Ismen kuormaimis taitaa olla noilla kohtiin vielä umpirautaa. Yllättävän kehno rakenne mun mielestä tos quikes. Maksaaki 2-3k enemmän ku kotimaiset tekeleet.
Vinkki kolmonen tuohon tunkkii. Lyö tai hitsaa 22mm hylsy siihen veivin tilalle ja sitte akkuporakoneella pyörittelet. Näin mie ratkasin ku en nuukana miehenä raaski oikeaa tunkkia ostaa 😛 tosin ei sitä iha lelu akkukoneilla pyörittele.
Itse yhden haitaritunkin tuhosin tuolla kikkakolmosella. Tosin käytin pulttipyssyä, niin aika rouhee on nyky siinä, niin sai kierteet sileeksi. =D Toki kovemmasta jostain mokista tekee kierretangon, niin voisi jo kestääkin.
Tässä pyöritellyt näitä videoita ja kanava lähti tilaukseen. Ei voi muuta kuin kateellisena ihailla laajaa ja monipuolista osaamista. Todellakin huippu ammattilainen ja rauhallisen varmaa tekemistä. Ei mitään turaamista. Lisäksi videoilla leppoisaa jutustelua omalaatuisella sarkasmilla höystettynä. 😎👍
Se on hiusviivain. Meille Terämiehille se on tärkeä työkalu näkee hyvin valoa vasten pintojen ja tasojen suoruuksia. Profiloinnin pätkä terien teräkaulojen suoruuksia sillä on hyvä tarkistella. Toiseen päähän heittää hiuksen väliin niin näyttää että sinne vois aamulehden laittaa rakoon
@@pojankloppi3896 Kyllä ne tarttuu. Ei siten, että jäisivät kiinni, mutta ruoste tarttuu helposti kipinän kohtiin. Ei tiettysti iso ongelma sylinterissä, joka menee kokonaan sisälle jatkuvasti, mutta vähänkin agressiivisessa ympäristössä ruostepilkkuja tulee ajastaan, jos männänvarsi jää ulos. Itse suojaisin aina männänvarret hitsaus- ja hiontakipinöiltä.
Mitenkäs ihan mielenkiinnosta vaan aattelin että minkälaiset hitsausluokat sulla on? Kun teet, tuommosia hommia ja jos ei kestäkään ja käy joku vahinko niin kukas sitten korvaa??
Joo, juurisyynä oli kylkilevyjen äkkiloppu. Se äkkiloppu aiheutti väsymismurtuman. Sen alkuperäisen juurisyyn korjaamiseksi riittää, kun jatkaa hitsitäpeillä kylkilevyjä sentin korjaussauman yli, ja sitten siitä liitynnästä tekee juoheen.
Moro. Mun miälestä se nimien suajaus on pois pelistä. Suajaus saattaa kyä viä pelata noilla joita kutsutaa nimellä 20 äveriäintä. Sulle voi sopia em. nimi paremmi ku mainittemalle naiseläjälle. Eihä se nyo kovi hyvä jos naisella on miäs nimenä. Mutta ken tiätää.
Kyllä tuo on tuohon paikkaan aivan oikea ja riittävä korjaus, tommoset esilämmitykset sun muut saa noilla levynvahvuuksilla unohtaa. Nykyaikaisilla langoilla(rutiili/metallijauhe) onnistuu asentohitsaukset kuumakaarialueella, normaalilla umpilangalla vastaavasta saa vain unelmoida. Nimim. Pätevyydet(ns. luokat) voimassa.
Siinä oli kyllä kaikki metallitekniikan Feng ja Suit kohdallaan. Äärimmäistä ammattitaitoa! Jos lisänäkyvyyttä haluat, niin etsi vaan joku hyvä englannille kääntäjä messiin ja videoista näin englanninkieliset versiot vaan. Pohjois-Amerikasta miljoonanäkyvyys!!
