NUEVO CITROËN C3 AIRCROSS. ESPECIAL CON LA ESTRATEGIA, EL PRODUCTO Y UNA PRUEBA DE MANEJO. (9.12.23)
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- Опубликовано: 8 дек 2023
- Viajamos a Bahía, Brasil, para la develación. Les ofrecemos un programa especial de Citroën, para entender la estrategia de la marca dentro de Stellantis, y como planifica al nuevo C3 Aircross para abril de 2024 en Argentina.
Авто/Мото
Excelente programa Eduardo, gracias por todo lo que nos brindaste en este 2023.
Estos tipos no pierden nunca, jamas admiten que se equivocaron
@capitanchascomus: no hace falta que lo admitan, los resultados demuestran quienes aciertan y quienes no.
Seguiremos esperando... Mientras tanto nos podemos entretener mirando cómo en los países normales se presentan quinientos modelos nuevos por mes😂
Prefiero un retrotest que escuchar sobre un nuevo producto que vamos a ver muy poco en la calle, ni hablar que la Citroen actual no entusiasma ni al más purista.
Buen sábado Eduardo muy buenas notas y informe saludos cuidate
Buenas tardes! Gracias por este y todos los videos que cuentan con tu profesionalismo , sentido común y pasión por los vehículos.saludos desde Mar del plata!!!!
buen dia Eduardo, es lo mismo con los asientos de la doblo de 7 asientos, se sacan es el mismo sistema,ahora el motor con siete personas y carga en el techo no pasas ni a un camion,y ni subiendo la montaña yo soy de mendoza y se lo que pasaba con las doblo de 99 caballos, muy bueno tu programa te sigo todos los sabados, segui asi
Ese fue el gran problema de la Doblo, un 1.4 para mover un tanque, era hasta inseguro eso
¡ Eduardo y Mar ...Felicitaciones ! Impecable el material que acabo de disfrutar. ¡ Muchas Gracias !
Si Berlingo no tiene volumen es porque la Argentina no crece. Cuidado con las simplificaciones.
Sería buenísimo incorporar una sección de vehículos comerciales.
Excelente Trabajo Eduardo y Equipo. Como siempre.
Buen Finde Eduardo y a todos los seguidores del canal, union entre Fiat y Citroën
14:39 quedó en bolas jajaj
Viven en bolas estos tipos, puro coaching son, cuando lo sacan del libreto quedan patinando como las cvt jaja
jajajajaj siiii
ahi patino el embrague ........
Se le trabó la clase media.
Sr. Cordon:
Lamento comunicarle que en un mercado abierto en el que usted pone sus expectativas, este auto y me atrevería a decir Stellantis en general(a excepción Jeep) no tienen muchas chances.
Tanto en Argentina como en Brasil funcionaban por Estados que los beneficiaban, la realidad que se viene es más parecida a la chilena y ahí estás marcas rascan las ollas. También para ustedes va haber AJUSTE!
Muy buen video gracias eduardo
Hola! Muy interesante la primera parte del programa con la estrategia de la marca. Gracias! Saludos
Es INCREIBLE que no hagan algo con las Partner y Berlingos (ya estoy empezando a pensar que están embrujadas !!!) de primera generación con 26 años de producción, esos son los verdaderos vehículos versátiles que las familias necesitan, son muchas personas que están esperando que lleguen las de 3ra generación que tanto éxito tienen en el mundo...
Este hombre de citroen a mí entender va pensando mientras va hablando, se habla y se contesta solo. La realidad es que tenemos autos de mercados emergentes a precios irrazonables. Van a Pasar varias décadas para que dejemos de ser mercados con autos tercer mundistas. Gracias Edu por tu programa de sábado!
al abrirse el mercado ¿pueden competir con los autos chinos?
No. Te lo adelanto así nomás jaja. Llegan a entrar los chinos y chau chau adiós. Pasó en Chile y ahora está pasando en Brasil.
Gracias
Genio Edu
Futuro clavo ?
