Als wir in Rixdorf waren hatte die Bude noch weniger Stunden. Aber echt komisch wenn man die Bude sieht und schon kennt obwohl alle im Hype sind. Freue mich schon auf nächstes jahr in den USA.
Endlich mal jemand mit Musikgeschmack.Nicht so nen "0815 Sound" Bezüglich Auslastung....Mir fällt eigentlich nur der Horsch Terrano 12FM ein,der hier entgenkommt ;)
Wenn der um die 34t wiegt und der grubber auch locker 10t vielleicht auch mehr weil die Raupe ja ab 9m aufwärts erst Sinn macht Wie soll man damit auf der Straße fahren ?
Man kann die Gaspedalstellung einfrieren mit den Knopf seitlich am Handgas, sollte der Forführfahrer wissen. Handgas nach vorne schieben ist nur gefährlich.
@@erchel die Bedienstruktur ist in jedem Modell von JD mehr oder weniger gleich, bei kleinen Vorgewende mit Bäumen oder ähnlichen, gibst am Ende der Bahn Gas um den Tempomat raus zu nehmen und hebst aus, aber der Traktor wird nicht langsamer wenn wieder vom Gas gehst, weil das Handgas vorne steht. Das Gaspedal einfrieren ist in allen Fällen immer die bessere Variante. Weil er immer langsamer wird egal was man macht, Kupplung, Bremse, Gas, Joystick.
@@erchel Probier es mal aus, bin früher auch immer mit Handgas gefahren, weil es die Funktion nicht gibt, seit sie mir von einem Werksfahrer von John Deere gezeigt wurde nutze ich nicht anderes mehr, außer ich sitze auf einem mit command pro.
Also für 900 PS bräuchte er noch längere Raupen. 30 bis 35 Prozent Schlupf beim 9m Vector bei uns. Bin schon gespannt, wenn der Mike Mitchell mal in Kanada mit den 900er Raupen die Airdrill hinten richtig auffüllt und bergauf fährt und Geschwindigkeit runter geht. Da schreit der 830er wahrscheinlich nur so nach noch mehr Aufstandsfläche. Vielleicht zieht er dann gefühlt gar nicht wirklich mehr als ein 770er bei bloß noch 2 bis 4 kmh. Das ist eine PS Steigerung von über 30 Prozent zu den 620er, 640ern, das ist soooo geil.😊 Wenn es so richtig schwer geht, und Geschwindigkeit absakt, dann bräuchte er mehr Aufstandsfläche.
die kamera vorne brauchen die hessen wenn sie auf dem feldweg wenden.
Der Gerät zieht Köckerling ohne pusten 💪🚜👍
50% Motorauslastung , da ist er wohl leicht unterfordert.
Als wir in Rixdorf waren hatte die Bude noch weniger Stunden. Aber echt komisch wenn man die Bude sieht und schon kennt obwohl alle im Hype sind. Freue mich schon auf nächstes jahr in den USA.
Was waren das noch für alte Schätzchen auf dem Foto mit dem 8200? :)
@@fredjae 7710, 4455 und 6300. 🤩
@@erchel brutal! Mit den Böcken hat die Arbeit sicher Spaß gemacht 🤤
Diese Haupe... einfach so groß wie meine Wohnung
Das Krasse ist halt, welche Arbeitserledigungskosten mit einer solchen Maschine auf dafür geeigneten Strukturen möglich sind.
Den könnte ich in Berlin um zur Arbeit zu fahren gebrauchen
bleibt aber eben nur ein Traum
Aber mit schwenkbarem Siloschild.... 🙃🙂😂
@@neoplan6116 Jute Idee
Dann sind einige Autos in Berlin so platt wie eine Flunder, wenn du rechtzeitig ankommen willst. Keine Stauprobleme mehr.
