Здравствуй! Снимите видео как на шниве снять легко поддон, и что будет если убрать в поддон удерживающию масло юбку.,, для лёгкого снятия поддона картера. Заранее спасибо.
У меня вопрос такой я поменял прокладку гбц на шниве поменял клапан выпу кной, собрал всё как должно быть, протянул все динамо оключем, метки все все совпадают,проверил компресию все внорме 11кг.12кг. Запустил машину все работает. Выгнал машину на улицу было - 15 градусов она простояла сутки. Запустили шниву и поевилась цоконье гидрокомпенсаторов, машина нагрелась звук пропал я поехал прокатится. Когда я остановился на светофоре то загорелась лапочка масла я решил заехать водворы чтоб посмотреть уровень масла, когда я стронулся то лампочка потухла. Уровень масло был между рисками,, в норме,, я подумал что масло насос умер я купил новый и заменил. На старом я обнаружил что фильтр забитый мелкой платмасовой стружко. Ну думаю что все нашол причину. Поехал прокатится а лампочка опять загорелась на холостых когда масло разтгиелось. Неушто это вкладыши? Что могло случится я только гбц заменил?
ДРУГ Я МУЧАЛСЯ ВЫХОД ОДИН..... ОТКРУТИ ПОДУШКИ ПОДНИМИ ИХ НА 5 см сторона где стартер по больше можно, отрути все винтик поддона опусти крышку и ГЛАНОЕ ОТКРУТИ МАСЛЯННОЙ НАСОС ТАМ 2 ГАЙКИ НА 13 КЛЮЧ, ВЫЙДИТ НА УРА, А КОГДА БУДЕШЬ СОБИРАТЬ НЕ ЗАБУДЬ ОКУПЮРАТНО СТАВЬ ПАЛЕЦ В СВОЁ МЕСТО (НАСОС ОБЫЧНО ИДЕАЛЬНО САДИТСЯ КОГДА ЗАХОДИТ В СВОЕ МЕСТО)
А в чём причина поломки успокоителя. Я поставил новый,в тот же день выбросил нижний болт (крепление успокоителя)и начал хрюкать 😂 Если кто знает подскажите пожалуйста. Заранее спасибо
@@СергейД-ц3ж Я так около 10000т с хрюканьем ездил, потек поддон, вскрыл а там куски пластика от успокоителя,короче заменил всё на механику и нормально.
@@wildfree8590 сетка чистая была, прижемной башмак на две части раскололся, верхняя часть заклинила в верху и как бы прижимала цепь, это спасло от праскока цепи, если есть подозрения на ГРМ лутьше посмотреть.
Ну совсем про шум то не забудешь, то что гидронатяжитель поменял на автомат молодец, не совсем продуманый механизм, а вот клапана регулировать придётся теперь регулярно, ну если клапана будут стучать, а то комп будет менять угол зажигания, так как датчик детонации снимает звуки с блока и посылает сигнал в мозг, в результате повышенный расход и не ровная работа двс
@@АВТОРЕМОНТНИВА4Х4 не прав клапан регулируется при необходимости 40-60 тыс км читайте мануал, и ГК не просто убираются а с заменой распредвала. Ещё не одной ошибки не выдал.
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/tXEPbotEjZE/mqdefault.jpg)
Не надо не чего снимать. Просто выкрутить натяжитель.
Почему ,🤔🤔👍
Здравствуй! Снимите видео как на шниве снять легко поддон, и что будет если убрать в поддон удерживающию масло юбку.,, для лёгкого снятия поддона картера. Заранее спасибо.
По сути то ничего не будет, за исключением резких поворотов при маленьком уровне масла, может загореться лампа
На счёт видео не знаю, если будет автомобиль на котором надо будет снимать поддон, обязательно сниму.
