Fajny test, pokazałeś sporo istotnych elementów o których nie powiedzieli w innych recenzjach. :) Do dopracowania: bardziej przemyślana składnia zdań i mniej typowo subiektywnych opinii (jak o 95% mniej obtarć felg). Ale na czymś trzeba się nauczyć - idziesz w dobrym kierunku! Zacharowi na początku szło ciężko, teraz jest na prawdę nieźle, więc kontynuuj swoją dobrą robotę i nie przejmuj się hejterami. :)
Drzeq Dzięki za opinie :) Na razie mamy przestój niestety :( ale niedługo parę nowości :) Cały czas pracujemy nad kwestiami, o których wspominasz :) U nas nikt się nimi nie przejmuje w najmniejszym stopniu :)
Generalnie bardzo czekałem na polskie testy Passata B8, ale tego testu nie byłem w stanie obejrzeć do końca. Już dawno nie widziałem testu tak mało profesjonalnie przeprowadzonego, z prowadzącym który ma słabą dykcję i się ma wrażenie jak by był na rausz. W dodatku to co mówił nie było przemyślane i często ze sobą nie spójne :( Strasznie szkoda, bo samochód rewelacyjny!
Widzę po długiej przerwie jakiś filmik. Macie może dostęp do Volva ? Fajni by było nakręcić Volvo v40 d4 ponieważ akurat silniki drive e są najbardziej ekonomiczne w klasie premium. 190 KM w dieslu wd producenta spalanie wynosi około 3.6 litra :O
Sesja i problemy zdrowotne robią swoje niestety :( owszem myślimy nad tym. Osobiście posiadam V40 i V70, więc cały czas rozmyślamy nad testem tych autem. Niestety posiadają silniki D2 i 2.0D. Takie spalanie to jest chyba tylko osiągalne na autostradzie przy 90 km/h, bo ja nigdy nie zszedłem poniżej 4 l/100 km choć bardzo się starałem...:( Jeśli chodzi o dealera to czekamy na nowe XC90 :)
Pierwsza sprawa to trochę nie fair porównanie z obecnie dostępną generacją Skody Superb. To stara konstrukcja jedynie po lifice z czasów Passata B6! Już lada moment będzie gen. III tejże właśnie Skody i myślę, że wersja liftback sporo namiesza. Dla mnie wszystko sprowadza się do dwóch elementów bo wszystko inne będzie wspólne w Superbie i Passacie. Wyciszenie wnętrza i jakość plastików oraz wszystkich materiałów we wnętrzu. Jeśli będzie w tych 2 kwestiach sporo za Passatem to dla mnie Passat Variant nawet jak troszkę droższy, będzie sensowniejszym wyborem. Jeżeli różnice będą minimalne wszystko będzie sprowadzało się do ceny i tego czy komuś nie przeszkadza znaczek ;) Mi nie choć obecnie jeżdżę z gwiazdą. Poprzednim samochodem była zgrabna Yeti 1.4 TSI. Druga sprawa to zastrzeżenia do układu kierowniczego. Można w konfiguratorze za dopłatą, wybrać progresywne wspomaganie układu kierowniczego. Ja w moim Mercedesie dopłaciłem 1200zł do "Direct-steer system" i jestem bardzo zadowolny z tego jak w trybie Sport lub Sport+ kierownica przekazuje mi informacje zwrotne z drogi. Chodzi z konkretnym oporem. Domyślam się, że testowana wersja Passata nie miała szpery XDS oraz progresywnego wspomagania układu kierowniczego.
Z jednej strony jest to niefair, natomiast z drugiej są w tym samym segmencie, więc ze sobą konkurują jakby nie patrzeć. Na to, aby poznać nowego Superba musimy jeszcze troszkę poczekać :)
![Volkswagen Passat - TEST PL [1/2] - 2.0 TDI 150 KM DSG, Comfortline 2019](http://i.ytimg.com/vi/KcrCyo4wu_s/mqdefault.jpg)
![Volkswagen Passat - TEST PL [1/2] - 2.0 TDI 150 KM DSG, Comfortline 2019](/img/tr.png)
Fajny test, pokazałeś sporo istotnych elementów o których nie powiedzieli w innych recenzjach. :) Do dopracowania: bardziej przemyślana składnia zdań i mniej typowo subiektywnych opinii (jak o 95% mniej obtarć felg). Ale na czymś trzeba się nauczyć - idziesz w dobrym kierunku! Zacharowi na początku szło ciężko, teraz jest na prawdę nieźle, więc kontynuuj swoją dobrą robotę i nie przejmuj się hejterami. :)
Drzeq Dzięki za opinie :) Na razie mamy przestój niestety :( ale niedługo parę nowości :) Cały czas pracujemy nad kwestiami, o których wspominasz :) U nas nikt się nimi nie przejmuje w najmniejszym stopniu :)
Trochę przepaść w porównaniu do v70lll z wyciszeniem🤔
Generalnie bardzo czekałem na polskie testy Passata B8, ale tego testu nie byłem w stanie obejrzeć do końca.
