Я свами согласен у меня Агрос 20 лет Заменил двигатель на Хонду джх 390 и поставил резину Озка 7на12 цены нет а движок заменил неохота было заморачиваться переделкой под 92 бензин мне кажется сухое сцепление чашка в чашку намного лучше чем умтзпочти за 20 лет работы диски остались в рабочем состоянии только наварил лапки на выжимной вилке и то по своей вине мы же любим по весне все подтягивать очень жаль что прекратили производство таких замечательных мотоблоков.
Согласен с Вами. Владею МТЗ 13 лс и Агросом с Лифаном 13 лс. Агрос технически совершеннее всех МТЗ и МОТОРСИЧЕЙ из- за сцепления , руля , включения блокировки и коробки передач.
Мотоблоки мтз выпускают с 78г. Агро начали 97 закончили 08г. Завод УМПО сейчас достаточно завален военными заказами на авиа моторы и тем самым закрыли все выпуска на товары народного потребления что были начаты в разрухе 90х ради выживания завода
Агрос лучше даже взятьтроссцепления вмтз заходит в коробку подвалом отбора что составляет большое неудобство а вАгросе привод тросика сцепления находится со стороны двигателя да идиски проще переклепать чем мудохаться с мотоциклетными и еще плюс сцепление сухое с выжимным подшипником друзья кому надо дам телефон продается Агрос с двигателем Лифан за 50 т . р.
Привет. А вы не думали двойной топливный карбюратор поставить. Подходят ли для агро. Я вот думаю но совет нужен, подходят ли карбюратор газ бензин На Агро подскажите?
Привет Сергей,у меня стоит родной карбюратор,проблем с ним не знаю вообще,да и вообще с Агро нет проблем поэтому даже и не задумывался не разу о каких то переделках.единственное что когда я брал его он был на 76 м бензине,спустя годы 76го не стало и я по рекомендации завода изготовителя изменил угол зажигания и лет 10 уже катаюсь на 92м.
@@Ivandasvarka Если б начали б выпуск,что-то можно было найти в интернете про это.Нет такой информации.Даже в Уфе на Волопасе нет уже в наличии xn----7sbbf9brbitvl.xn--p1ai/magazin/folder/motoblok-agro Кто этого предпринимателя допустит на завод,если завод перешел на оборонзаказ.В гараже на коленках их не соберешь.
@@СлаваБогуяНЕрусский Ну может предприниматель уже и сдулся, но в 10 х годах он по лицензии завода их пробовал выпускать, может не пошло дело, всё ж они не дешёвые были))
В 2004 я брал его за 21тр а с допами,тележка,пригруза на колеса, железные колёса, и плуг. Всё вместе вышло на 30тр.и зарплата была 11-12тр,а сегодня его не реально купить))
Сейчас снимаю видео о переходе с зимы на лето, там и колеса буду переставлять на широкую колею, сегодня попозже загружу видео, подпишись если не подписан, оповещение придёт))
@@Ivandasvarka ну то что отверстий пять это не беда. нужно как то адаптер (переход) сделать, взять фланец со ступицы жигулей и дальше додумывать для сохранения колеи, т.е. вылет сделать нулевой. Центральное отверстие фланца нужно на токарке расширить под ступицу, я так думаю, ну а если колея не важна то тупо заварить к 16 диску, высверлив диск под крепежные болты и все можно ставить.
Тяжёлый мотоблок агро или агрос. Производили в Уфе на авиационном заводе, лет 15 назад закрыли производство, но его подхватил какой то частник и сейчас эти мотоблоки опять производятся, и роторный снегоуборщик тоже Уфимский в продаже их тоже можно найти, как новые так и бу
Дорогой у меня тоже агро и потихоньку заважу органы есть плуг и роторная касилка с редуктором но мне нкжна марка снеговой приставки чтобы искать в интернете раньше шла приставка Гагарин кого производства и где счас можно заказать надёжную приставку как у тебя я вижу что она светская не новадел и ещё ты если не павернул магнето на 2 мм против часавой то паверни матор работает чётче и не греется пилить головку ненужно матор итак работает жёстко у меня все родное 15 лет даже шнур не менял заводится с третьего раза всегда единственное свечи дешовые чувствительны патомучто слабое магнето нужно ставить наружу катушку с магнитным датчиком как на лифанахчтоб быа линейная скорость и будет норм и ещё нужно ставить карбюратор импортный чтоб был ближе к двигу ну или утеплить кожухом напиши марку приставки и где её купить
@@ДмитрийСтук-и7щ Я ещё раз повторяю, в паспорте к снегоуборщику написано только(снегоуборщик роторный Уфимское Моторостроительное Производственное Объединение) ни какой марки или модели нет. Набери в поиске снегоуборщик роторный УМПО.
