Como revisar o checar sensor de oxigeno con multimetro chevy | opel corsa | Bto Cars
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Gracias por ver el vídeo, espero que haya sido de tu agrado, si quieres saber sobre los próximos adelantos o quieres contactarme aquí te dejo mis redes sociales para que me sigas
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Diagrama del Sensor de oxigeno
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Perfecto...!! ... Lo que me pasó fue que las oscilaciones del multímetro se quedaban fijas... Le di una vuelta y lo chequé a temperatura normal (caliente) y ya me reflejó las oscilaciones entre 400 y 600 milivolts...!! ... Gracias...!!
grasias Sr laexplicacion de la tierra era mi problema sin la tierra conectada el escaner me daba .449 mlvs y el voltimetro me daba .869 mlvts ya con la tierra conectada volvio todo a la normalidad ahora ya tengo datos y tengo mescla rica pero es otra historia te agradesco por el video ya que probé con muchas piezas como todo un cambia piezas grasias
Están buenos tus consejos me an servido de mucho,Saludos desde Veracruz puerto
Amigo gracias a tus vídeos me ayudó mucho con los problemas de mi corsa 2004 coupe. Pero tiene un problema muy grande y ningún mecánico ha podido solucionarlo ; el problema es que cuando llegue a la mitad de la temperatura se prende el check en el tablero y empieza un olor a gasolina pero no pura si no como medio quedada pero antes de llegAr a temperatura en la mitad el carro funciona muy bien y sin olores que podrá ser? Agradecería mucho tu respuesta
Excelente vídeo, muchas gracias por compartir me ha servido de mucho tus vídeos. Un saludo 👏
muy bien hecho el diagnostico ,y gracias por la recomendacion ,bendiciones ,,,,
Te felicito amigo por tus vídeos muy bien explicados y ayudan mucho sigue así teSeguire apoyando... 👍
❤Gracias por su aporte
Como estas amigo
Tengo un Chevrolet Meriva que queda en 300 fijo
Y el del Chevrolet Corsa ocsila entre 200 y 500
Excelente bto... oie en caso ke el sensor este bien pero siga el tema de altoconsumo de gasolina... ke as se debe diagnosticar???
Hola amigo excelente aporte, una pregunta el sensor de mi chevy está estático casi entre 150 y 200 y esta muy gaston y hecha humo negro, crees que con esos datos será coherente reemplazar mi sensor de oxígeno? Muchas gracias saludos
El mío está igual
Gracias por el aporte amigo
BRIYYYYYYYAAAAANTE!!
Gracias viejon
Exelentes videos, suscrito!
Gracias amigaso
Excelente video !
Como revisar la válvula Iac estaría bien brou
Leonel Noguez ya lo tengo contemplado
gracias por tu valiosa informacion , sabras a cuanto va el tronillo donde descansa o topa el cable del acelerador por el lado de afuera de la mariposa del cuerpo de aceleracion de un chevy 2000 tbi.
Esa prueba aplica a cualquier carro con censor de un solo cable o tiene q ser solo el chevy
Amigo ya realize la prueba tal como muestras en tu video pero me tope con 2 inconvenientes el primero es que mi multimetro solo lee 200m y me marca una variacion entre 15 y 20. El segundo detalle es que la lectura solo me la da con el positivo conectado, si conecto el negativo la lectura se va a 1 y ya no se mueve
Te marca error precisamente es por l escala, 200mv. es muy baja, ya que el sensor fluctùa entre o y 1000 mv. Lo ideal es en la escala de 2000 mv. Mira si el multimetro tiene 2 o 6 voltios para ver si te funciona en esa escala.
Hola buenas tardes si al medir el voltaje de el sensor si empieza a subir el voltaje más de 600 mili bolsa el sensor está dañado gracias
Hola buenas tardes te saludo desde pasto Nariño Colombia
Mi chevy da el valor de 1.72 en el sensor de oxigeno quisiera saber si está bien o tengo que cambiarlo
Aplica igual para un Corsa 2005 motor 1.8?
Disculpa,que marca y que modelo me recomiendas de voltimetro para checar mi chevy,te agradecería mucho el dato,gracias.
Buen vídeo.👏👏👏👏
Comonestas mibuen hamigo buenos tus videos como te puedo seguir en feis par que me psases los diagramas delos sensores felisitasiones
Máster si el sensor oscila entre 200 y 350?
Como va amigo todo bien?? Consulto a mi chevy 1.6 le cambie el sensor y lo noto más consumidor... que puede estar consumiendo en ruta por 1L?? Puede ser que varien en el largor con el original y un universal??
Gracias amigo...
