Здорова райдеры! Короче купил велосипед этот и не жалею. Брал для города Рязани,город у нас как после войны не тротуаров не велодорожек и мне лень вставать на ступеньках,просто съезжаю. Рост мой 185 вес 96 размер вела XL брал на авито за 81 тысячу и 2000 доставка до города. По моему мнению он самый лучший за эти деньги что бы гонять по асфальту,по лесу и скатываться по лесенкам для такого тяжёлого как я,для жирных самый раз. Я не профессионал но есть с чем сравнить,это лучший велосипед до 83 тысяч. Езжу на нём на работу 15 км туда и 15 обратно и планирую гонять зимой это место пробежек. Короче великом доволен. Если есть критика или совет какой велосипед лучше купил бы то с радостью почитаю.
За эти деньги можно big.nine смотреть, навеска будет лучше, но не будет дропера и задняя втулка под эксцентрик. На дисекторе по городу ездить, это физуху надо иметь неплохую :D
Чувак , "забей" на критику всех недобожелателей. Мне лично сразу понравился твой честный и искренний обзор как "пацан пацану" без туфты навешанной маркетологами и менеджерами в магазине. Это видимо и есть твой "конек" как блогера - добротный, толковый обзор от первого лица, обкатанный на практике в прямом и переносном смысле. Про Silex кстати тож очень понравилось.Короче, будь, оставайся собой и помни, каждый человек уникален, именно в этом его притягательная (как блогера в твоем случае) сила.
спасибо) да я и не парюсь особо уже) этот видос был можно сказать первый, необтесаный и не подготовленый, снятый одним дублем на ходу) а "знатоков" и "экспертов" в коментах всегда будет хватать))
Вопрос автору по технической части. У меня такой же, но 400ка, 36я звезда влезла без дополнительных проставок? На родную картетку? Или как то вытягивал её? И ещё вопрос, на сколько звеньев поставил цепь?
Ну на штатных Деоровских шатунах крепление звезды стандарта 96bcd. Я купил такую же на 36 зубов. Старую просто раскрутил и снял с шатуна (предварительно сняв педаль, она мешала снять звезду) и в обратном порядке через шатун завел звезду на крепления и прикрутил. В моем случае 36я звезда встала впритирку и немножко покоцала краску на пере. Меня это не смутило, но имей ввиду что 36 зубов это край) никаких проставок не использовал. Просто заменил звезду
@@JohnyPedaluga тормоза сразу поменял на нём на м6120, а вот с трансмиссией решил покатать на 10ке которая стояла в стоке... Но не хватает, на спусках так и хочется ещё одну звезду, следущая вилка, сантур хоть и рабочая,но... Но можно и по лучше...и по легче
@@JohnyPedaluga а цепь на сколько звеньев не помнишь? А то я переживаю, в том плане не свернётся ли шея у переклюка, если с 36 спереди закинуть на 51 сзади🤔
@@filiusdei2974 стоковые цепи как правило имеют приличный запас по длине. ну вроде как по народному методу цепь если натянуть на большие звезды и прибавить звена 4 то этого вполе достаточно для нормальной работы. потому можно переключить на большую и, натянув остатки цепи рукой, посчитать сколько свободных звеньев остается до того как переклюку свернет шею. и если ты переходишь с 32й звезды на 36ю, то свободных звеньев должно быть больше четырех) а вообще забей, даю 90процентную гарантию что увеличение звезды на цепь не повлияет)
У меня такой же. Я новичок, это мой первый вел, рост 170, взял М-ку. Выводы те же тяжелый и хотелось бы побыстрей. Заказал на заднее колесо Rekon Race чтоб улучшить накат, а вот про звезду не думал даже. Тоже попробую заказать 36-ю. Спасибо за отзыв.
36 зубов у меня еле еле касались пера, пришлось там немножко краску подпортить. Так что если такого не хочешь, ставь 34. Мне лично было не жалко коцнуть немного краску)
Дропперы я думаю в какойто мере все люфтят, если уж я пробвал свежий дроппер за 20к как себя ведет- он почти так же люфтил как на мериде. Но это не уменьшает пользу от него) Когда тебе после долбежки вниз попадается бугор на который надо прилично вкрутить- ты скажешь спасибо самому раздолбаному дропперу))
Лучше конечно вел на дертовой раме подойдет. А вообще более короткий вынос, легкая вилка и высокий руль очень положительно скажутся на выдергиваемости. Ну и техника баника тоже важна))
@@JohnyPedaluga Реально очень интересно и подробно.Я сама гоняю на Мерида Биг Трэйл 400 очень классный вел по 4-5 часов с него не слезаю.Очень нравится,устойчивый,на спусках и подъемах на нем чувствуешь себя уверенно и комфортный,мне и подвес не нужен.На гонках занимаю 3-4 место.
@@JohnyPedaluga Пусть он и тяжелее и чуть медленнее кантрийника зато прочнее и рама у него мощнее более усиленная я покаталась на нем два года и здоровая стала как бык,ноги накачались,могу стоять теперь по шесть часов не присев,плечи стали мощнее и руки и пресс накачала в общем одна польза для здоровья.