Hablando con total libertad de sinceramiento : para mí el eje interesante de ésta nota es la presencia del SEÑOR Eduardo Smok , a tal punto que el objeto de divulgación ( citroen c3 aircross ) quedó eclipsado . Y lo digo siendo propietario de un Citroën con todas las letras que no es precisamente ésta hibridación. Todos mis avales para Eduardo ok .
no lo noto muy esperanzado al de citroen
Buen nota eduardo.creo que cuando la argentina se arregle un poco.ahi vamos mejorar todos.c3 lindo autito chico y creo motor económico y más en los gastos y precio de los combustibles hoy en día.pero también se entraña los sedan. Y los motores grandes que en ruta vas firme y acentado en la ruta.saludos 👏🙋🏻♂️🧉
En el Fiat este motor gasta mas nafta que el 1.6
Que lio primero veamos haber que pasa de ahora en mas y que cambia el gobierno con los impuestos internos y demas estupideces que encarecian los vehiculos.
Las fábricas siempre llorando que hay perdidas. Pero se mandan estas presentaciones que son un gastadero de plata. No digo que no se hagan, pero que lloren menos.
Está bueno un poco de charla sin casette después de la sarasa que fueron las entrevistas a directivos en programas anteriores 👏👏
Que asquerosas formas tiene ese Miranda de Citroen ,muy soberbio
No es de mala leche...pero como que estaba en bolas el loco este, ni el se creia lo que iba diciendo, muy flojo me pareció .
Le tiró pura saraza
NO ES PARIENTE.............ACLARO
Por lo menos bajo varios cambios el soberbio e insolente de Miranda....
Citroen necesitaría por una vez por todas jubilar a las ataúdes con ruedas de Berlingo y partner y realizar un modelo exportable para ser frente al contexto que si viene....
@ceesars : en la nota le pregunto por un modelo de la marca fabricado en Argentina y rotundamente dice que no.
Tal cual PARTNER Y BERLINGO son dos dinosaurios con casi 26 años en el mercado.
Todo lo que toca Fiat lo destruye..sino fíjense lo que hizo con Jeep ..
ESE IMPRESENTABLE TABLERO HACE QUE NO LO QUIERA NI REGALADO
el diseño parece ir para atras , las ventanillas cada vez mas chicas, parece que en vez de ir mirando , estas espiando por la ventana , lineas cuadradas ...horrible. el C3 de hace diez años parece mas moderno que este ...y lo mismo Vw con la tiguan que parece un microomnibus y la del 2011 parece del futuro. Horrendos los diseños y las calidades dudosas de los materiales, todo plástico rigido , auxilios temporales... sumado a que te rec..gás de calor con los tapizados berretas esos.
El diseño es mas hermoso el nuevo , los diseño de "camioneta" cuadrados dirmpre van a ser mas lindo.
Asi por ejemplo las suv bestiales americanas puras lineas rectas
Quien va a poder pagar la cuota de los planes?
Edu, irá a llegar el Yaris Cross el año que viene?
@gonzalotapia9158 : si, en unos meses.
El motor 1.6 VTi es excelente, confiable y sin cadena bañada en aceite, y si viene en la versión de entrada, puede ser un acierto. Si la caja es de 6ta manual, se va a vender esa versión más que las otras. LE pifiaron si pidieron más de 7 plazas que del base.
vengo pensando hace tiempo que los autos ya podrían venir sin pantalla y si un buen soporte de cel conectividad y una app
Tiene menos onda el directivo ...
seria un motor 1.3 turbo como jeep
Cuando llegan los vehículos autónomos o de nivel 3 ?
Cual es la capacidad de baul sin la 3er fila de asiento ??? Más de 400 lts ???
para que siguen vendiendo planes ? si no hay nada de lo que queres .!!
Muy interesante, hablaban de la fuerte devaluación y como iba a afectar!!! Y hoy abril del 2024 se ven esos resultados
En europa ya se venden autos 1.0 y 1.2
Hola, vos aclaras (por suerte) que viene con una cvt, pero insiste en decir que tiene 7 velocidades la caja, incluso dice que eso mejora la relación final de la 7ma... En alguna publicidad de la radio hacen lo mismo con el Fiat Cronos. Son muy bonitos los Citroën, son de los pocos que buscan mantener una identidad en el diseño, suspensiones distintas y mucho mejores. Volviendo al tema caja, tiro como idea hacer una editorial diferenciando lo que es una CVT, automática tradicional, tiptronic, DSG doble embrague, embrague mecanizado, y las que existan, mucha gente no sabe las diferencias, sólo que el auto no tiene pedal de embrague....Abrazo.
