👏👏👏👏👏👏👏Que delícia ver essas maravilhas rodando! O amigo LCD de onde estiver sorri e se regozija com essas cenas e seu cuidado especial, Badola!! Grato por "compartilhar" sua coleção conosco!
Fala badolato! Conheci seus videos por causa do saudoso LCD, grande fã da GM e do Monza assim como eu. Fui conhecer a versão venezuelana quando ele restaurou um SR vinho, acredito que é esse exemplar. Legal ver que ele ainda está impecável. Eu possuo um SL/E 90 único dono que pertenceu a meu avô, fiz um vídeo dele no meu canal dá uma conferida! Também nunca foi restaurado e tem apenas 23mil km originais. Não sou colecionador mas costumo brincar que o meu Monza completa a minha coleção de 1 carro hehehe. É sempre bom ver exemplares que nem os seus, é uma verdadeira viagem no tempo entrar em um carro com 30 anos que parece que saiu da loja hoje! Parabéns pelo trabalho e pelos carros.
Fernando Balbinot legal ! Na verdade o LCD nao chegou a restaurar o SR vinho, apenas fez um vídeo mostrando ele. Parabéns pela coleção de 1 carro ! Certamente vc se diverte bastante e sem a dor de cabeça de uma coleção grande ... abraços
@@agbadolato Foi por aquele video que conheci os Monzas venezuelanos. Me enganei então, mas do carro não esqueci! Nem imagino a disposição que deve ser manter uma coleção igual a sua! Parabéns novamente.
BOA TARDE ALEXANDRE, CARA, DOIS MONZAS VENEZUELANOS PRÁ LÁ E LINDOS, BELÍSSIMOS CLÁSSICOS DA GM!! O ETERNO LCD, VOCÊ E O MAIS JOVEM DE TODOS, ANDREW BERGAMO DISPENSAM COMENTÁRIOS, SEM PALAVRAS... ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!! ÓTIMA SEMANA!!
Esse Monza Classic, marrom, que era do saudoso LCD, indubitavelmente, era um dos mais lindos da coleção dele. Lembro que quando você o adquiriu, ele estava com a tampa do porta malas com a pintura queimada. Que bom que você conseguiu recuperar no mesmo padrão. Parabéns, meu amigo.
Quando eu ia comentar pedindo um vídeo especial sobre os Monza da Venezuela (mas com número de chassi daqui) você vai e faz um vídeo, hehe Sempre nos surpreendendo de forma positiva, só podemos agradecer a inciativa de compartilhar suas informações e experiências com os carros antigos!
Bom dia Badolato . Já tinha visto vídeos desses Monzas no canal e gostei muito desses carros , também gosto dos bancos estilo poltrona . Abraço amigo .
Esse Sr acompanhava com o LCD, foi com ele que conheci vc, por isso ele tem um valor maior pra mim. Muito lindos os carros, bateu a nostaugia do LCD, tenho certeza que ele adorou o vídeo, muito obrigado por compartilhar esses carros incríveis, amigo, grande abraço e que Deus abençoe sempre.
Maravilhosos. Tive o prazer de colaborar com o antigo proprietário deste Classic Marrom, em vetorizad o adesivo "Chevrolet 89" que está no vidro traseiro dele! Parabéns pelos Monzas!
Legal esses carros muito bem preservados. Em relação as Fitas VHS eu tinha algumas comigo e passei para CDs, com um profissional aqui que “limpava” e passava para o CD. Fica alguns defeitos mas consegui salvar muitas coisas que tinha em VHS. Muito bom esses carros
Já assisti esse video umas 100 vezes. Tenho um VENEZUELANO aqui na EUROPA. Falei consigo algumas vezes, mas sem sucesso. Estou tentando resolver o quebra-cabeça da história dele. O indicio que temos é que foi um venezuelano importado pela OPEL na alemanha e o carro seria um protótipo ou carro modelo para os Asconas C daqui. Sabe o mais interessante ? Ele foi PINADO PELA OPEL. - Sim, ele tem aquela plaquinha preta com chassi OPEL. Notei que no seu vidro tem MARCAÇÕES como se fossem codigos No meu tem a mesma coisa (só que foram raspados) mas ficou nos farois de milha. Obrigado por toda informação do video. Espero conseguir dar vida ao venezuelano pra história de mais um a salvo erradicado na europa. Forte abraço
Badolato, dá uma olhada no Focus MK1 também da Venezuela. Teve um lote que voltou para o Brasil. Esses carros também eram muito completo, cheio de acessórios. Vale a pena!