Вам более подошёл бы merida big.nine 600, если исходить из описанного в видео. Данный велосипед и по геометрии и весу не самый лучший вариант для всего, тот же big.nine 600 лёгкий относительно и геометрия более комфортная. Ваш велосипед хорош действительно для входа в трейловое катание, как ступенька с нормальному двухподвесу. А так пытаться приспособить для всего немного утопично.
Может быть. Но на момент покупки я хотел катать трейлы на хартейле. Подвес я потому и продал. Я покатал трейлы и мне захотелось катать далеко и с палатками. Продал мериду- заказал Kona Libre (2022) Ничего никуда не приспосабливаю. Передаточные числа что я повысил ни в коем разе ничего не испортили, покрыхи прекрасно держали на подмосковных спотах
@@JohnyPedaluga главное чтобы проносил удовольствие. У нас в Крыму в Ялте с передаточными числами не забалуешь, у самого 10-51 на 32 и есть такие подъемы, где хочется и больше процент) Велосипед в наших условиях практически всегда эволюционирует в строну сковородок и хорошего держака на переднем колесе, а потом люди и до двухподвесов дозревают)
Интересно было послушать. К биг трейлам от Мериды присматривался, но к сожалению у нас из нормальных магазинов только триал-спорт, а там, как известно, мериды не продают, выбираю из того что есть у них. Присматриваюсь к cannondale trail se 3, вроде как минусы почти те же, что и у Вашей мериды: вес, трансмиссия, ну и тормоза, Вам не доводилось иметь дело с этим байком? Хотелось бы услышать мнение. Кстати в этой ценовой категории такой вес часто встречается, чего то откровенно легкого не припомню. Может прослушал, а какая ростовка у байка и какой у Вас рост?
Спасибо за такой комент и особенно за подписку) (надеюсь в новом сезоне я для вас немногочисленных наконец начну пилить видосы)) Насчет кадейла из триалспорта, однозначно рекомендую такой вариант, дисконтку думаю найти не составит труда) За все мое катание я сам покупал в триале 3 велосипеда) у Trail se3 резина и шатуны мне больше понравились, пусть и дроппер с вилкой имеют на 2 см меньше хода, не так уж важно. Насчет кассеты этой я кстати так и не сказал, они оч часто люфтят на барабане втулки и начинают разбалтываться звезды и их придется подтягивать периодически, так что учти, возможно нужно будет заиметь ключ) или ездить в сервис. Про вес, ну наверно ты прав и по этой цене легче не найти, но я не могу молчать когда околоспортивный вел не для даунхила весит 14 и более кг)) Насчет ростовки, у меня была М, мой рост около 174-175
4:37 так биг трейл и не предназначен для этих целей , у него основная задача это трейлы средней сложности , соотношение 32×11 естественно с горки в городе маловато , но блин , это велик для трейлов! Т.е. скатил трейл и погнал вкручивать на вершину к началу трейла , я честно говоря не представляю , как обычный человек на 36й звезде вкрутит в крутую гору , к примеру с перепадом высот метров 200 , даже на 51 звезде .
Перепад 200 смотря на какое расстояние. Ну на предпоследней звезде (менее 51 которая) и на 36 ведущей я заезжал по сухому на столько что кроссмарки уже не даржат и буксуют даже приправильной развесовке и максимально плавном педаляже на топталках, и это не смертельно тяжело. И вообще я пытался донести в целом о передаточных числах в плане разной езды. Диапазон то немаленький, и его можно было в более нейтральном секторе оставить. Я все равно считаю что тяги СЛИШКОМ много
Стоило прийти опытному человеку со своим мнением о технике, а не повторять заготовки продавцов или купленных обзорщиков, как наблюдаешь картину легкой подленькой травли из-под-тишка.. Тут же пытаются затащить в технические дебри, чтобы выставить человека паном Спортсменом. Когда услышал про дроппер, понял, у человека есть своя позиция, если надо, он БТР переделает в автобус.
спасибо за добрые слова)) только дело еще в том что я и не буду переделывать ничего, я обычно покупаю технику под её задачи. на этом я и собирался трейлы катать, и катал. просто потянуло кататься на дальнячки и походы. вот я на чем было и пробвал пока загорелся. Мерида уже продана и заказан другой более подходящий вел. Это к слову о том что меня в коментах упрекнули в ошибочности выбора велика
Согласен с вами полностью , качество уходит в прошлое! Купил себе kube reaction 21 года , тоже имею кое какие недочёты но там тормозилки хт уже. Тоже считаю что сковорода 11~51 в городе вообще не к чему.
