesso com o canal irmão, abraços.
Fala irmão, tudo na paz e por aí?!?!
Cara, referente ao teto, pode ser que apenas um lubrificação resolva tlgd, mas se você fizer isso e não resolver, recomendo procurar alguma especializada em teto solar que que aí pode ter N fatores de problemas...
Referente ao coletor, ele fica "atras" do motor, só dá pra ver se "tirar" tudo ali da parte superior, sim, todos trincam ou vão trincar, isso é mais certo que a morte hahaha
Normalmente quando a trinca é muito grande o carro fica "meio manco" não rende tanto quanto deveria, esse é o mesmo "sintoma" da trinca da turbina tlgd, maaaaas Normalmente é mais comum sentir isso quando a turbina trinca...
Qualquer coisa me chama no insta que a gente troca uma ideia melhor irmão...tmj 🏁💚
Mano tenho um hlx 1.8 que acho bom, mais to louco num tjet. To apaixodo por esse carro
Fala mano, beleza?
Vai pra cima que é sucesso mano, carrinho é top demais
Mano gostaria q vc falace da mudança de gasolina pra álcool vlw top o vídeo forte abraço
Fala irmão, belezinha?
Gostaria de saber o que especificamente?!?!?
@@Abarthizado_ sobre como funciona a mudança da gasolina pro alcool o que muda no carro, ou se é só reprogramar a injeção eletrônica pra usar etanol no lugar da gasolina
@@felipepinheiro5213 Cara basicamente é só mudar os bicos e o mapa (injeção)...de resto é tudo a mesma coisa, eu tenho um vídeo aqui de quando eu passei ele pro álcool, da uma olhadinha, caso não ajude, me da um toque que eu esclareço melhor, fecho?!?!
Boooa mano, tô atrás de um punto
Esse vídeo top demais
Vlw irmão, tmj demais 🙏🏼
Pow mano me ajuda ae ! comprei meu punto.... Ele fica com agua do reservatório borbulhando quando eu ando muito ou por varias horas ..porem a tempera sempre no meio e nao falha...mais agua fica assim.. E normal ?
Esqueceu de falar do sub se esta funcionando certinho vi vários que o sub estava desligado .. tbm
Verdade irmão, nem mencionei...vlw por ter lembrado
@@Abarthizado_ e vendi o meu a 3 meses mais penso em comprar outro esse ano em breve pegamos outro parabéns pela máquina tinha um GG mais quero o evo agora ..
@@JoaoPauloMMachado vlw irmão, GG é top demais também se loco...
@@Abarthizado_ sem dúvida curti o meu fiquei com ele por 2 anos ..muito top
O Meu e o TJ 2014 já troquei as lanternas elas racha que passa água e poeira.
Pode crer mano, já ouvi falar que trinca mesmo
Qual a diferença do Punto Blackmotion para o TJet? Qual o melhor?
Fala irmão, tranquilo?
Em estética, nenhuma, carcaça é a mesma talvez o que mude são as rodas, agora, parte mecânica muda tudo hahaha tjet é 1.4 turbo de 152cv enquanto o BlackMotion é 1.8 aspirado de 132cv (E) e 130cv (G), basicamente é isso irmão...
@@Abarthizado_ vlw. Me ajudou muito, mano
@@Abarthizado_o motor do Blackmotion é funciona com corrente de distribuição, já o T-jet é com Correia dentada. Detalhe importante esse, tendo em vista que com corrente de distribuição você não tem tanta preocupação em substituir a corrente. Já a Correia dentada com 40 mil km é melhor trocar Correia e tensionador para não correr o risco de estragar o cabeçote.
bom dia cara o vídeo foi muito esclarecedor
Tmj irmão 👊🏼👊🏼
Acho o Bravo muito bonito
👊🏼👊🏼
Opa mano falar com quem entende é outra coisa.
Se for vou comprar um e ele estivar revisado todos estes problemas que vc mencionou posso comprar tranquilo?
Fala irmão, tranquilo?
Sim, com certeza carro vai estar zero
Mano... Tenho um TJet 2010 modelo GP Giugiaro . Queria saber como vc colocou o Short Shifter e se seria compatível com o meu modelo, o seu no caso é o Evo
Fala mano, tranquilo?
Então, o meu já veio com o Short tlgd, não sei onde o ex dono colocou, mas sei que foi o mecânico dele na época que colocou mano...acredito que seja compatível sim, pois é o mesmo câmbio, pelo menos até onde sei hahaha
Tem como tirar o bipi do alarme do Punto essence ..??