@@agbadolato Badolato, alguns detalhes são as duas luzes de ré, freios a disco nas quatro rodas, alguns emblemas diferentes na tampa traseira e estofamento em cores claras. Quando achar algum ok, filma. Estou torcendo por você!
Pra variar, excelente vídeo. O Brasil perdia pra Venezuela em termos de carro. Em 1989 já se tinha opção da injeção, aqui veio em 1990. O Vectra A começou lá apenas 1 ano depois de lançado na Europa, aqui demorou 4 anos pra chegar.
Saudades dessa Chevrolet ...que pena, até isso a matriz mudou para pior. Tenho meu Kadett GSI , 92 que trato com carinho, digo a vc e aos seguidores do canal, supera muito carros fabricados hoje onde vou, virá atração!
O mais incrível dessa historia toda é ver o quanto nossos hermanos estavam e estão a frente da gente em relação a carros. Na época os caras já estavam lançando o Vectra A (Acredito que simultaneamente a Europa) e já tinham Monzas injetados a tempos enquanto nós só viemos a ter Monzas injetados em 90, sem contar que a nossa GM muito desrespeitosamente inventou uma geração só para a gente (Monzomega) que se arrastou até metade dos anos 90. Sem contar o acabamento desses carros mostrados no vídeo que só viemos a ter por "descarte" deles...
como uns amigos meus costumam dizer os anos 70 80 e90 foi a era de Ouro da Chevrolet felicidades os dois são perfeitos parecem um casal kkkkkkk felicidades valeu
Muy bien carro yo me acuerdo que mi padre tenía uno y esa clase de carro era muy comodos y lindos por dentro a comparacion de los carros de ahora gracias por mostrar por mostrar lo bien qie se hacian las cosas en venezuela en la epoca parabens
Badolato uma dica: 3mim e 3seg: lanterna do porta está montada de "ponta cabeça". Correto: parte vermelha acima da branca, ok. Parabéns pela coleção e pelos vídeos.
Professor Boa noite, o vinho foi do saudoso LCDBEST, outro grande youtuber. Professor mostra um vídeo da Kombi Last Edition. Muito obrigado pelo carinho com os inscritos. Na verdade os dois Monzas foram do Luiz.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Topíssimos... Carros do tempo em que a Venezuela era uma das economias mais fortes do continente sulamericano. O padrão de acabamento das jóias demonstra o nível de exigência e poder de compra da galera na época... Top, top, top...
Badola, do ponto de vista de coleção/história, esses venezuelanos são representativos comparados a outros Monzas nacionais? Os carros estão muito bonitos, parabéns!
Badola possui um Monza sedan desses aí.sendo câmbio manual de cor bege interior aveludado bege tambem.ano 88.peguei do meu irmão mais velho por um preço camarada coisa de irmão pra irmão.excelente carro.
Bom dia. Venho acompanhando há bastante tempo seus vídeos. Sou um leigo, porém, grande admirador de carros (de todos os tempos). Como eu e minha esposa estamos de férias (somos do RJ capital) e estamos pensando em fazer uma viagem de carro, pensei na possibilidade de unir o agradável ao agradabilíssimo. Sua coleção pode ser visitada?
Eentão, em 1989 algumas pessoas tiveram um GM injetado antes do próprio 500ef e praticamente simultâneo com o GTI. A GM já exportava ele com a le-jetronic
E essa coisa de produzir motores injetados para a exportação também era relativamente comum. A Ford também fazia isso. Se eu não me engano, produziam o motor 4 cilindros do Taurus aqui no Brasil.
Todos os meus vidros do meu Monza 1990 tem essa descrição nos vidros de "hecho em Venezuela, marca norvem 199"... Quer dizer que parte das peças dele são da Venezuela e foi trazido pra cá ? Como saber se ele é venezuelano também ?