Los que inventaron estas cvt se deben estar muy decepcionados.. inventaron una caja sin relaciones porque entre cada pasaje de relaciones se perdia rendimiento y aumentaba el consumo... que hacen los de nissan? le agregan relaciones! jajajajajaja desde el punto de vista de la ingenieria ponerle relaciones prefijadas es un insulto a los ingenieros japoneses que la crearon y va en contra a la idea de la creacion de las CVT. (los conos internos se desgastan en las prefijadas, y ahi empiezan los tironeos y problemas en estas cajas).
Buen aporte, es verdad las cajas que mencionas son muy diferentes en su funcionamiento, para mucha gente todas las automáticas son iguales.
EXCELENTE Cordo Miranda relativizando el "no sabemos lo que viene con el próximo gobierno".
Sabemos lo que viene, claramente.
Que cosa mas espantosa este auto por favor... Bueno ya el "nuevo" C3 es un perfecto engendro, Citroen no pega una desde hace un buen tiempo en Argentina, no tengo $$ para un 0 km pero si hoy la tuviera no compraria jamas un auto de esa marca, prefiero esperar 6 meses o 1 año a que me entreguen un Toyota, como dicen en Brasil Citroen nao presta
Además con 1,2 Lt mover este SUV pesado y con pretensiones de todoterreno es ilógico.
Si PSA quiere crecer realmente lo que tienen que hacer es fabricar la Berlingo europea..con este motor o el 1.2 puretech y darle cristiana sepultura a la actual..se aferraron tanto al modelo que ya es un lastre...lo hubiera priorizado por sobre 2008..el tablero es agradable a comparación del Berlingo que tengo...saludos
El 1.2 Puretech lo estan sacando del mercado por los problemas que tiene. En europa ya no los venden por la cantidad de juicios.
@@fernandovitale7245si tenés razón..pero me refería a la nueva versión cadenero.. Saludos
Conclusión el nuevo C2, digo C3, es un pseudo auto. 😂
Solo lo compraría con el Diesel Turbo de la Berlingo.Es el único motor bueno que tiene Stellantis.
detesto estas notas , voy a ver cuando hagas la prueba , a los ceo no les creo nada .
Tengo entendido que citroen fabrica solamente berlingo en Argentina. En caso de ser así que floja apuesta de la marca para Argentina, debería evolucionar desde ahí para crecer. Si continúan apostando solamente a marketing van a seguir quedando en donde están.
Dentro de poco ni eso...
@@pablomarianosepliarsky8458 tal cual. Berlingo es un buen vehículo, funcional, excelente para nuestras necesidades, pero es poca apuesta para una marca como Citroen. No ha evolucionado desde lo productivo/industrial en Argentina. Deberían apostar un poco más si quieren los resultados que expresan en la nota..
La Berlingo es un DINOSAURIO !!! ya tiene casi 26 años de producción cuando en el mundo van por el 2do restyling de la 3ra generación !!!
Hola Eduardo tengo un roblema con Ford sobre. Un plan quisiera ver si podés ayudarme gracias
contame el caso por correo a: eduardosmok@hotmail.com
Claramente si se congela el salario . Y aumenta como aumento hoy el tipo de cambio y hay caída de demanda y se abre la importación el que puede se compra un auto ej de korea que es más seguro más barato y lo venden en Europa el c3 brasilero saco cero estrellas en pruebas de choque en Europa. Esa porqierisnnos venden a precios caros . Clase media que podía comprar ese auto no va poder comprarlo so cae la actividad.
No se si es por compresion de RUclips, pero los programas anterior y demas videos, se ven muchisimo mejor que este... parece grabado en 240p... como si hubieran renderizado el video con los proxys y no con el crudo (original)
@cl4us_25: no hubo cambios. ¿Probaste de mejorar la calidad de la reproducción?
Que va a pasar con el Peugeot 2008?????
@33766216: el brasileño murió y del nuevo no hay nada.
@@eduardosmok4286 Hola Edu... Pero nadie sabe si va a salir el nuevo este año?? Tenia entendido que salia el nacional puede der? Y el Europeo??
Son autos de jugete. Aparte dicen la opción económica en 7 plazas. Ya los quiero ver cuando desembarque spin con 7 asientos.
Son autos de juguete que no duran ni 4 años. Son autos descartables con motores de scoter.
Cuando vuelva Spin va a seguir liderando el mercado.
@brunomatiaz: Spin nunca se fue. Vende lo poco que entra por mes en 5 y 7 asientos.
