COMO PROBAR EL SENSOR MAP FÁCIL Y RÁPIDO.
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- Опубликовано: 4 июн 2018
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Авто/Мото
![MURDER DRONES Series Finale [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/p6mhC5Iatns/mqdefault.jpg)
Excelente demostración, lo felicito, no admitió ningún detalle, tanto con el multímetro, cómo la posición de los cables. Muchas gracias y si así, bien explicado
Gracias ordenar tan buenas explicaciones,para aprender a reparar uno mismo y conlleva a un buen ahorro de dinero
Muchas gracias por la explicación,rápida, oportuna y veras
Kris muchas gracias por tu demostracion meguto mucho tuvideo era justo lo k buscava muchos saludos amigo
Excelente explicación hermano muchas gracias por tan buena encenansa
Muchas gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga siempre.
Excelente explicación. Muy útil, bendiciones.
Muy buena porq explicas la salidas entradas y voltímetro gracias por enseñar a muchos y a mí persona claro Darwin Herrera de Venezuela cuando tenga mi cel me suscribo
Gracias por compartir,saludos y lo mejor de la vida.
Muchísimas gracias hermano por la INFO me ha ayudado mucho. Bendiciones. 🙂
Excelentes vídeos Gracias por importante información
Muy amable amigo gracias x video muy bien explicado Gracias y ke tengas un bonito día Dios te bendiga 😊
Mario desde Bolivia muy bueno su video Felicidades gracias bendiciones
MUY BIEN EXPLICADO, HARÉ LA PRUEBA PARA VER EL RESULTADO,AHORA BIEN LOS VALORES DE VOLTAJES SON LOS MISMOS PARA CUALQUIER VEHICULO ?
hola buen excelente vídeo ,una pregunta esos voltajes son iguales para cualquier carro ?
tengo un vw pointer.
Gracias compañero por la buena explicación es de gran ayuda
Hola amigo.muy buen dato y simple pero muy valioso.gracias
Muy bien explicado maestro saludos suscriptor nuevo
Saludos desde República Dominicana, hablame sobre el sensor maf del Pontiac Grand prix 3800,del 98 y su variación entre el motor 3100 y el 3800
Con esos pasos , lo haré, se ve que funciona, Gracias.
muy buena explicación.Sencilla.Práctica.Util.Gracias!!
Gracias por la información muy importante saludos desde Chiapas
Excelente muchas gracias buen video es de mucha ayuda
Gracias por compartir. I lo mejor como lo explicas
Gracias che, saludos desde argentina.
Muy bien explicado , muchas gracias
Muy buen video, bien explicado
Tengo un carro que cuando va en lento como que de quiere parar. Sobretodo. Dando marcha atrás se suele parar ..tendrá que ver el sensor map con esto? Gracias por compartir
Muy bien explicada la clase magistral..👍
Excelente video amigo gracias
Excelente información bendiciones 🙏
Muy bien explicado gracias me sirvió
B nochessZZz,, ya m subscrivi, con uds, , y buen y bien explicado Li del MAP..saludsss Zzzz,,desde Tijuana,,,
Buenos Dias amigó muy Buenos tus videos una pregunta eso puede aplicar para un Chevrolet Lumina 93 gracias dé antemano
Buenas tardes muy explicativo el video, tengo el problema de que la marcha minima no esta bien ya le cambie la valvula IAC, y al escanearlo nuevamente me marca que la valvula MAP es el problema, acabo de revisarla como se explica en este video, en la primera parte me arroja el multimetro los valores comentados sin embargo al momento de volver a conectar y como lo indica en la segunda prueba no me arroja ningun valor, comentas que si los valores son por arriba de 2.5 volt la valvula no funciona sin embargo no me arrojo ningun valor, esto significa tambien que la valvula ya no funciona?