Tosi hyvä opetusvideo. Tuli omasta kuikasta korjattua ja vahvistettua sama vika näillä neuvoilla. Kiitos paljon.
Ismen kuormaimis taitaa olla noilla kohtiin vielä umpirautaa. Yllättävän kehno rakenne mun mielestä tos quikes. Maksaaki 2-3k enemmän ku kotimaiset tekeleet.
Kylläpä on olenatonta rautaa kun vertaa omaan ismeen, valehtelematta puolet enemmän palkissa korkeutta.
Kiitos videosta, ja mukavaa loman jatkoa 👍
Tack igen för videon 👌 ta nu semester och njut av ledigheten det är du värd skål 🍺
Jippii, taas aivan mahtava video, juuri tällaisia videoita pitää saada lisää. Terveisiä Vantaalta.
Vinkki kolmonen tuohon tunkkii. Lyö tai hitsaa 22mm hylsy siihen veivin tilalle ja sitte akkuporakoneella pyörittelet. Näin mie ratkasin ku en nuukana miehenä raaski oikeaa tunkkia ostaa 😛 tosin ei sitä iha lelu akkukoneilla pyörittele.
Varmaan aika uus kikka pajamiehelle 😆
@@matti9302 Täh?
@@matias-jz4wh Täh?...että mitenkä?
Itse yhden haitaritunkin tuhosin tuolla kikkakolmosella. Tosin käytin pulttipyssyä, niin aika rouhee on nyky siinä, niin sai kierteet sileeksi. =D Toki kovemmasta jostain mokista tekee kierretangon, niin voisi jo kestääkin.
Joo ei sitä pulttipyssyllä saakkaa käyttää. 😅
Hyvä video! Hyvää viikonloppua ja lomaa!
Tuli tehtyä remontti siten että tyhmä ei erota alkuperäisestä🙋🙋
Tässä pyöritellyt näitä videoita ja kanava lähti tilaukseen. Ei voi muuta kuin kateellisena ihailla laajaa ja monipuolista osaamista. Todellakin huippu ammattilainen ja rauhallisen varmaa tekemistä. Ei mitään turaamista. Lisäksi videoilla leppoisaa jutustelua omalaatuisella sarkasmilla höystettynä. 😎👍
Niin eikä joka sanan perässä kirroilla
Kyllä tuli hieno ja hyvä!
Ompa ihan yllättävän hupasen oloinen tuo kuormaajan aisan putki siihen nähden mitä kaikkea yleensä noilla nostellaan ja väännetään.
Siinä oli taas jälleen kerran ajatus mukana. Ei siihen tarvii vahvikkeeks hitsata ukki vainoon vanahoja jakareita ja hohtimia.
Se on hiusviivain. Meille Terämiehille se on tärkeä työkalu näkee hyvin valoa vasten pintojen ja tasojen suoruuksia. Profiloinnin pätkä terien teräkaulojen suoruuksia sillä on hyvä tarkistella. Toiseen päähän heittää hiuksen väliin niin näyttää että sinne vois aamulehden laittaa rakoon
Eikö sylinterin varsia tarvii suojata rälläköidessä tai hitsatessa?
Ei tartu kipinät/roiskeet kovakromiin
@@pojankloppi3896 Kyllä ne tarttuu. Ei siten, että jäisivät kiinni, mutta ruoste tarttuu helposti kipinän kohtiin. Ei tiettysti iso ongelma sylinterissä, joka menee kokonaan sisälle jatkuvasti, mutta vähänkin agressiivisessa ympäristössä ruostepilkkuja tulee ajastaan, jos männänvarsi jää ulos. Itse suojaisin aina männänvarret hitsaus- ja hiontakipinöiltä.
Mitenkäs ihan mielenkiinnosta vaan aattelin että minkälaiset hitsausluokat sulla on? Kun teet, tuommosia hommia ja jos ei kestäkään ja käy joku vahinko niin kukas sitten korvaa??
Hyvä siitä tuli👍🏽
Hienoa 🙂 näistä videoista kyllä saa hyviä vinkkejä. Kuin et käytä umpilankaa?