Acho que tem irmão, mas é parâmetro de configuração tlgd?!?! Veja em alguma loja de acessórios
Fala meu brother, tô afim de pegar ou um punto tjet ou um bravo tjet ,mais estou na duvida ainda poderia me ajudar nessa busca .
Fala irmão, tranquilo mano?!?
Cara, isso é bem pessoal tlgd, se você precisa de um carro pra família, sem dúvida vai de bravo por conta do espaço e etc, agora se você for solteiro e não se importa com espaço eu iria de punto....em particular eu acho o punto muito mais bonito que o bravo, mas é gosto...
Bravo é mais bem fornecido de tecnologia do que o punto também, não sei se você liga pra isso, caso positivo, o bravo é melhor...questão de mecânica ambos são iguais, os mesmos problemas e etc...
Boa noite to comprando um 2013, porem notei q o motor em marcha lenta d vez enquanto da uma chacoalhadinha, sera q tem algum problema? Vlw
Cara, normal não é tlgd?!? Hahahaha
As vezes pode ser somente o coxim do motor, mas é bom levar em algum mecânico pra te dar um diagnóstico com 100% de certeza...só pra garantir de não estar comprando uma bomba
@@Abarthizado_ levei p fazer uma geral nele, velas cabo de vela regular valvula, trocar kit d correia, óleo e filtros hehe vamos ver como vai ficar dps hehe vlw tmj
Opa,esqueceu da chaveta da polia do virabrequim e das polias dos comandos que desgastam muito fácil,sinaleras que ficam embassadas e a escola de samba dos plásticos internos. Kkkkk
Esqueci mesmo irmão, vale por ter lembrado haha questão dos faróis eu comentei sim mano, ah mano referente aos plásticos internos o meu nunca me deu dor de cabeça em questão de barulho e etc, por isso nem comentei nada tlgd hahaha
Tenho o meu a 5 anos está com 68k nunca tive problemas com coletor e turbina,sempre esperei o carro aquecer antes de passar do 3mil giros,rodo pouco e sempre troco o óleo com 5 meses e entorno de 2000km,ótimo carro não pretendo trocar tão cedo.
@@aharontorrezan186 Excelente irmão, vai fazer 4 anos que estou com o meu, ele esta com 52k rodado, troco com 5k ou 6 meses o que vier primeiro...ainda não fui premiado nem com turbina e nem coletor também ahahahah e sigo o mesma esquema que os eu espero esquentar e etc
Boa noite meu mano tô pegando um Punto Tjet 2010 turbo teto solar esse e um carro bom
Fala mano, tranquilo?
Carro excelente, desde que o antigo dono tenha cuidado dele
Então o dono ele nem anda com carro pq ele outro carros tipo Camaro Hilux e Etc então ele falou que o Punto dele tá zerado de tudo
Mais mesmo assim eu fico com pé meio que atrás.. pq eu nunca tive nenhum marrom da Fiat
@@FabioJunior-yz2se Mano, não andar com o carro não significa que ele esta zerado, pode ser prejudicial tanto quanto andar com o carro assando...a mecânica precisa ser trabalhada, saca?
@@FabioJunior-yz2se Nunca tive um fiat, esse é meu primeiro e nao me arrependo...tem alguns pontos que poderia ser melhor??? Sim!! mas nenhuma montadora é perfeita
Mano, eu vou comprar um Punto numa loja de carros, a mulher disse que já foi feita a revisão. Então nesse caso eu posso ficar despreocupado, pq na revisão eles encontraram todos estes problemas?
Cara, falar pra você ficar despreocupado seria muito utopia tlgd?!?! Não quero te desanimar, mas conheço dois brother que tiveram vários problemas com loja justamente por conta disso...da loja dizer que foi feito a "revisao", posteriormente tiveram problemas com o carro e a loja não quis pagar, enfim o resto voce já sabe...
O que te indicaria é levar em algum mecânico de confiança ou pedir pra ele ir até a loja dar uma olhada no carro, não que vá garantir alguma coisa, mas pelo menos já te blinda de uma possível bomba, manja?!?!
Qualquer coisa, me chama no insta que a gente troca uma ideia melhor...tmj🚀
Fala broder quero saber se um punto t jet seria uma boa escolha pra quem quer ter o primeiro carro
Fala irmão, tranquilo?
Cara, tem bastante pontos a ser analisado para um primeiro carro tlgd?!?
1 - Manutenção é um pouco mais caro que um carro convencional (popular) tjet é uma linha Premium
2 - carro extremamente arisco, eu falo por mim, se eu tivesse como primeiro carro já tinha dado PT, com toda certeza
3 - carro não é tão econômico quanto aos populares menores, tenha ciência que vai beber mais
4 - está procurando conforto?? Então o tjet não é o carro, falo por mim, tive um New Fiesta antes dele, NF da de 10 a 0 no tjet no quesito conforto
Então, tem alguns detalhes a se pensar, manja?? Se quiser mano, me chama no insta que a gente conversa melhor, fecho?!?!