Buenísimo muchas Gracias por la información saludos
Muchas gracias me has ayudado muchísimo mi sensor marco arriba de 2.5 llegaba hasta 3 iré a comprar el sensor y reemplazarlo. Espero mucho mucho que con esto se acabe todo mi problema de consumo excesivo, inestabilidad de motor y humo negro. Muchas gracias saludos
Hola cambiaste tu sensor? se soluciono tu problema de consumo excesivo???
Cuéntanos.....
Me marcó lo mismo, cambié el sensor a uno nuevo y me dió los mismos valores 3.0
El motor
Muy bueno! Gracias por el buen trabajo didáctico.
Me gustó la explicación !
excelente amigo ,muy buena
Gracias por excelente tip,saludos.
Gracias por tu vídeo aber si puedes subir un vídeo con los valores de tps y la válvula ya del chevi gracias saludos Edo mex
Excelente tutorial te felicito..!
Excelente. Información. Amigo
Muy buen video,estos datos son iguales en cualquier auto? O varean dependiendo el auto?
Excelente información amigo una pregunta como se le hace la prueba al sensor MAP..yo tengo un aveo mod 2010 tengo un problema q se presenta muy seguido el xuando voy en marcha un poco rapida anda bien pero llega el momento q el ralenty se pone inestable el aire acondicionado no exha tanto frio y se apaga...eso me esta sucediendo a menudo.. agradezco si puedes darme un dato a ver q podria tener el carro
Yo tengo fallas en mi chevy vibra mucho solo me falta checar el sensor map gracias por la información 👍 bro
Gracias, me sirvió. Mi corsa 2002 de un momento a otro se aceleró, descarté el MAP con esta ayuda, revisé el sensor de mínima, ralenti, no sé cómo se llama, lo cambié por otro y normalizó. Toca llevarlo a un eléctrico para sincronizar, creao. Gracias.
muy bueno amigo,,,,,esa explicacion
Buena aclaración 👍👍
Hi Cris me marca todos las mediciones bien, excepto al encenderlo, lo marca de .87 a 2.4 esto es que esta mal el sensor. Marca 1.87 + -- y lo malo no oscila, no falla solo el escape pequeñas variaciones (explosiones inestables, nesecito cambiarli ? Gracias Chris, felicidades buenos videos y claros
Excelente buena explicación
Gracias por su ayuda 👍
Le saluda KENNY RENDILES desde Lagunillas, VENEZUELA 🇻🇪
Excelente, Ali de Venezuela
Buenas noches, amigo con la primera prueba estas che cando el voltaje de bateria
Excelente vídeo gracias
B trdess, buen vídeo, y pues nunca se sabe cuando se ocupara la inform. Dada, y gracias, Saludsss
Buen video amigo una consulta eso aplica para cualquier carro. Y para checar el sensor Maf es el mismo procedimiento o cambia. Saludos cordiales desde Venezuela 🇻🇪.
Muy eficaz y sin problema qué bien
Buen video hermano!! Una pregunta si el sensor brinca de 1.5 a .8 acelerando tambien es sintoma de que no funciona?
Exelente video bro
Muy buen video el sensor map solo se remplaza o también hay q llevarlo a la computadora gracias
amigo muy buen video amigo tengo un problema con loseneoredel arvo de leva y los cable del la bobina ya que se despegarony quisiera que me des una orientacion como van puesto ordenadamente ya que nollega corrente a los bujias
Buenas tarde buen video dos preguntas no sé si puedas orientarme
Por qué al querer encender mi chevy se oyen detonaciones en el TBI??
Que pasa mi mi chevy no trae la válvula caniste las ventajas y desventajas??
bien explicado esos parámetros aplican para todas las marcas de vehículo?
Exelente bien explicado
Excelente maestro
Hola! Tengo un chevy Opel b me da 4.9 volts de señal y 168 al encender crees que hay que cambiar?