Сковородка такая естественно не для города, и применение ей можно найти. Я тут акцентировал именно на том что диапазон то хороший и это плюс, но он сильно смещен в сторону низких передач
лол...а какая у рокшокса в разумной цене будет сильно легче рекона? Я что-то на сайте не нашел. Да и где тут длинный треугольник? 435...лол ну длинноват. Вообще банник это вопрос техники, если смотреть видосы как прыгают, то на том же коммесале хардтеил прыгают куда выше колена на meta ht am, там 432 мм. Сам пересел с 26" на 29" kona honzo 2020. вопрос разгона вообще не заметил разницы, точнее на 29 вообще вкатывает хорошо. Как раз учу банник... Родная стояла 30 звезда, в целом ничего. Поставил 34, а потом вернул на другую 32 т.к. кассету поменял на более легкую, и там здвезды другие на 34 не нашел нужной звезды для вилли. Короче что 34 что 32 за глаза, хотя раньше думал что это мало. Да все норм )) Возвращаясь к баннику, в нете есть мужик довольно известный, он спецом накачал в колеса воду и то умудрился запрыгнуться на довольно высокий банник для вела с колесами воды....ОН просто показал, что вес не самое важно (понятно что важно), но техника решает. Вообще по весу, я посмотрел много хардтейлов в том числе у санта круза, ни хера они НИГДЕ не легкие. Средний вес байокв в разумной цене около 14 кг... Как собсна и тут. Так что жалоба странная. BIG.TRAIL 500 - 14.2 kg Santa cruz Chameleon - 14.06kg COMMENCAL META HT AM RACE 29 - 13,4 кг. kona honzo 29" - Weight:14.77kg Как по мне чтобы серьезно говорить о весе, разница должны быть хотя бы минимум 1.5 кг. Так о чем речь-то? КУпи покрыхи по 500гр и убери камеру и будет как на комменсали, а может и меньше. Но это тебе ничего не даст по сути. Единственная причина зачем нужно снижать вес, это чтобы компенсировать этот вес той же бутылкой воды или инрументами в подседеле. Чтобы навеска потом не добавляла еще. Тогда да.
@@JohnyPedaluga но мне объяснили, что у 200 навеска хуже и выгоднее взять 500 модель в полном фарше, чем брать 200 и апгрейдить. Дороже намного выйдет.
на какое ура? прыгал на технике которая предназначена для баников, где колесо плотняком к трубе ставится? если да то странно что не видишь разницы. если ты имеешь ввиду баник на бордюр то это канеш друге дело) пс. "ну да ну да пошел я нахер" с 13летним стажем катания в стрите((
@@ulunhear9170 ну ок, ты молодец) да, колесо достаточно близко. Вобщем мне после стрита на этом баники дергать тупо даже не хочется и не нравится) геометрия может виновата и низкая каретка, хз, мне похер) просто дергается он так себе
@@JohnyPedaluga У меня trail 400, ростовка L, рост 176, банник правда тяжеловат, но со временем я привык, я учился делать банник на нем, может поэтому такие впечатления. Но мне кажется, что все таки не так тяжело, учитывая, что я дрыщавый 17 летний челик без опыта :D
@@fylhtq7779 ну если сравнить со стритовой/дертовой рамой то на нем очень тяжело)) я правда не говорю что на нем должно быть также, просто сравниваю, зная как это можно легко делать
Тяжелый как двухподвес (моя L с педалями и на maxxis icon весит 14,2), но не двухподвес, это главный минус. Но для обычного пользователя, не гоняющего кантри гонки удобнее обучного хардтейла (широки руль, дроппер). Я сразу резину на иконы поменял, так как дисекторы наката вообще не имеют, на них только спуски гонять. Тормоза слабоваты, согласен. Мне еще каретка не понравилась, умерла в первый сезон. Из плюсов это втулки под оси, что не всегда еать на кантри хардтейлах.
что у вас за двухподвес с 14.2? На алю или карбон...точно название модели? У санты Hightower 3 двухподвес на карбоне за 10.5 к зелени весит 14.01кг - самый легкий, этот же самый тяжелый весит 14.52 за 5.5 к зелени. ...А я понял, вы про кроскантрийник...лол, ну там может быть. Только у чела не кроскантрийник на обзоре, есил вы не заметили.
Это велосипед для любительских гонок кросс-кантри. Поэтому надо оценивать этот велосипед только с этой стороны. Иметь своё мнение уже здорово! Спасибо за видео!
@@Angelok_Ada я знаю чт оу мериды кросс кантри минимум от биг найн 600. Слушай на стелсах говорят катают турики чисто по фану, а тут вел хотя бы не развалится и проедет везде. трейловые крепче кантрийных и тяжёлых дядек выдержат тоже плюс.
@@alexspesh6491 ой не, ты меня с кем то путаешь) но ничо страшного, зато теперь мы знаем твои предпочтения, однако попрошу тут не пропагандировать гомосексуализм) лучше сними свой обзор на свою бричку, а я попробую просмотреть дольше минуты
Обсираешь? И тебе, кстати, его на канате никто не привёз, ты его сам купил, так что это опыт. Мой тебе совет. Продай и купи тогда лучше за полмиллиона, если не больше.
