@@Coobcio Oglądałes moze carwow rs4 vs mka w kombi??? jak dociązali beemkę i sprawdzali o ile osiągi będą gorsze w M-ce??? jak nie to polecam zerknąć ;p
@@karolszaran8999 Po co ma u niego nagrywać skoro na swoim kanałe może zarobić kasę do siebie, a jagoda nagrywając Kubę zbijał na tym hajs i to nie mały.
Czyli standardowo: przyjechał gruz, włożone kilkanaście tysięcy złotych ale nadal coś jest nie tak. Właściciel pojeździ, coś w silniku jebnie i pyk: albo remont silnika za 20 tys. albo wtryski zrobią "papa" i kolejne 10 tys. będzie trzeba włożyć. Cykl życia Audi w Polsce - byle dojebać mocy i żeby Passata pokonał.
Kolego nie twoje auto i kasa więc po co się spinasz 😂. Ja też kupiłem gruza i teraz z nim trochę walczę ale to jest właśnie coś pięknego w posiadaniu auta
@@dawidj.8513 ale ja się nie spinam. Został zrobiony film, skomentowałem go i tyle. Jak dla mnie to właściciel może i 100 tys. władować w to auto ale nadal będzie to głupota i bzdura. Ty też możesz sobie wrzucić 20 tys. w gruza, serio, mi to nie robi ale mam prawo powiedzieć że to bzdura. Nie, nie ma w tym nic pięknego że ładujesz kilkanaście tysięcy złotych których nigdy nie odzyskasz. Ludzie jeżdżą trupami (jak to Audi) i zamiast doprowadzić je do normalnego stanu to dowalają mocy tylko po to żeby strzelało z wydechu albo żeby być szybszym niż Passat sąsiada. No ja pierdole xD Sprzedać, kupić coś świeżego a nie ładować kasę w gruzy - no ale to czyjaś gotówka, droga wolna w marnowaniu pieniędzy.
@@mkozinski90 U mnie w Leonie na 95 w 1.8 236km 368nm w lżejszej budzie w kombi i jedzie co najmniej jak to A5, a włożyłem w tylko 1500 w chip 😉 rozrząd świece cewki płyny filtry też wiadomo, ale koszty bez porównania, a auto 7 lat młodsze.
@@Coobcio hamulce przod 212 ?? tyle to mialo punto 2 z 90 roku. Moze 312 ?? Kompletnie nie znam sie na niemieckiej technologii ale fiaty z przelomu 2005-2010 maja z tylu 260
Jestem z Myszkowa woj. Śląskie. Ostatnio przyjechał do mnie gość na usługę z Lublina i opowiadał że ogląda Coobcia i że chętnie by oddał mu swoje Audi na serwis gdyby nie odległość. Kuba jesteś znany na cały kraj :D
Dla właściciela auto będzie teraz jak nowe. Lepiej hamuje, lepiej brzmi, lepiej się prowadzi, zapierdala. Może lubi ten samochód i szkoda mu wydawać 5x tyle co ta naprawa za nowe auto, do którego też będzie trzeba dołożyć, żeby je ogarnąć.
Zawsze popełniam zasadniczy błąd, że wszystko porównuję do osiągów 335d po chipie i mimo że efekt ładny i pewnie problemów się nie ma co spodziewać, to jednak cena i moc odstaje 😅
Kuba czy ten swap hamulców w 12:00 minucie jest z B9 i pasuje do B8 plug and play? najbardziej chodzi o montaż zacisku do zwrotnicy, czy otwory pasują? chciałbym cos takiego u siebie zrobić. pozdrawiam!
@@Coobcio elegancko dzięki, juz znalazłem co i jak, jest nawet inna opcja zacisków z Q5, bardzo podobne ale pod tarcze 345mm, używane tez w Porsche Macan
Ludzie to mają polot 10w60 wlewa się jak ktoś upala na torze a nie dwa razy w tygodniu da do odciny spod świateł 🤦 Zalewa się dobry olej pao wg norm producenta i finał.
Cześć Coobcio. Słyszałem, że czytasz wszystkie komentarze :) Jestem w posiadaniu Audi A3 8P 2006 2.0tfsi - BWA. Byłbyś może w stanie pomóc wskazać jaki może być problem? Mechanik sprawdzał już praktycznie wszystko i nie jesteśmy w stanie wywnioskować, co takiego się dzieje. Czytanie komputerem wskazuje problemy z bakiem/evapem. Generalnie turbo jak to turbo tłuste na dole i prawdopodobnie powinno pójść do regeneracji. Mechanik nie ma już pomysłu i prawdopodobnie auto ruszy do elektryka na wycięcie błędu. Poleciłbyś jakiegoś mechanika zajmującego się 2.0tfsi w Wrocławiu :)?
Tutaj jest Turbinka z 2.0 ona się różni od tej z 1.8 kołem kompresji 3mm większe jest... my w turbinie z 2.0 zmieniliśmy wirnik na lżejszy 9 łopatkowy.