Kyllä olet Ammatti mies isolla ALLA
👍🏻
Ei ymmärrä miksi tuota aisaa on pitäny sen kustannuksella heikentää että saa letkunipun aisan sisälle.
Nuin pieni palanen ja homma toimii pitempään… Äkkiä patentti hakuun! Ja loma jatkuu, mahtavaa
Huipputyötä tiet ! Itellä ollu mplifti 15 v. ei oo vielä ratkeillu saumosta , plussaa hyvä näkyvyys aisojen välistä.
Piti käydä oma Kuikan 55 vm -07 tarkistamassa, ei murtumaa.
Joo, juurisyynä oli kylkilevyjen äkkiloppu. Se äkkiloppu aiheutti väsymismurtuman. Sen alkuperäisen juurisyyn korjaamiseksi riittää, kun jatkaa hitsitäpeillä kylkilevyjä sentin korjaussauman yli, ja sitten siitä liitynnästä tekee juoheen.
Joo, todella hieno korjaus, tuttu toi lankakoneen ääni.
Moro. Mun miälestä se nimien suajaus on pois pelistä. Suajaus saattaa kyä viä pelata noilla joita kutsutaa nimellä 20 äveriäintä. Sulle voi sopia em. nimi paremmi ku mainittemalle naiseläjälle. Eihä se nyo kovi hyvä jos naisella on miäs nimenä. Mutta ken tiätää.
Kyllä tuo on tuohon paikkaan aivan oikea ja riittävä korjaus, tommoset esilämmitykset sun muut saa noilla levynvahvuuksilla unohtaa.
Nykyaikaisilla langoilla(rutiili/metallijauhe) onnistuu asentohitsaukset kuumakaarialueella, normaalilla umpilangalla vastaavasta saa vain unelmoida.
Nimim. Pätevyydet(ns. luokat) voimassa.
Saako asiakas seurata selän takana työskentelyäsi tai neuvoa peräti?? Vai tuleeko tuntihintaan silloin korotus +500%???🤣
kuinka moninkertanen taksa on lomalla :D
Vahvikkeen ei tarvii olla isopala
Lomalla on kiva tehä hommia kun ei tarvii haalareita pitää.
Itellä on tapana suojata hydraulisylinterin männänvarsi hitsauksen ajaksi, mut eipä noi hitsaus kipinät taida tehdä mitään sille...
Mikset hommaa porakoneeseen teräsharjapäitä? Jos ei oo jo.. ei ainakaa käytös. Sais nakata tunkiolle tuon teräsharjan🤣
Epäjatkuvuuskohta ja hitsaus, josta alkaa särö. Onkohan valmistaja korjannut tuon kohdan uusiin malleihin?
Ei rehdä enää tuon mallisena kuormaajaa.
Ja monesti huomaa et ku on vahvistettu kuormaimia yms et paljon Rautaa ja väärässä paikassa
Siinä oli kyllä kaikki metallitekniikan Feng ja Suit kohdallaan. Äärimmäistä ammattitaitoa! Jos lisänäkyvyyttä haluat, niin etsi vaan joku hyvä englannille kääntäjä messiin ja videoista näin englanninkieliset versiot vaan. Pohjois-Amerikasta miljoonanäkyvyys!!
Lomalla tienatut rahat voi käyttää viinaan, raveihin tai kalastukseen?? :)
Parempi tulee ko ennen.. oot huippu tekiä..😉 hyvää loman jatkoo 😎😎
Kestävä on paita kun ei mene kipunat läpi 😅
tulipa siistii eikä huomaa jotta olis jottai korjattu):
Männän varren olisin kyllä suojannut.
Levyaisa mutta onko niitä enää
En tiiä, levyaisa oikeestaan vaan rajumpaan urakointiin, painaa enemmän ja halvemmalla saat isoimman quiken mitä levyaisan.
Quicken kuormaimet on parhaita