Let's drive Fiat 640 [FHD][GoPro]
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Come si fà a guidare il Fiat 640? Come si mettono le marce? In questo video voglio farvi vedere tutte queste cose! Ed alcune delle altre funzioni principali.
Il trattore in questione è un Fiat 640 prodotto dal 1972 al 1982 ha un cambio 8x2, un motore a 4 cilindri aspirato da 3,456 litri con 64 cv e peso di 2430 kg. Ringrazio Lorenzo e Piero per il trattore.
Se volete seguire i miei aggiornamenti o volete contattarmi in privato vi lascio i link di dove potete trovarmi!
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ENGLISH SUBTITLES AVAILABLE SOON!
How does the Fiat 640? How do you change gear? In this video I want to cover all these things, as well as few of its main features!
The tractor shown is a Fiat 640 with the 8x2 gearbox, naturally aspirated inline-4 engine with a displacement of 3,456 liters. Special thanks to Lorenzo and Piero for the tractor!
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![Let's drive Fiatagri 180-90 Turbo DT [FHD][GoPro]](http://i.ytimg.com/vi/ekpmduF9tGs/mqdefault.jpg)
![Let's drive Fiatagri 180-90 Turbo DT [FHD][GoPro]](/img/tr.png)
Complimenti una delle macchine più belle e affidabili tenuto molto bene ciao
Il 640 e uno dei trattori tuttora utilizzato dagli agricoltori bella machina complimenti alla fiat per questa bella creazione
Gran bel 640 un mito e una leggenda e grande anche Matteo che spiega bene il funzionamento 😊
Bella spiegazione e bella macchina mi hai fatto venire un po di nostalgia c'è l'avevo anch'io solo colore rosso ciao
Grazie mille Raffaele! 👍 Contento di averti fatto rivivere qualche emozione 😁
Greatest tractor of all time! Love from Pakistan
Bellissimo e indistruttibile, nella cascina dove viveva mio zio tutti i contadini lo avevano.
Mitici Fiat! Quando uscì la serie oro anche John Deere voleva collaborare con Fiat....Intuendo il grande successo commerciale di quei tempi.
Fantastico, ce la anche un mio amico agricoltore e me la fatto provare 🔝🔝🔝, grande matte sempre al top!!
Grazie mille!!! 😁💪👍
Anche io posseggo un Fiat 640 dal 1975 e va ancora benissimo!!!
Adoro i Fiat - Fiatagri. Mezzi per veri Uomini!
Bello!!! Lo aspettavo da tanto il 640! Grande Matteo!
E alla fine è arrivato 💪 Grazie CM 😁
Veramente un bel mezzo, tenuto molto bene. Attendo con ansia un video sul mitico 80-66s. Continua così 💪🏻❤🚜
Grazie mille Francesco!! 😁 Spero di poterlo portare 😅👍
Ehhh...in effetti girare in inverno senza cabina con il Fiat 640 non è proprio semplice😁😁😁grazie per il gioiellino Matteo....👍👍👍
Hahaha!! Già ma se non lo facevo in quel momento non lo facevo più 😂😂😂 Avrei potuto mettermi i guanti ma poi non si sarebbero più visti i comandi 😆
Weeeee bel video bel trattore il mitico 640 nn molla mai
Il trattore fiat più venduto
@@cmriders3474 👍👍
Video fantastico! 😃😃
Ho solo una domanda ma un 640 del 1975 aveva già montata l intelaiatura della cabina antiribaltamento oppure era normale ed adesso bisognerebbe cambiarla per adeguarsi alle norme vigenti? Grazie mille.
Grande Teo... i mezzi di ieri sono sempre uno spettacolo!!!!
Grazie mille Matteo!! Hanno sempre il loro fascino 😁👍
@@Matteo135tsa 16090 e 18090 in testa!!! 🔝🔝🔝🔝🔝
Bellissimo video !
Grazie! 👍
Bel conservato complimenti ai proprietari, bello il fatto che ti sei stupito nel provarlo molto probabilmente è proprio vero che è la migliore macchina fatta da Fiat, qui dalle mie parti chi c'è la fa fatica a venderlo! (Piccola considerazione strettamente personale)sempre dalle mie parti all'epoca di questo 640 giravano Fiat e Ford per la maggiore,metto un 4000/4600 a fianco al 640?prendo il 4000 e senza tanto pensarci.lo so mi tirerò le ire di tutti i fiettisti,ma come meccanica, struttura e confort siamo un gradino in sù,ecco forse come motore il 640 ha un passo in più essendo un 4 cilindri
Ah guarda Enrico il tuo parere è importante e va rispettato! Io si può dire che come uso non conosco nessuno dei due perché appunto sul 640 ho fatto solo quel giro ma sarebbe bello fare un confronto in campo con entrambi 💪
Bravissimo bellissimo video spiegato bene e un ottimo trattore. Io non mai guidato fiat 640, però io guidato il universal 640 dtc che sono fatti sull licenza fiat e posso dirti che da noi in Croazia c'è ne sono molti vanno bene. Ok sono d'accordo che Fiat sarà fatto meglio.