Hej @Coobcio Garage :) Jezeli to nie tajemnica to powiedz ile kosztuje u ciebie takie turbo ktore tam wkladales ? i czy moglbys wyslac do niemiec ? :D tez mam 1.8 tfsi CDHB z 160 na 230-240 kucykow zrobioną i co ogladam twoje filmy to coraz bardziej mam ochote na to turbo po modyfikacjach od ciebie.. pozdrawiam :)
Mogę cala przygotować jasne :) ale wstrzymaj się do jeszcze jednych moich testów. Coś na 310-320KM stworzyłem i muszę obadać jak to wstaje w 1.8 :) jak coś to zapraszam do kontaktu na kubcioooo@o2.pl
Coobciowa robota pierwsza klasa ale motywacja tego wlasciciela a5 masakra, ścigać to sie mozna na swiatlach ale na autostradzie. Oby takich spotykac jak najmniej. No i brudas straszny...
Przymierzam się do Audi S5 4.2 FSI V8 Coupe i słyszałem wiele wad na temat tego silniku, że dużo pije oleju i wiele osób twierdzi że lepiej 3.0 TFSI, które nie jest wadliwe a też ma 350 koni, lecz no mi zalezy na dźwięku V8 i mimo tych wszystkich opini i tak ją kupie
Generalnie mam u siebie znajomych ktorzy maja to i to. I powiem to co słyszałem. Co do wadliwości to na pewno każdy z tych silników ma problemy z nagarem i ucinaniem mocy z tego powodu wiec trzeba wziąc pod uwage czyszczenie tego syfu ewentualnie jakiś tuning gdzie wklada sie dodatkowo pośredni wtrysk (gregor10 coś takiego stosuje) Jeśli chodzi o moce to v8 ma problemy wieksze z jej trzymaniem, no ale to zalezy też jak auto użytkujesz, 3.0 Tfsi jest na pewno lepszy pod wzgledem taniego tuningu. Kupujesz mniejsze koło kompresora + duże dolne koło z paskiem koszt kolo 1,5-2k i masz 500kucy z 350+ oczywiście inwestycja w chłodnice. W v8 tego nie zrobisz, niestety)) A i jeśli chodzi o dzwiek fakt v8 robi robote, ale 3.0Tfsi z dobrym wydechem i pięknym dźwiękiem kompresora też jest niczego sobie. Resmując kazda z tych jednostek ma swoje wady i zalety, sam jestem zakochany w 4.2 fsi, ale bede raczej szukał s4 3.0tfsi)) Pozdro
Obyczaj sobie też wykresy mocy i momentu obu silników. Te V8 pewnie podaje już ze 300 Nm już od 1000 obrotów. No i na pewno reakcja na gaz będzie natychmiastowa.
Zależy w jakim stanie kupisz. Nie każda eska bierze olej. Moja nie. Ale też nigdzie z niej nie leci. Najdroższy jest tu tak naprawdę rozrząd, bo trzeba silnik wyciągać. Z resztą nie ma tragedii. Z nagaru trzeba czyścić co 50/60 tysięcy kilometrów i tyle. Ale dla dźwięku warto ;) Nie trzeba wcale zapieprzać, żeby uśmiech nie schodził z twarzy. Tyle, że seryjny wydech jest cichutki. Drobne modyfikacje nie zaszkodzą. Poza tym, to raczej ostatni dzwonek, jeżeli chce się pojeździć V8 :)
Coobcio siemanko, powiem ci ze chcialbym sobie kupic identyczna audiczke co kolega na filmie moze nie ten sam rocznik ale 1.8 czy 2.0 w benzyniaku co polecasz, jest jakas roznica bardzo? Co sie bardziej jebie w tych autach jak z cenami pozniej bo kurde kupic teraz auto to tragedia… siedze juz 2/3 miesiace i szukam i czytam o tych silnikach i dalej nic nie wiem bo jeden mowi to drugi mowi to
Ten samochod to totoalny kiep. 1.8T, oska w Coupe, najbiedniejsze wyposazenie. Wlasciciel chyba niepowazny by inwestowac w to hajs. Juz sam olej 10w i fakt, ze lal pb95 po strojeniu wiele mowi.
Coobcio co to za swap big brake . Seria 314 mm byla zmiana na 320 mm to nie za duzy swap . Co racja 4 tlok bedzie lepiej hamowac ale mozna bylo śmiało dac 345mm i tez brembo 4 tloka z Q5
@@Coobcio rozumiem rozumiem. Ale 4 tłok brembo z Q5 to ten sam zacisk tylko bardziej odsądzony od zwrotnicu . Waga taka sama . Tylko mają otwór przy śrubach potem je poznać
@@Coobcio Jakby była nieszczelność to korekty byłyby chyba na +, czy myle się? U mnie na wolnych obrotach mocno na ujemne schodzi, podczas jazdy jest 1,5%. Do tej pory nie doszukałem się rozwiązania. Może Ty coś wymyślisz, może faktycznie wtryski trochę leją i komputer koryguje dawke
Fajne te filmiki z tfsi, ciekawe czy somsiada objechał xd teraz zostawił 30k, wtryski w kolejce do roboty zaraz sie okaze ze jednak silnik bierze olej po wlaniu prawidlowego 5w40, a nie 10w60.. I przyjedzie na remont i finalnie za wszystko wyjdzie z 60+ 😄 te przed lifty to taka studnia bez dna, a5 jako samochód jest piękny ale jak już to tylko polift
Dymać sąsiada passata 😂Teraz to sąsiad w passacie będzie wąchał spaliny Audiczki ch.. jebany😁Coobcio umiesz poprawić humor i tak trzymać nie zmieniaj się byku.Pozdrawiam 💪
Coobcio proszę doradz mi bo chce kupić tfsi albo TSI tylko które silniki nie mają już wady olejowej jaki kod silnika albo który rok produkcji planuje zakup superb
Ktoś wie z jakiej firmy Coobcio wstawia tarcze? Już któryś raz widzę, że montuje tarcze które są dobrze zabezpieczone antykorozyjnie. Większość obecnie modeli jest mizernie zabezpieczona i rok, czy dwa po montażu, hamulce wyglądają jak wzięte ze złomu.