@@Ivandasvarka да нет ни залипает,а ведет.В прошлом году пружину сцепления скрутило в лепёшку,за зиму приобрёл новую,установил,вроде всё правильно собрал и свободный ход отрегулировал,а начал огород культивировать,ведёт хоть тресни,надо разбирать,смотреть вот смотрю в сети всё про агрос,но по этой неисправности ни чего не попадается.Походу самому думать надо!
Я свами согласен у меня Агрос 20 лет Заменил двигатель на Хонду джх 390 и поставил резину Озка 7на12 цены нет а движок заменил неохота было заморачиваться переделкой под 92 бензин мне кажется сухое сцепление чашка в чашку намного лучше чем умтзпочти за 20 лет работы диски остались в рабочем состоянии только наварил лапки на выжимной вилке и то по своей вине мы же любим по весне все подтягивать очень жаль что прекратили производство таких замечательных мотоблоков.
Согласен с Вами. Владею МТЗ 13 лс и Агросом с Лифаном 13 лс. Агрос технически совершеннее всех МТЗ и МОТОРСИЧЕЙ из- за сцепления , руля , включения блокировки и коробки передач.
У меня МТЗ 09 с двиг WEIMA 176КГ я доволен. Прицеп сделал большой сам из 9ной задней балки с барабанами с тормозами.
Ну такой зверь утащит любой прицеп))) почти на 20 кг тяжелее Агро.
Мотоблоки мтз выпускают с 78г. Агро начали 97 закончили 08г. Завод УМПО сейчас достаточно завален военными заказами на авиа моторы и тем самым закрыли все выпуска на товары народного потребления что были начаты в разрухе 90х ради выживания завода
Грустно, ни один китаец рядом с Агро не стоит, уникальный аппарат👍
@@Ivandasvarka агро зверь
Так точно))
Всё правильно, резину нужно менять, зимнюю потом летнюю .😀👍хороший обзор. Лайк!
На зимней летом жёстко, на летней зимой скользко)))
Классный агрегат, мне понравился. У меня тоже такой есть Правдо ещё не чего на нем не делал. Нету навесного потому что, очень дорогое
Да, аппарат не реально дорогой стал, против того что я брал его в2004)) д
Я в 2001 г брал от завода в фирменом магазине, за 10 т, в этом году поставил лифан 13л, хочу переделать в мини трактор,
Отличный мотоблок , у меня 12 лет работает, . Покупал в 2009 г. новый. за 64000 т.
Покупал в 2003 за 21 тр новый, тележка плуг пригруза и железные колеса ещё плюс 7тр,в итоге полностью укомплектованный новый он стоил тогда 28тр)))
64 000 т, мотобло, плуг, окучник, фреза. Один раз срезало ось редуктора , прошлось менять колесный редуктор.
@@АлександрАвдюшин-у1с)))
У меня агрос с2001 г. Всё работает, покупал в Уфе. Цена была 10600 р
Отличный мотоблок и родной брат моего МТЗ
Насчёт брата точно))) они как близнецы.
Превосходит мтз по устройству сцепления, подбору передаточных чисел коробки передач , переключателю скоростей. Короче, шедевр мотоблокостроения.
👍
все отлично! молодец!
Спасибо за поддержку, лайк и подписка с меня))
Добрый день, хотелось бы посмотреть обзор редуктора на приставке и передаьочные щестерни и звезды, спасибо
У Вас очень полезный контент) подписалась)
что за И,,,,,?
Добрый ден Иван какой мотоблок сильный качественный МТЗ ИЛИ АГРОС
Я бы Агро выбрал, мтз грубоватый,
Агрос лучше даже взятьтроссцепления вмтз заходит в коробку подвалом отбора что составляет большое неудобство а вАгросе привод тросика сцепления находится со стороны двигателя да идиски проще переклепать чем мудохаться с мотоциклетными и еще плюс сцепление сухое с выжимным подшипником друзья кому надо дам телефон продается Агрос с двигателем Лифан за 50 т . р.