а мой тебе совет- слушать внимательней, этому видосу 2,5 года, вопервых я его продал через месяц после этого обзора. вовторых где я его обсирал то? я недостатки перечислял, то что это "гавно" я ни разу не сказал, более того сказал, что "рекомендую для входа в дисциплину". Думай прежде чем писать да еще и советы давать, сам прекрасно знаю что мне делать
@@алекс-т7ц ну ты потому что залетный диванный эксперт судя по всему который раздает всем жизненые советы, знает что кому делать, тебе даже в суть не надо вникать, но пиздануть ты чтото обязан. И лайки себе ставить сразу же это тоже кстати крутое качество🤣👍
Москвич и в Африке , москвич .Линейка биг трейл -пушка среди всех хардтрейлов .Делается эта линейка на одном заводе со специлайзлом .Угол атаки -пушка.Маневринность-супер. Молодчага по поводу дроппера . Биг трейл однозначно рекомендую .Цена-качество в аддеквате
Добрый день! Думал тоже поменять дроппер, но через месяц отказался от этой мысли. Что касаемо пера, изначально установлено защита. А вот переднюю звезду на следующий летний сезон думаю поменять на 34 или 36. Интересно какая более подойдет) Скиньте пжл ссылку на переднюю звезду, если заказывали с АлиЭкспресс.
Бодрый день) на пере там наклеечка резиновая которая не покрывает всё перо и уж тем более около звезды, а именно там почему то коцок немало было и я по старинке камерой намотал) дроппер я снял когда в поход поехал и вешал баул подсидельный, а он невилировал преимущества дроппера тк вместе с баулом опускался на пару сантиметров, крепления мешают ниже. Плюс не хотел мучить его доп нагрузкой. Ну и люфты, ненавижу люфты)) Ссылка на звезду a.aliexpress.com/_9AzkLL Я на 36 ставил. Низких передач по прежнему хватает и разогнаться хоть както можно, думаю 34 мне было бы маловато всетаки
Никуя не понятно, но очень интересно. В некоторые моменты казалось, что вот-вот начнётся стендап ))
Я сдерживался как мог😆
Да тебе реально на стендапах выступать надо)
ну всё) погнал материал писать))
Здорова райдеры!
Короче купил велосипед этот и не жалею.
Брал для города Рязани,город у нас как после войны не тротуаров не велодорожек и мне лень вставать на ступеньках,просто съезжаю.
Рост мой 185 вес 96 размер вела XL брал на авито за 81 тысячу и 2000 доставка до города.
По моему мнению он самый лучший за эти деньги что бы гонять по асфальту,по лесу и скатываться по лесенкам для такого тяжёлого как я,для жирных самый раз.
Я не профессионал но есть с чем сравнить,это лучший велосипед до 83 тысяч.
Езжу на нём на работу 15 км туда и 15 обратно и планирую гонять зимой это место пробежек.
Короче великом доволен.
Если есть критика или совет какой велосипед лучше купил бы то с радостью почитаю.
За эти деньги можно big.nine смотреть, навеска будет лучше, но не будет дропера и задняя втулка под эксцентрик. На дисекторе по городу ездить, это физуху надо иметь неплохую :D
@@BaaR488 мне нравится
где взял за 81к?
они все по 90
@@ИванПетрович-м8л я тоже видел в некоторых магазах по распродажам за 80 с копейками, это чаще непопулярные ростовки в непопулярных магазинах
Отличный обзор! Все плюсы и минусы рассказал
Ого) спасибо) я когда пересматривал, мне показалось достаточно унылым скомканым... эмм, повествованием)
Очень приятно смотреть и слушать, продолжай друг, езжу на big trail 400, огонь, сегодня первый рас шлепнулся, поцарапал, жуть как обидно
Еще через год ты забьешь вообще на царапины. А еще через три вообще плевать на них будешь.
Чувак , "забей" на критику всех недобожелателей. Мне лично сразу понравился твой честный и искренний обзор как "пацан пацану" без туфты навешанной маркетологами и менеджерами в магазине. Это видимо и есть твой "конек" как блогера - добротный, толковый обзор от первого лица, обкатанный на практике в прямом и переносном смысле. Про Silex кстати тож очень понравилось.Короче, будь, оставайся собой и помни, каждый человек уникален, именно в этом его притягательная (как блогера в твоем случае) сила.
спасибо) да я и не парюсь особо уже) этот видос был можно сказать первый, необтесаный и не подготовленый, снятый одним дублем на ходу) а "знатоков" и "экспертов" в коментах всегда будет хватать))
Чувак классный обзор честно, продолжай снимать видосики. Короче взял себе Giant fathom 1 2022 просто, там уже тормоза mt400 сотые
Вопрос автору по технической части. У меня такой же, но 400ка, 36я звезда влезла без дополнительных проставок? На родную картетку? Или как то вытягивал её? И ещё вопрос, на сколько звеньев поставил цепь?