Proszę, nie wrzucajcie świec do otworów. Piękne hasło hytka. Do wiercenia.robię prosty przyrząd w postaci sześcianu metalu i robie w nim otwór pod wiertło którym będę wiercił i opieram na powierzchni. Pozdrawiam.
@@Coobcio Dzięki wielkie! :D Takie pytanko miałbym odnośnie kosztów "standardowego remontu" a dokładnie plus minus kosztów, pytanie czy gdzieś na maila pisać czy tutaj jakaś odpowiedź. Silnik 2.0 TSI CCZB 2010, olej coś bierze :/ (aktualnie bedzie wymiana cewek/świec/olej 5w30/ odma OEM/ płukaneczka do silnika)
Duży serwis + poprawa układu hamulcowego przód + większe Turbo i IC oraz wydech do tego. Właściciel musi bardzo kochać to A5. Może fabryczny dolot powietrza coś blokuje, albo ktoś już zamontował większe wtryski bo to aż dziwne że sterownik zdejmuje paliwo. Chociaż seryjny dolot niby do 320 KM spokojnie wyrabia, przynajmniej w niektórych samochodach z grupy VAG.
@@Coobcio No rozumiem, tylko to jest 13 letni samochód w wersji ... jak widać i włożyć 32 tyś w samochód za 25 tyś. Tego pojąć nie potrafię. Może jestem ograniczony.
Wiem, że klientôw się nie wybiera …… jakby właściciel odgruzował tego szrota to by passat nie je….ał , szok normalńie, czego się Coobcio nie dotknął to gruz, najpierw porządny serwis a potem tunning a nie mocy dawaj bo sąsiada trzeba objechać
Coobcio jak zwykle w formie, aż przyjemnie sie ogląda mistrzu ;) oby tak dalej!
"Dymać passata sąsiada" - kryptonim operacji "dokręcania śruby" w a5 😂
Hahaha dzikuje mega zajawke mam takie drobne usprawnianie
Passat somsiada przeszedł tuning i nici z tej akcji. 😊
@@Coobcio Oglądałes moze carwow rs4 vs mka w kombi??? jak dociązali beemkę i sprawdzali o ile osiągi będą gorsze w M-ce??? jak nie to polecam zerknąć ;p
podoba mi się to, że nie idziesz na łatwiznę tylko chcesz jak najwięcej mocy dopierdolić B)
No tak przy okazji :) coś poprawić przy naprawach i serwisie
@@Coobcio Czemu nie nagrywasz filmów u Jagody ?
@@karolszaran8999 Po co ma u niego nagrywać skoro na swoim kanałe może zarobić kasę do siebie, a jagoda nagrywając Kubę zbijał na tym hajs i to nie mały.
@@karolszaran8999 Po Cholere Jagoda dla Kuby???
@@Coobcio Kuba powinieneś wstawiac filmy 2x w tygodniu dla widzów powinieneś sam rozwinać swój kanał ;)
Czyli standardowo: przyjechał gruz, włożone kilkanaście tysięcy złotych ale nadal coś jest nie tak. Właściciel pojeździ, coś w silniku jebnie i pyk: albo remont silnika za 20 tys. albo wtryski zrobią "papa" i kolejne 10 tys. będzie trzeba włożyć. Cykl życia Audi w Polsce - byle dojebać mocy i żeby Passata pokonał.
Właściciel poinformowany ze wtryski do regeneracji/wymiany. Więc relax
Do chłopaków zajmujących się saabem tez przyjeżdzają strudle, ledwo hamuje dziury w karoserii, zawias żyje swoim życiem ale moc ma być. Hahaha
Kolego nie twoje auto i kasa więc po co się spinasz 😂. Ja też kupiłem gruza i teraz z nim trochę walczę ale to jest właśnie coś pięknego w posiadaniu auta
@@dawidj.8513 Kolego los tego auta jak i sam samochód jest wystawiony na portalach publicznych a to zarazem wiąże się z opinią publiczną.
@@dawidj.8513 ale ja się nie spinam. Został zrobiony film, skomentowałem go i tyle. Jak dla mnie to właściciel może i 100 tys. władować w to auto ale nadal będzie to głupota i bzdura. Ty też możesz sobie wrzucić 20 tys. w gruza, serio, mi to nie robi ale mam prawo powiedzieć że to bzdura. Nie, nie ma w tym nic pięknego że ładujesz kilkanaście tysięcy złotych których nigdy nie odzyskasz. Ludzie jeżdżą trupami (jak to Audi) i zamiast doprowadzić je do normalnego stanu to dowalają mocy tylko po to żeby strzelało z wydechu albo żeby być szybszym niż Passat sąsiada. No ja pierdole xD Sprzedać, kupić coś świeżego a nie ładować kasę w gruzy - no ale to czyjaś gotówka, droga wolna w marnowaniu pieniędzy.
Świetny materiał! Taki Cobciowy pit stop service 😂
32k w mody do starej a5, niektórzy to mają fantazję 😃
Auto wdzięczne i stosunkowo tanie w modyfikacjach. Inne auta dla takiego efektu cena x3 x5... x10 :D
@@Coobcio byle jakie nowsze 1.8 czy 2.0 tsi w seacie czy skodzie i to audi może ssać.