Grazie mille Veki! 😁 Sono abbastanza sicuro che anche l'universal sarà un gran trattore anche se prodotto su licenza 👍
A sii fanno ore su ore motore e fiat cambio e resto e tutto uquale cabia un po la carrozzeria
Hallo Mattheo wieder ein guter Film zur Vorstellung von Traktoren die ich hier nicht sehe gruss
Thank you Sven!!! 👍👍
@@Matteo135tsa please Mattheo Tweet from Germany Eberswalde bei Berlin to Italia
Ciao Matteo, complimenti per il video, bellissimo il FIAT 640 un vero mito, poi questo è veramente ben conservato e avrei giurato che fosse stato riverniciato, complimenti anche al proprietario che lo tiene così bene, dove abito io ce ne sono un paio di 640 entrambi DT, d'altronde siamo in collina e le 4 ruote motrici sono necessarie, non ne sono sicuro ma mi sembra che nella descrizione dei comandi, non hai menzionato il pedalino per inserire il blocco del differenziale, che dovrebbe essere sulla destra praticamente sotto il sedile e va azionato spingendolo in basso con il tacco della scarpa.
🚜🔝🤩👏👏👏👍👍
Ciao Michele grazie! Eh si in collina immagino che le 4 ruote motrici siano fondamentali 💪 Comunque c'è il bloccaggio del differenziale, ne sono sicuro perché è il motivo per cui ho dovuto riregistrare tutto il video 😂
@@Matteo135tsa è si grade
Matteo scusami hai ragione tu, mi sono riguardato il video ed in effetti il blocco differenziale c'è, mi sono distratto un attimo durante la prima visione 😅🤣, una curiosità, in Italia la produzione del 640 è terminata nel 1982 dopo dieci anni di successi per questo modello, ma in Pakistan il 640 e il più piccolo 480 vengono tuttora prodotti su licenza, davvero macchine immortali questi Nastro d'oro 🤩
Nessun problema Michele non è successo niente 😁💪
bel video matteo!
Grazie mille!! 😁💪
Bello il fiat 640
Hi. You should drive more Same tractors. 640 also one of the best models by Fiat.
E stato troppo bello e piacevole il video grande matteo
Grazie mille Edoardo! 😁👍
Bel video💪🏻
Grazie Christian! 😎
ciao , hai dimenticato di dire che il cambio ha sincronizzato solo la 3 e la 4 marcia.
Scusate, ma le ruote anteriori e posteriori, vanno ingrassate o oleate ? Eventualmente da dove?
Ciao bellissimo video io ho un Massey Ferguson 135 bellissimo perché non fai un let’s drive su quello? Grande 👍
Ciao Davide grazie! 😁 Guarda io lo farei molto volentieri! 💪
Ma l'acceleratore lo continui a tenere premuto per cambiare le marce?
Potresti fare un video del fiatagri 130-90
Questi fiat a che velocità massima arrivano ?
Ciao Matteo farai mai un video su qualche 780/880?
Vedremo forse no ho trovato uno 👍
Ne ho guidato uno uguale di un mio vicino di casa e anche un fiat agri 100-90 sempre dello stesso proprietario
Matteo135tsa, ma per caso possiedi dei trattori moderni digitalizzati? Se si, potresti farci un video su quali sono i comandi principali? Grazie in anticipo
Ciao Marco, guarda per essere preciso dei trattori che hai visto nessuno è mio mi sono stati tutti prestati. Comunque domani mattina dovrebbe uscire qualcosa che dovrebbe incontrare la tua richieste 👍Domani aspetto un tuo commento 😁
@@Matteo135tsa ok grazie, sei sempre a disposizione👍😊😊
Anche io ho una 640,la mia domanda è:percaso hanno fatto diverse versioni,perché io per accenderla ho la chiave,e poi Il Mattino per il preriscaldamento delle canalette,poi il distributore idraulico non ce l'ho,il sound è un po diverso a bassi giri,poi sempre la mia ha un volante diverso,tipo il volante della 80/66 quello della tua io ce l'ho uguale sulla 880 dt,i parafanghi della mia sembrano un po più larghi.