Hola como estas muy bueno el video, te consulto tengo un map en una ford ranger motor international 3.0 pero es de 4 vias.. como se prueba en ese caso? rgacias
gracias buen video. eso recision aplica para cualquier tipo de vehiculo?
MUCHAS GRACIAS MASTER!!
Deja realizó la prueba compare gracias 👍
Gracias me ayudo mucho aunque fundi un fusible jejejej por hacer corto
Gracias x tus teorías q nos enseña pregunta xq mi Chevy c1 sguin 2001 no levanta más 110 y encarrerado 140 se prende el check enghy xq gracias y saludos
Gracias Maestro
Hermoso video gracias
buen video y el sensor de oxigeno se puede revisar con multimetro
Claro que sirve 🤙🏾
Hola. Que puede ser si un carro al doblar se tranca el timón eso me ha pasado y sobre todo en días de lluvia es como si de momento el carro Se detuviera. He pasado susto pues en una ocasión me paso doblando una esquina y luego haciendo un poco de fuerza se estabilizó pero me da susto.
Preciso y sin muchos rodeos. excelente.
Hola q tal, disculpa estas medidas son para cualquier vehiculo?? Y el fallo de este sensor podria provocarme q en ocaciones al llegar a un semaforo el auto se apague?? Gracias y suerte!!!!
buen video me hubiera gustado ver las variaciones al acelerar
Tengo la misma duda, hice la prueba y al acelerar manda 3 volts.
Amigo excelente material, pero tengo una duda, porque aumenta el voltaje en el Sensor MAP cuándo esta dañado o por dañarse. Siguiendo tu video medí el de mi Corsa y me da 2.4 Volt, salí y compre otro sensor MAP lo monto y me sigue midiendo 2.2 a 2.4 voltio oscilantes!!!!! Que ecres tu que pueda ser. Un gran saludo desde Venezuela
Hola. Amigo. Excelente video.
Una pregunta.. a mí no me da esos 5 Voltios, pero si me da los 12 voltios. Qué podría ser?
gracias cristian yo tengo un corsa 2002
muchas gracias por el video
hola, tengo un palio weekend 1.6 8v del 98 nafta, y encecdido sin acelerar me da 0.87 si lo acelero me da 1.x cerca de 2, son muy bajos ambos valores?
buen video gracias
Disculpa ese valor del cable de en medió aplica también para una Chevrolet 5.7 tbi
Una pregunta todos los map deven marcar lo mismo?
hola podras decirme donde se encuenta el relay del electroventilador de un chevrolte corsa diesel modelo 2000 motor 1.7 izuzu gracias
Espero su respuesta n se si cambian por los modelo de carro ya que el de la prueba tuya es un chevrolet y el mio es un fiat
Tengo un matiz hice la prueba y cuando me da 12 volts cuando coloco tierra en batería y rojo en map, al igual que cuando lo coloco directo en el map. Cuando lo pongo en tierra y el de enmedio con switch abiero me da 8v y encendido me da 3 v. Puedes ayudarme
Buenas yo tengo hilux 2.5 alo 2007 y el sensor maf tiene solamente dos cables como medir siempre el sensor esta bueno saludos
Te hago una pregunta tengo un corsa 2008 y cuando lo prendo se acelera a 4 reboluciones cambie el sensor tps la válvula iac calibre y todo y ahora puse el sensor map nuevo lo coloque y sigue con lo mismo ahora yo saco la manguera del sensor map y la tapo con un tornillo y el auto qda perfecto eso si me prende el check
Me ajudou muito. Obrigado.
Excelente.
Una pregunta autos kris de astro ste arnes de chevrolet cuál es el positivo y negativo para conectar al map gracias la ayuda. Tiene los colores son morado verde y gris o blanco.
En tu primera prueba de voltaje, comprueba q haya tierra más no voltaje... SOlo cm dato, saludos
Exactamente ..buena aclaracion
No entendi
gracias por la informacion
Exelente 👍
Bien facil mil gracias