Sei que é difícil manter essa balança de trabalho e o canal, sinto que você faz por que realmente gosta, até porque vc muita das vezes perde tempo e dinheiro, voltando o seu tempo para o canal, sei que dá um trabalhão gravar e muitas das vezes não da muitas visualizações desmotiva, mas saiba que desde quando eu vi o seu primeiro vídeo não parei mais de acompanhar, tento e muitos de nós contribuir de alguma forma, Vc é O paradigma para muitos.... Quem crítica de forma negativa é porque não vc conhece sua trajetória... Estou aqui na platéia Abraço para todos....
Os Monza venderam bem lá ate 89 quando lançaram importado da Bélgica o Opel vectra A que era muito moderno na época e os Monza encalharam e alguns voltaram pro Brasil nos anos 90 entre 90 e 91 ......obs os opala vendidos na Bolívia Chile e equador eram carros de departamentos e venderam bem ate 90 quando pararam de importar e foi substituído pelo GM celebrity da Venezuela
Tenho um Monza 500 EF bordô 2P 1990. Está com 161mil KM originais (motor nunca aberto, mas tá precisando. Bronzinas de biela já estão batendo). O que me chamou a atenção é o amperímetro dos dois ficar perto ou dentro da escala pontilhada, que significa que a bateria está sendo usada, e não carregada. No meu o ponteiro oscila também mas nunca encosta no primeiro traço, fica sempre entre o traço de cima e uns 3mm do de baixo (mais de cima). Cuidado, pois isso estraga os poucos componentes eletrônicos, como alguns relés e o PC de bordo. Por sinal, a injeção 4 bicos dos 500 EF foi diretamente transplantada pros Omega 4cc, só com a adição da ignição eletrônica! Mas distribuidor é um barato pois dá pra afrouxar os parafusos e andar com ele adiantado, dando mais desempenho. Abraço!
Mais uma vez sensacional esse vídeo.... Inclusive conheci o canal através do LCD no vídeo do Monza vinho antes da restauração junto com o Opala SS 78 branco espuma marinha... No vídeo do Monza marrom, tem etiqueta Opel mostrando um outro padrão de qualidade..... Badolato esse som Alpine com disqueteira era original??
rafael carvalho de oliveira não sei quem comprou mas pelo que sei foi vendido também ... o pai dele ficou apenas com um Monza ... ele me disse qual mas eu não lembro
Duas coisas que eram boas na Venezuela, os Monza e as miss! Rsrsrs! Valeu Alexandre!
As drogas de la também sao de primeira qualidade, kkkkk
Hahaha hahaha hahaha !
👏👏👏👏👏👏👏Que delícia ver essas maravilhas rodando! O amigo LCD de onde estiver sorri e se regozija com essas cenas e seu cuidado especial, Badola!! Grato por "compartilhar" sua coleção conosco!
Fala badolato! Conheci seus videos por causa do saudoso LCD, grande fã da GM e do Monza assim como eu. Fui conhecer a versão venezuelana quando ele restaurou um SR vinho, acredito que é esse exemplar. Legal ver que ele ainda está impecável.
Eu possuo um SL/E 90 único dono que pertenceu a meu avô, fiz um vídeo dele no meu canal dá uma conferida! Também nunca foi restaurado e tem apenas 23mil km originais. Não sou colecionador mas costumo brincar que o meu Monza completa a minha coleção de 1 carro hehehe.
É sempre bom ver exemplares que nem os seus, é uma verdadeira viagem no tempo entrar em um carro com 30 anos que parece que saiu da loja hoje!
Parabéns pelo trabalho e pelos carros.
Fernando Balbinot legal ! Na verdade o LCD nao chegou a restaurar o SR vinho, apenas fez um vídeo mostrando ele. Parabéns pela coleção de 1 carro ! Certamente vc se diverte bastante e sem a dor de cabeça de uma coleção grande ... abraços
@@agbadolato Foi por aquele video que conheci os Monzas venezuelanos. Me enganei então, mas do carro não esqueci!
Nem imagino a disposição que deve ser manter uma coleção igual a sua! Parabéns novamente.