@@Coobcioile bierzesz za roboczo-godzine ? Z ciekawości pytam, bo chyba zawód zmienię i moje 50 E /h
@@mkozinski90 U mnie w Leonie na 95 w 1.8 236km 368nm w lżejszej budzie w kombi i jedzie co najmniej jak to A5, a włożyłem w tylko 1500 w chip 😉 rozrząd świece cewki płyny filtry też wiadomo, ale koszty bez porównania, a auto 7 lat młodsze.
@@TomaszWalusWaluWalo który rok masz?
Teraz zostało czekać aż sąsiad z passatem przysjedzie na modziki 😂
Tdi i już po chipsie
@@Coobcio hamulce przod 212 ?? tyle to mialo punto 2 z 90 roku. Moze 312 ?? Kompletnie nie znam sie na niemieckiej technologii ale fiaty z przelomu 2005-2010 maja z tylu 260
Dobrze, że Kivi informatyk ma tyle cierpliwości by wprowadzać poprawki do softu, pozdrawiamy!
Taa i specjalnie by to robił zdalnie na innej hamowni, bardziej bym tu obstawiał na tune-up
Informatyka puki co mojego nie wydaję.... ale cierpliwy jest... czasami korekty softu nawet o 22:30 robiny :) pozdrawiam go i was
@@kubac702 Robert z tune-up
Coobcio jak ja Cię szanuje za Twoją robotę i wkład w te fury . Pozdrawiam szacunek dla Ciebie !
Dzikuje no spełniam się Lubię to robić no
Jestem z Myszkowa woj. Śląskie. Ostatnio przyjechał do mnie gość na usługę z Lublina i opowiadał że ogląda Coobcia i że chętnie by oddał mu swoje Audi na serwis gdyby nie odległość. Kuba jesteś znany na cały kraj :D
Ojej kurczaki miło no !! Pozdrowki z deszczowej Warszawy
Z Lublina do Myszkowa 300km, a do Warszawy 170km i gdzie tu sens ?
Pewnie chodzi o Lubliniec, też śląskie
Co odkryłeś Rafciu? Chuj😂. Lux robota👍
Widzę że się dało bez zbędnego rzucania mięsem spoko odcinek super modyfikacje
Pozdrowki !! No dało rade
Wszystkiego dobrego.😊
Dziękuję i nawzajem. !!
Coobcio dużo zdrowia i sił dla Ciebie i Basi 🎉🎉🎉❤❤❤
Dziękujemy!@
Dzień dobry wszystkim ☕ czas na przerwę 😉 Pozdro Coobcio 🤝
Elo elo elo !!
Premierze zajebiście pozdro .Wrocław👌
Pozdro z deszczwej warszawy
Fajny odcinek 😮
Coobcio opowiedz jak silnik jagodowemu stroiłeś w mini i wybuchł :D
Kuba chyba nie stroi tych silników
Tyle hajsu wydać żeby 50 koni dobić.
system nie oplacalny to inny silnik lepiej
2010r FWD z 1.8 😮 mało opłacalna inwestycja.
Ale przynajmniej auto wyremontowane, zapierdziela i heble konkretniejsze.
Przecież ta A5 jest prawie tyle warta. Wiem, bo sam miałem, ale nowsza.
Dla właściciela auto będzie teraz jak nowe. Lepiej hamuje, lepiej brzmi, lepiej się prowadzi, zapierdala. Może lubi ten samochód i szkoda mu wydawać 5x tyle co ta naprawa za nowe auto, do którego też będzie trzeba dołożyć, żeby je ogarnąć.
Remontu nie było... wymiana tego co wyeksploatowane tylko
Takiego kurzu dawno w aucie nie widziałem XD Może w dostawczaku wujasa co pasze do zwierząt wozi XD
To jest naturalna konserwacja
Rafałek sprzataj, bo z gumowca przypierdolę 😂
Zawsze popełniam zasadniczy błąd, że wszystko porównuję do osiągów 335d po chipie i mimo że efekt ładny i pewnie problemów się nie ma co spodziewać, to jednak cena i moc odstaje 😅
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
A jakie to ma osiągi? (czasy) bo moc i moment mogą być duże, a efekty...? Który gen?
2.0 tsi 3 gen mam 305 km i 450 nm przy wadze 1350 kg i nie ma co sie bac 335 d po chipie:) Pozdrawiam
Kuba czy ten swap hamulców w 12:00 minucie jest z B9 i pasuje do B8 plug and play? najbardziej chodzi o montaż zacisku do zwrotnicy, czy otwory pasują? chciałbym cos takiego u siebie zrobić. pozdrawiam!
Z q5 wersja usa
@@Coobcio elegancko dzięki, juz znalazłem co i jak, jest nawet inna opcja zacisków z Q5, bardzo podobne ale pod tarcze 345mm, używane tez w Porsche Macan
super materiał, świetna robota jak zawsze :)
Dzięki no staram się jakby to moje auto było bo na swoje czasu brak...
@@Coobcio wiem i bardzo dobrze, mało kto tyle serca w robotę wkłada jak ty
Dzień dobry i miłego weekendu życzę wszystkim 😁
Pozdro !!
somsiad dźwignią tuningu :D
Haha trochę tak
weź pokaż jakiś ciekawy stroker z nissana, juz tych audi to za dużo :P Albo chociaż jednego saaba tak dla sportu....