Oye, hice la prueba tal cual lo enseñas, me asegure que el negativo estuviera bien conectado, y seguí todo el proceso, y sorpresa, no me dio ninguna señal. Como puedo checar si está conectado y como checo eso de ver si está funcionando. O deplano ya no sirve? Te agradezco amigo
No sirve si no manda señal
Hola amigos. Tengo una duda : para probar el sensor de oxigeno del Chevy Corsa año 94,El sensor debe estar conectado a la computadora o lo puedo desconectar así pongo el positivo del multímetro? Porque beto dice que lo pinchemos con un alfiler. Gracias
Esas tierras dónde van en el Chevy C3 ?
Gracias por la información es muy buena Beto !!
esas tierras son solo para el sensor de un solo cable, si tu sensor es de 4 cables entonces no lo trae por que ya viene incluido en el mismo sensor
excelente y muchas gracias mi Beto
Muchas gracias por el video.
Mi pregunta es : esta medición también me sirve para el sensor e toyota motor 4a?
Si
No agarra tierra del mismo múltiple porque Si es de un solo cable sale señal donde entra ese cable de tierra ?
Hola buenas noches oye y si el sensor esta fallo cuanto de marca
Muy buen video bto, me gustaria que hicieras videos de los demas sensores de oxygeno de 2 ,3,y 4 cables gracias y un saludo desde Ontario California, ya me suscribi a tu canal
Buenas tarde tengo un corsa 2004 le medí el sensor de oxígeno y marca de 400 a 900 estará bien o tengo q reemplazarlo
Ya cheque el mio por que me esta gastando demasiada gasolina y osila de 190 a 211 y de ahí no pasa estará mal mi sensor?
Hola buenas tardes e visto todos tus videos!!! Tengo varias preguantas??
1: como hago o que me recomiendas que hacer tengo un Corsa año 2001 apenas tengo un año con el cuando lo compré estaba prácticamente en el suelo poco a poco lo he ido levantando me he dado cuenta que le quitaron piezas o simplemente le condenaron las funciones por ejemplo tiene el sensor de oxígeno cortado estoy por comprarlo pero el carro me funciona pero quiero ponerlo sus cosas para que el auto funcione al 100%
2; también el sensor de temperatura estaba cortado y los electroventiladores trabajaban directo al pasar la llave ya eso se reparó
3 ahorita tengo un problema que al encender el auto se acelera demasiado el sensor de temperatura está dañado eso implica en la aceleración?
Amigo como hiciste para hacer funcionar los ventiladores de forma normal.? El mío también están directos y no se como solucionarlo
Para cambiarlo hay que desconectar la batería..??
podrias esplicar como probar el sensor de oxigeno de 3 cables en mi corsa año 98 por favor
Le. Hice la prueba en frio en el primer arranque y medio entre 300 y 470..sigo teniendo la falla de gasto de combustible.. está bien o que mas puedo hacer?
Beto buenos dias, no veo mi cable de tierra del sensor de oxigeno en ese sitio. Como hago para saber si esta puesto en otro lado?
Hola, mi sensor de oxigeno se queda fijo entre 900 y 950, incluso acelerando no varía nada...
Tengo que reemplazarlo?
Muchas gracias por el aporte
Hola Beto buenas tardes, aplique la prueba y mi sensor marco 200, 370, 220, 340, 410 y oxila alto bajo pero no pasa de ahi, y me marco el codigo 13, sensor de oxigeno, circuito abierto; que comentario tienes al respecto, saludos y seguimos pendientes
Buenas noches amigo mi corsa precenta una falla auma las cuatro bujias y no le consigo la falla por fabor
Amigo el mio se mantiene entre los 130 y 190 no pasa de 200... esta malo?
Disculpa, en qué casos se cambia el sensor de oxígeno
Cuantos Sensores de Oxigeno debe te tener un Corsa 1.8 2003 ?
Mi sensor se queda en 660-667 esta mal?
Como puedo revisar la tierra con el multimetro?
El cable rojo del multimetro al positivo de batería, y el cable negro lo pones en la masa que quieres revisar, si te marca 12v tienes masa
K pasa si el arnés no sirve de puede unir sin arnés los cables
Que pasa si de pronto se pone en 0 y sigue oscilando normal después?
Y si sube arriba de mil???
Mi Chevy hice la lectura y se queda en 897-880-879 y así ya caliente da 807-795 y así, cheque los cables y los 3 hacen uno solo los dos principales y el del sensor hacen un solo cable, quize conectar directo solo el del sensor pero no pude quitar el tornillo, dónde más pudiera conectarlo para hacer una medición?? Lo conecte a un tornillo de la tapa de punterías y me da lectura similar entre 790 y 800.. como.puedo mostrarte el vídeo de lo que hize ?