O marrom e vermelho são cores realmente diferentes e bonitas, lembra muito as cores usadas pela Opel Alemanha..
Pqp não poderiam estar em melhores mãos, parabéns, fico muito contente em saber que estão aí com vc ...
BOA TARDE ALEXANDRE, CARA, DOIS MONZAS VENEZUELANOS PRÁ LÁ E LINDOS, BELÍSSIMOS CLÁSSICOS DA GM!! O ETERNO LCD, VOCÊ E O MAIS JOVEM DE TODOS, ANDREW BERGAMO DISPENSAM COMENTÁRIOS, SEM PALAVRAS... ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!! ÓTIMA SEMANA!!
Esse Monza Classic, marrom, que era do saudoso LCD, indubitavelmente, era um dos mais lindos da coleção dele. Lembro que quando você o adquiriu, ele estava com a tampa do porta malas com a pintura queimada. Que bom que você conseguiu recuperar no mesmo padrão.
Parabéns, meu amigo.
Badola, olhando este video hoje (17/11/23), mostra que os videos de carros diferenciados são atemporais. Um video sempre atual. Top !
Coisa linda badola! A luz de cortesia de porta do sr esta de ponta cabeça! Abraco!
Sempre admirei o Monza. Vendo um nesse estado bateu aquela saudade. Chama atenção a sofisticação dos bancos de couro. Lindos! Parabéns!
Fico feliz que meu ex carro está em boas mãos! Parabéns pela coleção, Alexandre!
Kikotenhoavercomisso Kiko Correia valeu !!! Vc vai ver no vídeo que ele está bem novinho ... parece um carro novo de andar
Fico Feliz, quando vendi, ele estava inteiro! :) Fico feliz mesmo! Quando for visitar, vou te levar uns presentinhos dele! Abraço
O Rádio Clarion desse carro, foi tirado para dar lugar ao Alpine. Eram de botões de borracha.
@@agbadolato depoiz tinha o opel Ascona ki era na epoca o chevrolet Monza .
@@agbadolato echo è feito costruido em venezuela .
Um desbunde o interior desse Classic. Quando fui ao Andrew e vi o SR azul, quase morri de tão lindo! Parabéns
Monza é isso aí: robusto e confiável. Um grande carro.
Sempre boas histórias dos bastidores da indústria automobilística brasileira. Mais uma excelente matéria. Parabéns.
Nossa muito top meu pai que é apaixonado por Monza vai curtir o video.
Quando eu ia comentar pedindo um vídeo especial sobre os Monza da Venezuela (mas com número de chassi daqui) você vai e faz um vídeo, hehe
Sempre nos surpreendendo de forma positiva, só podemos agradecer a inciativa de compartilhar suas informações e experiências com os carros antigos!
Duas joias da coroa. Sonho de consumo até hoje. Bom saber que estão em ótimas mãos.
Bom ver esses dois carros do saudoso LCD, obrigado pela a lembrança Badolato
Monza é uma lenda. Obrigado por preserva-los Agbadolato, parabéns, abraços
que baita aula, show badola
Bom dia Badolato . Já tinha visto vídeos desses Monzas no canal e gostei muito desses carros , também gosto dos bancos estilo poltrona . Abraço amigo .
39 mil inscritos Badola...parabéns. PAZ E SAÚDE.
Esse Sr acompanhava com o LCD, foi com ele que conheci vc, por isso ele tem um valor maior pra mim.
Muito lindos os carros, bateu a nostaugia do LCD, tenho certeza que ele adorou o vídeo, muito obrigado por compartilhar esses carros incríveis, amigo, grande abraço e que Deus abençoe sempre.
Não conhecia parabéns amigo carros magníficos✌😆
O Luís Carlos ficaria feliz de saber que seu carro tá bem cuidado com o melhor colecionador do Brasil
TENHO CERTEZA!!
Estão em boas mãos estes Monza do LCDBest
Histórias incríveis e detalhadas ! Espero que a Venezuela saia dessa situação o mais rápido possível. Abraços !
Valeu Badola. Incrível trabalho!
Começouuuuuuu.... o rolê que fique pra depois. obrigado Badola!
Acabamento dele é fantástico, muito bonito mesmo.