Mam że 3 stare zaległe filmy z saabami takie sprzed 2 lat hehe
@@Coobcio No to wrzucaj te filmy Jakubie😁
No jak 10w60 zalane to nie dziwota, że oleju prawie nie bierze. Ciekawe jakie byłoby spalanie gdyby był zalany zalecanym 5w30.
5w40 zalaliśmy...
Tyle kasy na zawieszenie, hamulce, wyciągnięcie silnika, inne podzespoły, chip tuning.....a w środku upierdolony jak z obory.
Tym się akurat nie zajęliśmy.. I nie prowadzimy takich usług
@@Coobcio Nie miałem na myśli Was jako usługi, tylko właściciela.
Ludzie to mają polot 10w60 wlewa się jak ktoś upala na torze a nie dwa razy w tygodniu da do odciny spod świateł 🤦 Zalewa się dobry olej pao wg norm producenta i finał.
Siemka coobico życzę miłego dnia
Dzikuje nawzajem !!
Osłony za tarczami są nowe dostępne bez problemów, lepiej niż podkładki dawać :) moge podać Nr częsci :)
Kubuś pokaż ścianę w tym muzeum z obrazem co koniec nagrywasz :)
dalej nie wiem czy gnój z passata dostał po dupie 🤣 pozdro coobcio twoje teksty robią dzień zło i kutas 😂
Haha dzięki !! A zaraz będę się pytał czy doszło do pojedynku
@@Coobcio kolejny odcinek z passatem którego dyma starsza audi
Cześć Coobcio.
Słyszałem, że czytasz wszystkie komentarze :)
Jestem w posiadaniu Audi A3 8P 2006 2.0tfsi - BWA. Byłbyś może w stanie pomóc wskazać jaki może być problem? Mechanik sprawdzał już praktycznie wszystko i nie jesteśmy w stanie wywnioskować, co takiego się dzieje. Czytanie komputerem wskazuje problemy z bakiem/evapem. Generalnie turbo jak to turbo tłuste na dole i prawdopodobnie powinno pójść do regeneracji.
Mechanik nie ma już pomysłu i prawdopodobnie auto ruszy do elektryka na wycięcie błędu. Poleciłbyś jakiegoś mechanika zajmującego się 2.0tfsi w Wrocławiu :)?
Szczelność ciśnieniowo sprawdzić trzeba...
fajne te silniczki. z 1.8 prawie 300 konia... na takie daily to co lepsze , 1.8 czy 2.0 co jest mniej awaryjne? czy to jeden uj?
1.8 ciut mniej pali I tak gładziej aksamitniej chodzi.... No ale nie m co ukrywać 2.0 dużo elastyczniejsze
Coobcio mam nadzieje ze pamietasz i nie olałeś tematu porownania turbin do 2.0 tfsi bo mysle ze nie tylko ja czekam na taki materiał 🙂
Tutaj jest Turbinka z 2.0 ona się różni od tej z 1.8 kołem kompresji 3mm większe jest... my w turbinie z 2.0 zmieniliśmy wirnik na lżejszy 9 łopatkowy.
Ach ten słynny Passat tyle losów ludzkich zmienił rodziny rozbijał do życia motywował ;p ps. Kto Ci pisze pliki ?;p
Hej @Coobcio Garage :) Jezeli to nie tajemnica to powiedz ile kosztuje u ciebie takie turbo ktore tam wkladales ? i czy moglbys wyslac do niemiec ? :D tez mam 1.8 tfsi CDHB z 160 na 230-240 kucykow zrobioną i co ogladam twoje filmy to coraz bardziej mam ochote na to turbo po modyfikacjach od ciebie.. pozdrawiam :)
Mogę cala przygotować jasne :) ale wstrzymaj się do jeszcze jednych moich testów. Coś na 310-320KM stworzyłem i muszę obadać jak to wstaje w 1.8 :) jak coś to zapraszam do kontaktu na kubcioooo@o2.pl
@@Coobcio To wstrzymuje się narazie,czekam na testy i jak będzie dobrze to będę pisał na e-mail. Dzięki!:)
Kurwa to pol nowego auta , 🎉🎉🎉 skąd ludzie maja na to hajsy 😅
Jakie nowe auto ? Dacia Sandero ?
@@Lukaku_01 używana honda Civic 😂
Chyba najbidniejsza z mozliwych wersja w srodku . Zal by mi bylo wkladac w to kase.
Lekka dzięki temu :)
jakieś opinie o oleju castrol? zalewam 5w30 co wymianę. Zmienić na coś innego, czy jest w miarę ok?
Polecam 5w40... I wymiana max max ale to max co 10 tyś km
Coobcio, jaki cooler wleciał, z 3.0TDI czy jakiś custom fmic ?
600x300x76 typowy Fmic
345mm też wchodzi pod 17" :) A od czego czterotłoka dałeś pod 320mm ?
Od audi q5 np... (pewnie), tani mod. Zaciski uzywki 400 ok + tarcze i klocki
Coobciowa robota pierwsza klasa ale motywacja tego wlasciciela a5 masakra, ścigać to sie mozna na swiatlach ale na autostradzie. Oby takich spotykac jak najmniej. No i brudas straszny...
Coobcio, mam pytanie jakie to zaciski zostały użyte ?