Un Citroen con motor de Fiat no me entusiasma para nada.
Es un motor de moto. .. 120cv 1litro. Turbo. Un millón de vueltas x minuto. Un motor q no llega a los 5 años, descartable. No apto para un mercado argentino con autos q viven 20 años
Es pura realidad ,ni te cuento al que le toque rectificar esa motor.
Pero ahora hay muchos así, no cuestionó que duren menos, si duran menos… pero está lleno de estos motores, digo no es una excepción a nada este auto… es más de lo mismo…
@@gustavoquinteiro9108 si lo quiero cuestionar lo voy hacer tantas veces me interese ,soy libre de hacerlo y punto .y tu comentario no construye,nada
Que bol#deces decís.
Hablando sin saber ... Seguí con el falcon 221
La verdad que una sarta de pavadas lo que dijo Gabriel Miranda... Y una posición totalmente autoritaria. Vive un mundo paralelo.
Menos mal que Eduardo ACLARO que estaba distendido... No quiero imaginar cómo es habitualmente 😅
Citroen el resultado de esta gente. No le venden a nadie.
EDUARDO como sería la estrategia de la industria automotriz a partir del cambio de gobierno.......importar autos y despedir trabajadores de la industria local (como está haciendo NISSAN),...???
Te aviso q en este gobierno q se va fue el principal enemigo de la industria local, ya que no pueden importar piezas para abastecer la industria nacional, donde en la mayoría de los casos la integración de piezas argentinas no llega ni a un 30%. Todavía no hay definiciones de estrategias para la industria, así q tu vaticinio del miedo muy a lo Pignanelli no tiene mucha lógica...
/@@guillermocrespo175 Si no hay estrategia definida porque NISSAN ya despidió 450 operarios.....? No es MIEDO a futuro te hablo de la realidad hoy...9/12
Guillermo
Creo que no se entiende que más que el gobierno es la situación económica la que no te permite importar. En lo que va del año la economía tuvo un Déficit de 6500 millones de dólares. Ese déficit del sector privado lo cubrió el gobierno con reservas sacadas de la galera y deuda comercial ( swaps con China, reservas, etc)
@@guillermocrespo175 No te gastés en explicarte a un peroncho fanático que trabaja en el Estado.
@germanl.miranda8992: lo que se sabe (poco y nada...) lo dije hace 2 domingos en mi editorial.
Hoy un programa de los que no me gustan. Entrevistando a charlatanes panqueques y con un producto y marca a la cual desprecio. A esperar el editorial de mañana 🤷
Como le fue en Latin ncap a este auto? El C3 NUEVO que la gente ha comprado CERO ESTRELLAS. La gente si tiene una pantalla lo compra y no ve lo importante. Asi hacemos todo, cero analisis cero racionalidad.
Horrible el programa de hoy. Aguante hasta los 18 minutos. Nos vemos. La próxima.
Tal cual, muy aburrido y mucho verso marketinero.
QUE MAL PARA CITROEN ... POBRE DE LA GENTE QUE COMPRE ESTO...
Desde que salio el video quiero reservar y no se puede, puse para que me llamen y nunca me llamaron. Una pena como pierden clientes estos de renault.
Tanto palabrerio, mostra el auto y feci el valor, sintotal despues los planes son todos un robo
C3 "aircross" resultado de un injerto entre C3mercasur+Renegade y motor fiat!💁🏽♂️😹
@antm1065: ¿Qué tiene de Renegade?
@@eduardosmok4286 Hola Edu!, fíjate en la zona lateral trasera el parante C del Renegade y verás q el air cross tiene trazos similares sólo q este Citroën es más largo!
Infumable el discurso de los marketers.
No se lo ve al tipo de citroen con muchas ganas. Si no van a fábricar ningun auto en este pais ¿porq comprar esos auto acá? Mas con alguien q tiene esa soberbia
vengo de dejar mi auto C4 LOUNGE (cuando PSA hacía autos de verdad) para el 5to service en rosario en uno de los dos conescionarios (el de la M, los muchachos de 10 en la atencion)... delante mio una abuela dejando su auto con 4 años de antiguedad... 20K... roto el aire... se nota demasiado la obsolencia programada de la marca, che. y me acordaba de estos autos nuevos que son kartings en comparacion con el mio. mucha sarasa los CEO. Igual valoro mucho como cliente de la marca, el primer entrevistado q habla sin casette. saludos.