Ну на штатных Деоровских шатунах крепление звезды стандарта 96bcd. Я купил такую же на 36 зубов. Старую просто раскрутил и снял с шатуна (предварительно сняв педаль, она мешала снять звезду) и в обратном порядке через шатун завел звезду на крепления и прикрутил. В моем случае 36я звезда встала впритирку и немножко покоцала краску на пере. Меня это не смутило, но имей ввиду что 36 зубов это край) никаких проставок не использовал. Просто заменил звезду
@@JohnyPedaluga спасибо 👍
@@JohnyPedaluga тормоза сразу поменял на нём на м6120, а вот с трансмиссией решил покатать на 10ке которая стояла в стоке... Но не хватает, на спусках так и хочется ещё одну звезду, следущая вилка, сантур хоть и рабочая,но... Но можно и по лучше...и по легче
@@JohnyPedaluga а цепь на сколько звеньев не помнишь? А то я переживаю, в том плане не свернётся ли шея у переклюка, если с 36 спереди закинуть на 51 сзади🤔
@@filiusdei2974 стоковые цепи как правило имеют приличный запас по длине. ну вроде как по народному методу цепь если натянуть на большие звезды и прибавить звена 4 то этого вполе достаточно для нормальной работы. потому можно переключить на большую и, натянув остатки цепи рукой, посчитать сколько свободных звеньев остается до того как переклюку свернет шею. и если ты переходишь с 32й звезды на 36ю, то свободных звеньев должно быть больше четырех) а вообще забей, даю 90процентную гарантию что увеличение звезды на цепь не повлияет)
У меня такой же. Я новичок, это мой первый вел, рост 170, взял М-ку. Выводы те же тяжелый и хотелось бы побыстрей. Заказал на заднее колесо Rekon Race чтоб улучшить накат, а вот про звезду не думал даже. Тоже попробую заказать 36-ю. Спасибо за отзыв.
36 зубов у меня еле еле касались пера, пришлось там немножко краску подпортить. Так что если такого не хочешь, ставь 34. Мне лично было не жалко коцнуть немного краску)
Вот честный отзыв, как раз думал что он тяжелый и дроппер так и знал что люфтит
Дропперы я думаю в какойто мере все люфтят, если уж я пробвал свежий дроппер за 20к как себя ведет- он почти так же люфтил как на мериде. Но это не уменьшает пользу от него) Когда тебе после долбежки вниз попадается бугор на который надо прилично вкрутить- ты скажешь спасибо самому раздолбаному дропперу))
А что посоветуешь из подобных вело, но чтобы легко дёргать (баник, дропать на небольшой скорости)?
Лучше конечно вел на дертовой раме подойдет. А вообще более короткий вынос, легкая вилка и высокий руль очень положительно скажутся на выдергиваемости. Ну и техника баника тоже важна))
Молодец здравый обзор , критика вся по существу
Спасиб)
Спасибо Джон, очень интересно 👍
Спасибо за оценку моего самого первого и стремного обзора😄😄
@@JohnyPedaluga Реально очень интересно и подробно.Я сама гоняю на Мерида Биг Трэйл 400 очень классный вел по 4-5 часов с него не слезаю.Очень нравится,устойчивый,на спусках и подъемах на нем чувствуешь себя уверенно и комфортный,мне и подвес не нужен.На гонках занимаю 3-4 место.
@@ТатьянаВолженская-и7щ спасибо)
Места на гонках это похвально, моё увожение👍
@@JohnyPedaluga Пусть он и тяжелее и чуть медленнее кантрийника зато прочнее и рама у него мощнее более усиленная я покаталась на нем два года и здоровая стала как бык,ноги накачались,могу стоять теперь по шесть часов не присев,плечи стали мощнее и руки и пресс накачала в общем одна польза для здоровья.
Вот это я понимаю, правильный отзыв о велосипеде.
спасибо😊 а я вот не могу это смотреть, первый ролик, кажется кринжатина такая😄
чювак, это лучший обзор на мериду после макса мореля.
Шутки просто ржака🤣👍👏✌
очень смешно🥱
@JohnyPedaluga всё чётко и по делу👍
Вам более подошёл бы merida big.nine 600, если исходить из описанного в видео. Данный велосипед и по геометрии и весу не самый лучший вариант для всего, тот же big.nine 600 лёгкий относительно и геометрия более комфортная. Ваш велосипед хорош действительно для входа в трейловое катание, как ступенька с нормальному двухподвесу. А так пытаться приспособить для всего немного утопично.
Может быть. Но на момент покупки я хотел катать трейлы на хартейле. Подвес я потому и продал. Я покатал трейлы и мне захотелось катать далеко и с палатками. Продал мериду- заказал Kona Libre (2022)
Ничего никуда не приспосабливаю. Передаточные числа что я повысил ни в коем разе ничего не испортили, покрыхи прекрасно держали на подмосковных спотах
@@JohnyPedaluga главное чтобы проносил удовольствие. У нас в Крыму в Ялте с передаточными числами не забалуешь, у самого 10-51 на 32 и есть такие подъемы, где хочется и больше процент) Велосипед в наших условиях практически всегда эволюционирует в строну сковородок и хорошего держака на переднем колесе, а потом люди и до двухподвесов дозревают)
@@JohnyPedaluga а подвес какой был?