Привет. А вы не думали двойной топливный карбюратор поставить. Подходят ли для агро. Я вот думаю но совет нужен, подходят ли карбюратор газ бензин На Агро подскажите?
Привет Сергей,у меня стоит родной карбюратор,проблем с ним не знаю вообще,да и вообще с Агро нет проблем поэтому даже и не задумывался не разу о каких то переделках.единственное что когда я брал его он был на 76 м бензине,спустя годы 76го не стало и я по рекомендации завода изготовителя изменил угол зажигания и лет 10 уже катаюсь на 92м.
Уменя тоже пока никаких проблем, но угол зажигания неизменно также катаюсь на92м, а как менять угол зажигания?
@@СергейРусинов-щ1ф perevod_dvigatel_umz341_ai92.pdf вставь это в поисковик он тебе выдаст уфимский завод с рекомендацией
Тоже снегоуборочник хочу, одноконтурный как в работе????? За трактором вал уберет?
Ну я после трактора убираю потихоньку в ползахвата, на полный захват страшно😁
Ж@@Ivandasvarka
С двигателем лифан в ползахвата убирает, с родным движком нет
Где можно посмотреть цены на каком сайте?подписался👍
Конкретно не смогу подсказать, бери на Авито подержаный им сносу нет, неубиваемый мотоблок, новые очень дорогие в пределах сотни тысяч стоят.
МТЗ пол года назад стоил 130к
Вом и сцепка как у мтз? Навесное взаимозаменяемо?
Да помоему это два брата близнеца, агро и мтз)))
Не выпускают же их сейчас.Остатки только продают
Предприниматель в Уфе наладил вроде их производство, с двигателем Lifan
@@Ivandasvarka Если б начали б выпуск,что-то можно было найти в интернете про это.Нет такой информации.Даже в Уфе на Волопасе нет уже в наличии xn----7sbbf9brbitvl.xn--p1ai/magazin/folder/motoblok-agro
Кто этого предпринимателя допустит на завод,если завод перешел на оборонзаказ.В гараже на коленках их не соберешь.
@@СлаваБогуяНЕрусский Ну может предприниматель уже и сдулся, но в 10 х годах он по лицензии завода их пробовал выпускать, может не пошло дело, всё ж они не дешёвые были))
@@Ivandasvarka Мы в 10 году брали стоил 53 т. р.
В 2004 я брал его за 21тр а с допами,тележка,пригруза на колеса, железные колёса, и плуг. Всё вместе вышло на 30тр.и зарплата была 11-12тр,а сегодня его не реально купить))
Их сейчас продают?
Да, и новых много, и на Авито люди много продают, но эти мотоблоки не из дешевых.
А как переделывал колеса? Там же ступица не влезает в жигулёвский диск.
Сейчас снимаю видео о переходе с зимы на лето, там и колеса буду переставлять на широкую колею, сегодня попозже загружу видео, подпишись если не подписан, оповещение придёт))
@@Ivandasvarka подписался. Я сам хочу на нивовские колеса заменить, с сохранением колеи. Вот думаю как. Не было мысли на 16 диск?
@@zero2009zero так от нивы на пять шпилек же диск, а так нет не заморачиваюсь, меня и эти жигулёвские устраивают)))
@@Ivandasvarka ну то что отверстий пять это не беда. нужно как то адаптер (переход) сделать, взять фланец со ступицы жигулей и дальше додумывать для сохранения колеи, т.е. вылет сделать нулевой. Центральное отверстие фланца нужно на токарке расширить под ступицу, я так думаю, ну а если колея не важна то тупо заварить к 16 диску, высверлив диск под крепежные болты и все можно ставить.
@@zero2009zero блин, логично)) надо похимичить с этим что то. Попробовать, я всё двухскатку хочу поставить)))
И я уже тут)
День добрый, фару где можно такую купить не подскажешь
Она у меня 20 лет стоит)) с какого то ЗИЛа наверное.
День добрый. Опиши как включил на мб свет
vk.com/wall104055014_40
Перейди по ссылке, ответ на твой вопрос.
А фара на сколько вольт?
12вольт,ответ видел?
Видел
Шлицы провернуть можно. На привод колес .
