Фильм хороший ,хотелось бы конечно увидить ещё больше ,но как понял фильмы чисто по вашим же авто ? Но всё равно буду ждать , меня интересует именно татара
Это точно.По своему- Татра уникальный автомобиль.Вас тоже с наступающим! Кстати, в последнем фильме Безумный Макс(если смотрели) боевая фура была построена на базе армейского тягача Татра-это хорошо видно в конце фильма. При перевороте автомобиля четко видна хребтовая рама с торсионами.
+Артем А Нет вы не правы , На данном авто крестовины шприцы вались при каждом удобном случаи, эти проблемы возникают от от тяжёлых условий эксплуатации авто , так как это вездеход его задача лазать по болотам и трудно доступным местам! От этого и вытекающие последствия!
+jhkhhkkkhk kouiuup Тут вопрос стоял не как легче а как правильно, и к то муже старая втулка являлась в последствии оправкой для горячей посадки новой упорной втулке.
Может комуто покажется что это геморойно ,но замена как я заметил крестовин на приводе не имеет супер подгонки как к примеру на урале или том же уаза , Хотелос ьбы узнать ,насколько примерно хватает крестовин .Если менять раз в два года так это не старшно ,
К сожалению, с запчастями трудновато, но есть официальные магазины и разные маленькие авто магазинчики. В принципе кто имеет такие машины каналы продажи запчастей знают. В больших городах хоть один магазин но есть. В Москве, Питере точно, сам покупал ни раз.
Хреново что на татре открытый поворотный кулак-грязь с водой идут в шкворня,крестовины и сальники полуоси поворотного кулака в сторону ступичных подшипников и в сальник моста,много движущихся частей и много уплотнительных манжет которые работают в воде и грязи ,а уплотнительные мажеты и кольца не всегда работают,в Урале и камазе этот момент лучше продуман-там закрытый кулак и привод со шкворнями внутри,шприцевать которые часто не нужно
Зачем забивать колпачок глубже канавки стопорного кольца, чтобы потом выбивать его до стопорного кольца ударами по противоположному колпачку??? Много лишних движений.
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Фильм хороший ,хотелось бы конечно увидить ещё больше ,но как понял фильмы чисто по вашим же авто ? Но всё равно буду ждать , меня интересует именно татара
Бомж ремонт!
размеры крестовин какие ? размер чашки и высота целой крестовины? спасибо или код запчасти с упаковки напишите
Татра-уникальный автомобиль,а где она не проедет,туда и другим лезть не следует!
Владислав Урсоленко да ну нах. ))))))) самый конченный автомобиль у нас на севере был именно татра. Там где Урал пройдёт никакая татра не пролезет.
Я не спорю о проходимости Урала,но у них разное назначение,разная грузоподьемность и прочее.Не будем сравнивать хер с пальцем-)))
Владислав Урсоленко Владислав в одном с вами согласен он уникален----по своему. Удачи и с наступающим.
Это точно.По своему- Татра уникальный автомобиль.Вас тоже с наступающим!
Кстати, в последнем фильме Безумный Макс(если смотрели) боевая фура была построена на базе армейского тягача Татра-это хорошо видно в конце фильма.
При перевороте автомобиля четко видна хребтовая рама с торсионами.
Крестовины не видели смаски с завода
Артем А ,точно... )))
+Артем А Нет вы не правы , На данном авто крестовины шприцы вались при каждом удобном случаи, эти проблемы возникают от от тяжёлых условий эксплуатации авто , так как это вездеход его задача лазать по болотам и трудно доступным местам! От этого и вытекающие последствия!
здравствуйте почему больше не снимаете видео? мы ждём с нетерпением
а болгаркой не легче ли разрезать втулку подшипника , что бы с полуоси ее снять?
+jhkhhkkkhk kouiuup Тут вопрос стоял не как легче а как правильно, и к то муже старая втулка являлась в последствии оправкой для горячей посадки новой упорной втулке.
Ремонт с Шумом это Просто! нет. как оправка не получится. на горячую втулка сама легко заскакивает.
very nice video
+David Grodza Thank you
Может комуто покажется что это геморойно ,но замена как я заметил крестовин на приводе не имеет супер подгонки как к примеру на урале или том же уаза , Хотелос ьбы узнать ,насколько примерно хватает крестовин .Если менять раз в два года так это не старшно ,
для чего тряпочки на посадочных местах кулака?
+jhkhhkkkhk kouiuup Все очень поста чтоб не попадала грязь на резьбовые части и посадочные места.
скажите где вы заказываете запчасти на татру?
К сожалению, с запчастями трудновато, но есть официальные магазины и разные маленькие авто магазинчики. В принципе кто имеет такие машины каналы продажи запчастей знают. В больших городах хоть один магазин но есть. В Москве, Питере точно, сам покупал ни раз.
Сори к сожалению нет. Если у вас есть вопросы я вам и так смогу объяснить.
Хреново что на татре открытый поворотный кулак-грязь с водой идут в шкворня,крестовины и сальники полуоси поворотного кулака в сторону ступичных подшипников и в сальник моста,много движущихся частей и много уплотнительных манжет которые работают в воде и грязи ,а уплотнительные мажеты и кольца не всегда работают,в Урале и камазе этот момент лучше продуман-там закрытый кулак и привод со шкворнями внутри,шприцевать которые часто не нужно
Зачем забивать колпачок глубже канавки стопорного кольца, чтобы потом выбивать его до стопорного кольца ударами по противоположному колпачку??? Много лишних движений.
Какой гиморойный авто эта ТАТРА
+Артем А Не спорю. но свои функции он выполняет, могу заметить что довольно токи не плохо!