@@ВладСмекалин-ж2з спеш статус2, 2014года
Збс вещаешь👍👌
Интересно было послушать. К биг трейлам от Мериды присматривался, но к сожалению у нас из нормальных магазинов только триал-спорт, а там, как известно, мериды не продают, выбираю из того что есть у них. Присматриваюсь к cannondale trail se 3, вроде как минусы почти те же, что и у Вашей мериды: вес, трансмиссия, ну и тормоза, Вам не доводилось иметь дело с этим байком? Хотелось бы услышать мнение. Кстати в этой ценовой категории такой вес часто встречается, чего то откровенно легкого не припомню. Может прослушал, а какая ростовка у байка и какой у Вас рост?
Спасибо за такой комент и особенно за подписку) (надеюсь в новом сезоне я для вас немногочисленных наконец начну пилить видосы))
Насчет кадейла из триалспорта, однозначно рекомендую такой вариант, дисконтку думаю найти не составит труда) За все мое катание я сам покупал в триале 3 велосипеда) у Trail se3 резина и шатуны мне больше понравились, пусть и дроппер с вилкой имеют на 2 см меньше хода, не так уж важно. Насчет кассеты этой я кстати так и не сказал, они оч часто люфтят на барабане втулки и начинают разбалтываться звезды и их придется подтягивать периодически, так что учти, возможно нужно будет заиметь ключ) или ездить в сервис.
Про вес, ну наверно ты прав и по этой цене легче не найти, но я не могу молчать когда околоспортивный вел не для даунхила весит 14 и более кг))
Насчет ростовки, у меня была М, мой рост около 174-175
4:37 так биг трейл и не предназначен для этих целей , у него основная задача это трейлы средней сложности , соотношение 32×11 естественно с горки в городе маловато , но блин , это велик для трейлов! Т.е. скатил трейл и погнал вкручивать на вершину к началу трейла , я честно говоря не представляю , как обычный человек на 36й звезде вкрутит в крутую гору , к примеру с перепадом высот метров 200 , даже на 51 звезде .
Перепад 200 смотря на какое расстояние. Ну на предпоследней звезде (менее 51 которая) и на 36 ведущей я заезжал по сухому на столько что кроссмарки уже не даржат и буксуют даже приправильной развесовке и максимально плавном педаляже на топталках, и это не смертельно тяжело. И вообще я пытался донести в целом о передаточных числах в плане разной езды. Диапазон то немаленький, и его можно было в более нейтральном секторе оставить. Я все равно считаю что тяги СЛИШКОМ много
@@JohnyPedaluga просто нужно было брать big nine для этих целей)
@@vsergeev3865 в Биг найн вроде та же трансмиссия. 32 спереди и сковородка сзади
Совет: смотрите на скорости воспроизведения 2x😀
Стоило прийти опытному человеку со своим мнением о технике, а не повторять заготовки продавцов или купленных обзорщиков, как наблюдаешь картину легкой подленькой травли из-под-тишка.. Тут же пытаются затащить в технические дебри, чтобы выставить человека паном Спортсменом. Когда услышал про дроппер, понял, у человека есть своя позиция, если надо, он БТР переделает в автобус.
спасибо за добрые слова)) только дело еще в том что я и не буду переделывать ничего, я обычно покупаю технику под её задачи. на этом я и собирался трейлы катать, и катал. просто потянуло кататься на дальнячки и походы. вот я на чем было и пробвал пока загорелся. Мерида уже продана и заказан другой более подходящий вел. Это к слову о том что меня в коментах упрекнули в ошибочности выбора велика
Харош я согласен
Согласен с вами полностью , качество уходит в прошлое! Купил себе kube reaction 21 года , тоже имею кое какие недочёты но там тормозилки хт уже. Тоже считаю что сковорода 11~51 в городе вообще не к чему.
Сковородка такая естественно не для города, и применение ей можно найти. Я тут акцентировал именно на том что диапазон то хороший и это плюс, но он сильно смещен в сторону низких передач
Здравствуйте. Советую вам как каталец седло Funn.
зравствуйте) а на основании чего такой совет?)) это же все индивидуальщина
Спасибо за видос)
Спасибо за комент)
самый творческий обзор велосипеда
Спасибо)
лол...а какая у рокшокса в разумной цене будет сильно легче рекона? Я что-то на сайте не нашел. Да и где тут длинный треугольник? 435...лол ну длинноват. Вообще банник это вопрос техники, если смотреть видосы как прыгают, то на том же коммесале хардтеил прыгают куда выше колена на meta ht am, там 432 мм.
Сам пересел с 26" на 29" kona honzo 2020. вопрос разгона вообще не заметил разницы, точнее на 29 вообще вкатывает хорошо. Как раз учу банник...
