현대, 기아의 병렬 하이브리드 보다 일본의 직병렬 하이브리드가 좋은이유? | 혼다 어코드 하이브리드 하체후리기 1부
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- Опубликовано: 18 сен 2024
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#혼다#어코드#하이브리드
이런게 차를 진짜 잘만드는거죠..
알루미늄합금의 비율이 많아지면 필연적으로
차값이 비싸지는데 그걸 최대한
억제하고 승차감과 주행성은
칼같이 지킨것...이런 데이터값과
기술력에서 일제랑 현기가
엄청 비교되는겁니다.
겉으로보기에 국산이나
일제랑 차이가없어보일뿐...
원래 코리아인은 겉으로 보이는것만 좋아하는 습성이 좀 있음 ㅋㆍㅋ
박팀장님, 유사장님 그리고 피디님~
영상 감사합니다!^^
2018넌 9월 10세대 하브 탑니다. 핸들 휘청이지 않고 직진 코너 모두 안정감 큽니다. 한마디로 차가 믿음직합니다. 전에 그랜저HG 탔었는데 그 것과는 완전 딴 판입니다. 차 바꾸시려는 분들 계시면 꼭 시승해 보시기를 권해 드립니다
믿고 보는 노보스~~~^^*
선 원따봉 후 시청 ~~~~
맛점들하세요 ~~~~~~~~~
믿고 보는 노보스~~~
노사장 굿
결론은 병렬쓰는 현기는 쓰레기
전기차시대는 짧게 끝날듯,,,하이브리드가 가장 좋은 시스템,,
최근 혼다 어코드 하이브리드를 6시간 정도 탈 기회가 있었다. 타보고 나서 깜짝 놀랐다. 승차감에 대해서 이렇게 깜짝 놀란적은 5년전 스웨덴에서 BMW 7시리즈를 렌트해서 탈 때 깜짝 놀란 이후 처음이다. 222 S 클래스도 편안하다는 느낌이었지 깜짝 놀라지는 안았다 (기대감이 높아서인가?). 곰곰히 타면서 왜 이 차가 이렇게 편안한 주행감을 줄 까 생각해봤다. 우선 눈에 보이는 것은 미쉐린 4S가 껴있었다. 우선 미쉐린이니깐 상당히 도움은 됐을거 같다. 근데 아무리 곰곰히 생각해도 소나타, 그랜저 급의 차가 이런 고급진 승차감을 주는게 잘 이해가 안됐다. 그리고 오늘 노보스 인더스트리 어코드 편을 보고 무릎을 탁 쳤다. 아 이래서였구나. 팀장의 경우 다른 차들을 많이 몰아보지 않아서 잘 모를 순 있는데, 노보스는 정확하게 어코드의 고급진 느낌을 알아차려서 반가웠다. 아무튼 이 급의 차에서 이런 고급진 승차감과 주행감각을 주는 세단을 타보고 매우 뿌듯했다. 현대/기아가 아직까지 배울것이 많아 보이고, 제네시스도 더 배울점들이 있다. '기술의 혼다' 역시 이들의 기술력은 대단하다. 원가와 고급짐이라는 trade off 관계를 기술로 극복했다. 내가 혼다를 탈일은 없지만 아들들에게는 추천해주고 싶다. 물론 요새 애들이야 다 독일차빠들인데, 정말 괜찮은 어코드다. 다만 렉서스 ES 만큼의 연비는 안나온다. 18~20 정도인데 렉서스는 25까지 나오는데 몇천만원 더 비싸니 굳이 렉서스 탈 필요 없을 듯.
병맥주와 캔맥주의 차이는 프로세싱 후에 포장되느냐 (병), 그 전에 포장되느냐 (캔) 의 차이라네요. 아마 숙성 전후라고 했던 것 같은데 기억이 가물가물...
하이브리드 말고 가솔린 모델도 리뷰 해줬으면 좋겠구만~~
인피니티 철수전 마지막 스포츠세단 Q50s 하체도 한번 해주시면 안되나요??
브랜드가 철수하고 수익성도 없어서 꺼려지시겠지만 혹시 가능하다면 진짜 궁금합니다.
기술의 혼다. 근데 다 좋은데 저렇게 설계 하면 내구성에 문제 생기지 않나요? 10만 이상부터는 실리콘 떨어져서 스틸-알루미늄 접합부가 떨어져 찌그덕 거릴것 같기도,,, 아,,, 그때는 다시 실리콘 쏴주면 되는건가?? 암튼 온갖 방법은 다 쓴듯 합니다.
어코드와 캠리 하이브리드 비교 시승기는 없나요
응원합니다
아으 좋아~
역시 기술의 혼다를 재확인할 수 있는 리뷰입니다.
역시 노사장님!
선 따봉 후 시청^^ 단결!