Maravilhosos. Tive o prazer de colaborar com o antigo proprietário deste Classic Marrom, em vetorizad o adesivo "Chevrolet 89" que está no vidro traseiro dele!
Parabéns pelos Monzas!
Era do meu amigo Kiko Correia!
Deu uma saudade de andar num monza da década 80 venezuelano....ou mesmo brasileiro.....
Esses monzas são lindos.
Mas esse monza 4 portas é maravilhoso!
Parabéns pelos exemplares, Badola!
UMA VERDADEIRA OBRA DE ARTE ESSE CLASSIC!!
Cara eu gosto de mais dos seus vidios chou de bola 👏👏👏
Parabéns pelo vídeo e por cuidar dessas jóias raras. Monza é muito legal
Dois carros da GM únicos, muito legal ! Otimo vídeo !!
Nunca soube dessa história, muito interessante!
Legal esses carros muito bem preservados. Em relação as Fitas VHS eu tinha algumas comigo e passei para CDs, com um profissional aqui que “limpava” e passava para o CD. Fica alguns defeitos mas consegui salvar muitas coisas que tinha em VHS. Muito bom esses carros
Carros lindos...
Histórias incríveis...
Parabéns!
Muito bom!!
Alre, que show esse classic. Parabéns xará.
Muito top alexandre parábens esses monza são top d +++++
Já assisti esse video umas 100 vezes.
Tenho um VENEZUELANO aqui na EUROPA.
Falei consigo algumas vezes, mas sem sucesso.
Estou tentando resolver o quebra-cabeça da história dele.
O indicio que temos é que foi um venezuelano importado pela OPEL na alemanha e o carro seria um protótipo ou carro modelo para os Asconas C daqui.
Sabe o mais interessante ? Ele foi PINADO PELA OPEL.
- Sim, ele tem aquela plaquinha preta com chassi OPEL.
Notei que no seu vidro tem MARCAÇÕES como se fossem codigos
No meu tem a mesma coisa (só que foram raspados) mas ficou nos farois de milha.
Obrigado por toda informação do video.
Espero conseguir dar vida ao venezuelano pra história de mais um a salvo erradicado na europa.
Forte abraço
Tudo bem ? Manda essas informações para mim por e-mail por favor ... abadolato@gmail.com
Abraços
Maravilhoso já tive 3 maravilhosos. Monza inclusive o clássic 500 iE.IF Emerson Fittipaldi vinho com faixa dourada .
Lindos os Monzas O sedã nem se fala tá perfeito. Parabéns 👏👏
Badolato, dá uma olhada no Focus MK1 também da Venezuela. Teve um lote que voltou para o Brasil. Esses carros também eram muito completo, cheio de acessórios. Vale a pena!
Não sabia disso não ... vou pesquisar
Estes Focus se não me engano tinham o emblema duratec na tampa traseira lado direito
@@felipeassump eu já vi um Focus assim não lembro onde e achei muito estranho ou alguma pérola feita pelo dono . Agora Vou pesquisar . Valeu.
@@agbadolato Badolato, alguns detalhes são as duas luzes de ré, freios a disco nas quatro rodas, alguns emblemas diferentes na tampa traseira e estofamento em cores claras. Quando achar algum ok, filma. Estou torcendo por você!
BOM! “Fazer um vídeo aqui” ... Início padrão👏🏻
Yure Ricardo faltou as palavras que não podem faltar nos vídeos...pitoresco e miriade
Pra variar, excelente vídeo. O Brasil perdia pra Venezuela em termos de carro. Em 1989 já se tinha opção da injeção, aqui veio em 1990. O Vectra A começou lá apenas 1 ano depois de lançado na Europa, aqui demorou 4 anos pra chegar.
Na realidade em 89 já estava em testes por aqui..
Que vídeo show...sou proprietário de um S/R azul, 89, 80514...quem sabe logo logo estará no ponto que merece de cuidados!!
top badolato parabéns
Saudades dessa Chevrolet ...que pena, até isso a matriz mudou para pior. Tenho meu Kadett GSI , 92 que trato com carinho, digo a vc e aos seguidores do canal, supera muito carros fabricados hoje onde vou, virá atração!