Родная стояла 30 звезда, в целом ничего. Поставил 34, а потом вернул на другую 32 т.к. кассету поменял на более легкую, и там здвезды другие на 34 не нашел нужной звезды для вилли. Короче что 34 что 32 за глаза, хотя раньше думал что это мало. Да все норм ))
Возвращаясь к баннику, в нете есть мужик довольно известный, он спецом накачал в колеса воду и то умудрился запрыгнуться на довольно высокий банник для вела с колесами воды....ОН просто показал, что вес не самое важно (понятно что важно), но техника решает.
Вообще по весу, я посмотрел много хардтейлов в том числе у санта круза, ни хера они НИГДЕ не легкие. Средний вес байокв в разумной цене около 14 кг...
Как собсна и тут. Так что жалоба странная.
BIG.TRAIL 500 - 14.2 kg
Santa cruz Chameleon - 14.06kg
COMMENCAL META HT AM RACE 29 - 13,4 кг.
kona honzo 29" - Weight:14.77kg
Как по мне чтобы серьезно говорить о весе, разница должны быть хотя бы минимум 1.5 кг. Так о чем речь-то? КУпи покрыхи по 500гр и убери камеру и будет как на комменсали, а может и меньше. Но это тебе ничего не даст по сути.
Единственная причина зачем нужно снижать вес, это чтобы компенсировать этот вес той же бутылкой воды или инрументами в подседеле. Чтобы навеска потом не добавляла еще. Тогда да.
Здрасьте здрасьте. А мы думал друг маминой подруги )
здрасьте здрасьте)
Какая цена, такой и ляс!) Но без легкого 29-го колеса никуда в любом случаи, а это дорого!
У меня trek иксклибер 9 так там спереди 30 сзади 10-51 ни туда ни сюда ,как по мне 2 на 9 самое то.
Ну какие двойники на трейлах, ты чево?))
с трансмиссией ты абсолютно прав, го к нам сюда, есть пара самособранных велов на обзор.
Ахах спасибо, даж не знаю что и ответить😆
Спасибо
В таком случае проще взять 200-ый биг трейл за 55к под дальнейший апгрейд и вместо рекона поставить нормальную вилку
55? Под 70 ценник у него вроде сейчас, но в целом идея норм) я просто брал «на все бабки»))
@@JohnyPedaluga нет, на авито магазин по 55 новые продает.
@@JohnyPedaluga но мне объяснили, что у 200 навеска хуже и выгоднее взять 500 модель в полном фарше, чем брать 200 и апгрейдить. Дороже намного выйдет.
@@veryinterestingperson7022 кал
@@veryinterestingperson7022 рекон тяжелая вилка
Бро, ну вот если сейчас обсираешь Мериду биг трейл 500, если бы тебе не нравится, ну купи тогда за 1000000 и за 2. Нет
Мтбшник значит да?
Возможно что уже нет)
@@JohnyPedaluga в дс часто сидишь?
@@АртёмКраснов-д2ы нестабильно, временами
@@JohnyPedaluga дааа помню как в пабг играли
Длинный задний треугольник ????
Баники дергаются на ура! Тут дело умений
на какое ура? прыгал на технике которая предназначена для баников, где колесо плотняком к трубе ставится? если да то странно что не видишь разницы. если ты имеешь ввиду баник на бордюр то это канеш друге дело)
пс. "ну да ну да пошел я нахер" с 13летним стажем катания в стрите((
@@JohnyPedaluga 55 см думаю это не высота бардюра)
А на мериде колесо не плотняком ?
@@ulunhear9170 ну ок, ты молодец) да, колесо достаточно близко. Вобщем мне после стрита на этом баники дергать тупо даже не хочется и не нравится) геометрия может виновата и низкая каретка, хз, мне похер) просто дергается он так себе
@@JohnyPedaluga У меня trail 400, ростовка L, рост 176, банник правда тяжеловат, но со временем я привык, я учился делать банник на нем, может поэтому такие впечатления. Но мне кажется, что все таки не так тяжело, учитывая, что я дрыщавый 17 летний челик без опыта :D
@@fylhtq7779 ну если сравнить со стритовой/дертовой рамой то на нем очень тяжело)) я правда не говорю что на нем должно быть также, просто сравниваю, зная как это можно легко делать
Тяжелый как двухподвес (моя L с педалями и на maxxis icon весит 14,2), но не двухподвес, это главный минус. Но для обычного пользователя, не гоняющего кантри гонки удобнее обучного хардтейла (широки руль, дроппер). Я сразу резину на иконы поменял, так как дисекторы наката вообще не имеют, на них только спуски гонять. Тормоза слабоваты, согласен. Мне еще каретка не понравилась, умерла в первый сезон. Из плюсов это втулки под оси, что не всегда еать на кантри хардтейлах.
тогда 200-ый бигтрейл брать под апгрейд
Какой нафиг кантри хардтейл? Биг ТРЕЙЛ это кантри по-твоему?