Coobcio uwielbiam cię ale powiedz chłopu żeby sprzedał złoma nie bądź bezstronny 😂
Już wóz ochamuiny. 90% używanych aut powyżej 10 lat to złomy... a te nowe nie dożyją nawet takiego okresu... hehe
No niemieckich to tak 🤣
Przymierzam się do Audi S5 4.2 FSI V8 Coupe i słyszałem wiele wad na temat tego silniku, że dużo pije oleju i wiele osób twierdzi że lepiej 3.0 TFSI, które nie jest wadliwe a też ma 350 koni, lecz no mi zalezy na dźwięku V8 i mimo tych wszystkich opini i tak ją kupie
Generalnie mam u siebie znajomych ktorzy maja to i to. I powiem to co słyszałem. Co do wadliwości to na pewno każdy z tych silników ma problemy z nagarem i ucinaniem mocy z tego powodu wiec trzeba wziąc pod uwage czyszczenie tego syfu ewentualnie jakiś tuning gdzie wklada sie dodatkowo pośredni wtrysk (gregor10 coś takiego stosuje)
Jeśli chodzi o moce to v8 ma problemy wieksze z jej trzymaniem, no ale to zalezy też jak auto użytkujesz, 3.0 Tfsi jest na pewno lepszy pod wzgledem taniego tuningu. Kupujesz mniejsze koło kompresora + duże dolne koło z paskiem koszt kolo 1,5-2k i masz 500kucy z 350+ oczywiście inwestycja w chłodnice. W v8 tego nie zrobisz, niestety))
A i jeśli chodzi o dzwiek fakt v8 robi robote, ale 3.0Tfsi z dobrym wydechem i pięknym dźwiękiem kompresora też jest niczego sobie.
Resmując kazda z tych jednostek ma swoje wady i zalety, sam jestem zakochany w 4.2 fsi, ale bede raczej szukał s4 3.0tfsi)) Pozdro
@@estelowy o dzięki za opinie na pewno wezmę to pod uwagę!
Obyczaj sobie też wykresy mocy i momentu obu silników. Te V8 pewnie podaje już ze 300 Nm już od 1000 obrotów. No i na pewno reakcja na gaz będzie natychmiastowa.
@@lukeduke9304 wlasnie mam opcykane to i nadal mimo drozszych napraw przemawia do mnie jednak 4.2 fsi v8
Zależy w jakim stanie kupisz. Nie każda eska bierze olej. Moja nie. Ale też nigdzie z niej nie leci. Najdroższy jest tu tak naprawdę rozrząd, bo trzeba silnik wyciągać. Z resztą nie ma tragedii. Z nagaru trzeba czyścić co 50/60 tysięcy kilometrów i tyle. Ale dla dźwięku warto ;) Nie trzeba wcale zapieprzać, żeby uśmiech nie schodził z twarzy. Tyle, że seryjny wydech jest cichutki. Drobne modyfikacje nie zaszkodzą.
Poza tym, to raczej ostatni dzwonek, jeżeli chce się pojeździć V8 :)
Coobcio siemanko, powiem ci ze chcialbym sobie kupic identyczna audiczke co kolega na filmie moze nie ten sam rocznik ale 1.8 czy 2.0 w benzyniaku co polecasz, jest jakas roznica bardzo? Co sie bardziej jebie w tych autach jak z cenami pozniej bo kurde kupic teraz auto to tragedia… siedze juz 2/3 miesiace i szukam i czytam o tych silnikach i dalej nic nie wiem bo jeden mowi to drugi mowi to
Eksploatacja cenowo to samo. No 1.8 spala srednio pół litra mniej ale dużo mniej elastyczne jednak jest...
Ten samochod to totoalny kiep. 1.8T, oska w Coupe, najbiedniejsze wyposazenie. Wlasciciel chyba niepowazny by inwestowac w to hajs. Juz sam olej 10w i fakt, ze lal pb95 po strojeniu wiele mowi.
Inwestycja w moc...ale w środku syf 🤦♂
Coobcio co to za swap big brake . Seria 314 mm byla zmiana na 320 mm to nie za duzy swap . Co racja 4 tlok bedzie lepiej hamowac ale mozna bylo śmiało dac 345mm i tez brembo 4 tloka z Q5
17ateczke miało się mieścić nie. Yc za ciężkie i za drogie...
@@Coobcio rozumiem rozumiem. Ale 4 tłok brembo z Q5 to ten sam zacisk tylko bardziej odsądzony od zwrotnicu . Waga taka sama . Tylko mają otwór przy śrubach potem je poznać
te ET felg z tyłu...