@@hansstopfer878 genau aber es würde leider die falschen trefenfen
also mein Gehirnfurtz oder Geberbokt
Sahne, einfach nur Sahne❤❤...krasses Teil 😊
Endlich mal jemand mit Musikgeschmack.Nicht so nen "0815 Sound"
Bezüglich Auslastung....Mir fällt eigentlich nur der Horsch Terrano 12FM ein,der hier entgenkommt ;)
Top, Top, Top Video ❤. Vielen Dank.
Hat man schon was mitbekommen, ob für Ost-/Nordostdeutschland schon welche bestellt werden?
Gibt’s dazu offizielle Preise ? (Keine Listenpreise)
schau mal im john deere produktkonfigurator ;)
Endlich 😅
😉👍👍👍🤠👍
Der wird wohl so manchen grubber auseinander ziehen. Da können die Chefs jetzt anordnen, den grubber ohne Begrenzung in den Boden zu ziehen.
Wenn der um die 34t wiegt und der grubber auch locker 10t vielleicht auch mehr weil die Raupe ja ab 9m aufwärts erst Sinn macht
Wie soll man damit auf der Straße fahren ?
gibts in europa anbaugeräte wo der dicke liebherr mal das pusten bekommt?
Man kann die Gaspedalstellung einfrieren mit den Knopf seitlich am Handgas, sollte der Forführfahrer wissen. Handgas nach vorne schieben ist nur gefährlich.
@@dennisvonnida104 gefährlich???
@@erchel die Bedienstruktur ist in jedem Modell von JD mehr oder weniger gleich, bei kleinen Vorgewende mit Bäumen oder ähnlichen, gibst am Ende der Bahn Gas um den Tempomat raus zu nehmen und hebst aus, aber der Traktor wird nicht langsamer wenn wieder vom Gas gehst, weil das Handgas vorne steht. Das Gaspedal einfrieren ist in allen Fällen immer die bessere Variante. Weil er immer langsamer wird egal was man macht, Kupplung, Bremse, Gas, Joystick.
@@dennisvonnida104 Wenn ich mit Handgas fahre und langsamer fahren will nehme ich Handgas weg. Ich verstehe das Problem nicht.
@@erchel Probier es mal aus, bin früher auch immer mit Handgas gefahren, weil es die Funktion nicht gibt, seit sie mir von einem Werksfahrer von John Deere gezeigt wurde nutze ich nicht anderes mehr, außer ich sitze auf einem mit command pro.
Da würdest du Dich auch halbtod hinschleppen!!!! Und über ER strahlt über Beide Ohren!!!
gebrauchen kann ich die nicht 😂 haben will ich 913ps trotzdem.. alter was ein schiff völlig porno
Gude aus dem Vordertaunus. Ein sehr beeindruckendes Video. Da brauchts aber auch die Flächen dazu um das Gerät zu amortisiert.
Ab wie viel ha kann man über so eine Maschine nachdenken?😅
@@andrehellmig9832 2000?
Wohl eher 5000-6000. Macht auch wenig Sinn mit nur 9m Geräten dahinter.
1x volltanken Insolvenz incomming
Also für 900 PS bräuchte er noch längere Raupen. 30 bis 35 Prozent Schlupf beim 9m Vector bei uns.
Bin schon gespannt, wenn der Mike Mitchell mal in Kanada mit den 900er Raupen die Airdrill hinten richtig auffüllt und bergauf fährt und Geschwindigkeit runter geht. Da schreit der 830er wahrscheinlich nur so nach noch mehr Aufstandsfläche.
Vielleicht zieht er dann gefühlt gar nicht wirklich mehr als ein 770er bei bloß noch 2 bis 4 kmh.
Das ist eine PS Steigerung von über 30 Prozent zu den 620er, 640ern, das ist soooo geil.😊 Wenn es so richtig schwer geht, und Geschwindigkeit absakt, dann bräuchte er mehr Aufstandsfläche.
40 Tonnen Eigengewicht könnten auch nicht schaden, um die Zugkraft zu steigern.