В смысле? Телегу с приводом сделать? Или что? Я не понял)
Что за снегоуборщик чьё производство и производят ещё такие поясни марку и отзывы
Тяжёлый мотоблок агро или агрос. Производили в Уфе на авиационном заводе, лет 15 назад закрыли производство, но его подхватил какой то частник и сейчас эти мотоблоки опять производятся, и роторный снегоуборщик тоже Уфимский в продаже их тоже можно найти, как новые так и бу
Дорогой у меня тоже агро и потихоньку заважу органы есть плуг и роторная касилка с редуктором но мне нкжна марка снеговой приставки чтобы искать в интернете раньше шла приставка Гагарин кого производства и где счас можно заказать надёжную приставку как у тебя я вижу что она светская не новадел и ещё ты если не павернул магнето на 2 мм против часавой то паверни матор работает чётче и не греется пилить головку ненужно матор итак работает жёстко у меня все родное 15 лет даже шнур не менял заводится с третьего раза всегда единственное свечи дешовые чувствительны патомучто слабое магнето нужно ставить наружу катушку с магнитным датчиком как на лифанахчтоб быа линейная скорость и будет норм и ещё нужно ставить карбюратор импортный чтоб был ближе к двигу ну или утеплить кожухом напиши марку приставки и где её купить
@@ДмитрийСтук-и7щ Я ещё раз повторяю, в паспорте к снегоуборщику написано только(снегоуборщик роторный Уфимское Моторостроительное Производственное Объединение) ни какой марки или модели нет. Набери в поиске снегоуборщик роторный УМПО.
Я за 65 брал лет пять назад
Я за 21 тр )) в 2004 г
Я за 34 в 2008 г.
Через неделю он уже стоил 45
Я сагласен на сто процентов ватличии
Других
Диски портачивали?Жигулёвские колёса не влазят на родную ступицу.
Нет я ничего ни делал, диски встают с небольшим натягом, болтами прижимает идеально.
@@Ivandasvarka У меня на Агро ступица колёс 76мм.
Колёса от чего?У меня от 7-ки,на 13.
У меня тоже одна ступица больше другая поменьше почему то, но болты подходят чётко, это же не машина, для мотоблока пойдёт. 15 лет так езжу.
@@Ivandasvarka понял спасибо.
Есть разница по нутрянке с мтз
С мтз не знаком, только издали видел, ни чего не скажу.
0:34 в танки переиграл ))
Наконец то хоть кто то заметил))) специально про бориску сказал, думал прикольно будет, а не кто и не понимал что я там говорю, респект👍)))
Иван, с сигаретами ЗАПРЕЩЕНО сниматься! Я нашёл один агрос за 65, если не уйдет то куплю.
И где нашёл?
@@Ivandasvarka в Калуге motoblokov.net/internet-magazin/folder/23020403
@@ВладимирГоляков-д7ц ну да, интересный аппарат вроде на мой похож.
Это просто так.
Что просто так?)))
Ребята помогите может у кого было на агросе 4передача вылетает
забыли сказать, оборудован лейкой )))
Что за лейка?)))
@@Ivandasvarka висит на руле возле фары, бензин заливать))) многие часто по двору ищут перед заправкой))
Да да да, она у меня там 16 лет висит, воронкой зовётся)))
@@Ivandasvarka ну я по своему назвал) теперь будете знать как в Украине многие называют.
лейка прикольней звучит чем воронка))))
Проблем со сцеплением не было?
Была одна не существенная проблема)))залипает?
@@Ivandasvarka да нет ни залипает,а ведет.В прошлом году пружину сцепления скрутило в лепёшку,за зиму приобрёл новую,установил,вроде всё правильно собрал и свободный ход отрегулировал,а начал огород культивировать,ведёт хоть тресни,надо разбирать,смотреть вот смотрю в сети всё про агрос,но по этой неисправности ни чего не попадается.Походу самому думать надо!
Привет, так вилку сцепления загнуло, там внутри, у меня тоже так было, не хватает хода, недоотжимает чашку до конца, выровняй вилку.
Иван,благодарю,обязательно разберу,посмотрю,что да,как и отпишусь как со временем по свободней будет!!!
Сцепление может залипнуть во время догого простоя зимой если стоит на хранении нужно иногда выжимать сцепление.
5+ (34)
Что значит (34)?
@@Ivandasvarka ЛАЙК №34
Что то я вообще не чего не понял))) как это лайк н34?
Ааа всё, понял на конец то))) 👍
подписан, жду
прости,подписался только что.
твоё сообщение было в спаме я только сейчас увидел