Cara, que show que esses monzas estão
Boa Badola! Os dois são bonitos, mas o Classic é um espetáculo!!!
Show demais
Monza é lindo demais!!!
Lembro do vídeo do LCDBEST. Principalmente do sedã.
muito bom
Descobri que Monza meu pai tinha, era um Sr venezuelano , ótimo carro !!!
Nunca soube dessa história e não tenho lembranças desses modelos... Interessante
O mais incrível dessa historia toda é ver o quanto nossos hermanos estavam e estão a frente da gente em relação a carros. Na época os caras já estavam lançando o Vectra A (Acredito que simultaneamente a Europa) e já tinham Monzas injetados a tempos enquanto nós só viemos a ter Monzas injetados em 90, sem contar que a nossa GM muito desrespeitosamente inventou uma geração só para a gente (Monzomega) que se arrastou até metade dos anos 90. Sem contar o acabamento desses carros mostrados no vídeo que só viemos a ter por "descarte" deles...
Dois carros lindos!!!
Q luxo esses bancos de couro
Eu tenho um Monza sle 91 álcool 2.0 o primeiro tubarão e o último carburador, o carro muito bonito manual selado todo original ....
Lindo esse monza venezuelano cor vinho !!
//// MONZA NÃO É CARRO E SIM MONZA É UMA LENDA PARABENS AOS MONZEIROS
Muito bonitos
👏👏👏
como uns amigos meus costumam dizer os anos 70 80 e90 foi a era de Ouro da Chevrolet felicidades os dois são perfeitos parecem um casal kkkkkkk felicidades valeu
Parabéns.
Amo seu canal já vi vc moro aqui na João dias
Cara, por favor, mostra o Plymouth Prowler pra gente. Aquele carro é insano
Acho muito bonito os SR.
Excelente video.
Seu Monza marron está com o toca-fitas que vinham nos Tempra/Tipo da Alpine. Excelente rádio, venho procurando pra por no meu Tempra.
Show de mais 👋👋👋👋👋👋👋👍👊
Badola, e o defeito no verniz que esse classic marrom tinha na tampa traseira, como foi resolvido?
Excelente vídeo 🥇👏
lindos carros o 4 portas lembra muito o classic 500f
Muy bien carro yo me acuerdo que mi padre tenía uno y esa clase de carro era muy comodos y lindos por dentro a comparacion de los carros de ahora gracias por mostrar por mostrar lo bien qie se hacian las cosas en venezuela en la epoca parabens
Eduardo Tineo saludos los hermanos de Venezuela! Suerte a todos ahi !
Badolato uma dica: 3mim e 3seg: lanterna do porta está montada de "ponta cabeça". Correto: parte vermelha acima da branca, ok. Parabéns pela coleção e pelos vídeos.
Badalado, você já falou sobre os Opalas no Chile? Eles têm alguma diferença em relação aos nacionais, você os vê até hoje por lá.
Professor Boa noite, o vinho foi do saudoso LCDBEST, outro grande youtuber. Professor mostra um vídeo da Kombi Last Edition. Muito obrigado pelo carinho com os inscritos. Na verdade os dois Monzas foram do Luiz.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Topíssimos... Carros do tempo em que a Venezuela era uma das economias mais fortes do continente sulamericano. O padrão de acabamento das jóias demonstra o nível de exigência e poder de compra da galera na época...
Top, top, top...
Não sei quantos Monzas foram produzidos e emplacados aqui , Mas praticamente sumiram ao menos em São Paulo .
Tive um 86 um excelente carro.
Melhor carro que tive um 85.
Faz um video na estrada com ele
Alexandre, precisa fazer um vídeo com os Monza 1991 acima.
A GM tinha muito a mostrar sobre os automáticos. Será que os câmbios são GM FRANCE como no Chevette e Opala?
Badola, do ponto de vista de coleção/história, esses venezuelanos são representativos comparados a outros Monzas nacionais? Os carros estão muito bonitos, parabéns!
Badola possui um Monza sedan desses aí.sendo câmbio manual de cor bege interior aveludado bege tambem.ano 88.peguei do meu irmão mais velho por um preço camarada coisa de irmão pra irmão.excelente carro.