Buenas tardes,el sensor de mi Chevy,marca 3;30 asta 3700,de allí no pasa .quiere desir ke el sensor de oxigeno no sirve??
Buenas tardes,mi sensor no marca nada,podrían ayudarme en el multimetro se que cero
Ayudarme amigo
Tengo un problema con mi chevy pop tbi se me esta calentando ya le cambien el bulbo de radiador y el sensor de la aguja y se me sigue calentando y otra cosa el moto ventilador entra alos 100 ° me podrás ayudar a saber que esta pasando por favor
hola amigo quisiera saber si me puedes ayudar mi chevy tiene la falla en el sensor de oxigeno marca 1.200 v y sube al igual cuando lo desconecto el sensor marca eso quiera saber que puede ser la falla saludos desde acapulco amigo
ROGELIO SOLANO revisa que tus fusibles estén en buenas condiciones, que tenga bien conectado el cable de tierra y que los cables estén en buenas condiciones, ya que el sensor siempre tiene que estar oscilando sus lecturas, y revisa físicamente el sensor si no tiene algún desgaste o este muy sucio
lo checare amigo
Buenas noches maestro, usted sabe que me salta falla de sensor de oxígeno escaneo en la camputadora y el sensor anda lo testeo con el vultimetro y anda.
Escaneo todo los demás y 3sta andado en perfecto estado no consume más gasolina ni nada pero me prende el check de falla cuando voy andando al rato y no se que es es escaneado todo y sigue igual cambie el sensor y sigue igual
Tengo un problema similar, andando marca el check engine y en ocaciones se apaga el carro, me marca el codigo 13.
Y si la lectura del multímetro es bajo los 400 y no varía es por que está malo ?
luis palma lopéz mientras no se quede fijo en algún número o se pase de 900, tu sensor está bien, lo importante es que tiene que estar variando los número
@@BtoCars tengo un chevi c1 icuando le pongo el multimetro empiesa vien luego de rrato qe ba adkiriendo temperatura sube asta 1000 yano sirbe ?
Amigo puedes nuevamente subir el diagrama del sensor?
El mío dio 888, 878 esta fallando?
excelente video compre un chevy 2 puertas año 97 y los cables del sensor de oxigeno están cortados y ahora no se donde van conectados, pero en sensor tienen 3 cables sera original ese sensor quien me puede ayudar
No lo es, hasta donde yo se debe ser de 1 cable de tres cables es apartir de 2002
Pero ya cambié el inyector y sigue echando uno negro ya le cambiaron el sensor mat y el de temperatura
Perdón el de oxígeno
si el sensor falla el carro enciende?? en el tablero de mi carro bota que es el sensor al dar codigo de error 12 y no se apaga el bombillo naranja ese :(
en el multimetro no tengo 2000m! cual seria?
Buenas noches mi sensor de oxígeno osila entre 130 y 150 ya no sirve
Que pasa si me da las oscilaciones pero también me marca OL?
Si tú multimetro marca OL' es Overload significa que no está sensando nada o algo estás haciendo mal
Mi sensor de oxígeno lo revise y marca 1140 Milivolts
Hice la prueba con un multimetro de max 1k mV
Y me marcaba menos de 1
Cuál podría ser la falla?
Por cierto, antes revisé la continuidad del cable del sensor de oxigeno, y sí tiene continuidad.
Y en la parte donde mencionas un cable conectado a un tornillo del motor (tierra), el que está solo, no se encuentra. Solo estan los dos cables conectados solos y no hay otro conectado ahí.
Tengo otro multimetro, tiene una pinza, y solo hay que poner el cable dentro de la pinza para ver el voltaje que tiene. Chequé con ese el cable del sensor y no tiene voltaje, qué podría ser? Ayudaaa
Voy a 4.5 km x L en carretera y en pura 5ta marcha. :(
Hola a mi me pasa igual con el problema del cable a tierra, me falta uno y justamente es el que dice beto cars que es el del sensor de oxigeno, lo pudiste encontrar al cable??
Cómo dises que se puede descargar en mega
Compa yo hice la prueba y me salen -22
Si me da 1000 pero si varía quiere decir que está mal
Chevy.
Donde está el diagrama
Cheque el mío y el multímetro oscila entre 160-162 mmv
El mio igual solo llegaba a 300
Mi sensor sale todo negro ylas bujias las deja todas carbonisadas
El mio solo llega a 273
Mí sensor oscila entre 250 y 350, no pasa de ahí
Tienes que calentar el vehículo para que llegue a su temperatura óptima, para realizar la prueba, en pocas palabras tienes que tener encendido el vehículo hasta que se encienda el electroventilador y d ahí hacer el test
@@eloyavila7167 muchas gracias por tu ayuda
No ví el diagrama