Mano eu tô querendo comprar um achei por 28 mil a versão t jet 2012 tá barato de mas a ponto de eu me preocupar?
Sim mano, tem bucha, com toda certeza, um tjet hoje "bom" pra não ter dor de cabeça sai no minimo por uns 50k/55k, e ainda esta no risco de estar fudido...
A trinca da turbina estraga o motor?
Mano, não estraga, mas dependendo do tamanho da trinca perde pressão, consequentemente o carro fica mais fraco tlgd
Cara é o lance do vazamento de óleo e da direção que vibra o carro e Real? Falaram pra mim que são crônicos.
Fala mano, beleza?
Cara nunca ouvi falar disso e olha que vivo nesse mundo de tjet mano...
@@Abarthizado_ Eu estou querendo comprar um. Vi um RUclips que é vendedor de carros falando tão mal do carro que até desanimei. O nome dele é Rodrigo platinum. O título do vídeo e pior 1.4 t jet uma bomba. O cara me desanimou.
@@Abarthizado_ blz.
@@israelneves1791 cara, qualquer carro tem seus pros e seus contras...conheço gente que fala mal como também conhece quem fale muito bem...
Não adianta nada comprar o carro todo moído e falar que o carro não presta, ou comprar um carro bom, não fazer as manutenções, usar de qualquer jeito e meter o pau no carro, estou com meu vai fazer 4 anos, até hoje só foi filtro e óleo...
Não sei de onde você é mas dependendo do lugar existe muito mercado pra esse carro cara
@@Abarthizado_ valeu cara. Pois é muito bonito vou levar um mecânico quando for comprar o meu . Obrigado valeu.
Maneiro mano fui olha um hoje 2013, lindo carro, mais é meu primeiro carro , não sei nada sobre carro, vou fazer meu exame amanhã par tira CNH, atrás dele onde está escrito punto tem um amassado bem peguei, está no valor de 55 mil, as rodas está um pouco arranhada ,me ajuda por favor
Cara, tenho um vídeo bem recente onde falo em ter o Tjet como primeiro carro, te aconselho a dar uma olhadinha...
Referente ao carro, precisa de ajuda com o que, especificamente?!?!
Ganhou mais um inscrito.
Vlw irmão 🙏🏼
Vcs tem grupo no whats sobre os t jet ??
Cara, temos sim, mas os ADM normalmente só põem quem já tem o carro, tem alguma duvida especifica? me chama no insta mano
@@Abarthizado_ olá comprei um bravo tjet recentemente, vc poderia me adicionar ao grupo do whatsapp?
@@Caio3c7 claro irmão, me chama no insta mano, me passa o número por lá!??
Vlw, tmj
Mano,qual a diferença do evo e do GG?
Modelo GG é o facelift antigo (o primeiro modelo de Tjet, igual o punto branco com o trambulador zuado) o modelo EVO é igual o meu com o facelift novo
O amigo muito obrigado
Carai esse bravo tá berrando em hahahaha
Mano te falar que é só barulho hahahahaha zuera
O que é versão evo e GG? Alguém poderia me explicar?
Claro irmão, modelo GG é o facelift antigo (o primeiro modelo de Tjet, igual o punto branco com o trambulador zuado) o modelo EVO é igual o meu com o facelift novo
@@Abarthizado_ Ah sim! Obrigado
O modelo evo er que ano ?
TOP!
Vlw irmão 🙏🏼🙏🏼
Ele e moto 1.4 16V
Exatamente mano!!
Mano, o dia que eu comprar um T-Jet você vem junto pra fazer a vistoria hahaha!
Só vamo mano, será um prazer hahaahah
O problema e quem vai falar a verdade né a maioria vai falar q tá filé pra poder vender o problema e esse aí vc compra depois se fode
Por isso que gosto de falar com a pessoa "cara a cara" da pra saber quando a pessoa mente mano, fica nítido tlgd, quando comprei o meu o cara foi super sincero e me disse tudo que o carro tinha, não tenho do que reclamar
Salve meu mano, estou quase fechado a compra de um tjet 2013/14 gostaria de tirar umas dúvidas com você, e saber qnts você cobraria para ir dar uma olhada no carro comigo, consegue passar seu WhatsApp pra nós trocar um papo ?
Fala mano, de boa?!
Cara me chama lá no insta, pode ser?!?
Top mano ..quando comprar o meu te chamo no insta ..
Fecho irmão, fico no aguardo