Bom dia.
Venho acompanhando há bastante tempo seus vídeos. Sou um leigo, porém, grande admirador de carros (de todos os tempos). Como eu e minha esposa estamos de férias (somos do RJ capital) e estamos pensando em fazer uma viagem de carro, pensei na possibilidade de unir o agradável ao agradabilíssimo. Sua coleção pode ser visitada?
Eentão, em 1989 algumas pessoas tiveram um GM injetado antes do próprio 500ef e praticamente simultâneo com o GTI. A GM já exportava ele com a le-jetronic
Eu acho que os injetados não vieram para o Brasil.
E essa coisa de produzir motores injetados para a exportação também era relativamente comum. A Ford também fazia isso. Se eu não me engano, produziam o motor 4 cilindros do Taurus aqui no Brasil.
Todos os meus vidros do meu Monza 1990 tem essa descrição nos vidros de "hecho em Venezuela, marca norvem 199"... Quer dizer que parte das peças dele são da Venezuela e foi trazido pra cá ? Como saber se ele é venezuelano também ?
Sei que é difícil manter essa balança de trabalho e o canal, sinto que você faz por que realmente gosta, até porque vc muita das vezes perde tempo e dinheiro, voltando o seu tempo para o canal, sei que dá um trabalhão gravar e muitas das vezes não da muitas visualizações desmotiva, mas saiba que desde quando eu vi o seu primeiro vídeo não parei mais de acompanhar, tento e muitos de nós contribuir de alguma forma,
Vc é O paradigma para muitos.... Quem crítica de forma negativa é porque não vc conhece sua trajetória... Estou aqui na platéia
Abraço para todos....
Eu tive um Monza L 87, depois fiquei sabendo que é uma versão bem rara! Mas o venezuelano eu nunca soube da existência.
Os Monza venderam bem lá ate 89 quando lançaram importado da Bélgica o Opel vectra A que era muito moderno na época e os Monza encalharam e alguns voltaram pro Brasil nos anos 90 entre 90 e 91 ......obs os opala vendidos na Bolívia Chile e equador eram carros de departamentos e venderam bem ate 90 quando pararam de importar e foi substituído pelo GM celebrity da Venezuela
Tenho um Monza 500 EF bordô 2P 1990. Está com 161mil KM originais (motor nunca aberto, mas tá precisando. Bronzinas de biela já estão batendo). O que me chamou a atenção é o amperímetro dos dois ficar perto ou dentro da escala pontilhada, que significa que a bateria está sendo usada, e não carregada. No meu o ponteiro oscila também mas nunca encosta no primeiro traço, fica sempre entre o traço de cima e uns 3mm do de baixo (mais de cima). Cuidado, pois isso estraga os poucos componentes eletrônicos, como alguns relés e o PC de bordo. Por sinal, a injeção 4 bicos dos 500 EF foi diretamente transplantada pros Omega 4cc, só com a adição da ignição eletrônica! Mas distribuidor é um barato pois dá pra afrouxar os parafusos e andar com ele adiantado, dando mais desempenho. Abraço!
Mais uma vez sensacional esse vídeo.... Inclusive conheci o canal através do LCD no vídeo do Monza vinho antes da restauração junto com o Opala SS 78 branco espuma marinha...
No vídeo do Monza marrom, tem etiqueta Opel mostrando um outro padrão de qualidade.....
Badolato esse som Alpine com disqueteira era original??
Badolato faz um vídeo desse galpão aí.. abraço
Boa noite Alexandre vc disse q tem 4 carros q foi da coleçao do LCDBest q sao estes 2 Monzas e o Opala e qual é o outro?
Volvo C70 98
TEria sido esse Classic Venezuelano a Base pro 500EF?
Alexandre o que foi feito Del Rey Ghia que estava na garagem do LCD em são Paulo esta com a família ou ja foi vendido?
rafael carvalho de oliveira não sei quem comprou mas pelo que sei foi vendido também ... o pai dele ficou apenas com um Monza ... ele me disse qual mas eu não lembro
@@agbadolato será que ele ficou com o '93 classic Azul Oxford com 50k kms AT?