수전증 없는 카메라맨으로 교체 필요.
그리고 뒤에 병풍처럼 앉아 있는 분들은...?
i4 하체 후리기는 언제쯤 나올까요?
설악산다녀오신뒤로 눈빠지게 기다리고 있습니다.
배터리 보증에 보변 리튬이온 배터리라고 되어있습니다!ㅎ
리튬이던 로캐트 밧데리던 별 의미 없을거 같아요.. 용량 자체가 작아서요
@@노사장-b6z 헛 찐노사장님 이십니까!? 오우와우
@@PENUTSSnoopy ㅋㅋㅋ저분 짭이에요
@@taek100 속았군요...ㅋㅋㅋㅋㅠ
우와 지난번 노사장님 추천으로 어코드 하이브리드 잘 타고 있습니다 ㅎㅎ 조립의 허접함은 있지만 ㅎㅎㅎㅎ
엣킨스 사이클 엔진이란건 왜 말을 안하지? 효율좋은 엣킨슨이 좋은 효율을 내는 구간은 ㅋ,ㄹ러치가 붙고 아닌 경우는 발전기를 돌리는 혼다
예전에 쉐보레 하이브리드인 볼텍 시스템이랑 비슷한 느낌이네요. GM이랑 협업 많이 했으니 기술적 교류가 있었을지도 모른다는 심증이 드네요.
짐벌 카메라가 필요 하겠어요 너무 흔들리는데?
10몇년전에 일본차인데 리프인가 뭔가 기억은 안나지만 엔진은 늘 구동(상시 아이들유지)하고 전기로 가는차가 있었습니다. 그시대에 차를보면서 신기하더군요. 늘 아이들상태에서 모터로 구동한다? 생소하기도 했고 고속에서 발전효율이 좋을까 생각하긴 했습니다. 그때 조명받지 못하고 지금 제대로 상용화 하는군요. 차이름이 기억이ㅜㅜㅜ 닛산 리프였던것같은데~~
노사장님 기회 되시면 1.5 터보도 후려주세요~
병에 더 강한 압력을 넣어 유통시킬 수 있어 탄산이 좀 더 많이 녹을 수 있다고 알고 있습니당
이하 그렇군요 저두 병맥파인데 캔은 좀 더 쎈거같더라구요
@@조과스키 어쩌라고
@@Soul_Flow_비웅신인가?
노사장님 추천으로 cr-v 하브 잘 타고 다니고있습니다!ㅎㅎ 역시나 기술의 혼다 최곱니다😆😆 대륙을 달리는 미국산이라 오히려 열도산보다 내구성, 안전성 면에서 낫네요ㅎ 대신 단차나 마감은 좀...🥲
이제라도 들으셨다니 다행이네요ㅎ 다만 단차, 마감에 아메리칸 갬숭은 좀 아니올시다 이네요;
Cr v 가 싸이즈 어떤가요? 시빅의 suv 버젼인가요? 어코드와 파일럿이 같은 플랫폼이니.
그렇죠 ㅠㅠ 시빅 베이스 모델인 콤팩트suv 입니다 ㅠㅠ 실내는 꽤 잘 뽑혀있어요! 뒷좌석도 굉장히 편하구요!
뭘 모르시네 ㅋㅋㅋ 미국이 얼마나 개판으로 만드는지 참고로 캘리포니아 거주민임
뭘 얼마나 잘 아시는 거주민 이신지는 모르겠는데 천조국 성님들 작업할때 햄버거 잡수시면서 만드니 마감 면에선 개판이겠네요 ㅋㅋ
신형 그랜저 보고 어코 하브 하체 보니까 새삼 일본차들이 대단하다는걸 느낌
무슨 미션이 들어가있나요?
cvt미션입니다!
응원합니다.
역시 노보스 👍
역시 기술의혼다
렉서스 Rx450 댓글에 알루미늄을 풍부하게 쓰면 좋지만 굳이 쓰지 않아도 그렇게 까지 승차감 떨어지지 않는다는 댓글 달았는데ㅋ 증명되는 순간이네.. 기쁘다 😭😭 고수는 장비를 가리지 않는다😏 2류나 3류가 일류 될려고 애쓰는건 좋은데 일류되는게 쉽진 않죠~현기야 노력많이 하자!