Cześć, czy możesz podać jakie wartośći przepływomierza wyszły dla tej mocy? (mg/s) Pozdrawiam
A sprawdzę z ciekawości... kolejne a3 teraz grzebie z mocą ciutke wi3ksza i na nim obadam. Pozdro
👍👍👍👍
Audi ok 35 tys plus taki serwis z 15 i za 50 tyś PLN dobre daily co dyma passata sąsiada 🔥
napisał że 32k a nie 15
Dokładnie
Ooo panie 🙈to odrazu rodzi się pytanie czy za prawie 70k nie lepiej mieć prawdziwe s5…
Kurde ale nie można Karwata wpisywać do strongman bo to było kilka lat temu i od dobrych 3 lat 0 treningu na klata
Coobcio, daj znac jak to wyszło z tymi korektami paliwowymi. Bo sam mam dość mocno ujemne i chętnie się dowiem w czym problem
Jeszcze nie robiliśmy wtrysków... Auto sprawdzone pod kątem szczelności
@@Coobcio Jakby była nieszczelność to korekty byłyby chyba na +, czy myle się? U mnie na wolnych obrotach mocno na ujemne schodzi, podczas jazdy jest 1,5%. Do tej pory nie doszukałem się rozwiązania. Może Ty coś wymyślisz, może faktycznie wtryski trochę leją i komputer koryguje dawke
szczelnosc to na plusie, na minusie uklad paliwowy, pompa HP albo wttryski
Fajne te filmiki z tfsi, ciekawe czy somsiada objechał xd teraz zostawił 30k, wtryski w kolejce do roboty zaraz sie okaze ze jednak silnik bierze olej po wlaniu prawidlowego 5w40, a nie 10w60.. I przyjedzie na remont i finalnie za wszystko wyjdzie z 60+ 😄 te przed lifty to taka studnia bez dna, a5 jako samochód jest piękny ale jak już to tylko polift
No jak każdy benzynowy vag z przebiegiem 200 tys plus
@@Coobcio hmm to twierdzisz że lepiej celować w diesla np 3.0?
👍👍👍!!!!
Coobcio, ile taka cała impreza z gratami o robotą wychodzi ? :)
32k na miniaturce informacja jest
Ile wyszła taka naprawa/tuning ?pozdro
32 tys
@@Coobcio dzięki za odpowiedź 👋
@@Coobcio o kurczaki, nieźle. No, ale tona rzeczy porobiona, godzin włożone.
Ktos moze ma informacje, czy jest jakas modyfikacja do silnika fiata 1.2 8v ktora sprawi ze auto bedzie mniej spalać.
Dymać sąsiada passata 😂Teraz to sąsiad w passacie będzie wąchał spaliny Audiczki ch.. jebany😁Coobcio umiesz poprawić humor i tak trzymać nie zmieniaj się byku.Pozdrawiam 💪
Haha pozdrowki !! A ja na raport czekam z pojedynku
Coobcio proszę doradz mi bo chce kupić tfsi albo TSI tylko które silniki nie mają już wady olejowej jaki kod silnika albo który rok produkcji planuje zakup superb
Każdy uzywany wymaga przeglądu i tle... najtrwalsze są te silniki po 2016 roku
kuba jedyne co brakuje tutaj to zestawienia kosztów oczywiście orientacyjnych z robotą
32 tys całość...
@@Coobcio Kuba mi bardziej chodziło o to abyś mniej więcej określił:
turbo : XXXzł
DP XXXzł
moja robota tyle
Ktoś wie z jakiej firmy Coobcio wstawia tarcze? Już któryś raz widzę, że montuje tarcze które są dobrze zabezpieczone antykorozyjnie. Większość obecnie modeli jest mizernie zabezpieczona i rok, czy dwa po montażu, hamulce wyglądają jak wzięte ze złomu.
Hello pagid
Proszę, nie wrzucajcie świec do otworów.
Piękne hasło hytka.
Do wiercenia.robię prosty przyrząd w postaci sześcianu metalu i robie w nim otwór pod wiertło którym będę wiercił i opieram na powierzchni.
Pozdrawiam.
Do 2.0 TSi CCZB też te ceweczki NGK 48041 polecasz? ;D
Tak !!
@@Coobcio Dzięki wielkie! :D Takie pytanko miałbym odnośnie kosztów "standardowego remontu" a dokładnie plus minus kosztów, pytanie czy gdzieś na maila pisać czy tutaj jakaś odpowiedź. Silnik 2.0 TSI CCZB 2010, olej coś bierze :/ (aktualnie bedzie wymiana cewek/świec/olej 5w30/ odma OEM/ płukaneczka do silnika)
Proszę wyślij specyfikację tych świec zapłonowych
coobcio wiesz ile jest wart ten obraz Anny Olszewskiej na ścianie za Twoimi plecami ?
Ten o raz namalowała moja mama. Pamiątka... A tatko po mimo 80 wiosen na karku dalej maluje 😀
@@Coobcio to niezły zbieg okoliczności, była taka znana malarka Anna Olszewska, która miała taki sam styl malarski. :D
Jakie dokładnie są to zaciski ? Będą pasować do audi a5 2.0 tfsi 2009 rok . Pozdrawiam
Będą na spokojnie. To są brembo z modelu Q5 pod tarcze 320mm
Za 30k to robi się 500+ w superbie, a tu padlina i cztery zera.
Zrobiłeś tak w swoim superbie?
@@krlpl6282 ja nigdy nie kupię vw, audi ani skody, bo to chuj nie auta, ale dobry kumpel tak zrobił i 100 tys nalatał bez awarii, robił to w sportmile
@@marcinpe5904 brawa dla kolegi, wstalem i zacząłem klaskać
Z modyfikacji to jest tu cooler zmiana turbiny mod wydechu i soft o wartości ok 11 tys reszta to naprawy i hamulce
Panie Jakubie ile mniej więcej roboczo godzin zajmuje taki remont?
Kurcze nie liczyłem no ale cały tydzień się schodzi...
Dziękuję za odpowiedź 😉
Nie mialem pojecia ze takie Audi a5 moze byc sprzedawane z takim silnikiem. Byly jeszcze mniejsze? :D
1.8 jest najmniejszym dostępnym silnikiem w A5
W A7 były np. 2.0 tfsi
@@Coobcio 1,8 TSI też były w A6/7
może ten olej 10w60 przyczynił się do zatarcia pompy oleju ?