Już dawno nie widziałem testu tak mało profesjonalnie przeprowadzonego, z prowadzącym który ma słabą dykcję i się ma wrażenie jak by był na rausz. W dodatku to co mówił nie było przemyślane i często ze sobą nie spójne :( Strasznie szkoda, bo samochód rewelacyjny!
Co to jest Superb ? chodzi o ten samochód z kurą na masce ?
Ciekawa prezentacja ale co wyraz eeeee?
TurboNewsPl w teście znalazł się jeden błąd. Przy silniku 2.0 BiTDI 240km w standardzie dostajemy DSG i napęd 4motion. Nie ma innej możliwości.
B8 czy tanszy mondziak mk5?
Ale mondziak trochę bardziej plastikowy
@@mateuszkuzminski9675 wybrałem b8 1.8tsi dsg
Powiada pan, że Superb spadł z pierwszego miejsca, niedługo powróci z Hukiem.
Widzę po długiej przerwie jakiś filmik. Macie może dostęp do Volva ? Fajni by było nakręcić Volvo v40 d4 ponieważ akurat silniki drive e są najbardziej ekonomiczne w klasie premium. 190 KM w dieslu wd producenta spalanie wynosi około 3.6 litra :O
Sesja i problemy zdrowotne robią swoje niestety :( owszem myślimy nad tym. Osobiście posiadam V40 i V70, więc cały czas rozmyślamy nad testem tych autem. Niestety posiadają silniki D2 i 2.0D. Takie spalanie to jest chyba tylko osiągalne na autostradzie przy 90 km/h, bo ja nigdy nie zszedłem poniżej 4 l/100 km choć bardzo się starałem...:(
Jeśli chodzi o dealera to czekamy na nowe XC90 :)
Tekst: pasat to trochę lepszy golf, WTF??? Na prawdę?
Pierwsza sprawa to trochę nie fair porównanie z obecnie dostępną generacją Skody Superb. To stara konstrukcja jedynie po lifice z czasów Passata B6! Już lada moment będzie gen. III tejże właśnie Skody i myślę, że wersja liftback sporo namiesza. Dla mnie wszystko sprowadza się do dwóch elementów bo wszystko inne będzie wspólne w Superbie i Passacie. Wyciszenie wnętrza i jakość plastików oraz wszystkich materiałów we wnętrzu. Jeśli będzie w tych 2 kwestiach sporo za Passatem to dla mnie Passat Variant nawet jak troszkę droższy, będzie sensowniejszym wyborem. Jeżeli różnice będą minimalne wszystko będzie sprowadzało się do ceny i tego czy komuś nie przeszkadza znaczek ;)
Mi nie choć obecnie jeżdżę z gwiazdą. Poprzednim samochodem była zgrabna Yeti 1.4 TSI.
Druga sprawa to zastrzeżenia do układu kierowniczego. Można w konfiguratorze za dopłatą, wybrać progresywne wspomaganie układu kierowniczego. Ja w moim Mercedesie dopłaciłem 1200zł do "Direct-steer system" i jestem bardzo zadowolny z tego jak w trybie Sport lub Sport+ kierownica przekazuje mi informacje zwrotne z drogi. Chodzi z konkretnym oporem. Domyślam się, że testowana wersja Passata nie miała szpery XDS oraz progresywnego wspomagania układu kierowniczego.
Z jednej strony jest to niefair, natomiast z drugiej są w tym samym segmencie, więc ze sobą konkurują jakby nie patrzeć. Na to, aby poznać nowego Superba musimy jeszcze troszkę poczekać :)
UWAGA....AUDYCJA ZAWIERA LOKOWANIE PRODUKTU :)
Czyli wystarczy, że ktoś raz, w końcu powie coś pozytywnego na temat VW i wg ciebie od razu jest "przekupiony"?
a mondeo mk5 ? to jest kozak auto :)
A w tle śmigło od turbiny z tego vw
zainwestuj w mikrofon :)
Mikolando w dobry mikrofon :) Obecnie mamy mikrofon jednak średniej (w zasadzie niskiej :) ) jakości.