카메라
기사 바꿔라
어지러워
못보겠다
자동차 리뷰에서 지식과 재미 그리고 정확한 정보의 전달 이 세가지를 다 잡은 유일무이한 리뷰는 노보스뿐
말리부 하이브리드 후리기 해주세요
캠리화이팅
얄미울 정도로 얄밉게 잘 만들었네
기술의 혼다네요.혼다의 하이브리드 기술무시못하네요.ㄷㄷ;;;
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
현기는 저도 싫어 하지만 특정 제품 홍보가 아닌 프러그 인지 하이브리드 인지 설명이 필요 합니다 마지 특별 하다는 듯이
내용은 배터리가 적지만 플러그 하이브리드 방식이라 에너지 절약이 된다 같은데
전문가가 아니라 다를순 있습니다
요점 현기 하이브리드 혼다 하이브리드 기반 플러그 차량
촬영 전부터 심사숙고해서
차량을 분석하시고,
영상에 담을때도 신중을
기하는 모습에 팬들은
더욱 신뢰하는거 같나요^^
2부로 갑니다~!!
원따봉필수~
콜라도 병콜라가 갑입니다.
평소보다 카메라 엄청 움직이네요ㅠㅠ
주로 고속도로 30km 출퇴근인데 하브중 그랜저 / 캠리 / 어코드 어느 차종을 추천하시나요^^ 출퇴근 + 주말에는 패밀리카 입니다
어코드가 좋을거 같은데요
@@노사장-b6z 더 보태서 간다면 es300를 추천하시겠지요?
캠리도 좋은것같음
하이브리드는 토요타입니다..
이건 모두 인정하는거죠..
말하면 입아픔니다
캠리
과연 기술의 혼다가
노보스를 사랑하는 한사람으로 한마디 해야할것 같습니다. 힘들게 도와주시는 인테리어 사장님...고맙습니다 하지만 저번주 리뷰는 자꾸 포커스를 못맞추시고 오늘은 왜이리 흔들림이 심한건지...안타까워 글 남기고 갑니다...개선이 정말 필요한 부분 같아요...
궁금한게 하브는 연비로 아낀돈 밧데리교체하면 또이또이라는데 그게맞나요?
밧데리는 그저 도울뿐..
현대를 보면 외형과 편이성만으로 고객을 유도하는 얄팍한상술
혼다는 기술력과 견고성으로 신뢰감이 있는제품이라 느낀다
밧데리도 현대기아는 중국의 기술력떨어 지고 무개가무겁고 화재와 충격에약한 제품
노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡
혼다 토요타 닛산 등등이 자동차에 들어가는 철판들을 우리나라 광양제철에서 수입해다 쓴다고 하더라구요.
그리고 저는 노사장님의 리뷰영상들을 종합해서 캠리하브를 삿고 어코드하브는 영업소 사정으로 시승도 못해봤습니다.~^^
오늘 아침에 시동걸고 106km 왕복주행 했는데요 연비 30.3km/L 나왔네요.
꾀 만족하고 탑니다. ㅎㅎ
흉기 알바 버러지들은 나댈수도없는 근거와팩트로 조져버리는 노사장님 클라쓰!
늘 응원합니다 화이팅!
노사장님 5천만원대 전후로 세단을 구입하려하는데 추천 부탁드립니다
BMW 320 추천하시던데
조언부탁드려요
5천만원 후반까지 가는거면 몇백 더해서 520을 사는게 가장 합리적 이지 않을까 싶네요 렉서스ES300h도 괜찮구요
@@노사장-b6z 집 주변에 주차공간이 많지도 않고, 저희 가족이 키가큰 편도 아니고 , 제나이가 55인데 타다가 아들주려하는데 320i가 낫지않나 싶네요
차는 작더라고 알찬거로 사고 싶습니다 조언부탁드립니다
참 sm6 프리미에르 300 풀옵션으로 사려하니 사천만원 되더군요 좀더 주고 다른차를 고르느게 나은건지....
노사장님 영상보면서 다시 고민하게 됐습니다
@@비탐어제선드 그러면 320 이 좋을거 같습니다
@@비탐어제선드 아이고 아버님 이미답을 정하시고 질문을하시나요 추천해달라 해서 추천했더니 이미정한차를...이런걸 요즘말로 답정너라고 합니다 답을정한너
오호
엔진후리기는 상체후리기??
오... 저렇게되면... 정비도 용이하고 비용도 아끼네... 스틸쪽만 교체해주면 되것네요... 머리좋긴하다..
조선의 가장 완벽한 자동차 리뷰어☆
Bmw ->포드 머스탱-> 혼다시빅 해치백 5년째 타고 있습니다. 너무 만족스럽습니다❤️그래도 다음 차는 bmw x7❤️
6:17 에머지 오타인 듯 싶네요
"확정형" 프레임 도 잇어요 ㅋㅋㅋ
현기아 드럽게비싸 팔거면하이브리드저리만들어라 차는개그지처럼만들고 가격만비싸게팔고 혼다식하시비리드도 좋네
계속 아이들링으로 구동되는 차군요
계속 엔진이 구동 되는거면 엔진오일 교환주기가 더 짧겠네요.~^^
하이브리드 시스템 자체는 병렬이나 직병렬이나 둘다 좋지만 성능은 직병렬이지만 그대신 수리비 병렬은 그나마 간단한 구조이고 현대는 국산이니 수리비면에서는 도요타 보다는 싸요. 돈많은데 하이브리드 사고싶다 하면 도요타 가야지
아쉽게도 둘다좋지않아요..ㅜ 토요타직병렬식미만잡이 현실입니다 ㅜ
현대가 독3사 잡는다고 하는데 기본기로 인피니티나 혼다도 못잡음
혼다 인사이트 ㅇㄷ?