To pompa vacum była.... może tak być ze przez zwężkę w sitku od tej pompy miała one suche poranne rozruchy
@@Coobcio ok, dzięki
Czy hamulce 320 podejdą do golfa 7?
Pod 17 koło tak
Ciekawe czy 2.7 biturbo pasuje do budy a5
Ooo i jeszcze strokera na 3.0 zrobić!!
A powiedz mi ile taka usługa kosztowała na oko
30 plus
212mm seryjna tarcza na przodzie ??
312mm...
Czemu nie hamujesz już u Krzysztofa ?
Czasem się zdarzy
Akcja spali na panewce jak "sąmsiad" zrobi czipka w pasaciku jeśli o ropce tam mowa to 1.8 go nie dojedzie i wyjdzie smutna sprawa
Pastuszek po chipku właśnie już byl
Pozdro ludzie
Jol joł
Czego to człowiek nie zrobi , żeby wydymać sąsiada a o somsiedzie to już nie wspomnę.
Haha !! Nie da ci tego ojciec nie da ci tego mata co może dać ci dzisiaj twoja sąsiada haha
Duży serwis + poprawa układu hamulcowego przód + większe Turbo i IC oraz wydech do tego.
Właściciel musi bardzo kochać to A5.
Może fabryczny dolot powietrza coś blokuje, albo ktoś już zamontował większe wtryski bo to aż dziwne że sterownik zdejmuje paliwo.
Chociaż seryjny dolot niby do 320 KM spokojnie wyrabia, przynajmniej w niektórych samochodach z grupy VAG.
Seryjny dolot z wkładką kN 395KM mieliśmy w naszej srebrnej a4 b8 2.0 tfsi...
Jakie to świece dokładniej?
plany na 300km, a silnik w niewiadomym stanie, plus przypuszczalnie rozrzad wymieniany byl dawno temu
masakra, ale taki chyba juz los Audi :D
Tłoki ponoć byly wymieniane na poprawione...
@@Coobcio i ktos zalał 10w60 po remoncie? Gdzie to sens? 🙄
Tera to somsiad przyjedzie pastuchem do Coobcia
Cicho
To mnie zawsze zastanawia że ludzie kupują takiego biedaka jak to audi i ładują w niego kupę kasy...
Autko w jednych rękach od 6ciu lat... no odświeżenie się należało po tych 230 tys km plus odmulenie :D
@@Coobcio No rozumiem, tylko to jest 13 letni samochód w wersji ... jak widać i włożyć 32 tyś w samochód za 25 tyś. Tego pojąć nie potrafię. Może jestem ograniczony.
Najważniejsze na filmie było... Brake cleaner
w pompie wacum wywalasz sitko czy nie
Musi tam być w nim jest zatyczką i taka dzourka z 1.5mm ograniczająca przepływ oleju
Za chwilę będzie pokazane jak kumpel w Wysocku robi remont
Już był robiony... ale nie wiem u kogo że ten ktoś nakazał łac 10w60...
Gorzej jak ten sąsiad z passata dowali do pieca ;p
Tdi po chipie... już ciężko coś lepiej hehe
@@Coobcio zalezy co za piec i jaki kod pieca oraz czy mial delikatnego softa 😉
co to za hamulce? jakie zaciski?
Q5 brembo
@@Coobcio dzięki
@@Coobcio sadzisz ze podejdzie ten zacisk do audi 8p 320mm? a dokaldniej do octavi 2 fl?
W przerwie od napierdalania młotkiem 😂
ale ze a5 bez xenonu troche lipa ale wazne ze moc podaje
Nawet multifunkcji nie ma 🙈 że ktos w taką biede tyle kasy jeszcze ładuje ale jak widac ludzie mają też inne preferencje
@@JokeR-wc5cr nie kazdy bedzie jezdzil 3,0 na full opcji
Wiem, że klientôw się nie wybiera …… jakby właściciel odgruzował tego szrota to by passat nie je….ał , szok normalńie, czego się Coobcio nie dotknął to gruz, najpierw porządny serwis a potem tunning a nie mocy dawaj bo sąsiada trzeba objechać
Sprzegla brak... zawieszenie silentvloki pozrywane była najpierw weryfikacja i wycena robiona...
Nie oceniam , sam ładowałem w samochód ktory kochalem łopatą pieniadze ;)
Byle efekt tego był 😀
@@Coobcio z tym to bywa różnie , u mnie wyszło + 92 konie i wiem że posłuży jeszcze z 5 lat bez awarii :)
Coobcio zapomniałeś go ojebać baranem i założyć gaz, bo wtedy byłoby pełne zadowolenie klienta :):)
jakie trzeba mieć smutne życie żeby wywalić 30k w stare audi bo sąsiad passatem objechał, typowe ego typa z audi(są wyjątki).
Sprawne auto chciał mieć a to już ponad połowa tej kwoty...
@@Coobcio to trzeba dbac na bierzaco a nie na strzaly po 20k.
robota się podoba ale koszty przerażają 😳
Dobrze ma być to musi kosztować choć można i znacznie grubiej pójść 😁
Nieeeee 😢jak to to tylko 4.2❤i to zapierdala a nie gówno które po 100tyś nadaje się na złom lub remątu ceny auta😮😂