У меня вопрос такой я поменял прокладку гбц на шниве поменял клапан выпу кной, собрал всё как должно быть, протянул все динамо оключем, метки все все совпадают,проверил компресию все внорме 11кг.12кг. Запустил машину все работает. Выгнал машину на улицу было - 15 градусов она простояла сутки. Запустили шниву и поевилась цоконье гидрокомпенсаторов, машина нагрелась звук пропал я поехал прокатится. Когда я остановился на светофоре то загорелась лапочка масла я решил заехать водворы чтоб посмотреть уровень масла, когда я стронулся то лампочка потухла. Уровень масло был между рисками,, в норме,, я подумал что масло насос умер я купил новый и заменил. На старом я обнаружил что фильтр забитый мелкой платмасовой стружко. Ну думаю что все нашол причину. Поехал прокатится а лампочка опять загорелась на холостых когда масло разтгиелось. Неушто это вкладыши? Что могло случится я только гбц заменил?
ДРУГ Я МУЧАЛСЯ ВЫХОД ОДИН..... ОТКРУТИ ПОДУШКИ ПОДНИМИ ИХ НА 5 см сторона где стартер по больше можно, отрути все винтик поддона опусти крышку и ГЛАНОЕ ОТКРУТИ МАСЛЯННОЙ НАСОС ТАМ 2 ГАЙКИ НА 13 КЛЮЧ, ВЫЙДИТ НА УРА, А КОГДА БУДЕШЬ СОБИРАТЬ НЕ ЗАБУДЬ ОКУПЮРАТНО СТАВЬ ПАЛЕЦ В СВОЁ МЕСТО (НАСОС ОБЫЧНО ИДЕАЛЬНО САДИТСЯ КОГДА ЗАХОДИТ В СВОЕ МЕСТО)
А в чём причина поломки успокоителя.
Я поставил новый,в тот же день выбросил нижний болт (крепление успокоителя)и начал хрюкать 😂
Если кто знает подскажите пожалуйста. Заранее спасибо
А что не показал как менять? Тайна?
Он сам незнает
Движок внутри копчёный,маслом походу не балован, лично мое мнение.
Заменил натяжитель цепи на ниве шевроле и новый успокоитель, всё равно цепочка гремит.
Что сделать?
После прогрева тоже хрюкает? У меня на холодную похрюкивает. Потом прекращает.
Так в чем была у вас проблема? У меня тоже на холодную чуть похрюкает и перестает.
@@СергейД-ц3ж Я так около 10000т с хрюканьем ездил, потек поддон, вскрыл а там куски пластика от успокоителя,короче заменил всё на механику и нормально.
@@user-hkgjgа сетка масляного насоса была забита крошкой от успокоителя?
@@wildfree8590 сетка чистая была, прижемной башмак на две части раскололся, верхняя часть заклинила в верху и как бы прижимала цепь, это спасло от праскока цепи, если есть подозрения на ГРМ лутьше посмотреть.
Головка блока вся покрыта лаком, похоже хозяин жадный.
Это точно. Я меняю масло каждые 5 тыс. км. И сверху пастель распредаала белая!😊
Убрал гидиокомпенсаторы и гидронатяжитель и забыл про шум вообще 😜
Ну совсем про шум то не забудешь, то что гидронатяжитель поменял на автомат молодец, не совсем продуманый механизм, а вот клапана регулировать придётся теперь регулярно, ну если клапана будут стучать, а то комп будет менять угол зажигания, так как датчик детонации снимает звуки с блока и посылает сигнал в мозг, в результате повышенный расход и не ровная работа двс
@@АВТОРЕМОНТНИВА4Х4 не прав клапан регулируется при необходимости 40-60 тыс км читайте мануал, и ГК не просто убираются а с заменой распредвала. Ещё не одной ошибки не выдал.
Ну мне мануал не нужен, он в голове, вам удачного дня
@@lesnik4625 40-60 тясяч😂😂😂
@@user-uj4vb9pc6q ага. Видно не тот мануал читал. 🤣