@@htyred да
что у вас за двухподвес с 14.2? На алю или карбон...точно название модели? У санты Hightower 3 двухподвес на карбоне за 10.5 к зелени весит 14.01кг - самый легкий, этот же самый тяжелый весит 14.52 за 5.5 к зелени.
...А я понял, вы про кроскантрийник...лол, ну там может быть. Только у чела не кроскантрийник на обзоре, есил вы не заметили.
@@truer870 Merida One-Forty 800, на карбоновых dt swiss
Блин ну проедет ктонибуть на нём на заднем ,хочется посмотреть угол в точке !?
ruclips.net/video/sJ9Z6pa1cS0/видео.html
Вот в этом видосе я на заднем езжу иногда))
Не ну сравнивать с двухподвесом по поводу банников)) а так каретка и тормоза да по делу nx бы срам туда и помощнее тормоза
Это велосипед для любительских гонок кросс-кантри. Поэтому надо оценивать этот велосипед только с этой стороны. Иметь своё мнение уже здорово! Спасибо за видео!
трейловый вел для кросс кантри?) чет новое ))))
@@Angelok_Ada конечно есть более подходящие, но на любительский уровень вполне годится.
@@ГлебПолищук-с8о не угонишься ) трейл подразумевает спуск с горы, а не на гору )))
@@Angelok_Ada я знаю чт оу мериды кросс кантри минимум от биг найн 600. Слушай на стелсах говорят катают турики чисто по фану, а тут вел хотя бы не развалится и проедет везде. трейловые крепче кантрийных и тяжёлых дядек выдержат тоже плюс.
@@ГлебПолищук-с8о так ты определись. турринг или кросс кантрийная гонка )))
Тебе нужно стихи писать) про дам с губешками в осенней листве🤣🤣
А не вот это вот всё))
@@JohnyPedaluga да) а не вот эти вот бездушные люминивые лисапеды и друзья сектанты)
хороший вел, за свою цену, полностью себя оправдывает, платите больше и не придется стонать по поводу веса и тд
стонать?
уф... 1:20 и больше не могу слушать...
нормальный обзор 🤯🤪😠
Хватило меня на 60 сек.
Эхх, скорострел))
@@JohnyPedaluga тебе на лицо😉
@@alexspesh6491 ой не, ты меня с кем то путаешь) но ничо страшного, зато теперь мы знаем твои предпочтения, однако попрошу тут не пропагандировать гомосексуализм) лучше сними свой обзор на свою бричку, а я попробую просмотреть дольше минуты
@@JohnyPedaluga ответил тебе взаимностью😉
@@JohnyPedaluga Правильно не видись на провокации интернетного хамла они только дома на диванах смелые.
Обсираешь? И тебе, кстати, его на канате никто не привёз, ты его сам купил, так что это опыт. Мой тебе совет. Продай и купи тогда лучше за полмиллиона, если не больше.
а мой тебе совет- слушать внимательней, этому видосу 2,5 года, вопервых я его продал через месяц после этого обзора. вовторых где я его обсирал то? я недостатки перечислял, то что это "гавно" я ни разу не сказал, более того сказал, что "рекомендую для входа в дисциплину". Думай прежде чем писать да еще и советы давать, сам прекрасно знаю что мне делать
@@JohnyPedaluga бро, успокойся и расслабься. Ты что, так реагируешь, это всего лишь велосипед? 🤣👍
@@алекс-т7ц ну ты потому что залетный диванный эксперт судя по всему который раздает всем жизненые советы, знает что кому делать, тебе даже в суть не надо вникать, но пиздануть ты чтото обязан. И лайки себе ставить сразу же это тоже кстати крутое качество🤣👍
Москвич и в Африке , москвич .Линейка биг трейл -пушка среди всех хардтрейлов .Делается эта линейка на одном заводе со специлайзлом .Угол атаки -пушка.Маневринность-супер. Молодчага по поводу дроппера . Биг трейл однозначно рекомендую .Цена-качество в аддеквате
Добрый день! Думал тоже поменять дроппер, но через месяц отказался от этой мысли. Что касаемо пера, изначально установлено защита. А вот переднюю звезду на следующий летний сезон думаю поменять на 34 или 36. Интересно какая более подойдет) Скиньте пжл ссылку на переднюю звезду, если заказывали с АлиЭкспресс.
Бодрый день) на пере там наклеечка резиновая которая не покрывает всё перо и уж тем более около звезды, а именно там почему то коцок немало было и я по старинке камерой намотал) дроппер я снял когда в поход поехал и вешал баул подсидельный, а он невилировал преимущества дроппера тк вместе с баулом опускался на пару сантиметров, крепления мешают ниже. Плюс не хотел мучить его доп нагрузкой. Ну и люфты, ненавижу люфты))
Ссылка на звезду
a.aliexpress.com/_9AzkLL
Я на 36 ставил. Низких передач по прежнему хватает и разогнаться хоть както можно, думаю 34 мне было бы маловато всетаки