병맥 이던 캔맥이던 둘다 맛있습니다. 생맥보다. 생맥은 따르면서 탄산? 기준이 기계 영향 받지만 병맥 캔맥은 제조사가 제조사가 원하는 비율로 만들어 내기에 생맥보다 맛있구요. 중요한건 캔맥이던 병맥이던 컵에 따라먹어야 맛있습니다. 근데 갬성이 맛이 더해주기에 전 병맥채로 마시며 춤을 춥니다. ㅎ
꼰대가 됐나 오타 엄청거슬리네 "에머지" "확정형 프레임" 에휴
ㄷ
얌스러움에 끝판!
드림카
모터로 135까지 간다고 했는데 왜 연비는 17.5밖에 안되는지 아이오닉이나 프리우스는 21까지 나오는데 ??????
이상한대 초기 설명은 플러그하이브리드 인데
전혀 그런 내용이 없고 그냥 방식만 설명을 하네요
혼다 직분사엔진아닌가요. Gdi로 알고잇습니다
혼다도 오일증가 현상있습니다 중국에서 한번리콜했어요
고거 초기 17, 18년식 모델 1.5터보 엔진이네요ㅠ 개선 후 현재는 별다른 이슈가 없는걸로 확인됩니다!
어코드 하브랑.. 1.5가솔린이랑.. 다른차입니다.
개선유무는 모르겐는데요 하브도 오일증가해요 현대기아는 너무개판인거고
@@AsAs-uh1qh 잉? 제가 씨알븨 하브 모는데 오일증가 현상 전혀 없는데요;; 카페나 해외 커뮤쪽도 전혀 그런 이슈 없구요;;
@@AsAs-uh1qh ???: 개선한진 안한진 모르겠고 아몰랑 그냥 증가해~!~!~! 빼엑
별로 인정 하고 싶어 하지 않으신듯
그냥 기교로 만든 차 ㅋ
기아차랑 별반 다를 것 없는 거의 올 스틸로 만들었는데
기술~~~ 기술~~~
하면서 잘 빨아주네
부싱기술이랜다ㅋㅋ
일본차 단점 정비비용이지 일본차 미국차 부품 수리가 독일차보다 비싸다
요즘은 그렇지도 않더라구요
제가 캠리, 비머528i, 렉스서 타다가 이번에 어코드하이브리드 타는데요 독일차보다 비싼 부품 수리비가 어떤게 있을까요?
전 세컨카로 어코드 2.0 단종 되어서 중고차 알아보는 중입니다
몇일전 노사장님이 어코드하브보다 어코드 2.0이 더 운전 재미가 좋다고 해서요
시간당 정비비용 아시나요? 비교불가입니다.
인피니티g37 알티마4새대 지금 벤츠 e350 구형
순으로 운영중입니다. 일본차가 독일차에 비해 부품값 정비비가 더 저렴합니다. 일본차가 국산에 비하면 체감상 2배이상비싸지만 벤츠에 비하면 저렴합니다.
혼다가 일본차중 정비비랑 부품가도 저렴한걸로 들었습니다.
일본차 수리비 독일차보다 쌉니다. 일본차는 신차보다 중고로 샀을때가 개꿀이죠
도요 하브 살거면 국산 수소차 사지..
엔진이 돌려서 전기만 만들거면 수소차가 좋치
그래도 일본차는 안탈래
그래도 불매운동은 지속됨
현대자동차 일본 재 진출 했는데.. 불매운동으로 다시 철수 해야 하겠네요 국내에서 불매하면 그들도 같이 하는건 당연한거잖아요
그래도 기술력은 인정 해줘야죠 현댜기아도 일본의 기술을 받았는데요 옛날에
불매운동 안할수도 없고 자존심 과 역사적 문제이고 복잡 합니다
일본이 없었으면 우라나라 기술이 이만큼 발전을 못했음...
흉기 자동차의 시작이 어딘지 알면 흉기도 불매해야지 이 무식한 인간 ㅉㅉ일본사람들이 이런 인간들 보면 얼마나 한심해 보일까
국산차 뽄좀 받아라
하이브리드 전용 미션을 개발하지 않고 기준미션에 모터만 다니 나중에 꼭한번은 미션이 나간고 하던데.그러면 하이브리드 중고차를 사지않는것이 낫겠네요.
오호