Appunto volevo chiederti perché ci sono così tante differenze da uno trattore all'altro della stessa produzione,cosa che ho notato anche con altri miei trattori paragonandolo ad altri qua delle mie zone
@ jambopasini05 Hanno fatto 4 serie di 640. Quello del video è un terza serie.
Per riconoscerli ci si basa sulle colorazioni:
1 serie carro blu, cerchi e cofani arancio
2 serie carro blu, cerchi bianchi, cofano arancio
3 serie carro testa di moro, cerchi bianchi e cofani arancio
4 serie carro testa di moro , cerchi bianchi e cofani terracotta.
Potevano differire nei parafanghi posteriori.
I motori potevano montare pompa CAV o Bosch.
Il distributore idraulico era un optional, così come la spia degli abbaglianti (🤦🏻♂️)
Avevano accensione a leva. A mio parere a questo è stata sostituita con il pulsante (usato sulle serie successive 66)
Sempre a questo esemplare è stato sostituito il silenziatore con una versione per macchine successive (fiat 666/766/fiatagri), forse per questo motivo il rumore sembra leggermente diverso.
Sempre questo non ha il roll-bar originale e i fari suo parafanghi sono replica Olsa ( l'anteriore destro in realtà è il posteriore sinistro, perchè ha il vetrino per illuminare la targa😇
Ne ho appena restaurato uno, appartenuto a mio zio.
Grazie mille molto gentile mi è stata molto utile la tua spiegazione
Credo che l'accensione a leva utile per le partenze nei mesi freddi fosse un optional, alcuni la avevano. Il pulsante era la dotazione di base. Inoltre tra gli optional v'era la possibilità di aggiungere un'altra gamma molto lenta di marce. Aggiungerei tra i pregi di questo trattore il motore che non surriscalda mai, tra i difetti la velocità su strada ridotta.
@@vannimazzali4251 forse mi sono spiegato male: tutti avevano selettore a chiave che dava consenso al +12 e fungeva da selettore luci, e sul cruscotto interruttore a leva per farlo accenderlo.
Come optional anche presa a bipolare e impianto luci segnalazione (Olsa)
E bello leggere e ascoltare persone che ne sanno ... grande trattore che mi è sempre piaciuto forse rimane quotato perchè semplice pratico e con giusta cavalleria per un medio agricoltore bella spiegazione....
Larghezza posteriore?
Qualcuno mi può dire sul modello a doppia trazione quale è la leva che la innesta e la disinnesta? Grazie
Vicino alla leva di innesto della presa di forza ce n'è una più piccola simile a quella per la sincronizzazione della PTO.
Se qulla levetta è in avanti la doppia trazione è disinserita: per innestare la doppia trazione basta tirarla indietro
@@edoardotomassini9805 grazie
Bellisimo 640 no se stanga mai
Come poter effettuare la convergenza
Forse mi sono distratto...ma non c'è il pedale del bloccaggio del differenziale?🤔
Si c'è 👍
Matteo mandami il tuo n di Cell appena si apre la stagione visitiamo le mitiche modifiche
ma sbaglio o il tettuccio deriva da un 780 o qualcosa di simile
Il tetto in tela è il suo, il roll-bar no
Io ho il 550 dt è molto simile
Quanti fiat hai😍?
Ciao Gianantonio, neanche uno! 😂 Sono tutti prestati da amici 😁
Indistruttibili questi mezzi però in quegli anni same era superiore perchè aveva lo sforzo controllato e il campio migliore
Su cambio e sollevamento sono d'accordo ma per quanto riguarda motore e rapporto potenza il 640 era ed è superiore.
Piccola cosa inutile, per spiegare il cambio non andresti meglio a motore spento così eviti di tenere tirata la frizione!
Non sono d'accordo, il cambio è fatto per essere utilizzato con il motore in movimento. Le marce oltretutto entrano meglio, mentre a motore spento tendono ad impuntarsi e non entrare (la stessa cosa la noto sulle automobili). Non penso che 30 secondi di frizione premuta, con una pausa tra gamme e marce, sia peggio che forzare una marcia ad entrare a motore spento..
@@Matteo135tsa si in effetti hai pienamente ragione😅
Ma quanto bene è messo questo 640...😊
Noi avevamo un 640 ma ha lavorato come un 200 cv...arare rotopressa trincia rimorchio anche 800 ore un anno